Лучший примус времён СССР, да и сейчас.Проблем НЕТ!! !Котелок 2,5 литра с плоским основанием и округлыми боками- Всё работает и нет проблем.Насколько раз выдавал выстрел бензина из клапана бачка- так Сам был виноват- чуть меньше пламя и котелок правильной формы и объёма..Поздравьте- купил такой новый, из старых запасов.
А я вчера получил с Авито такой..совершенно новый,ни разу не разжигавшийся,с ключиком в бумажке и колечком резиновым. Купил в подарок родственнику. Капсула времени-сорок лет в коробочке пролежал.😊
ПТ-1 - это вещь! Отдыхали компанией из семи человек летом. Купили бензина (80) на 100 р. (около 3-х литров на то время). Готовили два раза в день (суп, чай) и вечером ещё чаек у костра на всех. Так нам хватило этого бензина на 8 дней и ещё стакан остался! Вот и считайте)) При хорошем уходе и правильной эксплуатации - незаменимая вещь в походе. Кастрюля 4-х литровая закипала за 20-25 мин.
Круто,я устроился работать слесарем на завод,и нашел в старом хламе такцю коробку,в идеальном состоянии,думал как же он работает и на чём. Забрал его дамой),ну так он и лежит,ни разу не пробовал запускать. КРУТАЯ ПОЛУЧАЕТСЯ ВЕЩЬ 🤗 КАК ТО ПОПРОБУЮ ЕГО ЗАПУСТИТЬ СПАСИБО ЧТО НАУЧИЛИ,С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА
Dear sir, I am sorry to inform you that you are turning the valve the wrong way to shut the fluid off, that only raises the pricker to clean out the jet, you should be turning it to the right (clockwise) to shut it off and stop the fluid from going into the throttle valve, this is the correct way, you are just jamming the pricker up into the jet to stop the fuel from coming out.
Всех приветствую, четко по делу изложил, благодарочка, особенно про графитовую прокладку, но заливаю я шприцом обычным, ни капли не проливается и быстро и удобно.
Инструкция по эксплуатации (отдельные цитаты): Диааметр аллюмириевой касрюли - 170..220 мм Емкость бачка - 120 мл Масса примумуса (сухая) - 710 г Начинать работу необходимо с поворота ручки по стрелке "Прочистить" до отказа, затем поворотом ручки по стрелке "Зажечь" открыть доступ бензину на чашку горелки, одновременно подогревая бачок руками. Далее повернуть ручку до отказа по стрелке "Зажечь" и поднести горящую спичку к чашке горелки. Выключается примус поворотом ручку по стрелке " Зажечь" до отказа. Каждый раз перед зажиганием необходимо отвернуть крышку бачка и дать возможность пройти воздуху в бачок. Не допусаается регулировка пламени в в крайнем положении ручки по стрелке " Прчистить" , быстрый выход из строя проволочной иглы прочистки. Рекомендуется применять кастрюлю не более 3 л (при соблюдении диаметра дна)
Ставил большую кастрюлю. Бак перегревается. Клапан срабатывает, и пары из клапана тоже начинают гореть. Примус не рассчитан на посуду с широким дном. От времени умерла прокладка крышки. Заменил высоко температурный красным герметиком. Примус вполне рабочий для походов На два человека.
Все просто народа закупоривает аварийный клапан наглухо отворачивает на максимум и ставит сверху большую кастрюлю!!! итог очевиден))) а так если под присмотром и умом то вещ супер классная уже 9-й год служит в мото-пути шествиях кормлю 92-м из бака!!! Чего стоит механизм само-прочистки форсунки и отсутствие подвижных частей типа вроде насосов! вообщем идеал ничего лишнего!!!
Поддерживаю 25 лет, менялись ЗИПЫ. Проблем НЕТ!! !Котелок 2,5 литра с плоским основанием и округлыми боками- Всё работает и нет проблем.Насколько раз выдавал выстрел бензина из клапана, так Сам был виноват- чуть меньше пламя, если большой котелок.
Огромное спасибо за обзор! Имею такой. Кое что узнал новое для себя. Его ещё плюс- компактность! Я почему-то его называл Шмель, может ошибался. Лайк! Я варил уху.
Шмель это другой примус, их там несколько модификаций разных было с принудительным нагнетанием давления насосом. Этот Примус Туристический (ПТ1) самый компактный, был еще кажется ПТ2 "Огонек" похожий на шмель, и тоже слизанный с иностранного аналога с удешевлением производства))
Эм, там в клапане не должно быть шарика...Хотя не знаю, может в разных годах выпуска меняли конструкцию клапана, но первый раз слышу. Там должна стаять втулка с резиновой вставкой, могу прислать фото. Сухая масса 750 г. у него. А емкость бачка 120 мл., 200 никак не вольешь)
Скачайте руководство по експлуатации и будет вам щастье. Зачем менять сальник, если его можно просто подтянуть? Там сальник зажат между двумя шайбами. Сделан примус под А72 - А76 бензин. Калоша это 52. Если залили 98 и варите ещё летом на сонцепёке, то не надо удивлятся факелу из аварийного клапана. Дя розжига использую биотопливо для спиртовых каминов. Это питьевой 96° спирт только с добавкой битрекса чтобы алкашы не пили (попробывал на вкус, пол часа плевался - редкая гадость). Для спиртовых горелок тоже очень подходит. Инсрукция поможет избежать разных проблем. У нас пт-1 уже около 40 лет. Отец купил а шчас я пользуюс. Простой. Ломатся нечему. Чтобы сальник недубел иногда опрыскиваю силиконовой смазкой (резина стоновится как новая).
...я с такой,,смертью туриста,, лет20 по походам лазил, не прихотливый, ни когда не подводил/советская техника самая надёжная в мире, Советская техника-, не убиваемая!!!
