Normal süspansiyon 17 jantlı kış lastikli bir modele binmiştim. Çoğu modern araçta en rahatsız eden şey şehir içi kısa darbe vuruntuları, sesler ve onun yarattığı strestir. Söz konusu bile değildi bu araçta, yolu yok edip gidiyor. Tam bir kalite araba yolun üstünde süzüldüğünüz hissini veriyor. AMG paket ve büyük jantlar ihanet demektir bu araca. O kadar harika bir sürüş konforu var çünkü.
E segmentte spor paketlerin görgüsüzlük olduğunu düşünüyorsanız. Fırsatı olan ve E alacak olan Amg 5 alacak olan M paket alıyor. Çok mantıksız. 150 beygir 1.6 ton araba niye spor süspansiyonlu olsun ki özellikle de bu segmentte
@@Alfisti06 Adam E250'yi 300'ü 350 dizeli, 500'ü vs vs alamıyor ki hocam bu ülkede spor AMG paketi onlarla alabilsin. Mecbur 180 alacak 520i alacak. AMG görüntü ve jant istiyorsa da mecburen bunlarla alıyor. Fakat gerçekten arabanın müthiş standart halini bozuyor farkında olmadan.
@@ankbrq Şahsen E serisi alıyor olsam ki çok isterim görüntüsünü değil konforunu umursardım. Kaldı ki standart halinde de çok küçük jantlar yok ve leylek gibi durmuyor. Sportif sürüş ve premium marka isteyenler C ve 3 kasalara bakmalı bence. Zaten E parasına daha güçlü motorlarla da alabileceklerdir
@@Alfisti06 Alamazlar hocam. Özel siparişle bile 1.6 harici motor gelmiyor. 4 coupe'de geliyor o da 2.5 milyon üstü, yani 520i'den çok daha pahalı, haliyle alan kimse yok. Bu ülkede motor çeşitliliği diye bir şey artık kalmadı ne yazık ki.
@@Alfisti06şuanda 212 fl bakıyorum e180 harici 2.000.000 tl altında yok alınabilecek araba bende isterim E250 almak ama acayip pahalı kalıyor bütçem olsa onun yerine g30 almak daha cazip geliyor bide
Üstünde ve altında çok fazla marka modellere çok bindim. Harika arabadır. 2015 model kaputta yıldızlı olanlardan vardı. Konfor arayan kişilerin aracıdır mercedes, yorumda yazmış arkadaş amg paket ve ekleyeyim rft lastikler bu mercedesler için ihanettir. Bu sebepten michelin lastik ve 17 jant ile uçan halı hissini uzun yolda alırsınız. salınımları muhteşemdir. sessizliği, yüksek hızlarda verdiği güven ve stabilite gayet iyidir. yakıtı yüksek kalıyor rakiplerine göre ancak bindiğinizde konforu yakalamak adına bunun olması gerektiğini anlıyorsunuz. dışardan w213 ve üstü serilerinden daha yeni duruyor açıkçası. Elbette iç tasarım yenilerde devrim niteliğinde daha iyi.
Mercedes'in benzinli motorlarında kullanılan enjektörler Dünya da sadece Bosch Bursa da üretiliyor. Bu motor daki enjektörler 200 bar püskürtme değerine sahiptir. Gerçi bir çok benzinli motorunda ki enjektör basıncı aynıdır. Şimdi yeni nesil benzinli motorları çıktı onların basıncı 350 bara yükseltildi o enjektörler de Bursa da üretiliyor.
7gtronicler ilk çıktığında hidrolik kontrol ünitesi ile ilgili sorunlar vardı ancak 2011 den sonra plus versiyona geçildi. Şanzımanla ilgili yeni 7g lerde bir sorun duymadım
Yalın bey bu videoda ki hatanızı düzeltin lütfen , çünkü 2013 c180 anlatırken 7 gtronic plus sanzuman var artık ve sorunsuz gibi bir bilgi vermiştiniz 2015 model 7g tronic te plus.. kolay gelsin destekliyoruz sizi… Halit beyin mirası sizde oldugunuda biliyoruz, kendinize iyi bakın.
harika seçim güzel inceleme emeğinize sağlık . Araç benim için ilk bindiğim anda sanki sürekli bindiğim araçmış gibi saran kullanımında güven keyif veren araçtı.
