nói chung cũng do 2 tài công niếu mổi tài công biết nhường chút.thí dụ tài công phà thấy tàu từ xa thấy ko kiệp pha sông thì đợi nhường cho tàu nó qua rồi qua sông.chậm trể chút ko sau.còn tài công tàu thấy có phà đang qua sông giảm bớt ga lại cho phà qua.sông rộng mênh mong mà để sảy ra tay nạn quá dở.tài công ngủ gục sau mới sảy tay nạn.còn tài công phà đang lái nhìn gái đẹp trong phà mới sảy tay nạn như vậy.mong cơ quan giao thông đường thủy phạt tiền thật nặng cả 2 tài công phà và tàu
Phải truy tố trách nhiệm hành đối với tài xai lái tàu khách.....kh quan sát khi lại đò xem tình mạng hành khách kh ra gì....truy tố làm gương cho tàu trở khách khac
pháp luật nên xử lý nghiêm khắc với đối tượng điều khiển phà đưa khách ngang sông vì xem thường nguy hiểm tính mạng của khách vô ý thức điều khiển phầ không quan sát và không hiểu biết luật đường sông nội địa ...chẳng lẻ đối tượng nầy bị điếc và mù sao không thấy.không nghe còi báo tín hiệu liên tục từ phía tàu trọng tải lớn đang chạy xuôi dòng với vận tốc cao đúng luồng . hay là đối tượng nầy muốn tàu lớn tránh nó . Đề nghị ngành chức năng xử lý nghiêm bắt nó bồi thường hoàn toàn thiệt hại và có thể truy cứu phải ngồi tù...
bắt nó tử hình làm gương ,đặt hết tính mạng con người trên đó mà nó làm ăn như vậy
Kỹ năng Lái phà không có chủ Phà có chịu trách nhiệm hay không
Do tài công chu quan coi thường tính mạng hành khách đề nghi phạt thật nặng
Khùng mới kéo lùi lại chứ thấy ko ổn thì cứ hết ga chạy tới còn may qua khỏi
Mấy cha chạy phà chạy ẩu nhất ko muốn nhườn ai
nói chung cũng do 2 tài công niếu mổi tài công biết nhường chút.thí dụ tài công phà thấy tàu từ xa thấy ko kiệp pha sông thì đợi nhường cho tàu nó qua rồi qua sông.chậm trể chút ko sau.còn tài công tàu thấy có phà đang qua sông giảm bớt ga lại cho phà qua.sông rộng mênh mong mà để sảy ra tay nạn quá dở.tài công ngủ gục sau mới sảy tay nạn.còn tài công phà đang lái nhìn gái đẹp trong phà mới sảy tay nạn như vậy.mong cơ quan giao thông đường thủy phạt tiền thật nặng cả 2 tài công phà và tàu
Mình coi đi coi lại mình không thấy tai công của pha cay công cho số lùi lại, yếu tai công cho lùi thì máy lên khoi đen
Bằng hạn ba chạy chỡ hàng được gần 500 tấn chứ không phải 250 tấn nhé.
Tài công này chạy ẩu thì có chớ thấy từ xa thì tránh được
Phải truy tố trách nhiệm hành đối với tài xai lái tàu khách.....kh quan sát khi lại đò xem tình mạng hành khách kh ra gì....truy tố làm gương cho tàu trở khách khac
Mây anh chay phà chay âu dư lăm
pháp luật nên xử lý nghiêm khắc với đối tượng điều khiển phà đưa khách ngang sông vì xem thường nguy hiểm tính mạng của khách vô ý thức điều khiển phầ không quan sát và không hiểu biết luật đường sông nội địa ...chẳng lẻ đối tượng nầy bị điếc và mù sao không thấy.không nghe còi báo tín hiệu liên tục từ phía tàu trọng tải lớn đang chạy xuôi dòng với vận tốc cao đúng luồng . hay là đối tượng nầy muốn tàu lớn tránh nó . Đề nghị ngành chức năng xử lý nghiêm bắt nó bồi thường hoàn toàn thiệt hại và có thể truy cứu phải ngồi tù...
Tước bằng lái không cho chạy nửa lái pha gắn phon nge nhạc
chủ quan ko có áo phao
Tôi thấy anh ta kéo hết ga qua thì có
Tàu lớn như vậy nhìn không thấy. Dậy xuồng nhỏ thì sao trời
Pa chai âu
đã nói hơn 10 năm có kinh nghiệm mà dùng cái từ cứ nghĩ tàu còn xa là sao tàu lao
Kéo ga qua chứ lùi cc gì nó bị mù ak chiếc tàu to đùng như vậy mà không thấy