Павлодарский тракторный завод. Рождение, Расцвет, Падение.
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- В середине 1960-х гг. во время освоения казахстанской целины советские власти приняли решение создать массовый трактор с выпуском его в Казахстане, с целью чего 4 марта 1966 г. был основан Павлодарский тракторный завод.
Да я отработала 22года,свою молодость отдала работе в литейном цехе,обещали пенсию по горячей сетке в 50 лет,и что в итоге ?концов не найти вроде и завода небыло никогда,стыд и позор
Как можно было убрать горячую сетку люди работали и сейчас работают в таких тяжелых условиях
И в чём проблема? Представь себе, заводы могут закрывать
@@user-st8sw7gw4q Пришли "эффективные" менеджеры как чубайс, гайдар (колом земля ему), сечин, миллер, их детки ... , и нет больше заводов.
@@user-st8sw7gw4q Проблема в том, что людей объебали. Или это не проблема?
@@user-ll1wc3oy9r, если был бы нормальный завод, тогда всё было нормально. По итогу завод оказался никому не нужным, ибо продукция ( в данной ситуации трактора ) не могли никак конкурировать с другими. Это законы экономики, худшее умирает, лучшее живёт
Зачем всё развалили.
Вместе строили, вместе воевали и снова строили и были братьями.
А теперь поделили всё.
Почти отреклись брат от брата.
Да и враги наши развязали между услюицу .
Сила в единстве.
Единства равно благо единым .
Вместе буд с сатаной
Враги устроили 31 и 38 год голодомор и репрессию? Нет а большевики истребить казахов
Отличные тракторы были. И качество на высоте. Жаль что всё про..ли
Хороший был трактор, особенно с большой кабиной, он бы и сейчас был вполне актуален! Жаль свернули производство!
Я работал на Павлодарском тракторном заводе славное было время и веселое и закончил недавно свою трудовую деятельность на остатках величия бывшего СССР раньше был СПЦ 1 а ныне ПФ ТОО ,,Кастинг,, проспали всю великую державу а вЭкибастузе нету зимой тепла и ещё не известно чего ещё у нас не будет а некажется ли вам ребята что мы не той дорогой пошли и заблудились в родной Казахской степи может надо бы вернуться а?
главное , руководители республики знали , что ликвидация завода , наполнит их карманы денежками !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Куда вернуться ? В совок? Нахуй надо
Не только Птз а химзавод,шиноремонтный,авторемонтный, радиозавод ,картонно рубероидный,деревообрабатывающий комбинат,судоремонтный- судостроительный и какое это прямо уничтожение промышленности,прям война с промышленностью,вот и все!
@@user-fh2lv3rp6h лучше быть независимыми чем с рашей токсичной
@@user-fh2lv3rp6h мы теперь как старый кобель что всю жизнь на цепи просидел а перед смертью с него цепь сняли и он бедный не знает что ему с этой свободой делать и нахрен она ему теперь кужна
Время созидания, спасибо за историю!
Работал на ДТ 75 м Казахстан 1979 1984гг потом К701 с 2010 г Кейс 435 посевной комплекс при заготовке кормов (сенокос сенаж камыш солома ) МТЗ 920 а дтшка это молодость !!!!ДТ 75 м (Казахстан )ПТЗ !!!!🌾🌾🌾🥞🥞🥞🥂
Спасибо великому назарбаеву , за эпоху развала и разваровывания ! Эпоха Базарбаевщина !
Этот трактор до сих пор стоит на постаменте
А как всё на металл то весело сдавали,и как на кирпичи всё разбирали.И нихера с тех пор не построили.Капитализьм мать его.
Как не построили ...а куда деваются ежегодные Путинские прорывы?????
При чём Путин и Казахстан, тут своих деятелей хватает.
Дальше ещё хуже будет..
@@user-bh7fc2pv5r Не суть важно пуйло или не пуйло - главное капитализм. При каждом капитализме есть своё пуйло, которое своих классовых "братьев"-олигархов будет вытягивать, пока тонут остальные.
Помню этот завод. Мой Отец работал там,в автоцехе на тракторе Т-150. Довелось и мне не много захватить с 96 по 97 год,тоже автоцех.Но работал я на Камазе.Жаль что больше нет такого гиганта.
От былой экономической и промыщленной мощи СССР не осталось НИЧЕГО такую страну просрали могущество было в дружбе и единстве народов СССР . Такой страны не было в истории человечества и вряд ли еще будет .
Ну так эти ДТшки никому не нужны были по итогу, они в те года не могли конкурировать с западными аналогами.
@@user-st8sw7gw4q поставлялся в 25 стран.