Araç ve test oldukça güzel, ben bambaşka bir konuda yorum yapmak istiyorum : Korkunç görünen sarımsı/bej renkli paspaslar! Maalesef estetik algısı çok zayıf bir milletiz, krem/bej iç döşemeli araçlara konulan sarı/bej rengi paspaslar iğrenç duruyor, çünkü birbirine yakın renklerde ton farkı olunca kötü görünüyor, halbuki sıradan siyah paspaslar olsa zıt renkler olduğu için oldukça güzel duracak. Benim de bir aracım krem rengi döşemelere sahip; ne zaman paspas ihtiyacım olsa esnaf "bej rengi verelim ağbii" diyor, siyah satmak istemiyorlar :) Zar zor ikna edip siyah alıyorum... Eğer krem/bej paspas koyulacaksa döşemelerle aynı tonda olmalı...
Aslında bu araçta yapılan pek makyaj denmez. W212'ün başarısızlığını örtmek için bunu bir makyaj gibi sundu Mercedes. Ancak makyajlı W212 dediğimiz araç başlı başına bambaşka bir araçtır bence. W 212'ün adını kurtarma operasyonu.
Elinize sağlık. Çok ihtiyacım olan bir karşılaştırma var. Sizden ricam Tucson prime plus ve 3008 allure arası bir karşılaştırma. Çok ama çok kararsızım ikisi arasında. Yaparsanız çok sevinirim 🙏🏻
Donanımlar hakkında da biraz bilgi verebilir misiniz? Mesela adaptif hız sabitleme, şerit takip asistanı gibi donanımlar var mı; varsa hangi pakette var; hangi donanımlar standart, hangileri opsiyonel gibi...
Şerit takip ve çarpışma önleme standart bu kasalarda ekseriyetle. Distronic (yarı otonom sürüş), aynalarda kör nokta uyarı sistemi, Harman Kardon ses veya Bang Olufsen ses sitemi, özel renk koltuk, koltuk soğutma, arka multimedya, arka koltuk ısıtma, ahşap malzeme ve renk seçimi, 360 kamera, airmatic havalı süspansiyon, gece görüş, masajlı koltuk, arka çift koltuk opsiyonu, arka bağımsız klima gibi opsiyonlar ilk siparişte tercih edilen seçenekler. Bu sebeple 212 kasada opsiyonlar için tek tek aracı incelemek gerekir. Ancak; 2015 sonrası 212 makyajlı kasalarda Edition E paket (ön iki koltuk ısıtma, command üst sürüm, sağ sol elektrikli hafızalı ön koltuklar, elektrikli bagaj) içerisinde final serisi paketi gibi bir paket geldi. Style, Elite, Premium, Edition E, Exclusive gibi paketler var. Bunlardaki opsiyon da isteğe bağlı eklenen opsiyonlu olarak değişkenlik gösterir.
Şu Amg ve M paketten acayip derecede nefret ediyorum. Keşke Mercedes marka imajı için Amg paket olayını E300 den itibaren filan çıkarsa. Araba E180 ve sert süspansiyonlu. Güzel gözüküyor ama çok komik bir olay bence
aracın üzerine farklı bir ekran takılmış. Normalde bu modellerde bu arayüzü olan sistem yok. Araca sonradan CLA mın ekranı ve ünitesi takılmış. Ama güzel olmuş.
E 180 ile 250 arasındaki tek fark motor ve performansdır çok performans arıyorsanız BMW 5:25 veya 5:30 fazlasıyla performans yap Mercedes’te motoru sanayiye sokmazsın BMW servisle de akraba olursun olayı biraz da bu açıdan bakmak lazım
Yeni mercedeslerde kalite hiç yok eskiden sadece trim sesi sorunu vardı şimdi ise kalite trim sesi sağlamlık sorunu ve küçük sınıflarda reno motoru skandalı hala devam ediyor Audi a6 al devam et
Renault dünyanın en iyi motor üreticilerinden birisi. Direkt ilk 2-3 te hemde. Mercedes in küçük hacimli motor tecrübesi Renault kadar yok. O yüzden ortaklık yaptılar ve mükemmel işler ortaya çıkarıyorlar. A6 da çok kaliteli araba. Motorları da yine güzel. Fakat çok savruk araba. Asla yol tutmuyor. Mercedes E serisinde konfor için yana yatsa da her yoldan çok üst limitlerde rahat rahat dönüyor. Bmw zaten hemen götünü atıyor. S90 ve E en mantıklı duranı bence bu segmentte
@@Alfisti06 küçük motor diye birşey yok maliyetten kaçtığı için reno motoru kullandı Audi en ideal sedan mercedes e de trim sesi çok fazla bmw 5 bence en kalitelisi volvo güzel ama çok zevksiz bir araba kristalize görünüm yok volvoda Mercedes hiç mantıklı değil artık makam için aynı paraya volvo var hem 4 çeker hem de 2.0 motorlu bmw ve Audi arasında kalırdım ben bmw 5 alırdım ama audi hiç dağılmıyor mercedes ve audinin kalitesi düştü bmw onların önüne geçti şu an
@@furkanguler6682 Mercedeste kalite düştüğüne katılıyorum son 2 kasada. Fakat yine de Bmw den daha kaliteli bence. Keza Audi ve Volvo da öyle. Ben olsam yeni kasalarda s90 seçerdim. 2 kasa ve daha eskisinde de E seçerdim diye düşünüyorum
Normal süspansiyon 17 jantlı kış lastikli bir modele binmiştim. Çoğu modern araçta en rahatsız eden şey şehir içi kısa darbe vuruntuları, sesler ve onun yarattığı strestir. Söz konusu bile değildi bu araçta, yolu yok edip gidiyor. Tam bir kalite araba yolun üstünde süzüldüğünüz hissini veriyor. AMG paket ve büyük jantlar ihanet demektir bu araca. O kadar harika bir sürüş konforu var çünkü.
