기아 K3는 잘 정돈된 디자인이 고급스럽고, 준중형 사이즈의 경쾌함이 돋보입니다. 실내도 사용하기 편리하게 디자인되어 있고, 고급스러움도 묻어납니다. 주행감각은 가겹고 경쾌하며, 일상에서 사용하기에 적당한 힘을 발휘합니다. 차급에 차고 넘치는 다양한 편의장비가 정말 매력적입니다.
k3 1.6스마트스트림 타봤는데 0~70km는 이게 123마력??이라 생각들 정도로 경쾌함(평지에서만) 이전세대 k3,아반떼md랑은 비교가 안될 차체강성,코나링 우수함 가장 놀랐던건 정숙성 주행노면소음 정말 이 차급이 믿기지 않을정도로 조용한편 IVT도 가상의 8단을 설정해서 자동변속기 차량 타는 느낌 단점은 기자님 말대로 재가속시,오르막길에서는 위에 했던 칭찬들 다 취소하겠음
출력이 낮은 엔진에 CVT특성까지 맞물렸으면 연비는 좋아야 하는거 어떻게 보면 당연한거죠. 타매체에서 풀가속영상보니까 풀악셀때 부족하지는 않다고 하는데, 문제는 가감속입니다. CVT구조상 내구성이 그렇게 뛰어나지 않다는데, 이 부분도 한번 지켜봐야 하구요. 소음에선 GDI보단 MPI가 낫습니다. 후륜 서스가 토션빔이라서 얼라이먼트 교정이 불가능합니다. 이 차에 K3GT에 장착되는 멀티링크를 이차에 장착하면 어떤 승차감이 나올지 궁금하네요. 그런데 이차는 내리막에서 후진기어 체결 후에도 시동꺼짐현상이 있나요? 타 매체보니까 DCT를 제외하고 전후륜 안가리고 현기차 대부분이 시동꺼짐이 있던데, 이차도 한번 확인해봐야 합니다.
혜연 기자님~ 보러왔어요 ㅋㅋ
굿 리뷰~~♡♡♡
2부 기다렸습니다. ㅠㅠ
잘 보겠습니다. ㅎㅎ
😄😄K3 GT는 언젠가는 시승할 기회가 오지않을까요?
노말 K3도 일상용에서는 부담없이 탈수있는 차라서 무난하다고 생각합니당.
잘보고 갑니당.😁😁
리뷰를 잘하네요.
굿입니다~♥
저도 K3 GT 오도어 혜연님 리뷰 궁금해요 !!!!! 저는 차 주문해두고 기다리고있거든요 ㅎㅎㅎ 1년반이나 지나서 사는거라 마음이 좀 그렇지만 혜연님 리뷰로 즐거운 마음으로 탈 수 있을 것 같아서요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
k3 1.6스마트스트림
타봤는데
0~70km는 이게 123마력??이라 생각들 정도로 경쾌함(평지에서만)
이전세대 k3,아반떼md랑은 비교가 안될 차체강성,코나링 우수함
가장 놀랐던건 정숙성
주행노면소음 정말 이 차급이 믿기지 않을정도로 조용한편
IVT도 가상의 8단을 설정해서 자동변속기 차량 타는 느낌
단점은 기자님 말대로 재가속시,오르막길에서는 위에 했던 칭찬들 다 취소하겠음
리뷰 잘봤습니다^^
어린 자녀 한두명만 있는 부부라면
k3로도 충분하다고 생각합니다^^
꼭 k3 gt도 리뷰해주세요!ㅎㅎ
더블클러치 소모품이구요. 플라이휠도 같이 교체하게 되면 교체비용이 많이 나갑니다.
너무 길지도 않고 볼륨감도 있고 멋있어요
사이드미러 프래그타입..전방방향지시등 led 넣었으면 좋을뻔했는데..혜연기자님..gt타고 리뷰한번 더 하시죠?.ㅎ
k5가 중형치고 시끄러워서 k3는 기대도 안했는데 조용하다니 의외네요. 120정도로 터널주행해보면 노면 타이어소음으로 대화도 힘들었던 기억이 나는데.. 시승하신 주행환경이 궁금하네요
오너인데 아이들링시 정숙성은 인정하는 부분이고 노면소음, 풍절음은 그냥 딱 준중형입니다 절대 k5보다 낫지도 않구요
올뉴 k3 저두 몰고있는데 중형차에 비하면 노면소음 좀 올라오는 편이예요 ㅋㅋ
아 뭔가 정신없고 어지럽고 여자친구랑 한시간 동안 전화통화한 기분 같은데 어쨋든 좋네요
박혜연 기자님에게 GT를!!!
