Как вам Need for Speed: ProStreet? Игра определённо новаторская для серии была, но от того и не менее спорная! wtplay.link/lych - Танки, самолеты, корабли, вертолеты и уникальные подарки ждут в War Thunder!
@Serious Sam, во-первых, обоснуй за свои слова, во-вторых, если обоснование типа "херня тупая для школоты", то хотя бы ник смени и не позорь солдата Стоуна
Игра, которую хочу упомянуть и напомнить как раз-таки из-за своей: 1. *Нестандартности* . Поистине что-то новое и другое с времён *Underground* . NFS - который вызвал много споров, и со временем стал - только лучше, как _хорошее вино_ . До сих пор поиграю раз в месяц/полгода. 2. *Музыки* . Игра, которая во многом отражал *музыкальный 2007-й год* . У меня где-то 15-20 треков сохранено)) 3. *Impact скорости* . Наверное лучшее ощущение скорости в серии. Никакая другая игра серии не передаёт ощущение скорости, *страх разбиться* и сам *Адреналин* от этого всего как ProStreet. Под 400 км/ч по Неваде? = Эт Вам - НЕ шутки)) • Лучше было только наверно в Shift, ну тут уже чистокровный симулятор, со соответствующим настроением. Когда у нас Pro Street - гибрид, где полу-андеграундная тема с полупрофессиональными гонками. • НЕ только _страх разбиться_ , но и геймплейная возможность, задумка геймдизайнеров *Black Box* - перфекционистично проехать всю гонку без повреждений, что в конце получаешь полное удовлетворение за свой профессионализм, после +400 км/ч)) 4. Звуковой дизайн выхлопных систем автомобилей. От которого тоже испытывает Impact, при наличии хороших наушников/звуковой системы. 5. Ну и конечно *Серая, полу-гнетущая атмосфера* , со своими, нотками _ламповости_ - За счёт музыки и арт-дизайна.
Полностью согласен, игра пропитана каким-то необъяснимым вайбом, схожим с SSX on tour, только там я испытывал, такое же всеобщее настроение, мое знакомство с "гонками", проходило в основном на пс2, и в то время переиграл в тысячу и одну игру, аля нфс, и нфс конечно же тоже, где был город, копы и все вот это вот, миднайтклаб, burnout привет, я играл до этого в grand turismo 4, но это было не то, и вот мне попался prostreet, который меня захватил, да и не только меня, будем честны, музыка, оооу бой, хоть я и склоняюсь больше к тяжелой музыке(хоть и слушаю многое), и казалось бы саундтрек mostwanted, должен стать для меня неким S-тиром, но именно саундтрек prostreet, запал мне в душу больше всего, Junkle XL постарался на славу, в целом игра связана у меня с ностальгическим притоком, межгалактического уровня, мы играли постоянно в нее с друзьями, играли вместе у кого-нибудь дома на разделенном экране, играли с моим отцом, и казалось бы, да это все гребанная ностальгия и все такое, и как бы да, но пройдя эту часть, через долгое время, я могу сказать что она до сих пор играется здорово, я не претендую на звание лучшего игрока "дорожно-авио-лодочно-танково эксперта", в игре есть минусы, и она уже устарела, но все еще играется хорошо.
Я настолько был под впечатлением от музыки NFS Pro Street, что ставил её на фон, пока играл в NFS Heat, и в гараже около часа делал машины, которые могли бы подойти под звание "машины для легальных гонок". Получилось неплохо :) А ролик прекрасный, мсье Александр, как и всегда от вас
Сейчас ее как раз прохожу, уникальная игра на самом деле Очень годная озвучка с огромным количеством минимальных деталей и реакций почти на любое твоё действие в гонках Не хватает только большего количества аппликаций и наклеек в визуальном тюнинге
Господи как я рад, что прострит наконец-то получил признание спустя столько лет Все мое детство связано конкретно с этой частью, несмотря на прохождение всех остальных классических нфс Видел, как раньше ее поносили и считали чуть ли не худшей, но многих она стала цеплять, и по итогу она теперь общепризнанная почти классика, чему я очень рад Про него можно говорить бесконечно: про повреждения, про скоростные гонки, про физику, про хорошую сюжетку и т.д.
Так любил игру что натянул каждого боса на такой же машине как и в боса 😂 Особенно потно было натягивать Нейта Денвера на Понтиак GTO 65 потому что с топовыми комплектами запчастей Понтиак едет 315 км/ч. За 3 часа страданий, проб, настроек мой Понтиак поехал 407 а в некоторых местах я его разгонял до 423 км/ч 😊
@@РостиславІгорович-ъ3с я в свои лет 8 вообще не понимал как настроить тачку под вилли, вообще ничего не ехало, в инета не было По итогу посмотрел, что у королевы мустанг, купил такой же и сразу поехал 402 метра на задних😅
Со всеми этими диджеями, веселухой, толпой зрителей и молодёжной музыкой, игра создаёт атмосферу, которая была в первом Форсаже, когда они участвовали в гоночных войнах. Выглядит классно. Спасибо за ролик, у тебя классная подача. P.S. В игру не играл. Сужу по увиденному.
Обожаю Прострит, самое интересное скоростные гонки, ошибка будет стоить аварии, а машину восстанавливать не дёшево. И конечно же шикарный саундтрек, очень динамичный,как и сама игра.
2007 год, плойка вторая. Сколько же часов я провел в ней. Раза два точно перепроходил. До сих пор сердечко ёкает, когда вспоминаю её. Будто возвращаюсь в тот год..
Одна из моих любимых и недооцененных серий игры. Я до сих пор помню когда ее в первый раз в декабре 2007 запустил, у меня просто отвал челюсти случился. Она про другое, не про андеграунд и моствонтед, а про стильный мейнстрим с крутыми механиками и саундтреком в мире скучных трековых игр со серьезным лицом.единственный конкурент игры в то время был, Project Gotham Racing 4 и FM 3, но про стрит на фоне их чувствовалась максимально свежо и лучше на фоне их. Спасибо за ваш труд и видео
В Pro Street очень прикольное управление и атмосфера, особенно если учитывать что в неё на высокой сложности очень даже приятно играть на клавиатуре, при этом она не ощущается совсем уж аркадной, особенно в шикарных скоростных гонках, сколько машин было побито не счесть
@@Mk-dk9tj согласен. Я как начал перепроходить, и дошёл до скоростных гонок, мне прям стало обидно что у меня нет геймпада для ПК, или руля.. Здесь этого очень не хватает. Хотя и на клаве можно на изи выигрывать, ибо соперники никакущие..
Игра вышла когда я еще в школе учился, помню как диск был взят в прокате и за сутки прошла через весь класс по рукам. Тогда ее очень тяжко приняли. Тогда все ждали подобие Under'а. Никогда не писал коменты, но об этой игре хочется сказать, если бы она вышла сейчас, как что то новое,не учитывая все эти Shift'ы, она бы зашла еще более большей публике.Тога игра была не для всех
Про стрит прошёл очередной раз 2 недели назад и он все еще вызывает интерес, а вот ковер я вспоминаю когда бабушка гладит белье, утюжные там тачки какую бы не взял.... А вот шифт довольно интересная гонка
Дрифт был моим самым нелюбимым режимом, потому что я вообще не понимал прикола и как дрифтовать, но спасибо ютуберу, пояснил, что нужна доп настройка) жаль в игре никак не поясняли этот момент😂 хоть бы сказали, вот тебе минимальные настройки для того, что бы дрифт был, а хочешь лучше, попробуй поиграться с надстройками)
Чееерт...Это же моя любимая часть серии... Спасибо за ролик и за теплые слова в адрес игры. Кстати, в свое первое знакомство, тоже не оценил по достоинству игру и просто дропнул её, пройдя только УИК ЭНД Баттл машин. Спустя почти 10 лет, решил попробовать в неё поиграть и...ну, для меня это теперь лучший NFS за всю серию. Да, не без косяков...зато все его достоинства слехвой перекрывают минусы. Спасибо за обзор. Ждём NFS Undercover, SHIFT, Hot Pursuit 2010 и прочие игры до Heat))))
Первое видео от Lych которое я посмотрел! Отличная подача контента! А по игре... она одна из лучших в серии, как раз неделю назад прошёл! Игру в общем прошёл раз 8 или 9, но жетон на авто попался только 2 раза, в основном запчасти 3 или 4 уровня. И всегда начинал королей бомбить с Короля Дрифта, дрифт в этой игре особенно понравился!
Очень качественный видос! Впервые поиграл в ProStreet в 2008 году в возрасте 15 лет. Сейчас в 2024 году внезапно возникло желание пройти его снова и как же я был поражён этой игрой во второй раз. Гонки не надоедают ни на секунду, из-за всей этой музыки, декораций, ведущих постоянно присутствует ощущение праздника! В общем, игра мне очень понравилась.
