ASELSAN'dan AESA radarından ANKA-3'ün 3. uçuşuna. KIZILELMA nerede? Tolga Özbek ile gündem
Вставка
- Опубліковано 12 тра 2024
- Tolga Özbek ile gündem 2 Nisan 2024 konuları:
00:00 Giriş
00:28 ASELSAN tarafından geliştirilen AESA radarı ilk uçuşunu F-16 Block 30 ÖZGÜR'de uçtu.
06:27 Türkiye'nin ABD ile F-16 konusunda pazarlığı
08:26 ANKA-3, üçüncü test uçuşuna çıktı
09:41 KIZILELMA nerede
10:47 Yunan Hava Kuvvetleri F-4E, Mirage 2000-5 ve F-16 Block 30'ları emekli ediyor.
16:26 CANiK bünyesindeki AEI Systems şirketinin ürünü VENOM LR, Ağustos ayında Açık Deniz Karakol Gemileri'nde hizmete girecek.
18:44 THY'nin yeni şirketi AJet seferlerine başladı. Farkı oluşturabilecek mi?
22:33 Antalya merkezli Southwind Havayolları'na neden Avrupa yasağı konuldu?
25:55 Ruslar yeniden uçak imalatında. Il-114-300 modelinin ikinci prototipi havalandı.
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: info@tolgaozbek.com
WhatsApp Grubu: chat.whatsapp.com/GgCAmnDTAca...
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi - Наука та технологія
Sıradan bir mühendis olarak belki de bir açıklama yapmak gerektiğini düşündüm. Bu hava platformların uçuş testleri neden hızlı gitmiyor sorusuna cevap niteliğinde. Uçağı uçurdunuz. Uçuş zarfınız tanımlamasını, başarımını görmek istediğiniz sistemlere uygun olmalı. Uçak uçtu ama uçaktan alınan binlerce verinin tamamı olumlu olmayabilir. Yani test edilen sistemler ya doğru çalışmayabilir, hiç çalışmamış olabilir ve tabi beklenen gibi de gerçekleşebilir. Hata varsa bu hatanın kaynağı araştırılıyor, hata bulunuyor, düzeltme yolları aranıyor, düzeltilebilmişse bir sonraki uçuşta tekrar test ediliyor. Ta ki, tüm proje gereklilikleri doğrulanana kadar. Ayrıca sisteminiz 10 bin fitte doğru çalışabilir ancak 20 bin fitte çalışmayabilir, ya da uçak negatif G çekerken yanlış çalışabilir. Tüm bunlar teker teker test ediliyor, hatalar varsa düzeltiliyor ve tekrar test ediliyor.
Yani iğne ile kuyu kazmaya benzer bir çalışma gerçekleşiyor. Ve tabi bu testler sadece uçağın uçuş performansı ile ilgili de değil. Uçak içerisindeki tüm alt sistemlerin performansları kontrol edilmiş oluyor. Kısacası hiç kolay bir süreç değil. Uzun sürmesi de çok çok normal.
Küçük bir örnek vermek gerekirse, uçağın içerisindeki yüzlerce metrelik kablolar hortumlar, yakıt hidrolik sıvılar, kağıt üzerinde mükemmel duruyorken, Belki uçuş sırasında rezonansa maruz kalıyor ve beklenenden daha kısa sürede yıpranıyordur. Bu durumda rezonansa neden olan etmenler araştırılacak, sorun çözülecek veya kablo yerleri veya terminasyonları değiştirilmesi gerekecektir.
Bu dedikleriniz uçak uçurulmadan da sanal ortamda simüle edilebiliyor artık. KAAN ın ilk uçuşunda bu kadar rahat uçmasını bu simülasyon yöntemleri sağladı
Güzel bir açıklama oldu ağzınıza sağlık
Hay maşallah ne kadar çok proje aynı anda yürütülüyor hayal bile edemezdik
Tolga bilgem, Kızılelma konusunu gündeme getirdiğin için çok teşekkürler. 9:41
Baykar şöyle bir izin verse, KIZILELMA'yı görüp video çekebilsem...
@@tolgaozbekcom Ben bu izini alacağınıza ve ''Kızılelma'da Son Durum '' adlı bir video yapacağınıza gönülden inanıyorum.
