@Marcos Farias awd significa que o carro é 4x4, esse AWD não é uma marca, só é a nomenclatura de "all whell drive" que é tbm a mesma coisa que vem nas caminhonetes americanas 4wd que é tbm o nosso 4x4, entendeu? A tração quattro só é uma nomenclatura para uma tração que foi desenvolvida pela Audi e ai eles usam essa nomenclatura Quattro.
Essa nova série vai ser foda mlk! Acompanhei o vilão desde o início, agora o VR6 monstro vai estourar. Os novos personagens foram excelentes contratações para essa temporada: Minhoca, Tony Starky, Digão, Salsicha e Nutrigata! Esse ano vai dar Oscar mortadela!
cambio de s3 por favor!, não adianta querer montar longitudinal, tudo nesse carro ja é feito pra transversal, o túnel é menor, a posição da roda dianteira é mais à frente, agregado é completamente diferente, foge que é fria.
@@DiegoFaustino68 aguenta sim, da uma procurada em vídeos na gringa de alguns S3 vr6 e até mesmo 20v com mais de 500whp usando essa caixa, em último caso é muito mais confiável forjar uma caixa de s3 do que mudar toda a estrutura do carro, afinal de contas você vai ter que abrir um ROMBO no túnel pra encaixar um câmbio longitudinal.
@@DiegoFaustino68 é maninho, era aquilo mesmo que a gente conversou no zap, o cofre nao comporta e toda interligação é oposta do seu. Parte pra S3 e forja, ou veja se as arvores são iguais a do A4 e monta dentro da carcaça
Boas. Aqui em Portugal usamos do golf mk3 syncro ou do golf mk4 4 motion. Tem de trocar eixo traseiro tudo é diferente. E tonel e assoalho da bagageira era melhor tem trocar.
Se não der trabalho não é novela de macho e vcs trabalham muito bem tudo vai dar certo. Com humildade e as amizades tenho certeza q o q der trabalho aí vai ser feito da melhor qualidade... Pode contar sempre com os inscritos q o apoio aqui e 100% Tamo junto Faustino ...
Dieto Faustino, procura o @wendelgti e o @cesarv8 no instagram e pede uma ajuda pra eles. Os caras conhecem bastante de VW e principalmente de golf, gti e vr6. Sem contar que o Wendel tem ou sabe onde encontrar muitas peças que você vai precisar. Garanto que vai ser de grande ajuda nesse projeto.
Cambio de S3 e TT serve e já vem com a caixa de transferência pro 4x4. Usa o motor na posição original sem gambiarras. Procura o Arved aqui de São Paulo que ele te orienta pra pegar um câmbio desse e como fazer a adaptação da mecânica. Ele é o papa de customização de Vw em SP.
Boa noite Diego meu nome eh WALYSON moro em Salvaterra Marajó no Pará so passando para lhe dizer que vc está de parabéns eu estou acompanhando o seu canal a poucos dias e mano vc tem um coração enorme e isso eh um mérito seu que Deus abençoe sua vida hoje e sempre mano eu sou louco por carro também mas Nunk eu tive um tô trabalhando pra isso se Deus abençoar brevemente já estarei comprando o meu primeiro e isso vai ser muito bom pra mim é minha família mano continue sendo assim humilde e ajudando as pessoas ao seu redor que Deus sempre vai lhe abençoar vc tá de parabéns
@Diego Faustino #68 Uma opção seria usar um cambio com sistema Haldex ficaria mais leve, mais bonito e provavelmente ser´´a uma adaptação muito mais simples. Além de manter o motor na transversal. Uma dica!
