香港無綫|香港新聞|23/08/2024 要聞|比亞迪擬在港推更多新能源車車款 將不斷創新以性價比高產品滿足需求

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  • Опубліковано 26 вер 2024
  • 內地車企比亞迪指,計劃在香港推出更多新能源車車款,提高在香港的市佔率。對於會否加入內地電動車減價戰,比亞迪就強調會以性價比高的產品來滿足需求。
    這一堆機械臂正在自動組裝新能源車,這裡是比亞迪在湖南長沙的大型生產基地,出產旗下多款新能源車,包括這款新推出的右軚版七人車,以香港作為全球首發地,採用刀片電池、續航達600公里,大部分「智慧駕駛」功能跟內地版看齊。
    首批車主獲邀到當地出席交付儀式。
    電動車車主陳先生稱:「現在趨勢是環保,周圍可以充電,兩年前還不行,現在開始就很好,所以油車轉駕電動車。」
    比亞迪無透露目標銷售量,只期望提高新能源多用途車在香港市場的佔有率,又說留意到近年香港積極增建充電設施,加上電動車技術提升,香港車主相比十年前,不再擔心充電和續航問題,相信電動車在港會越來越普及。
    比亞迪亞太區總經理劉學亮說:「我們和Tesla還有一定差距,其實我們會力爭上游,更重要的是香港社會對電動車的接受。接下來我們不斷投入新的車型,讓我們更多車輛行走在香港市場。」
    內地近期掀起電動車減價戰,作為行業龍頭,會否都會加入?劉學亮就指,中國已完全進入電動車消費時代,車企之間有競爭是正常。
    劉學亮表示:「其實在今天中國內地而言,政策的支持應該完完全全結束了。一切都應該由市場來定,能夠接受的價格就是最好的價格。對於我們來講,只有持續的不斷創新,製造出性價比更高的產品,來滿足廣大消費者的需求。」
    被問到智能駕駛技術研發進展,劉學亮稱有五萬名工程師正研究,亦正與海外科技公司合作,當時機成熟,智能駕駛就會成為民眾生活的必需品。
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КОМЕНТАРІ • 33

  • @tangkw00
    @tangkw00 Місяць тому +15

    人地根本冇著重香港嘅市場, 充電又唔夠, 香港人又出晒名麻L煩, 戀殖崇洋, 成L日都話大陸車會爆炸, 人地又點會有心發展香港市場吖

    • @Stepheny15
      @Stepheny15 Місяць тому

      😢!

    • @user-es2il4tf1y
      @user-es2il4tf1y Місяць тому +9

      香港人咪又係得個講字,話大陸地溝油,入油會整壞架車,返大陸會被消失。最後叫得最大聲果個係咁北上玩😅

    • @lofongyu5299
      @lofongyu5299 Місяць тому

      比亞迪比Tesla更早進入香港電車市場喎😂
      但當年的續航力折算低以至充電配套不足亦都係事實,如果比亞迪真係無心做,就唔會響商用車同乘用車向外推廣,響國內繼續內卷大玩減價戰唔好...?🤫

    • @hofriendly3287
      @hofriendly3287 Місяць тому

      收到你 唯有繼續買外國車😂

    • @vitolu6727
      @vitolu6727 Місяць тому +1

      香港是大陆品牌做右舵车的前哨站,有利于比亚迪这种刚开始在海外销售的品牌探索右舵车市场。

  • @minchan8805
    @minchan8805 Місяць тому +4

    我喺2017年喺上海買咗特斯拉,嗰陣特斯拉真係好驚艷,而且保持住優勢,但係而家我重新買咗蔚來 ES8,價錢比特斯拉平50 % ,而家睇特斯拉亦都冇咩令我心動嘅地方喇

