@@claudiocinelli5223 La Cicroen Cross non è brutta a me piace, la guiderei senza problemi o vergognarmi di farlo a differenza di questa nuova ADV, già le ADV precedenti erano generalmente più brutte delle standard, ma con questa nuova hanno raggiunto nuovi e impensabili fino adesso livelli.
È orrenda dai. Davanti realmente mi sembra un termosifone di quelli bassi sotto finestra ne ho uno simile in cucina e camera da letto. È per me inguardabile. Pan america simile? Forse.
Sembra disegnata dai creatori di Minecraft o della Giò Style. I nuovi colori sono funzionali: Blu per l'organico. Rosso per la plastica Nero per l'indifferenziata.
...il progettista della C3 aveva ancora una settimana di ferie arretrate in citroen e ha approfittsto, tolte due ruote e daje col progettino adventureee😂😂😂
❤non è brutta, peccato che le belle moto sono altre..dopo 5 gs e l’ultimo è il 1250 non ho il coraggio di prendere il nuovo 1300 adv. In quanto inguardabile.. proverò la nuova Ducati multimediale v4 Rally.. mia cara BMW questa volta hai veramente toppato.. bye bye!!!
Dicono sempre così quando esce il modello nuovo, poi sono record di vendite… 😅 anche perché nel segmento sarà comunque un riferimento, poi non può piacere il genere 🤷🏻♂️
@@maluca2129 l’ho provata ma sinceramente non mi è piaciuta, ma solo perché personalmente non ho avuto io feeling con la moto, ma attenzione, la reputo una gran moto. E’ solo che da BMW con i prezzi che ha mi aspettavo qualcosa di diverso
Da motociclista di 45 anni di esperienza devo dire che una moto più brutta non potevao farla, sgraziata nelle linea disarmonica nei volumi.... perdonatemi ma è proprio un vomito.....
@@andreacino7309 senti,come lui ho la stessa esperienza e forse anche di piu visto che ho praticato quasi tutte le discipline motociclistiche dall'off all'on road,quindi per esperienza la scelta stilistica è intrinseca all'uso del mezzo,spiegami come fai ad andare in giro con un pachiderma del genere in off ad esempio o farti i tornanti dello Stelvio pieno di valigie e con la donna dietro,lo capisci che è un mezzo inutile dove lo metti lo metti ? a cominciare dalla sua estetica che puo piacere solo a chi non è un vero motociclista non ha quello che già capisce i limiti di un simile aborto
Il nuovo serbatoio sembra una borsa frigo...gli manca solo la presa accendisigari 😁...e se è vero che l'estetica rimane sempre qualcosa di molto personale anche dopo averla vista senza borse , bauletti e accessori vari sono sempre più contento della mia 1250.... perché se la 1300 proprio non mi convince questa la ritengo veramente inguardabile
Onestamente a me il design ricorda moltissimo un cassonetto della spazzatura mq di quelli vecchi con l’apertura a pedale. Mi spiace sara anche ipercomoda e ipertecologica ma la moto deve, a mio parere, essere anche un piacere da guardare e qui non ci siamo. Per fortuna costerà pochissimo sicuramente resterà sotto i 40.000€😱😱😱
Mi ricorda il concetto della nuova Defender....accessori inutili per sentirsi WILD...al bar! PS: telaietti porta borse in alluminio, ideali in caso di caduta!!!
Tu cosa sei un designer pluripremiato o è semplicemente un tuo parere personale?! Perchè poi bisogna capire chi è che non capisce una mazza sul design.
Sicuramente peserà meno e costerà meno della precedente però a mio avviso molto più bella della precedente. Ne venderanno tante ma non fa per me!. Ciao
La moto a me piace. Ogni cosa che rompe con il passato sconcerta, ma il cambio generazionale è anche questo. Il rosso non le rende onore, ma scommettiamo che ne vedremo in giro a quintali e che la comprerà soprattutto chi dice che fa schifo?
Vero, anche a me piace, anche se non amo il genere e preferisco altro, ma sarà sicuramente il nuovo riferimento nel segmento. Capisco a chi non piace, ma non capisco le offese e insulti, che poveretti 🤷🏻♂️
Non é che rompe con il passato, é che ha rotto con il buongusto, ha litigato con le proporzioni, ha divorziato dell'armonia. Ê bella come un rutto al ballo delle debuttanti.