Да, до конца вправо закрытие , до конца влево игла на максимум выходит и прочищает форсунку , но при этом сама форсунка закрыта иглой, а подача топлива не перекрыта .
На соляре работает скорей всего у меня был шмель в 95м -работал.на солярке слитой с тракторов.за минусом этого появляется дымка в помещпнии и пахнет дизелем.так что готовить лучьше на соляре за неимением лучьшего и где нибудь на летней кухне.
Смерть туриста его называли, как раз из за того, что нерадивые туристы не обслуживали и не проверяли стравочный клапан. При правильном использовании, он должен дать сигнал маленьким огоньком-это говорит о том, что давление привышенно, и надо дать ему остыть. Пружины в подрывных клапанах вообще нельзя ни в коем случае растягивать, или сжимать, подрезать, и вообще вмешиваться туда. Там чсе должно быть откалиброванно. Просто разобрал, убедился, что клапан не залипший, и он открывается, и все. Вторая причина, почему смерть туриста-опять же не проверка своевременная клапана перед работой, и он не плавно приоткрывается, а при критическом давлении может это сделать резко, и если рядом находится турист, то его может нехило обполить, так как выходное сопло клапана направленно как раз диаганально вверх, соответственно струя заженных паров бензина тоже полетит по этому направлению.
В советское время аббревиатуру ПТ шутя расшифровывали как пиздец туристу, отсюда и современные страшилки про то, что эти примусы взрываются. Если даже теоретически в бачке возникнет слишком большое давление, на это есть пружинный предохранительный клапан, который кстати не плюется, а начинает подтравливать по мере роста давления. Примус надежен ровно так же, как примусы ПТ-2 "Огонек" и Свея - все они имеют общее происхождение и все детали горелки включая детали механизма открывания-закрывания подачи топлива и регулировки мощности у всех одни и те же. Сальниковое уплотнение шпинделя держит давление отлично, если заменить рассохшиеся резинки , которым по 40-50 лет. А поменять их не проблема.
@@Саныч-ц4с клапана имеют свойства залипать, за этим надо следить. И у шмеля может залипнуть клапан, и вот тогда может либо резко потом стравить, и будет дыхание дракона, либо рвануть бак.
Уже несколько лет пользуюсь походной печью svea в самом первом исполнении, работает как часы уже 100 лет и ещё 1000 проработает, в любой мороз, в любое время, готовлю супы, жарю всё что жарят!) К ней в комплекте идёт титановая печь-очаг большая Tinker, тяжёлая правда, 960 грамм весит, и эти две печи полностью обеспечивают мой лесной и вообще походный быт. Вообще всеядные бензиновые примусы это лучшее из всего что есть на всякий случай!) А так, костёр или печька щепочница, душевные дела, кайфушки!)))
Вы не правильно закрываете подачу топлива, поскольку не разобрались с устройством горелки данного примуса. Именно поэтому у вас из примуса сочится бензин при его переноске в походном положении.
Владимир Дмитриев подача топлива в горелку перекрывается поворотом регулировочного штока с запорной иглой по часовой стрелке до упора. На видео автор закрывает горелку поворотом штока против часовой стрелки. При это запорная игла внутри горелки открыта на максимум. «Запирание» осуществляется только за счёт иглы прочистки в отверстии форсунки, которая предназначена только для чистки отверстия, а не для закрытия подачи топлива.
Можно кто то полазил в кране включая автора. Запирает сам шток а рейка там в принципе только для чистки жиклера. Скорее всего рейку вставил неправильно. Надо вынуть, рейку закрыть шток и вставив ее назад отсчитать по щелчкам 4 зуба выворачивая шток. Потом проверить на закр. При полность закрытом штоке рейка должна опуститься вниз крана но болтаться. Тогда 100% закрытие.
Спасибо за видео. Есть вопрос, зимой в морозы как данный примус работает? Давление в бачке же создаётся за счёт тепла, будет ли бачок достаточно для этого нагреваться в мороз?
Optimus 8r использовал в мороз -21 градус по Цельсию. Время прогрева 2 минуты. 1,2 литра холодной воды в армейском котелке закипятил за 23 минуты. Котелок накрывал крышкой.
Купите хорошую газ.горелку и титановую щепочницу. И будет у вас легкий комплект на все случаи жизни. Всё это по весу будет в 2,5 раза легче чем шмель, с весом 2 кг. Забудьте про керогазы. Использовали мы их за неимением ничего лучшего. Нет в них абсолютно никаких плюсов, кроме мудоханья с заправкой, розжигом, сливом и бензиновой вони.
Людмила, приобретайте и тот и другой. ПТ-1, если в хорошем состоянии, надёжный примус для 1-3х человек. Шмель1 более мощный и бесшумный, для 4-5 человек. Оба будут работать в любое время года надёжно и безопасно при правильном обслуживании и эксплуатации. Топливо: Калоша, А-92 и, за не имением этих двух, уайт-спирит.
Всё примусы туристские ПТ-1 имеют объём бачка 120 мл. Автор путает. Нет там никаких 250 мл. Этот примус является (почти) копией шведских Primus 8r или Optimus 8r. Горелки и там и здесь идентичные. Поэтому, мощность этих горелок одинакова, а не с разницей в 2 раза, как предположил автор. Клапан там не шариковый, как предположил автор видео.
Игла для прочистки форсунки. Можно и без нее, но при использовании любой другой горючки кроме калоши, будет регулярно забиваться - нужно тогда иметь кусок тонкой стальки для чистки.
Я бы попробовал выточить самостоятельно из подходящего куска медного или алюминиевого провода на пример. Зажать заготовку в дрель и дальше надфилями как вариант. Ну или заглушить пробку, и помнить что нельзя перегревать.