Автор, спасибо тебе за такую вкусную и теплую подачу. Помню играл на минималках на старом железе своем и кайфовал после карбона куда больше. А потом, когда уже смог вкусить весь игровой процесс на максималках осознал, что эта игра и правда опередила свое время! Ждем и дальше от тебя разбор всех серий NFS
кстати, держу в курсе: Райан Купер так же является главным героем в NFS Most Wanted и NFS Carbon, в Карбоне раскрывали некоторые детали нахождения Райана в Рокпорте, почему он там оказался, и вспоминали его после того как он вернулся в город в Карбоне, и после этих двух сюжетов он решил завязать с уличными гонками, подавшись в легальные заезды
Просто лучшая озвучка, особенно фразы типа: - Ребята из Тексас Уорлд Спидуэй встречают гонщиков отборным матом? Даа... - Да, это вам не в компьютерные игры играть! И всё равно где ты и для чего гоняешь, или просто тренируешься - Одно неверное движние и ты в ж... Депрессии (при аварии) - Вы только по-смо-трите, как та-кое возможно? (с усмешкой) - О, да, Райан Купер - Адский Сатана! (при большем кол-ве очков в дрифте) И ни один из дикторов более так не говорит (их всего 3 было, и все остальные скучные)
Согласен полностью! Я как человек, который не играл в шутеры и прочую штуку в детстве, я играл только в гонки. Я играл во все игры серии вплоть до pro street. И я люблю эту игру, т.к. для меня она самая классная именно из-за реализма, т.к. после underground 1|2, most wanted и carbon, где управление казалось немного топорным, я прям кайфовал от гибкости настроек, того как я мог прям машину под себя настроить и как сейчас помню, брал bmw 3 для всех гонок, но для драга и вилли брал camaro ss и просто из-за дотошного количества эксперементов, я знал как сделать самую быструю и управляемую тачку, особенно camaro ss, на котором я мог на вилли проехать всю трассу, все 421м а вот undercover, most wanted (2012) и прочие, я прробовал буквально 15 мин и закрывал Ты прям пробудил воспоминания, и я задумался ее пере-пройти, жаль лицензию уже не купить ...
Карбон и Прострит - мои любимые Нфс. Ванлав каньон и скоростные гонки на Неваде. Узнал про пепега мод, захотел спустя 5 лет перепройти на 100%. Такой кайф получил
Эх, вот для кого-то MW и Сarbon - это игры детства, а для меня - ProStreet. Мне 8 лет, покупка нового диска (играл на пс2) - это событие планетарного масштаба. Родители, не особо разбираясь в играх покупают мне это чудо, и мне не особо интересны все эти тонкие моменты настройки машины, мне нравится на них кататься и я доволен как никто другой, кто бы никто не расхваливал другие части во дворе и как бы ни хейтили эту - все неважно. И пройдя игру в 2015-16 из настольгических чувств и уже в сознательном возрасте был удивлен, игра отлично сохранилась, графика более чем приятная, физика на уровне. И так я и не смог понять чем же она неугодила так игровому сообществу. Для меня это была лучшая часть)
Обожаю Pro Street и Shift 2 Unleashed ❤ Это не только сами по себе игры уникальные в серии и очень проработанные. Лично для меня, эти игры, как аллегория на взросление главного героя, Pro Street, как переходный период от подростковой нелегальщины к любительским соревнованиям, а Shift 2, уже как высшая лига. Притом, даже на сегодня ещё никто не смог сделать такой крутой эффект вождения от первого лица, как в Shift 2.
На самом деле есть фан сообщество, где гоняют на приватных серверах, выкладывают свои рисунки винилов на авто, а так же настройки авто на каждый режим. Это очень помогало настраивать машину как тебе нужно (причем настройка машины для дрифта шаблонный в группе, одна настройка подходила для всех). Ну а дальше твои ручки, как могли, так и рулили!
Вчера вспомнили с другом про "прострит", сегодня скачал и поставил моды и вот твой видос досмотрел) Ничего делать не пришлось всё готово. Добро пожаловать в семью
Люди добрые, подскажите пожалуйста, где и как можно *безопасно* скачать эту игру и остальные старые части NFS? Начиная с Underground 1 заканчивая как раз Pro Street'ом.
А я нежно люблю ПроСтрит, это была не первая НФС на моем компе, но именно её я в первый раз купил сам, а не взял диск у друзей :D и прошел от и до. Режимы очень клевые, а ещё поражала графика и детализация авто, даже сейчас смотрю и кажется очень клёвой и не верится что прошло 16 лет!
Помню как давным давно несколько лет назад коробку с диском этой игры случайно на мусорке заприметил проходя мимо. Вставил диск в свой старый ноут с дисководом и в итоге игра работала классно как часики. До сих пор не пониманию почему ее выкинули... Больше всего в игре понравился дрифт, я там просто кайфовал, а вот в драге я страдал, так и не поняв что я делал не так. И господи, какаяж здесь шикарная музыка, ну просто мед для ушей, балдеж.
Одна из любимых и последних нфс, где годная физика, как правильно сказал Луч несложная, но и нелегкая, почти золотая середина между реализмом и аркадой. Режимы заездов просто бомба
Моя первая игра на моём первом компе. Был в восторге. Сейчас, воссоздал для себя комнату тех лет с тем же железом на даче, и первое что я начал проходить это Pro street. Нереальный пласт стиля и пафосного куража. Один из лучших симбиозов аркады и симулятора. Неподъёмный саундтрек в лучших традициях. Кайфанул с видоса. Вроде бы видео для людей, кто игры не знает. Но смотрит песок вроде меня и держит скупую слезу. Фанатам серии обязательно к ознакомлению. Скоростная Невада - травма юношества.
В эту игру отлично играется, особенно с огромным количеством модов на автомобили, классным саундтреком и озвучкой от Фоменко. Не надоедает переигрывать. Даже от Шифта Я такого кайфа не получаю, как от ПС.
Помню самый балдеж это в наградах за уик-энд я выбил тир 4 трансмиссию на dodje charger. Благодаря этому я рвал в драге без шансов любые суперкары. Стоковый чарджер дешевый с очень резвым разгоном, но с тремя передачами в стоке. С тир 4 трансухой было 5 или 6 передач
Помню малым в прострит на релизепоиграл, не зашло, тк привык к уличным гонкам... Щас посмотрел это видео прямо захотелось вернуться в детство и попробовать ещё раз
Ну раз понравился Pro Street то прям обязательно нужно попробовать Race Driver Grid,довольно похожая и мега драйвовая симкада от ребят из Codemasters.Из фишичек: -Вместо одного условного антоганиста у нас есть комманда Ravenwest,такие же условные для нас(сюжета там нет),но при этом мега потные ребята,хотя иногда очевидно что тащят они считай читами -Неплохая система повреждений,как визуальная,так и внутреностей.Можно как просто поцарапать дверцу,так и наглухо заклинить от удара колесо,из-за чего машину будет всё время сносить в сторону,а то и вовсе убить авто,что вынудит либо рестартовать гонку,либо воспользоватся другой фишечкой о которой позже. -Возможность нанять напарника который может заробатывать дополнительные деньги для комманды,однако у них проблема с разбросом их навыков-они могут как всю гонку плестись в конце или даже не доехать до финиша,так и вырваться вперед со старта,застовляя глотать пыль как нас,так и выше упомянутый Ravenwest -Вы разбили машину в аварии и собираетесь начинать всё заново?Тогда воспользуйтесь системой "флешбеков",отмотайте время назад,пройдите участок идеально и победите будто ничего не было! Вроде Grid первая игра от Codemasters где появилася эта система,если что-поправьте. -В игре реализована система гоночных сезонов,и в конце каждого нам предлогается принять участие в одной из самой престижных гонок мира-24 часа Ле Мана,как от лица других комманд,так и за свою собственную,как на машинах класса GT,так и на гоночных прототипах LMP(правда имхо класс LMP-2 лучше скипать,они даже GT-1 классу могут уступать) -Ну и лично на мой вкус там мега сочный музон,правда играет в самих гонках он не часто Разумеется я не всё перечислил,но больше что-бы сохранить интригу.Однако легально игру купить вряд-ли выйдет,в стиме её уже давно сняли с продажи вроде из-за истекшей лицензии на авто,как в других местах-хз,может где и выйдет,так что скорее всего придется "заплыть в пиратскую бухту" ради данного сокровища.
20:19 Я никак не мог пройти один дрэг, психанул и спустил все деньги на покупку и тюнинг тачки под это дело. Захожу в уик-энд и слышу: "Это что Чарджер 69 года?! Где Купер его откопал? Это же целый табун лошадей! Интересно, сможет ли он с ними справиться?" Захожу в дрэг - идеальный прогрев - 5 передача секунды за 4 и машина вылетает с трассы разбиваясь к чертовой матери 😁
Сейчас хочу заявить, что при всей любви к мост уантеду, про стрит - лучшая игра бумерской эпохи нфс. Да, сюжетка не так увлекает как в мост уантеде, но зато есть куча плюсов, которые раньше не были в этой серии. Главным плюсом отмечу приближенную к реальности физику машин. Тут ты не можешь уже со скоростью 120 кмч заходить в повороты. Тут ты не можешь ставить огромные обвесы просто из-за того что они тебе нравятся. И тут ты не можешь тупо прокачать машину до последних стейджах и валить по-полной. Эта игра уже для тех, кто хоть как-то разбирается в машинах. Тут ты сидишь копаешься в ползунках. С умом начинаешь водить. Ну а про виды гонок отдельная история. Здесь пожалуй лучший драг-рейсинг во всей серии нфс. В общем игра просто дико недооценена и заслуживает хороших оценок!
