урок мега крутой, автор рассказывает все лаконично и профессионально! Огромное уважение, что делитесь нюансами и опытом без смс и регистрации. Единственное для обывателя этот рекламный шрот можно заменить обычными резиновыми шпателями, ракели стоят не дорого, можно купить сразу с бахромой. Вместо сифона БУшную бутылочку от любой бытовой химии. Это если делать для себя в гараже и 1.5 раза в жизни. В типографии 9 лет работал с плёнками. из оборудования было лишь только 1.5шка с сифоном. внутри фейри с водой, простые тряпки (ненужная детская одежда ХБ), ракели. Тут на видео инструмента только тысяч на 10-15, что отпугнет человека, решившего поклеить себе пленку на личное авто.
К сожалению Когда нужно было посмотреть нюансы тонировки это видео не попадалось но здесь всё максимально доступно автор рассказывает Спасибо огромное за видео
24:58 с этого момента - работа профи 👍👍👍. Не каждому дано. Я бы дополнил защиту сидений от капель мыльного раствора и следов коленей. Для этого необходимо простое одеяло свернуть пару тройку раз.
👍👍👍Спасибо большое всё чётка и ястно объсняете я сам в прошлом танировщик я посмотрел и удивился что вы всё чётка и ястно обястняете до мелочей вам большой респект 👍👍👍
Видео не для мастеров, а для самоклейщиков. Куча спорных моментов подано как призыв к правильным действиям. Инструмент выбран правильно, сама по себе технология поклейки, в принципе, тоже. Но на финальную работу я бы посмотрел поближе…😂 идеальной она даже не пахнет.
Тоже такие мысли. Если быть не в теме то может показаться что всё великолепно, если понимать то я бы не доверил свою машину для такой оклейки) и взглянуть на готовое стекло хотелось бы😂
Выгонять против обогрева можно тока вначале, когда просто воду выгоняешь, жестко уже только параллельно. Пылинки есть да, но он ведь еще долго сидел объяснял, вот и насыпало, так бы скорее всего лучше было
Позволю высказаться. 50 % тонирования авто заключается в предварительной разборке . Например снять карты,(обшивка двери если это понадобится)правильно снять заднее сиденье (бывают с подогревом недосмотрел дëрнул и фишка поломалась.) снять боковые обшивки возле задней полки. Если стоп сигнал установлен впритык к заднему стеклу . Уметь снять заднюю полку(что б удобней было замыть заднее стекло и исключить попадания под плëнку пыли ворсы с полки . Так как показал мастер Андрей никто не заносит открытым образом в салон плëнку( вчерашний день). Когда плëнка лежит отформовона и обрезана по канту снаружи . Брызгаем с диспенсера чистой водой на плëнку. Рассоединяем, отделяем половина лайнера от чистой плëнки (тоесть видим рабочий клей который будет приклеиваться к стеклу внутри) и лайнер как бы накладываем на другой конец плëнки с лайнером. Брызгаем с диспенсера с профильтрованной водой с шампунью на клей и закрываем лайнер на место. Получается что фильтрованная вода уже между клеем и лайнером. Но будет легко отделятся друг от друга.Также делаем вторую сторону плëнки на стекле ещë с наружи. Скручиваем аккуратно в рулон с правой стороны( если стоим копот башажника перед нами ) Чтоб когда вы в салоне будете устанавливать (накидывать плëнку на заднеее замытое стекло , вам было б удобно рулон держать в левой а правой поправить что б не было просветов ). Выставили плëнку ,выгонками выгнали воду и воздух , прогрели шелкографию снаружи феном и придавили выдавливая воздух к краю стекла с внутренней части салона. А если изначально посыпать заднее стекло присыпкой и пропитанной мочалкой рисуем букву "Н "(вы меня поняли) и укладываем плëнку с напуском по 3_4 см на шелкографию . Продавливаем резиновой выгонкой с наружи по плëнке букву Н . Получается верх и низ плëнки в складках. Одеваем строительные перчатки наружу резиновыми пупырыжками (будет цеплять плëнку при формовке). Поджариваем плëнку феном от середины и другой рукой разглаживаем как бы натягиваем складки от середины . Получается плëнка уже почти приняла форму стекла . Удобно очень дутые стëкла так формовать . Даëмчуть остыть плëнке и стеклу. (Стекло выдерживает 160 градусов ) Брызгаем диспенсером водой сверху. Заворачиваем половину размера плëнки она прилипает на воде. И смываем присыпку со стекла и завëрнутой плëнки. Потом тоже самое делаем с второй стороной. Это называется на сухую.И теперь погнали на мокрую. Читаем выше. Большой стаж , извините если кто не понял.
