주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
내가 지금 벤츠 S500 을 17년째 타고 있는데 관리를 잘해서 그렇기도 하겠지만 지금도 완전히 세차 같습니다 외형도 누가 보아도 세차 같고 성능도 세차입니다 17년전인 당시에 2억이 조금 넘었는데 지금 물가로 치면 7~8억은 되지요 그런데 17년이나 되었는데도 현재 조금도 바꾸고 싶은 차가 없습니다 바꿀 돈은 있지만 이만한 차를 보지 못했어요 제차는 색상이 펄이 들어가서 빛의 방향에 따라 색상이 바뀌는 벤츠 본사에 주문해야 나오는 지금은 단종된 색상입니다 클래식하고 기품이 있는 색상이어서 지금 나오는 신형 S보다 우리 부부는 이차를 더 좋아 합니다 마이바하가 나오면 교차 하려고 했는데 신형 마이바하를 보니 예전 마이마하보다 월등 못한 크기만 큰 오히려 지금 내차보다 못한것 같아 바꾸지 않고 있습니다 벤츠S 정말 잘 만든차 같습니다 큰 사고만 없다면 20년은 지금 성능대로 더 탈수 있을것 같습니다 한가지 걱정은 보험회사에서 보험을 받아주지 않으려 합니다
제차는 c43 amg인데 운행할때 스포츠놓고 운행하다가 대리불렀을때 모르고 컴포트로 안돌린채 대리운전하시면 기사님들이 립서비스로 집에 도착할때까지 잘나간다고 칭찬해줘서 괜히 기분좋아짐 그리고 소식적 티뷰론 시절부터.. 예전이야기 하는분들도 많아서 가끔씩 옛날 썰들을때 재밌음
승차감은 뒷자리 기준으로 해야할듯 합니다. 타본것중 제일 좋은 주행감은 방지턱도 부드럽게 넘어가는 포르쉐 파나메라 신형이었고 승차감은 마이바흐였던듯. S클이랑 느낌이 아예다름.. 물론 S클래스급이면 전체적으로 차가 크고 무거워서 용도가 다르니 운전하기가 편하진 않네요. 독 3사급에서는 비엠이 벤츠보단 서스가 단단한 느낌이라 운전하기 좋은듯
휠 인치 줄이고 타이어 컴포트 상위모델 예를 들자면 금호마제9이나 한국벤투스s2as 같은거 껴주면 완전 다른 차탄 기분일정도로 승차감 좋음 노면소음 하나도 안올라오고 진짜 조용하고 심지어 스키드음도 조용하게남 한국인이 딱 좋아하는 부드럽고 떠다니는 승차감남 더불어 연비도 눈에 띄게 좋아짐 바퀴가 ㅈㄴ 잘굴러감 단 접지력 구리고 마일리지에 따라 유지력이 급격히 안좋아지고 한계상황에서 잘 못 버팀 나는 진짜18인치 한국벤투스s2끼고 피쉬테일 롤링경험 해본 뒤로는 목숨한순간이겠다 싶어서 짐 인치업하고 19인치 미쉐린 스포츠파일럿s4올시즌 끼는데 연비 2-4정도 마이너스나고 승차감도 완전노면 읽고 다닐정도로 안좋음 근데 한국과 다르게 ㅈㄴ 잘섬 안굴러감 차가 무거운느낌 그래서 그런지 타이어가 잘버텨주고 노면을 쥐고감 가격이 한2배반정도 차이남 본인 기호에 따라 뭘 선택하던 타이어는 무조건 좋은거 껴라 차이가 진찌 크다
A8 롱바디가 가성비가 진짜 좋습니다. 마사지 시트에 , 발코나 가죽(이태리 천연 소가죽),, 뱅앤 울룹슨 프리미엄 3D사운드,ASF 프레임(알루미늄,카본,티타늄) 에어 서스펜션(소프트함과 고속 안전 주행성 동시에 잡음) ,옆 도어 이중접합 유리 및,열차단 글라스 마지막으로 아우디의 대명사 기계식 콰트로로 코너링과 안전성 동시에 확보. 뒷바퀴 조향까지 완성도에 비해 저평가 됬지만 타 본 사람은 거의 99% 만족합니다.
