Dưới góc nhìn của anh thì cũng đúng. Khái niệm định nghĩa tiêu sản và tài sản là của Robert Kyosaki. Tài sản là thứ mang tiền bỏ vào túi, tiêu sản là thứ móc tiền trong túi ra. Khái niệm này trong mỗi hoàn cảnh nó cũng khác nhau. Và ý ông ta đưa ra khái niệm này là dạy những người đi làm thuê. Dùng sức lao động kiếm tiền mua tài sản trước, làm cho tiền đẻ ra tiền, sau đó mới lấy tiền lời này đi mua tiêu sản sau.
e ở nhà cách ly 14 ngày ngồi xem lại hết video của ts mong sớm hết cách ly có thể qua trực tiếp trụ sở ROSA ở hà đông và có thể tham gia học cách khinh doanh cùng ROSA ạ và phát triển bản thân ở một môi trường tyệt vời như ROSA ạ cuộc sống của e giờ thật sự rất nghèo khi sống ở thành phố với mức lương k đến 10tr một tháng khi dịch bệnh thế này ạ
😀 Bác nói chuẩn. Bất chấp lãi hay lỗ cái xe vẫn là tài sản là quyền sở hữu của người mua. Chẳng có khái niệm tiêu sản gì ở đây. Vấn đề 01. chi phí khấu hao người mua có chịu được không hay thôi. 02. Vấn đề đem về lợi nhuận có tối ưu nhất hay chưa thôi. 03. Tăng dòng tiền và giảm chi phí cơ hội là ưu tiên hàng đầu.
Cảm ơn về những phân tích rất tuyệt của anh! Em mới mua được 1 chiếc xe gia đình, Trước đó em phân vân, tài sản hay tiêu sản (vì em là người làm kinh doanh nhỏ nên hay ĐẮN ĐO lắm) Và 2 điều em nhận được sau 1 tháng đi oto đó là: “1. CÔNG VIỆC được thuận lợi hơn vì khi có xe, em chủ động với các chuyến đi xa, 2. SỨC KHOẺ cả nhà được đảm bảo hơn khi Hà Nội đang trong những ngày đông GIÁ RÉT, đặc biệt bản thân em bị viêm mũi nhẹ, từ ngày đi oto thấy đỡ hơn phần nào” Lời khuyên của em dành cho anh chị đọc được bình luận này: “HÃY CỐ GẮNG MUA OTO, cô đây là mục tiêu cho năm 2022, chỉ là đừng cố quá kiểu như đi vay nợ thôi”
Vấn đề thuế của ô tô tại VN lấy lí do hàng xa xỉ thì thật chất nguyên nhân chính nằm cơ sở hả tầng vì: Nếu oto dc phổ cập rộng rãi với giá rẻ, thì chắc chắn cơ sở hạ tầng ở các thành phố lớn không thể đáp ứng được. Vấn đề này, xuất phát từ cốt lõi từ sự yếu kém của quy hoạch từ cấp "đỉnh chóp". Vậy nên, 10-20 năm tới Ô tô vẫn nằm ở diện "hàng xa xỉ", để mấy anh ở trên được thở. Người chịu thiệt chỉ có người dân không có điều kiện.
coi xong video của anh thì mới nhận thức được tất cã đều là tiêu sản chỉ có kiến thức với cái đầu mới là tài sản, cảm ơn anh vì những chia sẽ rất hữu ích đậc biệt cho thế hệ trẻ bọn em .
Cảm ơn chia sẻ của thầy . Và em cũng thấy là 1 chiếc ô tô lăn bánh trên đường tạo ra nhiều công ăn việc làm . Vd : nhân viên bơm xăng , nhân viên rửa xe , nhân viên bảo hiểm , nhân viên sửa chữa - bảo dưỡng , kế toán , CSGT , thuế , . . . mình mua ô tô giúp cho đất nước phát triển
Em nghĩ mua xe ô tô hay bất cứ một phương tiện nào đều phụ thuộc kinh tế và mục đích sử dụng của cá nhân đó. Nếu có điều kiện thì nên mua, nhưng ko nên trả góp. Tiêu sản nếu lợi ích mang lại ít hơn chi phí, nhưng là tài sản nếu lợi ích mang lại nhiều hơn chi phí.
sở hữu ôtô vân là niềm mơ ước của tất cả người dân việt nam vì tiện lợi và an toàn nhưng do siu cao thuế nặng. thuế chồng thuế.. đã đẩy ước mơ sở hữu của người dân việt nam thành MƠ ƯỚC mà thôi..vấn đề này việt nam phải cử người cắp sách sang học hỏi kinh nghiệm của hai người anh láng giềng là LÀO và CAMPUCHIA thì người dân mới mới có oto mà đi.
Cảm ơn a rất nhiều với những chia sẻ trong clip này . Quan điểm thì luôn đa chiều nhưng những gì a nói với cá nhân e thấy rất thực tế và cần hướng tới . Ngoài kiến thức đc nghe thì văn phong của a cũng rất cuốn , thông minh thì mới hài hước dí dỏm đc . Hihi . E cảm ơn a rất nhiều . Chúc a và gia đình luôn mạnh khoẻ ạ !
Em ủng hộ ý kiến của thầy,xe hơi nó thể hiện sự văn minh,xung quanh em cũng còn rất nhiều người cũng có suy nghĩ "mua xe hơi để làm gì"rồi có tiền cũng không mua, em ủng hộ việc có điều kiện thì nên mua xe hơi, khi đã đi xe hơi thì tư duy khác,tư duy+ hành động khác thì sẽ ra kết quả khác,
Em cảm thấy may mắn khi tình cờ gặp được kênh của thầy trên UA-cam, mỗi bài nói chuyện của thầy rất hay và chất lượng dành cho các bạn trẻ VN. Em cảm ơn thầy và kính chúc thầy thật nhiều sức khoẻ và bình an. Chúc kênh của thầy ngày càng phát triển, lan toả kiến thức rộng rãi đến tất cả mọi người.