@@alexandraminov4489 понял ) Просто подумал, кому ещё в голову может прийти на примусе самогон гнать? В Беларуси они прячутся по лесам, потому что у них запрещено гнать.
В юности у моего друга был такой примус.Так мы туда заправляли керосин.Сколько бы я в ютубе не смотрел,все заправляют бензином.Что мы неправильно заправляли что ли?Ведь работал же он у нас.Ведь керосин то дешевле я думаю?
Иголка провалилась и форсунку открутить не удалось.Казалось бы латунь но прежние владельцы а может и сборщики почти все посадили на эбоксидку.Тем временем большой -Шмель- запустился через 50-лет без проблем.
@@Getoverhere666 доброй ночи. Не могу настроить примус. Поместил в трубку тросик, вроде все норм, но блин, если раньше струя била ровно по центру, то теперь куда то в бок, откручивал форсунку, чистил, опять та же хрень. Не пойму что уже ему не хватает. Уже два раза перепаковывал кран, использовал уже весь шнур из ремкомплекта.
@@vihenlalaian1515 доброй ночи, я сам не разбирал свой примус - он у меня и так работает. Честно говоря, даже не знаю, чем помочь. Может быть где-то есть утечки, которые сбивают струю? Резьба или что. Лучше задать вопрос на форумах соответствующих. Рад бы был помочь, да не знаю, как.
...почему "смерть туриста"? - потому, что в оригинале "ппц туристу" (ПТ) 😁😁😁 ..а вообще, с новья никогда проблем с ним не было! 👍🏻 ..тебе достался "весьма уставший", разумеется, что надо менять прокладки - это не повод говорить, что "в СССР всё надо было доделывать..." ибо это - чистой воды 3,14здёж с твоей стороны !.. ..как-то так получается, уважаемый.. 😉
Какие пять минут на полную мощность,че ты тут людям лечишь,пользоваться сам научись сначала,прогрей нормально горелку и сразу запустится без всяких выходов,вот после таких горе-профи-пользователей и потянулась слава "смерть туриста"
название не просто так.. Один турист решил пытался разжечь в палатке такую штуку. Налипание горящего пластика и горящие туловища не позволили им быть с нами..
купил на днях такой же, так у меня в бачок влазит тоже грамм 200 не меньше, ну уж точно не 110 - думаю что модификации разные были или что то типа того.
Ради интереса лет наверное 10 назад взрывал этот примус в безлюдном лесу. Нашел на местной барахолке за жалкие 300 рублей. Клапан дома предварительно заварил. Разжег примус на полянке, поставил на него армейский котелок с водой и учесал метров на 50. Минут через 5-6 ебануло так, что вороны с деревьев в панике разлетелись, сам примус подлетел в воздух метров на 5 и пролетел метров 10. Разворотило там все основательно, бачок расцвел розочкой, форсунку вместе с топливной магистралью оторвало и я их не нашел. Котелок нормально так помяло, клапан сорвало с резьбы и я его тоже не нашел. Смерть туриста - вполне подходящее название для него, хлопок от взрыва был чем-то похож на ручную ргд-5, звук думаю километров на 5 слышен был. Если ваши ручки из попки, то крайне не советую его использовать, лучше разожгите костер, целее будете. А так, примусом этим пользуюсь лет 30 наверное, никогда с ним проблем не возникало, на мои 15 лет батя подарил на рыбалку бегать. Годная вещь.
@@Getoverhere666 да, вредит. Все резиновые прокладки дубеют. Спиртостойкая резина дорогая и редкая) Если надо жечь на спирту, прокладки делаем из пробки или полиуретана, а уплотнительное кольцо меняем на асбест с графитом
ПТ-2"ОГОНЕК" ЭТО СИЛА 💪!!!!! ЛУЧШЕ " ОГОНЬКА" НЕТ ПРИМУСА!!! СОВЕТСКИЕ МОЛДОВАне- МОЛОДЦЫ пошли хитрым путем. Собрали все "СЛИВКИ" с примусов, т. е. Бачек взяли большой от "ЮВЕЛЬ-43" а горелку с иглой для прочистки форсунки от "СВЕЯ-123 Р"!!! И самое главное что весь ПТ-2"ОГОНЕК" латунный !!!!!
В командировках я на таком варил суп на троих мужиков и чай заваривать. На одном бачке))) Просто обожаю этот аппарат! Компактный, легкий, всеядный. Да еще с насосом морозиться не надо))
нашел такой на чердаке на даче случайно, совершенно новый прибор не использовался, подскажите как пользоваться, какое топливо нужно, прочел комментарии не понял ни чего, я музыкант а инструкции там не было , мне бы такой подошел для чайных церемоний на природе. Спасибо
Пользовался я таким, чудесно работает, особенно порадовал двухметровым факелом из пердохренительного клапана... Как знали, эту хуйню подальше от палаток поставили.
это пт-1 "смерть туриста". Как раз когда на него поставить 5-литровую кастрюлю, бачек перегревается, предохранительный клапан открывается и выпускает горячую бензоводушную смесь. Когда на примусе посудина большого диаметра, пламя по днищу распространяется очень далеко (как раз до предохранительного клапана) и примус превращается в огнемет. Так в 90-х в Крыму наш отдых накрылся медным тазом, когда такой примус выпустил струю пламени метра на три и неслабо так обжег моей матери голень. От всей души советую выкинуть нахер это опасное говно и жить спокойно.
Фигня примус! Этой зимой нафиг его продал за 3 тыс. При -15 бачек охлаждается и с этим падает давление, примус перестает гореть. Не "реабилитировал", а хотя бы "реанимировал". Всеядный шведский армейский котелок со спиртовой горелкой работает и при -27. Удачи!
