Moje pozornost strašně směřuje na všechny ty vsuvky o Panamě, Paraguayi, Uruguayi. Nechcete udělat takhle dlouhý podcast o zkušenostech tam? Potřeboval bych se trochu zbavit bezpečnostních předsudků a je to super zajímavé téma, taková vzdálená exotika, kam moc lidé mimo vaší bublinu necestují.
Ďakujem, urobím s Pavlom Luptákom znova, už sme mali zopár: juraj.bednar.io/podcast/2019/04/19/pavol-luptak-o-neustalom-cestovani-a-paname/ juraj.bednar.io/podcast/2023/04/05/o-chatrani-na-slovensku-%f0%9f%87%aa%f0%9f%87%ba-a-podnikani-v-paname-pribeh-bitcoinovych-atm-s-petom-besinom-a-marianom-jancuskom/ A ešte mám na sklade jeden úplne epický, ale to chvíľku potrvá, kým sa zrealizuje. Bezpečnostné predsudky - kdekoľvek na svete stačí ísť do najbohatšej štvrte, je to tam úplne v pohode, aj v noci sám po ulici. Latinská amerika celkovo urobila brutálne pokroky. Samozrejme sám ísť do slumu neodporúčam...
Ďakujem za podcast, dobrá inšpirácia. Už dlhšie pracujem na tom, aby som opustil baňu, no ešte sa žial nepodarilo :D Je to motivácia pre mňa tvrdšie pracovať na ďalšom projekte
Hodně se mi líbí ten citát od Alana Blue. Je možné dohledat kde nebo při jaké příležitosti tento citát vznikl? Hodilo by se mi moc. Díky! A super podcast ❤️
Vzhľadom na podstatu podcastu je to irelevantná pripomienka ale tie názory o „overproduction of roads“ ma zaujali, tak skúsim - áno, príčina dopravných zápch je problém spoločnej pastviny, avšak aj keby všetky cesty boli súkromné a existoval by cenový mechanizmus, tak subjektívne preferencie ľudí (formované aj ich možnosťami - nie každý môže pracovať z domu) by napriek tomu mohli viesť k produkcií ciest v rovnakej miere ako je tomu dnes. V situácií, keď sú cesty „zadarmo“ nie je možné predkladať názor, že cesty sú „nadprodukované“ ako objektívny fakt, pretože nemáme informácie, na základe ktorých by to bolo možné tvrdiť - ceny. Mýlim sa? Ale príjemný pokec, diky!
Čiastočne máš pravdu, tie nadprodukované sú ale väčšinou štátne cesty niekde do mikro dediny, ktoré sa nikdy nezaplatia ani len daňami. Pekná knižka na túto tému je Strong Towns - www.amazon.com/dp/B07ZL3LH2T/ Dokonca aj centrálny plánovač vie často vyhodnotiť, kedy sa cesta neoplatí.
@@jurbed S cestami do mikro dedín súhlas, ja som myslel, že ste v rozhovore narážali na ten súčasný urbanistický trend, ktorý sa stavia kriticky k akejkoľvek stavbe nových ciest v mestách, čomu úplne nerozumiem, preto ma to zaujalo. Tú knižku si mrknem, diky.
Inspirativní, díky.
Thx👍
Moje pozornost strašně směřuje na všechny ty vsuvky o Panamě, Paraguayi, Uruguayi. Nechcete udělat takhle dlouhý podcast o zkušenostech tam? Potřeboval bych se trochu zbavit bezpečnostních předsudků a je to super zajímavé téma, taková vzdálená exotika, kam moc lidé mimo vaší bublinu necestují.
Ďakujem, urobím s Pavlom Luptákom znova, už sme mali zopár:
juraj.bednar.io/podcast/2019/04/19/pavol-luptak-o-neustalom-cestovani-a-paname/
juraj.bednar.io/podcast/2023/04/05/o-chatrani-na-slovensku-%f0%9f%87%aa%f0%9f%87%ba-a-podnikani-v-paname-pribeh-bitcoinovych-atm-s-petom-besinom-a-marianom-jancuskom/
A ešte mám na sklade jeden úplne epický, ale to chvíľku potrvá, kým sa zrealizuje.
Bezpečnostné predsudky - kdekoľvek na svete stačí ísť do najbohatšej štvrte, je to tam úplne v pohode, aj v noci sám po ulici. Latinská amerika celkovo urobila brutálne pokroky. Samozrejme sám ísť do slumu neodporúčam...
Ďakujem za podcast, dobrá inšpirácia. Už dlhšie pracujem na tom, aby som opustil baňu, no ešte sa žial nepodarilo :D Je to motivácia pre mňa tvrdšie pracovať na ďalšom projekte
Ďakujeme.
Ten priestor a uvedomenie je najdôležitejší prvý krok. Držíme palce!
Dobre sa to počúva o 8 12 ráno v zápche 😂 trefa do čierneho 💯
Dúfali sme, že niekto si to dá v zápche pre plný efekt! :)
Hodně se mi líbí ten citát od Alana Blue. Je možné dohledat kde nebo při jaké příležitosti tento citát vznikl? Hodilo by se mi moc. Díky! A super podcast ❤️
Je z jeho knihy Closing of American mind
Lady Mariana used the Voice on Juraj 😂
Krásné prostředí. Ovšem u podcastu jde doufám především o řeč (zvuk). A zvuk byl teda hrůzostrašný. Nešlo by to prosím příště nějak vylepšit? Děkuji
Áno, vylepšíme to tak, že nabudúce nebudeme nahrávať von :)
Vzhľadom na podstatu podcastu je to irelevantná pripomienka ale tie názory o „overproduction of roads“ ma zaujali, tak skúsim - áno, príčina dopravných zápch je problém spoločnej pastviny, avšak aj keby všetky cesty boli súkromné a existoval by cenový mechanizmus, tak subjektívne preferencie ľudí (formované aj ich možnosťami - nie každý môže pracovať z domu) by napriek tomu mohli viesť k produkcií ciest v rovnakej miere ako je tomu dnes. V situácií, keď sú cesty „zadarmo“ nie je možné predkladať názor, že cesty sú „nadprodukované“ ako objektívny fakt, pretože nemáme informácie, na základe ktorých by to bolo možné tvrdiť - ceny. Mýlim sa?
Ale príjemný pokec, diky!
Čiastočne máš pravdu, tie nadprodukované sú ale väčšinou štátne cesty niekde do mikro dediny, ktoré sa nikdy nezaplatia ani len daňami.
Pekná knižka na túto tému je Strong Towns - www.amazon.com/dp/B07ZL3LH2T/
Dokonca aj centrálny plánovač vie často vyhodnotiť, kedy sa cesta neoplatí.
@@jurbed S cestami do mikro dedín súhlas, ja som myslel, že ste v rozhovore narážali na ten súčasný urbanistický trend, ktorý sa stavia kriticky k akejkoľvek stavbe nových ciest v mestách, čomu úplne nerozumiem, preto ma to zaujalo. Tú knižku si mrknem, diky.
????
!!!!