Gracias por el video, lo acabo de ver, ya que compre una de esas suspensiones, y a mi punto de vista y como ingeniero, creo que es muy buena opción ya que los mantenimientos uno los puede hacer y mantenerla en buen estado en comparación de las de “gama alta” que requieren mano de obra “especializada” y obviamente costosa y siendo objetivo creo que Bolany le dio al clavo con tener horquillas de calidad media a básica y de fácil mantenimiento para acaparar el mercado que no estan atendiendo las marcas de gama “alta”, a mi me gusta darle mantenimiento a mi bicicleta, ya que de esa manera me aseguro que las cosas se hagan bien, ademas a mi también me han menospreciado por la “gama” de mi bicicleta y cuando les digo a los “mecanicos” que soy ingeniero y que yo le hago mantenimiento a mi bici y que se buscar las refacciones, se c@g@n por que yo si tengo bases y conocimiento para cuestionar y defender mis opiniones y posturas, me he dado cuenta que eso “mecanicos” luego ni saben lo que dicen o simplemente inventan cosas… Me gusto tu video, ya me deja mas en claro el mecanismo, funcionamiento y mantenimiento de las suspensiones Bolany… Salud con un bote de corona también…
Gracias a ti por verlo y comentar, coincido en todo lo que dijiste, la verdad que yo también estoy contento con esta horquilla, esos chinos si que saben cómo dar en el clavo. Saludos hermano!
Te agradezco infinitamente. Gente como nosotros (Leí varios comentarios en la misma situación) que nos gusta meterle mano a nuestras bicis para asegurar que queden bien nos sirve mucho tu vídeo. Estoy mejorando una mtb que no la usaba pues las piezas empezaron pronto a fallar. Ya he comprado v algunos componentes pero tenía mis dudas con la horquilla. De nuevo gracias y seguir viendo tus videos 👍🏼👍🏼
Te agradezco tu vídeo y comparto tu entusiasmo por reparar todo lo que se pueda y que mal , peor en muchos talleres son así, te dicen que no sirve u lo que sea, pero soy una persona que uso el torno y herramientas y todo , todo!!!! Se puede reparar y fabricar piezas etc yo le doy mantenimiento a lo que puedo y lo que no, le fabrico su propia pieza, buen video!
Mil Likes...he visto tu video nose cuantas veces...ya me llego mi Bolany, ya la desarme, la engrase y le puse aceite mineral hidráulico, solo falta pegarle las calcomanias Rockshox, contarle de largo al manillar y listo...a estrenar.
Hola: Desde Chile, muchas Gracias por el video, tuve el problema de bloqueo a casi 2 años de uso, ahora vamos por el mantenimiento y cambio de barra de bloqueo. Me sirvió el vídeo gracias
Que talBro, cuál es recorrido real de la horquilla? Por qué la que quiero comprar es de 140mm expuestos , no sé si sea muy cierto Te agradecería tu respuestas saludos desde conce
Excelente video, yo tengo la horquilla vaxa de aire, sospecho que internamente ha de ser muy parecida a la bolany. La he usado ya por un poco mas de un año, la llevare a mantenimiento con el mecánico que me la vendió, a ver si no la discrimina!!!
Saludos excelente video y muy bien explicado!! Tengo una bicicleta r26 y quiero cambiar la tijera x una bolany r26 con bloqueo mi duda es la siguiente ya q la bicicleta q tengo es una mercurio 2 suspensión y la tijera q tiene es recta de rosca...sera ompatible con mi cuadro? mi potencial tiene adaptador de estándar a over Saludos!!
Me gusto como editas y pones las especificaciones para comprar las piezas para la orquilla esa orquilla que modelo es ? Quiero comprarme uno para mi mercurio ranger
Esa Horquilla es modelo 2020, las más recientes ya están mejores, ya mínimo tienen sus esponjas internas para lubricar. Si le metes esa mejora a la Renger, se va a ver y sentir bastante bien. Saludos mi amigo!
Acabo de instalar una horquilla bolany zone 34 no he visto muchas quisiera saber si hay repuestos del lado del aire y del lado del damping de antemano gracias si se puede tener información de como darle mantenimiento
Todas los modelos de la bolany son prácticamente lo mismo, muy pocas son las piezas que varean, pero la página oficial de Bolany en AliExpress tiene todas sus refacciones, hasta las barras por si se te llegan a dañar
Tengo una suspension sr suntour con bloqueo remoto,quiero cambiarla a bloqueo manual tal cual lo hiciste,mi cartucho ya lo tengo que cambiar porque ya chorrea aceite,mi duda es usaste el mismo cartucho para bloqueo remoto o se pone el de bloqueo manual,que diferencia hay entre ambos?.