Лучший примус времён СССР, да и сейчас.Проблем НЕТ!! !Котелок 2,5 литра с плоским основанием и округлыми боками- Всё работает и нет проблем.Насколько раз выдавал выстрел бензина из клапана бачка- так Сам был виноват- чуть меньше пламя и котелок правильной формы и объёма..Поздравьте- купил такой новый, из старых запасов.
От Души поздравляю! Недавно, тоже нашёл совершенно случайно и купил совершенно новый ПТ1! 👍😁
А я вчера получил с Авито такой..совершенно новый,ни разу не разжигавшийся,с ключиком в бумажке и колечком резиновым.
Купил в подарок родственнику.
Капсула времени-сорок лет в коробочке пролежал.😊
ПТ-1 - это вещь! Отдыхали компанией из семи человек летом. Купили бензина (80) на 100 р. (около 3-х литров на то время). Готовили два раза в день (суп, чай) и вечером ещё чаек у костра на всех. Так нам хватило этого бензина на 8 дней и ещё стакан остался! Вот и считайте)) При хорошем уходе и правильной эксплуатации - незаменимая вещь в походе. Кастрюля 4-х литровая закипала за 20-25 мин.
В пересчете это 10 литровый газовый баллон.
@@mihaill1978 Я головами от самогонки заправляю. В пересчёте на ноль это и есть ноль.
Спасибо, Дружище! хороший, толковый ролик, спасибо за ценную подсказку о графитной прокладке1 СПАСИБО!!
Круто,я устроился работать слесарем на завод,и нашел в старом хламе такцю коробку,в идеальном состоянии,думал как же он работает и на чём.
Забрал его дамой),ну так он и лежит,ни разу не пробовал запускать.
КРУТАЯ ПОЛУЧАЕТСЯ ВЕЩЬ 🤗
КАК ТО ПОПРОБУЮ ЕГО ЗАПУСТИТЬ
СПАСИБО ЧТО НАУЧИЛИ,С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА
Спасибо. Рад, что было полезно.
Дома два таких есть. Последний раз, лет 20 назад использовал. С советских лучший примус, подтверждаю.
Dear sir, I am sorry to inform you that you are turning the valve the wrong way to shut the fluid off, that only raises the pricker to clean out the jet, you should be turning it to the right (clockwise) to shut it off and stop the fluid from going into the throttle valve, this is the correct way, you are just jamming the pricker up into the jet to stop the fuel from coming out.
Спасибо! Очень ёмкая, ценная и краткая информация об уникальном примусе! По сути, всё, что необходимо знать о ПТ1, вы рассказали👍🔥
Всех приветствую, четко по делу изложил, благодарочка, особенно про графитовую прокладку, но заливаю я шприцом обычным, ни капли не проливается и быстро и удобно.
Подарен в 1984 г цена 3р 40коп работает до сих пор зимой на рыбалку самое оно живу в сибири
... Собирал я их в Тушино в 1985-м..по три тыщи штук в месяц собирали.. 8.50рэ стоил.. Отличный примус!..
Инструкция по эксплуатации (отдельные цитаты):
Диааметр аллюмириевой касрюли - 170..220 мм
Емкость бачка - 120 мл
Масса примумуса (сухая) - 710 г
Начинать работу необходимо с поворота ручки по стрелке "Прочистить" до отказа, затем поворотом ручки по стрелке "Зажечь" открыть доступ бензину на чашку горелки, одновременно подогревая бачок руками. Далее повернуть ручку до отказа по стрелке "Зажечь" и поднести горящую спичку к чашке горелки.
Выключается примус поворотом ручку по стрелке " Зажечь" до отказа.
Каждый раз перед зажиганием необходимо отвернуть крышку бачка и дать возможность пройти воздуху в бачок.
Не допусаается регулировка пламени в в крайнем положении ручки по стрелке " Прчистить" , быстрый выход из строя проволочной иглы прочистки.
Рекомендуется применять кастрюлю не более 3 л (при соблюдении диаметра дна)
Спасибо! Характеристика очень порадовала . Где то валяется,нужно поискать.
Ставил большую кастрюлю. Бак перегревается. Клапан срабатывает, и пары из клапана тоже начинают гореть. Примус не рассчитан на посуду с широким дном. От времени умерла прокладка крышки. Заменил высоко температурный красным герметиком. Примус вполне рабочий для походов На два человека.
Возьми вместо вот той леички, крышечку для мин воды моршинская спорт или детская. Накрутил на бутылку и сразу в бачек лей.
Хорошая идея,спасибо
Instablaster...
Все просто народа закупоривает аварийный клапан наглухо отворачивает на максимум и ставит сверху большую кастрюлю!!! итог очевиден))) а так если под присмотром и умом то вещ супер классная уже 9-й год служит в мото-пути шествиях кормлю 92-м из бака!!! Чего стоит механизм само-прочистки форсунки и отсутствие подвижных частей типа вроде насосов! вообщем идеал ничего лишнего!!!
Поддерживаю 25 лет, менялись ЗИПЫ. Проблем НЕТ!! !Котелок 2,5 литра с плоским основанием и округлыми боками- Всё работает и нет проблем.Насколько раз выдавал выстрел бензина из клапана, так Сам был виноват- чуть меньше пламя, если большой котелок.
Коптит и воняет сильно?
@@КотЛеопольд-г9н не коптит в рабочем режиме. Про вонь не помню - вроде не вонял мой
Огромное спасибо за обзор! Имею такой. Кое что узнал новое для себя. Его ещё плюс- компактность! Я почему-то его называл Шмель, может ошибался. Лайк! Я варил уху.
Шмель это другой примус, их там несколько модификаций разных было с принудительным нагнетанием давления насосом. Этот Примус Туристический (ПТ1) самый компактный, был еще кажется ПТ2 "Огонек" похожий на шмель, и тоже слизанный с иностранного аналога с удешевлением производства))
Молодец,спасибо за видео.
