C'est terrible la tunellisation ! Avant dernier virage ou établi finale, j'utilise ça : "PPL Vert Vole Vent Debout" P : Plein petit pas P : Pompe L : Ldg lights Vert : 3 vertes (ici une seule) Vole : Volets Vent : ...Vent Debout : Décision Si ça peut servir ;-)
Dès le début de la vidéo, j'ai compris la situation et j'ai souri : ça m'est arrivé aussi.🥴 Le Comanche est piégeux : l'interrupteur du train a 3 positions. On appuie une seule fois sur le bouton de commande et on pense que le train est sorti... et non : on a seulement placé l'interrupteur sur neutre. Ça se produit aussi après le décollage, mais c'est moins grave (sauf s'il faut grimper pour éviter un obstacle ou du relief). On a beau entendre l'alarme, observer une vitesse trop élevée, mais on continue... La bonne attitude devrait être de se dire que quelque chose ne va pas et qu'il faut refaire un tour de piste. Et toujours contrôler les conséquences d'une action : si je sors le train, je vérifie qu'il est sorti.
Ca fait tout à fait penser à l'incident, réel, à Megève où un avion se pose sans avoir sorti le train et alors que l'alarme retenti le pilote se pose quand même. ua-cam.com/video/5McECUtM8fw/v-deo.html Sur le Comanche on doit pouvoir configurer le train pour n'avoir que 2 positions, c'est ce que j'ai du faire de toute façon pour utiliser le Switch Multi Panel de Logitech dont la manette de train n'a que 2 positions.
Rappel moi de ne pas prendre un vrai avion avec toi 🤣🤣🤣 Ceci dit je rigole , ... mais ça mes déjà arrivé et je m'en suis aperçu une fois que j'avais touché le sol 😁
Je me suis fait prendre à quelques repiises avec le tain d'atterrissage que l'on croit sorti. La raison est que si on a mappé le train avec un bouton de manette lorsqu'on le rentre on oublie qu'il y a trois position comme sur le 737 et si on oublie de cliquer une deuxième le bouton de l'avion reste en haut donc quand on clique pour le sortir on place le bouton du train au centre. C'est peu être ton cas peut-être... Pour ma part c'est le meilleur avoin pour las GA
Check list ! Surtout avec cet avion inutilement piégeux dans un simulateur que j'ai in fine abandonné, lassé par des bugs non corrigés depuis 3 ans et des mises à jour obligatoires catastrophiques. Fly Safe et bons vols
Réponse un peu facile en mode y'a ka, fo k'on. Comparé à d'autres je trouve le Comanche facile, pas piégeux, pépère. L'intérêt principal de cet avion étant, non pas le vol mais les à-côtés comme la pré-vol plus que fortement conseillée. Oui, il y a des bugs pénibles dans MSFS, des trucs qui devraient être corrigés depuis longtemps (ASOBO ne semble pas au courant des avions qui font la toupie sur les parkings) mais globalement c'est quand même un sacré jeu.
L'effet tunnel, c'est impressionnant, concentré sur la finale, on en oublie l'évident. Ça met arrivé aussi ce genre de dinguerie. 😅
Ça reste un jeu et on s’amuse. 🤣😂 Excellent vidéo comme toujours avec un coucou capricieux. 👍🏻
C'est terrible la tunellisation !
Avant dernier virage ou établi finale, j'utilise ça :
"PPL Vert Vole Vent Debout"
P : Plein petit pas
P : Pompe
L : Ldg lights
Vert : 3 vertes (ici une seule)
Vole : Volets
Vent : ...Vent
Debout : Décision
Si ça peut servir ;-)
🤣🤣😂😂😂 Trop fort Taylor..
Ca arrive même aux meilleurs... ;-)
Dès le début de la vidéo, j'ai compris la situation et j'ai souri : ça m'est arrivé aussi.🥴
Le Comanche est piégeux : l'interrupteur du train a 3 positions. On appuie une seule fois sur le bouton de commande et on pense que le train est sorti... et non : on a seulement placé l'interrupteur sur neutre. Ça se produit aussi après le décollage, mais c'est moins grave (sauf s'il faut grimper pour éviter un obstacle ou du relief).
On a beau entendre l'alarme, observer une vitesse trop élevée, mais on continue... La bonne attitude devrait être de se dire que quelque chose ne va pas et qu'il faut refaire un tour de piste. Et toujours contrôler les conséquences d'une action : si je sors le train, je vérifie qu'il est sorti.
Non rien à voir avec la position neutre, j ai juste zappé de sortir les trains en vent arrière lol
Alors aucune excuse : 10 tous de piste en pénitence 😁 @@-TAYLORSTILL-
Ca fait tout à fait penser à l'incident, réel, à Megève où un avion se pose sans avoir sorti le train et alors que l'alarme retenti le pilote se pose quand même. ua-cam.com/video/5McECUtM8fw/v-deo.html
Sur le Comanche on doit pouvoir configurer le train pour n'avoir que 2 positions, c'est ce que j'ai du faire de toute façon pour utiliser le Switch Multi Panel de Logitech dont la manette de train n'a que 2 positions.
Rappel moi de ne pas prendre un vrai avion avec toi 🤣🤣🤣 Ceci dit je rigole , ... mais ça mes déjà arrivé et je m'en suis aperçu une fois que j'avais touché le sol 😁
🤣
:D Et ben bravo !! Ce serait pas exprès ca pour nous faire un petit interrupted landing ?
Arf non vraiment pas ça se sent je pense
Oh mais et la checklist !! Ça arrive au meilleur, la preuve.
🤦♂️ j ai honte
Je me suis fait prendre à quelques repiises avec le tain d'atterrissage que l'on croit sorti. La raison est que si on a mappé le train avec un bouton de manette lorsqu'on le rentre on oublie qu'il y a trois position comme sur le 737 et si on oublie de cliquer une deuxième le bouton de l'avion reste en haut donc quand on clique pour le sortir on place le bouton du train au centre. C'est peu être ton cas peut-être...
Pour ma part c'est le meilleur avoin pour las GA
Héhé, je l'avais vu ;)
Check list ! Surtout avec cet avion inutilement piégeux dans un simulateur que j'ai in fine abandonné, lassé par des bugs non corrigés depuis 3 ans et des mises à jour obligatoires catastrophiques. Fly Safe et bons vols
Le pbl c est qu il n y a rien ds la concurrence pour le vfr
C est dommage que tu es abandonné devant les difficultés il faut persévérer le pbl ne vient peut être pas du simulateur...
Réponse un peu facile en mode y'a ka, fo k'on. Comparé à d'autres je trouve le Comanche facile, pas piégeux, pépère. L'intérêt principal de cet avion étant, non pas le vol mais les à-côtés comme la pré-vol plus que fortement conseillée.
Oui, il y a des bugs pénibles dans MSFS, des trucs qui devraient être corrigés depuis longtemps (ASOBO ne semble pas au courant des avions qui font la toupie sur les parkings) mais globalement c'est quand même un sacré jeu.