А ты когда едзил на Магнитку говорил что по горам на бензе ещё хуже просадка; а теперь получается что на бензине наоборот можно придавить и она попрёт.
На работе соболь 18 года, двиг эвотек тоже такой же. Мотор слабоват для него, по трассе 18 литров с копейками на сотню, по городу ещё больше, часто загорается чек и тут же что-то щёлкает под капотом и на какое-то время пропадает тяга, мож бенз говёный ; 57 тысяч пройдено масло не ест ; ремень генератора снимается в лёт, а ставить немного неудобно приходится ещё и генератор ослаблять ; вентилятор охлаждения поздно срабатывает, хотя может это и нормально ; две печки в салоне и если обе на всю мощь включать то плавится реле ; шкворни крепкие ; гайки ступичные передние за ними глядеть надо ; в принципе тачка более менее, тёплая, но движка для него слабая. На 7 тысячах генератор полетел. Как то так. Есть такой же некст как у Анатолича, тоже новый, поперечная рулевая тяга в месте соединения наконечников как-то слабенько всё это держится, рукой тягу шевелишь и всё шатается такое чувство что отвалится, может наконечники на два витка закрутили на заводе я хрен знает, в общем, не надёжно если честно. А так нормально пока новая а там видно будет)) Всем удачи на дорогах, ребят. Толян 🤝
Спасибо Толян одним обзором ответил на все вопросы
Приветствую, спасибо за обзор, а сколько по ПТС грузоподъемность получается?
А ты когда едзил на Магнитку говорил что по горам на бензе ещё хуже просадка; а теперь получается что на бензине наоборот можно придавить и она попрёт.
На прямых, в горку она и пустая не едет😁
На работе соболь 18 года, двиг эвотек тоже такой же. Мотор слабоват для него, по трассе 18 литров с копейками на сотню, по городу ещё больше, часто загорается чек и тут же что-то щёлкает под капотом и на какое-то время пропадает тяга, мож бенз говёный ; 57 тысяч пройдено масло не ест ; ремень генератора снимается в лёт, а ставить немного неудобно приходится ещё и генератор ослаблять ; вентилятор охлаждения поздно срабатывает, хотя может это и нормально ; две печки в салоне и если обе на всю мощь включать то плавится реле ; шкворни крепкие ; гайки ступичные передние за ними глядеть надо ; в принципе тачка более менее, тёплая, но движка для него слабая. На 7 тысячах генератор полетел. Как то так. Есть такой же некст как у Анатолича, тоже новый, поперечная рулевая тяга в месте соединения наконечников как-то слабенько всё это держится, рукой тягу шевелишь и всё шатается такое чувство что отвалится, может наконечники на два витка закрутили на заводе я хрен знает, в общем, не надёжно если честно. А так нормально пока новая а там видно будет)) Всем удачи на дорогах, ребят. Толян 🤝
Он не 20 года! С 20 года датчик на газовых форсунках перенесен и джойстик стоит, мб если только до марта месяца выпущен
Все верно, перезаписывать не хотел, куплен в 20
А разве в 2020 с такой кочергой переключения передач еще выпускали..?
Переснимать не стал просто. А так 19
По трассе сколько ходишь? Скорость все по выше будет чем на дизелях?
90. На дизеле 80 экономно,
@@Glavbooh34 при 90 на зажигалке тоже экономно, после 100 расход прёт. У тебя наверное ещё реф много мощности отбирает?
Подскажи где в Камышине ты говорил есть настройка раций?
Возле кафе Магадан на Саратов
@@Glavbooh34 А если ориентироваться по отношению к Праге и Рустама это далеко?
1 км
Где рамка Платона
Красавчик что снял обзор, 8 паллет влазиет?
Да
@@Glavbooh34 а как может влезть 8 паллет при толщине стенки в 80? Будка больше 220см по наружке?
Даже не скажу, с рулеткой не мерил