E segmentte spor paketlerin görgüsüzlük olduğunu düşünüyorsanız. Fırsatı olan ve E alacak olan Amg 5 alacak olan M paket alıyor. Çok mantıksız. 150 beygir 1.6 ton araba niye spor süspansiyonlu olsun ki özellikle de bu segmentte
@@Alfisti06 Adam E250'yi 300'ü 350 dizeli, 500'ü vs vs alamıyor ki hocam bu ülkede spor AMG paketi onlarla alabilsin. Mecbur 180 alacak 520i alacak. AMG görüntü ve jant istiyorsa da mecburen bunlarla alıyor. Fakat gerçekten arabanın müthiş standart halini bozuyor farkında olmadan.
@@ankbrq Şahsen E serisi alıyor olsam ki çok isterim görüntüsünü değil konforunu umursardım. Kaldı ki standart halinde de çok küçük jantlar yok ve leylek gibi durmuyor. Sportif sürüş ve premium marka isteyenler C ve 3 kasalara bakmalı bence. Zaten E parasına daha güçlü motorlarla da alabileceklerdir
@@Alfisti06 Alamazlar hocam. Özel siparişle bile 1.6 harici motor gelmiyor. 4 coupe'de geliyor o da 2.5 milyon üstü, yani 520i'den çok daha pahalı, haliyle alan kimse yok. Bu ülkede motor çeşitliliği diye bir şey artık kalmadı ne yazık ki.
@@Alfisti06şuanda 212 fl bakıyorum e180 harici 2.000.000 tl altında yok alınabilecek araba bende isterim E250 almak ama acayip pahalı kalıyor bütçem olsa onun yerine g30 almak daha cazip geliyor bide
Üstünde ve altında çok fazla marka modellere çok bindim. Harika arabadır. 2015 model kaputta yıldızlı olanlardan vardı.
Konfor arayan kişilerin aracıdır mercedes, yorumda yazmış arkadaş amg paket ve ekleyeyim rft lastikler bu mercedesler için ihanettir.
Bu sebepten michelin lastik ve 17 jant ile uçan halı hissini uzun yolda alırsınız. salınımları muhteşemdir. sessizliği, yüksek hızlarda verdiği güven ve stabilite gayet iyidir. yakıtı yüksek kalıyor rakiplerine göre ancak bindiğinizde konforu yakalamak adına bunun olması gerektiğini anlıyorsunuz. dışardan w213 ve üstü serilerinden daha yeni duruyor açıkçası. Elbette iç tasarım yenilerde devrim niteliğinde daha iyi.
Kısa bir video olmasına rağmen dolu dolu anlatmışsınız teşekkürler
Almak istediğim tek araç, sizde görmek hemen mutlu etti.
Allah gönlünüze göre versin 🙂
Mercedes'in benzinli motorlarında kullanılan enjektörler Dünya da sadece Bosch Bursa da üretiliyor. Bu motor daki enjektörler 200 bar püskürtme değerine sahiptir. Gerçi bir çok benzinli motorunda ki enjektör basıncı aynıdır. Şimdi yeni nesil benzinli motorları çıktı onların basıncı 350 bara yükseltildi o enjektörler de Bursa da üretiliyor.