Theo e nghĩ giờ có thu nhập ổn nên đi ôtto vì nó an toàn giúp tiết kiệm thời gian sức khoẻ vì thế chất lượng công việc cuộc sống tốt hơn, từ đó chúng ta có thể làm nhiều của cải vật chất
Chủ yếu là do hoàn cảnh và thu nhập thôi. Một người bình thường lương 10tr 20tr, Làm 10 năm mua cái oto. Vậy nhà ở đâu, bố mẹ ăn gì, con cái học hành sao. A nói với nhân viên như vậy là đang sỉ nhục nta đó. Mỗi người có 1 cuộc sống khác khau nta phải cân đo các kiểu để có cuộc sống hợp lý nhất, chả nhẽ chọn đi trên đường an toàn hơn mà bỏ qua những cái thiết yếu trong cuộc sống. Khi a trong tay cả trăm tỷ a mới nói như vậy thôi, khi nta có số tiền vượt trên những nhu cầu cần thiết như ăn ở sinh hoạt rồi lúc đó nta mới tính đến an toàn, đẹp và nâng tầm. :D
vậy phải nổ lực để có cuộc sống tốt hơn , thay vì lấy lý do lương thấp , mình có ông bạn học hết lớp 9 đi làm phụ hồ rồi tập xây nhà cấp 4 rồi làm chủ thầu xây nhà dân , rồi thầu xây trường học, bênh viện, trúng tâm thương mại , và giờ đang làm chủ thầu xây dựng ở bên malaysia với 200 công nhân , rất thành công và giàu có , trong khi các bạn cùng lứa học đại học ra trường , làm lương có 10~15tr suốt ngày chê bai lương thấp , nhưng không chịu học hỏi phấn đấu
@@hungtran4489 nói đơn giản vậy thôi, những mỗi người có 1 trường hợp sống khác nhau. Em 30 tuổi thu nhập cao. có nhà có đất, còn chưa mua oto dc nè. Vì đối với em nó chưa cần thiết bằng việc khác. Em không nói đến vấn đề nta không cố gắng nhưng em đang nói vấn đề là có nên mua oto trong hoàn cảnh của mình hay ko?
khứa chủ kênh nó mua 2 xe hơi rồi, nên khuyên ngươi ta mua phải thôi, nhưng vấn đề nhân viên nó sáng lo ăn , tối lo tiền học phí cho con lấy tiền đâu mà mua, bố cái thằng ăn nói ko nghĩ trước sau.
Mua Xe là tiêu sản nhưng nó phục vụ cho mình đi lại trong công việc thì ok, các b có điều kiện cứ mua đi cho an toàn, mùa đông đi ấp áp, mưa nắng không ngại!
Có các thanh niên bảo là "tiền đâu mà mua" "thu nhập người dân việt này nọ lọ chai" , các bạn ơi video này là cho những ai đang có 1 số tiền nhất định và đang băn khoăn giữa việc tiếp tục tái đầu tư tiền sinh tiền rồi đợi tới lúc có vài tỉ mới mua hay là mua ngay để đảm bảo cái mạng và sức khỏe. Còn mạng mới còn sức làm ra tiền, mất mạng rồi thì lúc đó nằm ôm tiền tỉ củng bằng thừa. Và ngay đầu bài anh Dũng củng nói rỏ là tùy quan điểm mỗi người thôi, cuối video củng có nói về việc tiền đâu mà mua. Thanh niên nào dám đảm bảo trong vài năm - 10 năm mà không bị bổ té ốm đau gì thì mình xin thua. Nếu không bị thì là may mắn, còn bị mà do thiếu chuẩn bị từ trước khi có điều kiện thì gọi là ngu.
Về thế hệ 7x 6x của thời chiến thì các cô các bác đã trải qua một giai đoạn quá vất vả rồi nên sẽ khó có thể tiếp cận được với văn minh của nhân loại. Còn với thế hệ sau 9x đời cuối và 200x như bọn cháu được sinh ra trong thời bình, được ăn học được tiếp cận với nền văn minh mà thế giới đã gây dựng qua hàng nghìn năm , thì tư tưởng về cuộc sống cũng nên thay đổi theo xu hướng hiện đại. Và ô tô theo như cháu cũng là 1 cách tiếp cận với văn minh của nhân loại , thế kỉ 18 thế giới mới xuất hiện động cơ hơi nước đầu tiên và chỉ sau 2 thế kỉ con người đã phát triển nó thành động cơ đốt trong và làm nên chiếc ô tô để đi như bây giờ. Được tiếp cận vs công nghệ và trí thức của nhân loại thì cháu nghĩ đó là một vinh hạnh cho 1 con người nên trong suy nghĩ của cháu ô tô là 1 văn minh chứ ko phải là tiêu sản ạ. Và cháu cũng là con của một người cha người mẹ thế hệ 7x , dù chưa có ô tô nhưng cháu vẫn cảm thấy vui vì ít nhất tư tưởng của cháu về cuộc sống đã có sự hiểu biết và nhận thức đúng với thời đại ạ . Sau này ra trường nhất định cháu sẽ mua một chiếc xe để gia đình cùng đi vì cuộc đời mà chúng ta đc sống được chứng kiến sự tiến bộ của loài người đã là 1 sự vĩ đại rồi ko còn gì cao sang hơn nữa cả.
Theo ý kiến của tôi là xem điều kiện kinh tế của mình , nếu được sử dụng xe ô tô là tuyệt vời . Nhưng cái xe đó làm ra tiền thì là tài sản , còn cái xe đó để chơi là tiêu sản. Nhà thì chưa có cuộc sống thì vẫn kham khổ mà đi rước cái xe về thật sự tôi đến chịu
Chào thầy Dũng. Em có 2 ý kiến về những vấn đề thầy nói. 1.Những người nói mua ô tô là tiêu sản thì đa số họ là người chửa đủ điều kiện mua xe hơi hoặc họ đã cố gắng quá sức sắm cho mình một chiếc xe hơi và họ không nuôi nổi nó. 2.Thầy có khuyên mọi người nên đi xe hơi vì những tiện ích mà nó mang lại.Nhưng em nghĩ,với đất nước thu nhập đầu người 4000usd/năm ,giá xe trung bình là 500 triệu/ chiếc thì việc mọi người sỡ hữu xe hơi là không thể. Có thể với thầy thì dễ vì thật ra thầy cũng là một thành phần rất ưu tú trong xã hội này rồi.Ngoài kia còn hàng triệu người sẽ không có điều kiện như thầy đâu ạ.
