realmente o custo beneficio é um ponto a ser considerado, inclusive nas outras cilindradas ela também faz bonito, pra 636 praticamente não tem concorrencia, só na 1000 que ela perde em preço pra suzuki eu acho mas eu acho a nova zx10 muito mais completa que a srad 1000
@@motoevelocidade cara eu estou ansioso pela nova zx4rr, eu estava me preparando para pegar a ninja 400, porém com o anúncio da nova zx4, talvez eu espere ela lançar, em quanto isso fortalecer o pé de meia para pegar ela. Porque a diferença de preço vai ser grande da ninja 400 para a zx4rr
Kawa consegue fazer motos incrivelmente boas de curva, a ninja 300 era otima, a 400 deve ser tao boa quanto, mas a mais assustadora é a z1000, a moto é linda e bem curtinha, pouca eletrônica, uma moto pra quem sabe... E mesmo assim, é uma moto perfeita, a ciclística e o visual... Pra mim... As motos super esportivas, e naked mais lindas sao as da kawa... A s1000rr e a gsxs1000 são lindas... Mas a kawasaki faz um negocio surreal
@@motoevelocidade Com certeza na reta já era, nas curvas da pra tentar se os manos forem meio pitocokkk . Tenho uma N400 também dá pra se divertir bem, logo subo pra 636.👐
@@SiddaNinja400 sim nas curvas a ninja tem vantagem pois é mais leve, as vezes não é nem questão de o cara ser melhor, quenem ali no video os dois andam muito bem, mas mesmo assim nas curvas eu acabo levando vantagem, posso fazer a curva com mais velocidade e com menos inclinação. Eu também estou pensando em subir pra 636, eu tava animado com a zx4r mas depois que vi um review gringo comparando com a n400 e que comentaram que praticamente não tem diferença em uma tocada mais racing ai eu mudei de ideia e to quase certo de que a proxima será a 636
opa, estou usando um jeskap full modelo k4, como no caso do escape full ele elimina o catalisador ai ela da uns pops as vezes, e ta com remap também, mas nesse remap não foi acrescentado pops é natural assim mesmo
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Incrivel!! so de assistir transmite uma sensação muito empolgante, imagina pilotar.... Muito bom o video!
Animal a pilotagem, a ninja honra seu nome como o melhor custo benefício de uma média cilindrada.
realmente o custo beneficio é um ponto a ser considerado, inclusive nas outras cilindradas ela também faz bonito, pra 636 praticamente não tem concorrencia, só na 1000 que ela perde em preço pra suzuki eu acho mas eu acho a nova zx10 muito mais completa que a srad 1000
@@motoevelocidade cara eu estou ansioso pela nova zx4rr, eu estava me preparando para pegar a ninja 400, porém com o anúncio da nova zx4, talvez eu espere ela lançar, em quanto isso fortalecer o pé de meia para pegar ela. Porque a diferença de preço vai ser grande da ninja 400 para a zx4rr
Kawa consegue fazer motos incrivelmente boas de curva, a ninja 300 era otima, a 400 deve ser tao boa quanto, mas a mais assustadora é a z1000, a moto é linda e bem curtinha, pouca eletrônica, uma moto pra quem sabe... E mesmo assim, é uma moto perfeita, a ciclística e o visual... Pra mim... As motos super esportivas, e naked mais lindas sao as da kawa... A s1000rr e a gsxs1000 são lindas... Mas a kawasaki faz um negocio surreal
Primeiro comentário 😂 dale 400 neles !!
Só nas curvas e mal e mal ainda... porque nas retas eu levo é coro kkkkkkk
@@motoevelocidade Com certeza na reta já era, nas curvas da pra tentar se os manos forem meio pitocokkk . Tenho uma N400 também dá pra se divertir bem, logo subo pra 636.👐
@@SiddaNinja400 sim nas curvas a ninja tem vantagem pois é mais leve, as vezes não é nem questão de o cara ser melhor, quenem ali no video os dois andam muito bem, mas mesmo assim nas curvas eu acabo levando vantagem, posso fazer a curva com mais velocidade e com menos inclinação. Eu também estou pensando em subir pra 636, eu tava animado com a zx4r mas depois que vi um review gringo comparando com a n400 e que comentaram que praticamente não tem diferença em uma tocada mais racing ai eu mudei de ideia e to quase certo de que a proxima será a 636
qual escape esta usando amigo? tem remap? parece que ouvi uns pops hahaha
Acho que está diretão, quando o escape está diretão é normal os pops
opa, estou usando um jeskap full modelo k4, como no caso do escape full ele elimina o catalisador ai ela da uns pops as vezes, e ta com remap também, mas nesse remap não foi acrescentado pops é natural assim mesmo