عيوب جينسس جيGenesis G70
Вставка
- Опубліковано 15 лип 2020
- المصادر
@nmr2500
@arabgt
@ArabAutoReportage
@team mejo
@auto_catch
#جينسس_g70
اشترك بالقناة وشاهد المزيد ،،،
عيوب هيونداى توسان 2022 • عيوب هيونداي توسان الج...
عيوب تويوتا لاند كروزر 2022 • عيوب تويوتا لاند كروزر...
عبوب مازدا 6 • عيوب مازدا Mazda 6
عيوب تويوتا كورولا كروس هايبرد • عيوب تويوتا كورولا كرو...
عيوب تويوتا برادو • عيوب برادو Toyota Prado
عيوب شانجان cs85 • عيوب شانجان Changan Cs85
عيوب جيلى كولراى • عيوب جيلي كولراي Geely...
عيوب تويوتا فورتشنر • عيوب فورتشنر Toyota Fo...
عيوب نيسان التيما • عيوب نيسان التيما 2020...
عيوب هوندا اكورد • عيوب هوندا اكورد Honda...
عيوب تويوتا شاص • عيوب الشاص Toyota Land...
عيوب لكزس lx570 • عيوب لكزس Lexus lx570
عيوب كيا k5 • عيوب كيا Kia K5
عيوب تويوتا هايلكس • عيوب تويوتا هايلكس Toy...
عيوب دودج شالنجر • عيوب دودج تشالنجر Dodg...
عيوب نيسان باترول • عيوب باترول Nissan Pat...
عيوب شيفروليه تاهو • عيوب شيفروليه تاهو Che... - Авто та транспорт
مالك سابق للسيارة العيوب اللي واجهتني ضيق المساحة الخلفية بسبب حجم المقعد الخلفي كبير تقول كنها مقعد g80 مساحة الشنطة صغيرة بالذات اذا انت راعي سفر حدها اربع شنط صغيرة العزل الارضي والهوائي تعتبر عيب اذا قارنتها بسيارات ثانيه بقيمتها او بعضها اقل منها لكن اذا قارنتها بفئتها تعتبر ممتازة للي جرب c class او الفئه الثالثه . مقاس الكفرات نادر تلقاه الا عند الوكلاء واسعاره غاليه نفس اللي على السيارة قيمه الكفر الواحد 1200 ريال طبعن غيرت الميشلان وركبت هانكوك ب 520 ريال اوفر واريح لكن تماسكه اقل من ميشلان . هذا اللي المشاكل اللي حصلت معي طبعن في ناس صارت معها مشاكل ثاني مثل صوت طقطقه في الفتحة او الزر حق الهاند بريك يخرب بسبب انه غير عملي مشكلة شريحة القير اذا السيارة بارده تبين اذا هديت من النمره الثانية للاولى وكلها على الضمان تتصلح لكن صوت الطقطقه الوحيد اللي ماله حل لازم كل فترة ترجع للوكالة يشحمونها الحمدلله استخدام حدود سنتين و لا طلع معي صوت لان نادر كنت افتحها او استخدمها هذا العيوب الواضحة في السيارة
اخي الكريم ب النسبة ل صوت فتحة السقف طبيعية في اي سيارة فيها بانوراما بغض النظر عن الشركة المصنعة اما الهاند بريك ايضا مشكلته الهاند بريك صحيح واجهتني هذه المشكلة ك مكنيكي في ال g80مديل2015في ليبيا لكن عشان اكون صريح معاك باثي ما واجهتني في الجي سبعين لأنها لم تتوفر بعد في سوق ليبيا و الي موجودين ب حالة الوكالة سيارات نهاية اسبوع مش استخدام شخصي العيب في هاند بريك الجي تمانين مش من الشىكة بل من النظام الي تستخدمه السيارة الي هو مختلف عن النظام الي تستخدمه ازيرا الازيرا الهاند بريك فيها تنين كالبيرز هيدروليك و كهربا اما الجينيسيس الكالبرز هيدروليك فقط و بدل من محركين الكهربا يوجد محرك واحد في وسط السيارة يشد سلك معدني عشان يشد الهاند بريك زي السيارات العادية الي ما فيها هاند بريك الكتروني مميزات هذا النظام هو انه بسيط جدا لما تجي تغير الفحمات الخلفية تغيرهم زي اي سيارة عادية قديمة غير معقد ابدا لكن عيبه انه بعد الاستخدام يبدأ السلك يجرح شوي في الاطار الي يحتويه عشان ما يصدي فا بعد التجريح ينشاء احتكاك و ب التالي المحرك لما يجي يرخي الضغط طبيعته انه لما يرخي الضغط يرخي و خلص اما الهاند بريك العادي لما تجي ترخيه تحرك فوق فا يخف الاحتكاك بسبب الحركة فا يرخي اما الجينيسيس لما يرخي ما يحركه ب العكس عشان يلغي الاحتكاك لا هو فقط يرخي و لما يكون في احتكاك او تماسك عالي ما بين السلك و اطاره ما يرخي لانه ما يلغي التماسك ب الحركة العكسية
اما ب النسبة ل موجوع شريحة الجير يا ريت لو توضح اكثر ما فهمت عليك
@@ahmadkerben8089 ماتكلم ان المشكلة من الهند بريك من نفس الزر حق الهاند بريك النيكل غير عملي ويخرب معك