😂Ogni uscita di un nuovo modello gs ha sempre destabilizzato molti e riempito la bocca ai satirici! Apprezzo il coraggio di uscir da ogni schema, ormai troppo replicato e anche facilmente a bassocosto dalla Cina. Ammirevole, scontato e divertentissimo leggere i commenti, ma credo che tra qualche anno ...la storia insegna. Mamma bmw non si è smentita neanche stavolta. Top
@@Potty8 e poi ci sono i soliti che se la fanno piacere a forza. Peccato che a sto giro sembri tutto tranne che una moto. Brutta forte, sproporzionata tanto. Il GS vecchio al paragone e' un opera d'arte, detto tutto.
Scandalizzéro tutti, ma per me il design è assolutamente azzeccato: "Form follows function". Questa è la vera GS! La standard è una moto di consenso per attirare una marea di acquirenti nuovi ma è troppo perfettina, compattina, bellina e con linee che vanno bene a tutti ma che allo stesso tempo non lasciano il segno e alla fine la fanno diventare banale. Questa invece è un altro pianeta, zero compromessi, zero mode, tutto volto a coccolare, proteggere pilota E passeggero (il passeggero sulla standard puo' stare a casa!). Sarà un successo stratosferico. Ha già stabilito una classe a parte ancora prima di essere messa in strada. Volevo cambiare il mio LC del 2013 che con i km cha ha fatto ha i pistoni che scampanano nei cilindri e la GS di base mi aveva lasciato freddino. Questa è il successore!
Personalmente mi piace in questa versione adv, la standard chiamiamola cosi invece molto meno.... il gs a mio avviso deve essere "grosso" cosa che ora vedo. Le ruote a raggi non mi sono mai piaciute ma tanto... e per me che faccio una guida prettamente stradale neanche hanno senso. Una moto cosi con cerchi in lega mi piacerebbe un casiono, altre case come ktm con 1290 adv s lo hanno fatto ma anche suzuki con la versione se prettamente stradale e de orientata al fuoristrada.... cosi facendo specializzi la moto in base a dove viene usata, per dirne una nella versione stradale potresti usare un 19 all'anteriore e sospensioni meno raffinate... ma non sono io che lo dico... tante case lo fanno con le adv e condivido.. Commento personale... mi brucia un pò vedere quei cavolo di raggi!😅
Come nello stile BMW è una moto che uscendo dai soliti canoni fa discutere e quindi si venderà se non ci soffermiamo solo all' estetista ma entriamo nei dettagli possiamo capire lo studio che c'è dietro .si può avere una bicicletta senza nessun optional oppure avere un iveco Stralis brava BMW come sempre con il GS ha il coraggio di osare unica pecca il prezzo ...ma la tecnologia si paga
Sarò controcorrente ma la trovo interessante e sicuramente con più carattere della std. Visto il peso considerevole avrei visto volentieri tra gli optional la retromarcia.
Ho un GS 1200, deluso dalle linee del 1300 aspettavo l'Adventure per cambiare moto sperando che correggessero i punti critici nella linea del 1300 tipo il faro anteriore, ma questa proprio non si guarda, un incrocio tra un Harley un V Strom e un frigorifero.
Ecco dove l'avevo già vista...l'ultima Honda Grom 125 😅😅 A parte gli scherzi dato che dopo averla digerita mi piacerà diciamo che mi piace da subito. BMW molto coraggiosa. In un settore parecchio appiattito sul tema design loro rompono gli schemi e rischiano di far invecchiare la concorrenza. Ricordate quando propose il doppio rene XL sulle auto? Quasi tutti inorriditi ora quella calandra diivide il nuovo dal vecchio. Poi andrà vista dal vivo. Una curiosita, ma alla fine la sella a quanto può scendere al minimo abbassatore compreso? Grazie RED
ciao, non abbiamo ancora il dato della altezza sella, anche perché ce ne saranno di diverse altezze. In ogni caso l'abbassatore fa scendere tutta la moto di 30 mm
Questo è il futuro! Occorre assimilare la linea. Nessun commento sulla tecnica? Da italiani guardiamo solo lo styling Risentiamoci tra 1 anno e molti cambieranno idea
Mah... che sia desiderata è una cosa forte da dire. Quando il mio gs arriverà a fine carriera penso di andare su una Stelvio giusto per il cardano e per quel gusto e eleganza che la contraddistingue da questo distributore di coca cola
Peccato solo abbia ancora il vetusto motore a combustibile fossile invece che una bella pila nel baule… bravissimi in bmw hanno fatto il frigorifero più cool del mondo
Pensavo che la Panamerica avesse toccato il fondo ma in confronto sembra quasi bella! Ormai siamo verso la fase "camion" come cx e protezione a bordo, andate in auto se vi da fastidio l'aria poverini.