와 벤틀리 차주님 진짜 점잖고 멋지네여
그것도 맞고 실제 도망간 분 많이 보셔서 그런 것 아닐까요?ㅋㅋㅋ 집 가고 싶은데 못 가니...ㅋㅋㅋ 경제적으로도 심적으로도 여유가 있던 분이신 것 같네요
나 같아도 대리 하러 갔는데 벤틀리 , S클 보면 정중하게 말씀 드리고 도망가겠다 무서워서 운전 하겠나 ㅠㅠ
선 좋아요 후감상입니다! 재밌네요
주인장과 같이 아우디A8L
타보고 깜짝놀램 탄탄한데
너무너무 부드러움 진짜 기름칠 제대로된 비단길느낌
근데 램프구간이나 코너는 기울어짐 없이 탄탄하게 돌아나감 두마리토끼엿음
신형k9,g90타면서 국산도 이제 많이좋아졋다 이 정도면 훌륭하다 생각했는데 착각이였음 특히 g90 후륜조향은 정말 수정해야됨
이질감 배꼬리 따라오는 느낌
a8타면서 후륜조향 작동한다는 느낌을 받은적이없음
a8L 꼭 소유해 보세요 아우디에 대한 인식이 바뀝니다
정말 잘 만든 차 입니다
우리나라에서 아우디가 무시 당하는게 웃긴거죠 ㅋㅋ
기가막힌 최고급 명차죠!!
현재es300h 다음차로 생각하고있습니다!!
비엠 오너들이 주로 깜 😂
a6도 동급기준으로 최고라고 생각합니다. 정말 좋은 차에요.
타보고 까는사람은 없죠
w221 S클이 정말 ㄷㄷ 지금 타봐도 승차감이 좋죠
저 비싼차들 사이로 es는 두급정도 아래차종인데 저급에 비빈다니 대단하네요 ㄷㄷ
S클래스 정말 좋죠 ㅎㅎ
저도 아주 만족하면서 타는 차량 중에 하나입니다
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
그럼 가성비 최고는 es300h 가 되겠군요 ㅎㅎ 영상 잘 봤습니다
구형타고 있는데 맞습니다.3개월지난 리뷰어지만 공감되어 구독누르게 되는군요
구형이 좋아서 신셩으로 안바꿔고 다음 디자인을 기다리고 있다능...ㅋㅋ
항상 건강하세요~
반갑습니다. 저랑 비슷하시네요^^ 승차감 뿐만 아니라 디자인도 구형이 더 좋아서 솔직히 신형이 눈에 안 들어옵니다.
영상 재밌네요. 20년식 아우디 a8 55tf 타고있습니다. 벤츠는 s350d. 비엠 730d 친구차 타봤는데. 디젤이라 비교 불가구요. 네임벨류 빼고는 a8 완젼 만족하고 타고있습니다 ㅎ
확실한 아이덴티티를 가진 차들
아우디A8
재밌네옹
신빙성이가는게 밴틀리와 a8은 같은 회사 산하의.브랜드라 많은부분 두차량이 공유 할꺼임
빙고~
bm7시리즈는 어때요??
신형 제가 타본 차 최고에요
영상 잘 봤습니다.
차를 바꾸려고 해서 영상을 보게되었는데요
혹시 준중형 세단중에서는 그나마 승차감 좋은것이 어떤것이 있을지도 알려주실수 있으신가요?^^
당근g80
@@사진-c7dG80준중형이면 G90은 중형인가보네요 ㅋㅋ
A3
현기는 거르고 고민하셔요..