1.Когда формуем на сухую самое главное не перегреть плëнку что б не згорела (стягивается). 2.Долго не прогревать на одном месте, лопнет стекло не более 160 градусов. Всём удачи 😊
Не пишу обычно комменты, но тут просто не могу пройти мимо. Настолько кропотливая работа с большим количеством нюансов и отсутствием права на ошибку. Наверное, требует большой сноровки и прокачивает аккуратность в человеке
очень доступно всё объяснили🤗 а то вспомнил как я на снятое заднее стекло клеил китайскую плёнку и пытался нагреть её феном подруги🤣вот уже 3 года прошло и думаю поеду ка я на днях лучше к тонировщикам переделать этот ужас и полосы белые. Вот только боюсь, что эта плёнка дешёвая может вместе с обогревом стекла слезть...😒
Почему все мастера в своих обувающих роликах не рассказывают, про то как правильно резать плёнку с рулона, ведь в рулоне своя сторона растяжения🤔Если ее вырезать горизонтально, то практически не возможно заформовать плёнку.
Спасибо за урок. Понятно. Один момент, для владельцев авто было бы приятно и важнее застелить обивку сиденья, а не ковриков, которые спокойно можно помыть.А вот пятна от мыльного раствора на обивке сложнее удалить. Удачи
@@CARSTILEна 27:30 вы заносите плёнку и это очень тяжело выглядит. вся вода уже стекла с пленки и со стекла.видео дальше обрезано и каким-то чудом стекло и плёнка уже в воде.надо уже было показывать как вы это делали.мне лично стало интересно 😊😅
Большой молодец, спасибо огромное за урок завтра выхожу на рб тонировщиком обязательно придержусь твоей методикой, только один вопрос, для чего присыпка?🙄
Всё можно сделать гораздо проще и при помощи лишь 1 ракеля, а не миллиона инструмента. (Из личного опыта, себе всю машину заклеил пластиковой банковской картой)
Только,что за марка тонера?)) Его же можно сломать просто и уже никак не выправить это))или после фена, этого не произойдет? Я просто боковые тонировал и бывало ломал и всё заново
Такая техника заноза плёнки не подходит для качественного тонирования, техника "зомби тонировщик"... Активировал плёнку снаружи залил с "лейки" клёвую основу и вернул защитный лайнер наместо, скрутил плёнку в рулончик, спокойно расположил её на полке, уже в машине снимаешь заранее активированный лайнер под помытым, пролитым стеклом и накидываешь хоть снизу хоть сверху в зависимости от автомобиля и конструкции повторителя стоп сигнала, и будет вам счастье... Стаж 15 лет .
@@Morozzz44 активирую как и многие далее лайнер разрезаю посередине вертикально и заношу плёнку скрученную с обеих сторон, после разматываю в стороны поочерёдно и одновременно снимаю лайнер. Стаж 26 лет
Проще формовать на присыпку либо делать подложку уже на сухом стекле методом подушки - феном под пленку направить и после формовать Трещать пленка будет МЕТТАЛ а вот салафан крашенный может и прогореть 🥶
Присыпка.. такой способ заноса… прошлый век. В разы все проще делается. Вроде вы профессионал , все у вас так чисто красиво , но я бы с вами посоревновался , на чистоту и технику.
А меня интересует ещё вот что... почему стоп-сигнал закрываете тонировкой? Ведь потом новому владельцу авто приходится сдирать ее зубами в том месте, чтобы на учет поставить 🤷
Здравствуйте, вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=7301%20салфетки&img_url=https%3A%2F%2Fstatic.tildacdn.com%2Ftild3032-3665-4533-a236-656435336631%2F____WypAll_L20_EXTRA.jpg&pos=5&rpt=simage&source=serp
@@МаксимБорисович-д1т в ролике четко говорят что шампунь добавляют в балон, и ни слово про то что им надо что то мазать. Шампунь делает воду мыльной что бы придать пленке скольжение.
