Vespa mı? Lambretta mı? Royal Alloy mu? 3 Kullanıcı 3 Farklı Yorumla Neo Retro Scooterlar - (Final)
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- #vespa #lambretta #royalalloy
Neo Retro Scooterlar serimizin son bölümünde, 3 kullanıcı ile, 3 Farklı yorum ile Amiral Gemisi 3 modeli değerlendirdik. Hem eğlenceli, hem de tamamiyle tarafsız bu bölümde, Utku Cihan Kantar ve Yosi Mizrahi bana eşlik etti. Son yılların en keyifli bölümüydü. İzledikten sonra yorumlarınızı mutlaka bekleriz. Vespa mı, Lambretta mı, Royal Alloy mu? Yanıtı videomuzda...
Merhaba çok güzel bir bölüm olmuş. Bu sınıf scooter yorumları gerçekten doğru ve dengeli yapılmış öncelikle tebrikler. Eksik kaldığını düşündüğüm bir nokta var sadece tabi ki benim görüşüm. Hepsinin depo kapaklarının sele altında oluşunu sevmeyen ve en azından 300cc olan modellerinde bu değişmeli diye düşünenlerdenim. Çünkü 300cc bir scooter alıyorsam ben uzun yol da yapmayı düşünürüm (tabi kasa hacmine göre değişir) neden derseniz ben büyük bir makinam da olmasına rağmen 150cc Django scooter ile bile 7-8 bin km avrupa turları yapan biriyim ve çok da keyifli olduğunu iddia ediyorum. Ben de retro , old school ve kişiselleştirilebilen motorlar kullanmayı tercih edenlerdenim ve kişiselleştiriyorum da. Django da retro görünümlü ve benzeri olmayan bir tasarımdır ve depo kapağı önde ayaklarımın orada kapaklı bir bölmede konumlandığından hemen yakıt alıp yola devam etme imkanı oluyor. Fakat bu modellerde tüm sele üstünü çantalarla yüklemişken ya da hem artçı hem eşya varken her 200-250 km de yakıt aldığımda o eşyaları indirip yakıt almak inanılmaz bir işkence olacaktır diye düşünüyorum. Hatta neredeyse imkansız. Bu nedenle, tamam şehir içi kullanım amaçlı ve en önemlisi RETRO scooter bunlar evet ama yine de bu özellikleri bozulmadan yapılabileceğini hatta daha da retro olabileceğini düşünüyorum. 300cc için hayal güçlerimizi kısıtladığını düşünüyorum. Kullanmış olduğum 150cc hava soğutmalı scooter da şehir içi amaçlı hatta bunlardan daha şehir içi amaçlı :) fakat yola gitmek isteyen her şeyle gider. Kısacası depo kapakları bence sele altından kurtarılmalı ki biraz daha özgürlük ve konfor kazansın. Selamlar herkese 👋
Ben size katılmakla beraber hep şunu hayâl eder dururum bu tür retro klasik monokok motorlarda, arabalardaki gibi depo kapağının yanaklarda olması. Dünya çapında bir tasarımcı olsaydım, ben böyle bir tasarıma cüret ederdim. Kimi kullanışlı bulur, bulmaz belki ama, kesinlikle böyle bir şeyi görebilmeyi dilerdim. Amerikan eski arabalarındaki o çıkıntılı uzayan arka stop lambaları da olabilirdi mesela😊 baya hayâlperest oldum
Sym Fiddle IV nefis 125 cc kategorisinde depo da ön de sele altında değil.
Utku Cihan Kantarı tekrardan youtube videolarına başlamaya davet ediyoruz.
Abi ne güzel bölüm olmuş ya! Elinize kolunuza sağlık 👑
Seni de görelim abi sahalarda
Ağzına sağlık seninde. Gerçekten güzel bölüm olmuş
Reis yıllar senin bi arkadaşın vardı ilk motovloggerlardan üniversite zamanlarında videolar atıyordu ismi neydi o arkadaşın
@@ozgurrr7722 tuğra elibüyük
bu üçlünün farklı model motosiklet yorumlamaları bir program gibi gezelim görelim gibi olsa güzel olabilir 😄
İlk defa scooter alacam...iyice dinledim...samimi ve doğru bilgiler ışığında üçünüzünde vespaya yakın olduğunu hissettim
Güzel bir video olmuş, üçünüzün de emeğine sağlık. Teşekkürler.
