Mám problém, že když nastavím správně ventilovou vůli, tak za studena je motor krásně tichý, ale jakmile se ohřeje, tak mi výfukový vahadla začnou cvakat. Olej dávám 15w50. Mám tedy vůli ještě zmenšit? Díky
Ahoj, to co popisuješ není typická situace. Ventilove vůle se při zahřátí naopak zmenšují, určitě se drž předepsaných vůli v manuálu a to té horní hranice, protože ventilové vůle se casem zmenšují, jak se ventil "zaklepává" do sedla. Popsanou hlučnost bych asi hledal jinde🤔. Když tak mi napiš na email radek@50ccm.cz můžeme to prodiskutovat konkrétně😉.
![How to check and adjust Valve Clearance [Kawasaki Z750]](http://i.ytimg.com/vi/pdwsVQfeu4w/mqdefault.jpg)
Je někde nějaké označení polohy ve které se to má štelovat?
Na magnetu je označena horní úvrať, ty jsou samozřejmě u čtyřtaktnu dvě. Doporučil bych asi si stáhnout manuál a jet podle toho😉
Mám problém, že když nastavím správně ventilovou vůli, tak za studena je motor krásně tichý, ale jakmile se ohřeje, tak mi výfukový vahadla začnou cvakat. Olej dávám 15w50. Mám tedy vůli ještě zmenšit? Díky
Ahoj, to co popisuješ není typická situace. Ventilove vůle se při zahřátí naopak zmenšují, určitě se drž předepsaných vůli v manuálu a to té horní hranice, protože ventilové vůle se casem zmenšují, jak se ventil "zaklepává" do sedla. Popsanou hlučnost bych asi hledal jinde🤔. Když tak mi napiš na email radek@50ccm.cz můžeme to prodiskutovat konkrétně😉.