Как бы не сторался но лучше вырезать тонировку через лекал. А так можно порезать стекло. Даже если на первый взгляд не видно, но если присмотрется то можно увидеть порез стекла.
Ни за что не поверю что вот конкретно эта работа без пыли. Эти все манипуляции с пленкой в руках,потом "дорога" в салон... Ужас. Зачем такие муки и риски,если есть обратное развертывание ??? Всё чисто аккуратно и самое главное в сто раз безопаснее
Здравствуйте, как вы все драматизируете и преувеличиваете. Почему в сто, а не в тысячу? Все дело привычки и отточки техники. Можете и не верить дело ваше, пыли нет все чисто и качественно. Закатывайте в трубочку, это еще один способ тонировки, который имеет место быть.
@@ВладимирМахов-и3т в данном случае на вытянутых руках,с трубочкой есть определенные неудобства,ты во первых внизу ерзаешь краем свёртка по стеклу ещё и лайнер снимаешь который сам по себе очаг мусора
Все 15 уроков данной технологии можно найти на нашем сайте carstile-online.ru/tonirovka-stekol-avtomobilya
😊😊0😊😊😊😊
Подскажите, вода простая или с мылом?
урок мега крутой, автор рассказывает все лаконично и профессионально! Огромное уважение, что делитесь нюансами и опытом без смс и регистрации. Единственное для обывателя этот рекламный шрот можно заменить обычными резиновыми шпателями, ракели стоят не дорого, можно купить сразу с бахромой. Вместо сифона БУшную бутылочку от любой бытовой химии. Это если делать для себя в гараже и 1.5 раза в жизни. В типографии 9 лет работал с плёнками. из оборудования было лишь только 1.5шка с сифоном. внутри фейри с водой, простые тряпки (ненужная детская одежда ХБ), ракели. Тут на видео инструмента только тысяч на 10-15, что отпугнет человека, решившего поклеить себе пленку на личное авто.
Отличная и понятная инструкция! Все просто и понятно. Спасибо за видео!
Один момент не указали, что пленка должна быть не дешевая) А llumar, suncontrol и пр. Но не китайщина за 300р. С ней намного больше геммороя.
Приятно смотреть, на работу профессионала.
Базару нет всё чётко объяснил👍
Большое спасибо!! Получилось с первого раза!! Мастер не просто мастер, но и хороший учитель!
Я хотела сама преклеить , а посмотрела и засомневалась.Вы очень оккуратно и красиво в то же время быстро сделали.Молодец 👍
Одно из лучших обучающих видео.Всё четко и аккуратно проделано.Профессиональный подход👍
Сделал все движения как показано и все получилось !!! Благодарю за урок
p.s. справился с одной банковской карточкой, обернутую в авто тряпку
Супер👍
Сбербанк это не просто надёжный банк, а еще и не заменимый помощник😂
Плёнку тоже карточкой подрезали?😉
К сожалению Когда нужно было посмотреть нюансы тонировки это видео не попадалось но здесь всё максимально доступно автор рассказывает Спасибо огромное за видео
Вообще красавчик!!!Спасибо ,информативно и по делу!!В принципе как и всегда!
Спасибо большое за обратную связь🤝
24:58 с этого момента - работа профи 👍👍👍. Не каждому дано.
Я бы дополнил защиту сидений от капель мыльного раствора и следов коленей. Для этого необходимо простое одеяло свернуть пару тройку раз.
@@olegzw857 здравствуйте, спасибо. Актуальные уточнения👌🏻
ну что сказать у меня нет слов, работа профи на лица, браво
Молодец ! Очень аккуратная работа ! Много тонкостей ! Какие необходимо знать ! Спасибо огромное ! Успехов и в дальнейшем !
Спасибо большое
Отлично. Объяснил всему деталях. Уважаю!
Классно. Я когда-то из двух кусков тонировал китайской вот это было весело.
👍👍👍Спасибо большое всё чётка и ястно объсняете я сам в прошлом танировщик я посмотрел и удивился что вы всё чётка и ястно обястняете до мелочей вам большой респект 👍👍👍
Отличный видео урок👍. Ещё один видео про брони пленка и секрет формовка чтобы избежать взлома будед отлично. Жду вашего видео 🙇
Спасибо. Стараемся🤝
Очень полезный и информативный ролик! Спасибо!
