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S660マイチェン後どうなったか気になります!
今のABSなんて信用無いですよ!安全に止まるはずのABSが止まらない!我々の世代は人間ABSなんで要りません、車検時以外は解除していますよ!
マイナーチェンジで大幅性能アップと話題になったロードスターだが、このABS の問題は改善されたのか・・・それがとても気になる。情報求む。(危険を回避する際、ハンドルが先かブレーキが先か、どちらになってもおかしくないはず。こんな恐ろしいブレーキを日本の自動車メーカーが何年も放置しているというのは、さすがに見過ごせない)
chai kagome とりあえずブレーキを先に踏めばいいんじゃない?それより、安全な所で急ブレーキを試しておくのオススメ!自分の車がどれくらいで止まれるのか知っておくと街中走る時も注意出来るし。
good test!
ブレーキよりもハンドルよりもクラクションが先
S660マイチェン後どうなったか気になります!
今のABSなんて信用無いですよ!安全に止まるはずのABSが止まらない!我々の世代は人間ABSなんで要りません、車検時以外は解除していますよ!
マイナーチェンジで大幅性能アップと話題になったロードスターだが、このABS の問題は改善されたのか・・・それがとても気になる。情報求む。
(危険を回避する際、ハンドルが先かブレーキが先か、どちらになってもおかしくないはず。こんな恐ろしいブレーキを日本の自動車メーカーが何年も放置しているというのは、さすがに見過ごせない)
chai kagome とりあえずブレーキを先に踏めばいいんじゃない?それより、安全な所で急ブレーキを試しておくのオススメ!
自分の車がどれくらいで止まれるのか知っておくと街中走る時も注意出来るし。
good test!
ブレーキよりもハンドルよりもクラクションが先