Vespa Primavera motorum var. Ondaki yeni tasarım dili GTS'lerde yok maalesef ve Piaggio markası yaklaşık 20 yıldır aynı kasayı üretip duruyor. Bu yan yanaklardaki çıta artık eskidi. Yalnızca Primavera modelini tombullaştırsa gayet güzel olurdu. Lambretta X300'ü 2023 yılının başından bu yana dört gözle bekledim. O derece kafaya taktım ki yurtdışı videolarını izledim. Maalesef monokok, yekpâre şase gövdesi, kasası yok. Olsaymış mükemmel bir makine olurmuş. Eksileri var ama Vespayla rakip olacaksan monokok, yekpâre gövdeli üretilmeliydi. X3oo'ün tasarım dili bambaşka olmuş. Ama Utku Cihan'a katılıyorum adaşımmış ikinci adımdan ötürü.;) Arka stop lambası olmamış bende onunla hem fikirim. Royal Alloy'u da beğeniyorum ama pek bilgi sahibi değilim.
Çok güzel keyifli bir bölüm olmuş emeğinize sağlık 👏🏻
Muhteşem bir bölüm kalite kokuyor youtuberlara ders niteliğinde izletilemeli çok net,çok akıcı,çok profesyonel.
Her ne kadar alamasak da sanki almışız kullanmışız hissini verdiğiniz için teşekkürler. 🎉
Selçuk en keyif aldığım bölümün bu oldu. Tebrikler dostum😊
Modeller ilgimi çektiğinden değilde sırf muhabbet için izledim valla😁🙋
Harika bir bölüm olmuş ...👌Utku bey'in yorumlar "nokta atışı"
ÇOK ADALETLİ BİR VİDEO OLMUŞ, EMEĞİNİZE SAĞLIK.
Böyle vidyolari gerçekten çok güzel oluyir hiç sıkılmadan ve bilgi ve gülerek izledim. Ellerinize sağlık çok başarılı vidyo olmuş
çok eğlenceli ve keyifli bir video olmuş, ellerinize sağlık
Harika bir yayın teşekkürler,tercihim Lambretta olurdu!Konuklar,efektler herşey süper emeğine sağlık!
Eline kolunuza sağlık selçuk abi.yakıt kapağı koltuk altından çıkartılmalı bence bacak arasına ön tarafa yada arabalar gibi yan tarafa en kötü de olsa honda activa gibi stop tarafına bi yerde olmalı.eşyamı çantamı bağlayıp gittiğim yolda yakıt almak için onları sökmek çözmek yere indirmek zorunda bırakır bu şekil diye düşünüyorum
Harika bir video, bölüm olmuş kesinlikle abiiii
Samimiyet ve doğallık akıyo, yorumlar şahane sohbet harika valla 40 dk nasıl geçti anlamadım; izlerken bizde güldük 😁
Yosi abinin o tatlı yaramaz fırlamalıkları
Utkunun yaşına rağmen o oturaklılığı ve saygısı
Sana söylenicek bişe yok abi harikasın 👍🏼
Kısaca muhteşem bi üçlü olmuş kesinlikle devamını bekliyoruz 👏🏼👏🏼👏🏼🎉
Selçuk abi Allah is kolaylığı versin inşallah. Saygılar sunuyorum.
Emeklerinize sağlık harika bir video.Ben vespa kullanıcısı olarak haliyle en güzeli vespa diyorum:):)
Bu videoya keşke Türkiye gerçeklerini de ekleseydiniz mesela servis usta parça bunlar çok ama çookönemli konular işte burada kendisi ve servisi parçası pahalı olmasına rağmen direk vespa öne çıkar diğerleri ise çok büyük kumar olur.
güzel bir karşılaştırma olmuş ilgiyle izledim.
şahane ekip, şahane video olmuş tebrikler
Anlatımdan Önce Neşelı Ve Hoş Geçmesı Hoşumuza Gıttı=Tebrıkler
Lambretta G350 digerlerinden guc olarak yuksek oldugu icin belki karsilastirmaya almadiniz ama kisisel fikrinizi merak ediyorum o konuda. Eger bir inceleme videosu cekmeyeceksiniz fikirlerinizi burada dile getirme sansiniz olur mu?
Çagatay kesinlikle sana katılıyorum. Keşke X300 yerine G350 olsaydı. Muhtemelen en çok begenilen o olurdu.
Harika bir bölüm olmuş.
Emeğinize sağlık.
Konuklar değerlendirmeleri ile birlikte pozitf enerjileriyle müthiş renk kantmışlar.
Yosi bey ile bir endro bölümünüz vardı tadı damağımızda kalmıştı. Kendisini daha sık davet etmenizi öneririm. Hele bu üçlü olursa yıkar geçer.😊
Bu bölüm 2024 ün en sevilenlerinden olacak göreceksiniz. Hee söylemeden geçmeyeyim. Üç markanın da kütür kütür reklamı olmuş... Marka sahipleri uğraşsalar bundan iyisini yapamazlardı.
Teşekkürler.
Kim ne anlatırsa anlatsın , Vespadan gerisi 2. elde alıcı bulmaz . Hele Royalin son sahibi olursunuz .
Süper test olmuş herkese teşekkürler..