я тоже б/ушный приобрёл вчера,но ещё не испытывал)
Главное просто, доступно излогаете. Особенно если "0" Благодарю !
Эм, там в клапане не должно быть шарика...Хотя не знаю, может в разных годах выпуска меняли конструкцию клапана, но первый раз слышу. Там должна стаять втулка с резиновой вставкой, могу прислать фото.
Сухая масса 750 г. у него. А емкость бачка 120 мл., 200 никак не вольешь)
В моём варианте тоже полая трубка упирается в резинку, никакого шарика нет
Интересно придумали самоочистку форсунки, при говняном бензине вещь полезная будет.
Олег Зорин ж
Скачайте руководство по експлуатации и будет вам щастье. Зачем менять сальник, если его можно просто подтянуть? Там сальник зажат между двумя шайбами. Сделан примус под А72 - А76 бензин. Калоша это 52. Если залили 98 и варите ещё летом на сонцепёке, то не надо удивлятся факелу из аварийного клапана. Дя розжига использую биотопливо для спиртовых каминов. Это питьевой 96° спирт только с добавкой битрекса чтобы алкашы не пили (попробывал на вкус, пол часа плевался - редкая гадость). Для спиртовых горелок тоже очень подходит. Инсрукция поможет избежать разных проблем. У нас пт-1 уже около 40 лет. Отец купил а шчас я пользуюс. Простой. Ломатся нечему. Чтобы сальник недубел иногда опрыскиваю силиконовой смазкой (резина стоновится как новая).
Калоша 52, откуда информация?
кстати: беру половину калошы (он у нас нефрас называется) и половину 98-ого, смешиваю и получаю 75 горит самое то, как А76 бензин.
...я с такой,,смертью туриста,, лет20 по походам лазил, не прихотливый, ни когда не подводил/советская техника самая надёжная в мире, Советская техника-, не убиваемая!!!
В данном случае советская копия Optimus 8R
@@ew5mr а поподробней? 😫
@@ВладимирДмитриев-щ1ы
ua-cam.com/video/uwdvuyk9-ZA/v-deo.html
советское все талантливо украдено у нормальных стран
@@ФедорЙ-у8б Ты так говоришь, будто это что то плохое. К примеру - Китай нормальная страна или нет?
Дякую! Зараз в час війни дістала з гаражу майже викинутий та забутий. Є альтернатива на аварійний випадок...
Я на одной заправке делал зажарку, варил суп и хватало на вскипятить чаю. Все на четверых мужиков.
Бензостойкй шланг от скутеров, как говорится надо подобрать и по возиться 😊
Вродь закрытие должно быть в право по часовой закрывать , а в лево туда-сюда это прочистка
Да, до конца вправо закрытие , до конца влево игла на максимум выходит и прочищает форсунку , но при этом сама форсунка закрыта иглой, а подача топлива не перекрыта .
Толково рассказал. Спасибо.
Видео крутое , всё по делу, всё объяснил . По ходу дружок ты не курящий ?
Вопрос о курении задан правильный,похоже не курит(судя по чирканью спички о коробок)
На соляре работает скорей всего у меня был шмель в 95м -работал.на солярке слитой с тракторов.за минусом этого появляется дымка в помещпнии и пахнет дизелем.так что готовить лучьше на соляре за неимением лучьшего и где нибудь на летней кухне.
Спасибо за обзор!
Смерть туриста его называли, как раз из за того, что нерадивые туристы не обслуживали и не проверяли стравочный клапан. При правильном использовании, он должен дать сигнал маленьким огоньком-это говорит о том, что давление привышенно, и надо дать ему остыть. Пружины в подрывных клапанах вообще нельзя ни в коем случае растягивать, или сжимать, подрезать, и вообще вмешиваться туда. Там чсе должно быть откалиброванно. Просто разобрал, убедился, что клапан не залипший, и он открывается, и все. Вторая причина, почему смерть туриста-опять же не проверка своевременная клапана перед работой, и он не плавно приоткрывается, а при критическом давлении может это сделать резко, и если рядом находится турист, то его может нехило обполить, так как выходное сопло клапана направленно как раз диаганально вверх, соответственно струя заженных паров бензина тоже полетит по этому направлению.
В советское время аббревиатуру ПТ шутя расшифровывали как пиздец туристу, отсюда и современные страшилки про то, что эти примусы взрываются. Если даже теоретически в бачке возникнет слишком большое давление, на это есть пружинный предохранительный клапан, который кстати не плюется, а начинает подтравливать по мере роста давления.
Примус надежен ровно так же, как примусы ПТ-2 "Огонек" и Свея - все они имеют общее происхождение и все детали горелки включая детали механизма открывания-закрывания подачи топлива и регулировки мощности у всех одни и те же.
Сальниковое уплотнение шпинделя держит давление отлично, если заменить рассохшиеся резинки , которым по 40-50 лет. А поменять их не проблема.
@@Саныч-ц4с клапана имеют свойства залипать, за этим надо следить. И у шмеля может залипнуть клапан, и вот тогда может либо резко потом стравить, и будет дыхание дракона, либо рвануть бак.
Уже несколько лет пользуюсь походной печью svea в самом первом исполнении, работает как часы уже 100 лет и ещё 1000 проработает, в любой мороз, в любое время, готовлю супы, жарю всё что жарят!) К ней в комплекте идёт титановая печь-очаг большая Tinker, тяжёлая правда, 960 грамм весит, и эти две печи полностью обеспечивают мой лесной и вообще походный быт. Вообще всеядные бензиновые примусы это лучшее из всего что есть на всякий случай!) А так, костёр или печька щепочница, душевные дела, кайфушки!)))