Jovem câmbio dq500 era o câmbio 4x4 que equipava o audi TT com vr6. Esse câmbio bem nos s3 tb. Diferencial haldex e tudo mais mantendo ele transversal. Procura dele
Câmbio do s3 e suspensão traseira, vai ser bem mais fácil de montar e não vai precisar corta tanto o carro se precisar vai ter q corta só o túnel no final
Ouuuuu eu ja vi muita gente fazendo franje aparentemente não é muito complicado. . E bom se atentar as medidas do volante e da enbreagem . E tranquilo eu sei que vai dar certo
Estou passando o mesmo faustino, adtapando uma caixa de transferencia 4x4 em um cambio diferente! Estou bolando uma flange de aço com uma luva para acomplar um ao outro.... tempo e paciência faz parte
Esse projeto vai ficar muito top!! E devo ressaltar a coragem para fazer essas adaptações, pois dá trabalho demais ! O swap de cambio do meu a3 já deu trabalho sendo original com original, imagina adapatado! Mass é isso que deixa o projeto diferenciado, não vai ter dois desse andando na rua!
Mano que BO vai ser pra encaixar esse câmbio no motor, to até vendo que vai ter uns 10 episódios da novelinha só pra conseguir encaixar um no outro, fico imaginando a hora de arrancar o túnel fora, pq o tamanho desse motor e câmbio é insano. Tmj nego. E claro que não podia deixar de elogiar a edição que está demais
Diego,como no vídeo passado ele precisa de uma flange original da vw que vende lá fora,no site 034 motorsports você encontra essa flange,o volante de motor e o motor de arranque,mas no catalogo vw online você vai lá e abre na montadora ve e vai em passat ano 99 parte de motor e você vai ver lá essa flange que to falando...Qualquer coisa só me contactar que te passo todo o esquema do bagulho...
Câmbio do AP relamente da certo tem umas pequenas adaptações a parte de baixo da capa seca tem fazer uns cortes tem um vídeo no UA-cam que um cara bota em uma Parati esse motor vr6.
Mudando o assunto.. Faustino, sobre o MK3, pq vc n coloca outro câmbio, senão me engano é o Quattro.. Acho q vc até comentou q o q levou vc a n querer montar ele, foi por ele ser 4x4 por demanda (e n integral, sempre todas as rodas com a mesma potência). Mas uma dúvida, sobre as funções da Fuel Tech, eles n conseguiriam colocar o câmbio q é por demanda de tração (que é mais plug in play no seu motor) ser 4x4 integral através da Fuel?
Diego, já tive algumas experiencias com adaptações e meu parça, é phoda viu... o tempo, paciência e mão de obra gasta para fazer acontecer, muitas vezes compensa você comprar algo já pronto... e detalhe que não é 100% de certeza que vai ficar bom! Se você puder pesquisar e achar algo mais próximo do que você almeja, é meio caminho andado. Não quero de te desmotivar, mas sim alertar, pois toda modificação imputa em alterações, e como você pode ver na CB, é foda de fazer e ficar 100% do gosto. Mas tamo junto ai, você vai conseguir achar uma solução. Abraço!
quem acompanhou o diego montar o vilao inteiro acompanha ele montar o tapioca ate andar. Quero ver esse golf andando junto com o chavinshy, os dois quattro juntos.
Esse câmbio vc vende fácil com essa moda de carros 4x4. Vc poderia manter o diferencial e arrumar um câmbio de Audi S3. Iria manter a originalidade da carroceria do carro ( sem cortar o túnel) e ficaria legal, pois iria manter a posição original do motor.
Cara ñ sei se vc viu mas no brasil tem uma audi s2 com swap para vr6 ele importou as peça de fora já tem um kit pronto lá pra montar nesse cambio ñ sei se é viável porém ñ custa dar uma olhada né o nome dele é Alex jewtuszenko
cambiozao ap forjado com aquele barulho de ré ligado no vr6, ja imaginou? aquele ronco lindo do vr6 com aquele barulho top do cambio forjado, vai ficar tesão demais
O nome desse Golf Vr6 deveria ser Gasparzinho!
Combina muito mais!
Up
Up
Psé tapioca e mt feio, mais faze u q o carro ñ é nosso a última palavra é dele
Up
Né
GTi VR6 AWD: Perfeição.