Thầy đang nói đến những ng có điều kiện, thành đạt nhưng quan điểm ngại mua xe thôi. Còn những người ko đủ điều kiện thì chuyện ko nên cố mua là hoàn toàn chính xác!
Chú ơi khẩn thiết chú làm 1 vd nói về sự trì trệ, trì hoãn của bản thân trong công việc hay dự định công việc được không ạ. Cháu cảm ơn chú rất nhiều ạ!!
Thực sự là em nghe rất nghiều clip chia sẻ của anh và có nhiều sự đồng tình nhưng em thấy trong clip này có nhiều quan điểm chưa sát với thực tế rồi ạ, một số các quan điểm đó là: "Tắc đường, ô nhiễm môi trường, kém văn minh là do xe máy, chúng nên mua cố mua ô tô để đi". Em thấy ai cố được thì tốt nhưng ai cố quá thì cũng dở ạ. Em thấy: 1. Nước ta không có phương tiện công cộng đủ tốt để người dân đi, nên phải đi xe máy 2. Nước mình còn nghèo, thu nhập đa phần người dân chưa cao trong khi thuế xe lại cao, không phải ai cũng sở hữu được ô tô anh ạ. Không ai muốn nguy hiểm tính mạng cả, nếu có điều kiện đi thì ai cũng muốn có ô tô, hoặc không điều kiện mà phương tiện công cộng tốt thì người ta cũng đi đấy. Em đi học ở UK rồi, biết thế nào là văn minh tàu điện rồi, về đến nước mình thấy hệ thống đường sắt cổ lỗ sĩ quá, không giúp người dân dễ dàng di chuyển được ạ. TÓM LẠI LÀ LỖI KHÔNG PHẢI TẠI NGƯỜI DÂN ANH Ạ, LỖI Ở CÁC BỘ BAN NGÀNH KHI PHÁT TRIỂN KINH TẾ VÀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG KHÔNG HỢP LÝ. Em nghĩ phát triển phương tiện công cộng mới là cách hay để phát triển kinh tế Việt Nam và giúp bảo vệ môi trường ạ.
Người ta nói tại xe máy ý thức không cao, nhưng em nghĩ là do cấp bằng lái xe không chặt chẽ, để cho những người không thuộc luật, rồi ý thức kém vẫn có bằng xe máy. Nếu cứ chặt chẽ khâu này thì làm gì có người đi xe máy thiếu ý thức cơ chứ, và chúng ta biết là lỗi tại ai rồi anh nhỉ.
2 роки тому+2
Bạn nghe lại từ đầu đến cuối xem có câu nào mình nói người nghèo, không đủ điều kiện phải mua ô tô đi không? Tôi nói những người không mua ô tô với lý do đây là tiêu sản. Khi nóng tính lên là hay mất khôn lắm nhé bạn!
@ em xin lỗi đã để anh hiểu lầm ạ, em cũng có đôi chút bức xúc về Quan điểm :"tắc đường là do xe máy, hay kém văn minh là do xe máy". Em cũng rất quan tâm đến các nội dung của anh, mà ủng hộ kênh ạ, nhưng có vẻ quan điểm trên của anh đang vấp phải nhiều ý kiến trái chiều và nó chưa sát với thực tế anh ạ. Em chân thành góp ý như vậy ạ.
Theo em mua xe nên nghĩ nó phục vụ cho mình (quan trọng nhất là nó bảo vệ cho mình an toàn), chứ mua xong phục vụ lại cho nó (ví dụ như tiền làm ra chỉ đủ để nuôi nó) thì mệt.
Kênh này thật sự bổ ích mở mang được đầu óc góc nhìn rất nhiều, chúc Thầy luôn khỏe mạnh để có thời gian thêm nhiều clip, tuần nào cũng hóng clip của Thầy hihi!
Lúc em đi bộ em muốn có ô tô. Lúc em mua được 1 chiếc mểcdes C200 rồi em lại thích đi bộ… Một tháng mất 20-30tr cho nó mệt mỏi thật. Đúng là cuộc đời k biết đâu mà lần 😂
Người ta bảo người thành công nói gì cũng đúng bởi họ đã thành công bằng con đương như thế, còn đúng với các bạn hay không còn phụ thuộc vào sự phù hợp với bạn hay ko
Mình hiểu ý thầy Dũng muốn đề cập đến là cải cách giao thông VN, nhưng qua đợt dịch covid19 thì thấy nhìu người ko có xe máy về quê, bây giờ chính phủ còn chưa tịch thu hết những xe cùn gây ô nhiễm môi trường .