A me piace, osa tanto, e questo è positivo Bmw inoltre ha sempre badato più ai contenuti che all'estetica, tutto deve essere votato alla pratica e all'utilizzo su lungo raggio. Mi fa sorridere che gli haters abbiano prima criticato la standard perché troppo piccola( apparentemente) e ora questa che è imponente viene criticata perché troppo grande
Il Gs ha sempre avuto una sua personalita ma non sono mai state moto belle dal punto di vista del design, anche il 1250 sia standard che adventure non hanno linee armoniche ma sicuramente personali e distinguibili questa nuova adventure si inserisce perfettamente in quella filosofia li cioè personale e distinguibile, penso che sia piu di rottura la 1300 standard che ha una linea piu filante che il GS non ha mai avuto. Io la penso cosi.
Mi sembra di capire che molti di quelli che scrivono qua abbiano anche un GS. Ora mi domando: ma se quelli con un GS (me compreso) pensano di NON comprare questa moto, evidentemente BMW o si rivolge ad un altro tipo di clientela e mercato o ha completamente travisato i desideri di chi, comperando la moto, l'ha trasformata in un'icona
Quando l'hanno progettata ,il boss di bmw motorrad, ha chiesto di farsi venire un idea originale, anche uno schizzo su un kleenex, un tovagliolo o uno strappo di carta igienica usata: hanno scelto l'ultimo.
Vado in controtendenza e dico che a me piace molto molto più del gs normale, l'unico enorme problema è il solito faretto ad X che sembra rubato ad una chinabike ed è mezzo integrato nel becco. Per il resto la forma "a frigo" le da un'aria funzionale e senza troppi fronzoli che dato il tipo di moto mi sembra la scelta migliore. Se non fossi molto restio a spendere una cifra premium per girare con una moto che sembra pimpata da ammiocuggino che ha appena scoperto che vendono faretti su aliexpress direi che quasi quasi penserei di farmi una moto meno sportiva di quanto sia abituato di solito.
Io non riesco a digerirla, la standard in colorazione Trophy dopo un pò ora la digerisco e dopo averla provata non posso dire che hanno migliorato un progetto quasi perfetto anche di più. Però questa ADV non riesco a farmela piacere orrenda, se mai dovrò prendere una GS, standard Trophy tutta la vita.
Io sono appassionato del "concetto" ADV ma proprio non la desidero! Anche se posso... parla per te!! E comunque ci sarà qualcuno che dirà che andrà benissimo anche in off😂😂
Non sapevo nulla di questa collaborazione per lo sviluppo della nuova ADV, mi deve essere sfuggita la notizia certo che nel sviluppo finale del design quelli della lego hanno preso il sopravvento su quelli della bmw.
CIAO. Volevano fare un carro armato tecnologico e ci sono riusciti...un po' DEFENDER, un po' HAMMER, ed un po' locomotiva da treno merci...sicuramente c'e' della personalita' molto intensa. Anche nel lontano 2002, quando presentarono la 1150 ADVENTURE, moto alta, con quel serbatoione quasi inutile, le valigie in alluminio sui ripiani, in tanti gridarono all'assurdo, ma ogni cosa, e' figlia del proprio tempo...ed anche qua, c'e' una visione del progetto proiettato negli anni a venire... Si e' vero, e' volutamente sgraziata...volutamente antipatica...tanti dettagli strani da digerire, ma e' solo una questione di tempo...io nella sua esagerazione la trovo estremamente fascinosa. Sara' in un futuro la prima della classe? Ormai sono tutte prime dalla classe, e' solo una questione di esigenze personali e di ( chissa' perche' ), fottutissimo vil denaro... LAMPS !
Una cassapanca da 300kg con le ruote. Complimenti... parlo dopo aver avuto ben 3 gs adv... e la più bella quale era (sempre a mio modesto parere...)? Quella del 2009 con 105 miseri cavalli...
È larga come una macchina, costa come una macchina (media), pesa come una macchina, imbottita di elettronica (guida da sola?)... In compenso è "bellissima..." quanto un forno. Ne venderanno uno sterminio...
Forse qualche colore fashion gli potranno salvare il look...al primo impatto non mi piace. Belle tutte le opzioni ma aspettavamo qualcosa di più spaziale e non retro. Non la comprerò. Finirò la mia 1200 adv. Ciao
Così in foto non mi fa impazzire, sembra mastodontica e poco aggraziata. Ma siamo alle solite ... è una moto che configurata e con borse sfiora 300 chili. Troppi!
Praticamente è la multipla in versione motociclistica, utile, pratica e comoda ma quando la guardi fa cagare
😂
Direi più Citroen Cross, potrebbero fare una serie speciale Ikea gli spigoli sono quelli.
