Pana doktora Smolu jsem znal osobně, i pana Kocura vynikající závodní lékař na dole prezident Gottwald jsem se vyučil a pracoval tam 10 let. Nastoupil jsem v roce 78 a hodně se o tom ještě tenkrát mluvilo.
Nějak mi schází jména těch co nepřežili. Jedním z nich byl můj příbuzný Miroslav Božoň. Nikdo nikdy nezapomene na něj a všechny ostatní. Byla to tragédie.
Vidím tu těžní věž v dálce z okna... Pořád to vhání slzy do očí. Nejen toto neštěstí. I ta další, především na blízké Barboře (býv. Důl 1.máj) mám pořád v paměti.
Ten doktor je dotlučený jako kdyby v té kleci právě přijel...Divím se ale že to lano nikdo v průběhu provozu nekontroluje a argument že by stála výměna tolik nebo tolik je k smíchu-jde tam o životy lidí . Bohužel o tom rozhoduje nějaká prasečí hlava někde v kanclu 😞
trochu vam to objasnim,Tezni lano se kontrolovalo a kontroluije denne.Ale denne pouze vizualne co videt ocima pri pomale jizde. Pak se v urcitych intervalech uz si je presne nepamatuji se provadi rengen lana.V te dobe zaznam byl na dlouhem papiru neco jako EKG.Dnes jiz pres PC . A ktomu technika je nekde uplne jinde.Vnitrni zlomy a destrukce co zjisti dnes pred 40 lety bylo nemyslitelne. V 1999 u nas na CSA se neutrhlo lano ale selhali brzdy . klec take skoncila na dosedacim rostu. Krve jak na jatkach ,Neni to dobry pohled.,v noci 23.50 . Kdo se v tom prostredi nepohyboval nepochopi.
@@Baldur-qb6ur Odstavka sachty,co to je za napad.I kdy by to byl skip.Tak to resi pripravene zasobniky.A jizda masaftu na druhe jame.Nevim kolik mel Gotwald sachet.Pisu z pohledu CSA
Netuším ale zda se lano přetrhlo na opěrné těžní věži nebo na skipu, každopádně stalo se to na jedné z nich ne na obou tudíž výměna lana by provoz nezastavila ale zpomalila takže výměna v té době byla možná i z finančních důvodů, tudíž by mě zajímalo která plechová hlava nenařídila výměnu roztřepeného zkorodovaného lana!
@@midnight-q8b ty brzdovy celuste nad klecí sú tam právě kuly tomu aby se tohle nemohlo stát alebo aby klec alespoň zbrzdily na tolik že by případný náraz nedeformoval klec a posádku. Ale jestly kašlaly na těžný lano nechci vědět v jakým stavu byly lajšpány. Jestly se brzy nemají do čeho zakousnout tak moc nebrzdí . V každom případě škoda chlapú a chudák strojník. Zdar Boh ⚒
@@samuelwrazda6393 to je pravda to lano bych taky vidět nechtěl typuju že nebylo namazané bylo zkorodované a asi i roztřepené tak se ani nedivím. Zdař bůh
@@radimkopriva2740 tohle jim zde nevysvetlis ,jak funguji zachyty,a proc zrovna v tomhle pripada pouze pribrzdovali.Kdy by zachyty nereagovali vubec tak z te klece zustane dole jenom kupa zdeformovane ocele a nikdo by to neprezil.
🙏🫣🫣😔😢😥🌹🌹🌹 Kamarádi drazí nikdy na vás nezapomeneme . Ať žije naše milovaná práce a všichni ti skvělí kamarádi na život a na smrt 🌹❤
Pana doktora Smolu jsem znal osobně, i pana Kocura vynikající závodní lékař na dole prezident Gottwald jsem se vyučil a pracoval tam 10 let. Nastoupil jsem v roce 78 a hodně se o tom ještě tenkrát mluvilo.
U pana doktora Smoly byly všichni simulanti, nemocenskou dostávali pouze lidé těsně před smrtí 🤣🤣
Nějak mi schází jména těch co nepřežili. Jedním z nich byl můj příbuzný Miroslav Božoň. Nikdo nikdy nezapomene na něj a všechny ostatní. Byla to tragédie.
Upřímnou soustrast.
Vidím tu těžní věž v dálce z okna... Pořád to vhání slzy do očí. Nejen toto neštěstí. I ta další, především na blízké Barboře (býv. Důl 1.máj) mám pořád v paměti.
