Респект ...так классно все оюьяснил ..без лишней воды и соплей все по делу и лч доходчиво ...я в полном восторге ..сам водитель с 33 летнем стажем имею фуру но по легковой первый раз вижу толкового и рукастого!!!!!!!
Идеально) наконец-то я нашёл то, что тут давно искал, только собрал комплект из всего оригинального, ролики, помпа, прокладки все оригинал металлические которые вокруг помпы, натяжитель оригинал, ремень оригинал, сальники, даже все шпонки на коленвал😂, я чуть не оглох финансово😂 первый раз буду все делать, у меня Паджеро 3 6G72, но разницы никакой, буду пробывать😄 спасибо тебе за видос🤝👍👍👍
0:55 Молодец. Руки правильные. Но сначала срываем гайки, пока не прокручивается. Потом скидываем ремень. Удобнее же)) Спасибо за видео. Освежил в памяти. На днях буду возиться. Как говорится "хочешь сделать хорошо, сделай это сам".
если уже спилил это ухо, то там нефиг делать, точно говорю. сменил ГРМ с роликами и натяжителем. и через неделю мотор "затикал". не мог понять, думал, оказалось натяжитель гад мертвый. новый брал, оригинал ((. сменил реально на раз-два. сильно проще чем менять свечи.
Здравствуйте) Обнаружил у себя течь антифриза в развале блока под уплотниьельным кольцом, Скорее всего оно. ГРМ менял 10 тыс назад, но помпу не трогал. Пробег машины 140 тыс.. Не подскажите, как проще поменять это колечко через верх, скидывая весь коллектор, или проще грм раскидать и снять помпу? говорят через верх, трудно сзади болты патрубков откручивать??
Да ,это колечко давануло либо оно лопнуло от сухости и температуры..... Я менял сверху: снимаем впуск и термостат там все впритык но сделать не трудно. Колечко отлично походит от ремкомплекта нашей сантехники, есть подобная резинка где то в смесителях- можно поискать в хозмагазине. Мажем пленочкой герметика и собираем......делал давно, ездит до сих пор
Подъезжай- заменю, после завтра буду опять туда лезть, что то сальник колена начал потеть адски, масло сопливит.....буду менять сальник. Заодно покажу как натягивать ремень- запилю видео....
@@Westminster_123 Есть еще вопрос)на оборотах 2300-2400 гула с микровибрацией не наблюдается ,как на нейтрали так и на ходу?Не знаю куда копать вроде от выхлопа,по форумам частое явление на 3.0
Здравствуйте. Сегодня менял грм. Поставил по меткам. Но мотор работает неровномерно. Перебой. На горячую заводится с трудом. Выхлоп тоже неровномерный. От чего это. Не подскажите, есть ли нюансы?
Добрый день. Нюансов там особо то и нет, датчик положения коленвала почистили? Пластину с зубцами не погнули случаем, которая на коленвалу задает импульс этому датчику?
@@Westminster_123 Датчик почистил. Звездочку чуток вогнул, когда ковырял отверткой. Вроде подправил. На глаз не видно, но может быть там криво. Это влияет? Там пару цилиндров не работает.
Снять пластиковые кожухи (хотя бы отогнуть) и оценить состояние основания Зубов на ремне, если есть репки и трещины то замена однозначно!!! А вообще я как делал- после покупки всегда менял грм набор - себе спокойнее!! Дешевле обходится ))))
Здравствуйте. Сегодня менял грм. Поставил по меткам. Но мотор работает неровномерно. Перебой. На горячую заводится с трудом. Выхлоп тоже неровномерный. От чего это. Не подскажите, есть ли нюансы?.
Привет Камчатка, в Ключах 5 лет прожил))). Если масла в свечных колодцах нет то лей пожиже на зиму, прошлые хозяева лили Mobil S2000.... Я ушел с него,когда нарвался на подделку.....пробовал ЛмквиМолли- не подошло(, горит.... Остановился на Лукойле Генезис 10/40, до сих пор на нем, цена/качество отличное на 7-10К самое то
Андрей, здравствуйте. У меня такой же Pajero и бывает проблема с запуском на горячую. Не сразу запускается. Интересно ваше мнение что может быть - сигналка тупит или датчик коленвала замаслен? Пробег 156000км
Утром с брилка, всегда без проблем. Покатаюсь, глушу, прихожу через некоторое время, завожу с ключа и болт, не заводится. Бывает по несколько раз подряд.