Zor olanı başarmak başaranlar ı da anlamak ve takdir etmek dua etmek gerek...
bence yabancı AESA radarı da alınmalı, Türk radarı ile kaliteleri TSK tarafından test edilmeli, onlarda ne var bizde ne yok, anlaşılır
Alınacak zaten adam bizim yerli muhhimat bile takmamiza izin vermiyor yerli avyoniklerde mı izin verecek
Şöyle bir sıkıntı var ülkelerin kullandıkları versiyonları ile ihraç versiyonları farklı oluyor , her türlü kıyas için satın almak gereksiz
@@utkubaskan141 sonuçta TR AESA radarı da ihraac edilecek, karşılastırma içinde gerekli
@@utkubaskan141 ABD de bize karşı böyle durum yok biz fms ile aliyoruz yani abd kendi için sipariş veriyor sonra bize gönderiyor . Biz aynı uçağı aldık ama 3. Sınıf ülkelere örneğin mısırın F16 ları amraam atamıyor
@@berkinburduroglu2406 dostum, o radarın da ihraç versiyonunu verecekler zaten ihraç versiyonu block 70 ile orjinal block 70 arasındaki fark böyle oluşturuluyor, yani 200 den 160 km ye hedef takibini 12 den 8 e düşürüyorlar hatta kullanılan malzeme kalitesi bakım, çalışma süresi bile fark ediyor , ama tabi ki ihraç versiyonu da olsa elimiz de bulunması iyidir katılıyorum
Hey maşallah gurur duyuyoruz Tolga bey 🤲🇹🇷😎
Emeğine sağlık Tolga hocam havacılık konusunda hiç durmadan gelişmeye devam ediyoruz 🇹🇷💪🏻
Emeğinize sağlık. Ben birkaç gün ara verince mevsim geçişi hasta oldunuz sanmıştım. Seçim sebebiyle ara vermiş olmanızı da duymak sevindirici. İyi çalışmalar Tolga abi. Allaha emanet ol. :)
Tolga bey şöyle bi bakılınca hep onlar bize zarar veriyorlar,bizde mecburimi neyse yutuyoruz hep.küçücük Hollanda bile bize karşı neler yapabiliyor,ve hatta haritada görünmeyen Lüksenburg. Allah bunların elimizi öğecekleri günleri görmeyi nasib eder inşallah.
Ülkemizden bunların ne olduğunu bilmeyen ve bilmediği halde bana ne faydası var diyen beni ağırlık yapan çok citti bir kitle var
Aynen pazar günü gördük
Pazar günü halkımızın büyük bir kısmı bu projeleri geliştrenleri, onların arkasında duranları bildiğin sattı. Bana göre bu çok büyük bir nankörlüktür, hainliktir.
❤️
Eşşek sürüsü o dediklerin
evet haklısın herşeyi muhalefet olduğu için eleştiren bir kitle var. ama 13 milyon göçmeni görmezden gelen bir kitlede var, ileride azınlık olacağız
Savunma sanayiimizde emek veren herkesten Allah razı olsun.
❤❤ Kızılelma 2.prototip bitmek üzere, ilk prototip ise Murat Aesa radarı burun kısmına ekleniyor. Uçuş testleri zaten bir süredir yapılıyordu. Yeni testler Burun radarı ile birlikte yapılacak. 2.prototipte Ukrayna Motor sisch tarafından alınanan motor, ancak 3 ve 4.prtototipler Tf10000 tusaş motoru ile yapılacak.
Bizleri aydınlatma dan teşekkür ederim Muhterem
Az önce bir çapa makinası sordum,iki üç plastik parçası hariç çin malı motoruda😢. Bunların motoru niye yerli değil, bir çap makinesi bile yapamıyoruz diyor esnaf, yerli bir firma var para üretiyormuş oda çok pahalıymış diyor.
Teşekkür ederim. Hoşça kalın.
Özgür-2 ile viper kitleri ile modernize edilecek uçakların programı çakışır mı?Biri diğerine tercih edilir mi?
Teşekkürler emeğinize sağlık
Tşk ler kardeşim ağzına sağlık
Teşekkürler Tolga bey eline emeğine yüreğine sağlık saygılar bizden
Allah yardımcınız olsun.Turkiyenin görünmez kahramanları.Sizler seviyoruz.Basarlarinizindevam etmesi dilegiyle
Başarı zor.Basari için uzun çalışmalar gerekiyor.Denemeler ve tekrar denemeler gerekiyor.Biliyoruz.Muhendislerimizin fedakarca calistiklarini biliyoruz.Yuce Allah Ya kulum çalış ben veririm diyor.Liderimiz Atatürk ise Türk Çalış,Güven,Öğün demiş.Allah hepimizin yardımcısı olsun.