Вы не правильно закрываете подачу топлива, поскольку не разобрались с устройством горелки данного примуса. Именно поэтому у вас из примуса сочится бензин при его переноске в походном положении.
А поподробней нельзя???🤨
Владимир Дмитриев подача топлива в горелку перекрывается поворотом регулировочного штока с запорной иглой по часовой стрелке до упора. На видео автор закрывает горелку поворотом штока против часовой стрелки. При это запорная игла внутри горелки открыта на максимум. «Запирание» осуществляется только за счёт иглы прочистки в отверстии форсунки, которая предназначена только для чистки отверстия, а не для закрытия подачи топлива.
Вообще это была шутка!☺но вы ещё красивей расписали этот процесс!!! Спасибо за внимание!!!🖐
@@ak27411
Благодарю за разъяснение. У меня в кладовке где-то такой же лежит... Надо будет найти. Может на дачу завезу.
Можно кто то полазил в кране включая автора. Запирает сам шток а рейка там в принципе только для чистки жиклера. Скорее всего рейку вставил неправильно. Надо вынуть, рейку закрыть шток и вставив ее назад отсчитать по щелчкам 4 зуба выворачивая шток. Потом проверить на закр. При полность закрытом штоке рейка должна опуститься вниз крана но болтаться. Тогда 100% закрытие.
Всё понятно, спасибо.
Спасибо за видео. Есть вопрос, зимой в морозы как данный примус работает? Давление в бачке же создаётся за счёт тепла, будет ли бачок достаточно для этого нагреваться в мороз?
Работает, только дольше греть и надо кожух снимать
Пора в Поход спасибо за оперативный ответ) подписался на канал)
Optimus 8r использовал в мороз -21 градус по Цельсию. Время прогрева 2 минуты. 1,2 литра холодной воды в армейском котелке закипятил за 23 минуты. Котелок накрывал крышкой.
5:04, клапан не шариковый, резиновая прокладка на штоке клапана
Спасибо за совет !
Расказ докладно. Спасибо!
Отличный обзор.
А внутрь армейского котелка он помещается?
Нет
Бензо термостойкая резина или изготовить из герметика для блока цилиндра смешав с графитовой пылью отлив в форму.
Шнур асбестрвый промазывается шрусом и наматывается. Витка 4 хватает. Проверенно. И на шмелях тоже.
В велопоходах всегда был с собой!
Привет всем ☺️. Думаю, что лучше приобрести девушке ПТ-1 или Шмель 1? Я думаю с ПТ-1 проще будет в обслуживании
Купите хорошую газ.горелку и титановую щепочницу. И будет у вас легкий комплект на все случаи жизни. Всё это по весу будет в 2,5 раза легче чем шмель, с весом 2 кг. Забудьте про керогазы. Использовали мы их за неимением ничего лучшего. Нет в них абсолютно никаких плюсов, кроме мудоханья с заправкой, розжигом, сливом и бензиновой вони.
Людмила, приобретайте и тот и другой.
ПТ-1, если в хорошем состоянии, надёжный примус для 1-3х человек. Шмель1 более мощный и бесшумный, для 4-5 человек. Оба будут работать в любое время года надёжно и безопасно при правильном обслуживании и эксплуатации.
Топливо: Калоша, А-92 и, за не имением этих двух, уайт-спирит.
Это эе ламповое ретро))))
Хороший бачёк у тебя на 250 а в мой по горловину 110.. горит 40 минут...
Такой же на среднем газу работает 1 час , на максимальном 45 минут
Всё примусы туристские ПТ-1 имеют объём бачка 120 мл. Автор путает. Нет там никаких 250 мл. Этот примус является (почти) копией шведских
Primus 8r или Optimus 8r. Горелки и там и здесь идентичные. Поэтому, мощность этих горелок одинакова, а не с разницей в 2 раза, как предположил автор.
Клапан там не шариковый, как предположил автор видео.
Уплотняется асбестовой нитью а закрывается не иглой а в право.
Привет, скажи зачем нужна иголка? И можно без неё обойтись (потерялась). Или из чего можно её сделать?
Игла для прочистки форсунки. Можно и без нее, но при использовании любой другой горючки кроме калоши, будет регулярно забиваться - нужно тогда иметь кусок тонкой стальки для чистки.
Нихрена себе фича!!!))
На днях нашел такой в гараже
А какой расход топлива по времени? Сколько он будет гореть на полных 250 мл?
Автор ошибся, не 250 мл., а 120 мл.
На полной мощности - 35 мин.,
на средней - 55 мин.
Какой краской красили ,обычной или бензостойкой?
Термостойкой
более менее состояние 400-500 грн 20$ Новый 50$ дешевле 300грн хлам под восстановление
Здравствуйте. Я потерял аварийный клапан с пружинкой. Остался жиклер и крышка. Может посоветуете что сделать.
Я бы попробовал выточить самостоятельно из подходящего куска медного или алюминиевого провода на пример. Зажать заготовку в дрель и дальше надфилями как вариант. Ну или заглушить пробку, и помнить что нельзя перегревать.
Пружинку подберите от шариковой ручки. Клапан выточить
7 заправок по 100грамм бензина и готово 7 литров самогона.Испытано.
ты из Беларуси что ли?
@@Getoverhere666 не,вербовался на Урал,на лес.Новый год встречали бригадой.
@@alexandraminov4489 понял ) Просто подумал, кому ещё в голову может прийти на примусе самогон гнать? В Беларуси они прячутся по лесам, потому что у них запрещено гнать.
@@Getoverhere666 и в гараже можно с активной вытяжкой
@@Solaris87 да
Подскажи!а когда суп варишь или готовишь что-нибудь!!
Запаха бензина нет??