Хороший обзор, респект автору. Аж захотелось снова поюзать PROstreet. Много времени я провел в нем, только положительные воспоминания. До сих пор могу слушать треки из игры, они там шикарны. Как же я расстроился играя после него в Undercover.(
Насколько я знаю Райан Купер это и есть главный герой нескольких NFS от Undergground до Pro Street включительно, просто раньше игрокам не раскрывали его имени.
Одна из любимых частей нфс. Но и самая болезненная. Я всегда играл в гонки на клаве и в большинстве случаев это мне не сильно мешало. Но тут разрабы закосячили управление. Во всех гонках при нажатии поворота колёса поворачивались поавно, и при отпускании так же. Здесь же при отпускании колёса буквально телепортировались в исходное положение. Из-за этого гонки скорости превращались в змейку скорости. И с дрифтом боль, ибо стоило в заносе отпустить поворот и машина сразу уходила в разворот. Гейм пад для меня боль, но надо как-нибудь с ним в прострит зайти...
Всё что ты скзаал про драг, было ещё в Андеграунд 2 при настройках авто на диностенде. Да, там не быо прогрева шин, машины так сильно не вставали на колёса, но это сделать было можно. И самое главное ощущение аэродинамики при езде сзади авто при слипстримме, коробке передач, диноостенда ЭБУ, шин, подвески, было там на голову выше чем в Прострите, но это лично моё мнение.В целом ролик хороший, освежил игру на 23 год немного под другим углом, уже исходя из пройденных лет. Но если сравнить игры всех лет, я бы назвал NFS U2 лучшей игрой из всей серии.
В дрифте не обязательно настраивать тачку главное самому регулировать передачи КПП, если поворот крутой надо проходить его на 1, если затяжной то на 2-3 передаче. По поводу денег можно перепроходить гонки внутри уик-энда, деньги платят каждый раз.
Лучше обзора я не видел, очень детально задевая каждые мелочи. Я сам прошёл все нфс, поэтому приятно смотреть с нотками ностальгии. Срочно SHIFT и SHIFT 2 пожалуйста.
Озвучка от Фоменко 👍,ну и главное преимущество от most wanted это 2 players, сколько пиво было выпито с друзьями у кореша на хате ,устраивая соревнования 😅,правда мы познакомились с этой игрой в 2008
Разработчики ПроСтрит были реально визионерами, по другому не скажешь. Сейчас бы такой НФС набирал десятки и готи, но тогда все хотели конвейерный стритрейсинг. А теперь "почему-то" люди от этого конвейера плюются.
Для меня ProStreet и Undercover - лучшие нфс'ки. Вспоминаю и прям ностальджи. Помню мне было лет 6, и почему-то в гонке с гольфами,которая почти в самом начале, я почти всегда переворачивался, что меня бесило тогда) Ещё реплики комментатора были классные (их вроде реальный гонщик озвучил). В общем, игра во👍🏻
Знаю, что не в тему немного, но... Хотел бы увидеть твоё видео, о "Сталкер: Зов Припяти". Смотрю сейчас "Тень Чернобыля", очень интересно и в видео ты сам говоришь, что "ЗовПрипяти", лучшая игра, по твоему мнению. "Чистое небо" есть на канале, а вот последнюю игру из серии, так и не нашел на канале. Неужели, подписчики в то время, не дали стимул, добить серию до конца?))) У тебя очень классная подача материала, может всё-таки, а?))
Блин, да тут дело вкуса. Мне, например, больше нравятся спортивные дисцеплины в плане автогонок, будь то Формула 1, ралли и прочие кольцевые автосоревнования. Потому принял игру тепло, правда к движку привыкал долго. Одна из моих любимых игр серии. Спасибо за обзор, аж перепройти захотелось снова 😊
А я люблю все части NFS! Помню выпала мне в prostreet призовая карточка с Pagani Zonda. И это в первой трети игры.....Так я на ней вилли под конец делал по всей длинне трека.....А что я творил в грипе и скорости... так вообще страшно вспомнить. Ну и Ватанабе соснул беззаботно.....повезло так повезло...
ProStreet очень недооценена была в кругу моих знакомых, и никто не понимал, чем она мне нравилась. А нравилась она всем, начиная от большого автопарка до офигенных саундтреков, где были топовые представители британской электронной сцены. В этой игре минусами были только очень странное управление в режиме дрифта (там очень ощущалась рука ИИ, когда заходишь в поворот, как будто ловишь рельсы и модификатор очеов резко увеличивался) и ограничение скорости в 408 км/ч, если мне память н эе изменяет. А еще очень нравится атмосфера большой тусовки в уикэндах, что добавляло интереса к игре.
Отличная часть как по мне.Модель повреждения машин тоже не плохая.Конечно до гонок кодмастеров (Grid и Dirt)не дотягивает,как и физика авто,но все равно не плохо.В серии шифт потом допилили.Кстати кто не играл советую и грид и дерт и нфс шифт само собой.Любителям гонок и автосимов точно зайдет.Обзор отличный.продолжай в том же духе.
А вы помните😅, как за миллисекунду до аварии, мы нажимали esc и рестарт гонки, потому что ремонт крутых машин стоил дофига, особенно это касалось скоростных гонок
С момента выхода и до сих пор ProStreet - не только самая любимая часть NFS, но и всех гонок в целом (даже FlatOut-2 для меня всё же будет уже после, на втором месте=).
Я бесконечно обажал Pro Street за возможность создавть невероятно красивые раскраски автомобилей. Большую часть времени я тратил не на гонки а на подгонку винилов друг к другу. Впрочем сейчас я уже давно не заходил в игру. Тем же самым я иногда занимаюсь в мобильной игре Real Racing 3. Из за ограниченных возможностей к раскрашиванию в сравнении с Pro Street в этой игре даже интереснее создавать красивые работы.
Первый раз прошёл её в 2009 году, сейчас спустя столько лет скачал и прошёл все гонки на сложности король с отключенными помощниками, эх сколько мата выслушала моя жена))) лучшие тачки для гриппа и скоростных гонок это 911 турбо, для драга супра и зонда, а для дрифтв рх8 и слива
В своё время я поиграл в эту удивительную часть серии. Помню как у моего товарища подгорало от моей драговой супры 😂 Я уже не помню как, но мне её удалось затюнинговать так, что драг и вилли для меня были очень лёгкие.
Последнюю гонку с королем долго не мог пройти. Пока не догадался въезжать королю в задний бампер сразу после старта. Со сломанным задним спойлером король на своем скайлайне просто улетал с трассы в поворотах. Только так прошел игру. Аж слеза навернулась пока смотрел. Верните мне мой 2007!