ES 강추ㅡ
요즘 S클래스는 예전것만 못한가요? 차주분들 대답좀 ㅎㅎ
221,222,223을 모두 타본 분 말씀으로는 221가 승차감이 가장 좋다구 하더라구요
@@이세상노닐다가자맞습니다.대신 전체 바디 느낌이 헐거운 가운데 승차감이 오지게 부드러우면서 좋은거고 최근 신형은 전체 바디는 꽉 잡아놓으면서 탄탄한 느낌에서 나오는 승차감 이구요.
그래도 최근 s클은 에어서스랑 후륜조향이들어가서 기능상 더 좋긴하죠
@@pk-qz5et 마이바흐 제외 원래 에어서스 들어감
와!! 제 차가 5등이네요..ㅎㅎ
감사합니다...^^
만 4년 타고 있는데 지금까지 별 탈 없고, 아주 만족하고 있습니다.
6~7천대의 가격으로
1억이 넘는 차들과 함께 거론되는
렉서스 대단.
그냥 20년된엔진에 에어서스만넣으면 끝
진짜 좋고 디자인도 괜찮은데..
실내 디자인같은거는 현기에서 영입해갔으면...
@@user-xh8tw9su8f 20년 된 구식 엔진도 못 따라잡는 흉기차도 있다는 거
렉서스도 종류에 따라 1억 넘어요
저두 S클레스 처음 타봤는데요 승차감이 정말 고급졌어요 인테리어 등은 좀 별로지만 주행 승차감은 최고였어요 S가 진리인듯
S가 인테리어 별로면 뭐가 좋은건가요???
이런 말 해도 될지 모르겠네요.. 눈이 삐셨나? 욕 참았습니다 휴
대리운전비용을 나는 국산차와 외제차로 나누어 대리비를 받습니다.외제차는 무조건 국산차 대비 20%를 더 받습니다.
렉서스는 LS가 승차감 가장 좋죠 에어서스 죽이죠 ㅋㅋ
근데 에어서스가 안맞는 사람도 많죠 .
멀미 유발해서 싫어하는 사람도 많습니다
독일차 처럼 딱딱해야지 멀미 안하고 쾌적하게 가는게 가능한 사람도 있어서 사람마다 케바케인거 같아요.
x7인 레이지로버 보다도 승차감이.좋은가요?
에스클 ㅠㅠ 비슷한 차종으로 비교하면 너무재미잇을거같아요 쿄쿄
공감
레인지로버가 왜 좋은지 타보면 됩니다로 정리해 보겠습니다
고장 덩어리 쓰레기 대명사 레인지로버.
연비. 승차감. 내구성. 편안한 승차감은
랙서스가 최고 임
공감합니다.제가 생각한 순위와 일치 하네요.
뜬금 폭바 제타 신형 타보고 이 급에 이런 승차감이? 하는 느낌 들었던 차
ES 타다 S클로 바꿨는데
비교불가... ES는 기냥 장난감 수준
S클은 진짜ㅋㅋㅋ 어케이김
s 탄다고 뻐기냐 가격이 얼마냐
가격이 3배인데 당연히 그래야죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독일에서 좀 살았는데..
왜 우리나라만 벤츠를 좋아하는지 신기. 독일이나 유럽은 오래전 벤츠가 3, 4위 정도 밖에…
아이러니하게도 거의 전 부문 아우디가 1위 독일이나 유럽 자동차 슨위도 한번 참조를. 한글 번역본도 많아요.
나라별 좋나하는 대상이 다른 것 걑기도…
거기선 한국처럼 개우디라 들을 AS가 아니겠지요
벤츠가 마케팅을 참 잘하죠 ㅋㅋ 한국처럼 남들에게 보여지는게 중요한 나라는 벤츠만한 차가 없죠 ㅋㅋ
국민성이 중국하고 비슷하잔아요
벤츠가 비싸서 그렇죠
독일사람들고 같은 가격이면 아우디보다 벤츠 선호해요
s클래스는 급커브가 그냥 직선 구간입니다
정말 깜짝 놀라서 이 차 왜이러냐고 했던 기억이..