اما شريحة القير قبل ماترتفع حرارة الزيت للقير يصير تبدل القير اذا ضغط على البريك من النمره الثانيه للاولى تحس فيه يعني عنيف لازم تتبدل شريحة القير وكثير من السيارة اللي جت بقير 8 نمر تصير كبيعية من ترتفع حرارة زيت القير يصير مافي اي شيء
@@Khaledalthawad هل الجير من شركة zf او مجرد جير ثمان غيارات من صناعة جينيسيس
Mohamed Khrben القير فعلا فيه خشونه بسيطة مع الغيار العكسي والسيارة باردة لكنها مشكلة بسيطة ومجرد تسخن السيارة تختفي ولكن هذي الخشونة البسيطة والمؤقتة لازالت افضل من الخشونة الطبيعية الموجودة في كل السيارات اللي تستخدم قير دبل كلتش
بالنسبة لمشكلة زر الهاند بريك فعلا موجودة عند اللي سياراتهم ماشية حدود ٧٠ الف لكنها ماحصلت الا في السعودية حتى الآن وماحصلت برا السعودية، السبب هو كثرة استخدام الهاند بريك عند البعض كل مرة يوقف فيها بغض النظر هو واقف في منحدر او لا وكثرة مشاويرنا القصيرة واعتمادنا الكلي عالسيارة مع الاستخدام المتكرر الغير مبرر لزر البريك .. زر البريك المفروض يستخدم عند الحاجة فقط مو كل مرة توقف فيها السيارة حتى لو كانت على سطح مستوي .. عالعموم الزر مشمول في الضمان خمس سنوات يغيرونك هو بدون مشاكل
@@ahmadkerben8089 القير من صناعة جنسيس او هونداي موتورز بشكل عام مالها دخل في قيور zf
متأخر لكن
اطلق اشعار👍👍
موتر جبار 😍 ما شاء الله
شكرا لك
Good job 👍🏻
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
فكرتك ممتازة ياصاحب القناة.. العيوب أهم من المميزات قبل الشراء. نقطتي الوحيدة هي المساحة الخلفية لهذه الفئة طبيعية مقارنة مع بي ام 3 و سي 200 او 300 او 400 و اودي اي 4
الله عليك و اخيرا فيديو ل عيوب الوحش الصغير
احلا اشتراك ولايك يا أخي انت رهيب 😩
حبيب وغالي
مبدع دايما اخي العزيز.. نبا عيوب شفروليه ترافرس ٢٠١٩
استمر و ودي اشوف عيوب مرسيدس s63 موديل ٢٠١٥-٢٠٢٠ 👍🏻👍🏻
يعطيك العافية ياصاحب القناة جلادالنصابين على الناس
الله يعافيك
سوي عن عيوب هافال h9
نبي عيوب تاهو 🙏💘
والله انها حلوة وتستاهل كل ريال يندفع فيها
وجهه نظري
طبعا الكابرس ببداية المقطع ملغم ترليون ويمكن غاز بعد
اما عاد اذا طلع عليك كابرس هذا عيب 😂
مدري كيف يفكرون ،يعني بالله سياره ٨سلندر مابتروح عل الجينيسس
اخوي الجنسس تحت التمرين و الكابرس معدل عليه هوائيات و برمجة ، المقطع موجود في قناة تيم ميجو و تقدر تروح تتأكد منها
صاحب القناة مسوي فاتح موضوع 😂😂😂😛
@@good6707 لا واضح من صوتها و الله تعديل فل هوائيات و برمجة 😅 اما الجينيسيس شبه مستحيل برمجتها و على شوي بس الجينيسيس كانت اما تتعادل او تفوز على الكابرس و السبب مش خفة وزنها ابدا السبارة دبة1800كيلو السبب هو العزم الي فيها السيارة تعطيك510نوتن متر على rpm 1300شيئ جبار اعتمادي جدا
@@l7soi هو المفروض ان الجينيسيس الي ب الارقام اضعف من الكابرس تفوز لكن الكابرس معدل و ليش المفرض الجينيسيس هي الي تطلع لان الجينيسيس جبارة ب اختصار لكن اذا تبي الزبدة الجينيسيس تعطيك510نيتن متر على rpm1300يعني طيران حتى على وزن1800كيلو
اول لايك
0:50طبيعي زيها زي كل منافسينها و لا وحدة منهم مريحة لا يعيب السياراة الرياضية انها رياضية ما دامت في فئة رياضية اصلا و لا يعيب سيارة صغيرة الحجم صغر حجمها اذا كانت في فئة السيارات السيدان صغيرة الحجم اساسا و السيارة زيها زي منافسينها كان ودي يكون في انتقادات اقوى على السيارة بصراحة
Mohamed Khrben تعجبني ردودك العقلانية اللي تخص الفئة هذي .. ياريت البقية يفهمون ومايقارنونها مع لينكون في الراحة .. في الواقع اللي قد ركب المنافسين الالمان راح يعرف ان هذي اريحهم وانعم منهم مع انهم يستخدمون جنوط بمقاس اصغر
نبي عيوب النترا
بعض السلبيات على حسب الفئه السياره عليها ثلاث محركاتV8_V6_V4T
عيوب k5
الموتر جبار معي ما شاء الله بس مشكلته صرفية بانزين وطول الوقت المراتب قاسيه شوي بكل أوضاع القيادة والمساحة ضيقة من ورا وكل من ركب قالها بس في القوة و الأداء خرافي لدفق الرباعي اما الخلفي يبيله شخص يعرف كيف يسيطر على الانزلاق لأنك لو دعست فوق 100