@@claudiocinelli5223 La Cicroen Cross non è brutta a me piace, la guiderei senza problemi o vergognarmi di farlo a differenza di questa nuova ADV, già le ADV precedenti erano generalmente più brutte delle standard, ma con questa nuova hanno raggiunto nuovi e impensabili fino adesso livelli.
@@ginoginowolfla 1150 adv era stupenda
Utile? Pratica?
Ci vorrebbe un Feltri del motociclismo, così spregiudicato da chiamare “cessi” I “cessi” 😂
Lo striminzito codino da trial al posteriore si sposa benissimo con il frigorifero marchiato BMW all'anteriore.
😂😂😂😂😂 con congelatore
Doppio congelatore rotante😂
😂😂😂😂😂😂😂
Brutta e costosa come poche.
Ne venderanno a pacchi.
Tanti controlli x il traffico del deserto🐪🦂🐍
Splendida motozappa per la vigna!😂
Un vomito inguardabile da quasi 35k.....ma manco se me la regalassero
C’è anche l’optional “saluto” , si attiva automaticamente quando si viene salutato e ti fa staccare la mano dal manubrio .
Genio!!
🤣🤣🤣
@@ft509 saluto nazista ovviamente 🤣😂😂
ovviamente a pagamento
manca il cannone da 105 e un verde mil-spec adatto, poi è il prefetto MBT per la bundesgewehr
È molto più bello il Tuo bidone della Beta
È orrenda dai. Davanti realmente mi sembra un termosifone di quelli bassi sotto finestra ne ho uno simile in cucina e camera da letto. È per me inguardabile. Pan america simile? Forse.
La harley é molto più bella.
@@alessandromolinari2614 assolutamente si
Sembra disegnata dai creatori di Minecraft o della Giò Style.
I nuovi colori sono funzionali:
Blu per l'organico.
Rosso per la plastica
Nero per l'indifferenziata.
Raga scusate, davvero non capisco da che parte la si guarda. Magari a vederla in azione si capisce quale é il davanti e quale il di dietro.
Ahahah morto
Una betoniera
Mi hai tolto le parole di bocca 😂
@@fabrizioveneziano9003 dalla vista frontale è, se possibile, ancora più ridicola
ma ora che ci penso non potevano anche aggiungere altre 2 ruote?
Ahahah 😂
Un panzer con iluminación de jardín y recambios de Leroy Merlín 😂
AHAAHHAHAAHAH
...il progettista della C3 aveva ancora una settimana di ferie arretrate in citroen e ha approfittsto, tolte due ruote e daje col progettino adventureee😂😂😂
Cosa ci vuole la patente C per guidarla?
Non saprei dire perché ma mi piace....è come quele fighe brutte di viso ma che fanno sangue...😂😂 Comunque è originale e affascinante
❤non è brutta, peccato che le belle moto sono altre..dopo 5 gs e l’ultimo è il 1250 non ho il coraggio di prendere il nuovo 1300 adv.
In quanto inguardabile..
proverò la nuova Ducati multimediale v4 Rally.. mia cara BMW questa volta hai veramente toppato.. bye bye!!!
Dopo 4 gs e attualmente una Boneville ero in attesa di questa....
Mi sa che la Boneville eventualmente avrà una ktm come sorella in garage....
Tutto inventato, probabilmente hai il tmax
Inguardabile, gli manca solo il portapacchi anteriore stile Vespa Piaggio
@@andycino piuttosto che il tmax prendo una bella ebike!
Ma dai è un’harley panamerica 😂
Commento super centrato 👌👍👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Vero.....bmw scopiazza ma in negativo😂😂😂😂😂
É molto peggio
Esatto!! Un PACHIDERMA! Sembra un CARRO ARMATO.
In pratica è come avere un comodino in mezzo alle ginocchia
design coraggioso .... staremo a vedere, io non credo molto a queste super maxi adventure,
sposo in toto la filosofia Honda della nuova africa twin
Oddioooooo 🤦♂️……..se avevo una mezza idea di cambiare il mio 1250, adesso mi sono convinto…… me lo tengo stretto!
Saliranno di prezzo 👍
Puoi dirlo forte… hanno fatto un obbrobrio con questa 1300
Dicono sempre così quando esce il modello nuovo, poi sono record di vendite… 😅 anche perché nel segmento sarà comunque un riferimento, poi non può piacere il genere 🤷🏻♂️
@@marcopoggioli incredibilmente vero,sempre successo,perché non rappresenta una moto ,bensì uno status symbol.