Yuce
Teşekkür ederim kardeşim Rabbim sayılarını arttırsın
Teşekkürler Tolga bey👏👏👏
kullandığınız donanımda (kamera vb gibi ) bir değişiklik mi oldu görüntü kalitesi artırtmış gibi geldi. Yada arkası flu olduğu için mi bana öyle geldi?
yorumlardan birinde 50 mm objektif aldığınızı gördüm. Hakkını vermiş emeğinize sağlık
Bu yılbaşından itibaren Fujii kameraya geçtik
Yine merak ettiğimiz konulara süper cevaplar. Mümkünse arka plan bulanıklığını biraz azaltmanız mümkün mü insanın içini kaldırıyor fazla biraz. Emeginiz için teşekkürler elinize sağlık
Ne yazık ki yapamam 50 mm objektifi bu iş için aldım :)
@@tolgaozbekcom Hayırlısı olsun güle güle kullanın. Kendi fikrimce sinematik çekim 5 dakikayı aşınca zihni zorluyor. Kaliteli aksiyon kamerası hediye etmek lazım size :) belki de olur. DJI Osmo Pocket candır
Ellerinize emeğinize sağlık Teşekkür ederim
Tolga bey teşekkürler video için, bu arada T-70 projesinin üretim lisansının uzatılması kongreden geçen pakete niye dahil edilmedi acaba, aradan çıkartsalardı keşke
Anladığım kadarı ile konular tek tek ele alınabiliyor. Bir de geçmişten çıkan bir onay vardı. Acaba devam mı kullanılacak?
Eyvallah varolasin hocam
Teşekkürler emeğinize yüreğinize sağlık
Emeğinize sağlık
Hükümetler değişse bile Savunma Sanayi hiç durmamalı. Hep ileri gitmeli
INŞAALLAH
o iş pek öyle olmaz maalesef
Öyle olsaydı şuan çok farklı bir seviyede olurduk.
Biraz zor, Atatürk öldü,yerine gelen ermeni İsmet İnönü,savunma sanayii ni kapatmış,,,,,onun oğlu chp li Erdal İnönü,bu ermeni örgüt i kendi chp sandalye sinden meclise soktu,,,,,onun için sağ parti ler giderse savunma sanayi TÜRKİYE de ölür,,,,,chp sol zihniyet düşün, İstanbul birinci köprünün bile yapılmasına karşı çıktı,onun için orduyu göreve çağırdı,ordu demokrat parti ye darbe yaptı,bu hususta çok yazılan makale kitab var,,,bu zihniyet değişmedi ki yine İstanbul da iktidar, yarın öbür gün iktidar olursa savunma sanayi biter mi biter,,,, Türkiye de sol marjinal batı kesimi alacağı yüzde otuz beş,ama sağ seçmen de n kayma ile çokluk sağlıyor,ondan sonra istenmeyen sonuçlar oluyor,,, ülkemizi karıştırıyor lar.....
Evet yalnız milleti ezmeden bütçe ayırmalı. Bence sarayların makam arabaları ve diyanetin bütçesi durdurup savunmaya yatırmak lazım
Amfibik jet çözümleri bölgemizde verimli olmaz mı acaba
Kaan'ın motoru hakkında yeni haberlerinizi beklemekteyiz. Sanki o iş durdu gibi bir izlenimim var.
O iş durmaz. Biz bir şeyler duyarsak buradan takip edebilirsiniz
FEWS: Fighter Electronic Warfare System yani elektronik harp ile ilgili.
Ağzınıza sağlık Tolga Bey, küçük bir düzeltme: Hava yolu ismi Southwest olarak yazılmış fakat sizin de Video'da belirttiğiniz gibi Southwind olması gerekiyordu. Saygılar
Çok sağ olun
30mm Canik Venom LR konulacaksa Ataklara konulsun ama Atak2 lere 35mm lik yeni bir top olmalı ki 4km den kısa menzilli hava savunma fuzelerinden etkilenmeden atış yapabilsin
Emeklerine ellerine sağlık
Teşekkürler.
abi bilgileri okurken kameraya bakabilirsen çok güzel olur, konuşurken sanırım kamera ekranına ve bilgi kağıdına bakıyorsun
Ben spontane anlatıyorum. Detay veya rakam olduğunda kağıda bakıyorum.
F 16 blok 70 ile Blok 40 veya 50 nin Aesa radar menzillerinde ne gibi farkliliklar vardir mumkunse bilgi verebilir misiniz?