Quan điểm chung rất nên mua xe nhé nhưng mua xe bằng hoặc nhỏ hơn 10% tài sản khi đó thì ô tô ít được coi là tiêu sản hơn. Cóp đc 10 năm chưa đủ mua ô tô mà phải trả góp thì nó nặng về tiêu sản lắm. Đủ tiền mua xe khoan hãng mua xe chịu khó đầu tư sau vài năm có đủ thứ kinh tế vững mạnh mua xe mới hợp lí. Ko đủ tiền đã mua xe thì nghèo còn dài. Bác chủ kênh giờ thử mua xe vài chục tỷ đi thì mới hiểu cảm giác của công chức lương vài triệu mua ô tô nó khó khăn thế nào
Ngôn ngữ anh dùng rất gần gũi .phong cách nói chuyện cóc chút hài hước lên ko ai chách a dc,còn kiến thức tôi cảm thấy rất sâu rộng .phản biện hay ko đụng hàng với ai
nước ngoài đường xá giao thông của họ thông thoáng và thuận tiện. Chứ giao thông việt nam mà ai cũng đi oto thì sao mà đi anh ơi, rồi mất thuận tiện chỗ đậu xe
Vâng. Em vẫn muốn mua xe anh ạ. Tất nhiên anh khuyên đúng là nên mua. Giả dụ kể cả anh khuyên không nên mua thì em vẫn mua vì em có mấy mục đích sau: 1. Mua xe để chứng minh em là người thành công. 2. Mua xe để cha mẹ em và cha mẹ vợ em sống lâu hơn. Vì họ tự hào, khoan khoái về con trai, con rể của họ. 3. Mua xe để em khuyên dạy những người ngu si đần độn ở quê em. Nghe có vẻ lạ nhưng không lạ đâu: Ở đây họ chỉ nghe ai làm được, ai có nhà lầu xe hơi khuyên họ mới nghe. 4. Mua xe để chứng minh với tình yêu của đời em là vợ em. Lúc mới yêu em có nói: "Nhà anh có những lúc không còn cả mì chính để ăn, không có cả xà phòng để giặt nhưng hãy lấy anh, sau này anh sẽ làm ăn và mang lại sự thành công để em được hạnh phúc". Với những lí do trên nên sau năm 2024 em sẽ mua xe. Vì năm 2024 em làm nhà. Cảm ơn video của anh ạ.
Dưới góc nhìn của anh thì cũng đúng. Khái niệm định nghĩa tiêu sản và tài sản là của Robert Kyosaki. Tài sản là thứ mang tiền bỏ vào túi, tiêu sản là thứ móc tiền trong túi ra. Khái niệm này trong mỗi hoàn cảnh nó cũng khác nhau. Và ý ông ta đưa ra khái niệm này là dạy những người đi làm thuê. Dùng sức lao động kiếm tiền mua tài sản trước, làm cho tiền đẻ ra tiền, sau đó mới lấy tiền lời này đi mua tiêu sản sau.
Hay quá
Chuẩn quá ạ. Nói chung là khi có điều kiện rồi thì cần phải mua tiêu sản đi để phục vụ cs. Tài sản rốt cục cũng chỉ là kiến thức và cái đầu thôi
e ở nhà cách ly 14 ngày ngồi xem lại hết video của ts mong sớm hết cách ly có thể qua trực tiếp trụ sở ROSA ở hà đông
và có thể tham gia học cách khinh doanh cùng ROSA ạ và phát triển bản thân ở một môi trường tyệt vời như ROSA ạ
cuộc sống của e giờ thật sự rất nghèo khi sống ở thành phố với mức lương k đến 10tr một tháng khi dịch bệnh thế này ạ
😀 Bác nói chuẩn. Bất chấp lãi hay lỗ cái xe vẫn là tài sản là quyền sở hữu của người mua. Chẳng có khái niệm tiêu sản gì ở đây. Vấn đề 01. chi phí khấu hao người mua có chịu được không hay thôi. 02. Vấn đề đem về lợi nhuận có tối ưu nhất hay chưa thôi. 03. Tăng dòng tiền và giảm chi phí cơ hội là ưu tiên hàng đầu.
Cảm ơn về những phân tích rất tuyệt của anh!
Em mới mua được 1 chiếc xe gia đình,
Trước đó em phân vân, tài sản hay tiêu sản (vì em là người làm kinh doanh nhỏ nên hay ĐẮN ĐO lắm)
Và 2 điều em nhận được sau 1 tháng đi oto đó là: “1. CÔNG VIỆC được thuận lợi hơn vì khi có xe, em chủ động với các chuyến đi xa,
2. SỨC KHOẺ cả nhà được đảm bảo hơn khi Hà Nội đang trong những ngày đông GIÁ RÉT, đặc biệt bản thân em bị viêm mũi nhẹ, từ ngày đi oto thấy đỡ hơn phần nào”
Lời khuyên của em dành cho anh chị đọc được bình luận này: “HÃY CỐ GẮNG MUA OTO, cô đây là mục tiêu cho năm 2022, chỉ là đừng cố quá kiểu như đi vay nợ thôi”
Vấn đề thuế của ô tô tại VN lấy lí do hàng xa xỉ thì thật chất nguyên nhân chính nằm cơ sở hả tầng vì:
Nếu oto dc phổ cập rộng rãi với giá rẻ, thì chắc chắn cơ sở hạ tầng ở các thành phố lớn không thể đáp ứng được. Vấn đề này, xuất phát từ cốt lõi từ sự yếu kém của quy hoạch từ cấp "đỉnh chóp". Vậy nên, 10-20 năm tới Ô tô vẫn nằm ở diện "hàng xa xỉ", để mấy anh ở trên được thở. Người chịu thiệt chỉ có người dân không có điều kiện.
Sưu cao thuế nặng nhưng hạ tầng, y tế , gduc vẫn tệ hại... suy ra tiền thuế bon cocc ldao, boe đit chia nhauuu hết rồi
coi xong video của anh thì mới nhận thức được tất cã đều là tiêu sản chỉ có kiến thức với cái đầu mới là tài sản, cảm ơn anh vì những chia sẽ rất hữu ích đậc biệt cho thế hệ trẻ bọn em .
Cám ơn anh đã chia sẻ , rất mộc mạc và thực tế .
Cảm ơn chia sẻ của thầy . Và em cũng thấy là 1 chiếc ô tô lăn bánh trên đường tạo ra nhiều công ăn việc làm . Vd : nhân viên bơm xăng , nhân viên rửa xe , nhân viên bảo hiểm , nhân viên sửa chữa - bảo dưỡng , kế toán , CSGT , thuế , . . . mình mua ô tô giúp cho đất nước phát triển
Xem những video của Thầy em nhận được 2 từ : Thực Tế!
Tất cả mọi thứ Thầy rất thực tế ! Không viển vông và mơ hồ!