Marcos Farias ahahahahah ... all wheel drive é o mesmo que Quattro heheheh... quattro é o nome do sistema audi... mas é 4x4 tbm
@@DiegoFaustino68 eu acertei mano eu falei q ia ser 4x4 biturbao + vai ser turbo 4x4 ou 4x4 aspirado nitro. Parabéns pelo progeto mano Tmj 😎😎😎😎😎😎😎😎
Marcos Farias awd é a sigla universal de 4x4 hehehehehhe varias marcas usam :)
@Marcos Farias awd significa que o carro é 4x4, esse AWD não é uma marca, só é a nomenclatura de "all whell drive" que é tbm a mesma coisa que vem nas caminhonetes americanas 4wd que é tbm o nosso 4x4, entendeu? A tração quattro só é uma nomenclatura para uma tração que foi desenvolvida pela Audi e ai eles usam essa nomenclatura Quattro.
Essa nova série vai ser foda mlk! Acompanhei o vilão desde o início, agora o VR6 monstro vai estourar. Os novos personagens foram excelentes contratações para essa temporada: Minhoca, Tony Starky, Digão, Salsicha e Nutrigata!
Esse ano vai dar Oscar mortadela!
Hahahaha
Nutrigata tem que aparecer mais!
cambio de s3 por favor!, não adianta querer montar longitudinal, tudo nesse carro ja é feito pra transversal, o túnel é menor, a posição da roda dianteira é mais à frente, agregado é completamente diferente, foge que é fria.
Guuh Marques s3 guenta menos pancada kkkk
@@DiegoFaustino68 aguenta sim tiu, trava bem a caixa e que é sucesso, 700hp ela segura
@@DiegoFaustino68 aguenta sim, da uma procurada em vídeos na gringa de alguns S3 vr6 e até mesmo 20v com mais de 500whp usando essa caixa, em último caso é muito mais confiável forjar uma caixa de s3 do que mudar toda a estrutura do carro, afinal de contas você vai ter que abrir um ROMBO no túnel pra encaixar um câmbio longitudinal.
@@DiegoFaustino68 aguenta sim
@@DiegoFaustino68 é maninho, era aquilo mesmo que a gente conversou no zap, o cofre nao comporta e toda interligação é oposta do seu. Parte pra S3 e forja, ou veja se as arvores são iguais a do A4 e monta dentro da carcaça
Boas.
Aqui em Portugal usamos do golf mk3 syncro ou do golf mk4 4 motion.
Tem de trocar eixo traseiro tudo é diferente. E tonel e assoalho da bagageira era melhor tem trocar.
Se não der trabalho não é novela de macho e vcs trabalham muito bem tudo vai dar certo. Com humildade e as amizades tenho certeza q o q der trabalho aí vai ser feito da melhor qualidade... Pode contar sempre com os inscritos q o apoio aqui e 100%
Tamo junto Faustino ...
Dieto Faustino, procura o @wendelgti e o @cesarv8 no instagram e pede uma ajuda pra eles.
Os caras conhecem bastante de VW e principalmente de golf, gti e vr6. Sem contar que o Wendel tem ou sabe onde encontrar muitas peças que você vai precisar.
Garanto que vai ser de grande ajuda nesse projeto.
Câmbio de s3 8l da certo, tenho um contato de um cara que tem, se quiser comenta aq faustino
Up
Up @faustino
Up
Up
Up
Cambio de S3 e TT serve e já vem com a caixa de transferência pro 4x4. Usa o motor na posição original sem gambiarras. Procura o Arved aqui de São Paulo que ele te orienta pra pegar um câmbio desse e como fazer a adaptação da mecânica. Ele é o papa de customização de Vw em SP.
Boa noite Diego meu nome eh WALYSON moro em Salvaterra Marajó no Pará so passando para lhe dizer que vc está de parabéns eu estou acompanhando o seu canal a poucos dias e mano vc tem um coração enorme e isso eh um mérito seu que Deus abençoe sua vida hoje e sempre mano eu sou louco por carro também mas Nunk eu tive um tô trabalhando pra isso se Deus abençoar brevemente já estarei comprando o meu primeiro e isso vai ser muito bom pra mim é minha família mano continue sendo assim humilde e ajudando as pessoas ao seu redor que Deus sempre vai lhe abençoar vc tá de parabéns
Hola, amigo, cambio de S3, forjado aguanta mas de 1000cv. Y mas facil de adaptar. Saludos desde Argentina
Coloca o câmbio do Audi S3 ou do Passat 3.0 V6, todos são 4x4 e não vai ter que interver muito na estrutura do carro...