Menzil konusunda resmi bir açıklamaya sahip değilim
Peki ikinci el blok 30 alıp özgür 2 uygulamak akıllıca olur mu? 3. Dünya Savaşı olmasa da bölgesel bir savaş olma olasılığı yüksek bir yerdeyiz.
Bu tip yatırım yerine Kızılelma ve anka 3 gibi ürünlere mi yatırım yapmalı? Olası savaş durumunda taarruz için bir birine muadil veya üstün olur mu?
Ya da Kaan'ın JF17 misali daha ucuz bir modeli yapılır mı? Kaan'dan düşük F16'dan üstün bir model mesela?
Bence yola mevcut durumda devam etmek daha hayırlısı
Teşekkürler başarılar
Başarılarınızın devamını dilerim kardeşim❤
Aesa Menzili açıklanmadı gizli tutuluyor ama sizce tahmini menzili nedir, 150-200 km'mi?
Sen ne iyi bir adamsın yahu inan ilgimi çekmese bile senin gibi mili adamlara gelip beğenip videoyu açıyorum ama her zaman bu böyle olmuyor genelde beğenerek izliyorum
Tolga bey birsey oğrenmek istiyorum aselsan uretimi mr. Cihazi hakkinda bilgi verebilirmisiniz
Bir önceki videom da mobil röntgen cihazı yaptıklarını anlatmıştım. Henüz MR cihazı bildiğim kadarıyla yok
Tolga bey bu ara cozum icin 100-150 tane kullanilmis Block 30 alip gelistirsek olmazmi? Bu licence sadece elimizdekiler icinmi?
Bunlar eski tip uçaklar. İstediğin kadar modernize et en fazla 10-15 yıl daha kullanılır. 5.nesil jetlere yatırım yapılmalı. KAAN zaten 4 yıl sonra envanterde.
Allah varlığınızı arttırsın yayınlarınız başarılarınız daim olsun ❤
Emegine saglik hocam
Tolga bilgem, TEİ kanalının '' Türkiye'nin İlk Millî Askerî Turbofan Motoru TEI-TF6000 '' başlıklı videosunda 0.36 ve 3.16 dakikalarında yaptığınız röportaj gösteriliyor, bilginiz olsun.
Çok teşekkürler 🙏
Yapanlardan yaptıranlardan Allah razı olsun Diline sağlık
Kolay gelsin Tolga bey
Suudi Arabistan Taiften binler selamlar
Aese sistem kaç km önceden algılıyor tam olarak?
Rabbim mühendislerimizi korusun muhafaza etsin onlara dua ediyoruz
Aleykümselam
Aleyküm selam. Menzil hakkında verilen bildiğim kadarıyla resmi bir açıklama yok. Bence olmasın.
@@tolgaozbekcom doğru söylüyorsun Tolga bey biz bilelim yeter diyorsanız 🇹🇷
Merak edenler dostumuzsa sıkıntı yok
Karşı tarafdansa nasibini vakti gelince alır😊🇹🇷
Devam Allah yar ve yardımcımız olsun amin
, İhraç versiyonu sihalara Murad Aesa radarını takmak sizce ne kadar doğru olur?
Kamera modeli nedir?
Fuji XS2 ama objektif çok iyi ;)
AĞZINA SAĞLIK ABİ
Abi lütfen dışarıda çekim yapma saygılar seni seviyoruz🎉
Mr.Tolga,. could you please let.me.knnow what is the status of Kizilelma drone? Is in production and whem will be inducted in Military
Hello. KIZILELMA is in still test status. It's not clear at the moment.
Tolga bey emeklerine saglık.
Anadolu jet adını degiştirmiş A jet yapmış. Aman ne sevindik
Anlatılmaz, yaşadık yaşattılar. İlk önce insana hizmet yaptıklarını unutmayacaklar. Soyguncular ve gaspcılar. Bu hafta çarşamba günü kızım Antalyadan, Ankaraya gece rotarlı geldi hastane işlerini perşembe günü sabahtan haldetti geçe kalmayayıyım diyerek 15.50 uçagına ayırttıgı biletini almak için havaalanında işlem yapmak istedi sıradayız 44 dakika var uçak kalkmasına üstelik orada personel konuşuyor işini yapmıyorlar bekletiyorlar, Eeee neymiş geç kalmışız nasıl geçkalmışız 1 dakkika önce uçak için kapıları kapatmışlar işlem yapamazlarmış. Başka uçak bakın diye bizi kovdular resmen kendilerine gece gelirken 40 dakika uçak içinde bekletildiğimizi, şuan ise 1,2 dakika geç kaldık diye bunu tek teraflı uygulamanın ahlaki olmadıgını üstelik kendi aralarında konuştuklarından işlerini yapmadıklarını ve yaptıklarının yeni bir bilet al uç demenin ahlaki olmadıgı tek taraflı gasp soygunculuk oldugunu söyledim.
