HOLA AMIGO MOTO NOBATO, SOY EL CHEFF DE LA RUTA Y TE ESCRIBO PARA FELICITARTE POR LA NUEVA JOYA QUE ESTAS ESTRENANDO, ESPERO QUE NO TE HAYAS MOJADO MUCHO EL PECHO POR LA BABA QUE DEBE HABER CAIDO DE TU BOCA GOZANDO EN LA RUTA ESA MANSA MAQUINA, AMIGO TE DESEO LO MEJOR CON LA NUEVA JOYA MUCHAS RUTAS PARA DESPUES SEGUIRTE Y UN ABRAZO A LA DISTANCIA CON MUCHO CARIÑO DE PARTE DE ESTE HUMILDE SERVIDOR.
Muchas gracias Leonardo por tomarte el tiempo de comentar. La verdad es que estoy totalmente satisfecho y contento con la compra. Creo que tengo moto para rato. 😀
Felicitaciones por su moto, he visto muchos videos y comentarios de la moto y va muy bien, y muy bien equipada..ojalá algún día coincidamos en alguna ruta, ya que gracias a usted me he animado a salir con mi pareja en moto, y ya hemos hecho un par de salidas entretenidas, y que espero seguir haciendo..un gran abrazo y a seguir subiendo videos con ese tremendo maquinon!! 💪💪
Linda compra! Espero puedas disfrutarla muchísimo. Lo del perno, es un clásico de imoto. El taller es muy malo. Yo nunca he comprado motos con ellos, pero si algunos de mis amigos, y todos se han terminado cambiando al taller de Motomania para mantenciones de Voge y Zontes. El quickshifter deberia funcionar en cualquier régimen, sin importar si vas revolucionado o no. El QS lo que hace es cortar la chispa para permitir el paso de marcha. Es solo un sensor. No hay relación con la velocidad a la que vas. Quizá vale la pena revisar si hay alguna actualización del firmware. Sobre las criticas de los demas usuarios por soltar el manillar u otras cosas, me parecen exageradas. Cada uno estima el riesgo de las cosas que hace y sabrá si es el lugar y condición apropiada para hacerlo. Demasiados papistas en UA-cam. Saludos!
Gracias por tomarte el tiempo de hacer este gran comentario! El cambio rápido en realidad funciona siempre, pero entra con mucha más suavidad cuando el motor está revolucionado y no creo que sea una falla, ya que por los comentarios que he escuchado en UA-cam sobre todo en Europa, comentan más o menos lo mismo. Y en relación a los papistas concuerdo contigo ya que yo en realidad soy muy cuidadoso para manejar y si hago algo que normalmente no haría, lo hago cuando realmente las condiciones se dan. Definitivamente quiero vivir muchos años disfrutando de la moto 🤣🤣🤣
Buena compra. Cuidado no suelte las dos manos por favor. Revisar tornillería evidentemente toda moto nueva siempre antes de salir a rutiar. Mucha suerte y que la disfrutes.
Felicitaciones, he visto varios/muchos videos suyos y estoy muy atento a su voge 900, tengo la 525, apenas 4000, pero quiero la 900...asi que todo lo que aconseje estare muy atento a sus recomendaciones..saludos
Gracias por seguirnos! La 500 es una excelente moto pero la verdad es que hay una diferencia muy notable frente a la 900. Recién tengo 500 km en la 900 luego de hacer una buena ruta te comento cómo me va realmente con la 900 pero hasta el momento no aparece envidiarle nada a una BMW 850.
ohhh Felicitaciones por la por la nueva adquisición Motonovato, aunque de novato ya cada vez te queda menos jajajajaja, abrazos y cuídate mucho , esa maquina es muy poderosa, éxito en la ruta
No creo que sea algo que le suceda a todas las motos, pero igual es bueno revisar los pernos por seguridad. ✌🏻 Ya voy para los 5000 km y tampoco he vuelto a tener ningún problema
Felicitaciones por la maquina disfruta, imagino que estas en el grupo Voge Chile? Mal ahi la gente de Imoto... ya que con eso solo deningran su funcion como importador y concesionario de la marca. Y bueno creo que deberias hacer el reclamo formal ante ellos, ya que reviste un peligro, por suerte no paso a mayores.
Hablé con el jefe de taller, pero ni me pescó. 🤷🏻♂️ Y si, estoy en Voge Chile, subí el vídeo ahí. Si se hubiera salido el perno de abajo podría haber Sido peor.