Góc nhìn của anh rất đặc biệt. Cảm ơn UA-cam đã giúp em tìm được tới anh. Chúc anh ngày càng sức khỏe và có những video thật chất lượng
Em nghĩ mua xe ô tô hay bất cứ một phương tiện nào đều phụ thuộc kinh tế và mục đích sử dụng của cá nhân đó. Nếu có điều kiện thì nên mua, nhưng ko nên trả góp. Tiêu sản nếu lợi ích mang lại ít hơn chi phí, nhưng là tài sản nếu lợi ích mang lại nhiều hơn chi phí.
sở hữu ôtô vân là niềm mơ ước của tất cả người dân việt nam vì tiện lợi và an toàn nhưng do siu cao thuế nặng. thuế chồng thuế.. đã đẩy ước mơ sở hữu của người dân việt nam thành MƠ ƯỚC mà thôi..vấn đề này việt nam phải cử người cắp sách sang học hỏi kinh nghiệm của hai người anh láng giềng là LÀO và CAMPUCHIA thì người dân mới mới có oto mà đi.
Sưu cao thuế nặng... mà thu thuê thì chiaaa nhauuu sắm siêu xe, biêt thư, gai chân dai, ăn chơi mua nhà nước ngoai... bon nay knan lăm
Cảm ơn a rất nhiều với những chia sẻ trong clip này . Quan điểm thì luôn đa chiều nhưng những gì a nói với cá nhân e thấy rất thực tế và cần hướng tới . Ngoài kiến thức đc nghe thì văn phong của a cũng rất cuốn , thông minh thì mới hài hước dí dỏm đc . Hihi . E cảm ơn a rất nhiều . Chúc a và gia đình luôn mạnh khoẻ ạ !
Em ủng hộ ý kiến của thầy,xe hơi nó thể hiện sự văn minh,xung quanh em cũng còn rất nhiều người cũng có suy nghĩ "mua xe hơi để làm gì"rồi có tiền cũng không mua, em ủng hộ việc có điều kiện thì nên mua xe hơi, khi đã đi xe hơi thì tư duy khác,tư duy+ hành động khác thì sẽ ra kết quả khác,
Em cảm thấy may mắn khi tình cờ gặp được kênh của thầy trên UA-cam, mỗi bài nói chuyện của thầy rất hay và chất lượng dành cho các bạn trẻ VN. Em cảm ơn thầy và kính chúc thầy thật nhiều sức khoẻ và bình an. Chúc kênh của thầy ngày càng phát triển, lan toả kiến thức rộng rãi đến tất cả mọi người.
Mình nghĩ theo cá nhân mình . cái gì cũng là tài sản . cái quan trọng nhất là mình muốn nó thành tài sản hay tiêu sản mà thôi
Rất hay và ý nghĩa. Cảm ơn a. Cảm ơn cảm ơn.!!!!
Theo e nghĩ giờ có thu nhập ổn nên đi ôtto vì nó an toàn giúp tiết kiệm thời gian sức khoẻ vì thế chất lượng công việc cuộc sống tốt hơn, từ đó chúng ta có thể làm nhiều của cải vật chất
Nhà nước vẫn muốn thuế cao bác ơi, đợt trước giảm 50% thuế trước bạ được mấy tháng mà đã thâm hụt ngân sách rồi đấy ạ. Dân thì ai ko thích ô tô?!
Chủ yếu là do hoàn cảnh và thu nhập thôi. Một người bình thường lương 10tr 20tr, Làm 10 năm mua cái oto. Vậy nhà ở đâu, bố mẹ ăn gì, con cái học hành sao. A nói với nhân viên như vậy là đang sỉ nhục nta đó. Mỗi người có 1 cuộc sống khác khau nta phải cân đo các kiểu để có cuộc sống hợp lý nhất, chả nhẽ chọn đi trên đường an toàn hơn mà bỏ qua những cái thiết yếu trong cuộc sống. Khi a trong tay cả trăm tỷ a mới nói như vậy thôi, khi nta có số tiền vượt trên những nhu cầu cần thiết như ăn ở sinh hoạt rồi lúc đó nta mới tính đến an toàn, đẹp và nâng tầm. :D
vậy phải nổ lực để có cuộc sống tốt hơn , thay vì lấy lý do lương thấp , mình có ông bạn học hết lớp 9 đi làm phụ hồ rồi tập xây nhà cấp 4 rồi làm chủ thầu xây nhà dân , rồi thầu xây trường học, bênh viện, trúng tâm thương mại , và giờ đang làm chủ thầu xây dựng ở bên malaysia với 200 công nhân , rất thành công và giàu có , trong khi các bạn cùng lứa học đại học ra trường , làm lương có 10~15tr suốt ngày chê bai lương thấp , nhưng không chịu học hỏi phấn đấu
@@hungtran4489 nói đơn giản vậy thôi, những mỗi người có 1 trường hợp sống khác nhau. Em 30 tuổi thu nhập cao. có nhà có đất, còn chưa mua oto dc nè. Vì đối với em nó chưa cần thiết bằng việc khác. Em không nói đến vấn đề nta không cố gắng nhưng em đang nói vấn đề là có nên mua oto trong hoàn cảnh của mình hay ko?
@Đình Sáng còn tùy hoàn cảnh, công việc. Như em thì thu nhập cao nhưng vẫn chưa mua oto. :D
khứa chủ kênh nó mua 2 xe hơi rồi, nên khuyên ngươi ta mua phải thôi, nhưng vấn đề nhân viên nó sáng lo ăn , tối lo tiền học phí cho con lấy tiền đâu mà mua, bố cái thằng ăn nói ko nghĩ trước sau.
Bạn phản biện cũng thật xuất sắc
Cảm ơn chủ tich rát nhiều ạ !
anh có thể chỉ em về quan điểm doanh nghiệp là một hệ thống mở được không ạ
Mua Xe là tiêu sản nhưng nó phục vụ cho mình đi lại trong công việc thì ok, các b có điều kiện cứ mua đi cho an toàn, mùa đông đi ấp áp, mưa nắng không ngại!