Прогрев резины давал иное- во время гонки он расширял зеленый интервал оптимальных оборотов, когдаможно переключать передачу. Если резину не греть вообще- то интервал на ряде машин был в виде одной зеленой палочки
Вот разница в управляемости некоторых машин меня реально поразила. Даже в более позднем Хот Персьюте такого вроде не чувствовалось, там все машины одно класса +- однаковые. Тут например Корвет и Вайпер - одинаковая мощность, похожая конструкция, а ведут себя совершенно по-разному. Лотус проходит повороты как карт, на более крупных тачках приходится рассчитывать на занос, и т.д. Звук двигателей тоже аутентичный, и зависит от установленных модификаций. Радует такое внимание к деталям. Правда тюнинг мог быть и поинтереснее - кузовные детали для всех машин одинаковые (по три капота и три варианта обвеса), какой-нить нагнетатель торчащий из капота тоже было бы прикольно увидеть. Хотя понятно игра 07-го года, спасибо хоть это есть)
Короли проходятся до битвы с Рё. Чтобы получить возможность сразиться с королем какой-то дисциплины, надо побивать их рекорды на трассах. Самое забавное, что все короли очень простые, а трудности возникают с одим из участников в последнем уик-энде в ветке к королю. Например, Джей-Пи Лорен на зонде в скоростных гонках, или Руди Чен на порше в грипе, которые порой обходят тебя, как стоячего Также можно упомянуть, что самыми ценными жетонами после победы в уик-энде являются жетоны на запчасти 4-го уровня, т.к. другими путями их не достать, а буст к характеристикам они дают очень хороший И если говорить о физике машин, то при перекидывании их между типами гонок, игра сама их сильно подкручивает под этот тип. Например, машина может выдавать 403 км/ч в дрэге, но в скоростных гонках на тех же запчастях с тем же тюнингом ты эти цифры никогда не увидишь, зато она будет сильно стабильней. Но иногда с физикой бывают и странные баги, когда 1000 сильный масл-кар перестает набирать обороты в грипе на 3-ей передаче, хотя у него их 6, и как ты не крути настройки тюнинга, ничего сделать с этим не выходит. Или тот факт, чтоу полноприводных машин очень странная задержка при переключении передач в дрэге, из-за чего после переключения где-то еще полсекунды автомобиль не газует. Но в целом мне игра нравится, один из самых любимых nfs-ов наравне с the run
Мне помню было 18 лет, я в 2009м году работал в магазине по скупке и продаже компьютеров. Принёс чувак системник- Пень 4 630, 1 Гб оперативы, видеокарта нвидия 7600 ГТ с желанием его продать. Ну я его включил- запустил пару тестов, убедился что он исправный. Говорю ему цену. Тот начал ныть- типа ну чего так мало, на нём же все игры последние и предпоследние играются нормально- включая тот же НФС про стрит. Меня зацепила эта фраза- ибо на таком железе эта игра не могла идти нормально- нужен был дикий разгон камня- в стоке его очень нехватало для такой игры. Говорю- ну давайте проверим. Запускаем новое сохранение - с настройками всё на ультра- там в самом начале нужно проехать 3 круга на ниссане 240м. Я проехал 1 круг и ощущаю- что игра ощутимо тормозит, это заметно невооруженным взглядом- счётчик секунд в игре ощутимо меньше показывает чем число реальных секунд- по вине слабого процессора. Но клиент всё равно стоит на своём, говорит- что все работает идеально. Ну я ему говорю: - вас телефон есть? тот: есть я: секундомер в нём есть? Тот: есть я: доставай и включай как я скажу. Начали гонку заново, и тот врубил секундомер в самом начале. В итоге я из принципа проехал все 3 круга на ниссане, и получил итоговое время гонки, - число минут и секунд, а на секундомере телефона- было значение на 10 секунд больше ровно- этот никак нельзя списать в виде погрешности нажатия кнопки на телефоне на 1-2 секунды позже. Клиент понял что облажался - ибо против фактов не попрёшь, забрал системник и я его больше не видел. 😆😆
Случайно натолкнулся на ролик, и хочу похвалить автора. Очень качественный разбор, без лишней воды и натужных попыток понравиться новому зрителю. Прям как сама ProStreet! По моему мнению, это самая недооценённая игра в серии (последняя играя из NfS, в которую я играл - Hot Pursuit 2010 г.). Мне кажется, что основная проблема этой игры в фанбазе серии NfS. Most Wanted до небес задрал планку в зрелищности уличных гонок за счёт погонь в дорожной полицией. И продолжая педалировать по сути эту же тему в Carbon разработчики не смогли подготовить игрок к смене ракурса на серию. Да, в Карбоне погони уже не заглавная тема игры, и фокус сместился на этакую эстетику группировок стритрейсеров, которые к 2006 году превратились в Штатах в мейнстрим, и которые были "уже не те", по сути превратившись в что-то а-ля подростков на гироскутерах в своё время. Карбон потихоньку начал смещаться в сторону более легальной тематики, однако переход всё равно получился слишком резким. Как результат фанаты начали бухтеть про "уже не то/а де открытый мир/а де полицаи/а че тачки разбиваются", совершенно проигнорировав рост серии над собой же в плане механик и игрового процесса. В этом смысле Undercover - это не то что шаг назад, а прыжок с переворот в полёте. Очень жаль. Из всех игр серии, в которые я играл, столько же изменений, сколько в ProStreet было только разве что в первом Underground. Но меня определённо радует, что этой игре отношение постепенно меняется. Пусть и с опозданием на 16 лет.
"За долгое время это была первая часть нфс без копов". Ведь до этого целых две части с копами. Целых 3 года прошло, говорят, что эту весть потомки передавали.
До сих пор иногда перепрохожу ProStreet, очень сильно в свое время понравилась эта игра. Помню, в далеком 2008-2009 купил диск с этой игрой и понеслась, ощущений на тот момент был просто вагон, да и хардкорность на тот момент присутствовала, в частности из-за системы повреждений. P.s. Кстати, онлайн на данный момент в ProStreet еще живет, правда, поддерживается чисто фанатами.
Физика машин в этой игре лучшая из тех во что я играл,сам водитель и играя в данную игру прям ощущаешь что за рулем,да и не надоедает эта игра абсолютно
Как вам Need for Speed: ProStreet? Игра определённо новаторская для серии была, но от того и не менее спорная!
wtplay.link/lych - Танки, самолеты, корабли, вертолеты и уникальные подарки ждут в War Thunder!
Gta 4 tbogt
Лучадорчик, да ты мой родненький. Прочитал все же мой комментик под прошлым видео про серию нфс о данной игре. Дай бог тебе здоровьечка;)
Гта tbogt
Гта tbogt
@Serious Sam, во-первых, обоснуй за свои слова, во-вторых, если обоснование типа "херня тупая для школоты", то хотя бы ник смени и не позорь солдата Стоуна
Игра, которую хочу упомянуть и напомнить как раз-таки из-за своей:
1. *Нестандартности* . Поистине что-то новое и другое с времён *Underground* . NFS - который вызвал много споров, и со временем стал - только лучше, как _хорошее вино_ . До сих пор поиграю раз в месяц/полгода.
2. *Музыки* . Игра, которая во многом отражал *музыкальный 2007-й год* . У меня где-то 15-20 треков сохранено))
3. *Impact скорости* . Наверное лучшее ощущение скорости в серии. Никакая другая игра серии не передаёт ощущение скорости, *страх разбиться* и сам *Адреналин* от этого всего как ProStreet. Под 400 км/ч по Неваде? = Эт Вам - НЕ шутки))
• Лучше было только наверно в Shift, ну тут уже чистокровный симулятор, со соответствующим настроением. Когда у нас Pro Street - гибрид, где полу-андеграундная тема с полупрофессиональными гонками.
• НЕ только _страх разбиться_ , но и геймплейная возможность, задумка геймдизайнеров *Black Box* - перфекционистично проехать всю гонку без повреждений, что в конце получаешь полное удовлетворение за свой профессионализм, после +400 км/ч))
4. Звуковой дизайн выхлопных систем автомобилей. От которого тоже испытывает Impact, при наличии хороших наушников/звуковой системы.
5. Ну и конечно *Серая, полу-гнетущая атмосфера* , со своими, нотками _ламповости_ - За счёт музыки и арт-дизайна.
Почему на этом коменте так мало лайков ?, в топ !
Ох это ощущение от переключения передач)) крутая игра. А драг - до сих пор лучший для меня среди всех игр!
Со всеми пунктами согласен! Одна из любимых частей) Дизайн rx7 на обложке это нечто 😎
Полностью согласен, игра пропитана каким-то необъяснимым вайбом, схожим с SSX on tour, только там я испытывал, такое же всеобщее настроение, мое знакомство с "гонками", проходило в основном на пс2, и в то время переиграл в тысячу и одну игру, аля нфс, и нфс конечно же тоже, где был город, копы и все вот это вот, миднайтклаб, burnout привет, я играл до этого в grand turismo 4, но это было не то, и вот мне попался prostreet, который меня захватил, да и не только меня, будем честны, музыка, оооу бой, хоть я и склоняюсь больше к тяжелой музыке(хоть и слушаю многое), и казалось бы саундтрек mostwanted, должен стать для меня неким S-тиром, но именно саундтрек prostreet, запал мне в душу больше всего, Junkle XL постарался на славу, в целом игра связана у меня с ностальгическим притоком, межгалактического уровня, мы играли постоянно в нее с друзьями, играли вместе у кого-нибудь дома на разделенном экране, играли с моим отцом, и казалось бы, да это все гребанная ностальгия и все такое, и как бы да, но пройдя эту часть, через долгое время, я могу сказать что она до сих пор играется здорово, я не претендую на звание лучшего игрока "дорожно-авио-лодочно-танково эксперта", в игре есть минусы, и она уже устарела, но все еще играется хорошо.
Да, ты прав. Еще это первый NFS в котором тачка повреждалась и теряла мощность и управляемость от урона
Я настолько был под впечатлением от музыки NFS Pro Street, что ставил её на фон, пока играл в NFS Heat, и в гараже около часа делал машины, которые могли бы подойти под звание "машины для легальных гонок". Получилось неплохо :)
А ролик прекрасный, мсье Александр, как и всегда от вас
Pro street вышла в золотое время музыки, там каждый трек мое почтение
Да, как там машины можно разукрашивать, накладывая хоть миллиард рисунков))
Я тоже до сих пор слушаю, а пару лет назад был еще на концерте Digitalism ♥
Особенно композиция "Castellated Nut" меня очень зацепила. Даже сейчас она звучит вполне современно. Она определенно опередила свое время
Сейчас ее как раз прохожу, уникальная игра на самом деле
Очень годная озвучка с огромным количеством минимальных деталей и реакций почти на любое твоё действие в гонках
Не хватает только большего количества аппликаций и наклеек в визуальном тюнинге
Поставь моды там тебе+ 250 наклеек
Брат ты где играбельную версию нашёл?