Por suerte solo ponen la rueda delantera y el manillar todo lo demás ya viene de fabrica. En todo caso, a los días después se comunicó conmigo el gerente comercial y el encargado de postventa para disculparse y ofrecerme el servicio de los 1.000 km gratis. Bien ahí.
De paso cuando vayas por el perno aprovecha de aconsejar a los Imoto por su irresponsabilidad.. Asi cuando vaya por la mia tener la seguridad que aprendieron a utilizar la llave de torque.. Super peligroso lo que te pasó.. Slds desde Los Angeles
@Franco-cj8rl vacío... La reserva de enciende a los 280. Ahora todo depende de la forma de conducción y otros factores... Esto es con 2 personas y la moto cargada..... Pero yo prefiero pensar en esos valores como referencia y si me sobra, pues mejor.
Los concesionarios donde terminan de armar la moto y las entregan a los clientes finales, tendrán que poner más cuidado con el ajuste de pernos antes de entregar las motos. Entiendo que en Imoto en Chile, ya están poniendo cuidado en eso a partir de mi reclamo.
...como bala harás una ruta por todas las bencineras de la región 😀...y concesionario debe conocer y responder a cabalidad estado de montaje, tal vez hay otros detalles y por sobre todo que no se repita tal precariedad en un armado.
Ruta por las bencineras? No creo que gaste más que las demás motos de su tipo... 🤷🏻♂️ A mi Voge 500 nunca la llevé al concesionario, le hice todos los mantenimientos con Rider Garage aunque eso significara perder la garantía. Es que simplemente no les confío y esto que pasó con una moto absolutamente nueva simplemente, lo confirma.
@@MotoNovatoprecisión y buen trabajo japonés antes que producto barato chino? Es broma, espero que te salga muy buena y que disfrutes mucho de tu moto yo ya lo he dicho en el momento que vea una Vogue con más de 150.000 km me cambio a Vogue
El tema es que ya muchas marcas reconocidas como KTM BMW y Honda hacen sus motos en China y solo por poner el logo sobre la moto te cobran dos o tres millones más. De hecho el motor de mi moto es el mismo de la BMW 850 GS, ya que loncín es quien se las fabrica a la BMW.
@@MotoNovato volvemos a lo de siempre,el motor puede que sea el mismo pero una moto no es solo un motor si no todos sus componentes,mira ahora mismo tengo una transalp 750 y es 100% echa en Japón,antes tuve la nc700x del 2012 pues mi compañero de trabajo tiene la Vogue 525dsx del 2020,en el trabajo tenemos que dejar la moto en el parking al sol durante toda la mañana,pues mi nc700x aún teniendo 8 años más cuando la vendí el año pasado parecía más nueva que su Vogue,la calidad de los plásticos y de los materiales no es la misma, siento decírtelo y es así de dura la realidad,nadie regala nada y la diferencia de precio no solo es la pegatina de la marca si no la calidad de todos los materiales que conforman esa moto,a parte que a la hora de venderla se devalúan el doble.
Todas las partes de la moto son de marcas reconocidas. Desde mi punto de vista es lo mismo que comprar un iPhone... Pagas la marca. Nada puede justificar una diferencia tan abismal en los precios.... Y no lo digo solo yo.
Buena viejo gracias, estoy pensando seriamente en comprarme una, de hecho hoy voy a pasar a verla acá en Viña, por eso estoy viendo videos
Excelente Pedro... Si es tu primera moto tienes que tener muchas cosas en cuenta! 💪🏻
HOLA AMIGO MOTO NOBATO, SOY EL CHEFF DE LA RUTA Y TE ESCRIBO PARA FELICITARTE POR LA NUEVA JOYA QUE ESTAS ESTRENANDO, ESPERO QUE NO TE HAYAS MOJADO MUCHO EL PECHO POR LA BABA QUE DEBE HABER CAIDO DE TU BOCA GOZANDO EN LA RUTA ESA MANSA MAQUINA, AMIGO TE DESEO LO MEJOR CON LA NUEVA JOYA MUCHAS RUTAS PARA DESPUES SEGUIRTE Y UN ABRAZO A LA DISTANCIA CON MUCHO CARIÑO DE PARTE DE ESTE HUMILDE SERVIDOR.