Tiêu sản lớn nhất của đời người đó là không dám làm gì cả.
Có các thanh niên bảo là "tiền đâu mà mua" "thu nhập người dân việt này nọ lọ chai" , các bạn ơi video này là cho những ai đang có 1 số tiền nhất định và đang băn khoăn giữa việc tiếp tục tái đầu tư tiền sinh tiền rồi đợi tới lúc có vài tỉ mới mua hay là mua ngay để đảm bảo cái mạng và sức khỏe.
Còn mạng mới còn sức làm ra tiền, mất mạng rồi thì lúc đó nằm ôm tiền tỉ củng bằng thừa. Và ngay đầu bài anh Dũng củng nói rỏ là tùy quan điểm mỗi người thôi, cuối video củng có nói về việc tiền đâu mà mua.
Thanh niên nào dám đảm bảo trong vài năm - 10 năm mà không bị bổ té ốm đau gì thì mình xin thua. Nếu không bị thì là may mắn, còn bị mà do thiếu chuẩn bị từ trước khi có điều kiện thì gọi là ngu.
Câu chuyện này đã được nói ở các kỳ họp quốc hội chưa ạ?
Về thế hệ 7x 6x của thời chiến thì các cô các bác đã trải qua một giai đoạn quá vất vả rồi nên sẽ khó có thể tiếp cận được với văn minh của nhân loại. Còn với thế hệ sau 9x đời cuối và 200x như bọn cháu được sinh ra trong thời bình, được ăn học được tiếp cận với nền văn minh mà thế giới đã gây dựng qua hàng nghìn năm , thì tư tưởng về cuộc sống cũng nên thay đổi theo xu hướng hiện đại. Và ô tô theo như cháu cũng là 1 cách tiếp cận với văn minh của nhân loại , thế kỉ 18 thế giới mới xuất hiện động cơ hơi nước đầu tiên và chỉ sau 2 thế kỉ con người đã phát triển nó thành động cơ đốt trong và làm nên chiếc ô tô để đi như bây giờ. Được tiếp cận vs công nghệ và trí thức của nhân loại thì cháu nghĩ đó là một vinh hạnh cho 1 con người nên trong suy nghĩ của cháu ô tô là 1 văn minh chứ ko phải là tiêu sản ạ. Và cháu cũng là con của một người cha người mẹ thế hệ 7x , dù chưa có ô tô nhưng cháu vẫn cảm thấy vui vì ít nhất tư tưởng của cháu về cuộc sống đã có sự hiểu biết và nhận thức đúng với thời đại ạ . Sau này ra trường nhất định cháu sẽ mua một chiếc xe để gia đình cùng đi vì cuộc đời mà chúng ta đc sống được chứng kiến sự tiến bộ của loài người đã là 1 sự vĩ đại rồi ko còn gì cao sang hơn nữa cả.
Không ai ko muốn mua oto cả. Chỉ là ko có tiền hoặc chưa có tiền thôi.
Theo ý kiến của tôi là xem điều kiện kinh tế của mình , nếu được sử dụng xe ô tô là tuyệt vời . Nhưng cái xe đó làm ra tiền thì là tài sản , còn cái xe đó để chơi là tiêu sản. Nhà thì chưa có cuộc sống thì vẫn kham khổ mà đi rước cái xe về thật sự tôi đến chịu
ai cũng mong muốn nhưng không phải muốn là được.
Chào thầy Dũng.
Em có 2 ý kiến về những vấn đề thầy nói.
1.Những người nói mua ô tô là tiêu sản thì đa số họ là người chửa đủ điều kiện mua xe hơi hoặc họ đã cố gắng quá sức sắm cho mình một chiếc xe hơi và họ không nuôi nổi nó.
2.Thầy có khuyên mọi người nên đi xe hơi vì những tiện ích mà nó mang lại.Nhưng em nghĩ,với đất nước thu nhập đầu người 4000usd/năm ,giá xe trung bình là 500 triệu/ chiếc thì việc mọi người sỡ hữu xe hơi là không thể.
Có thể với thầy thì dễ vì thật ra thầy cũng là một thành phần rất ưu tú trong xã hội này rồi.Ngoài kia còn hàng triệu người sẽ không có điều kiện như thầy đâu ạ.
Thầy đang nói đến những ng có điều kiện, thành đạt nhưng quan điểm ngại mua xe thôi.
Còn những người ko đủ điều kiện thì chuyện ko nên cố mua là hoàn toàn chính xác!
Tại sao chúng ta ko cố gắng để gia tăng thu nhập.
Mọi ý kiến đều có 1 góc nhìn hẹp và rõ ràng, k thể đúng hoàn toàn cũng k sai hoàn toàn nên... 1 số quan điểm anh nói ở đây là sai...KHÔNG TRANH CÃI Ạ
Chứng tỏ bạn cũng muốn mn nghèo theo nhau!
@@hoangmanhpet cố nhưng ko đơn giản đâu E
Đúng Thầy ạ, xem clip thầy xong lại thêm động lực mua xe, trước mắt là cho vợ con an toàn đi lại, tránh mưa tránh nắng❤❤
chuẩn đấy bạn.
Ngồi trong xe thu âm tốt hơn, có không gian riêng, không bị làm phiền.
ngồi trông xe nghe rõ hơn á.tiến sĩ hoàng trung dũng ơi
ủng hộ tiến sĩ.
Chú ơi khẩn thiết chú làm 1 vd nói về sự trì trệ, trì hoãn của bản thân trong công việc hay dự định công việc được không ạ. Cháu cảm ơn chú rất nhiều ạ!!