Peugeot Django'nun 250 veya 300cc'lik versiyonunu da mutlaka çıkarmalı diye düşünüyorum.
Zaten motor bloklarını SYM'den alabiliyorlar, oradan güzel bir blokla Django Maxi iş yapar bence.
Hoş bir proğram olmuş teşekkürler
Hocam Selam
Yapmış olduğunuz çalışmayı takdir ediyor , istifade edebilmek için sabırsızlıkla bekliyorum
Saygılar
Harika bir video, bölüm olmuş
Utku kardeşimizi gerçekten özlemiştik Selçuk bey iyiki karşılaştırma videonuza davet etmişsiniz,teşekkürler...
Motorlar fiyatlar falan filan hepsi bahane ekip şahane
Bir lambretta v200 kullanıcısı olarak çok memnunum.
10 kriterden 8-9’u Vespa ama nasıl etsekte diğerlerini demek için 3,5 argüman sunsak diye uğraşmışsınız biraz.Scooter ile uzaktan yakından ilgim yok vitesli motordan başka kullanmadım ama sanki bana öyle hissettirdi bu video Vespa’yı kullanmasamda elbette duydum demekki ünü boşa değilmiş öyle anladım😁
Eğlenceli bir video olmuş teşekkürler 👍
Keyifli Bölüm Olmuş
Vay be utku abi sonunda bi videods gorduk
Bence lambretta çok iyi kalkışta sonradan açılması varyatör açısından çok sağlıklı oturuş ve yola hakimiyeti mükemmel!! Yakıt dersen oda az arka stop çok büyük gece fark edilmesi çok emniyetli güvenli!! Vespa tabiki parça kalitesi tartışılmaz ama çok pahalı!!
Çalışmalarınızı çok begeniyorum yorumlarınız bizim için önemli,bir motor almayı düşününüyorum Zontes 350 E , veya 350 D hoşuma gidiyor ama sizdende bir yorum veya bir video bekleriz saygilar
Güzel farklı bir video olmuş teşekkürler
Tarzım olmamasına rağmen izledim içerik için teşekkürler :)
Lambertta 300 retro durumuyor elendi. Royal aloy çok eksik var başta bagaj . Retro klasmanda kıyassız vespa amiral gemisi
Keyifli
5 aydır royal e bindim şimdi gts300 aldım roual in hırlama sesi ve fremi vespada yok royal ses olarak tok gidiş olarak daha torklu gibi .
Aytemiz katkılarıyla derlediğiniz program mükemmel olmuş.Çok istifade etmeye devam ediyorum.Tebrik ediyorum. Aytemiz sürüş tekniklerindeki müziğin adı nedir ? Yazarmısınız.
güzel bir bölüm olmuş abim teşekkürler
Selçuk abi bu 3 lü kadro ile yeni videolar gelsin muhabbet fena sarıyor :D
Merhaba, 4 aydır Lambretta v200 kullanıyorum, gayet memnunum ama aksesuar bulunma sıkıntısı var..
Vespa beğeniyorum normalde ama… geçen gün yolda lambrettayı gördüm hayran kaldım arka stopa. Güzellik işte biraz göreceli bence beğenmeyenler de olmuş…
Abicim sen tek anlat. Diğer arkadaşlara teşekkür, gerek yok...
süper
Bu ekiple kesiiin video gelmeli
Sırf yorum yapmak için konuşmak sırıtıyor....
Selçuk burda senin kaliten zaman içinde pozitif olarak arttı onu gözlemledim.
Başarılı buluyorum seni kolay gelsin...
Super karsilastirma,Royal e aklim kaydi su an.
Selçuk Bey, bunlar mi
G350 lambretta mi, bugün yine üstüne oturdum, maxi tadında birşey..
Djangosuz bu sınıf eksik kalmış.. Ya django 300 cc üretip dahil olacak yada 125 cc lik versiyonda djangonun dahil olduğu yeni bir video gelecek 😅
Django 125 sahibi olarak bence görüntü olarak hepsinden güzel, teste davet ederseniz gelirim :)
çok güzel bir bölüm olmuş
Abi nk Sr yeni kasaları inceler misin senin ağzından dinlemek bir başka oluyor😂
Vespa GTS300 üst merkez Brembo kaliper Nissin diye aklımda kalmış
Hocam bilgi birikiminiz çok fazla.zincir ve motorda hangi yağları kullaniyorsunuz acaba
vespanın en büyük artısı metal şase ve body aslında en büyük handikapı. eğer altına koruma yapmazsınız lastikden sıçrıyan taşlar motorun altını zamanla paslandırır ve şase kuşlanılmaz hala gelir. altını koruyun yüzyıl binin
UTKUUU GERİ DÖN UTKUUUUUUUUU
Merhaba,
Motosiklette yeniyim. Lqstik patlamasına karşı ne kullanmalıyım? Tamir kitimi, spreymi tavsiye edersiniz.