Muchas gracias Leonardo por tomarte el tiempo de comentar. La verdad es que estoy totalmente satisfecho y contento con la compra. Creo que tengo moto para rato. 😀
Felicitaciones por su moto, he visto muchos videos y comentarios de la moto y va muy bien, y muy bien equipada..ojalá algún día coincidamos en alguna ruta, ya que gracias a usted me he animado a salir con mi pareja en moto, y ya hemos hecho un par de salidas entretenidas, y que espero seguir haciendo..un gran abrazo y a seguir subiendo videos con ese tremendo maquinon!! 💪💪
Hola Joel muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer este comentario. Háblame por Instagram en @motonovato23 y coordinamos una salida. ✌🏻
Felicitaciones por su nueva adquisición. Se recomienda siempre conducir con precaución y cuidado.
Gracias ✌🏻
Linda compra! Espero puedas disfrutarla muchísimo.
Lo del perno, es un clásico de imoto. El taller es muy malo.
Yo nunca he comprado motos con ellos, pero si algunos de mis amigos, y todos se han terminado cambiando al taller de Motomania para mantenciones de Voge y Zontes.
El quickshifter deberia funcionar en cualquier régimen, sin importar si vas revolucionado o no. El QS lo que hace es cortar la chispa para permitir el paso de marcha. Es solo un sensor. No hay relación con la velocidad a la que vas. Quizá vale la pena revisar si hay alguna actualización del firmware.
Sobre las criticas de los demas usuarios por soltar el manillar u otras cosas, me parecen exageradas. Cada uno estima el riesgo de las cosas que hace y sabrá si es el lugar y condición apropiada para hacerlo. Demasiados papistas en UA-cam.
Saludos!
Gracias por tomarte el tiempo de hacer este gran comentario!
El cambio rápido en realidad funciona siempre, pero entra con mucha más suavidad cuando el motor está revolucionado y no creo que sea una falla, ya que por los comentarios que he escuchado en UA-cam sobre todo en Europa, comentan más o menos lo mismo.
Y en relación a los papistas concuerdo contigo ya que yo en realidad soy muy cuidadoso para manejar y si hago algo que normalmente no haría, lo hago cuando realmente las condiciones se dan. Definitivamente quiero vivir muchos años disfrutando de la moto 🤣🤣🤣
Excelente compra que la disfrutes mucho .
Gracias Lorenzo! 🙏
Buena compra. Cuidado no suelte las dos manos por favor. Revisar tornillería evidentemente toda moto nueva siempre antes de salir a rutiar. Mucha suerte y que la disfrutes.
Por supuesto, soltar las manos no es algo que haga habitualmente 😉. Gracias por la preocupación. ✌🏻
Te felicito por tu heemosa MOTO 👍!!!!
Gracias Mario! ✌🏻
Felicitaciones, he visto varios/muchos videos suyos y estoy muy atento a su voge 900, tengo la 525, apenas 4000, pero quiero la 900...asi que todo lo que aconseje estare muy atento a sus recomendaciones..saludos
Gracias por seguirnos! La 500 es una excelente moto pero la verdad es que hay una diferencia muy notable frente a la 900. Recién tengo 500 km en la 900 luego de hacer una buena ruta te comento cómo me va realmente con la 900 pero hasta el momento no aparece envidiarle nada a una BMW 850.
Perdón, ahora veo que es la 525! Excelente moto, mi hijo la tiene y ya pasó los 1.000 km sin ningún problema.
Felicidades por su nueva moto para sus nuevos videos saludos
Muchas gracias Edgardo
ohhh Felicitaciones por la por la nueva adquisición Motonovato, aunque de novato ya cada vez te queda menos jajajajaja, abrazos y cuídate mucho , esa maquina es muy poderosa, éxito en la ruta
Muchas gracias por tus buenos deseos. 😀
Llevo 1700 km por carretera y tierra, de momento no se aflojó nada.
No creo que sea algo que le suceda a todas las motos, pero igual es bueno revisar los pernos por seguridad. ✌🏻
Ya voy para los 5000 km y tampoco he vuelto a tener ningún problema
Felicitaciones por la maquina disfruta, imagino que estas en el grupo Voge Chile? Mal ahi la gente de Imoto... ya que con eso solo deningran su funcion como importador y concesionario de la marca. Y bueno creo que deberias hacer el reclamo formal ante ellos, ya que reviste un peligro, por suerte no paso a mayores.
Hablé con el jefe de taller, pero ni me pescó. 🤷🏻♂️ Y si, estoy en Voge Chile, subí el vídeo ahí. Si se hubiera salido el perno de abajo podría haber Sido peor.
@@MotoNovato Mal ahi la gente de Imoto, pensando que son repuesteros... uno creeria que actuarian bien en la post venta... lamentable
Así es. 🥴
Imoto, famosos por ensamblar las motos pesimamente.
Por suerte solo ponen la rueda delantera y el manillar todo lo demás ya viene de fabrica.
