"საკმაოდ სწრაფი" Subaru impreza - ანუ 6 წამი 100-დან 200-მდე
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- ვიდეოში მოცემულია მცირე დეტალები ავტომობილის შესახებ.
უფრო დეტალურად:
Specs:
Engine:
2.3 Destroker
2.0 JDM, STI crankshaft
2.5 STI block
Darton ductile iron sleeves
Cosworth bearing
CAT H tuff longrod (Manley)
CP hd 99.5mm pistons
JDM dual avcs ported heads
+1mm supertech ss intake valve
+1 mm supertech inconel exhaust valve
Supertech dual valve springs
Supertech titanium retainers
GSC Stage 3, 282 camshaft
12mm Oil Pump
Kevlar racing timing belt.
Cusco engine mounts
Turbo: Garetti G30-900
Fuel Pump: WALBRO 450 LPH
Injectors: FIC, 1200cc
AEM Water Methanol injection V3
Clutch: Comp1 MPC 240mm Twin Disc, Organic
intercooler: 600x300x100mm
HPG Stainless Equal Length Exhaust Manifold (Tato Pukhashvili)
Downpipe: 3.5” HPG (Tato Pukhashvili)
Tires: Semi-Slick, Nexen N Ferra (21/45/17)
Gearbox: Stock, MT6, DCCD
Interior - Full stock
AC blows as a winter wind ))
ახლო მომავალში ვაპირებ:
1600 ან 2000cc ინჟექტორების დაყენებას
წყლის ინტერქულერზე გადასვლას.
სინქრონიზატორები ჩამოდის თვის ბოლოს
"თაფლის არაყი"-ს 20%+ გატესტვას
ამ ყველაფერზე იქნება ვიდეო. გაკეთება და ტესტებიც ))
გამოიწერეთ არხი, მოიწონეთ/გააზიარეთ ვიდეო და მომდევნო upload ალე იქნება ))
გამომყევით Tik-Tok პლატფორმაზე: / nicesubaru
#foryou #jdm #საქართველო #subaru #wrx #tiktok
მართლაც რომ NICE, წარმატებები
ტაში, ქება, დიდება! 👏👏👏
საინტერესო კონტენტია. წარმატებები✨❤️
imdegs tiktokze mogwere sagol dzmao:3 3 warmatebebi :
წარმატებები
👏👏👏👏
მშვენიერია წარმატებები!!
წარმატებები ❤
კარგი იყო ^_^ წარმატებები
საინტერესოა ასეთ ტრქნიკურ დეტალებში გარკვევა, ინფორმატიულია, იმედია ეს ვიდეო იქნება საინტერესო ავტოვლოგის პირველ ეპიზოდი 🙂
Saaagol braaay
წარმატებები ❤, მეტი დეტალი მაინტერესებს, წინა ვარიანტზეც, მაგალითად რის შეცვლას აპირებდი რა შეცვალე, რას ელოდებოდი, ასევე ახლა რა ტურბო გიყენია, ინტერქულერი ქოსტუმ არის თუ ბრენდი ( იქნრბ ჩინური ) მოკლედ ყველაფერი, მალდობა.
საინტერესო იყო ნამდვილად, მაგრამ რეკლამასავით იყო.
Specs:
Engine:
2.3 Destroker
2.0 JDM, STI crankshaft
2.5 STI block
Darton ductile iron sleeves
Cosworth bearing
CAT H tuff longrod (Manley)
CP hd 99.5mm pistons
JDM dual avcs ported heads
+1mm supertech ss intake valve
+1 mm supertech inconel exhaust valve
Supertech dual valve springs
Supertech titanium retainers
GSC Stage 3, 282 camshaft
12mm Oil Pump
Kevlar racing timing belt.
Cusco engine mounts
Turbo: Garetti G30-900
Fuel Pump: WALBRO 450 LPH
Injectors: FIC, 1200cc
AEM Water Methanol injection V3
Clutch: Comp1 MPC 240mm Twin Disc, Organic
intercooler: 600x300x100mm
HPG Stainless Equal Length Exhaust Manifold (Tato Pukhashvili)
Downpipe: 3.5” HPG (Tato Pukhashvili)
Tires: Semi-Slick, Nexen N Ferra (21/45/17)
Gearbox: Stock, MT6, DCCD
Interior - Full stock
AC blows as a winter wind ))
ვაპირებ
1600 ან 2000cc ინჟექტორების დაყენებას
წყლის ინტერქულერზე გადასვლას.
+ სინქრონიზატორები ჩამოდის თვის ბოლოს
"თაფლის არაყი"-ს 20%+ გატესტვას
ამ ყველაფერზე იქნება ვიდეო. გაკეთება და ტესტებიც ))
წარმატებები, საინტერესოა
warmatebebi mister
6 წამს 700 ცხენი რად უნდა
სინქრონიზატორები და მოჭიდება უნდა )) ყველაფერი და უფრო მეტიც იქნება ))