Hidrojenle çalışan 1.000 km menzilli yerli otobüs! 🇹🇷
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2023
- Brüksel'de düzenlenen Busworld Europe otobüs fuarında TEMSA'nın yeni nesil elektrikli ve hidrojenli otobüs modelleri görücüye çıktı. ShiftDelete.Net Genel Yayın Yönetmeni Tolga Cem Küçükyılmaz fuardaki en yeni TEMSA modellerini sizler için inceledi.
HD Fuel Cell ve dahası: TEMSA otobüsleri neler sunuyor?
TEMSA, Busworld Europe fuarında elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüs modellerini tanıttı. Şirket, HD Fuel Cell isimli ilk hidrojenli otobüsünü 2025 yılında seri üretime sokmayı planlıyor. Bu otobüs, fosil yakıtlar yerine hidrojen kullanarak sıfır emisyonla 1000 km'ye varan menzile ulaşabiliyor.
HD Fuel Cell'in hidrojen deposunun 1-2 dakikada doldurulabilmesi, elektrikli araçlara göre çok daha hızlı bir şarj imkanı sağlıyor. Ayrıca TEMSA, dünyada EPD sertifikasını alan ilk otobüs şirketlerinden biri olmayı da başardığını söylüyor.
Şirketin geliştirdiği diğer elektrikli otobüs modelleri de Busworld Europe'ta yer aldı. Bu otobüsler, 150-250 kW arası değişen güçteki elektrik motorları ve 300-600 kWh kapasiteli bataryalarıyla şehir içi ve banliyö taşımacılığında kullanılabiliyor. 2 saate varan hızlı şarj süreleri ile otobüs seferlerinde bekleme süresini en aza indirdiğinin altını çizmek gerekiyor.
Şirketin verilerine göre, Ar-Ge çalışmalarının yüzde 50'si sürdürülebilirlik alanına yoğunlaşmış durumda. Buna göre yetkililer, elektrikli ve hidrojenli araçlara talepin her geçen gün arttığını söyledi. Özellikle Avrupa'nın sıfır emisyon hedefleri ve düşük işletim maliyetlerinin, toplu taşıma şirketlerini bu teknolojilere yönlendirdiğini belirtti.
#temsa #safir #hidrojen #otobüs
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: bit.ly/SDNKatil
Discord sunucumuza üye olun ve bizimle iletişimde kalın: bit.ly/SDNDiscordUA-cam
Teknoloji videoları ve teknolojiye dair her şey için kanalımıza ABONE Olun ►►goo.gl/ylUFmZ
Tüm İnceleme videolarımızı buradan izleyebilirsiniz
►► goo.gl/IIKYIK
ShiftDelete.Net‘i tüm sosyal ağlarda takip edin ;
Instagram ►► goo.gl/r4AJDv
Facebook ►► goo.gl/k1D1JL
Twitter ►►goo.gl/vTwhws
SDN Forum ►► bit.ly/2AQ2DR7
ShiftDelete.Net UA-cam hesabı, Türkiye'nin en büyük teknoloji sitesinin video kanalıdır.
ShiftDelete.Net ile en yeni teknoloji haberlerine, videolu olarak ulaşabileceksiniz. - Наука та технологія
Temsa’ya tebrikler. Üzücü olan iç pazarın düşük talebi. Cari açığımızın %74’ü akaryakıt ithalatından kaynaklanıyor. Ulusal kurtuluş hidrojen teknolojilerine yapacağımız yatırımlarda!
Çok mantıklı. Akaryakittan her türlu mantikli
Yerli🇹🇷 üretiminin artması iyi
Satışta yaparsak ülkeye döviz💲 girer
20 adet yerli otobüs markası mevcut belki de 25tir bilmediğim olabilir
Temsanın kamyon ve elektırıklı otomobolır uretmemesı buyuk eksıklık
81 vilayette zorunlu olmalı artık çok geç kalıyoruz
bu otobüs 1000 km de kaç kg hidrojen yakacak.? lütfen bilgi.
Videoyu izlemedim ama daha 2 saat olmadı hibrit motorlar dersinden çıkalı orada da hidrojen yakıtlı araçlardan bahsettik :D. Şimdi görünce ilginç oldu
Hidrojen işi hepsinden daha mantıklı Toyota vs yakında bombayı patlatır ..😅
Kızlar: e normal bi otobüs
Erkekler: 🗿
Samsung galaxy tab a9 ve plusu cikti inceler misiniz merak ediyorum
🚀🚀🚀🚀🚀🚀
ALTERNATİF HER ZAMAN REKABETİ ARTTIRIR.. 😏
Herşeyi yapıyoruz ama ekonomi güç gerektiriyor
Petrolun beli kırılmali
Temsa Yabancıya satıldı diye duymuştum. yanlış mı?
Temsa nin hangi aracı? Bu araç ise bu tarz olanlar satılmış olabilir ve diğer eski modelleri satıldı. Avenue ve Avenue Plus satılmadı diye biliyorum sağlam araç olmadığı için herhalde
Çift cam olarak Amerika'ya özel yapılacak ve gönderilecek
Yerli dedi otobüs japon devi
Temsa yerli 1968de kurukdu herşeyi ile yerli bir araç ama daha fazla dünyaya açılma adına Sabancı firması yüzde 50lik kısmını İsveç şkoda firmasina hissesini sattı buda ileride onu dünya devlerinden birisi yapacaktır
Petrolün beli kırılmali
.
Gereksiz diyenler var mı acaba
Efendim
Neden gereksiz olsun çevreye zarar veren benzinli araçlar yerine böyle çevreci yeniliklere yönelmek güzel birşey. Bir şeyi sırf Türkler yaptı diye gömmeye gerek yok aynı şeyi yabancı bir firma yapsa öve öve bitiremezdiniz (ak partili değilim)
@@iambilgecandede hayır sadece daha güvenli bir teknoloji değil. Çok pahalı ve her yerde dolumu yapılamıyor. Ayrıca dolumda yapacağın bir hata canına hatta çevrendeki canlı her şeye mal olur. Kısaca gereksiz bir teknoloji. Onun yerine batarya teknolojisine odaklanıp elektrik sistemlerine yatırım yapılmalı
@@iambilgecandede Bu nasıl bir beyin o zaman elektrikli uçak yapalım havada bitsin aksiyon falan yaşarız,😂😂
@@dormhi Evet haklısın.