السيارة بتلعب من ورا ومشكلة هاذي في نوع الإطار وانا لا اعيب ولا ادح الموتر لان هالموتر معي له 7
شهر شكرا
5:32فئة السيارة بشكل عام لا تركز على عزل الصوت مثل الفئات الاعلى منها زي ال g80و g90
Mohamed Khrben فعلا السيارة لها فئة معينة وهي من الافضل ان لم تكن الافضل في فئتها من ناحية عزل الصوت خصوصا انها تتوفر بجنط اكبر من تقريبا كل المنافسين
2:27و اخيرا عيب في السيارة ❤👍
اني بشوف جينسس افضل من ليكزس و بيئيم و مارسيدس سيارة عملانية و حلوة ❤️
احذف التعليق احسن
@@user-ui1bi1hn3e اخي ذالك رأيي الشخصي و مو مشكلتك
Mohamad Jawhar
رايك انت الشخصي واحتفظ فيه لنفسك
قول سياره حلوه بس اما تقول افضل من لكزس وبي ام ومارسيدس( محد يمشيها لك)🙂
@@user-ui1bi1hn3e اني بشوفه افضل منهم انت ما لك رأيك الشخصي انا كيف بحچي و كيف اگول رأيي ذالك مووشكلتك ورع انت شنو؟
@@user-ui1bi1hn3e لا عنده حق ترا احسن منه يعني مثلا عندك جينيسيس g90في اميركا سعرها89الف دولار و قرينتها مرسيدس s560الي يجي فيها ب الظبط نفس المواصفات و لكن زيادة سقف بانوراما و عدادات شاشة بدل النظام الكلاسيك الي لو يبدلوه بشاشة بوفروا على نفسهم العدادات الكلاسيكية تكلفتها اعلى من الشاشات على الشركة المصنعة لان الشاشة عبارة عن شوية الكترونيات و سوفت وير و يلا الجينيسيس ينقصها فقط سقف بانوراما و شاشة عدادات فقط و الباقي كله من افضل ما يكون راحة و جودة و هدوئ و في الاخر سعر المرسيدس145الف دولار فرق سعر غير مبرر ابدا هذا يخليك تستغني عن كل السيارات الامانية و غيرها يعني شيئ جميل جدا انك تاخذ سيارة بجودة عالية جدا و تقنيات عالية و امان عالي و قوة كبيرة و فخامة و بسعر رخيص نسبيا و لا تخليني اتكلم عن الكزس lx570الي سعرها نص مليون ل سبب ما اجهله بصراحة يعني سيارة فيها كمرات من الشركة العريقة نوكيا غير واضحة ابدا و داخليتها بلاستك في بلاستك مع تطعيمات خفيفة من الجلد العادي صح انه مش صناعي بس مش افخم جلد في السوق انا عندي كيا اوبيروس مديل2006فيها جلد نابة و شارينها مستعلمة طبعا وارد كورية ب3000دولار في ليبيا و السيارة ما شاء الله نسبة الجلد و البلاستك فيها هي نفسها في الكزس الي سعرها نص مليون و نفس جودة الكمرات هتقولي اي كمرات في سيارة مديل2006نعم كمرات مش بس كمرى خلفية في كمرى امامية مزدوجة نعم هذا في سيارة مديل2006و السيارة اعتمادية بشكل رهيب عن تجربة و عن خبرتي انا ك مكنيكي مصلح غيرها ماشيين اكثر منها بكثير يصلحوا مرة و ينسوا حرفيا الزبون ما يرجع قبل تلات سنين فا بشو بتتفوق السيارات الامانية و غيرها عن الكورية ؟
شكل الي جمع المقاطع كلها صاحب لكزس🤣🤣🤣🤣🤣
سياره جميله صراحه ومجرد تدشينها نافسة شركات كثير واثببت اعتماديتها لاكن انتظرو جنيسس G70 2021 ابدعوا فيها صراحه وأول المقطع جنيسس ٤ سلندر ضد كابرس معدل 😂يافضحي فضحاه ياكباس
احااااااا و الكابرس واضح عليها من الصوت هوائيات و برمجة 😅
😂😂😂😂😂👍
نبي عيوب التاهو 💘🙂
ان شاء الله قريب
1:21احسن من بلاش زي ما المنافسين
Mohamed Khrben وقابل للتعطيل كمان يعني هي ميزة اختياريه
يعطيك العافيه حبيبنا
اتمنى لو تضيف مراجعات عيوب السيارات بعد الإستخدام المطول
تطلع المقاطع 👌👌👌 روووعه
ان شاء الله
ليش مخفي المشتركين؟؟؟
في مقطع ل حق عرب جتي تي يمدح الجنيسس ف كل دقيه
6:31 طبيعي على سيارة تعطيك كل عزمها ضربة وحدة على rpm منخفض و وزن1800كيلو تحتاج سائق متمرس لكن من وجهة نظري هذه الفئة من السيارات لازم يكون الوزن فيها اقل من هيك يعني حوالي الطن و نص او اكثر شوي لكن اذا فكرت فيها اكثر اذا جينيسيس خففت الوزن احتمال كبير ان تقل الفخامة و ب التالي رح تخسر لقب افخم سيارة في فئتها الي اخذته اول ما طلعت عام2018
Mohamed Khrben عن تجربة وزن السيارة موزون بشكل جدا جدا جميل.. وزن يعطيك ثبات وثقل وفخامه في السيارة بدون مايأثر ابدا على الأداء او الفرامل والتحكم يعني ماتحس فيه كشي سلبي ابدا