в продуктах нет, будет запах в воздухе если пользоваться в помещении но не критично
В юности у моего друга был такой примус.Так мы туда заправляли керосин.Сколько бы я в ютубе не смотрел,все заправляют бензином.Что мы неправильно заправляли что ли?Ведь работал же он у нас.Ведь керосин то дешевле я думаю?
хороший обзор. спасибо!) у меня подобная вещь-шмель 2, тоже советский. очень экономичный. и жарил и варил на нем. правда не такой компактный.
продам
Разогрев дольше чем само приготовление :)
Иголка провалилась и форсунку открутить не удалось.Казалось бы латунь но прежние владельцы а может и сборщики почти все посадили на эбоксидку.Тем временем большой -Шмель- запустился через 50-лет без проблем.
У меня прикипела крышка бака, не могу открутить... что можно сделать?
Открутить пассатижами, через картонную прокладку. Чтобы не попортить крышку.
Резиновый уплотнитель чем заменить?
На крышке бака
Из бензостойкой резины вырезать, ну или иногда проскакивают в продаже ремнаботы
Масло-бензостойкая резина, в автомагазинах есть, попроси, отрежут сколько надо
Я перегревал . И сильно . Не взрывается .
А графитную смазку можно брать? Вместо того что бы карандаши долбить.
попробуй, может, получится.
@@Getoverhere666 доброй ночи. Не могу настроить примус. Поместил в трубку тросик, вроде все норм, но блин, если раньше струя била ровно по центру, то теперь куда то в бок, откручивал форсунку, чистил, опять та же хрень. Не пойму что уже ему не хватает. Уже два раза перепаковывал кран, использовал уже весь шнур из ремкомплекта.
@@vihenlalaian1515 доброй ночи, я сам не разбирал свой примус - он у меня и так работает. Честно говоря, даже не знаю, чем помочь. Может быть где-то есть утечки, которые сбивают струю? Резьба или что. Лучше задать вопрос на форумах соответствующих. Рад бы был помочь, да не знаю, как.
@@vihenlalaian1515 , струя в бок - дело в самой форсунке. Возможно, отверстие в форсунке нарушилось невертикальностью иглы прочистки.
@@АндрейСевастополь да, может и повредил внутреннюю поверхность форсунки. Игла стальная, а форсунка латунная, мягкая.
...почему "смерть туриста"? - потому, что в оригинале "ппц туристу" (ПТ) 😁😁😁
..а вообще, с новья никогда проблем с ним не было! 👍🏻
..тебе достался "весьма уставший", разумеется, что надо менять прокладки - это не повод говорить, что "в СССР всё надо было доделывать..." ибо это - чистой воды 3,14здёж с твоей стороны !..
..как-то так получается, уважаемый.. 😉
...использую бензин Калоша, никакого нагара нет вообще...на сезон хватает 1-2 литровые бутылки...только у меня ПТ-3...
От "оптимуса" птха отличается ещё и наличием прочистной иглы.
разве? По-моему, точная копия.
Подсолнечное масло полимеризуется, им смазывать нельзя.
Любое масло выгорит за первые минуты работы. Масло нужно для того, что б порошок превратить в пасту.
Кто-нибудь может подсказать где скачать "Руководство по эксплуатации" в pdf или в word формате а не в виде фотографий ?
Поищите на сайте Чимпмейкер в теме по примусам
Интересно, сколько он весит вместе со своей коробкой и сколько потребляет бензина в час?
0,75 по паспорту, а потребление от состояния зависит и интенсивности пламени
Какие пять минут на полную мощность,че ты тут людям лечишь,пользоваться сам научись сначала,прогрей нормально горелку и сразу запустится без всяких выходов,вот после таких горе-профи-пользователей и потянулась слава "смерть туриста"
Братское сердце, попробуй его на дизельном топливе поэксплуатировать, с бензином беда, а салярки валом
Никакой соляры и керосина, только чистый бензин
Мне кажетса ты клапан на крышке не разберал, ибо там резинка, и на регуляторе 1 прокладка, 2 это извращение.
А где такой,на данный момент можно приобрести?
Интернет барахолки - новых уже не делают, ну разве что оригинал шведский.
Мотор Сич модель ПТ-3.чуть изменена конструкция.Там есть насос как на лампе.
@@Alex.norman лучше не надо) есть 2 шт в колекции
название не просто так.. Один турист решил пытался разжечь в палатке такую штуку. Налипание горящего пластика и горящие туловища не позволили им быть с нами..
Пригодился в блиндаже?
На дизеле работает?
Не впевнений. Думаю що ні, або погано. Але як що є, то можна і спробувати.
👍👍👍👍👍✌🙌
Не дури народ по паспорту 110 г топлива..
купил на днях такой же, так у меня в бачок влазит тоже грамм 200 не меньше, ну уж точно не 110 - думаю что модификации разные были или что то типа того.
Бачёк 200 а заливать нужно 110 для безопастного использования хотя лили и по пробку срабатывал клапан и тогда был примус как змей горыныч...
120г.
Ему насрать,у него 250,дятел.
@@ОлегЗорин-н2ъ , не было модификаций. По паспорту - 120 мл.
Ради интереса лет наверное 10 назад взрывал этот примус в безлюдном лесу. Нашел на местной барахолке за жалкие 300 рублей. Клапан дома предварительно заварил. Разжег примус на полянке, поставил на него армейский котелок с водой и учесал метров на 50. Минут через 5-6 ебануло так, что вороны с деревьев в панике разлетелись, сам примус подлетел в воздух метров на 5 и пролетел метров 10. Разворотило там все основательно, бачок расцвел розочкой, форсунку вместе с топливной магистралью оторвало и я их не нашел. Котелок нормально так помяло, клапан сорвало с резьбы и я его тоже не нашел. Смерть туриста - вполне подходящее название для него, хлопок от взрыва был чем-то похож на ручную ргд-5, звук думаю километров на 5 слышен был. Если ваши ручки из попки, то крайне не советую его использовать, лучше разожгите костер, целее будете. А так, примусом этим пользуюсь лет 30 наверное, никогда с ним проблем не возникало, на мои 15 лет батя подарил на рыбалку бегать. Годная вещь.