Ma non si può guardare,...altro che record di vendite e status symbol,... secondo me si sono veramente stufati di fare moto
No no di male in peggio
Orrenda
Ha i bauletti anche davanti? 😂
Sembra un V-strom
Harley panamerica secondo me
@@endriroshi4665 vero, somiglia anche a lei
Col ca....che assomiglia alla v strom
Se il tuo giudizio e' in senso dispregiativo ti consiglio di provare il Vstrom per poi riproporre il tuo commento
@@maluca2129 l’ho provata ma sinceramente non mi è piaciuta, ma solo perché personalmente non ho avuto io feeling con la moto, ma attenzione, la reputo una gran moto. E’ solo che da BMW con i prezzi che ha mi aspettavo qualcosa di diverso
Menomale ! Il prossimo anno si troveranno le 1250 in condizioni da vetrina, grazie bmw
Ne venderanno a pacchi
Ussignurrrr 😮 oltre 300kg
Troppo troppo squadrata e si lamentavano della Panamerica
Di sicuro non è facile fare un modello nuovo ma a questo giro non si sono impegnati molto
Da motociclista di 45 anni di esperienza devo dire che una moto più brutta non potevao farla, sgraziata nelle linea disarmonica nei volumi.... perdonatemi ma è proprio un vomito.....
45 anni di esperienza non fanno di te un designer di moto.
Solo le Citroen vecchio stile sapevano avvicinarsi a questa moto ( come obrobri )
@@andreacino7309 ma sicuramente uno che di moto ne capisce a differenza degli amanti di questo genere
@@desmo1full ma che vuol dire, dare un parere estetico tirando fuori l’esperienza motociclistica non ha senso.
@@andreacino7309 senti,come lui ho la stessa esperienza e forse anche di piu visto che ho praticato quasi tutte le discipline motociclistiche dall'off all'on road,quindi per esperienza la scelta stilistica è intrinseca all'uso del mezzo,spiegami come fai ad andare in giro con un pachiderma del genere in off ad esempio o farti i tornanti dello Stelvio pieno di valigie e con la donna dietro,lo capisci che è un mezzo inutile dove lo metti lo metti ? a cominciare dalla sua estetica che puo piacere solo a chi non è un vero motociclista non ha quello che già capisce i limiti di un simile aborto
La moto è emozione, questa GS non mi piace, andrà bene, ma è goffa e sgraziata, speravo in qualcosa di diverso.
Il nuovo serbatoio sembra una borsa frigo...gli manca solo la presa accendisigari 😁...e se è vero che l'estetica rimane sempre qualcosa di molto personale anche dopo averla vista senza borse , bauletti e accessori vari sono sempre più contento della mia 1250.... perché se la 1300 proprio non mi convince questa la ritengo veramente inguardabile
A me ricorda il Gundam ahahahahahaha
Sono gusti personali.A me piace di più questa Adventure,che quella normale 1300 GS.
Molto personali….
tra le 2 anche a me .. ma in generale mi sembra meglio il 1250
Anche a me , la gs 1300 non mi piace, la adventure invece “ mi fa sangue “!
Anche a me , la gs 1300 non mi piace, la adventure invece “ mi fa sangue “!
Onestamente a me il design ricorda moltissimo un cassonetto della spazzatura mq di quelli vecchi con l’apertura a pedale.
Mi spiace sara anche ipercomoda e ipertecologica ma la moto deve, a mio parere, essere anche un piacere da guardare e qui non ci siamo.
Per fortuna costerà pochissimo sicuramente resterà sotto i 40.000€😱😱😱
Cos'ha? Un bauletto in alluminio al posto del serbatoio?
Sembra fatta dal designer della multipla ma che ha digerito male e ha rigurgiti frequenti 😂😂
Ma la cordicella per tirare l’acqua come tradizione bmw l’avranno messa optional!
Mi ricorda il concetto della nuova Defender....accessori inutili per sentirsi WILD...al bar! PS: telaietti porta borse in alluminio, ideali in caso di caduta!!!
Tanta roba
Aspettiamo di vederla dal vivo
Strana come la prima 1200 GS
Non capite una mazza questa Adventure è la più bella mai costruita
😂😂😂😂😂😂vedendo i polli vero😊
Tu cosa sei un designer pluripremiato o è semplicemente un tuo parere personale?! Perchè poi bisogna capire chi è che non capisce una mazza sul design.
@@MrGoffredo75 He/She is a BMW seller, for sure.
@@MrGoffredo75 😂😂😂😂😂😂 ci sei cascato.......
Concordo con Andrea!!!