전 5년간 업종에서 느낀차량 정숙성과 안정감에 렉서스가 최고였단것으로 기억합니다 차주분들도 만족하신다고들 말씀 하셨고 랜드로버 디스커버리는 둔탁!
마이바흐는 없네요😊
에스 클레스보다
굿~~
대리기사 잠깐 타보고..ㅎ
내가 지금 벤츠 S500 을 17년째 타고 있는데 관리를 잘해서 그렇기도 하겠지만 지금도 완전히 세차 같습니다
외형도 누가 보아도 세차 같고 성능도 세차입니다
17년전인 당시에 2억이 조금 넘었는데 지금 물가로 치면 7~8억은 되지요
그런데 17년이나 되었는데도 현재 조금도 바꾸고 싶은 차가 없습니다
바꿀 돈은 있지만 이만한 차를 보지 못했어요
제차는 색상이 펄이 들어가서 빛의 방향에 따라 색상이 바뀌는 벤츠 본사에 주문해야 나오는 지금은 단종된 색상입니다
클래식하고 기품이 있는 색상이어서 지금 나오는 신형 S보다 우리 부부는 이차를 더 좋아 합니다
마이바하가 나오면 교차 하려고 했는데 신형 마이바하를 보니 예전 마이마하보다 월등 못한 크기만 큰 오히려 지금 내차보다 못한것 같아 바꾸지 않고 있습니다
벤츠S 정말 잘 만든차 같습니다
큰 사고만 없다면 20년은 지금 성능대로 더 탈수 있을것 같습니다
한가지 걱정은 보험회사에서 보험을 받아주지 않으려 합니다
혹시 재규어는 안타보셨어요?
아니 무슨ㅋㅋ 슈퍼카급으로 딱 넘어가기 직전에 하이엔드급 인기차량들만 꼽아서 승차감좋다는소리는 누구나 다 하겠네 뭔 X7 s클 a8 승차감 안좋으면 그게 씨발이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제차는 c43 amg인데 운행할때 스포츠놓고 운행하다가 대리불렀을때 모르고 컴포트로 안돌린채 대리운전하시면
기사님들이 립서비스로 집에 도착할때까지 잘나간다고 칭찬해줘서 괜히 기분좋아짐
그리고 소식적 티뷰론 시절부터.. 예전이야기 하는분들도 많아서 가끔씩 옛날 썰들을때 재밌음
k9도 노면소음은 올라오던데
타이어만 좋은거 장착해도
어느정도에 승차감은 괜찮아지던데
@@북두신권-e4v 181이 보통 그정도는 아닐텐데...님이 앉은 키가 굉장히 크신가 보네요. 대신 무릎공간은 광활하겠네요.
밴틀리가 나오면 롤스로이스가 나와야 하지 않나요
타본거기준이자나요
저는 1번이 롤스로이스 입니다
겁없이 탔다가 평생 기억에 남을 정도로 황홀했 습니다
영상나온 모든차 다 타봤고 다들 좋았지만
결국 벤츠S클 마이바흐로 옴 그냥 승차감 끝판에 방음도 끝판 더이상 뭐 차바꿀이유없을만큼 좋음
Rr이랑 비교했을때 어떰?
뻥치시네
초딩 상상력 쥑이네
저는 컬리넌 타는데 그냥 죽입니다.... 뻥인거아시죠 ㅎㅎ 구라좀치지마세여 ㅋ
저는 적토마 타 봤는데 승차감 별로고 길에 똥싸면 치우기 귀찮아서 안타요
저번주 휴가다녀오면서 내s400 에어서스 터지고
앞두개 교환하는데
센터수리비용 660만원
사설 oem제품 250만원
승차감은 돈으로 쳐발라주는겁니다…
뭐 간단하네유.
