Emeğiniz için teşekkürler. Bu segmentte tüm araçları uzun süre kullandım. 6 aylığına kuga ile beraberim. Ancak bu kadar ergonomi yoksunu araç gerçekten görmedim. Kol dayama bildiğin geride kalıyor. Orta konsol çok alçak. Sedan C5im vardı orta konsol ve kol dayama tam olarak onu anımsattı bana. Bu tasarım 2024 yılında kesinlikle iş yapmaz. Ve bu segmentin lideri bence net olarak tucsondur.
Hocam video için teşekkürler emeğine sağlık. Bugün st-line x için deneme sürüşü yaptım araç çok güzel ve özellikleri gayet iyi ancak yoldaki en ufak tümsek, çıkıntı ya da hafif bozuk yolda çok fazla hissettiriyor. Jantlarla alakalı olduğunu düşünüyorum yanakları ince olduğu için, arkada oturduğunuzda bile o yoldaki bütün detayları hissedebiliyorsunuz. Umarım 18 inc jantlı titaniumda durum böyle değildir. Serviste titanium test aracı olmadığı için deneyimleyemedim maalesef.
Bende 2022 dizel var. Kasada aşırı titreme var. Facebook gruplarında da ayni sikinti olduğunu bircok kisi paylasti. Deneme sürüşü yaparsaniz 130-140 dan sonra kasada titreme oluyor mu kontrol eder misiniz? Ozellikle sag onden geliyor titreme ve vuruntu. Ford muhendisleri cozemiyor kronik sıkıntı bu kugalarda
@@kemalomereynefe7794 Değerli yorumunuz için teşekkür ederim balans ve rot ayarında bir sorun olabilir mi acaba diye düşündüm test sürüşünde bu konuyla ilgileneceğim abone olarak takipte kalabilirsiniz, desteğiniz için teşekkürler.
@@subapgarage2918 malesef değil. Şanzımandan tekere aktarım yapan sağ aks kolu sol aks koluna göre daha uzun. Bu sebeple oluyor. Ford muhendisleri kabul etmiyor bunu ve servisler çözümsüz kaliyor
@@bestamimuco4353 Kalite ve uzun ömür bakımından evet benim seçimim Ford Kuga olurdu nedenlerine gelirsek bir çok marka araç kullandım şu anda benim 5. Ford'um Grand C-Max var daha önceden bir önceki kasa Kuga, C-Max, Focus Hb gibi araçlar kullandım. Yol tutuş, konfor, kalite bakımından sizi üzmüyor. Yani ben olsam yeniden Ford derim ve alacak olsam Kuga alırım. Tabi ki de burada seçim sizin sonuçta aracı kullanacak olan sizsiniz, değerli yorumunuz için teşekkür ederim. 😊
@@METE_HAN385 Merhabalar 1.990.000 gibi bir fiyat titanium 2.300.000 bandı da ST Line paketleri opsiyonların fiyatları ayrı olduğunun bilgisini vermişlerdi yorumunuz için teşekkürler.
Emeğiniz için teşekkürler. Bu segmentte tüm araçları uzun süre kullandım. 6 aylığına kuga ile beraberim. Ancak bu kadar ergonomi yoksunu araç gerçekten görmedim. Kol dayama bildiğin geride kalıyor. Orta konsol çok alçak. Sedan C5im vardı orta konsol ve kol dayama tam olarak onu anımsattı bana. Bu tasarım 2024 yılında kesinlikle iş yapmaz. Ve bu segmentin lideri bence net olarak tucsondur.
@@okanyildirim2217 Yorumunuz ve karşılaştırmanız için teşekkürler. Destek için abone olabilir, like atabilir, ve videoyu paylaşabilirsiniz.
Hocam video için teşekkürler emeğine sağlık. Bugün st-line x için deneme sürüşü yaptım araç çok güzel ve özellikleri gayet iyi ancak yoldaki en ufak tümsek, çıkıntı ya da hafif bozuk yolda çok fazla hissettiriyor. Jantlarla alakalı olduğunu düşünüyorum yanakları ince olduğu için, arkada oturduğunuzda bile o yoldaki bütün detayları hissedebiliyorsunuz. Umarım 18 inc jantlı titaniumda durum böyle değildir. Serviste titanium test aracı olmadığı için deneyimleyemedim maalesef.
@@mustafabuldak değerli geri bildiriminiz için teşekkürler. Titaniumda dediğiniz gibi lastik kenarları büyük olduğu için daha azdır diye düşünüyorum.
2022 model 1.5 Titanium kullandım. benzinde 8,5 Lt yakıyor. 182 beygir olmasına karşın Hızlanması yavaştı
@@umit183 Merhabalar, yeni motorun motor performansının arttığı belirtiliyor, değerli yorumunuz ve geribikdiriminiz için teşekkürler
Bende 2022 dizel var. Kasada aşırı titreme var. Facebook gruplarında da ayni sikinti olduğunu bircok kisi paylasti. Deneme sürüşü yaparsaniz 130-140 dan sonra kasada titreme oluyor mu kontrol eder misiniz? Ozellikle sag onden geliyor titreme ve vuruntu. Ford muhendisleri cozemiyor kronik sıkıntı bu kugalarda
@@kemalomereynefe7794 Değerli yorumunuz için teşekkür ederim balans ve rot ayarında bir sorun olabilir mi acaba diye düşündüm test sürüşünde bu konuyla ilgileneceğim abone olarak takipte kalabilirsiniz, desteğiniz için teşekkürler.
@@subapgarage2918 malesef değil. Şanzımandan tekere aktarım yapan sağ aks kolu sol aks koluna göre daha uzun. Bu sebeple oluyor. Ford muhendisleri kabul etmiyor bunu ve servisler çözümsüz kaliyor
Hocam sizce bu fiyat bandında alınacak en iyi suv bu mu ? Titaniumu ele alarak söyleyelim 1.997.000 olan yani ?
@@bestamimuco4353 Kalite ve uzun ömür bakımından evet benim seçimim Ford Kuga olurdu nedenlerine gelirsek bir çok marka araç kullandım şu anda benim 5. Ford'um Grand C-Max var daha önceden bir önceki kasa Kuga, C-Max, Focus Hb gibi araçlar kullandım. Yol tutuş, konfor, kalite bakımından sizi üzmüyor. Yani ben olsam yeniden Ford derim ve alacak olsam Kuga alırım. Tabi ki de burada seçim sizin sonuçta aracı kullanacak olan sizsiniz, değerli yorumunuz için teşekkür ederim. 😊
arka süspansiyonlar bağımsızmı?
@@gokhanozturk18 Evet arka süspansiyonlar bağımsız. Destek için abone olabilir ve like atabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkürler.
fiyatlarıda belirtirseniz sevinirim? Saygılarımla..
@@METE_HAN385 Merhabalar 1.990.000 gibi bir fiyat titanium 2.300.000 bandı da ST Line paketleri opsiyonların fiyatları ayrı olduğunun bilgisini vermişlerdi yorumunuz için teşekkürler.
O kadar para ver
Arka koltuk kol dayama yok
Eleştiriniz için teşekkürler destek için abone olabilir ve like atabilirsiniz.
Bu ne biçim ekrandır işportadan mı alıp koymuşlar tasarım estetik diye bir kaygısı yok mu bu adamların?
Yorumunuz için teşekkürler abone olarak destek olabilirsiniz.