Bizleri gecede şuanda işlerini yapmayıp beklettiklerini söylediğimde Pişkince KARAKOLA git diyorlar. Cidden birde utanmadan kızımın telefonuna 15:50 uçagının 30 dakika rotar yaptıgını bildiriyorlar. Bu hizmet degil gasp soygunculuk. Demem oki tek teraflı işlemler, AJET kendi yaptıgı O anki rotar bildirimi ile ve işlemlede soyguncu olduklarını beyan ediyorlar.
Adını istediğin kadar değiştir. Kafayı degiştirmen gerektiğini bilmiyorsun. Biletimi yakıyor, uçaga bir dakika geç kaldın diyor AMA KENDİ KUSURLARINI yüzlerine söyleyincede KARAKOLA git diyorlar.
Demem oki ilk önce kafayı degiştirip insana hizmet ettiklerini unutmayacaklar. Saygılı olamaları gerektiğini unutuyorlar. Gerçi personelin bir suçu yok. Balık baştan kokar demekki yukarıdakiler pazarda limon satar nitelikte.
Başlangıçta çok iptaller yaşandı, rötarlar oldu haklısınız. Rekabet için daha çok çalışmaları lazım.
f4 bizim için mühimmat testlerinde çok yararlı , eski olması kötü anlamına gelmiyor bakımını çok iyi yaparsan daha yıllarca faydalanabiliriz f4 lerden
Ağzına sağlık Tolga bey kardeşim mükemmel anlatıyorsun ülkemizde savunma sanayii TSK kuvvetlerine bırakılması lazım ve görev yapanlar çok iyi takip edilmelidir calisanlarin girib çıkanlar çok doğru tespit edilmesi lazım ülkemiz üzerinde çok büyük oyun oynanıyor çok tikkatli olmak mecburiyedinde olmak mecburiyedindeyiz selamlar olsun vatanimizin öz evlatlarina ve hakkiyla iman edenlere aminnn
1:15 Tolga bey Blok-30 lara değil Blok-30 TM lere yapılıyor
Tolga abi Ruslar kendi awacs uçaklarını nasıl vurabiliyorlar, iletişimde yanlışlık mı oluyor son teknoloji ile donatılmış bu uçaklarda bu olabilir mi, dost düşman tanıma sistemleri mi yetersiz ? 1 kere olsa anlaşılabilir ama 3 uçağın'da düşmesi, modern savaş şartlarında bu uçakların şu an anlayamadığımız bir eksiklikleri mi söz konusu acaba?
Bana göre orası Rusya yani askeri iletişim olduğunu hiç sanmıyorum (;
Bu gerçekten önemli bir konu demek ki kendi uçaklarını radarda düşman olarak görebiliyorlar veya iletişimleri arada yok gibi bir şey
Tolga abi seviliyorsun ❤
Tolga bey Kızılelma, Ukrayna motoru hem batılı motorlara göre verimsiz hemde fabrika vurulduğu için TF6000 gelene kadar ertelenir ve ortalama 2-3 yıl bekleyeceğiz..
Tek motor alıp proje başlamaz. Bir de fabrika bina olarak vurulsa da Ukrayna'nın çok farklı yerlerinde üretim devam ediyor. Hatta batılı şirketler için de motor parçaları yapılıyor.
@@tolgaozbekcom İnşallah öyledir hocam ama Baykar firması platformlarında yaptığı testlerin çoğunu paylaşarak bilgi verir, Kızılelma dan tam 10 ay a yakındır bir şey paylaşılmıyor ve Radar uygulamalarında bile uçtuğu gözükmüyor. Bir sıkıntı var gibi..
Muhtemelen düşünülmüş vede yapılmıştır ama yinede yazayım. Birtür radar sistemi olarak da ÖZELLİKLE BEN BURADAYIM DİYE BAĞIRAN radarlar üreterek düşman füzelerini kontrollü olarak istediğimiz yere çeken radarlar yapmalıyız. Yani düşmana GEL GEL yapan radar istasyonları kurmalıyız. Yani bir nevi KURT TAKTİĞİ.