Thực sự là em nghe rất nghiều clip chia sẻ của anh và có nhiều sự đồng tình nhưng em thấy trong clip này có nhiều quan điểm chưa sát với thực tế rồi ạ, một số các quan điểm đó là: "Tắc đường, ô nhiễm môi trường, kém văn minh là do xe máy, chúng nên mua cố mua ô tô để đi". Em thấy ai cố được thì tốt nhưng ai cố quá thì cũng dở ạ. Em thấy:
1. Nước ta không có phương tiện công cộng đủ tốt để người dân đi, nên phải đi xe máy 2. Nước mình còn nghèo, thu nhập đa phần người dân chưa cao trong khi thuế xe lại cao, không phải ai cũng sở hữu được ô tô anh ạ. Không ai muốn nguy hiểm tính mạng cả, nếu có điều kiện đi thì ai cũng muốn có ô tô, hoặc không điều kiện mà phương tiện công cộng tốt thì người ta cũng đi đấy. Em đi học ở UK rồi, biết thế nào là văn minh tàu điện rồi, về đến nước mình thấy hệ thống đường sắt cổ lỗ sĩ quá, không giúp người dân dễ dàng di chuyển được ạ.
TÓM LẠI LÀ LỖI KHÔNG PHẢI TẠI NGƯỜI DÂN ANH Ạ, LỖI Ở CÁC BỘ BAN NGÀNH KHI PHÁT TRIỂN KINH TẾ VÀ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG KHÔNG HỢP LÝ.
Em nghĩ phát triển phương tiện công cộng mới là cách hay để phát triển kinh tế Việt Nam và giúp bảo vệ môi trường ạ.
Người ta nói tại xe máy ý thức không cao, nhưng em nghĩ là do cấp bằng lái xe không chặt chẽ, để cho những người không thuộc luật, rồi ý thức kém vẫn có bằng xe máy. Nếu cứ chặt chẽ khâu này thì làm gì có người đi xe máy thiếu ý thức cơ chứ, và chúng ta biết là lỗi tại ai rồi anh nhỉ.
Bạn nghe lại từ đầu đến cuối xem có câu nào mình nói người nghèo, không đủ điều kiện phải mua ô tô đi không? Tôi nói những người không mua ô tô với lý do đây là tiêu sản. Khi nóng tính lên là hay mất khôn lắm nhé bạn!
@ em xin lỗi đã để anh hiểu lầm ạ, em cũng có đôi chút bức xúc về Quan điểm :"tắc đường là do xe máy, hay kém văn minh là do xe máy". Em cũng rất quan tâm đến các nội dung của anh, mà ủng hộ kênh ạ, nhưng có vẻ quan điểm trên của anh đang vấp phải nhiều ý kiến trái chiều và nó chưa sát với thực tế anh ạ. Em chân thành góp ý như vậy ạ.
Сảm ơn anh Dũng đã chia sẻ.Mong anh ra nhiều video nữa nhé.
Xin cảm ơn người anh từng trải 🥰
Em lăn tăn mãi vấn đề nên mua xe bây giờ hay để sau thì xem anh nói là em có sự lựa chọn rồi. Cảm ơn anh. Chúc anh sức khỏe!
chúc cô chú nhiều sức khỏe, cháu luôn theo dõi các nội dung chú chia sẻ ạ
Theo em mua xe nên nghĩ nó phục vụ cho mình (quan trọng nhất là nó bảo vệ cho mình an toàn), chứ mua xong phục vụ lại cho nó (ví dụ như tiền làm ra chỉ đủ để nuôi nó) thì mệt.
Em cảm ơn Thầy đã chia sẻ
Tùy điều kiện mà mua xe ! Nhưng mà có xe vẫn tốt hơn !
Khâm phục và cám ơn a nhiều! Chúc a cùng gđ nhiều sk!
Quá tuyệt vời anh ơi!
EM TRÚC Ô TÔ VINFAST ĐAKLAK VIỆT NAM MẾN CHÀO ANH CHỊ ĐANG XEM VIDEO 💗🇻🇳
Làm sao để có thể ăn nói tốt được như anh vậy anh Dũng, rất thích góc nhìn của anh trong các clip
Kênh này thật sự bổ ích mở mang được đầu óc góc nhìn rất nhiều, chúc Thầy luôn khỏe mạnh để có thời gian thêm nhiều clip, tuần nào cũng hóng clip của Thầy hihi!
A dẫn dắt vào chủ đề hay quá và một quan điểm rất mới về tiêu sản . Chúc a vui vẻ !
Pin hỏng thì gom tập trung không xả lung tung như xe đôbgk cơ đốt trong
cảm ơn anh
Tien si noi hay lam...100 👍
Đúng thật. Tôi cũng chán đi ô tô rồi chỉ muốn di bộ và xe đạp. Nhưng giao thông của mình còn quá bất cập ko đi ko đc
Lúc em đi bộ em muốn có ô tô. Lúc em mua được 1 chiếc mểcdes C200 rồi em lại thích đi bộ… Một tháng mất 20-30tr cho nó mệt mỏi thật. Đúng là cuộc đời k biết đâu mà lần 😂
Tui chưa mua ôtô nhưng cái ban chia sẽ thì tui quá rành
Đồng ý với quan điểm của anh. Tôi thấy ô tô nó chỉ là phương tiện đi lại mà thôi,đừng quan trọng với vấn đề mua xe.
Chào TS Hoàng Trung Dũng.Chúc TS và mọi người xem kênh vui vẻ mạnh khỏe ạ.
Cảm ơn Dũng đã chia sẻ rất nhiều góc nhìn của cuộc sống.
Chúc mừng TS. Sắp nút bạc rồi. Thật vui khi nhiều người biết đến kênh của TS
Giá xe ô tô cao vì ở việt nam hay lách luật để không phải nộp thuế thu nhập cá nhân. Nên nhà nước đánh hết thuế vào hàng hoá
Người ta bảo người thành công nói gì cũng đúng bởi họ đã thành công bằng con đương như thế, còn đúng với các bạn hay không còn phụ thuộc vào sự phù hợp với bạn hay ko
Thu nhập đại đa số người dân chưa tiếp cận được xe hơi nên bất đắc dĩ phải đi xe máy.