En mi horquilla si tuve que cambiar el cartucho para hacerlo manual, también tuve que conseguir la tapa que ajusta el rebote. En la Bolany no hay diferencia, solo en el mecanismo que acciona el bloqueo
Hola disculpa como se llaman esos retenes tengo una suspensión igual y ya está sonando y le kiero hacer el servicio pero dicen que ya kiere una nueva mejor como se llaman o como se pieden
Hola bro, yo tengo la misma horquilla pero la version de las barras en color dorado, cada cuanto recomiendas darle un servicio? Me recomendaron que como estas horquillas trabajan casi en seco era bueno ponerle unos 10ml de aceite para que duren mas y tengan mejor funcionamiento, sera verdad?
Se recomienda a las 100 horas o cada seis meses según que tanto la uses. La primera vez que la destapé no tenía ningún tipo de lubricación (no entiendo a esos chinos) así que te recomiendo que sigas los pasos del vídeo y le eches su buen mantenimiento para que te trabaje mejor y no te la acabes tan pronto. Saludos amigo!
@@sinbulliciomtb si te esperas a las 100 horas va a pasar lo que te pasó, barras ya despintadas por degaste. Esas horquillas porque los retenes no son buenos hay que darles mantenimiento cada mes si no te metes al lodo y cada que terminas la rodada si te metiste al lodo. No poner aceite, al ser retenes de baja calidad el aceite saldrá por ellos, embarrará las barras y se te va a hacer un pegostre de tierra y lodo y todo irá para adentro de las botellas. Funcionan bien ,pero son delicadas en mantenimiento.
No solo pueden hacerle mantenimiento, pueden hacerle "upgrades" la versión básica la pueden pasar a la que tiene bloqueo remoto, o a la que tiene ajuste de rebote comprando los cartuchos. Son horquillas sencillas, pero un paso adelante en peso de la clásica suntour que pesa 3kg que que te venden como la gran cosa en esos mismos lugares donde te dicen que la bolany es desechable. El mantenimiento de las versiones más "avanzadas" es todavía más sencillo porque son cartuchos, tanto aire y rebote como bloqueo. Recuerden dar mantenimiento seguido, cada mes máximo o cada que entraron a lugares con lodo o mucho polvo/tierra. los retenes no son buenos y dejan pasar porquería a las botellas, si eso pasa las barras se van a dañar y ahí sí, adiós horquilla. Recuerden #2, no son para "donjil" ni para nada pesado, puro xc ligero.
Jaja Donjil. Gracias por el aporte Alberto, de hecho pronto subiré un video donde desmonto una horquilla bolany nueva para darle su engrasada, ya que estoy armando un proyecto y mencionaré tu comentario. Buen día hermano!
Pregunta: los retenes de fabrica no trae esponjas pero se pueden cambiar x unos que si traigan sus esponjas y le sirven? Hay unos x ejemplo de la marca risk y trooper serviran?
Mientras sean de la medida, claro que se puede, lo bueno de esa horquilla es que es muy sencilla, solo checa las medidas y puedes hacerle upgrades Jajaja pero también checa el modelo de tu horquilla, creo ya las actuales bolany, ya le agregaron sus esponjas
Este es el del retén. 97.65 MXN$ 51%de DESCUENTO | Bolany-junta tórica para horquilla de bicicleta, sello de suspensión antipolvo de 32mm para BOLANY XCR, Kit de servicio de sellos de aceite antipolvo, piezas de horquilla de bicicleta a.aliexpress.com/_mOQbaD4 Este del cartucho de bloqueo 271.51 MXN$ 25%de DESCUENTO | Bolany-varilla de amortiguación de aceite de suspensión, horquilla delantera de 26/27.5/29er, pieza de reparación de bicicleta, aleación de acero, Control remoto Manual, accesorios para bicicleta a.aliexpress.com/_mq6JHlg Espero te sirva! Saludos
Quisiera comprar está orquilla ya que tengo una bicicleta Benotto con todos los componentes que son una porquería, la compre para ir iniciando en el ciclismo pero mas para transporte propio, me la recomiendas únicamente para uso recreativo??
Jajaja si amigo, esas empresas ahorran en todo, si compras esta horquilla vas a estar más que contento, le vas a quitar más de dos kilos, se va a ver más fregona y vas a sentir una tremenda diferencia. Yo la uso también para el Mtb en la modalidad de crosscountry, cumple con su función, esa horquilla del video es 2020, pero en la actualidad ya le corrigieron las fallas más comunes, pronto estaré subiendo un video desmontando una horquilla nueva. Saludos!
Vi el vídeo creo que deberías usar una grasa específica para suspensiones yo ocupo slickoleum el aceite monogrado de 80 está bien deberías colocar 3n las botellas 10ml por lado de aceite más la grasa
Gracias por la aportación, pero como lo mencionaron en un comentario anterior, la grasa y el aceite al combinarlos pierde su efectividad, ya que pierden su viscosidad. