É um elegante Alfa Romeo 156 1.6 16V TWIN SPARK a gasolina, com 120 cv (88 kW), capaz de atingir os 200 km/h, embora tal velocidade deva ser alcançada apenas em locais adequados e dentro do quadro legal em vigor. O motor é mais do que suficiente para o trânsito diário, e o design é, sem dúvida, o seu ponto forte. Criado pelo designer italiano Walter de Silva, enquanto trabalhava para a Alfa Romeo, este modelo, lançado em 1997, destacou-se pelas suas linhas elegantes e estilo inovador, captando o espírito desportivo e a herança italiana da marca. A estética do 156 foi um marco que revitalizou a imagem da Alfa Romeo, conquistando a crítica e os entusiastas de automóveis.
A Alfa Romeo, apesar de ser parte do grupo Stellantis, não é uma divisão da Fiat; mantém-se como uma marca independente dentro do grupo, com a sua própria identidade e herança, orientada para o design desportivo e para uma experiência de condução mais emocional. Quanto ao teto do Alfa Romeo 156, é comum encontrar alguns problemas de descolamento do revestimento com o tempo. No entanto, este problema é geralmente simples de resolver. Existem oficinas especializadas que podem restaurar o teto usando novos materiais adesivos e substituindo o tecido, garantindo um acabamento como novo. Os estofos são em veludo, não em camurça, e o espaço lateral com o recetor de chave serve para desativar o airbag. Desta forma, podes levar uma cadeira de bebé sem o risco de o airbag ser acionado em caso de acidente e causar ferimentos na criança. Para os faróis baços, podes fazer um polimento com um produto específico ou até com pasta de dentes branqueadora. Eu costumo usar uma máquina de polir para obter um acabamento mais uniforme e coloco fita de pintura à volta do farol para proteger a carroçaria e evitar danos na pintura.
Parabéns meus amigos ❤
:)
É um elegante Alfa Romeo 156 1.6 16V TWIN SPARK a gasolina, com 120 cv (88 kW), capaz de atingir os 200 km/h, embora tal velocidade deva ser alcançada apenas em locais adequados e dentro do quadro legal em vigor. O motor é mais do que suficiente para o trânsito diário, e o design é, sem dúvida, o seu ponto forte. Criado pelo designer italiano Walter de Silva, enquanto trabalhava para a Alfa Romeo, este modelo, lançado em 1997, destacou-se pelas suas linhas elegantes e estilo inovador, captando o espírito desportivo e a herança italiana da marca. A estética do 156 foi um marco que revitalizou a imagem da Alfa Romeo, conquistando a crítica e os entusiastas de automóveis.
Pronto atingiu todo o conceito do carro. Esta certíssimo 👏👏👏👏
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤Parabéns! É isso aí !!!!
🤗🤗
A Alfa Romeo, apesar de ser parte do grupo Stellantis, não é uma divisão da Fiat; mantém-se como uma marca independente dentro do grupo, com a sua própria identidade e herança, orientada para o design desportivo e para uma experiência de condução mais emocional.
Quanto ao teto do Alfa Romeo 156, é comum encontrar alguns problemas de descolamento do revestimento com o tempo. No entanto, este problema é geralmente simples de resolver. Existem oficinas especializadas que podem restaurar o teto usando novos materiais adesivos e substituindo o tecido, garantindo um acabamento como novo.
Os estofos são em veludo, não em camurça, e o espaço lateral com o recetor de chave serve para desativar o airbag. Desta forma, podes levar uma cadeira de bebé sem o risco de o airbag ser acionado em caso de acidente e causar ferimentos na criança.
Para os faróis baços, podes fazer um polimento com um produto específico ou até com pasta de dentes branqueadora. Eu costumo usar uma máquina de polir para obter um acabamento mais uniforme e coloco fita de pintura à volta do farol para proteger a carroçaria e evitar danos na pintura.
Ótima dica, pretendo ficar com essa maquina e vou procurar vídeos sobre essa informaçao✔️✔️✔️