Всегда менял гидронатяжитель, ибо он выполняет важную функцию...... Всегда когда лез в ГРМ, менял все комплектом вместе с помпой и сальниками...... Ибо лезть второй раз туда через 15-20 тысяч как то не Айс
@@user-th2rz5ny3c никогда не садил болт на фиксатор, тянул от пупка, и болт тоже не менял за 7 лет. Герметиком мазать не стоит, а вот пленочку из него можно сообразить для адгезии
@@user-th2rz5ny3c "пленочка" делается из герметика victor reinz : выдавливается чуть на указательный палец и растирается об большой и вот этой тонкой пленкой покрывается прокладка или скрепляемые части , проверено не один раз, научил меня этому сенсей на Honda сервисе
@@Westminster_123 Здравствуйте ехал ремень грм порвало все говарят что скорее всего клапана погнуло сегодня или завтра будем смотреть пока на работе занят как приступим отпишусь
Доброго времени суток. Нужен совет- Купил похожий мотор на Авито, пробег по заявлению не более 20 тысяч километров. Сняли с аварийной машины и пролежал около 15 лет. Мотор доехал до меня и по внешнему виду похоже что продовец не соврал, только чугунный блок ржавчиной накрылся. Купил сразу ремень ГРМ оригинал и задний сальник коленвала (рядом с махавиком). Скажите пожалуйста, нужно ли что ещё менять прежде чем ставить на машину? через пару дней буду ставить. За раннее благодарю!
Если он долго лежал, я бы ревизировал все резинотехнические детали, обязательно заглянул бы под крышки ГБЦ, там по-любому от конденсата ржавчина завелась....
@@Westminster_123 спасибо. Обязательно загляну под клапанную крышку. Чтобы заменить все сальники мне надо заказывать и ждать дней 10, думаю вскрытие покажет
Уважаемый, привет)) с Дальнего востока, мы конечно японский автором знаем от и до, но чтоб так извените(гланды через п.. У достовать) Все на ног проще делается- это не Автоваз))))
Ставим ролики и ремень по меткам, берём 2 сверла и хорошую плоскую отвёртку. Ставим сверла в дырки, а головку на болт, который затягивает ролик и отвёрткой в распорочку по часовой или против часовой (не принципиально,но я делал вроде против часовой) натягиваем ремень, таким образом, чтобы дырки стали горизонтально максимально ,но без дури и фанатизма и затяшиваешь ролик болтом. Вот и все. Прокручиваешь колено таким образом, чтобы метки на ремне прошли два раза по меткам на блоке. Если все гуд то радуйся....
@@Westminster_123 спасибо.подскажите,заглох Паджеро,вердикт мастеров проскочил ремень.заменой занимался сам.поменял ремень,ролики,натяжитель,всё собрал,проверил,все хорошо,но машина не заводится. Вроде вот вот ,схватывает,но не как. Три литра 6G72
гладкой стороной это наоборот хорошо, когда ее зимой прихватит если вода в системе , или тосол паленый то ее не сорвет а ремень будет скользить по ней .
Респект ...так классно все оюьяснил ..без лишней воды и соплей все по делу и лч доходчиво ...я в полном восторге ..сам водитель с 33 летнем стажем имею фуру но по легковой первый раз вижу толкового и рукастого!!!!!!!
Хороший видос, и коменты все перечитал (познавательно и полезно) СПАСИБО! 👍
Сергей рад ,что видео полезно оказалось)) будут вопросы - буду рад ответить
Идеально) наконец-то я нашёл то, что тут давно искал, только собрал комплект из всего оригинального, ролики, помпа, прокладки все оригинал металлические которые вокруг помпы, натяжитель оригинал, ремень оригинал, сальники, даже все шпонки на коленвал😂, я чуть не оглох финансово😂 первый раз буду все делать, у меня Паджеро 3 6G72, но разницы никакой, буду пробывать😄 спасибо тебе за видос🤝👍👍👍
Все четко ,понятно !!!хорошее видео.
Красавчик,просто красавчик,приятно посмотреть,тоже свой 6g74 лохмачу
0:55 Молодец. Руки правильные. Но сначала срываем гайки, пока не прокручивается. Потом скидываем ремень. Удобнее же))
Спасибо за видео. Освежил в памяти. На днях буду возиться. Как говорится "хочешь сделать хорошо, сделай это сам".
