КОМЕНТАРІ •

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r 6 місяців тому +1

    解説付き動画!ありがとうございます😊頑張ってくださいね😊期待してますよ🙇‍♀️

  • @autoline84
    @autoline84 6 місяців тому

    ワダさん、天才ですか?😮
    工具を揃えるのも大変だったのでは?金銭的にも…

  • @YK.BOMBER
    @YK.BOMBER 6 місяців тому +1

    お疲れ様です、自分もサンバー乗りですがやはりボディが宜しく無いのでドナーを探してエンジンを載せ替えるかな?
    とか、思ってます、一回乗ったらこのエンジンの気持ち良い伸びにヤられてしまいますょね!
    後々の参考にさせて貰いますね!
    チャンネルも登録しました!
    頑張って下さい!!

  • @user-jl5uk5fx6u
    @user-jl5uk5fx6u 6 місяців тому

    WADAさんプロの方とお見受けしました。バルブ当たり確認とすり合わせなんてプロじゃないと分からない知識ですもの🤣

  • @ijokkoji
    @ijokkoji 6 місяців тому

    シリンダー内径はホーニング後に測った方が良いのでは?

  • @user-ig4sd1vy3y
    @user-ig4sd1vy3y 6 місяців тому

    大昔から存じてますが(アメブロ、インプレッサ)何故にここ迄弄れるのか不思議で仕方ないです、現役整備士ですが。インプのecu書き換えツール安いもので何で出来るか解らなくて困ってました。(ミスフャイヤ込み)