2:39 لانها مش النسخة الرياضية البحتة زي amg و غيرها
لو تكرمت نبغى عيوب جينسس G80
اتفق 👍🏻
عيوب كيا ستينجر؟
لاتوجد سيارة بدون عيوب مهما كانت لذالك ريح راسك
وشف مواصفات السيارة وهي عملية او لا وقطع الغيار والوكيل
وتجارب الناس وتوكل على الله ولا عليك من احد
إشكالية يحسمها السعر بالآخر
اقعنني انك تحب الجينسس حت القومه للكابرس مانزلته كامله وكل سياره له اعيوبه وهذي اعيوبه بسيطه ومعروف في اغلب السيارات
كل المنافسين مساحة الجلوس في المقاعد الخلفية غير مريحة
والطبلون الالكتروني يجي في ال ٦ سلندر فل كامل يجيك الطبلون برجكتر
1:09برضو مش عيب في السيارة كل نتاقسينها او ب الاحرة فئة السيارة بشكل عام لا تتطرق الى وسع الشنطة ابدا
نبي عيوب كيا ستنجر
الكوري مايخلى من العيوب
@@user-ui1bi1hn3e على اساس الالماني والياباني خالي؟
Enad Zamzami
اذا جيت للكزس والمرسيدس اتوقع خاليه من العيوب وان وجد تكون بسيطه وماتدكر
اما الكوري من اول سنه تبين عيوب تكرهك السياره
يعني من الاخير مافي مجال للمقارنه
@@user-ui1bi1hn3e 🤣🤣🤣🤣🤣 رح نم الله يصلح الكوري الثاني في العالم بعد تويوتا قال ايش من اول سنه
Abood Alsaud
الكوري اجود من الالماني والامريكي؟؟
روح موت😂😂
السياره الى الوحيدة الى اتوقع ماقد سمعت فيها ولا عيب الجمس الدينالي
⛽️⛽️⛽️⛽️⛽️
موستنج جي تي 2019
موستنج جي تي
موستنج جي تي
موستنج جي تي
موستنج جي تي
موستنج جي تي
موستنج جي تي
الله يشفيك
6:05صح انها هذا الشي يقهرنا كلنا ك عشاق سيارات لكنه موجود في كثير سيرات في فئتها اذا مو كلهم يعني يعتبر عيب و مش غيب في نفس الوقت لكن ب الاغلب ب النسبة لي انه عيب و لازم كل السيارات في فئتها يكون فيها فتحات تهوية حقيقية ❤
السيارة فيها فتحه مو زينه تقدر تشيك على قروب G70 في انستقرام فتحو النيكل وطلع في فتحه حقيقيه تبرد على البريكات
@@Khaledalthawad يا اخي و الله جينيسيس شركة تستحق الاحترام محركات جبارة جدا يعني مين بيتخيل شعور لما يطلع عزم510نيوتن متر على rpm1300و فوق كل هاد اعتمادية شيئ صعب جدا على الالمان و نا يقدروا يطولوه
الفتحة حقيقية ليست زينة في الستنقر والجي٧٠ وفيه ناس عرب واجانب فتحوها وجربوها
الفتحة حقيقية وليست زينة
بس بدايه المقطع غير صحيح تروح على الكابرس بس الكابرس الي المقطع معدل اسمعو الصوت
1:39ب الظبط زي المنافسين
بالنسبه للي يقول سياره تفحط اسألك بالله احد بياخذ سياره دفع خلفي وفيها ٣٥٥ حصان وLSD عشان يتفرج فيها؟ السياره واضح انها رياضيه وفي الفئات الاقل ينزل منها قير عادي يعني اذا تدور لشي آمن لا تاخذ دفع خلفي مايبيلها ذكاء
Nasser السيارة اكثر من آمنه ومتماسكة وعليها نظام تراكشن قوي جدا جدا جدا لدرجة ان في بعض السيارات التراكشن مايفصل اساسا وفي بقية السيارات مايفصل الا بشكل جزئي .. طبعا اول مايدعس بيلاقي ذيل السيارة يلعب شي بسيط بسبب قوة السيارة لمدة نص ثانية الين يتفاعل نظام التراكشن بس اللي جديد عالسيارة ومو متعود بيخاف ويحسب انه هو اللي مسك السيارة وهي كانت بتروح مع ان في الواقع حتى لو حاول يدعس بالسيارة والتراكشن شغال ماراح تخليه
LoL التراكشن اذا فصلته بينفصل جزئياً في الجي ٧٠ والستينجر بس انه بيخليك تكمل درفت بدون ما تهج عليك بس مايعني انك بس تشتري السياره ذي صرت ملك الدرفت لان ماعندك خبره في سيارات الدفع الخلفي واللي احيانا منكن يسبب كارثه
2:58 نعم يا ريت لو كانت شاشة بس من وجهة نظري انا وجهة نظري الشخصية انا لا جايب مصادر و لا كلامي تصريح رسمي من جينيسيس اتوقع انهم كانوا حابين يعطو شكل رياضي كلاسيكي بس كمان يعتبر عيب في السيارة لو انها شاشة كان احسن
Mohamed Khrben السيارة تتوفر يطبلون شاشة لكن في البداية كان في كوريا فقط والحين موجود في السعودية على اعلى فئة عند وكيل منطقة الرياض .. السيارة مو بس تتوفر يطبلون شاشة بل بشاشة ثلاثية الابعاد لأول مرة في العالم!!
سياره بهذا الحجم ومصنفه انها فخمه والصف الخلفي ضيق بهذا الشكل !!