И радуйся, что больше совка не будет. Зачем человеку такое "могущество", если в магазинах пусто, а власть тратила народное достояние на спонсирование международного терроризма под видом "братской" и "интернациональной" помощи кому попало. Не сидеть в ютюбе и американском империалистическом интернете, а работать за 100 рублей в месяц и бегать как дурак на всякие митинги и демонстрации, когда властям вздумается.
@@viktorshevchenko3888 каждое говно заканчивается на ,,О,,
@@user-cy3ho8wx5z молодчинка, но в хамстве еще потренируйся.
Я работал П.Т.З. В ЦЕХ РАМЕ . ХОРОШИЕ БЫЛО ВРЕМЕНА . ВЕСЕЛО . МНЕ БЫЛО 22- ГОДА ПОСЛЕ АРМИЙ. . МНОГО РАБОТАЛИ МОЛОДЁЖЫ .
Хороший трактор был пришлось проработать на нем.
птз-кузница кадров работал при закате завода нравилось получил бесценный опыт на всю жизнь
Просто ужас. Что имели и что осталось. Страну просто развалили. Вот она эпоха капитализма. На 1000 лет вспоминать будут все
Какие были фабрики и заводы, красавцы.
Мы кыргызы хотим жить в составе России
Ты сначала поработал бы в колхозе на этом хламе (((да еще после ВОВ))) тогда бы и разлагольствовал !!!!!
@@user-hr4jc8ge6z разглагольствуют такие как ты, не знающие с какой стороны подойти к трактору , станку итд.
@@user-hr4jc8ge6z после ВОВ Любой трактор был за счастье.
@@user-cy3ho8wx5z Я в 60 е годы работал в колхозах практически на ВСЕМ ТАКОМ ХЛАМЕ *Надо было Кремлевским не дееспособным маразматикам не сотнями тысяч танков и другой военной техники расталкивать по ВСЕМУ МИРУ ,а заниматься Советским Народным Хозяйством *Посмотрите передачу,,,.Битва Экономик,,,.была 25 декабря 2022 г по Т--К ЗВЕЗДА**И узнаете .ЧЕМ занимались Кремлевские не дееспособные СВОЛОЧИ ,.вместо того ,что бы поднимать разрушенный СССР !!!!!!!
Гордость нашего города.Какая печаль что это все в прошлом.Неужели нельзя было хотя бы отверточную сборку каких-нибудь Китайцев наладить.😣Если сами не можем изготовлять с нуля.😞
Мои родители работали на ПТЗ.
Когда во главе страны фарцовщики, и мастера подсаживать всех на счетчик, производство не то чтобы не выгодно, оно смертельно опасно для производителей. Если ты еще ничего не начинал, но верхушка узнает что ты можешь производить, то тут же ты становишься должником (со всеми последствиями).
Куда наше правительство смотрит, наш завод тракторный стоит, а импортных трактора мы покупаем, тьфу на такое правительство во главе с Токаем
Назарбаев все это начал
@@tpksgkt я ещё в 90тые , говорил что этот шал до добра не доведёт, а такие как вы на меня цыкали-ты что,наш это президент, он хороший и.т.д, вот какой он хороший,тьфу
воры не строят, где воруют.
А сколько таких заводов кануло в лету.
В наш колхоз такой пришёл последний в 1986 году, после него приходить начали почтальоны и жёлтенькие.
Похоже ДТ -75 был самым массовым трактором, естественно без недостатков, но! Он рвботал в самых хреновых условиях!
Устаревшее овно
Почему работал у меня и сейчас работают два один Павлодарский другой волгоградский почтальон
@@user-st8sw7gw4q Ну да, кондёра же не было. Да в принципе щас на лошадях даже лучше!
@@prestidigitator-j1fнет. Нам Кыргызам на ишаке лучше
@@user-ke2uu2zn2y Ну извините, в наших краях ишаки не водятся. А если и водятся где-то, то я ни разу не видел.
Это было большой сборочный цех а не завод, двигатели привозили из других регионов, кабину от соседей, трак и то из алтая и.т.д. в Павлодаре все это просто собирали и все..В Казахстане никогда не было ни автомобильного, ни авиационного ни других заводов полного цикла не было и до сих пор нет..В основном были заводы первичной обработки , руды, шерсти, мясопродуктов и.т.д. потом все это эшелонами увозили в центр оттуда конечный продукт выходил под их именем...
Был литейный и механообрабатывающие цеха. И многое другое. Зато сегодня и этого нет. Долбаный бот.
В 70х годах был любим трактористами,мне нравился движок а-41 запуск легкий поршневая ямз.
Никогда их не любили, самый говёный трактор совка
@@user-st8sw7gw4q дичь не пиши. Дт 75 до сих пор выпускается с другой кабиной. При созе их уважали за мягкую ходовую в первую очередь. В полевых работах конечно т 4 тогда рулил, но и для дт 75 работы хватало.