@@Sergey_Boyko так они у меня есть
Их там 330~
@@hekuutommu6534 канал msx в помощь, там есть видеоролик на эту тему
Озвучка да топ, я даже специально машины покупал, чтобы послушать комментарии Фоменко насчёт них)
Господи как я рад, что прострит наконец-то получил признание спустя столько лет
Все мое детство связано конкретно с этой частью, несмотря на прохождение всех остальных классических нфс
Видел, как раньше ее поносили и считали чуть ли не худшей, но многих она стала цеплять, и по итогу она теперь общепризнанная почти классика, чему я очень рад
Про него можно говорить бесконечно: про повреждения, про скоростные гонки, про физику, про хорошую сюжетку и т.д.
Ну, про хорошую сюжетку я бы не говорил, но в остальном все верно)
Так любил игру что натянул каждого боса на такой же машине как и в боса 😂 Особенно потно было натягивать Нейта Денвера на Понтиак GTO 65 потому что с топовыми комплектами запчастей Понтиак едет 315 км/ч. За 3 часа страданий, проб, настроек мой Понтиак поехал 407 а в некоторых местах я его разгонял до 423 км/ч 😊
@@РостиславІгорович-ъ3с я в свои лет 8 вообще не понимал как настроить тачку под вилли, вообще ничего не ехало, в инета не было
По итогу посмотрел, что у королевы мустанг, купил такой же и сразу поехал 402 метра на задних😅
@@РостиславІгорович-ъ3с так в игре же лок на 403, не?
@@rafsacoversМоды
Бесконечно люблю Pro Street и The Run 😍
Ну слишком она затянута. Душанбе ещё то
Самые шляпные NFSки.
@@gipockrat причем тут город?
@@smmsex почему ?
я дак про стрит и андерковер (под ковром)
Со всеми этими диджеями, веселухой, толпой зрителей и молодёжной музыкой, игра создаёт атмосферу, которая была в первом Форсаже, когда они участвовали в гоночных войнах. Выглядит классно. Спасибо за ролик, у тебя классная подача.
P.S. В игру не играл. Сужу по увиденному.
Зря :)
Завидую белой завистью. Такие игры стоит проходить, особенно на геймпаде
у прострита оценки низкие потому что игорьки хотели аркаду однокнопочную, а им выдали почти симулятор
В принципе как Шифт это уже симулятор как по мнению
@@ВладимирШевченко-ж3уШифт охуенное продолжение Прострита, но далеко еще не симулятор.
Обожаю Прострит, самое интересное скоростные гонки, ошибка будет стоить аварии, а машину восстанавливать не дёшево.
И конечно же шикарный саундтрек, очень динамичный,как и сама игра.
Не, всё таки мост вантед самый лучший, в том числе и в плане саундтрека
@@АрсенийАрсений-з3у для мост вантеда свой отличный саундтрек, у прострита свой , мне оба нравятся
@@АрсенийАрсений-з3у Не знаю, мне моствантед не зашел, а вот карбон нравился, наверно больше из за музыки, которая встроена в игру, очень крутая
2007 год, плойка вторая. Сколько же часов я провел в ней. Раза два точно перепроходил. До сих пор сердечко ёкает, когда вспоминаю её. Будто возвращаюсь в тот год..
Жиза
До сих пор для меня prostreet. Номер 1 из всех нфс. Атмосфера музыка просто вышка. И на то время эта была графа как в жизни))
Дай лапу, брат!
Мне вот тоже понравилась про стрит
Потом андеграунд 1
Шифт с мост вантед
Ну,и последнее из моих любимых the run (тоже не дооцененная)
Одна из моих любимых и недооцененных серий игры. Я до сих пор помню когда ее в первый раз в декабре 2007 запустил, у меня просто отвал челюсти случился. Она про другое, не про андеграунд и моствонтед, а про стильный мейнстрим с крутыми механиками и саундтреком в мире скучных трековых игр со серьезным лицом.единственный конкурент игры в то время был, Project Gotham Racing 4 и FM 3, но про стрит на фоне их чувствовалась максимально свежо и лучше на фоне их. Спасибо за ваш труд и видео
В Pro Street очень прикольное управление и атмосфера, особенно если учитывать что в неё на высокой сложности очень даже приятно играть на клавиатуре, при этом она не ощущается совсем уж аркадной, особенно в шикарных скоростных гонках, сколько машин было побито не счесть
Приятно играть с клавы? С инпут дилеем когда ты нажал кнопку а отклик не сразу? Это же жопоболь. Что с вами не так, люди?
@@Mk-dk9tj согласен. Я как начал перепроходить, и дошёл до скоростных гонок, мне прям стало обидно что у меня нет геймпада для ПК, или руля.. Здесь этого очень не хватает. Хотя и на клаве можно на изи выигрывать, ибо соперники никакущие..
@@Mk-dk9tj Возможно я с детства просто привык и уже не замечаю
@@Mk-dk9tj с тобой что не так, нытик с убитой клавой?
@@kiril10 кто тебе сказал что у меня убитая клава?
Игра вышла когда я еще в школе учился, помню как диск был взят в прокате и за сутки прошла через весь класс по рукам. Тогда ее очень тяжко приняли. Тогда все ждали подобие Under'а. Никогда не писал коменты, но об этой игре хочется сказать, если бы она вышла сейчас, как что то новое,не учитывая все эти Shift'ы, она бы зашла еще более большей публике.Тога игра была не для всех
Да , полностью согласен с каждым словом Линча ) НО ОН ЗАБЫЛ УПОМЯНУТЬ О ТОМ ЧТО. ОЩУЩЕНИЕ СКОРОСТИ ПРОСТО ЗАПРЕДЕЛЬНОЕ 😮😮😮
Про стрит прошёл очередной раз 2 недели назад и он все еще вызывает интерес, а вот ковер я вспоминаю когда бабушка гладит белье, утюжные там тачки какую бы не взял.... А вот шифт довольно интересная гонка
NFS ProStreet сильно недооцененная игра в своё время, но сейчас все отзываются о ней хорошо. Так что она и в самом деле обогнала своё время.
Дрифт был моим самым нелюбимым режимом, потому что я вообще не понимал прикола и как дрифтовать, но спасибо ютуберу, пояснил, что нужна доп настройка) жаль в игре никак не поясняли этот момент😂 хоть бы сказали, вот тебе минимальные настройки для того, что бы дрифт был, а хочешь лучше, попробуй поиграться с надстройками)
Ну или с машинами. Я никогда на дрифте с настройками не возился. Просто втыкал двигло на 600 лошадей в Лотус Элис.
Чееерт...Это же моя любимая часть серии... Спасибо за ролик и за теплые слова в адрес игры. Кстати, в свое первое знакомство, тоже не оценил по достоинству игру и просто дропнул её, пройдя только УИК ЭНД Баттл машин.
Спустя почти 10 лет, решил попробовать в неё поиграть и...ну, для меня это теперь лучший NFS за всю серию. Да, не без косяков...зато все его достоинства слехвой перекрывают минусы. Спасибо за обзор.
Ждём NFS Undercover, SHIFT, Hot Pursuit 2010 и прочие игры до Heat))))
Первое видео от Lych которое я посмотрел! Отличная подача контента!
А по игре... она одна из лучших в серии, как раз неделю назад прошёл!
Игру в общем прошёл раз 8 или 9, но жетон на авто попался только 2 раза, в основном запчасти 3 или 4 уровня. И всегда начинал королей бомбить с Короля Дрифта, дрифт в этой игре особенно понравился!
Pro street и shift это вообще интересные гонки) вообще даже сейчас бодро смотрятся
Очень качественный видос! Впервые поиграл в ProStreet в 2008 году в возрасте 15 лет. Сейчас в 2024 году внезапно возникло желание пройти его снова и как же я был поражён этой игрой во второй раз. Гонки не надоедают ни на секунду, из-за всей этой музыки, декораций, ведущих постоянно присутствует ощущение праздника! В общем, игра мне очень понравилась.
Автор, спасибо тебе за такую вкусную и теплую подачу. Помню играл на минималках на старом железе своем и кайфовал после карбона куда больше.
А потом, когда уже смог вкусить весь игровой процесс на максималках осознал, что эта игра и правда опередила свое время! Ждем и дальше от тебя разбор всех серий NFS
кстати, держу в курсе: Райан Купер так же является главным героем в NFS Most Wanted и NFS Carbon, в Карбоне раскрывали некоторые детали нахождения Райана в Рокпорте, почему он там оказался, и вспоминали его после того как он вернулся в город в Карбоне, и после этих двух сюжетов он решил завязать с уличными гонками, подавшись в легальные заезды
Отличная игра! А голос Николая Фоменко сделал эту игру невероятно атмосферной!
Просто лучшая озвучка, особенно фразы типа:
- Ребята из Тексас Уорлд Спидуэй встречают гонщиков отборным матом? Даа...