비싼 차 = 좋은 차
가성비로 하면 es300h 압승이네..나머진 다 플래그쉽인데, 렉서스는 LS 출격도 안했는데...ㅎㅎㅎ
도요타는 부쉬기술이 좋아서 사골 구조인데도 좋은 승차감을 내죠
대리🤭🤭🤭
차 끕이!~~모든걸 말해주네요!~
결국 던대로 가는군요!~~ㅎ
근데 영상보면서 느낀건데
왜 순위마다 브랜드와 다른 영상이 나오는지
조금 아쉽네요
그러게요. 저도 bmw타면서 벤츠 얘기하는 기분이라 영상이 뭔가 신뢰도가 떨어지는 느낌
요즘엔 짱츠라고 까이지만
세단 최고는 벤츠인 것 같습니다.
S클로 한정한다면 맞는 얘기죠
폭스바겐 그룹 차들이 좋음 (벤틀리 포르쉐 람보 아우디 등등)
결국은 1억 초.중반이상 3억정도 되는차가 승차감좋타 입니다.
여기서 리뷰많이 본 사람으로 말하자면 보그랑벤츠gls마이마흐도 승차감에선 탑이지않을까 싶습니다.
독도는 우리땅에 좋아요 꾹 ㅎ
휠이 크고 작고 차이가 많다 타이어 R사이즈가 승차감 꽤나 차이난다
S휠 20인치 플라윙 휠 22 23인치 타이어 두깨가 승차감 차이 심하다
S 클레스는 과속방지턱을 100km 속도로 지나도 전!~혀 충격이 없나요?
하늘 날듯
이런 과도한 기대감이 S클래스를 이상하게 만듬.방지턱 백키로로 넘으면 차 작살나요
ㅋㅋㅋㅋ s클도 차에요 기대가 크면클수록 실망할 확률이 높음
S클래스가 아니라 퍼스트클래스를 사셔야할듯
롤스로이스도 붕 뜰거 같은데 ㅋㅋㅋ
전 그랜저 구형으로 만족 할게요ㅎㅎ.
나도 선 좋아요 후 감상
승차감은 뒷자리 기준으로 해야할듯 합니다. 타본것중 제일 좋은 주행감은 방지턱도 부드럽게 넘어가는 포르쉐 파나메라 신형이었고 승차감은 마이바흐였던듯. S클이랑 느낌이 아예다름.. 물론 S클래스급이면 전체적으로 차가 크고 무거워서 용도가 다르니 운전하기가 편하진 않네요.
독 3사급에서는 비엠이 벤츠보단 서스가 단단한 느낌이라 운전하기 좋은듯
비엠은 너무 딱딱해서 컴포트하지가 않음..
@@lovehunter1004 일반 기준으로 서스느낌은 독3사가 큰 차이는 아니라 생각하는데 7시리즈나 S클 이쪽급으로 가면 컴포트하게 타는용도니 확실히 차이가 더 느껴지는것 같네요
부자들이 많은게 아니라 부자들이 대리비 안아까운겁니다
물가는 올랏지만 차값은 안올랏거든
20년전에 s클래스 가격과 지금 s클래스 가격 비교해보면 답 나옴
차 중에서 승차감은 고속버스우등 중간자리가 짱임.침 질질 흘리면서 잠
2016년식 es350 12만 키로 탔습니다. 지금도 세차하면 새차같아요 그냥..몇년 뒤에 차 바꿀때 또 es350살까 고민중입니다. 와이프도 es350 대만족중
일본차를 왜 사는지..
@@jackdawson4090 캐나다 거주중이라 일본차가 유지 보수에는 좋습니다.
@@jackdawson4090 어휴
@@jackdawson4090 일본차는 뭔 잘못이냐
@@jackdawson4090 아직도 이러는 부류가 있네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우디 a8은 디자인이 대형 치고 별로..
다른것들은 최고..
몇나라가 왜 의전차로 쓰는지 알 정도..
렉서스 ES350 오너인데, 렉서스 진짜 좋음.
MBC 라고 하죠.