Tebrikler
peugeot djagno 50 cc ile aynı rakam bu Lambretta v50 .. hangisini tercih etmeliyim bilemedim
Güzel bir kıyas videosu olmuş.
Uzun zamandır pcx kullanıcısıyım. Vespa gts 300 kullanma şansımı birkaç defa buldum. Düşünmeden vespayı alırım. Şuan anda dominar 250 kullanıyorum. Parayı bulursam direk vespa alıcam😂
Tamam da biri 125cc diğeri 300 cc. Xmax 300 ile kıyaslama yapman gerekirdi
@@Oguz-ol7sq knk kıvraklıklarını ve konforunu karşılatırdım. Vespa üç yüzlükte olsa aralara rahat girebiliyorsun. Videodaki diğer motorları bilemem. Hem videodakiler xmax koymamamış karşılaştırmaya ben niye koyayım. Ağrıca xmax üç yüz değil 250 kullandım. Çok büyük ve hantal bir motor vespanın yanında
Bu yamaha vb motorlar euro cinsinden ülkemizde çok pahalı. Yunanıstana gidip yamaha bayisinden alsak gelsek gumruk vergısı, kdv ötv fln ödesek daha ucuza gelmez mi?
Yani bir scooter kullanıcısı olarak kendime bir Primavera 150 cc aldım ve eğer bir üst cc’ye de geçersem o Gts 300 olur.
Iyiki pcx almamışsınız. Doğru tercih. 2023 activa kullanıcısıyım pcx te kullandım. Activa bile pcx ten daha torklu ve rahat geldi bana.
Selamün aleyküm selcuk bey motosiklet kışlık giyim eldivenden kaska yağmurluk 'tan bot a takım yapicam referans olduğunuz kaliteli hemde fiyat olarak da destek alabileceğim avrupa yakasında bir mağaza önerir misin
Bu üçlü güçlü bu ekip farkli incelemelerde devam etmeli
Motorlar kaç cc acaba
Chief 318 yorumlarınızı bekliyoruz
👏
Bence lambrettayla royal aynalari degistirsinler daha güzel olur
👍
(Kişisel Fikrim) 90'lı Yılların Honda Kinetic'inin Hem İşlevsellik, Hem de Süspansiyon Konforu Olarak, Yukarıdaki Motorsikletlerden Daha İyi Olduğunu Düşünüyorum⁉️ 🤔
Son hızından bahsetmeniz gerekiyordu üçünü kıyaslayarak
Tasarım olarak lambretta en iyisi net
Vespa yada lambretta ikisi guzel ilk vespa royal nedir bi camurluk koymuslar 3 tane camurluk cikar tipsiz bisey
Royal Alloy'un radiator cok "tuhaf" konumlandirilmis , sehir icinde bir kaldırımdan filan inerken çarpma riski varmış gibi geliyor ... uzaktan yandan cekimlerinizde belirgin olarak scooterin altını diler iki modele gore cok yere yaklastirmis bir radyatör , ayrıca estetik degil ... günlük hayatta ne kadar sorun olur tabi o ayrı ...
Fiddle ve django yu katsaydınız iyj olurdu bence
onların cc si yetmez :)
Sampiyonlar ligi finali 2 ❤😂
Abi bendede royal alloy tg300 modeli var
Babamın bu motora bindikten sonraki yorumu
Görüntü hacı murat; motoru ferrari dedi koptuk ciddende öyle 😂😂😂
Ustam sen olmasan bu üç güzelim aynı imaj ve sınıf markayı kim kıyaslayacaktı.. Eksik olma 👑
👏🏼👏🏼👏🏼
Vesapayı fazla abartıldığı ve fiyatından dolayı sevmem ama bu kıyaslamada vespa dan başkası yalan görünüyor.
👍👏👏👏👏
Size zahmet bu 3 scooter e alabileceğimiz bir bayii verebilirmisiniz? Istanbul için
Çok zor 3'ünü bir arada bulmak
Vespa aldatmaz bebek de var
burası neresi bilen var mı
Abi G350'ye bakaydın ne sevap olurdu
Selçuk abim ve Yosi abim şu UCK’nin kulağını çeker misiniz kanalın şifresini hatırlar belki :)
Param olsa sadece prestijinden dolayı vespa alırım,ancak bu fiyatlar bu motorlara verilmez
Vespanın ne prestiji ne de eski kalitesi ve havası var .!
@@bosphorusfisherdiver2241 oda doğru o yüzden büyük paralar istenen fiyatlar verilmez bence
Yosiciğim canımın içi sen hesabını bilirsin ama estetikten de taviz vermezsin.
Lambrettayı tek geçerim.
tabiki Beverly 400 :) ismi bile daha karizma
Tabii ki