@@user-sd3wx9ix1x, выпускают, и что? Де.рьмовый трактор за 5 млн рублей. И да, кабина это не главное отличие. Моторы туда ставили финские, запчасти импортные, что позволило кое-как их продавать. Если бы они клепали старые ДТ75, то они обанкротились бы в первый день.МЯГКАЯ ХОДОВАЯ? Ты вообще с какой планеты спустился? Ещё никогда не слышал такую наглую ложь.
@@user-st8sw7gw4q не знал, что двигатель д 440 по сути тоже а 41,но с раздельными головками, который выпускают в нашем городе оказыватся финский) ) Мне не надо рассказывать, что такое дт 75.Когда то я учился на них. Приходилось поездить казахах с маленькой и большой кабиной.Про ходовку тоже дичь мне не втирай. Почитай какая ходовка на т 4 или т 70 и сравни.
@@user-sd3wx9ix1x, там есть отдельная сборка с финским Sisu. И там, и там ходовая дерь.мом была. Хватит дрочить на устаревшую технику
Было время и цены снижали...
Да! Так мы жили при херовых ( коммунистах), всё для народа, всё для страны. Но власть захватили ( иноагенты(((
Иноагенты?? Спасибо поржал )) Свои же воры и разворовали все !!
Казахстане сеичась нету ни одного завода для народного хозяиства по этои причине мы отсталые
Получишь новый. И с начало рзбереш всё перетянеш, потом собиреш иначе соль на хлеб не заработаешь.
Ремонт чушь надёжный дт был
Такая была мощь !!!
Дураки наши правители )))
Продались за доллар .
Теперь работаем на дядю Сэма
А причем тут дядя Сэм?? Опять у вас Америка во всем виновата.. вот коммунисты все и разворовали, коммунисты всегда были самыми первыми в этом деле, особенно когда начался рушится совок.
@@LiS4472 Это кто у тебя коммунисты? Это такие как чубайс, пуйло, боря или миша + всякие помельче с национально-феодальными наклонностями? И кому в итоге они нализывать стали? Не западу разве?
@@LiS4472 Так я об этом и сказал , продажные коммунисты ,конечно были и верные люди коммунизма но их при приходе горбатого уже не кто и не слушал
ПЗСиТО, И-3 да было время созидания.
НЕТ этого завода. Исчез, стерся и испарился с лица земли. Конечно после распада СССР этому предприятию нужна была реформа. Заточенная под плановое хозяйство СССР она не выжила бы в рыночных условиях. Но пошли руководители страны по принципу ЛЕГЧЕ УБИТЬ ЧЕМ ЛЕЧИТЬ и убили. Коррупция, слабый менеджмент привели к смерти, а теперь радуются в Казахстане тому что с китайцами собирают трактор АРЛАН или еще какой то, считая это прорывным проектом. Страна заполонена китайскими тракторами ЮТО, ЛОВОЛ и другими.
Обидно лучше с нашими братьями белорусами и русскими че то вместе создавать чем покупать у китая
Главное- СОБИРАЮТ! НО не ПРОИЗВОДЯТ. А это полная экономическая зависимость. Как в отсталых африканских странах.
Красавцы.
Этот завод построили благодаря л. И. Брежневу.
Да это правда
А кто- то вопит, что при нём был полный застой, и страна жила только за счёт продажи нефти.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Құрметті отандастар. Қазақстандыктарда қожайын болмайды. Дорогие соотечественники у Казахстанцев не может быть хозяин. Когда Казсср отделилась от Советского союза и получила статус независимости, было объявлено РАВНОПРАВИЕ. НОВАЯ СТРАНА И ЗАКОН. ВСЕ РАВНЫ ПЕРЕД ЗАКОНОМ И СУДОМ. НА основании этого объявления мы у себя на предприятии общим собранием сняли с должности директора, не потомучто был плохой, а потомучто был ставлеником.
Зато тауэльсыздык!
Не было ни каких предпосылок разваливать страну, просто руководители измельчали. Лучшие погибли войне.
Предпосылки были, ещё как были. Дефицит, нищета, деградация, отсутствие прав и свобод - это разве не причины?
Мне было всего 17 лет кога меня посадили на новенького КАЗАХА Пацаны завидовали
Это было в аж в 1977году
Сломать , своровать , и бишбармак пожрать .
И водку пить наши это знают
Это было давно, нечего вспоминать и причитать.Назад уже не вернёшь что было!Сами виноваты что всё проспали!
Ну и это так
Но согласись
В самом слабом стаде животных есть вожак
Куда он -- туда и остальные
Мы люди ни чем не отличаемся Не зря говорится
РЫБА С ГОЛОВЫ ГНИЁТ
Дизель АМЗ Барнаул .