السبارة من فئة السيارات الفخمة الرياضية الصغيرة ركز على الصغيرة صغيرة الحجم زيها زي الفئة الثالثة و ال السي كلاس
اتحداك تلقا عيوب F-150 الموتر ذا ما فيه عيوب كامل والكامل وجه الله
ممكن عيوب مازدا 6
موجود المقطع بالقناة
أنا ماشفت أي عيب العيب الوحيد إنو يقلك الحجم ذولا إلي جربوها عمالقه بالعقل واحد طوله ١٨٠ كيف يحشر نفسه فيها وبعدين مصممه زي الفئات إلي تنافسها من نفس الحجم
5:53 طبيعي
اول مره اسمع باهذي العيوب الاعلاميين كانوا يمدحون فيها وكلها ايجابيات ولا تكلموا عن السلبيات الا قله منهم عشان تعرفون مافيه شي كامل ومافيه شي افضل من الشي السلبيه الي اشوفها قويه السعر!! مره مبالغ فيه
ليش مش فاهم تاخذ سيارة ذات جودة عالية جدا اعتمادية ل اقصى الحدود و امان عالي جدا قوة رهيبة محرك ستة سلندر يقارع ثمانية سلندر و يغلبهم لان المحرك بعطيك510نيوتن متر على rpm 1300 يعني مش فاهم من الفيديو اصلا شو عيب السيارة العزل مش قوي كثير و عذا شيئ طبيعي و موجود عند المنافسين ديق المساحة الداخلية كل منافسينها ديقين السيارة مش مريحة و لا منافسين ما عندهم راحة و اغلبهم اكثر قساوة ليش السيارة غالية هل لانها كورية مثلا
F-8 / اخي فيه فرق بين الملاحظات والعيوب .. وفي كل الحالات الملاحظات تعتمد على الرأي الشخصي ومو دايما تستحق الاخذ بعين الاعتبار
شي اكيد اشتري سي كلاس بلا شك يعني ايش جاب ل جاب كوري اقرنه بألماني مافي مقارنه نهائياً فرق السماء عن الارض
هل من الممكن تقولي بشنو السي كلاس افضل؟؟(العلامة خليها على جنب هي والتاريخ والهيبة لانها مومهمة بالنسبة لي)
@@user-uu2qt8xz9p عشان العلامه بس، ولاء اعمى
2:51وش متوقع من هذا المحرك الجبار ❤اكيد مو زي الانترا و لو انه قريب من حجمها
طيب يخوي الواحد يحط تعليق واحد أو أثنين نص التعلقيات ب إسمك فاضي أنت؟
@@txsm لا و الله يا خوي مو قصة فضاوة الموضوع اني طلبت منه الفيديو و قالي ابشر بس انا قلتله يجيب يعوب منطقية بصراحة انا ما قلتله عن ان لا تجيب موضوع الوسع و ما الوسع لكن كلمته عن المكنيك و البديهيات فيه لان الجينيسيس فيها عيب في الهاند بريك هو مش عيب من جينيسيس بل عيب في النظام نفسه ب غض النظر عن نوع السيارة فا هو يعتمد عل محرك كهربائي و اسلاك مكنيكية تنشد عشان يمسك الهاند بريك لكن بعد الاستخدام الطويل او قلة الاستخدام ممكن انك تمسك هاند بريك و تجي تفكه ما يفك و السبب ان المحرك لما تعطيه امر انه يفك الضغط يفك الضغط لكن السلك لا يستجيب و يضل معلق بسبب الاحتكاك الزايد عن الحد الطبيعي بين السلك و اطار السلك لكن لما يكون الهاند بريك هاند بريك فعليا يعني يدوي لما تجي فنزل الهاند بريك مهما كان الاحتكاك بين السلك و اطاره عالي انتا تنزله غصب اما المحرك يرخي فقط و حل المشكلة مبدأية تحرك السلك بيدك فوق و تحت عشان يرخي و بعدين تغير السلك ركب الجديد و انسى لكن نسيت اكلمه عن العيب البديهية المشتركة بين كل سيارات فئتها فا قلت اوضح نقطة نقطة امام الجميع في التعليقات لكن ما الومه بصراحة السيارة اذا بيطلع بس عيوبها هيكون الفيديو دقيقة او اقل
NCYT_ANCAK شايف كيف
@@ahmadkerben8089
أصلا كل مقاطعه الي يقول فيها عيوب
هاذي ماهي عيوب هاذي نقص كماليات فيه فرق بينها وبين العيوب بس صاحب القناة مدري أيش في راسه
عيوب زيده كثير
لا يا شيخ وش عيوبها
ماتعتبر عيوب ينقصه بعض الكماليات وانا من وجهة نظري اشوفه سيارة ماتكاملة والكمال الله سبحانة
5:36 طبيعي عشان ينزلوا السعر ينقصوا المواصفات لانها تكلف الشركة فا لما يقدمولك سيارة ب سعر مخفض هم متطرين انهم يسحبوا بعض المواصفات لكن شيئ تحترم عليه جينيسيس هو انهم ما يسحبوا ايرباجات ابدا المارسيدس تنقص ايرباجات احد موديلات ال سي كلاس مش متذكر اي مديل ب الظبط لكن الزبدة انها تجي ب مصر ب4ايرباج بس و بدون اي كمرا لا360درجة و لا حتى كمرا خلفية
يارجل السيارة ب 180 الف