벤츠 S클래스의 매직 바디 컨트롤은 정말 최고중에 최고죠!
혹시 "냠냠"님이신가요?
휠 인치 줄이고 타이어 컴포트 상위모델 예를 들자면 금호마제9이나 한국벤투스s2as 같은거 껴주면 완전 다른 차탄 기분일정도로 승차감 좋음 노면소음 하나도 안올라오고 진짜 조용하고 심지어 스키드음도 조용하게남 한국인이 딱 좋아하는 부드럽고 떠다니는 승차감남 더불어 연비도 눈에 띄게 좋아짐 바퀴가 ㅈㄴ 잘굴러감 단 접지력 구리고 마일리지에 따라 유지력이 급격히 안좋아지고 한계상황에서 잘 못 버팀 나는 진짜18인치 한국벤투스s2끼고 피쉬테일 롤링경험 해본 뒤로는 목숨한순간이겠다 싶어서 짐 인치업하고 19인치 미쉐린 스포츠파일럿s4올시즌 끼는데 연비 2-4정도 마이너스나고 승차감도 완전노면 읽고 다닐정도로 안좋음 근데 한국과 다르게 ㅈㄴ 잘섬 안굴러감 차가 무거운느낌 그래서 그런지 타이어가 잘버텨주고 노면을 쥐고감 가격이 한2배반정도 차이남 본인 기호에 따라 뭘 선택하던 타이어는 무조건 좋은거 껴라 차이가 진찌 크다
제차 구렌져하브에도 미슐랭 ps/as4 끼워져 있는데 댓글님께서 느끼시는거 그대로 입니다.
하브의 조용함을 포기하고 선택한 굴당표 타이야!
S클을 까는사람은 한번도 못본듯
S클은 다 좋은데 안드 블투 버퍼링 있는거랑 말타기 ㅈ 같음
뽑기 잘못하면 전자계통 오류로 골때림 ㅜㅜ
우파가 깠죠
가격생각하면 좋을것 같음
정말 수많은 차들이 까이고 칭송받는데
생각보다 s클 까는 건 없네요
많이들 접해보시지 못해 그런걸까나요?
6GT가 승차감 좋죠~~
박스터 오너입니다..딱딱합니다 ㅎ친구들 제네스시승차감넘좋고..뉴아반떼 승차감쿠션감 훨좋아요 ㅠ ㅠ그래도 뚜껑열수있는 박스터 하차감하나로 개만족하고타고있습니다 ㅎㅎㅎ
X7가 레인지로버 보그보다 승차감이 더 좋나요?
bm suv가 생각보다 부드러워요 근데 레인지로버가 더부드럽습니다
레인지로버 보그가 훨신좋아요
레인지로버는 suv의 제왕이죠
@@다시일어서자-q4j 제왕좋아하네 ㅋ 고장덩어리 쓰레기 대명사가 레인지로버인데.
레인지로버 보그 좋은차입니다..
4.4디젤 5.0 다탔는데... 저는 별고장없이 잘탔던차고 지금카이엔터보타는데... 저는 보그가더좋습니다ㅋ 개인적입니다만ㅋ
X7 G바디 너무 가벼워 실망했는대....😮
차는 소유하고 타야지 그냥 남의 차 몇번 타보고 평가 할 수가 없음..
w221 s500 승차감이 플라잉스퍼보다 좋다가 개인적으로 생각함
에스보다 마이바흐 MBC 적용된 차량 진짜 예술입니다ㅎ
롤스로이스가 빠졌네요
기사가 있지 그정도면 대리안하지
안타봐서 그런듯
억소리 나는 차들중에서 6천만원대
렉서스 es300h!!
S는 350d 마저도 하체세팅 이런걸 떠나서 시트 자체가 푹신푹신 ㅋㅋ 하지만 엑셀브레이크 위치가 이상한지 타면서 허리 ㅈㄴ 아팠음..