Ma hanno messo le valigie davanti al posto del serbatoio? Orribile...anche perche il mio Gs Adventure perfetto è quello del 2003...
Sicuramente peserà meno e costerà meno della precedente però a mio avviso molto più bella della precedente. Ne venderanno tante ma non fa per me!. Ciao
aspetto la nuova RT , questa GS ADV non si puo' proprio guardare
La moto a me piace. Ogni cosa che rompe con il passato sconcerta, ma il cambio generazionale è anche questo. Il rosso non le rende onore, ma scommettiamo che ne vedremo in giro a quintali e che la comprerà soprattutto chi dice che fa schifo?
Vero, anche a me piace, anche se non amo il genere e preferisco altro, ma sarà sicuramente il nuovo riferimento nel segmento. Capisco a chi non piace, ma non capisco le offese e insulti, che poveretti 🤷🏻♂️
Non é che rompe con il passato, é che ha rotto con il buongusto, ha litigato con le proporzioni, ha divorziato dell'armonia. Ê bella come un rutto al ballo delle debuttanti.
"Penso che ancora non siate pronti per questa musica... Ma, ai vostri figli piacerà!"Cit
@@alessandromolinari2614 é il progresso! Mamma mia che schifo
Vederne in giro a quintali sarà facile: con tre esemplari si è già a 9 quintali!
😂Ogni uscita di un nuovo modello gs ha sempre destabilizzato molti e riempito la bocca ai satirici! Apprezzo il coraggio di uscir da ogni schema, ormai troppo replicato e anche facilmente a bassocosto dalla Cina. Ammirevole, scontato e divertentissimo leggere i commenti, ma credo che tra qualche anno ...la storia insegna. Mamma bmw non si è smentita neanche stavolta. Top
Difficile accettare che possa davvero fare schifo a molti
@@Potty8 e poi ci sono i soliti che se la fanno piacere a forza. Peccato che a sto giro sembri tutto tranne che una moto. Brutta forte, sproporzionata tanto. Il GS vecchio al paragone e' un opera d'arte, detto tutto.
@@PaoloD2R2 si chiamano "fanboy"
Scandalizzéro tutti, ma per me il design è assolutamente azzeccato: "Form follows function". Questa è la vera GS! La standard è una moto di consenso per attirare una marea di acquirenti nuovi ma è troppo perfettina, compattina, bellina e con linee che vanno bene a tutti ma che allo stesso tempo non lasciano il segno e alla fine la fanno diventare banale. Questa invece è un altro pianeta, zero compromessi, zero mode, tutto volto a coccolare, proteggere pilota E passeggero (il passeggero sulla standard puo' stare a casa!). Sarà un successo stratosferico. Ha già stabilito una classe a parte ancora prima di essere messa in strada. Volevo cambiare il mio LC del 2013 che con i km cha ha fatto ha i pistoni che scampanano nei cilindri e la GS di base mi aveva lasciato freddino. Questa è il successore!
Personalmente mi piace in questa versione adv, la standard chiamiamola cosi invece molto meno.... il gs a mio avviso deve essere "grosso" cosa che ora vedo.
Le ruote a raggi non mi sono mai piaciute ma tanto... e per me che faccio una guida prettamente stradale neanche hanno senso.
Una moto cosi con cerchi in lega mi piacerebbe un casiono, altre case come ktm con 1290 adv s lo hanno fatto ma anche suzuki con la versione se prettamente stradale e de orientata al fuoristrada.... cosi facendo specializzi la moto in base a dove viene usata, per dirne una nella versione stradale potresti usare un 19 all'anteriore e sospensioni meno raffinate... ma non sono io che lo dico... tante case lo fanno con le adv e condivido..
Commento personale... mi brucia un pò vedere quei cavolo di raggi!😅
Come nello stile BMW è una moto che uscendo dai soliti canoni fa discutere e quindi si venderà se non ci soffermiamo solo all' estetista ma entriamo nei dettagli possiamo capire lo studio che c'è dietro .si può avere una bicicletta senza nessun optional oppure avere un iveco Stralis brava BMW come sempre con il GS ha il coraggio di osare unica pecca il prezzo ...ma la tecnologia si paga
Sarò controcorrente ma la trovo interessante e sicuramente con più carattere della std.
Visto il peso considerevole avrei visto volentieri tra gli optional la retromarcia.
Ho un GS 1200, deluso dalle linee del 1300 aspettavo l'Adventure per cambiare moto sperando che correggessero i punti critici nella linea del 1300 tipo il faro anteriore, ma questa proprio non si guarda, un incrocio tra un Harley un V Strom e un frigorifero.