7gtronicler ilk çıktığında hidrolik kontrol ünitesi ile ilgili sorunlar vardı ancak 2011 den sonra plus versiyona geçildi. Şanzımanla ilgili yeni 7g lerde bir sorun duymadım
Yalın bey bu videoda ki hatanızı düzeltin lütfen , çünkü 2013 c180 anlatırken 7 gtronic plus sanzuman var artık ve sorunsuz gibi bir bilgi vermiştiniz 2015 model 7g tronic te plus.. kolay gelsin destekliyoruz sizi… Halit beyin mirası sizde oldugunuda biliyoruz, kendinize iyi bakın.
harika seçim güzel inceleme emeğinize sağlık . Araç benim için ilk bindiğim anda sanki sürekli bindiğim araçmış gibi saran kullanımında güven keyif veren araçtı.
İzlemeden söylüyorum, tam aradığım video. Şimdi de sodamı alıp izleyeceğim. Teşekkürler Yalın Bey
Araç ve test oldukça güzel, ben bambaşka bir konuda yorum yapmak istiyorum : Korkunç görünen sarımsı/bej renkli paspaslar!
Maalesef estetik algısı çok zayıf bir milletiz, krem/bej iç döşemeli araçlara konulan sarı/bej rengi paspaslar iğrenç duruyor, çünkü birbirine yakın renklerde ton farkı olunca kötü görünüyor, halbuki sıradan siyah paspaslar olsa zıt renkler olduğu için oldukça güzel duracak. Benim de bir aracım krem rengi döşemelere sahip; ne zaman paspas ihtiyacım olsa esnaf "bej rengi verelim ağbii" diyor, siyah satmak istemiyorlar :) Zar zor ikna edip siyah alıyorum... Eğer krem/bej paspas koyulacaksa döşemelerle aynı tonda olmalı...
Konforuna sürüşüne sözüm yok ama 156 beygir bu aracı kaldıramıyor motor gitmiyor araba çok yakıyor
Aslında bu araçta yapılan pek makyaj denmez. W212'ün başarısızlığını örtmek için bunu bir makyaj gibi sundu Mercedes. Ancak makyajlı W212 dediğimiz araç başlı başına bambaşka bir araçtır bence. W 212'ün adını kurtarma operasyonu.
beklediğimiz test, mükemmel değerlendirmeler...
Elinize sağlık. Çok ihtiyacım olan bir karşılaştırma var. Sizden ricam Tucson prime plus ve 3008 allure arası bir karşılaştırma. Çok ama çok kararsızım ikisi arasında. Yaparsanız çok sevinirim 🙏🏻
Güzel araç ve ondan daha da güzel olan bir anlatım 👏🏻
En sevdiğim en baba e class. Gerçekten son e serisi w212 fl dir
Kesinlikle w213 arkadan neredeyse c serisi gibi duruyor
Üstad troc vs 2008 veya troc vs captur karşılaştırma bekliyoruz
Kullanıyorum Gerçekten Mercedes bir yana diğerleri bir yana Özellikle E serisi için bu sözüm Selamlar Saygılar.
tanıtım için teşekkürler 👋👍
Donanımlar hakkında da biraz bilgi verebilir misiniz? Mesela adaptif hız sabitleme, şerit takip asistanı gibi donanımlar var mı; varsa hangi pakette var; hangi donanımlar standart, hangileri opsiyonel gibi...
Şerit takip ve çarpışma önleme standart bu kasalarda ekseriyetle.
Distronic (yarı otonom sürüş), aynalarda kör nokta uyarı sistemi, Harman Kardon ses veya Bang Olufsen ses sitemi, özel renk koltuk, koltuk soğutma, arka multimedya, arka koltuk ısıtma, ahşap malzeme ve renk seçimi, 360 kamera, airmatic havalı süspansiyon, gece görüş, masajlı koltuk, arka çift koltuk opsiyonu, arka bağımsız klima gibi opsiyonlar ilk siparişte tercih edilen seçenekler.
Bu sebeple 212 kasada opsiyonlar için tek tek aracı incelemek gerekir.
Ancak;
2015 sonrası 212 makyajlı kasalarda Edition E paket (ön iki koltuk ısıtma, command üst sürüm, sağ sol elektrikli hafızalı ön koltuklar, elektrikli bagaj) içerisinde final serisi paketi gibi bir paket geldi.
Style, Elite, Premium, Edition E, Exclusive gibi paketler var.
Bunlardaki opsiyon da isteğe bağlı eklenen opsiyonlu olarak değişkenlik gösterir.
Hocam yani edition e mi öneriyorsunuz
Abi sen bu işin Nirvana’sındasın kanalın çok çok daha iyi yerlerde olması gerekiyor eminim.