Все хорошо и подробно рассказал надо было еще процесс снятия впускного калектора за снять👍
Ну следующий раз тогда, свечи буду менять, зальем ролик..... Вроде там сложностей не должно быть
Я тоже посмотрел бы))
@@Tartararan ребята, ну там же все просто.... Буду менять свечи , запилю видос обязон
@@Westminster_123 просто когда снимал, а когда в 1 раз, то сложно)) я торпеду снимал 1раз часов 6, второй раз за 40мин)))
@@Tartararan оно всегда так))) я ГРМ менял на 3500 GDI за 6 часов
Круто! Респект.а я чет очкую даже свечи поменять,столь всего нужно отвернуть и не забыть ,что куда...
Если сомневаешься фоткай каждый шаг и все получится
Красавчик! Мне знакомый летом делал эту процедуру девять часов!
Мой рекорд по работе над заменой ГРМ -6 часов
если уже спилил это ухо, то там нефиг делать, точно говорю. сменил ГРМ с роликами и натяжителем. и через неделю мотор "затикал". не мог понять, думал, оказалось натяжитель гад мертвый. новый брал, оригинал ((. сменил реально на раз-два. сильно проще чем менять свечи.
@@CoEnHe я не спиливал, так снимать-ставить приспособился
1.5 часа эта процедура длиться. Всего!
Настоящий мастер
Молодец!! Достойно!!
Хорошее видео.
Отличное видео!!!
Спасибо
здравствуйте обзор супер,скажите масло в двигателе нужно менять когда грм меняешь
Не принципиально, на свое усмотрение
Спасибо тебе за видео.
Наздаровья))))
Андрей подскажите какой расход бензина?
15:50 Можно солидолом чуть помазать. Всегда так делаю,результат отличный. Хорошее,познавательное ваше видео!
Что помазать?
Паранитовые прокладки салидолом
@@user-fj7fb2st1l ну это да, я помню батя учил...... Но так как везде идут металлические то как то отвык)))
Прокладки металлические новые под паук впускного надо герметиком смазывать? 6g72 монтеро спорт!
Андрей Ильков приветствую ) хочу 3х литровый купить ,увидел у тебя форсунки газовые,на газе норм работает ? Там же гидрики ?
Здравствуйте) Обнаружил у себя течь антифриза в развале блока под уплотниьельным кольцом, Скорее всего оно. ГРМ менял 10 тыс назад, но помпу не трогал. Пробег машины 140 тыс.. Не подскажите, как проще поменять это колечко через верх, скидывая весь коллектор, или проще грм раскидать и снять помпу? говорят через верх, трудно сзади болты патрубков откручивать??
Да ,это колечко давануло либо оно лопнуло от сухости и температуры..... Я менял сверху: снимаем впуск и термостат там все впритык но сделать не трудно. Колечко отлично походит от ремкомплекта нашей сантехники, есть подобная резинка где то в смесителях- можно поискать в хозмагазине. Мажем пленочкой герметика и собираем......делал давно, ездит до сих пор
Молодец мужик
Молодцом👍
Все доступно и понятно
Красава👍
Азат, для этого результата и старались
@@user-ho2os3kg8d с наступающим
Хорошее видео, все по факту.
Подскажи какой у тебя средний расход на газе, и что ты думаешь про чип тюнинг？
я уже второй раз прошился , расход в пределах 10.2-11.5 трасса , город 14+-
Андрей Ильков что надо сделать, что бы уменьшить расход? В городе меньше 19л(газа) и 17(Бенза) вообще не выходит. Не гоняю!
@@user-el9ed5uq3i обслужить фильтра, свечи,суппорта
Мужик ты крут🤘мне тож надо менять)
Подъезжай- заменю, после завтра буду опять туда лезть, что то сальник колена начал потеть адски, масло сопливит.....буду менять сальник. Заодно покажу как натягивать ремень- запилю видео....