Trabzona ucarken Kaptan bana gostersin ben bu ucagi valla surerim diyen halam nezakete slm
Puhahahahha
Yunanistan'dan biz alalım ikinci el uçakları 😂
:))))
Şu Aesa haberi beni doğum günü pastasından daha çok mutlu etti. 😅
🎆
Kameramı değişti , görüntü çok güzel olmuş.
Teşekkür ederim
❤
👍💯
Harika
Neden aselsan’ın muhafız 30mm sistemi yerine yeni bir üretici markete sokulmak isteniyor? Neden hiç bir haberci bu durumdan bahsetmiyor?
Demek ki bu konuda farklı alternatifler asker tarafından talep ediliyor. Namlu çok hassas bir konu. Tecrübe gerektiriyor. Geri tepmenin sönümlendirilmesi çok önemli. Tabi ki fiyat da önemli bir faktör.
👍👍
👍🖐️
Merhaba Tolga Bey.
Merhaba
Kamera oldukça güzel duruyor böyle devam ağabey
Teşekkür ederim sağ olun.
👍
Savunma sanayimiz şu anda emekle sürecinde inşallah ilerliyen zamanlar da iyi bir yere gelecek tabi bu çok çalışmakla olacak
Fatih bey AESA ok de adamlar kuantum radarı yaptılar ve 100 km den herseyi görüyorlar AESA eskidi bili
aesa radarımız kaç km tarıyor acaba bu konuda hiçbir açıklama yapılmadı.
Siz bu bilgiyi alıp ne yapacaksınız? Böyle askeri araç gereçler de menzil söylenmez, düşman kuvvetleri o menzili öğrendiği zaman önlem alır, biz diyelim ki radarlar şuan 10 km oldu olur mu hiç, her sene herşey gelişiyor ve daha da gelişecekki biz normal vatandaş olarak askeri araclarin 5-6 yıl geriden takip edecez, çünku askeri teknolojin ne kadar iyi olursa düşman sana önlem alamaz elin güçlü olursa karsindakiler sana ses edemez. Biz ABD yi geçmemiz daha çok üretmemiz gerekli ki ABD muhimmatlari araç gereçleri den kurtulmamız lazım buda şuan mümkün degil😢
Sır olan şeyler paylaşılmaz. Paylaşıldığında ise ilk burada görürsünüz.
5 yıl sonraki Yunan Hava Kuvvetleri envanteri:
F-35
RAFALE
F-16 Viper.
Makas çok açılıyor acil önlem almamız lazım...-
Abd aesa ile bizim radarin performansı ne olacak hangisi daha iyi
Bizimki daha ilk test uçuşunda. Bu işler hemen yaptım oldu ne yazık ki olmuyor.
👍👍👍
Maşallah gerçekten ağzım açık izliyorum
HAy maşallah Allahım korusun inşallah Amin yarabbim sana sığınırım amin inşallah yarabbim yaresurallah Amin ❤
ليبارك الله اللهم انصر الاسلام وأعز المسلمين
kizil elma derken benim ilgimi ceken bir sey var ,o on kanatciklar ,asagi yukari dönmesi gerekmiyormu ?,, inişlerde o on kanatcigin on tarafı asagiya dogru inse hava oraya carpar uçağın on tarafi hemen yere basar ,Mesela Eurofighter gibi ,
Kizil elma nin ki fix , Muhendiler daha iyi bilir elbet ama bence malessef ki fix ,bilmem anlata bildim mi
Anka 3 e gelince Burnu baya bir modifikasyon isteyecek gibi o radarı takmak icin
❤❤❤❤❤
Mukemmel
Ha maşallah you tobe mu vardi 25 sene önce şimdi duyuyoruz vardı biz mi kullanmadik
Değerli bilgileriniz için teşekkürler...
❤❤❤
Savunma sanayiimiz Türkiye için en önemli ve en değerli alandır bir vatandaş olarak emeği geçenlere sonsuz minnettarım. Teşekkürler.
bu yeni aesa radari 5 .nesil uçak için uygun degil anladıgım kadarı ile .5. nesil uçak radarında sinyal gönderme diger radarlar tarafından tespit edildigi için stealt özelligi kayboluyor
Samsun'numun markası Canik ile gurur duyuyorum 👏
kızıl elma anka 3 gizli kalmasi gerekn projeler. artik cok göz önünde tutulmamali.👍👍
Düşmanın gözünün içine sokmasan gö*leri kalkıyor.
malum secimler de bitti, artik reklama gerek yok bir dahaki secime kadar
Sonunda deniz, kum, sokak gezileri bitmiş çok şükür🤔😃