El vídeo es muy bueno. La nave me estresa un montón cuando veo el tamaño y todo lo que requiere. No había nada mejor en toda Cantabria!!!...en fin vosotros veréis...
Muy buenas señor!! Te deseo siempre ánimos y fuerza para el proyecto pero creo que esa nave te va a traer un disgusto muy grande. Tiene que haber más naves mejores en Cantabria.... Un abrazaco enorme 😊
Me reitero! Ole con este formato de vídeo! Cada vez me gusta más. Nos hace formar más parte aun si cabe del proyecto. Es como estar allí metido. Me encanta. Deseando estoy de ver como vais levantando cabeza en esa nueva nave y la dejáis patena. Convencido estoy de que vais a plantar bandera. Los conocimientos y el valor suman. La aptitud multiplica!! Animo!! A por todas!!
Buenas, Fran no pages ni un duro por los videos semanales, la gallina de los huevos de oro eres tu, de estos videos de los sabados preparados hay miles en UA-cam, pero los diarios son la clave,huye de esta gente no te aportan, otra cosa es un buen video preparado de una restauración completa, eso puede funcionar, piensalo, te lo digo con toda la humanidad del mundo,animo con el nuevo proyecto.
Fran, perdona que te corrija, estas dando información que da lugar a equívocos. Soy arquitecto, me encantan los coches,las motos y todo lo que hacéis pero evidentemente tu sabes de coches y yo ahí no puedo corregirte pero no sabes de arquitectura ni de urbanismo ni de trámites administrativos. Ni el aparejador, arquitecto q contrates ni el técnico del ayuntamiento son adivinos, no pueden decirte si la nave vale para lo que quieres hacer mientras no le digas lo que quieres....una obra para q? Para una granja? Un taller? Con exposición al publico? Cuantos metros cuadrados? Vas a ampliar? Q altura va a tener la ampliación? Cuanto aforo tendrá la nave? Que potencia eléctrica tendrá en total? Que carga de fuego? Que resistencia tiene el terreno para la nueva cimentación? Tienes acometidas de instalaciones? Necesitas centro de transformación? Aljibe para cumplir la normativa de incendios? Que materiales vas a utilizar? Cubierta con amianto? Gestión de residuos?.....son muchos detalles para concretar y evidentemente eso lleva tiempo de desarrollo y trabajo y aunque no lo creas los hijos del aparejador que contratas también comen jeje.... no todo es tan fácil. Por desgracia en este país hay demasiadas leyes y el urbanismo es un coñazo, demasiados trámites, demasiados plazos....pero es mejor preguntar antes y"perder" el dinero del proyecto q meterte en una nave q dentro de 8 meses no consigas la autorización de industria y tengas una actividad ilegal Ánimo y suerte. Las prisas en este sector no suelen ser buenas consejeras.....
Intentando sobrevivir reparando coches de hace 20 años. Ademas de los clásicos que se exportan restaurados. Ánimo! Muy buen trabajo a pesar de la administración y legislación. Increíble la cantidad de dificultad, coste, impedimento, inseguridad, desproteccion, arbitrariedad y por último corrupción. No puedo evitar que me venga a la mente la cuba de los 70 y 80 que reparaba los Chevrolet de los 50, cuando aun se podian comprar en el pais.
No se que ostias tienes pensado Fran pero mucho royo veo que si un taller aquí la nave allí dos alquileres la cabina de pintura no sabes si la puedes poner hay madre
El vídeo es muy bueno.
La nave me estresa un montón cuando veo el tamaño y todo lo que requiere. No había nada mejor en toda Cantabria!!!...en fin vosotros veréis...
Muy buenas señor!! Te deseo siempre ánimos y fuerza para el proyecto pero creo que esa nave te va a traer un disgusto muy grande. Tiene que haber más naves mejores en Cantabria.... Un abrazaco enorme 😊
Yo hubiera buscado otra nave que tendria baño,agua,luz y servicios en cantabria hay muchas no se si te abras equivocado con la eleccion
Me reitero! Ole con este formato de vídeo! Cada vez me gusta más. Nos hace formar más parte aun si cabe del proyecto. Es como estar allí metido. Me encanta. Deseando estoy de ver como vais levantando cabeza en esa nueva nave y la dejáis patena. Convencido estoy de que vais a plantar bandera. Los conocimientos y el valor suman. La aptitud multiplica!! Animo!! A por todas!!