Андрей Ильков ))Далековато с Мурманска переть)Будем по вашим видео учиться;)Это круто иметь прямые руки и не ссать лезть в такие места;)
@@misha2012able там ничего сложного)))
@@misha2012able махнул сальничек за вечерок.... Прошел уже 2500км
@@Westminster_123 Есть еще вопрос)на оборотах 2300-2400 гула с микровибрацией не наблюдается ,как на нейтрали так и на ходу?Не знаю куда копать вроде от выхлопа,по форумам частое явление на 3.0
Андрей здравствуйте! На сегодняшний день сколько прошла водяная помпа CMB и не потекла из под прокладок? Замечательно и доступно показал
Добра!!!! Машину я продал в феврале с пробегом 337....до сих пор бегает у нового хозяина.... Они спокойно выхаживают от замены до замены ГРМ 100К
@@Westminster_123 Спасибо
@@Westminster_123 что взяли в замен
Трёшка 12 кл вообще 🔥 я на пыже втором гоняю такой мотор многие его хвалят за простоту и надежность
Так так и есть.... Трёшка самый простой и надёжный....
@@Westminster_123 дружище подскажи , помпа гмб как себя зарекомендовала ? Отхаживает 90к ? И ещё для чего снимались клапанные крышки не пойму ?
@@aldar050788 ходит великолепно до следующей замены ремня, задние ступичные тоже GMB хорошо ходят 150К
@@Westminster_123 у меня задняя ст гмб загудела через 2000км 😔
Здравствуйте. Сегодня менял грм. Поставил по меткам. Но мотор работает неровномерно. Перебой. На горячую заводится с трудом. Выхлоп тоже неровномерный. От чего это. Не подскажите, есть ли нюансы?
Добрый день. Нюансов там особо то и нет, датчик положения коленвала почистили? Пластину с зубцами не погнули случаем, которая на коленвалу задает импульс этому датчику?
@@Westminster_123 Датчик почистил. Звездочку чуток вогнул, когда ковырял отверткой. Вроде подправил. На глаз не видно, но может быть там криво. Это влияет? Там пару цилиндров не работает.
Здравствуйте. Как можно проверить состояние ГРМ. Есть лёгкий пут? Недавно купил такой паджеро.
Снять пластиковые кожухи (хотя бы отогнуть) и оценить состояние основания Зубов на ремне, если есть репки и трещины то замена однозначно!!! А вообще я как делал- после покупки всегда менял грм набор - себе спокойнее!! Дешевле обходится ))))
@@Westminster_123 Спасибо Вам. Чтобы снять кожухи особо много деталей снять не надо?
@@user-sx3rg6gt1v нет , там все интуитивно и не сложно- главное увидеть внутреннюю часть ремня , основание зубьев
Здравствуйте. Сегодня менял грм. Поставил по меткам. Но мотор работает неровномерно. Перебой. На горячую заводится с трудом. Выхлоп тоже неровномерный. От чего это. Не подскажите, есть ли нюансы?.
А каое масло конкретно вы заливайте,и с каким интервалом???
Lukoil Genesis 10/40 фиолетовая этикетка....
7-10 тыс и новое , благо оно везде есть и недорогое, 5 литровая канка в районе 1200р
@@Westminster_123 масло ест? 10/40 не для зимы, 5/30 норм. У вас какой регион?
Порядок зажигания пожалуйста
Паджеро 4 2015. Пробег 141 тысяча. Какое масло посоветуете? Камчатка. Заранее спасибо🖐
Привет Камчатка, в Ключах 5 лет прожил))). Если масла в свечных колодцах нет то лей пожиже на зиму, прошлые хозяева лили Mobil S2000.... Я ушел с него,когда нарвался на подделку.....пробовал ЛмквиМолли- не подошло(, горит.... Остановился на Лукойле Генезис 10/40, до сих пор на нем, цена/качество отличное на 7-10К самое то
@@Westminster_123 Спасибо. Будем пробовать.
@@rassellbin2612 главное не очковать
@@Westminster_123 Ничего практически не изменилось. Снега столько же. Выше крыши.
@@rassellbin2612 это же круууто
👍👍👍👍👍
Андрей, здравствуйте. У меня такой же Pajero и бывает проблема с запуском на горячую. Не сразу запускается.
Интересно ваше мнение что может быть - сигналка тупит или датчик коленвала замаслен? Пробег 156000км
ГРМ когда менялся?
По регламенту в 900000
@@d_e_n_i_s6805 причин может быть несколько, посмотрите свечи, померить давление в топливной магистрали, не запускается с пульта? Или с ключа?
Утром с брилка, всегда без проблем. Покатаюсь, глушу, прихожу через некоторое время, завожу с ключа и болт, не заводится. Бывает по несколько раз подряд.
@@d_e_n_i_s6805 симптом для обширного количества причин. Что делалось ещё с машиной?
Саратов привет👍
Привет!
Почему ремень грм на помпе провисает?