Пожалуйста. Рады помочь
Господи, какой великолепный канал. Никогда бы не подумал, что меня так затянет видео по тонировке заднего стекла на седане.
@@SergeyV-kr8hq спасибо 🤝
Четко и уверенно 👏
Видео не для мастеров, а для самоклейщиков. Куча спорных моментов подано как призыв к правильным действиям. Инструмент выбран правильно, сама по себе технология поклейки, в принципе, тоже. Но на финальную работу я бы посмотрел поближе…😂 идеальной она даже не пахнет.
Поясни конкретнее пожалуйста . Что тебя не устраивает?
Что не так?
А как нужно тогда ?
Тоже такие мысли. Если быть не в теме то может показаться что всё великолепно, если понимать то я бы не доверил свою машину для такой оклейки) и взглянуть на готовое стекло хотелось бы😂
Выгонять против обогрева можно тока вначале, когда просто воду выгоняешь, жестко уже только параллельно. Пылинки есть да, но он ведь еще долго сидел объяснял, вот и насыпало, так бы скорее всего лучше было
Позволю высказаться. 50 % тонирования авто заключается в предварительной разборке . Например снять карты,(обшивка двери если это понадобится)правильно снять заднее сиденье (бывают с подогревом недосмотрел дëрнул и фишка поломалась.) снять боковые обшивки возле задней полки. Если стоп сигнал установлен впритык к заднему стеклу . Уметь снять заднюю полку(что б удобней было замыть заднее стекло и исключить попадания под плëнку пыли ворсы с полки .
Так как показал мастер Андрей никто не заносит открытым образом в салон плëнку( вчерашний день). Когда плëнка лежит отформовона и обрезана по канту снаружи . Брызгаем с диспенсера чистой водой на плëнку. Рассоединяем, отделяем половина лайнера от чистой плëнки (тоесть видим рабочий клей который будет приклеиваться к стеклу внутри) и лайнер как бы накладываем на другой конец плëнки с лайнером. Брызгаем с диспенсера с профильтрованной водой с шампунью на клей и закрываем лайнер на место. Получается что фильтрованная вода уже между клеем и лайнером. Но будет легко отделятся друг от друга.Также делаем вторую сторону плëнки на стекле ещë с наружи. Скручиваем аккуратно в рулон с правой стороны( если стоим копот башажника перед нами ) Чтоб когда вы в салоне будете устанавливать (накидывать плëнку на заднеее замытое стекло , вам было б удобно рулон держать в левой а правой поправить что б не было просветов ). Выставили плëнку ,выгонками выгнали воду и воздух , прогрели шелкографию снаружи феном и придавили выдавливая воздух к краю стекла с внутренней части салона. А если изначально посыпать заднее стекло присыпкой и пропитанной мочалкой рисуем букву "Н "(вы меня поняли) и укладываем плëнку с напуском по 3_4 см на шелкографию . Продавливаем резиновой выгонкой с наружи по плëнке букву Н . Получается верх и низ плëнки в складках. Одеваем строительные перчатки наружу резиновыми пупырыжками (будет цеплять плëнку при формовке). Поджариваем плëнку феном от середины и другой рукой разглаживаем как бы натягиваем складки от середины . Получается плëнка уже почти приняла форму стекла . Удобно очень дутые стëкла так формовать . Даëмчуть остыть плëнке и стеклу. (Стекло выдерживает 160 градусов ) Брызгаем диспенсером водой сверху. Заворачиваем половину размера плëнки она прилипает на воде. И смываем присыпку со стекла и завëрнутой плëнки. Потом тоже самое делаем с второй стороной. Это называется на сухую.И теперь погнали на мокрую. Читаем выше. Большой стаж , извините если кто не понял.
1.Когда формуем на сухую самое главное не перегреть плëнку что б не згорела (стягивается).
2.Долго не прогревать на одном месте, лопнет стекло не более 160 градусов.
Всём удачи 😊
Круто так быстро и аккуратно молодец
Лучшие видеоуроки, которые я когда-либо видел. Если будет дорога в Москву, обязательно позвоню для личной встречи!