Mình hiểu ý thầy Dũng muốn đề cập đến là cải cách giao thông VN, nhưng qua đợt dịch covid19 thì thấy nhìu người ko có xe máy về quê, bây giờ chính phủ còn chưa tịch thu hết những xe cùn gây ô nhiễm môi trường .
Quan điểm chung rất nên mua xe nhé nhưng mua xe bằng hoặc nhỏ hơn 10% tài sản khi đó thì ô tô ít được coi là tiêu sản hơn. Cóp đc 10 năm chưa đủ mua ô tô mà phải trả góp thì nó nặng về tiêu sản lắm. Đủ tiền mua xe khoan hãng mua xe chịu khó đầu tư sau vài năm có đủ thứ kinh tế vững mạnh mua xe mới hợp lí. Ko đủ tiền đã mua xe thì nghèo còn dài. Bác chủ kênh giờ thử mua xe vài chục tỷ đi thì mới hiểu cảm giác của công chức lương vài triệu mua ô tô nó khó khăn thế nào
Góc nhìn trong cuộc đời là đa chiều phù hợp với từng trường hợp cụ thể.
Thầy được các hãng xe trả bao nhiêu tiền cho video này vậy thầy!?
Quan điểm mới và tiến bộ
Ở Hà Nội cũng có những người dám nói thật lòng mình
Anh nói rất sâu sắc. Cám ơn sự chia sẻ từ anh ^^
Đi làm chưa kịp xem cứ vào like cái đã 😂 . Về cháu xem sau nhé chú Dũng
Tuyệt vời. Cảm ơn anh. Rất thẳng thật !
Anh nói nghe rất đã tai. Cảm ơn anh rất nhiều
Chuẩn 👏🏻
Chưa đc tốt lắm cũng có xe đi cả gđ tránh mưa nắng đi lại thuận tiện.cảm ơn anh vì sự chia sẻ chân thành.
Ngôn ngữ anh dùng rất gần gũi .phong cách nói chuyện cóc chút hài hước lên ko ai chách a dc,còn kiến thức tôi cảm thấy rất sâu rộng .phản biện hay ko đụng hàng với ai
Chúc thầy 1 tuần vui vẻ và tràn đầy năng lượng
Em cảm ơn anh !
Mong thầy tiếp tục ra thật nhiều video ý nghĩa như thế này,e là fan cứng thấy á
Mình thường xuyên xem video của TS.Cảm ơn TS đã chia sẻ ạ.
tuyệt vời, cảm ơn Anh vì những chia sẻ giá trị. E đi mua xe đây. tuyệt vời
nước ngoài đường xá giao thông của họ thông thoáng và thuận tiện. Chứ giao thông việt nam mà ai cũng đi oto thì sao mà đi anh ơi, rồi mất thuận tiện chỗ đậu xe
hoan hô
Em nghĩ tri thức và đạo đức mới là tài sản thực sự của một con ngừoi....
Sức khỏe
Cảm ơn Anh đã chia sẻ! Chúc Anh nhiều sức khỏe!
Cảm ơn anh rất nhiều, cá nhân em thích anh quay video trong xe rất gần gũi và yên tĩnh đó anh!
Cảm ơn Thầy nhờ Thầy e có nhiều góc nhìn khia cạnh khác ❤️❤️
Những chia sẽ của anh hay quá ạ, cảm ơn anh
Vâng. Em vẫn muốn mua xe anh ạ. Tất nhiên anh khuyên đúng là nên mua. Giả dụ kể cả anh khuyên không nên mua thì em vẫn mua vì em có mấy mục đích sau:
1. Mua xe để chứng minh em là người thành công.
2. Mua xe để cha mẹ em và cha mẹ vợ em sống lâu hơn. Vì họ tự hào, khoan khoái về con trai, con rể của họ.
3. Mua xe để em khuyên dạy những người ngu si đần độn ở quê em. Nghe có vẻ lạ nhưng không lạ đâu: Ở đây họ chỉ nghe ai làm được, ai có nhà lầu xe hơi khuyên họ mới nghe.
4. Mua xe để chứng minh với tình yêu của đời em là vợ em. Lúc mới yêu em có nói: "Nhà anh có những lúc không còn cả mì chính để ăn, không có cả xà phòng để giặt nhưng hãy lấy anh, sau này anh sẽ làm ăn và mang lại sự thành công để em được hạnh phúc".
Với những lí do trên nên sau năm 2024 em sẽ mua xe. Vì năm 2024 em làm nhà.
Cảm ơn video của anh ạ.
bạn nói hay và rất thực tế đấy.
@@roynguyen1359 Dạ. Cảm ơn anh bạn đã đồng cảm.
Em phải công nhận là thuế ô tô tại nước mình quá cao, nên nhiều khi người mua vẫn phải suy nghĩ rất nhiều trước khi xuống tiền.
Giống như xe máy cách đây 20 năm ạ
Anh chia sẻ quan điểm rất thực tế!
những chủ đề thế này rất hay và hữu ích anh dũng ah.
Ts chưa chia sẻ về chỗ để ô tô nữa. E có tiền mà ko có chỗ để ô tô nên ko dám mua =))
Ở quê mà mua cho con là học sinh cái xe máy đi học là thể hiện đẳng cấp lắm anh ạ. Em cũng rất sợ .
Cảm ơn thầy chia sẻ nhưng hoàn cảnh không phải ai cũng có đủ tiền đển mua 1 chiếc ô tô đâu ạ. Lực bất tòng tâm thầy ạ
Thầy mà ngồi bàn trong phòng em ko xem kênh thầy nữa đâu, haha
Bác làm về chủ đề peer pressure đi bác
Tất cả những thứ đó đều là tiêu sản có mỗi cái đầu của mình là tài sản phải k anh 😁😁😁
Chuẩn em!
Đi xe máy quá nhếch nhác. Tốt nhất là không đi xe máy!
1 chiếc xe ở Việt Nam đắt gấp 3 lần so với bên Mỹ ạ
Mình ghanh tơi hàng đóng loai thuê khác nhau
Thầy cho e 1 góc nhìn khác . Cảm ơn thầy