Если можно ссылку отправьте! Тоже хочу заняться ремонтом, а где нормальные запчасти брать не знаю!
Autodoc.ru
Л
Стоит ли менять гидранатяжитель? Пожалуйста ответьте?
Всегда менял гидронатяжитель, ибо он выполняет важную функцию...... Всегда когда лез в ГРМ, менял все комплектом вместе с помпой и сальниками...... Ибо лезть второй раз туда через 15-20 тысяч как то не Айс
@@Westminster_123 спасибо всё это тоже буду менять, герметос под помпу не ложу, ещё хотел купить фиксатор резьбы для болта колена думаю а стоит ли
@@user-th2rz5ny3c никогда не садил болт на фиксатор, тянул от пупка, и болт тоже не менял за 7 лет. Герметиком мазать не стоит, а вот пленочку из него можно сообразить для адгезии
@@Westminster_123 вообщем прокладку ставлю и всё, плёночку даже незнаю из чего, сделать
@@user-th2rz5ny3c "пленочка" делается из герметика victor reinz : выдавливается чуть на указательный палец и растирается об большой и вот этой тонкой пленкой покрывается прокладка или скрепляемые части , проверено не один раз, научил меня этому сенсей на Honda сервисе
Приветствую подскажите при обрыве ремня грм клапана гнёт на этих двигателях
Да(
Но очень редко, надо просто забить на движок и не обслуживать его
@@Westminster_123 спасибо завтра будем ремень ставить посмотрим просто стоошники все говарят гнёт завтра видно будет
@@user-ho5ro6hi1l а что случилось с движком?
@@Westminster_123 Здравствуйте ехал ремень грм порвало все говарят что скорее всего клапана погнуло сегодня или завтра будем смотреть пока на работе занят как приступим отпишусь
Здравствуйте, отличное видео! Подскажите где заказываете запчасти?
Везде, где подешевле....в основном Автодок
@@Westminster_123 спасибо, удачи на дорогах.
@@user-do1rq9eq3d взаимно
Доброго времени суток. Нужен совет- Купил похожий мотор на Авито, пробег по заявлению не более 20 тысяч километров. Сняли с аварийной машины и пролежал около 15 лет. Мотор доехал до меня и по внешнему виду похоже что продовец не соврал, только чугунный блок ржавчиной накрылся. Купил сразу ремень ГРМ оригинал и задний сальник коленвала (рядом с махавиком). Скажите пожалуйста, нужно ли что ещё менять прежде чем ставить на машину? через пару дней буду ставить. За раннее благодарю!
Если он долго лежал, я бы ревизировал все резинотехнические детали, обязательно заглянул бы под крышки ГБЦ, там по-любому от конденсата ржавчина завелась....
@@Westminster_123 спасибо. Обязательно загляну под клапанную крышку. Чтобы заменить все сальники мне надо заказывать и ждать дней 10, думаю вскрытие покажет
@@user-ej5gh7wy9g как говорится, лучше договориться на берегу , чем потом грести на веслах)))) лучше пока все под рукой сразу махнуть.....
Подбираете пожалуйста музыку потише а видео хорошее спасибо
Как мастер молодец, но музыка не к месту, нихрена не слышно что объясняет. Мы музыку можем и на музыкальном канале послушать
Рахмет взаймно
Внимание! На Деликовском шкиве такой способ откручивания болта приводит к выламыванию паза. Фиксировать шкив только спец инструментом!
На таком двигателе гнет клопана или нет ?
У меня не гнуло, менял все вовремя! Это один из самых надежных старых движков у митсу, они его везде ставили
Как откручивал шестерни распредвалов?
Руками....в распорочку удлиннитель для трещетки и головкой от руки трещеткой сорвал и так же затянул..... Но в идеале пневмопистолет
@@Westminster_123 Видео сего чуда действия нет? Интересно было бы взглянуть! За видео спасибо, за ответ тоже! )
@@denden1141 неа, нет....там простая операция, не стали снимать
Тигр
В оригинале на помпу идёт металлическая прокладка, про бумажные очень много отзывов, что они текут спустя время все равно😵💫
Уважаемый, привет)) с Дальнего востока, мы конечно японский автором знаем от и до, но чтоб так извените(гланды через п.. У достовать) Все на ног проще делается- это не Автоваз))))
Ремень сухой,а чтобы проверить натяжку,нужно выставить метки!