- Да, это вам не в компьютерные игры играть! И всё равно где ты и для чего гоняешь, или просто тренируешься - Одно неверное движние и ты в ж... Депрессии (при аварии)
- Вы только по-смо-трите, как та-кое возможно? (с усмешкой)
- О, да, Райан Купер - Адский Сатана! (при большем кол-ве очков в дрифте)
И ни один из дикторов более так не говорит (их всего 3 было, и все остальные скучные)
Маруся😢
Согласен полностью!
Я как человек, который не играл в шутеры и прочую штуку в детстве, я играл только в гонки.
Я играл во все игры серии вплоть до pro street. И я люблю эту игру, т.к. для меня она самая классная именно из-за реализма, т.к. после underground 1|2, most wanted и carbon, где управление казалось немного топорным, я прям кайфовал от гибкости настроек, того как я мог прям машину под себя настроить и как сейчас помню, брал bmw 3 для всех гонок, но для драга и вилли брал camaro ss и просто из-за дотошного количества эксперементов, я знал как сделать самую быструю и управляемую тачку, особенно camaro ss, на котором я мог на вилли проехать всю трассу, все 421м
а вот undercover, most wanted (2012) и прочие, я прробовал буквально 15 мин и закрывал
Ты прям пробудил воспоминания, и я задумался ее пере-пройти, жаль лицензию уже не купить ...
Ох уж эти скоростные заезды до сих пор помню эту чертову Неваду сколько же раз я там раскладывался об чёртовы столбы это пожалуй моя любимая часть нфс
Карбон и Прострит - мои любимые Нфс. Ванлав каньон и скоростные гонки на Неваде.
Узнал про пепега мод, захотел спустя 5 лет перепройти на 100%. Такой кайф получил
Эх, вот для кого-то MW и Сarbon - это игры детства, а для меня - ProStreet. Мне 8 лет, покупка нового диска (играл на пс2) - это событие планетарного масштаба.
Родители, не особо разбираясь в играх покупают мне это чудо, и мне не особо интересны все эти тонкие моменты настройки машины, мне нравится на них кататься и я доволен как никто другой, кто бы никто не расхваливал другие части во дворе и как бы ни хейтили эту - все неважно. И пройдя игру в 2015-16 из настольгических чувств и уже в сознательном возрасте был удивлен, игра отлично сохранилась, графика более чем приятная, физика на уровне. И так я и не смог понять чем же она неугодила так игровому сообществу. Для меня это была лучшая часть)
Обожаю Pro Street и Shift 2 Unleashed ❤
Это не только сами по себе игры уникальные в серии и очень проработанные. Лично для меня, эти игры, как аллегория на взросление главного героя, Pro Street, как переходный период от подростковой нелегальщины к любительским соревнованиям, а Shift 2, уже как высшая лига. Притом, даже на сегодня ещё никто не смог сделать такой крутой эффект вождения от первого лица, как в Shift 2.
На самом деле есть фан сообщество, где гоняют на приватных серверах, выкладывают свои рисунки винилов на авто, а так же настройки авто на каждый режим. Это очень помогало настраивать машину как тебе нужно (причем настройка машины для дрифта шаблонный в группе, одна настройка подходила для всех). Ну а дальше твои ручки, как могли, так и рулили!
Вчера вспомнили с другом про "прострит", сегодня скачал и поставил моды и вот твой видос досмотрел) Ничего делать не пришлось всё готово. Добро пожаловать в семью
Где скачал? Объясни плииз
Люди добрые, подскажите пожалуйста, где и как можно *безопасно* скачать эту игру и остальные старые части NFS? Начиная с Underground 1 заканчивая как раз Pro Street'ом.
А я нежно люблю ПроСтрит, это была не первая НФС на моем компе, но именно её я в первый раз купил сам, а не взял диск у друзей :D и прошел от и до. Режимы очень клевые, а ещё поражала графика и детализация авто, даже сейчас смотрю и кажется очень клёвой и не верится что прошло 16 лет!
Помню как давным давно несколько лет назад коробку с диском этой игры случайно на мусорке заприметил проходя мимо. Вставил диск в свой старый ноут с дисководом и в итоге игра работала классно как часики. До сих пор не пониманию почему ее выкинули... Больше всего в игре понравился дрифт, я там просто кайфовал, а вот в драге я страдал, так и не поняв что я делал не так. И господи, какаяж здесь шикарная музыка, ну просто мед для ушей, балдеж.
Одна из любимых и последних нфс, где годная физика, как правильно сказал Луч несложная, но и нелегкая, почти золотая середина между реализмом и аркадой. Режимы заездов просто бомба
Одна из любимых гонок. Красивая, драйвовая. А какая здесь тойота супра! Это такое зверище)
Получается у Blackbox была только одна крайне не удачная игра, это Undercover. Остальные части были очень хороши.
Обожаю эту часть, но как по мне контента в ней мало, когда прошёл игру у меня было ощущение тип, стоп это все... точно? лол реально все...
Моя первая игра на моём первом компе. Был в восторге. Сейчас, воссоздал для себя комнату тех лет с тем же железом на даче, и первое что я начал проходить это Pro street. Нереальный пласт стиля и пафосного куража. Один из лучших симбиозов аркады и симулятора. Неподъёмный саундтрек в лучших традициях. Кайфанул с видоса. Вроде бы видео для людей, кто игры не знает. Но смотрит песок вроде меня и держит скупую слезу. Фанатам серии обязательно к ознакомлению. Скоростная Невада - травма юношества.
Спасибо за разбор игры детства. Получил огромное удовольствие от видео, поставил качаться🤙🔥
В эту игру отлично играется, особенно с огромным количеством модов на автомобили, классным саундтреком и озвучкой от Фоменко. Не надоедает переигрывать. Даже от Шифта Я такого кайфа не получаю, как от ПС.
Помню самый балдеж это в наградах за уик-энд я выбил тир 4 трансмиссию на dodje charger. Благодаря этому я рвал в драге без шансов любые суперкары. Стоковый чарджер дешевый с очень резвым разгоном, но с тремя передачами в стоке. С тир 4 трансухой было 5 или 6 передач
Ради ProStreet-а я купила руль откладывали из обеда и проезда (Logitech первый руль)((:
В те времена я даже руль купил для этой игры. И как же шикарно игралось с ним. Наверное это были лучшие гонки на тот момент для игры на руле.
Помню малым в прострит на релизепоиграл, не зашло, тк привык к уличным гонкам... Щас посмотрел это видео прямо захотелось вернуться в детство и попробовать ещё раз
Ну раз понравился Pro Street то прям обязательно нужно попробовать Race Driver Grid,довольно похожая и мега драйвовая симкада от ребят из Codemasters.Из фишичек:
-Вместо одного условного антоганиста у нас есть комманда Ravenwest,такие же условные для нас(сюжета там нет),но при этом мега потные ребята,хотя иногда очевидно что тащят они считай читами
-Неплохая система повреждений,как визуальная,так и внутреностей.Можно как просто поцарапать дверцу,так и наглухо заклинить от удара колесо,из-за чего машину будет всё время сносить в сторону,а то и вовсе убить авто,что вынудит либо рестартовать гонку,либо воспользоватся другой фишечкой о которой позже.
-Возможность нанять напарника который может заробатывать дополнительные деньги для комманды,однако у них проблема с разбросом их навыков-они могут как всю гонку плестись в конце или даже не доехать до финиша,так и вырваться вперед со старта,застовляя глотать пыль как нас,так и выше упомянутый Ravenwest
-Вы разбили машину в аварии и собираетесь начинать всё заново?Тогда воспользуйтесь системой "флешбеков",отмотайте время назад,пройдите участок идеально и победите будто ничего не было! Вроде Grid первая игра от Codemasters где появилася эта система,если что-поправьте.
-В игре реализована система гоночных сезонов,и в конце каждого нам предлогается принять участие в одной из самой престижных гонок мира-24 часа Ле Мана,как от лица других комманд,так и за свою собственную,как на машинах класса GT,так и на гоночных прототипах LMP(правда имхо класс LMP-2 лучше скипать,они даже GT-1 классу могут уступать)
-Ну и лично на мой вкус там мега сочный музон,правда играет в самих гонках он не часто
Разумеется я не всё перечислил,но больше что-бы сохранить интригу.Однако легально игру купить вряд-ли выйдет,в стиме её уже давно сняли с продажи вроде из-за истекшей лицензии на авто,как в других местах-хз,может где и выйдет,так что скорее всего придется "заплыть в пиратскую бухту" ради данного сокровища.
да, грид 2009 года прям топовый был) это еще один большой шаг в гонках с повреждениями был)
Посмотрел твои обзоры на most wanted и underground первый , ты забыл добавить, что там классно подобрана музыка
20:19
Я никак не мог пройти один дрэг, психанул и спустил все деньги на покупку и тюнинг тачки под это дело. Захожу в уик-энд и слышу: "Это что Чарджер 69 года?! Где Купер его откопал? Это же целый табун лошадей! Интересно, сможет ли он с ними справиться?"