Non riesco a capire se il bucato si carica di fronte o sopra .
ritorno al rosso stupenda.. la trophy è meravigliosa
il catino per lo sbocco e' di serie, o e' necessario acquistare un pacchetto a parte?
Ecco dove l'avevo già vista...l'ultima Honda Grom 125 😅😅
A parte gli scherzi dato che dopo averla digerita mi piacerà diciamo che mi piace da subito.
BMW molto coraggiosa. In un settore parecchio appiattito sul tema design loro rompono gli schemi e rischiano di far invecchiare la concorrenza. Ricordate quando propose il doppio rene XL sulle auto? Quasi tutti inorriditi ora quella calandra diivide il nuovo dal vecchio.
Poi andrà vista dal vivo.
Una curiosita, ma alla fine la sella a quanto può scendere al minimo abbassatore compreso?
Grazie RED
ciao, non abbiamo ancora il dato della altezza sella, anche perché ce ne saranno di diverse altezze. In ogni caso l'abbassatore fa scendere tutta la moto di 30 mm
Nel complesso mi piace molto, il serbatoio soprattutto, anche la parte finale la trovo molto pulita. Non vedo l'ora di vedere la vostra prova!
Questo è il futuro! Occorre assimilare la linea. Nessun commento sulla tecnica? Da italiani guardiamo solo lo styling
Risentiamoci tra 1 anno e molti cambieranno idea
Ma questi vogliono chiudere? Oscena❗️🤮
Armonioso ? Ma che ha di armonioso, è inguardabile !
Anche la posizione di guida del mio frigo non è male !
Hanno messo le valigie in alluminio davanti...🤔.... interessante.... altroché Land Rover....
Semplicemente allucinante, una via di mezzo fra un carro armato ed un TIR
😂😂volevi dire uno scalda bagno
@@franklife6666 🤣🤣🤣
@@rossanodellatorre8752 1250 rt a vitaaaaaa
Mah... che sia desiderata è una cosa forte da dire. Quando il mio gs arriverà a fine carriera penso di andare su una Stelvio giusto per il cardano e per quel gusto e eleganza che la contraddistingue da questo distributore di coca cola
Aspetto il prossimo modello come sempre ,!!! E aspetto ancora un piccolo aumento di peso e di cilindrata !!! 😊
Peccato solo abbia ancora il vetusto motore a combustibile fossile invece che una bella pila nel baule… bravissimi in bmw hanno fatto il frigorifero più cool del mondo
Pensavo che la Panamerica avesse toccato il fondo ma in confronto sembra quasi bella!
Ormai siamo verso la fase "camion" come cx e protezione a bordo, andate in auto se vi da fastidio l'aria poverini.
Stupenda
Ma faranno anche la station wagon? Non si può vedere ma ne venderanno un casino.
Curiosamente brutta, poi i gusti sono personali…….
A parte l'estetica discutibile,ma a sto punto a uno si compra un'auto a quattro ruote e su dai .......
A me piace, osa tanto, e questo è positivo
Bmw inoltre ha sempre badato più ai contenuti che all'estetica, tutto deve essere votato alla pratica e all'utilizzo su lungo raggio. Mi fa sorridere che gli haters abbiano prima criticato la standard perché troppo piccola( apparentemente) e ora questa che è imponente viene criticata perché troppo grande
“BMW ha sempre badato più ai contenuti che all’estetica” é una debolissima scusa per giustificare una moto orrenda
Un cassonetto inguardabile ✌🏍🐺
L’arrivo delle moto cinesi e royal enfield ha davvero messo paura a bmw, hanno stravolto il design per differenziarla dalle altre 😂
No per fargli un piacere!
L'ho scritto già scritto in altri commenti, è un capolavoro di tecnica ed estetica.
Il Gs ha sempre avuto una sua personalita ma non sono mai state moto belle dal punto di vista del design, anche il 1250 sia standard che adventure non hanno linee armoniche ma sicuramente personali e distinguibili questa nuova adventure si inserisce perfettamente in quella filosofia li cioè personale e distinguibile, penso che sia piu di rottura la 1300 standard che ha una linea piu filante che il GS non ha mai avuto. Io la penso cosi.