1😊😊
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊1😊😊😊😊😊😊
😊😊😊
😊
😊😊
Страшно. Трагедия.
Asi postupem času začínám měknout, ale z toho vyprávění se mi opravdu udělalo špatně.
Ten doktor je dotlučený jako kdyby v té kleci právě přijel...Divím se ale že to lano nikdo v průběhu provozu nekontroluje a argument že by stála výměna tolik nebo tolik je k smíchu-jde tam o životy lidí . Bohužel o tom rozhoduje nějaká prasečí hlava někde v kanclu 😞
trochu vam to objasnim,Tezni lano se kontrolovalo a kontroluije denne.Ale denne pouze vizualne co videt ocima pri pomale jizde. Pak se v urcitych intervalech uz si je presne nepamatuji se provadi rengen lana.V te dobe zaznam byl na dlouhem papiru neco jako EKG.Dnes jiz pres PC . A ktomu technika je nekde uplne jinde.Vnitrni zlomy a destrukce co zjisti dnes pred 40 lety bylo nemyslitelne.
V 1999 u nas na CSA se neutrhlo lano ale selhali brzdy . klec take skoncila na dosedacim rostu. Krve jak na jatkach ,Neni to dobry pohled.,v noci 23.50 .
Kdo se v tom prostredi nepohyboval nepochopi.
Problém je ten že ako vtedy tak aj teraz mali peniaze väčšiu cenu ako život
1:30 - roku 1974 nebyl Husák ještě prezident.
😢
Výměna lana několik milionů? To bylo jak dlouhý? Nějaký revize atd? Že se vůbec ptám vlastně
Lano cca 1000m o průměru 60-63mm
Nejde o cenu lana,ale odstávka šachty keď sa nedoluje, stojí prachy...
@@Baldur-qb6ur Odstavka sachty,co to je za napad.I kdy by to byl skip.Tak to resi pripravene zasobniky.A jizda masaftu na druhe jame.Nevim kolik mel Gotwald sachet.Pisu z pohledu CSA
Gottwald měl v té době šachty dvě
Netuším ale zda se lano přetrhlo na opěrné těžní věži nebo na skipu, každopádně stalo se to na jedné z nich ne na obou tudíž výměna lana by provoz nezastavila ale zpomalila takže výměna v té době byla možná i z finančních důvodů, tudíž by mě zajímalo která plechová hlava nenařídila výměnu roztřepeného zkorodovaného lana!
Name song thanks
Jak to ze ta klec nezastavila na brzdach?
Neni sance aby se zastavila
@@midnight-q8b ty brzdovy celuste nad klecí sú tam právě kuly tomu aby se tohle nemohlo stát alebo aby klec alespoň zbrzdily na tolik že by případný náraz nedeformoval klec a posádku.
Ale jestly kašlaly na těžný lano nechci vědět v jakým stavu byly lajšpány. Jestly se brzy nemají do čeho zakousnout tak moc nebrzdí .
V každom případě škoda chlapú a chudák strojník.
Zdar Boh ⚒
@@samuelwrazda6393 to je pravda to lano bych taky vidět nechtěl typuju že nebylo namazané bylo zkorodované a asi i roztřepené tak se ani nedivím. Zdař bůh
Záleží kde se to lano urve tedy v jakém místě podle toho pak ty brzdy (záchyty) reagují .
@@radimkopriva2740 tohle jim zde nevysvetlis ,jak funguji zachyty,a proc zrovna v tomhle pripada pouze pribrzdovali.Kdy by zachyty nereagovali vubec tak z te klece zustane dole jenom kupa zdeformovane ocele a nikdo by to neprezil.
Opet lidska chyba,bezpecnost na druhem miste🤔smutne.
Zmiňujete kolik co stálo a máma v té době měla výplatu 900kč ,taky toto je třeba uvést!
2:27 Co jim u toho okénka vlastně dávali?
Doporučuji film Dukla 61, tam najdete odpověď.
Haviř není člověk haviř je číslo!⚒ (placka s číslem zaměstnance) zdař buh⚒
To byla známka, kovové kolečko s číslem, podívám na tabuli a vím kolik a kdo je dole.
Výměna lana by stála několik milionů takže se jelo na doraz co je to za vetu to magora co za to byl zodpovědný bych chtěl potkat
Zdař bůh synci... 😪😪😪
Pičo ta Ostravština 😂
Ale rozumět tomu trochu je...😂