Захожу в дрэг - идеальный прогрев - 5 передача секунды за 4 и машина вылетает с трассы разбиваясь к чертовой матери 😁
Ты нейросетью видео озвучиваешь?
Сейчас хочу заявить, что при всей любви к мост уантеду, про стрит - лучшая игра бумерской эпохи нфс. Да, сюжетка не так увлекает как в мост уантеде, но зато есть куча плюсов, которые раньше не были в этой серии. Главным плюсом отмечу приближенную к реальности физику машин. Тут ты не можешь уже со скоростью 120 кмч заходить в повороты. Тут ты не можешь ставить огромные обвесы просто из-за того что они тебе нравятся. И тут ты не можешь тупо прокачать машину до последних стейджах и валить по-полной. Эта игра уже для тех, кто хоть как-то разбирается в машинах. Тут ты сидишь копаешься в ползунках. С умом начинаешь водить. Ну а про виды гонок отдельная история. Здесь пожалуй лучший драг-рейсинг во всей серии нфс. В общем игра просто дико недооценена и заслуживает хороших оценок!
Отличный ролик. Моя обитая часть все была.
Правда, насколько я помню: ты сначала должен пройти королей, а потом Рйо
Про стрит топ, недавно вышел мод для нее "пепега", обсолютно не серьезный, но очень объемный, советую потестить
одна из самых любимых частей. на руле в нее игра в то время - специально для нее его и купил) без него не получалось
Хороший обзор, респект автору. Аж захотелось снова поюзать PROstreet. Много времени я провел в нем, только положительные воспоминания. До сих пор могу слушать треки из игры, они там шикарны. Как же я расстроился играя после него в Undercover.(
Насколько я знаю Райан Купер это и есть главный герой нескольких NFS от Undergground до Pro Street включительно, просто раньше игрокам не раскрывали его имени.
Совершенно верно
До Undercover*
Андерковер забыл..
Мой первый NFS, который у меня был лицензионным. Это было в 2009-м, когда мне было 3 года.
Афигеть. Ты Воронежский. Привет земеля. Ностальгия прет из ушей. Спасибо тебе. Ты лучший
Одна из любимых частей нфс.
Но и самая болезненная.
Я всегда играл в гонки на клаве и в большинстве случаев это мне не сильно мешало. Но тут разрабы закосячили управление.
Во всех гонках при нажатии поворота колёса поворачивались поавно, и при отпускании так же. Здесь же при отпускании колёса буквально телепортировались в исходное положение. Из-за этого гонки скорости превращались в змейку скорости. И с дрифтом боль, ибо стоило в заносе отпустить поворот и машина сразу уходила в разворот.
Гейм пад для меня боль, но надо как-нибудь с ним в прострит зайти...
Не, дрифт простой, если умеешь тыкать на кнопку газа и стрелочек
И это делается за условные 2 дрифт уик-энда, если стараться
Всё что ты скзаал про драг, было ещё в Андеграунд 2 при настройках авто на диностенде. Да, там не быо прогрева шин, машины так сильно не вставали на колёса, но это сделать было можно. И самое главное ощущение аэродинамики при езде сзади авто при слипстримме, коробке передач, диноостенда ЭБУ, шин, подвески, было там на голову выше чем в Прострите, но это лично моё мнение.В целом ролик хороший, освежил игру на 23 год немного под другим углом, уже исходя из пройденных лет. Но если сравнить игры всех лет, я бы назвал NFS U2 лучшей игрой из всей серии.
В дрифте не обязательно настраивать тачку главное самому регулировать передачи КПП, если поворот крутой надо проходить его на 1, если затяжной то на 2-3 передаче.
По поводу денег можно перепроходить гонки внутри уик-энда, деньги платят каждый раз.
Лучше обзора я не видел, очень детально задевая каждые мелочи. Я сам прошёл все нфс, поэтому приятно смотреть с нотками ностальгии. Срочно SHIFT и SHIFT 2 пожалуйста.
Красавчик, правда щас вышло впервые видео и очень все хорошо рассказал. Аж поиграть захотелось
Озвучка от Фоменко 👍,ну и главное преимущество от most wanted это 2 players, сколько пиво было выпито с друзьями у кореша на хате ,устраивая соревнования 😅,правда мы познакомились с этой игрой в 2008
Как хочу NFS Undercover!!!
Разработчики ПроСтрит были реально визионерами, по другому не скажешь. Сейчас бы такой НФС набирал десятки и готи, но тогда все хотели конвейерный стритрейсинг. А теперь "почему-то" люди от этого конвейера плюются.
Для меня ProStreet и Undercover - лучшие нфс'ки. Вспоминаю и прям ностальджи. Помню мне было лет 6, и почему-то в гонке с гольфами,которая почти в самом начале, я почти всегда переворачивался, что меня бесило тогда) Ещё реплики комментатора были классные (их вроде реальный гонщик озвучил). В общем, игра во👍🏻
Ну про стрит и правда прикольный, а вот UC это уже прям последний пук серии
@@nicerdicer1402 Не редко вижу, что Undercover скверным словом поминают. Возможно, я бы тоже так делал, если бы это не была первая моя нфс'ка)
@@stonkser8030 Ну у меня она тоже была первой по сути, раньше мост вантеда даже поиграл, но блин, она слишком кривая
комментатора озвучивал Николай Фоменко
@@nicerdicer1402 пук спермой причем
В то время эта часть игры меня больше всего зацепила после андерграунда 2 и мост вантеда, хорошо, что напомнили про эту игру, надо бы скачать)
Знаю, что не в тему немного, но... Хотел бы увидеть твоё видео, о "Сталкер: Зов Припяти". Смотрю сейчас "Тень Чернобыля", очень интересно и в видео ты сам говоришь, что "ЗовПрипяти", лучшая игра, по твоему мнению. "Чистое небо" есть на канале, а вот последнюю игру из серии, так и не нашел на канале. Неужели, подписчики в то время, не дали стимул, добить серию до конца?))) У тебя очень классная подача материала, может всё-таки, а?))
Блин, да тут дело вкуса. Мне, например, больше нравятся спортивные дисцеплины в плане автогонок, будь то Формула 1, ралли и прочие кольцевые автосоревнования. Потому принял игру тепло, правда к движку привыкал долго. Одна из моих любимых игр серии. Спасибо за обзор, аж перепройти захотелось снова 😊
Она и сейчас выглядит отлично, а когда она только вышла у меня просто башню сносило. Я не мог поверить что на моем пк такая графика работает
Детализация машин высочайшая для 2007 года, даже сейчас выглядит достойно.
А я люблю все части NFS! Помню выпала мне в prostreet призовая карточка с Pagani Zonda. И это в первой трети игры.....Так я на ней вилли под конец делал по всей длинне трека.....А что я творил в грипе и скорости... так вообще страшно вспомнить. Ну и Ватанабе соснул беззаботно.....повезло так повезло...
Король драг-гонок - Toyota Supra, на ST3 деталях в вилли она едет на задних все 400 метров вообще без настроек подвески, только с коробкой
ProStreet очень недооценена была в кругу моих знакомых, и никто не понимал, чем она мне нравилась. А нравилась она всем, начиная от большого автопарка до офигенных саундтреков, где были топовые представители британской электронной сцены. В этой игре минусами были только очень странное управление в режиме дрифта (там очень ощущалась рука ИИ, когда заходишь в поворот, как будто ловишь рельсы и модификатор очеов резко увеличивался) и ограничение скорости в 408 км/ч, если мне память н эе изменяет. А еще очень нравится атмосфера большой тусовки в уикэндах, что добавляло интереса к игре.
Слууушай, это получается так, что скоро ты сделаешь обзор на шифты ❤❤❤❤❤❤❤
Спасибо за видео👍
Кстати, машины королей можно забрать себе, если карточка нужная выпадет(если ничего не путаю).
Отличная часть как по мне.Модель повреждения машин тоже не плохая.Конечно до гонок кодмастеров (Grid и Dirt)не дотягивает,как и физика авто,но все равно не плохо.В серии шифт потом допилили.Кстати кто не играл советую и грид и дерт и нфс шифт само собой.Любителям гонок и автосимов точно зайдет.Обзор отличный.продолжай в том же духе.
А вы помните😅, как за миллисекунду до аварии, мы нажимали esc и рестарт гонки, потому что ремонт крутых машин стоил дофига, особенно это касалось скоростных гонок
С момента выхода и до сих пор ProStreet - не только самая любимая часть NFS, но и всех гонок в целом (даже FlatOut-2 для меня всё же будет уже после, на втором месте=).
Мне нравится выполнение в молодежной стилистике; но игровой процесс кажется чрезмерно искуственным в сравнении с другими Carbon и Most Wanted;
Я бесконечно обажал Pro Street за возможность создавть невероятно красивые раскраски автомобилей. Большую часть времени я тратил не на гонки а на подгонку винилов друг к другу. Впрочем сейчас я уже давно не заходил в игру. Тем же самым я иногда занимаюсь в мобильной игре Real Racing 3. Из за ограниченных возможностей к раскрашиванию в сравнении с Pro Street в этой игре даже интереснее создавать красивые работы.