Gracias Javi por tus animos y darnos tu valiosa opinión. Un saludo
Mucha suerte y a ver si con suerte alguno de los del ayuntamiento es fan del canal y apuran los permisos .
Buenas, Fran no pages ni un duro por los videos semanales, la gallina de los huevos de oro eres tu, de estos videos de los sabados preparados hay miles en UA-cam, pero los diarios son la clave,huye de esta gente no te aportan, otra cosa es un buen video preparado de una restauración completa, eso puede funcionar, piensalo, te lo digo con toda la humanidad del mundo,animo con el nuevo proyecto.
Os deseo, todo lo mejor 👌, ánimo gallos 🐓 y al lío 💪
Como dicen más ssguidores por ahí, con la nueva nave te vas a dar una buena ostia....
Vaya curre que os queda. Mucho ánimo equipo!!!!
Fran, perdona que te corrija, estas dando información que da lugar a equívocos. Soy arquitecto, me encantan los coches,las motos y todo lo que hacéis pero evidentemente tu sabes de coches y yo ahí no puedo corregirte pero no sabes de arquitectura ni de urbanismo ni de trámites administrativos. Ni el aparejador, arquitecto q contrates ni el técnico del ayuntamiento son adivinos, no pueden decirte si la nave vale para lo que quieres hacer mientras no le digas lo que quieres....una obra para q? Para una granja? Un taller? Con exposición al publico? Cuantos metros cuadrados? Vas a ampliar? Q altura va a tener la ampliación? Cuanto aforo tendrá la nave? Que potencia eléctrica tendrá en total? Que carga de fuego? Que resistencia tiene el terreno para la nueva cimentación? Tienes acometidas de instalaciones? Necesitas centro de transformación? Aljibe para cumplir la normativa de incendios? Que materiales vas a utilizar? Cubierta con amianto? Gestión de residuos?.....son muchos detalles para concretar y evidentemente eso lleva tiempo de desarrollo y trabajo y aunque no lo creas los hijos del aparejador que contratas también comen jeje.... no todo es tan fácil. Por desgracia en este país hay demasiadas leyes y el urbanismo es un coñazo, demasiados trámites, demasiados plazos....pero es mejor preguntar antes y"perder" el dinero del proyecto q meterte en una nave q dentro de 8 meses no consigas la autorización de industria y tengas una actividad ilegal
Ánimo y suerte. Las prisas en este sector no suelen ser buenas consejeras.....
Hola saludo desde Andalucía Sevilla.
Veo que nunca he visto ningún Santana Aníbal para restaurar posiblemente sería un bonito retó
Hola, si no me equivoco fue el primer vehículo que restauraron y se fue para Andorra.
Solo os queda el éxito si seguís así. No os queda otra. Mucho ánimo, cada día mejor 💪🏻
Intentando sobrevivir reparando coches de hace 20 años. Ademas de los clásicos que se exportan restaurados. Ánimo! Muy buen trabajo a pesar de la administración y legislación. Increíble la cantidad de dificultad, coste, impedimento, inseguridad, desproteccion, arbitrariedad y por último corrupción.
No puedo evitar que me venga a la mente la cuba de los 70 y 80 que reparaba los Chevrolet de los 50, cuando aun se podian comprar en el pais.
No se que ostias tienes pensado Fran pero mucho royo veo que si un taller aquí la nave allí dos alquileres la cabina de pintura no sabes si la puedes poner hay madre
El tejado de uralita? Si es así huyeeee
Yo pago 3500 si me dejan si no no pago un duro yo flipo
Enhorabuena Fran. Saludos.
Que precio tiene el Mazda?
El precio para los metros que tiene sera muy jugoso la trampa que tendrá será para según q uso le des de jugoso pasa a agrio por las normativas
Se nota que no has hecho muchas formas. Por otro lado, como diria Nando, una vergüenza lo de los gobernantes de este pais.
eso es piélagos o polanco? Si es pielagos, urbanismo funciona fatal, será el peor ayuntamiento de cantabria
piélagos es para llorar