Спасибо, за отзыв👍🏻
Не пишу обычно комменты, но тут просто не могу пройти мимо. Настолько кропотливая работа с большим количеством нюансов и отсутствием права на ошибку. Наверное, требует большой сноровки и прокачивает аккуратность в человеке
Спасибо за ваш комментарий. Да работа очень тонкая и кропотливая✌🏻
Раньше я смотрел как правильно входить а хату, теперь смотрю как правильно входить в автомобиль))))
Почему-то тоже сразу вспомнилось про вход в хату 😂
я посмотрел и сам попробовал вроде ничо только феном чуть нагрел одну месту только что закончил спасибо
Рады помочь👍🏻
хотел еше спросить передней солнце защитная тоже так делается
@@АбдуназарРахманов-э2л да все по такому же принципу. Только как правило загревать пленку феном не надо.
Най добрите видео уроци,които някога съм гледал. Имам ли път до Москва,задължително ще се обадя да се запознаем на живо!
очень доступно всё объяснили🤗 а то вспомнил как я на снятое заднее стекло клеил китайскую плёнку и пытался нагреть её феном подруги🤣вот уже 3 года прошло и думаю поеду ка я на днях лучше к тонировщикам переделать этот ужас и полосы белые. Вот только боюсь, что эта плёнка дешёвая может вместе с обогревом стекла слезть...😒
Хорошее замечание😂 если старую тонировку снять самому, обогрев тоже оторвется или проволки внутри стекла?😂
Почему все мастера в своих обувающих роликах не рассказывают, про то как правильно резать плёнку с рулона, ведь в рулоне своя сторона растяжения🤔Если ее вырезать горизонтально, то практически не возможно заформовать плёнку.
Для этого они и делают так чтобы в дальнейшем покупали курсы платные
Если расскажет потом сам как будет зарабатывать? Поетому покупаешь делаешь портишь и говоришь я е......л ето все и идеш к нему)))))
Что-то мне подсказывает, что если в начале видео написано "Урок 12", то в предыдущих 11 это уже могло быть.
Крутейший ролик. Мастер молодец.👍👍👍
Спасибо
Спасибо за урок. Понятно. Один момент, для владельцев авто было бы приятно и важнее застелить обивку сиденья, а не ковриков, которые спокойно можно помыть.А вот пятна от мыльного раствора на обивке сложнее удалить. Удачи
ну да, там он обильно сбрызнул на обивку мыла )))
Все четко объяснил, спасибо!
Рад что понравилось)
Офигенный классный урок!!! Спасибо за ценные полезные знания! ; ))
Спасибо. Рад помочь!
@@CARSTILEна 27:30 вы заносите плёнку и это очень тяжело выглядит. вся вода уже стекла с пленки и со стекла.видео дальше обрезано и каким-то чудом стекло и плёнка уже в воде.надо уже было показывать как вы это делали.мне лично стало интересно 😊😅
@@евгенийпанкратов-е3и ну здесь надо еще и рассказать что и как делать, а на это и ушло драгоценное время.
Очень полезное видео, спасибо
Пузыри на нитях это тема люмар в связке Vag.-лично от себя: обезжиревателем пройти c фиброй подготовить более тщательно
100% плюс формовка на присыпку
Красавчик всё от а до я
Информативно, спасибо!
Кайф спасибо очень крутой урок!!
Спасибо за отзыв.
жил бы в городе МСК, я б изьявил желание у вас поработать.... Андрей
Интересно можно ли затонировать боковые стёкла с обоих сторон? Для того чтобы не царапались со временем 😊
Подскажите пожалуйста, если в помещении где-то +10 градусов, может ли из-за этого не формоваться?
супер. лучшие уроки
Спасибо🙏
Хотелось бы увидеть как вы делаете боковые стёкла
Здравствуйте, в описании к ролику есть ссылка на онлайн уроки, там есть все.
Красиво. Хорошая работа
Спасибо
Все хорошо, но вопрос, пленка ЛЛЮМАР формуется и на мокрую, тем более ауди не сложная машина, только время потерял
А какой стороной плёнки вы её формуете к стеклу? Которая будет к стеклу изнутри?
Спасибо это полезная информация
Большой молодец, спасибо огромное за урок завтра выхожу на рб тонировщиком обязательно придержусь твоей методикой, только один вопрос, для чего присыпка?🙄
Здравствуйте. Спасибо. Присыпка для того что бы плёнка не прилипала к стеклу во время формовки.