Isso ai faustino tamo junto... Queremos ver o tapioca 4x4... Força ai q vai da certo abraço para todos vcs ai...💪🚀🚗
@Diego Faustino #68
Uma opção seria usar um cambio com sistema Haldex ficaria mais leve, mais bonito e provavelmente ser´´a uma adaptação muito mais simples.
Além de manter o motor na transversal.
Uma dica!
Jovem câmbio dq500 era o câmbio 4x4 que equipava o audi TT com vr6. Esse câmbio bem nos s3 tb. Diferencial haldex e tudo mais mantendo ele transversal. Procura dele
Faustino estamos com vc sempre cara vc e nota 10
Vai dar certo men rlx, você e a 2RH sempre da conta do Trampo!!! Tmj!!!!
Câmbio do s3 e suspensão traseira, vai ser bem mais fácil de montar e não vai precisar corta tanto o carro se precisar vai ter q corta só o túnel no final
Dae digo,vai da certo não desanima os cara consegui ram tu consegue bora fazer isso junto forte abraço
Irmão, o Golf tá conservadinho, não faz isso, vai ter que cortar todo o carro, põe um câmbio de S3! Usa esse câmbio em algum dos teus quadrados!
Mano vai dar certo esse projeto se Deus quiser, tô na torcida Mano.
Ouuuuu eu ja vi muita gente fazendo franje aparentemente não é muito complicado. . E bom se atentar as medidas do volante e da enbreagem .
E tranquilo eu sei que vai dar certo
Vai ter muuuito conteúdo desse carro. Parabéns 👏👏👏
Melhor canal melhores mecânicos Deus te abençoe da melhor forma!!
Estou passando o mesmo faustino, adtapando uma caixa de transferencia 4x4 em um cambio diferente! Estou bolando uma flange de aço com uma luva para acomplar um ao outro.... tempo e paciência faz parte
Esse projeto vai ficar muito top!! E devo ressaltar a coragem para fazer essas adaptações, pois dá trabalho demais ! O swap de cambio do meu a3 já deu trabalho sendo original com original, imagina adapatado! Mass é isso que deixa o projeto diferenciado, não vai ter dois desse andando na rua!
Fé em Deus e na 2rh que vai dar tudo certo
Vai da certo o flange sim mano fé em Deus parça
Faustino isso aí!!! Só vc pra enfrentar esse desafio, vc pode!
Tmj vcs vão conseguir fazer o melhor golf do mundo ...vai na fé
Vai dar certo sim ,pede umas dicas pro cara aí de Londrina do gol 4x4 G 4 que ganhou o Armageddon 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👊👊👊💪💪💪👏👏👏
Era para ter pesquisado antes....muitas adaptações : posição de motor e câmbio incompatibilidade de peças....
É isso aí Diegão, VAI DAR CERTO! Tem que ser 4x4 essa bagaça desse golfão lindo
Essa vai ser massa ! Vai dar certo sim eu quero ver esse carro na rua
Diego, projeto top, mas mano, procure um cambio d S3... vai ser bem mais facil e o resultado sera otimo tbm
Fico a ispera para ver essa falange pronta 👍👍👍
Todo mundo olhando a dificuldade, o fastino é foda, vc da conta de adaptar td isso #teammortadela
envolve o leandro torneiro nos projetos, tem um canal de usinagem top demais, alem de ser humildade pura
adaptação é com ele
Faustino talvez o cambio do s3 sirva e fiquei até mais fácil de adaptar já que ele também é longitudinal.
Bora bora que vai dar certo
Diego Faustino, caça o canal do Leandro torneiro, fala com ele, ele te ajuda a desenrolar isso, o cara é fera de mais tbm nessas paradas !!!