на спирту будет работать?
Будет, но с нюансами и незачем. В гугле пт1 на спирте
@@RomichKol если ты отшельник, то добыть можно только спирт (имея ректификационную колонну простейшую), а бензин никак.
@@Getoverhere666 Вариант ))) На спирту быстро сдохнут уплотнительные резинки и отшельнику придется готовить на дровах)))
@@RomichKol разве спирт вредит резине? Тем более такой стойкой.
@@Getoverhere666 да, вредит. Все резиновые прокладки дубеют. Спиртостойкая резина дорогая и редкая) Если надо жечь на спирту, прокладки делаем из пробки или полиуретана, а уплотнительное кольцо меняем на асбест с графитом
Здравствуйте друзья! Подскажите при работе примуса, бак разогревается так- что пальцы на нем держать можно - но очень при этом горяче. Это нормально ?
Нормально. бак должен быть горячий, иначе давления не будет. От перегрева его спасает экран и клапан сброса давления, но лучше до такого не нагревать.
Нагрелся за 10 минут на максимальных оборотах, экран поднят, стоял котелок военный обычный паралельно баку.
На олх зашол 2000грн стоит новый, а 20-30 баксов б/у.
2000 сколько будет $
Сегодня 5 штук новых купил по 2 $ за штуку
ходил с таким в 80-х. интересно сравнить с мультигорелкой и "огоньком"...
ПТ-2"ОГОНЕК" ЭТО СИЛА 💪!!!!! ЛУЧШЕ " ОГОНЬКА" НЕТ ПРИМУСА!!! СОВЕТСКИЕ МОЛДОВАне- МОЛОДЦЫ пошли хитрым путем. Собрали все "СЛИВКИ" с примусов, т. е. Бачек взяли большой от "ЮВЕЛЬ-43" а горелку с иглой для прочистки форсунки от "СВЕЯ-123 Р"!!! И самое главное что весь ПТ-2"ОГОНЕК" латунный !!!!!
Ляпов в обзоре многовато. Прямо хоть самому видео делать. На основе своего и с инструкцией в руках.
На нем и суп сварить можно)
Можно, но регулировка пламени довольно тонкая - чучуть перестарался и тухнет.
Легко. Заправки хватает как раз сварить суп и нагреть воду на чай, проверено неоднократно.
В армейском котелке.
Только очень маленький суп))
Ну на двоих с головой, как раз армейский котелок. Нам с девушкой даже много полного, а на двух мужиков как раз.
В командировках я на таком варил суп на троих мужиков и чай заваривать. На одном бачке))) Просто обожаю этот аппарат! Компактный, легкий, всеядный. Да еще с насосом морозиться не надо))
А чем он лучше пт3?
пт3 это тот который моторсич выпускает?
Тем что он компактней в два раза. При прочих равных
пт3 круче тем что насосом давление можно дать и горелка крупнее , минус только в размере.
нашел такой на чердаке на даче случайно, совершенно новый прибор не использовался, подскажите как пользоваться, какое топливо нужно, прочел комментарии не понял ни чего, я музыкант а инструкции там не было , мне бы такой подошел для чайных церемоний на природе. Спасибо
Работает на любой горючей жидкости. Как пользоваться - на видео, думаю, доходчиво показано
скажите а за чем прогревать горелку? не понял извините я гуманитарий.
для увеличения давления паров горючей жидкости, так как горит в горелки не сам бензин, а его пары
ах вот оно как, я теперь понял, образуется давление в самом баке.
@@goncharenko_travel Будет ли гореть на 98 бензине?
В Европе только высокооктановые есть...
ведро ухи в 1977 две зарядки
там небыло резины-гафит с завода
Пользовался я таким, чудесно работает, особенно порадовал двухметровым факелом из пердохренительного клапана... Как знали, эту хуйню подальше от палаток поставили.
А вот и рукожопый объявился!!!
это пт-1 "смерть туриста". Как раз когда на него поставить 5-литровую кастрюлю, бачек перегревается, предохранительный клапан открывается и выпускает горячую бензоводушную смесь. Когда на примусе посудина большого диаметра, пламя по днищу распространяется очень далеко (как раз до предохранительного клапана) и примус превращается в огнемет. Так в 90-х в Крыму наш отдых накрылся медным тазом, когда такой примус выпустил струю пламени метра на три и неслабо так обжег моей матери голень. От всей души советую выкинуть нахер это опасное говно и жить спокойно.
всё советское плохое и тут же проблем нет)))
Я сын Андрея Чекатило.
Придурок
Новый 4000 грн
Сразу с первых слов хотел поправить этот примус не зимний а всесезонный
1.4 кВт а не 2
так называемый примус смерть туриста
11.39 ну ти олень.всио наоборот чио трудно било в инете инструкцию прочитать.
Его можно и на газу коптитт
Вот твою ж за ногу... сколько косяков и оплошностей. Автор, вот прям зря, антиполезное видео... уж простите.
не грифель а графит.......
в карандаше сердечник называется грифелем, он изготовлен из графита
Фигня примус! Этой зимой нафиг его продал за 3 тыс. При -15 бачек охлаждается и с этим падает давление, примус перестает гореть.
Не "реабилитировал", а хотя бы "реанимировал".
Всеядный шведский армейский котелок со спиртовой горелкой работает и при -27. Удачи!