я уже второй день смотрю твой канал ) А мне на секундочку 34 года ) Короче ты красава . Здоровья тебе , с уважением твой подписчик .
2 раза проходил сюжет pro street. Впечатления остались только положительные
Очень приятно, что начали возвращаться к прострит и замечать, что игра годная.
На самом деле игра проходная, но на уровне механик там все прекрасно
@@vasyangamer2232 все нфс проходные
Шифт кстати очень хорош. Эх где мой 2010... Давай продолжай, любопытные видео.
Первый раз прошёл её в 2009 году, сейчас спустя столько лет скачал и прошёл все гонки на сложности король с отключенными помощниками, эх сколько мата выслушала моя жена))) лучшие тачки для гриппа и скоростных гонок это 911 турбо, для драга супра и зонда, а для дрифтв рх8 и слива
В своё время я поиграл в эту удивительную часть серии. Помню как у моего товарища подгорало от моей драговой супры 😂
Я уже не помню как, но мне её удалось затюнинговать так, что драг и вилли для меня были очень лёгкие.
Последнюю гонку с королем долго не мог пройти. Пока не догадался въезжать королю в задний бампер сразу после старта. Со сломанным задним спойлером король на своем скайлайне просто улетал с трассы в поворотах. Только так прошел игру. Аж слеза навернулась пока смотрел. Верните мне мой 2007!
Ни один король на Скайлайне не гонит
Может ты про Рё Ватанабе на Evo X? И он вроде простенький, к этому моменту тачка хорошая уже должна быть
Когда вышла прострит, я сначала её не понял, а потом каааак понял! Одна из любимейших игр серии, на равне с шифт 2 анлишед.
Прогрев резины давал иное- во время гонки он расширял зеленый интервал оптимальных оборотов, когдаможно переключать передачу. Если резину не греть вообще- то интервал на ряде машин был в виде одной зеленой палочки
Также и машина трогалась по другому
Сравнивая на одной и той же тачке, результат разнится от 10 до 50 милисекунд
Вот разница в управляемости некоторых машин меня реально поразила. Даже в более позднем Хот Персьюте такого вроде не чувствовалось, там все машины одно класса +- однаковые. Тут например Корвет и Вайпер - одинаковая мощность, похожая конструкция, а ведут себя совершенно по-разному. Лотус проходит повороты как карт, на более крупных тачках приходится рассчитывать на занос, и т.д. Звук двигателей тоже аутентичный, и зависит от установленных модификаций. Радует такое внимание к деталям. Правда тюнинг мог быть и поинтереснее - кузовные детали для всех машин одинаковые (по три капота и три варианта обвеса), какой-нить нагнетатель торчащий из капота тоже было бы прикольно увидеть. Хотя понятно игра 07-го года, спасибо хоть это есть)
Короли проходятся до битвы с Рё. Чтобы получить возможность сразиться с королем какой-то дисциплины, надо побивать их рекорды на трассах. Самое забавное, что все короли очень простые, а трудности возникают с одим из участников в последнем уик-энде в ветке к королю. Например, Джей-Пи Лорен на зонде в скоростных гонках, или Руди Чен на порше в грипе, которые порой обходят тебя, как стоячего
Также можно упомянуть, что самыми ценными жетонами после победы в уик-энде являются жетоны на запчасти 4-го уровня, т.к. другими путями их не достать, а буст к характеристикам они дают очень хороший
И если говорить о физике машин, то при перекидывании их между типами гонок, игра сама их сильно подкручивает под этот тип. Например, машина может выдавать 403 км/ч в дрэге, но в скоростных гонках на тех же запчастях с тем же тюнингом ты эти цифры никогда не увидишь, зато она будет сильно стабильней. Но иногда с физикой бывают и странные баги, когда 1000 сильный масл-кар перестает набирать обороты в грипе на 3-ей передаче, хотя у него их 6, и как ты не крути настройки тюнинга, ничего сделать с этим не выходит. Или тот факт, чтоу полноприводных машин очень странная задержка при переключении передач в дрэге, из-за чего после переключения где-то еще полсекунды автомобиль не газует.
Но в целом мне игра нравится, один из самых любимых nfs-ов наравне с the run
да, есть потолок скорости. я так и не смог установить адекватный фикс, хотя видосы видел, у кого работает
Нет, королей можно проходить после битвы с Рё, о чём ты?
Я прошёл сначала его, потом королей.
@@Lych Имел в виду, что обычно проходятся до него. Просто из ролика создается впечатление, что они разблокируются только после него)
@@golovaztikg1264 А ну если так, то да)
про жетоны для выбора любого доступного автомобиля,это просто офигенно,когда проходил,на 2 уикэнде получил такой,взял пагани зонду.Как же было круто
Я на Баттлмашин достал такой, с 3 прохождения)
24:42 кстати это Ford Transit Supervan и я бы не сказал что это мемная тачка. Это официальный гоночный минивен от форд с мотором от Ford gt 2005 года
Мне помню было 18 лет, я в 2009м году работал в магазине по скупке и продаже компьютеров. Принёс чувак системник- Пень 4 630, 1 Гб оперативы, видеокарта нвидия 7600 ГТ с желанием его продать.
Ну я его включил- запустил пару тестов, убедился что он исправный. Говорю ему цену. Тот начал ныть- типа ну чего так мало, на нём же все игры последние и предпоследние играются нормально- включая тот же НФС про стрит. Меня зацепила эта фраза- ибо на таком железе эта игра не могла идти нормально- нужен был дикий разгон камня- в стоке его очень нехватало для такой игры.
Говорю- ну давайте проверим. Запускаем новое сохранение - с настройками всё на ультра- там в самом начале нужно проехать 3 круга на ниссане 240м. Я проехал 1 круг и ощущаю- что игра ощутимо тормозит, это заметно невооруженным взглядом- счётчик секунд в игре ощутимо меньше показывает чем число реальных секунд- по вине слабого процессора. Но клиент всё равно стоит на своём, говорит- что все работает идеально.
Ну я ему говорю: - вас телефон есть?
тот: есть
я: секундомер в нём есть?
Тот: есть
я: доставай и включай как я скажу.
Начали гонку заново, и тот врубил секундомер в самом начале. В итоге я из принципа проехал все 3 круга на ниссане, и получил итоговое время гонки, - число минут и секунд, а на секундомере телефона- было значение на 10 секунд больше ровно- этот никак нельзя списать в виде погрешности нажатия кнопки на телефоне на 1-2 секунды позже.
Клиент понял что облажался - ибо против фактов не попрёшь, забрал системник и я его больше не видел. 😆😆
Случайно натолкнулся на ролик, и хочу похвалить автора. Очень качественный разбор, без лишней воды и натужных попыток понравиться новому зрителю. Прям как сама ProStreet!
По моему мнению, это самая недооценённая игра в серии (последняя играя из NfS, в которую я играл - Hot Pursuit 2010 г.). Мне кажется, что основная проблема этой игры в фанбазе серии NfS. Most Wanted до небес задрал планку в зрелищности уличных гонок за счёт погонь в дорожной полицией. И продолжая педалировать по сути эту же тему в Carbon разработчики не смогли подготовить игрок к смене ракурса на серию. Да, в Карбоне погони уже не заглавная тема игры, и фокус сместился на этакую эстетику группировок стритрейсеров, которые к 2006 году превратились в Штатах в мейнстрим, и которые были "уже не те", по сути превратившись в что-то а-ля подростков на гироскутерах в своё время. Карбон потихоньку начал смещаться в сторону более легальной тематики, однако переход всё равно получился слишком резким. Как результат фанаты начали бухтеть про "уже не то/а де открытый мир/а де полицаи/а че тачки разбиваются", совершенно проигнорировав рост серии над собой же в плане механик и игрового процесса. В этом смысле Undercover - это не то что шаг назад, а прыжок с переворот в полёте. Очень жаль. Из всех игр серии, в которые я играл, столько же изменений, сколько в ProStreet было только разве что в первом Underground.
Но меня определённо радует, что этой игре отношение постепенно меняется. Пусть и с опозданием на 16 лет.
"За долгое время это была первая часть нфс без копов". Ведь до этого целых две части с копами. Целых 3 года прошло, говорят, что эту весть потомки передавали.
До сих пор иногда перепрохожу ProStreet, очень сильно в свое время понравилась эта игра. Помню, в далеком 2008-2009 купил диск с этой игрой и понеслась, ощущений на тот момент был просто вагон, да и хардкорность на тот момент присутствовала, в частности из-за системы повреждений.
P.s. Кстати, онлайн на данный момент в ProStreet еще живет, правда, поддерживается чисто фанатами.
Прострит одна из самых любимых серий игр НФС
Физика машин в этой игре лучшая из тех во что я играл,сам водитель и играя в данную игру прям ощущаешь что за рулем,да и не надоедает эта игра абсолютно
7 лет назад nfs pro street была почти самой графонистой игрой которую спокойно тянул мой комп. Игра мне крайне зашла.