Напиши из какого ты города и где сервис? Надо его обходить стороной🤭
@@Mr_Pavel Москва. Обходи стороной друг. Ну что оклеил свой Гетс серебристым хамелеоном?
Хочу заклеить с одной стороны с какой лучше снаружи или с внутренней стороны?
Парень профессионал, да и приятный голос
Здравствуйте, скажите пожалуйста, боковые окна, производить все те же самые процедуры что и на заднее?
Здравствуйте! Очень понравилась ваша работа и как приподнес материал. А подскажите сколько вы шампуня льете в опрыскиватель ? есть пропорция какая?
Молодец мужик!
Всё можно сделать гораздо проще и при помощи лишь 1 ракеля, а не миллиона инструмента. (Из личного опыта, себе всю машину заклеил пластиковой банковской картой)
Виртуоз одним словом. Можно и из г....на пулю слепить👍
Я бы посмотрел на эту работу 😂😂😂
Стоимость всего того, что необходимо для тонирования равнозначна, если просто отогнать мастерам качественно и без гемора😁
Это видео не для вас, а для тех кто хочет получить навыки и оказывать услуги. Это ведь очевидно, к чему был ваш комментарий, не понятно😃
Какое количество пыли ты соберёшь? Используя такой метод, расскажи.
Только,что за марка тонера?)) Его же можно сломать просто и уже никак не выправить это))или после фена, этого не произойдет? Я просто боковые тонировал и бывало ломал и всё заново
Так уверенно по стеклу режешь, царапины не останутся после ножа?
Не понял только зачем присыпка, почему не сразу на воду?
Молодец. 👍
Круто!
Такая техника заноза плёнки не подходит для качественного тонирования, техника "зомби тонировщик"... Активировал плёнку снаружи залил с "лейки" клёвую основу и вернул защитный лайнер наместо, скрутил плёнку в рулончик, спокойно расположил её на полке, уже в машине снимаешь заранее активированный лайнер под помытым, пролитым стеклом и накидываешь хоть снизу хоть сверху в зависимости от автомобиля и конструкции повторителя стоп сигнала, и будет вам счастье... Стаж 15 лет .
Я на седанах просто на полке снимаю лайнер. И тут же приклеиваю к стеклу. Требуется сноровка. Стаж 20 лет.
Так сделай тоже подробное видео, чем писать здесь! А автору спасибо за ролик, очень познавательно
👍👍👍👍очень полезный комментарий, спасибо
@@Morozzz44 активирую как и многие далее лайнер разрезаю посередине вертикально и заношу плёнку скрученную с обеих сторон, после разматываю в стороны поочерёдно и одновременно снимаю лайнер. Стаж 26 лет
@@bigtower2030клею тонировку, стаж 40 лет
У меня лоб клеили и на следующей день по кроя где шелкогрфия пленка не легла ,что делать ?
Здравствуйте, скажите пожалуйста а для чего вы используете присыпка и как она приходит для тонировки
Здравствуйте, присыпка используется для того чтобы плёнка не прилипала к стеклу во время формовки.
Жесть. Ножом канцелярским по стеклу) Я в а....е)) Вы что творите!
😨😨😨 Что мы творим???
Вы с какой планеты???
Красава!👏сегодня на улице при + 9 буду тонировать пассата б6 универсал!
Спасибо. Удачи.
Дак проще сложить в конверт и спокойно занести, зачем весь кусок без лайнера тащить🙅♂️🤦
А ещё проще в трубочкой занести, с таким методом там уже может столько пыли нахватать.
Что делать в случаях,когда нет фена,а завоздушина есть?
Добрый вечер можно из Европы купить ваш курс?
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, что за безворсовая бумага, фирму хотелось бы узнать.
ну просто АСС!
Тоже клею машины, уже лет 20, у каждого своя технология
Пыль спускается со стекла под силой притяжения 😂
Есть в планах к вам на курс попасть.тонировка и полировка.