Столько людей кинули с пенсия и и зарплатами казлы
А скажити пожалуста, идея про социолиз была не плохая. Народ жил спакойно. Не думал о завтришним дне.
Про Целинсельмаш есть инфа?
Будет
Данные момент работает этот завод
В Италии тоже один трактора делал,и преобразовался в выпуск суперкаров!! А вам слабо!!?Слабооооооо!!!!
А сейчас нихера нету , тут дело не в слабо , а в банальной жадности и коррупции
для этого - нужны мозги ! у руководителей республики , их нет ! живут одним днем !!!!!!!
общество загнило
Вали в Италию!
Плохо что не начали делать Кировец Павлодарец
Рассийской федирацыи интересно
ДА ЧТО Ж ВЫ ПРИЧИТАЕТЕ!!!!!!!!!!!!!!!ЭТО ЖЭ С ВАШЕГО МОЛЧАЛИВОГО СОГЛАСИЯ ВСЁ РАЗВАЛИЛОСЬ ИЛИ ВАС НЕ БЫЛО!!!!!!!!!?
кабина у этого "Казахстана" интересная, что бы прямо смотреть, надо наклоняться.
Там внизу сиденья крутилку регулировки были по высоте и по жёсткости регулировалось под себя и нормально все
Я поставил сиденье пониже от ифы и очень удобно стало работать кабина лучше чем сарай на почтальоне
@@user-wp2tu5jx6z в старой кабине есть пара плюсов зимой тепло и в лесу где-то между деревьев проехать удобнее в поле почтальон лучше меньше шума обзор лучше да и в ремонте можно по быстрому в ленты залезть поменять и поехать работать не надо бак снимать с соляркой у меня ещё 85 го года был гидробак стоял потом пошли вообще там свободно было эта была лучшая конструкция для тракториста отработать день на одном и другом сразу поймёшь разницу
@@genaskoutkov8842 у меня два дт один с маленькой кабиной а 41 второй почтальон смд 14нг оба 86года вып оба бульдозеры больше нравится Павлодарский смаленькой кабиной казачок ещё у меня экскаватор эо2621юмз ему в этом году исполнилось50лет и т40ам ему 42 года все эти старички в рабочем состоянии работаю на них я один и при необходимости ремонтирую сам и не скажу про эти трактора ни одного плохого слова хоть они мои собственные но порой приходится работать с перегрузкой и жалко насиловать но работу нужно выполнять даже чрезмерно тяжёлую а эти старички все выдерживают и я не уверен что современная техника выдержит такие перегрузки на протяжении стольких лет
@@genaskoutkov8842 хочу дополнить про гидробак на почтальоне я его перенес с задка установил справа над гусеницей перед кабиной близко к насосу и к распределителю и ни чему не мешает
А сейчас независимые!
Когда - то , с этого завода возил тракторы ДТ-75 ( казахстан).на Камаз5410! ...
Сейчас остались только воспоминания! Жидокапитализм уничтожил почти всю промышленность СССР и тперь торгует природными ресурсами, угробляя Россию и ее население(ПЛАНОМЕРНО).
Интересно одно где деректор завода каторый раком паставил его ,он сбежал в Омск . практически все кто занимал большие должностя в любой сфере просто грабили и бежали в Россию это факт .Главное что в СССР ПТЗ не дали возможность развить производство и выйти на 100% освоения всех комплектующих . намеренно завязывали завод с слседними облостями России . ПТз также был огражден от военной сферы СССР , производство БМП , тупо не дали развития в этой сфере ,если это было он вышел в лидеры по СССР .
И здесь русские виноваты
@@user-df4zl8mu7g Деректор завода кто был и где он , милионер в омске . Вся верхушка мвд где ,тамже. и эта ситуация по всем предриятиям .
@@user-df4zl8mu7g согласен простые работяги попали .
@@user-df4zl8mu7g слово русский я убрал , лично вам было не обидно . Но кто живёт в Казахстане русские это уже казахи я так считаю ,так как в России вас будут называть Казахом и от это некуда не денишся,особенно в центре России .
Верной дорогой идем, как слепые за своим бесовским поводырем. Вам сникерс, колу, и печеньки дали, за это вас и обобрали и новые козяева на будущее ваше наплевали.
Лучше Волгоградского дт75 не было
Никакой принципиальной разницы между этими тракторами небыло..
@@user-go2wo7kt6t дела не в каком цвете а как зделаны работал на обоих и есть с чем сравнить
А что с дтешки и бортовые украли...
Хороший трактор намного лутше валгогратского
ЛуТше..разве?Ты работал на них , чтобы так говорить? Небыло между ними никакой принципиальной разницы..
Зато у вас было Елдасы!
Ты забыл про его многочисленных родственников