La classe G delle moto
A me ricorda la HD Pan America.....con l'aggiunta del becco BMW
Mi sembra di capire che molti di quelli che scrivono qua abbiano anche un GS. Ora mi domando: ma se quelli con un GS (me compreso) pensano di NON comprare questa moto, evidentemente BMW o si rivolge ad un altro tipo di clientela e mercato o ha completamente travisato i desideri di chi, comperando la moto, l'ha trasformata in un'icona
Quando l'hanno progettata ,il boss di bmw motorrad, ha chiesto di farsi venire un idea originale, anche uno schizzo su un kleenex, un tovagliolo o uno strappo di carta igienica usata: hanno scelto l'ultimo.
non la comprerò mai ma è una gran moto che venderà moltissimo
Vado in controtendenza e dico che a me piace molto molto più del gs normale, l'unico enorme problema è il solito faretto ad X che sembra rubato ad una chinabike ed è mezzo integrato nel becco.
Per il resto la forma "a frigo" le da un'aria funzionale e senza troppi fronzoli che dato il tipo di moto mi sembra la scelta migliore.
Se non fossi molto restio a spendere una cifra premium per girare con una moto che sembra pimpata da ammiocuggino che ha appena scoperto che vendono faretti su aliexpress direi che quasi quasi penserei di farmi una moto meno sportiva di quanto sia abituato di solito.
... spianando la strada per le moto cinesi ?
Io non riesco a digerirla, la standard in colorazione Trophy dopo un pò ora la digerisco e dopo averla provata non posso dire che hanno migliorato un progetto quasi perfetto anche di più. Però questa ADV non riesco a farmela piacere orrenda, se mai dovrò prendere una GS, standard Trophy tutta la vita.
Io sono appassionato del "concetto" ADV ma proprio non la desidero! Anche se posso... parla per te!! E comunque ci sarà qualcuno che dirà che andrà benissimo anche in off😂😂
Una caldaia a condensazione ?
Non sapevo nulla di questa collaborazione per lo sviluppo della nuova ADV, mi deve essere sfuggita la notizia certo che nel sviluppo finale del design quelli della lego hanno preso il sopravvento su quelli della bmw.
Tutti disdegnati!! ma tutti la vorrebbero nel proprio garage!! Siete fatti così!! 😂😂
esatto
Regalamela e ti giuro che la svendo il giorno dopo
Parla per te… vorrei ma non posso in questo caso é decisamente fuori luogo. Tengo il mio 1250 for ever se questo è il futuro di BMW
Ma quando mai, te lo puoi tenere sto boiler
CIAO. Volevano fare un carro armato tecnologico e ci sono riusciti...un po' DEFENDER, un po' HAMMER, ed un po' locomotiva da treno merci...sicuramente c'e' della personalita' molto intensa. Anche nel lontano 2002, quando presentarono la 1150 ADVENTURE, moto alta, con quel serbatoione quasi inutile, le valigie in alluminio sui ripiani, in tanti gridarono all'assurdo, ma ogni cosa, e' figlia del proprio tempo...ed anche qua, c'e' una visione del progetto proiettato negli anni a venire...
Si e' vero, e' volutamente sgraziata...volutamente antipatica...tanti dettagli strani da digerire, ma e' solo una questione di tempo...io nella sua esagerazione la trovo estremamente fascinosa. Sara' in un futuro la prima della classe? Ormai sono tutte prime dalla classe, e' solo una questione di esigenze personali e di ( chissa' perche' ), fottutissimo vil denaro... LAMPS !
A me garba, ma non so se la prenderei, mi sembra troppo grossa e goffa
Non ho parole!
Il pezzo meglio è il paramotore con le recchiole stile Benelli trk.😂
Venderà come il pane!
Solo il mercato darà il verdetto, a me personalmente non piace proprio!
Ho difeso il design della 1300 standard da subito...qui invece...sembra l'abbiano fatta disegnare a l'AI
Per il serbatoio si sono ispirati al motore a sogliola del k100
Una cassapanca da 300kg con le ruote. Complimenti... parlo dopo aver avuto ben 3 gs adv... e la più bella quale era (sempre a mio modesto parere...)? Quella del 2009 con 105 miseri cavalli...
1200 bialbero raffreddato aria olio ultima vera BMW Motorrad
A me piace.... Non la comprerei ma mi piace 👍
A me piace, magari sarà la prossima moto
È larga come una macchina, costa come una macchina (media), pesa come una macchina, imbottita di elettronica (guida da sola?)... In compenso è "bellissima..." quanto un forno.
Ne venderanno uno sterminio...
Forse qualche colore fashion gli potranno salvare il look...al primo impatto non mi piace. Belle tutte le opzioni ma aspettavamo qualcosa di più spaziale e non retro. Non la comprerò. Finirò la mia 1200 adv. Ciao
Così in foto non mi fa impazzire, sembra mastodontica e poco aggraziata. Ma siamo alle solite ... è una moto che configurata e con borse sfiora 300 chili. Troppi!