@@night1138 اولا الستاندر سعرها150الف مش180و ثانية شوف سعر المرسيدس السي كلاس الستاندر و شوف مواصفاتها و بعدين تعال قارنها ب الجينينيسيس سيارة ب محرك ايطوري عجز عنه الامان المحرك الستة سلندر الوحيد للي يقارع محركات ثمانية سلندر معدلة و هو ستوك لا العزم يطلع فيه فورا مرة وحدة من اوطى ار بي ام تاخذ عزم510نيوتن متر من1300دورة ب الدقيقة الي سوته جينيسيس ب خمس سنين عجزت تسويه اضخم و اقوى شركات صناعة السيارة الامانية الي لها حوالي المية سنة تصنع سيارات على الفاضي اشتغلوا على القوة و نسوا الاعتمادية على الاخر كافي تقديس ل الامان ترة كلنا بشر زي بعض
1:16جينيسيس صرحت ب ان هذه السيارة ب الستة سلندي ال3.3 ليست الاصدار الرياضي بل الاصدار الرياضي قادم في المستقبل ب محرك اكبر و صوت طربي و قوى تتعدى ال420حصان و اساس حتى منافسينها مالهم صوت طبعا ما اقصد لا ال m من بيم ام دبليو و لا amg من مرسيدس
هههههههههههه ال M من بي ام دبليو ما الها صوت
الAmg ما الها صوت والله انت مضيع
Tech_Boy والله انت المضيع اخونا هو يقصد ان فئتها الفئة الثالثة من بي ام دبليو وسي كلاس من مرسيدس يعني هذي مو من فئة ام٣ ولا اي ام جي سي٦٣ هي فئة عادية ولهذا مافي صوت اما الفئة الرياضية يجي عليها صوت
@@i12f72 ال m و amg صوتهم تسمعه من مية سنة ضوئية الكل عارف هذا الكلام لكن شوف الفئة الثالثة و اسمع صوتها مع العلم ان تكاد تكون المقارنة معدومة و من غير النمطقي المقارنة بينهم يكفي ان الجينيسيس تعطيك510نيوتن متر على rpm 1300يعني المتعود على الاماني صعب شوي عليه انه يسوق جينيسيس طبعا الاماني العادي مش الاصدارات الرياضية فا لا مقارنة بين الستة سلند تبع جينيسيس و الستة سلندر في (الفئة الثالثة ) مش ال m3 و ب لكن استنى ال الاصدار الرياضي من هذا الوحش الصغير الي رح يكون فوق ال420حصان حسب كلام الشركة مع اني اشك رح يكون فوق ال470لان المحرك رح يكون اكبر مع انتيك اكبر و اكزوست اكبر و سوفت وير مختلف طبعا المحرك الحالي فقط مع تعديل فل هوائيات ما عدى الكت باك و مع برمجة جابت450حصان مع هذا المحرك الي على قول جينيسيس انه صغير و المحرك القدم رح يكون3.5ب صوت مرعب و متفرقعات و طرب يغنيك عن المانيا كلها سيارة رياضية قوية جدا ب محرك اعتمادي عالي الكفائة يعني سيارة رياضية و اعتمادية ما عمرها هتصير الا في كوريا مع جينيسيس او حتى مع اليابان ب لكزس لكن تأكد ان السعر مش مستاهل ابدا و جودة مواد داخلية سيئة بلاستيك رديء جدا فا امام جينيسيس لا يوجد صانع سيارات قادر على التنفس
Mohamed Khrben بالمناسبة هذا المحرك على ستينگر عدلوه وصل ٧٠٠حصان حتى الام ٦ ماقدرت له🙂🙂😒😍
1:03اذا كانت الفئة الثالثة و ال سي كلاس يجي فيهم شفط و الجي سبعين لا فا نعم هذا من عيوب السيارة
الشفط غير عملي
@@LouySultan ليه 🤔 حابب اعرف لو سمحت
كل التعليقات لك والله لو غلط على اهلك ياخي اختصرها بتعليق و فكنا من الازعاج
@@mazeni8551 اعتذر من الجميع مش قاصد ازعاج لكن انا طلبت من صاحب القناة هذا الفيديو كنت متحمس كثير على الفيديو لاني كثير حابب السيارة نفسي اعرف عيوبها لكن لما نزل الفيديو و شفت العيوب الي انذكرت الي هي مشتركة مع كل المنافسين يعنؤ و لا وحدة منهم واسعة و لا وحدة منهم عزلها قوي و لا وحدة منهم صوت الكزوست فيها طربي و كنت متحمس و بعلق نقطة ب نقطة و اساسا كثرة التعليقات ترفع الفيديو ك تفاعل
المجال مفتوح للجميع اخوي وبنستفيد من التعليقات امتر من الفيديو نفسه
1:59السعر ارخص من المنافسين و ب نفس المواصفات و محرك اكثر كفائة يعطي510نيوتن متر من rpmواطي يعني1300دورة ب الدقيقة و هذا الشي الي خلاه يناطح سيارات فوق ال400حصان و محركات ثمانية سلندر زي الكابر في لها قومات مع كابرس و طلعت عنها و ب للتالي سيارة ارخص من المنافسين اكثر كفائة من المنافسين اعلا جودة من المنافسين جينيسيس اخذت المركز الاول في الاعتمادية و الجودة في اعوام2018.2019.2020و سيارة مصروف عليها قي تصنيعها شبه مستحيل تحصل في داخليتها بلاستيك زي لكزس الي الناس ل سبب ما تعتبرها فخمة و توصل اسعارها ل نص مليون كمان ل سبب ما اجهله انا بصراحة فا نعم اشتريها و اذا كان عندي سيارة من منافسينها برميها في اقرب سكراب و اشتريها عادي مش فاهم ليش مسغليين سعرها هل من جد لانها كورية 🤔 طيب من شو بتشكي الصناعة الكورية محركات ضيعيفة و هذا شو هاذ510نيوتن متر من rpm واطي ترا في فيديو على اليوتيوب ل جينيسيس معدلة فل هوائيات ما عدى الاكزوست و طبعا برمجوا السيارة ب صعوبة و ب الاخر جابت450حصان على ما اذكر او شي قريب من هيك ركز هذا من محرك اساسه370حصان زاد كل هذه القوة فقط في الهوائيات و من غير اكزوست