이거타다가 es타면 운전석이 왜이리 광활하게 느껴지는지 ㅋㅋㅋ
es도 운전석보다 뒷좌석 승차감이 예술! 운전석은 후열보단 그닥..
젤 궁금한게 보그 오토바이오그래피
역시 s클라스가 진리이군요.
S 뒷자리는 칭대보다 편하다.
아무리 과대 공갈을 쳐도
침대보다 편하니 구라 그만좀 쳐라
@@경호강-u3s
저희집 침대가 않좋습니다.
에이스로 발꿀께요.
@@경호강-u3s저희집 침대가 시몬스 600만원 짜리고 차는 S580인데 확실히 S클 뒤자리가 잠은 더 잘와요ㅋㅋㅋㅋ
에스컬레이드는 어떤가요. 장난아니던데 소음도 거의 없고
에스컬은 프레임바디중 최고지만 한계가 분명히 있죠
레인지로버 에어서스 뽕 맛 아직 못보셧네요...에스클은 비비지도 못합니다
타보고얘기하니 ;;
아니 언제부터 아우디가 마크로 까이는 브랜드가 된거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
양카느낌이나지요~^
넘 다 비싸 !
레인지로버가 없는게 아쉽네요
이트론 gt 타보셔요
다 이겨요
s클에 없는 그립감도 있습니다.
예상을 벗어나질 않네
그냥 에어서스위주의 멀미나는차위주로말햇잖아.. 나는 이런차멀미남. 승차감도 다 주관적인겁니다
승차감 고속주행성하면 말리부가 최고죠 외제차맞습니다.
구형 s는 진짜 오유야…
모닝이 탑 5 에 빠진게 아쉽네요 ㅎ
진짜로 아우디A8 승차감이 좋나요?
아우디A8이 벤츠S클라스나 BMW7시리즈보다 많이 저렴 하다고 하던데 정말 그러면 가성비와 희귀성 생각해서 아우디A8 55TFSI 구입하려구요.
A8 롱바디가 가성비가 진짜 좋습니다.
마사지 시트에 , 발코나 가죽(이태리 천연 소가죽),, 뱅앤 울룹슨 프리미엄 3D사운드,ASF 프레임(알루미늄,카본,티타늄)
에어 서스펜션(소프트함과 고속 안전 주행성 동시에 잡음) ,옆 도어 이중접합 유리 및,열차단 글라스
마지막으로 아우디의 대명사 기계식 콰트로로 코너링과 안전성 동시에 확보. 뒷바퀴 조향까지
완성도에 비해 저평가 됬지만 타 본 사람은 거의 99% 만족합니다.
@@taikoru 답장 감사드립니다. 구입에 참고하겠습니다.
@@권태-r5x s가 좋은 건 다 알죠. 근데 가격 차이가 있으니까요. 아무리 다들 억대 차량이라도 수천만원 아끼면 좋죠.
아우디 시승해보면 지립니다.
다 좋은데... 반자율주행에서 차선을 잘 못잡아요.
ㅋㅋㅋ추천......독도는 우리땅 ㅋㅋㅋ
재미졋어요 ㅋㅋ
내가타는차가 탑 A구나
진짜 S클은 구형이 승차감 좋은듯 물론 신형도 다른 차에 비해 훌륭하긴 하지만 구형이랑 비교시 구형이 좋음
예전부터의 공식 3시리즈 A6 S클래스.엔트리급은 bmw가 독보적이고 중형급은 A6였는데 요즘은 애매함.대형은 무조건 S클.그외에 롤스로이스,벤틀리등 관종느낌의 마세라티 콰트로포르테도있는데 럭셔리,명품,희소성빼고 차만 따지자면 그냥 대형차 끝판왕은 s클마이바흐임
ES300H 빼고는 전부다 억대 차량들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중간중간에 비엠 광고가?
구입하려면 수리비도 참고해야지
SUV와 세단 등으로 구분없이 승차감을 비교하는데 이건 비교라고 하기 곤란...