Şu Amg ve M paketten acayip derecede nefret ediyorum. Keşke Mercedes marka imajı için Amg paket olayını E300 den itibaren filan çıkarsa. Araba E180 ve sert süspansiyonlu. Güzel gözüküyor ama çok komik bir olay bence
Ahh Yalın dost atma bu oku bu ok zehirli. Hem beyaz hem 2015 hem e180 benzinli her aradığım var bir tek şey eksik 😁
520i m paket mi yoksa w 212 amg mi teşekkürler şimdide
Çok güzel araç
anlatım için teşekkürler
Bu şanzıman olayını ilk dega duydum. Şanzıman mı değişiyor?
Yalın Bey Merhaba, Otoshops Kartal Şubesindeki Hybrid Corolla HB'lerden birini test ederseniz sevinirim. Başarılar.
7:24
:) Menüde CLA sedan resmi var, ekran çıkma
Eline emeğine sağlık Üstad 👏🏻👏🏻👏🏻
aracın üzerine farklı bir ekran takılmış. Normalde bu modellerde bu arayüzü olan sistem yok. Araca sonradan CLA mın ekranı ve ünitesi takılmış. Ama güzel olmuş.
Çok bindik buna yakın bir akrabamın var.E segmenti hissiyatını ağır duruşu ve yola oturuşu ile yaşatıyor...ama yine de tercihim değil.
Cok begendigim bir arac basarilar..
Bence bu model ara bir model kaldı w213 bundan ve yenisinden de daha güzel
Emeğinize sağlık.
Usta full donanım hangi paket ve makyajlı versiyon 2016 ve üstü mu
Makyajlı versiyon 2013 ve üstü 2017 kasa değişiyor
E 180 2015 2016 kasa en full paket hangisi
Edition E
W212 makyajda donanım çalındı malesef..
🧿
Güncel araçlara göre çok demode görünüyor.
Emin misin? Bugünkü birçok sıfır araçtan görünüm olarak çok daha iyi gözüküyor.
Tasarım göreceli birşeydir fakat bu araca modern durmuyor demek için görme ve idrak bozukluğu olması lazım
Yav he he
1,6 motor felaket: Şehir içinde trafiğe de girersen 13-14 lt yakan, otobanda rampada tıkanan bir araç. E 250 bambaşka iyisini bulursanız kaçırmayın
Mercedesin 1.6 tıkanır mı
E 180 ile 250 arasındaki tek fark motor ve performansdır çok performans arıyorsanız BMW 5:25 veya 5:30 fazlasıyla performans yap Mercedes’te motoru sanayiye sokmazsın BMW servisle de akraba olursun olayı biraz da bu açıdan bakmak lazım
Yeni mercedeslerde kalite hiç yok eskiden sadece trim sesi sorunu vardı şimdi ise kalite trim sesi sağlamlık sorunu ve küçük sınıflarda reno motoru skandalı hala devam ediyor Audi a6 al devam et
Renault dünyanın en iyi motor üreticilerinden birisi. Direkt ilk 2-3 te hemde. Mercedes in küçük hacimli motor tecrübesi Renault kadar yok. O yüzden ortaklık yaptılar ve mükemmel işler ortaya çıkarıyorlar. A6 da çok kaliteli araba. Motorları da yine güzel. Fakat çok savruk araba. Asla yol tutmuyor. Mercedes E serisinde konfor için yana yatsa da her yoldan çok üst limitlerde rahat rahat dönüyor. Bmw zaten hemen götünü atıyor. S90 ve E en mantıklı duranı bence bu segmentte
@@Alfisti06 küçük motor diye birşey yok maliyetten kaçtığı için reno motoru kullandı Audi en ideal sedan mercedes e de trim sesi çok fazla bmw 5 bence en kalitelisi volvo güzel ama çok zevksiz bir araba kristalize görünüm yok volvoda Mercedes hiç mantıklı değil artık makam için aynı paraya volvo var hem 4 çeker hem de 2.0 motorlu bmw ve Audi arasında kalırdım ben bmw 5 alırdım ama audi hiç dağılmıyor mercedes ve audinin kalitesi düştü bmw onların önüne geçti şu an
@@furkanguler6682 Mercedeste kalite düştüğüne katılıyorum son 2 kasada. Fakat yine de Bmw den daha kaliteli bence. Keza Audi ve Volvo da öyle. Ben olsam yeni kasalarda s90 seçerdim. 2 kasa ve daha eskisinde de E seçerdim diye düşünüyorum
Malzeme kalitesi, uzun ömürlü olması ve sürüş konforunda diğer rakipleri mercedesle boy ölçüşemezler. Aracı bilenler bilir.
@@fatiharslan1056
Malzeme kalitesi ve İçi en kötü kasalardan. Güya çok kapsamlı makyajlı ..
ARABADA SON NOKTA
ILERISI YOK
💪👍❤️