اخرس يا مطبل للكوري بوري البلاستيك كله بجنسس الكرتون لانها نفس هيونداي مافي فرق غير الاسم
والكابرس اقوى من الجنسس
The killer Leopard تراهم كلهم حديد على كفرات وش بك معصب ترا مالك عذر تسب خلق الله عشان حديد وتره مو كل الكوري كرتون انا معي هيونداي جالوبر اذا صدمت في كابرسك هذا اخشش المحرك عند السواق وموديلها ١٩٩٢ ايام الحديد الصب وبالمناسبة الجينسس ٥٣٪من شاصيها فولاذ فهمني كيف كرتون وهي ماخذة ٥نجوم امان
مافي مقارنه بين هيونداي ولكزس والكوري معروف جودته صفر
من جميع النواحي اللكزس افضل
@@user-ui1bi1hn3e هههههههه الله يسعدك اكثر من ما ضحكتني 😅 انتا راكب الكزس lxالي سعرها نص مليون داخليتها شوية جلد في الكراسي و جمب ركبة السائق و المرافق كمان شوية جلد و باقي ما تبقى بلاستيك رخيص عدى عن قاعدة العجلات الي ما تغيرت من2010و السيارة سعرها كل سنة بيزيد عن الي قبلها مع ان المفروض العكس و ب التالي مرابح الشركة بتزيد سنة بعد سنة و كلها مرابح مالها مبرر و ما بيستخدموها بحطوها في جيوبهم بينما الكوريين بيستثمرة كل دولار في زيادة الامان و الجودة و التصاميم الجذابة و اذا شلنا مشكلة السعر في السيارات اليابانية عندك مشكلة الامان المنخفض جدا نقارنة ب الكوري انا ما رح اتفلسف كثير بس رح اقولك اكتب في اليوتيوب الفرق بين السيارات الكورية و اليابانية في الامان و شوف بعينك و رجاء تعال قولي ايش فائدة الايرباك في السيارات اليابانية
5:11كلام صحيح ❤
استمر يا المحرم
مستحيل اشتري كوري ابد وانا اعتبر هالسيارات وخاصة الهونداي والكيا انها سيارات لفئه لاتعرف شي عن السيارات همهم المظهر فقط مثل المراهقين بدون فكر 😂
اذا تحكم على شخص من سيارته وبلد الصنع اخب اقولك حكمك خليه الك انا احب الكوري عملي ومواصفات مو مثل باقي الشركات ماعدا السيارات اليابانية باختصار شرق اسيا اليابان وكوريا ملوك الصناعة كلها
@@user-uu2qt8xz9p لا امريكا هي ملكة الصناعه وليست كوريا ولولا امريكا والأمريكان ما كان الكوري نهض
اول شي الي يشوفك يقول انت من طبقة مخملية يارجال ترا الكاب الي انت لابسه قيمته 5ريال وينباع بمحطة يابو المضاهر انت
لاتسوي تحكم على غيرك وانت منتف !
@@good-lockalanze2601 تعجبني 😂😂😂😂😂😂
شكرا على الفيديو بس شو يعني اذا طلعت الكابرس التمانية سلندر الي من صوتها فل هوائيات و برمجة و الجينيسيس ستوك خير قابلة ل البرمجة اصلا للكمبيوتر محمي من الشركة الصانعة عشان ما يتبرمج و يطلع منه قوة اكثر من هيك و يصير موتر شبابي بحت بينما جينيسيس تحاول ارضاء كل الفئات العمرية
Mohamed Khrben الكابرس مكينته جبارة وتعديلها متنوع وطبيعي انك تلاقي كابرس (معدل طبعا) طالع على كورفيت .. لكن الكابرس اللي في المقطع ماطلع بفرق كبير واجزم لك لو الجي٧٠ اللي في بداية المقطع كانت مخلصة تمرينها ومغيرة زيت كان قدمت عليه
مقارنة بالمنافسين والسعر ليس اي من هذه عيوب مسالة الصوت هذه ليست رياضية بحتة مثل اي ام جي والعزل في هذه الفئة كله لك عليه فالمرسيدس والبي ام والجاكوار واللكزس والجينسس لكن مسألة المساحة التخزينية هذه تعتبر عيب نوعا ما ومساحة الاقدام والراس انت اتمنى ان ياتي منها اصدار ستيشن واكن وستختفي مشاكل المساحة كلها وستكون واسعة وربحبة ورياضية وعلى كل حال السيارة سعر الى مواصفات وقوة هي ملكة فئتها بدون اي منازع الفل منها يجيب لك سي كلاس وثري سيريس سياحي مافي نص قوتها واذا حبيت تاخذ اي ام جي تدفع دبل السعر وانت تضحك
يا حبيبي سعرها وصل سعر السي كلاس الي افخم و اجمل و لها هيبة بالشارع و مواصفات و انت جاي تقارن هذي الجنسز بال سي كلاس والبي ام دبليو الفئة الثالثة