Os caras do canal TDS KART CROSS mandam muito bem nessa parte de adaptação de motor pede uma opinião deles....vai ficar top o Golf VT6 Quattro.
Mano que BO vai ser pra encaixar esse câmbio no motor, to até vendo que vai ter uns 10 episódios da novelinha só pra conseguir encaixar um no outro, fico imaginando a hora de arrancar o túnel fora, pq o tamanho desse motor e câmbio é insano. Tmj nego. E claro que não podia deixar de elogiar a edição que está demais
A caminhada é longa,mas no final vai dar tudo certo!
Mano não existe comprar um câmbio de outro carro e só encaixar claro que tem que adaptar mais vai dar certo faustino boa sorte ae mano tamo junto...
Sem suor e sangue não há vitoria, tamo #tamojuntosempre!!!!!!!
Na Europa tens o golf 3 vr6 syncro que ja é 4x4 tenta aranjar uma dessas ✌️✌️
Exato, pq se não ele vai perder a posição original do motor, vai ter q usar o motor longitudinalmente
Um câmbio de s3 iria bem,manteria o motor na transversal,bora ver próximos cap da novela
@@heliodog83 Sou mais o cambio da S3 o diferencial da pra manter o mesmo
Verdade talvez o cambio do s3 sirva
Vai dar certo mano , to na torcida pelos projetos , tmj !
Tamos junto!!! Faustino 🙏
Bora faustino estamos com vc
Salve Faustino...
Rapaz esse projeto vai ser único vr6 4×4 meu pai amando.
No mínimo 600 cv de roda..
E tome novela de macho..
Abraço
Aqui na Europa a MK3 VR6 2.9 4x4 que se chama syncro. Compra esse cambio e nao tem de andar a fazer muita coisa e Plug and play
Procura o arvi!!! da arvigaragem um dos organizadores do BGT ele é mestre das adaptações da Volkswagen
Fautino tamo junto no gti 4×4 coloca força nesse carro e nois ...
Diego,como no vídeo passado ele precisa de uma flange original da vw que vende lá fora,no site 034 motorsports você encontra essa flange,o volante de motor e o motor de arranque,mas no catalogo vw online você vai lá e abre na montadora ve e vai em passat ano 99 parte de motor e você vai ver lá essa flange que to falando...Qualquer coisa só me contactar que te passo todo o esquema do bagulho...
Pesquisa mais sobre o Golf MK3 Syncro que tem na Alemanha
Câmbio do AP relamente da certo tem umas pequenas adaptações a parte de baixo da capa seca tem fazer uns cortes tem um vídeo no UA-cam que um cara bota em uma Parati esse motor vr6.
Mudando o assunto.. Faustino, sobre o MK3, pq vc n coloca outro câmbio, senão me engano é o Quattro.. Acho q vc até comentou q o q levou vc a n querer montar ele, foi por ele ser 4x4 por demanda (e n integral, sempre todas as rodas com a mesma potência). Mas uma dúvida, sobre as funções da Fuel Tech, eles n conseguiriam colocar o câmbio q é por demanda de tração (que é mais plug in play no seu motor) ser 4x4 integral através da Fuel?
Tá faltando um suporte de motor top aí na oficina eim mano curto muito seu canal abraço ansioso pra ver esse projeto pronto 💪🙏👊
Diego vc é o cara pra resolver essa....
Aguardando os proximos videos.
Faustino tmj. Quero ver esse projeto insano. 👏👊
Força e fé
Top nego força que vai correr bem, grande abraço
Diego, já tive algumas experiencias com adaptações e meu parça, é phoda viu... o tempo, paciência e mão de obra gasta para fazer acontecer, muitas vezes compensa você comprar algo já pronto... e detalhe que não é 100% de certeza que vai ficar bom! Se você puder pesquisar e achar algo mais próximo do que você almeja, é meio caminho andado. Não quero de te desmotivar, mas sim alertar, pois toda modificação imputa em alterações, e como você pode ver na CB, é foda de fazer e ficar 100% do gosto. Mas tamo junto ai, você vai conseguir achar uma solução. Abraço!