    • @mrbian1788
      @mrbian1788 27 днів тому

      你应该对比的是现在的model x吧,es8也要五十多万rmb的,不过确实es8确实不错。现在大陆model y普通款不到30万,降了好多😂

    • @minchan8805
      @minchan8805 26 днів тому

      @@mrbian1788 我买的就是 X,当时 90 多万

  • @Stepheny15
    @Stepheny15 Місяць тому +9

    其實平治及BMW汽車都係日日壞。除非保養Keep 住好好

    • @Peter-ox8lj
      @Peter-ox8lj Місяць тому

      They are only high quality if very well maintained 😂

    • @liangdexian691
      @liangdexian691 Місяць тому

      欧洲车,4.5年以后一般多多少少都会出毛病。除非换车周期5年左右。

    • @zishanzen
      @zishanzen Місяць тому

      @@Peter-ox8lj 我是大陆人,我以前买的比亚迪最早期的油车一样开了6年没出过什么毛病,就是保养得当就行

  • @pigrbit123
    @pigrbit123 Місяць тому +1

    都要條例保守嘅運吉署改變下先推廣到環保車。

  • @LEOoooo1234
    @LEOoooo1234 Місяць тому

    SUV 5+2 點樣係車身愈fit但車內空間大 又載物載人 續航力 突破到🎉就勁

  • @SONICMAIL2000
    @SONICMAIL2000 Місяць тому

    呢啲都可以當新聞報道。有冇搞錯!

  • @ChungTongLee
    @ChungTongLee Місяць тому +1

    The e--vehicle market in HK is small and our infrastructure is not able to support. I suggest making more of those affordable e-wheelchairs would benefit the aging society. Best of all, wheel chairs save space which is fantastic for tiny apartments in HK. 😂

    • @minchan8805
      @minchan8805 Місяць тому

      上淘宝买吧!4000 人民币一辆

  • @罗笙
    @罗笙 Місяць тому

    我在想这么多年为什么香港很少借助产业链去打造自己的名片品牌,

    • @minchan8805
      @minchan8805 Місяць тому

      人家和美国一样都是走金融的,毕竟香港面积太小又多是山地还能发展制造业

  • @IsaacUmas
    @IsaacUmas Місяць тому

    我是内地电车资深玩家,比亚迪电车比特斯拉同价更优秀,剪辑说比亚迪不如特斯拉应该只是当下在港市场占有率不是产品本身

    • @philipleung1234
      @philipleung1234 Місяць тому +1

      同意 但我買特斯拉

    • @vitolu6727
      @vitolu6727 Місяць тому

      特斯拉在香港安了很多充电桩,比亚迪产品和价格再好,补能体验不行啊。

    • @zishanzen
      @zishanzen Місяць тому

      @@philipleung1234 我觉得香港最适合电动二轮车,充电2小时可以跑40公里,也就2块钱

  • @wiwudkihs2697
    @wiwudkihs2697 Місяць тому

    腾势真是okay

  • @liangchen3420
    @liangchen3420 Місяць тому +1

    无线新闻chep唔chep啲啊~咁都要恶意剪辑,被采访者话“和特斯拉比还有差距”哩句话前面肯定有定语,咁剪法搞到好似比亚迪自认为低人一等咁。唔知系无线新闻工作人员水平低咧?定系有意而为之?~🙊🙊

    • @IsaacUmas
      @IsaacUmas Місяць тому

      很离谱,我当时听到也是这样,断章取义。

    • @jokeychin
      @jokeychin Місяць тому

      他说的大概是在香港的市占率的对比。

    • @liangchen3420
      @liangchen3420 Місяць тому

      @@jokeychin 所以说啊,剪掉半句,整体意思就大相径庭了。

    • @jokeychin
      @jokeychin Місяць тому +1

      @@liangchen3420 也许是别有用心的人的一些小伎俩。

  • @SunnyMa-iv2xu
    @SunnyMa-iv2xu Місяць тому +1

    Better sale to Southeast Asia, Australia and New Zealand used right hand side driving sale from HK market China made electric car BYD.