Tech_Boy السي كلاس الي بسعرها مواصفاتها اقل وقوة اقل وبالنسبة للهيبة والفخامة قلي ايش الفرق الشاسع هذا بينها وبين السي؟؟ انا اقارن مواصفات وقوة مقابل سعر اما الهيبة والعلامة الفخمة للمرسيدس والبي ام ما ادفع عليها دولار لان هذا مجرد شعور وهمي نفسي ان انت راكب سيارة فخمة عن نفسي اهذ الجي٧٠بدون تردد واذا السعر ارتفع لل٢٥٠ راح اتوجه للفئة الاعلى
@@i12f72 من متى المرسيدس او السيارات الامانية افخم من جينيسيس جينيسيس هي الي حطت الرادار التفاعلي في عام2010قبل الامان ما عمري شفت سيارة المانية ب هذا التاريخ عليها رادار و شفت سيارة كورية ب هذا التاريخ عليها رادار يعي كافي تقدسوا الامان سيارات غير اعتمادية نهائية انا ك مكنيكي عندي قوائم عيوب مصنعية في السيارات الامانية و كلها قابلة ل اعادة التصميم و حل المشكلة و يجوا بدل نا يحلوا المشكلة في الجيل الي بعده يخلوا نفس العيب و يضيفوا شي جديد في الجيل الي بعده من بعد ال m5e39ما عاد في ببي امات مستواهم نزل ل تحت الصفر
Mohamed Khrben مع ملتحظة نحن مانستنقص قدرتهم بالعكس هم الاوائل لكنهم متعمدين يخلون المشاكل لان هم بالاخير شركة ربحية هدفها الربح وفقط مو الابتكار ولهذا لازم يخلون اعطال عشان يمشي سوق قطع الغيار الي هو الربح الاساسي ونعيدها كفاية تقديس للالمان الالمان ماعندهم جيب اوفرود اعتمادي اقوى من لكزس ال اكس والباترول وهيبة جيوب الالمان لاشيء روح شوف كاديلاك اسكاليد بلاتينيوم وقارنه شكل وحجم وطول وعرض مع اكس سفن تلاقي الهيبة والتراك الحقيقي في الكاديلاك والجي ام سي والتاهو والسوبربان ولحد ذي اللحظة الالمان ماعندهم بيك اب كبير مثل جي ام سي توبكيك وفورد اف ٣٥٠ مع اني ماجبت طاري٦٥٠😍😍 ولاننسى فورد رابتور اما الكوريين فهم ايضا يصنعون شاحنات وشيول وناقلات نفط سفن ودينات وانا من العراق اشهد حسب كل من جرب كيا بنكو افضل سيارة تحميل حوضها اكبر من الشاص ويجي منها دفع رباعي مع ست اطارات الخلفية جنب بعض ومحرك اصغر من الشاص وتشيل اكثر من الشاص واريح من الشاص عيبها ماتنفع في الاوفرود كثير وعلى كل كلنا بني ادم وماطار طير وارتفع الا كما طار وقع😇
@@user-uu2qt8xz9p لا اختلف معك بصراحة الامان بغنى كامل عن تحقيق الربح من قطع الغيار لانهم باخذو مرابح خيالية جدا في بيع السيارات مقارنة ب اي صانع ثاني فا ب الله عليك هل معقول سعر مرسيدسs560في اميركا145الف دولار و جينيسيس g90 ب89الف دولا السيارتين ب نفس القوة تقريبا و نفس المواصفات لكن الجينيسيس ناقصها فقط فتحة بانوراما و جينيسيس ما حطوها بخل على السيارة و تهفيض في سعرها ترا البانوراما موجودة على السوناتا من زمان ما حطوا البانوراما عشان تاخذ عزل صوت افضل يعني مثل الرولز رويس ما تجي ب بانوراما حتى هي و لو اجت الجينيسيس ب بانوراما ما رح تزيد اكثر من الفين دولار 😅 انا ك مكنيكي لو حبيت اصنع سيارة بمواصفات المانية مستحيل تكون بمستوى الامان مستحيييييل الامان في مكان ثاني رح تكون سيارتي انا افضل مليون مرة او زي جينيسيس الي عجزت اعلع فيها عيب مصنعي و الاماني اذا حبيت اعطيك العيب في تعليق ما اخلص كتابة ل ثاني يوم الفجر الموضوع مش ربحي الموضوع موضوع غباء انا لو بصنع سيارة ب موصفات المانية رح اشتغل ليل ب نهار عشان تكون عملية عشان اخذ سمعة نظيفة في السوق و ب التالي ابيع كثير و استمر في التطوير و رفع الاغتمادية مع التقدم في الاعتمادية و التنكلوجيا المتقدمة ب نفس الوقت لان كم انسان في هذا العالم بيتمنى يركب سيارة بمواصفات المانية بس خايف من الصيانة و اسعارها العالية و الاعطال المتكررة الي سببها هو غباء في التصنيع حينيسيس عرفت تلعبها صح عطتك سيارة جبارة ب تكنلوجيا متقدمة و جودة عالية جدا و مقصورى داخلية شبه مستحيل تواجد البلاستيك فيها الي معبي داخلية كل السيارات اليابانية مهما كان سعرها و عطوك تصميم جذا و بريكات برمبو و ضمان رهيب خمس سنين مفتوح الكيلو متر و صيانة مجانية خمس سنين او100الف هذا يدل على ثقة كبير جدا من الصانع ب منتجه
انت ما يعجبك شي
كلش عاجبني