У тебя же 6G72 SOHC, ролик на нём натягивается против часовой стрелки, а ты поставил в обратную сторону.
подскажи брат а у паджеро 4 есть клапан фазарегулятор ? ( я слышал из за него разгон не очень )
О каком движке вопрос? Не слышал про фазарегулятор ни разу, может как то по другому называется узел? Где стоит ?
@@Westminster_123 ua-cam.com/video/L-NG7H_nRoM/v-deo.html
@@Westminster_123 вот сылка ,я просто подумал у паджеро есть такое ?!
@@uuuuuuuu007able это как я понял у дизелей, и такого как я знаю нет у Паджеро
@@Westminster_123 . хорошо
где искать номер двигателя?
Доброе утро, слева на блоке
@@Westminster_123 походу движения или когда спереди смотреть на него.??
@@Sibir-yq6wd goo.gl/images/KQpaJo
@@Sibir-yq6wd у дизеля со стороны аккумулятора ближе к акпп
Занимательно конечно, но в видео не увидел как натягивать ремень.
Да ваще не сложно же
На этом моторе гнет клапана?
Не проверял на практике))))
@@Westminster_123 при следующей замене надо проверить. От руки конечно.
24клапана гнет. 12 клапанов не гнет. те если у вас П4 тогда погонет 100%
@@CoEnHe эт как так? 6G72 3.0 П4 24 клапана- гнет? Я тогда хз
В каком вы городе находитесь?
А музыку можно потише
всё норм только некчему этот быдло музон,,(((
Я так хочу...
Не понятно как натяжной ролик,тот что с двумя дырочками закрутить
Ставим ролики и ремень по меткам, берём 2 сверла и хорошую плоскую отвёртку. Ставим сверла в дырки, а головку на болт, который затягивает ролик и отвёрткой в распорочку по часовой или против часовой (не принципиально,но я делал вроде против часовой) натягиваем ремень, таким образом, чтобы дырки стали горизонтально максимально ,но без дури и фанатизма и затяшиваешь ролик болтом. Вот и все. Прокручиваешь колено таким образом, чтобы метки на ремне прошли два раза по меткам на блоке. Если все гуд то радуйся....
@@Westminster_123 спасибо.подскажите,заглох Паджеро,вердикт мастеров проскочил ремень.заменой занимался сам.поменял ремень,ролики,натяжитель,всё собрал,проверил,все хорошо,но машина не заводится. Вроде вот вот ,схватывает,но не как. Три литра 6G72
@@user-zu7hl8bv5y 89163392111 Ватсапп шумани
@@Westminster_123 я с амурской области.а вы? В какое время можно писать?я про разницу во времени
@@user-zu7hl8bv5y Краснодар , пиши как проснешься
Пробег на сегодня 300900
100 тысяч многовато если по времени это лет 5, если 100ку накатать года за три то норм. Я очкую поменяю через пять лет. Тысяч 60 думаю накатаю.
@@AVVAKUL-98 брал Пыжа с пробегом 88000 в 2013 году....за 5 лет накатал 302000-88000=214000
@@Westminster_123 у тебя пыж, а у меня Жора
@@AVVAKUL-98 что же теперь делать?
Музыка лишнее!
Я художник, я так вижу......
Помпа неудачно расположена. Охват ремня маленький да еще и гладкой стороной. Автор мезинцем крутит .
Это к попонцам....но тем не менее этот движок лег за основу надёжного движка в линейке....как ни крути)
гладкой стороной это наоборот хорошо, когда ее зимой прихватит если вода в системе , или тосол паленый то ее не сорвет а ремень будет скользить по ней .
Музыка для чего бестолковая?
Это наверное мобил 1
К счастью нет)))
@@Westminster_123 езжу на 5w50 mobil и все ок
@@AlexAlex-cr1kd я только рад, пробеги у нас наверняка разные.....мобилу не доверяю, после того как нарвался на подделку
@@Westminster_123 да подделок много
про герметик насмешил.
Ну смейся, раз смешно....
@@Westminster_123 так и смеюсь. :))))
без обид.
@@TEHNOTOL давай обсудим, что именно тебя развеселило? Ни разу не лопалась алюминька из-за густого и толстого слоя герметоса?
@@Westminster_123 если его использовать в соответствии с инструкцией ( и он не просрочен), то......
в общем у меня никогда такого не было.
дилемма: музон блевотный, а слушать надо...- мазохизм!!!