En todo caso, a los días después se comunicó conmigo el gerente comercial y el encargado de postventa para disculparse y ofrecerme el servicio de los 1.000 km gratis. Bien ahí.
Felicitaciones por la moto consulta cuanle costo el total de moto con papeles
La moto cuesta 9.990.000 más la patente 57.000 más el permiso de circulación 90.000 🤷🏻♂️
De paso cuando vayas por el perno aprovecha de aconsejar a los Imoto por su irresponsabilidad..
Asi cuando vaya por la mia tener la seguridad que aprendieron a utilizar la llave de torque..
Super peligroso lo que te pasó..
Slds desde Los Angeles
Por supuesto que lo haré, sin duda.
Cuantos kilometros con 1 tanque podes hacer???
340 kms
@@MotoNovato gracias, 340kms llegando bien o casi vacío?
@Franco-cj8rl vacío... La reserva de enciende a los 280. Ahora todo depende de la forma de conducción y otros factores... Esto es con 2 personas y la moto cargada..... Pero yo prefiero pensar en esos valores como referencia y si me sobra, pues mejor.
Y la 500 ya se fue con nuevo dueño?
Aún no, la tengo a la venta ✌🏻
Otra más que se le sueltan los pernos del caliper, en Europa hay unos casos más
Los concesionarios donde terminan de armar la moto y las entregan a los clientes finales, tendrán que poner más cuidado con el ajuste de pernos antes de entregar las motos. Entiendo que en Imoto en Chile, ya están poniendo cuidado en eso a partir de mi reclamo.
@@MotoNovato si porque es peligroso que se salga el perno y se desprendendan los caliper
...como bala harás una ruta por todas las bencineras de la región 😀...y concesionario debe conocer y responder a cabalidad estado de montaje, tal vez hay otros detalles y por sobre todo que no se repita tal precariedad en un armado.
Ruta por las bencineras? No creo que gaste más que las demás motos de su tipo... 🤷🏻♂️
A mi Voge 500 nunca la llevé al concesionario, le hice todos los mantenimientos con Rider Garage aunque eso significara perder la garantía. Es que simplemente no les confío y esto que pasó con una moto absolutamente nueva simplemente, lo confirma.
Porque no una honda 500X ? Te respondieron por el perno ? Prefiero marcas con estándares de armado y calidad más rigurosos
La hija cb500x fue una de mis opciones, pero costo calidad no tenía comparación en relación con la voge 500 dsx
Sí, sí me respondieron por el tema del perno, me darán la primera mantención de los 1000 km gratis. 😀
Se sale perno del caliper: mira el inboxing, ua-cam.com/video/-8bYWbJZAXM/v-deo.html, minuto 1:54
No entendí.
Yo he tenido 6 motos 2 Suzuki 1 Yamaha y tres Honda y nunca tuve que apretar ni un tornillo al sacar mi moto nueva,moraleja? Ya se sabe no?
🤔 cuál sería la moraleja?
@@MotoNovatoprecisión y buen trabajo japonés antes que producto barato chino? Es broma, espero que te salga muy buena y que disfrutes mucho de tu moto yo ya lo he dicho en el momento que vea una Vogue con más de 150.000 km me cambio a Vogue
El tema es que ya muchas marcas reconocidas como KTM BMW y Honda hacen sus motos en China y solo por poner el logo sobre la moto te cobran dos o tres millones más. De hecho el motor de mi moto es el mismo de la BMW 850 GS, ya que loncín es quien se las fabrica a la BMW.
@@MotoNovato volvemos a lo de siempre,el motor puede que sea el mismo pero una moto no es solo un motor si no todos sus componentes,mira ahora mismo tengo una transalp 750 y es 100% echa en Japón,antes tuve la nc700x del 2012 pues mi compañero de trabajo tiene la Vogue 525dsx del 2020,en el trabajo tenemos que dejar la moto en el parking al sol durante toda la mañana,pues mi nc700x aún teniendo 8 años más cuando la vendí el año pasado parecía más nueva que su Vogue,la calidad de los plásticos y de los materiales no es la misma, siento decírtelo y es así de dura la realidad,nadie regala nada y la diferencia de precio no solo es la pegatina de la marca si no la calidad de todos los materiales que conforman esa moto,a parte que a la hora de venderla se devalúan el doble.
Todas las partes de la moto son de marcas reconocidas. Desde mi punto de vista es lo mismo que comprar un iPhone... Pagas la marca. Nada puede justificar una diferencia tan abismal en los precios.... Y no lo digo solo yo.