오르막길에서 유독 힘겨워하는거 빼고는 만족하며 타고있습니다
아바스 리뷰하시면 잘하실거같아요
이 가격에 다넣엇다 되잇는데 가격옵션 설명은 없네
8분쯤에 가격 설명 살짝 나와요~
완전 풀옵 2,580만원 // 스피커,썬루프 제외시 2505만원 // 기아자동차 추천트림에서 네비게이션+안전옵션 넣으면 2070만원 // 깡통에 가죽&열선시트 + 버튼시동 스마트키&전동접이 미러 넣으면 1686만원
k5 하이브리드는 언제 올라오나요??
시승차 밖에서 빛 받았을때 엄청 매력적이네요
지금 차량 색상이 어떤 색상일까요 ?
그라비티 블루 그리고 런웨이 레드도 이쁨
그래비티 블루는 좀 많이 어두운 색상이고 영상속 차는 호라이즌 블루 색상의 찹니다.
@@SHLee-bl7om 감사합니다 !
혜연누나 안녕하세요
오늘도
감사히 시청하겠습니다.
누나 조아요👍
썬바이져 저만큼 내려도 앞이 보이는거 실화입니까?ㅎㅎㅎ;;
gt 빨리 해주세요.
막판에 햇빛에 눈을 못뜨고 있넹...시트를 조금 올려서라도 햇빛 피하시지...ㅋ
WoW..갓혜연 기자닷! 😄😉
자 그래서 트블 vs K3 뭘로 결정하셨나요ㅎㅎ
혜연씨는 작 낮 빠
트블
트블은 k5 가격이죠?
트블 졸라비쌈.. 현기따라 옵션장사 잘하던데
혜연 좋아 😊😊😊👍👍👍😄
컬러가 뭔가요
호라이즌 블루입니다
삼각떼보다 백배 천배 좋군요.
크렐오디오가 좀 살망임..
오른손 손가락 사이에 구름과자라도 낑가드려요? ㅋㅋㅋ가만히 계시질않네.ㅋ
이분은 리뷰볼때마다 차보고 얘는, 얘같은 경우는이라고 말하네ㅋㅋ 소형이나 준준형중에 일상생활 불편한 차는 원래 없슴
3빠
이 가격에 K3 박혜연?
이쁘다~~~
모터리언이 여러분입니다.
출력이 낮은 엔진에 CVT특성까지 맞물렸으면 연비는 좋아야 하는거 어떻게 보면 당연한거죠. 타매체에서 풀가속영상보니까 풀악셀때 부족하지는 않다고 하는데, 문제는 가감속입니다. CVT구조상 내구성이 그렇게 뛰어나지 않다는데, 이 부분도 한번 지켜봐야 하구요. 소음에선 GDI보단 MPI가 낫습니다. 후륜 서스가 토션빔이라서 얼라이먼트 교정이 불가능합니다. 이 차에 K3GT에 장착되는 멀티링크를 이차에 장착하면 어떤 승차감이 나올지 궁금하네요.
그런데 이차는 내리막에서 후진기어 체결 후에도 시동꺼짐현상이 있나요?
타 매체보니까 DCT를 제외하고 전후륜 안가리고 현기차 대부분이 시동꺼짐이 있던데, 이차도 한번 확인해봐야 합니다.
@XV70 전자식 방식인 펠리세이드, G90도 꺼지는 타 영상을 봤는데요.
이건 좀 아닌듯 합니다.
@@mewithyou8222 박병일 명장님께서 투싼 쏘렌토 테스트한 영상에서는 시동꺼졌습니다.
@XV70 네. 알고 있습니다.
@XV70 신미션이 좋으면 현기는 왜 논란거리가 있는걸까요? 특히 전륜8단이 그 예죠. CVT요? 내부벨트가 금속인데 결국 소음에서 자유로울수가 없습니다.
@XV70 그런 생각은 제조사에서나 하는 말이지요. 아닌건 아니라고 얘기해줘야죠.