Cara, olha se o V6 da certo, e ainda vai melhorar no quesito centralização de massa e espaço para radiador.
Faustino tô com vc, vamos ter fé que vai dá certo, esse tbm é um sonho meu, só de ver vc fazendo esse projeto como vc faz já me dá uma alegria gigante
Desanima não mano problemas acontecem mas isso ai tem solução sempre tem uma solução... Quero ver esse VR6 roncando forte na arrancada
Vai dar certo Nego, tamo junto 👊😘
Faustina um cara muito inteligente ele traz os presentes sabendo que vai precisar usar
Faustino eu ti acompanho a muito tempo, e esse projeto até eu tô ficando louco pra conhecer um dia, e a cb também.
Tudo e com dificuldade mais no final tem recompensa..pode te certeza, vai fica top..🤫
Salve Diego Faustino e Minhoca
Show de bola
Mais um vídeo incrível
Espero quê de certo
forca 4x4 Paulo Rogerio crateus ceara abracao a toda galera tml
Digão é muito engraçado, toda participação é sucesso 👏👏👏
Projeto vai ficar insano. bora pra cima
Top faustino cada dia mais top seu canal . Um dia vó chega lá tmb 👏👏😁❤✌💥
Mano,o sistema da S3 ia casar certinho.É bem mais compatível com a estrutura do carro e,arrisco a dizer que é quase plug and play
Vai dar certo sim tu sempre da um jeito pra tdo 🤷🏻♂️
Parabéns Diego, vai ser difícil essa etapa, mas tudo vai valer a pena quando estiver pronto!
quem acompanhou o diego montar o vilao inteiro acompanha ele montar o tapioca ate andar. Quero ver esse golf andando junto com o chavinshy, os dois quattro juntos.
Não desisti ... 🤜🤛
Faustino irmão, estamos juntos com você!!!
Vamos q vamos!!!!!
Diegão, vai dar certo mano...Tmj nego
Mano na pura faz no meio quilo o 4x4 apzao qe Bufa vr6 é tri mais é muito complicado faz um apzao diverdade Pra anda forte na lista
Vai ficar legal Faustino!
Esse câmbio vc vende fácil com essa moda de carros 4x4.
Vc poderia manter o diferencial e arrumar um câmbio de Audi S3.
Iria manter a originalidade da carroceria do carro ( sem cortar o túnel) e ficaria legal, pois iria manter a posição original do motor.
Cara ñ sei se vc viu mas no brasil tem uma audi s2 com swap para vr6 ele importou as peça de fora já tem um kit pronto lá pra montar nesse cambio ñ sei se é viável porém ñ custa dar uma olhada né o nome dele é Alex jewtuszenko
Top do projeto.👏👏👏🙏
cambiozao ap forjado com aquele barulho de ré ligado no vr6, ja imaginou? aquele ronco lindo do vr6 com aquele barulho top do cambio forjado, vai ficar tesão demais
Vai fica top o projeto mano, tamo junto nessa novela Diego. Calma que vai dar tudo certo.
Vai dar tudo certo ,bora com essa novela de macho vc bom de mais
vai que vai Faustino vai ficar top
Faustino tmj nego bota pra tora vou me organizar pra quando esse carro fica pronto eu vou ai na sua cidade
Vai dar certo sim com uma equipe foda dessas ate motor de jato adapitaria
O meu ve se o câmbio do Audi s3 igual do felipe da autosuper ou do audi tt deve ser o mesmo. Boa sorte
Show Faustino tamos juntos
hoje se adapta qualquer coisa... fé em Deus que esse Tapioca vai ser VR6 4x4!!!
Vai dar certo! Vcs são profissionais top, a Naza ainda vai descobrir vcs!!!
Mano que b.o que vc tem na mão não vejo a hr ver vc falar
“Deu trabalho mais tá pronto”
Sucesso mano e nois e boa sorte hahahah