Paikallavalutyöt PERI MAXIMO Järjestelmämuotilla | Timpurilta Talo

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @Antto
    @Antto 4 роки тому +6

    Rakennebetonin valmistuksen jälkeen ensimmäiseen autoon mikä pumpulle menee, lasketaan betoniasemalla viimeisenä kuormana nk. limut massan päälle, eikä niitä automies saa sekoittaa muuhun betonimassaan lujuuden pienentymisen vuoksi. Tosiaan sen tarkoituksena on olla notkea velli (ei pelkkää vettä) joka menee pumppuauton linjastosta läpi, että jäykempi massa lähtee pumppautumaan letkustossa muottiin asti ja näin vältetään pumppuautossa tukoksen muodostuminen.

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому +1

      Näin on, juuri toissa viikolla työmaalla jämi iso pumppuauto. Kuumat kelit ja liian kuivamassa, useemman kerran meni letkut tukkoon... jonka jälkeen oli tungettu betoniautosta valmiiksi koventunutta ja seissyttä massaa. Lopputulos auto meni hallille aika paljon isompaan huoltoon 😳

  • @Maccopper1
    @Maccopper1 4 роки тому +3

    Rasittava katsoa jatkuvien mainosten takia. Muuten kyllä hyvää sisältöä.

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому +1

      Kiitos, olen yrittänyt kattoo saisiko noita mainoksia hiukan vähemmäksi. Olen löytänyt vain vaihtoehdon mainokset päällä ja pois, tällä hetkellä mainostuloilla maksan kuukaudessa yhden videon editoinnin. Toivottavasti jossain vaiheessa saisi sen verran sponsoreita, että voisi mainokset kokonaan poistaa ja saisi kustannettua video kulut kokonaan yhteystöillä. 😊

  • @toycarin9044
    @toycarin9044 4 роки тому +2

    Hyvä että naisetkin löytänyt alalle. Minun kiintolevylle ei mahtuis tuollaiset tietomäärät mitä noihin hommiin vaaditaan.

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому +2

      Juuri näin 👌 Mukavahan se on kun työmaalla on muutenkin enemmän erityyppisiä persoonia, sekä kun huumoria riittää sillä pärjää jos työ olisi jopa hiukan normaalia rankempaa 😊

  • @aukustijaatinen7315
    @aukustijaatinen7315 3 роки тому

    Esim 110mm viemäriputki oviaukon keskelle ylhäältä alas
    ja aukon pohjaan vielä "ilmaviiltoja" moottorisahalla niin ei jää rotankoloja aukkojen alle. näin ainakin meillä ja todettu vuosien aikana toimivaksi

  • @Huntteri74
    @Huntteri74 4 роки тому +1

    jälleen kerran timanttinen video! jatka samaa rataa

  • @hak52
    @hak52 4 роки тому +1

    kiva katella naita videoita. Itse oon tehny formuhommia yli 40v. ja kayttany peri ja muita systeemia vuosia. nyt oon elakkeella

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Mahtava kuulla, monella nämä suurmuotti hommat ei pitkään kestä kun paikat hajoo. Monestikin muottiporukan keski-ikä on aika nuorta 😊

  • @aapo7709
    @aapo7709 4 роки тому +2

    Laita hyvä ihminen tuo intro vaihtoon.

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Sitä on tarkoitus päivittää, nyt kun saatiin hyvän näköistä ilmakuvat työmaalta. Ja muutenkin pitäisi introon kuvata uutta pätkää 😊

  • @tpm_1983
    @tpm_1983 4 роки тому +1

    Suojalasien, hanskojen ja valjaiden puute pisti vähän silmään...

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Suojalasit, hanskat on työmaakohtaisia vaatimuksia. Tietenkin suojalasit kannattaa olla päässä aina kun on ”riski” silmään lentää kipinää yms. Eipä tuossa monessa kohtaa valjaillakaan paljon olisi mitään tehty 🤔

  • @jannealatalo
    @jannealatalo 4 роки тому

    Mites toi raudotus, kun kovin pintaan näyttää tulemaan? Grilliä teen niiin pyrin 50mm pitämään karbonarisoitumisen estämiseksi.

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Kuvissa oli muistaakseni 35mm suojaetäisyys, monessa paikoissa jäi kyllä huomattavasti enemmänkin. 😊 Tietenkin tartuntojen kanssa muutaman kerran työmaalla tuli haasteita ja jopa injektointiin uudet kun edelliset oli muotin väärällä puolella 😂

  • @Ymparistohuollonurho
    @Ymparistohuollonurho 4 роки тому +1

    Oliko tossa alussa työmaan mestari harjan kanssa heilumassa? 🤔

    • @jussipuhakka742
      @jussipuhakka742 4 роки тому

      Tais olla kurottaja kuski

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Kurottaja kuljettajahan se siellä 👌

    • @hennapeltonen3137
      @hennapeltonen3137 4 роки тому

      Kyllä se ainakin ennen Varten mestari harjaa ja lumikolaa osasi käyttää. En sitte tiedä onko niistäkin tullu niin isoja herroja nyt kun työmaat on siirtyny kouvolasta isolle kirkolle.

  • @peruspena4052
    @peruspena4052 4 роки тому +2

    Työturvallisuus taas huipussaan

  • @mrpopittaja1
    @mrpopittaja1 4 роки тому

    Elementti hommista jos sais joskus kans viteota

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Jos meillä jossain vaiheessa tulee työmaa, josta saataisiin elementti työstä myös videoo. Tähän työmaalle asennetaan kuitenkin ontelolaatat ja delta palkit, pitää katsoa jos niiden asentamisesta saataisiin videomateriaalia tehtyä. 😊

  • @niilonenonen6789
    @niilonenonen6789 4 роки тому

    eiks noi kannata tehä elementeistä

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Elementeillä ei saada yhtä tiivistä rakennetta eikä kestävyys ole yhtä hyvä, tämäkin parkkihalli jää lähes kokonaan maanpinnan alle. Jokaiseen pilarin kohdalle tuli valusaumojen kohdalle kumi, jolla varmistetaan rakenteen vesitiiveys.

  • @make371
    @make371 4 роки тому

    Mitkä nuo sun kuulosuojaimet on?

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      3M PELTOR WS ALERT XPI Mulla löytyy näistä normaali sankamalliset, sekä kypärämallit. Päivässä joutuu niin paljon olemaan puhelimessa, niin itselle pakollinen ”työkalu”.

  • @milokeranen8707
    @milokeranen8707 4 роки тому

    Mikä tähä tulee

    • @timpuriltatalo
      @timpuriltatalo  4 роки тому

      Parkkihalli, jonka päälle tulee parkki kansi. Eli kahteen kerrokseen tulee autoja. Yhteensä 5 kerrostalon parkkipaikat tulee tähän. 😊

  • @teppoj5017
    @teppoj5017 4 роки тому +1

    Tikkailtahan se on raudoitettava?? :-(

    • @Huntteri74
      @Huntteri74 4 роки тому

      ja surrikoukulla raudoitukset =)