Здравствуйте что за присыпка при формовке нужна
Как название плëнки? Что то она у вас прям лихо сформовалась чуть погрели пару раз рукой провели
Почему клеят с наружи?, она долго непродержится, или так удобно
Видео полезное но куда легче закидивать пленку трубочкой, тогда и мусора меньше и заморочек тоже
Хоть один умный человек
Все красиво рассказал, но есть один не дочет, что за присыпка, не опытный сразу не поймёт, в следующих видео прошу такие мелочи уточнять
👍 Спасибо
Интересно посмотреть на итог, много микрозаломчиков при таком заносе?!
Нет,все в порядке
Глянуть бы на это стекло после такой оклейки😂
Какие ошибки вы усмотрели?
Благодарю
Проще формовать на присыпку либо делать подложку уже на сухом стекле методом подушки - феном под пленку направить и после формовать
Трещать пленка будет МЕТТАЛ а вот салафан крашенный может и прогореть 🥶
Здравствуйте! Подскажите раствор??
Трубочка в помощь 😊
Присыпка.. такой способ заноса… прошлый век.
В разы все проще делается. Вроде вы профессионал , все у вас так чисто красиво , но я бы с вами посоревновался , на чистоту и технику.
Всегда пожалуйста. Мы открыты к диалогу. Только пока это пустозвонство)
Кирилл, прав. Можно занести намного проще!
Главное качество и аккуратность, пленка ошибок не прощает, ну и довольный клиент конечно !
А меня интересует ещё вот что... почему стоп-сигнал закрываете тонировкой? Ведь потом новому владельцу авто приходится сдирать ее зубами в том месте, чтобы на учет поставить 🤷
Бред
@@СЕРГЕЙСТЕПАНОВ-р2о ну видимо в другой стране живете😏
Добрый день, какие салфетки используете?
Здравствуйте, вот такие
yandex.ru/images/touch/search?text=7301%20салфетки&img_url=https%3A%2F%2Fstatic.tildacdn.com%2Ftild3032-3665-4533-a236-656435336631%2F____WypAll_L20_EXTRA.jpg&pos=5&rpt=simage&source=serp
Почему никто не говорит какой стороной надо ложить плёнку к стеклу
Скажите а вы стекло не режете ( царапание так) ?
Нет, все ок!
А для чего греть изначально?
Шампунь то зачем??? Что он дает. И когда именно им мазать? Все время или только на конечном этапе??
Странный вопрос задаете. Пересмотрите еще раз видео, там все понятно
@@CARSTILE там все также не понятно, как и ваш ответ.
@@МаксимБорисович-д1т в ролике четко говорят что шампунь добавляют в балон, и ни слово про то что им надо что то мазать. Шампунь делает воду мыльной что бы придать пленке скольжение.
Подскажите как сейчас за тонировку передних стекол?
Здравствуйте. Все так же, штраф 500 рублей
@@CARSTILE а гайцы вообще лояльно относятся к тонировка?
@@StepanovAshot Все очень относительно. Смотря кто, где и когда.
Не хотите проблем, не тонируйте передние стекла.
Можна клеїти нову пльонку на стару, щоб не відривати стару?
Клеить можно, но всегда лучше старую снять❌
@@CARSTILE Добре, дякую за відповідь!
Как бы не сторался но лучше вырезать тонировку через лекал. А так можно порезать стекло. Даже если на первый взгляд не видно, но если присмотрется то можно увидеть порез стекла.
Нужно правильными лезвиями и руками пользоваться )
Для чего присыпка была так и не понял, там и на мокрую все норм по старинке
Ни за что не поверю что вот конкретно эта работа без пыли. Эти все манипуляции с пленкой в руках,потом "дорога" в салон... Ужас. Зачем такие муки и риски,если есть обратное развертывание ??? Всё чисто аккуратно и самое главное в сто раз безопаснее
Здравствуйте, как вы все драматизируете и преувеличиваете. Почему в сто, а не в тысячу? Все дело привычки и отточки техники. Можете и не верить дело ваше, пыли нет все чисто и качественно.
Закатывайте в трубочку, это еще один способ тонировки, который имеет место быть.
@@CARSTILE как считаете,какой способ 'чище'?Трубочкой или зомби?
@@ВладимирМахов-и3т в данном случае на вытянутых руках,с трубочкой есть определенные неудобства,ты во первых внизу ерзаешь краем свёртка по стеклу ещё и лайнер снимаешь который сам по себе очаг мусора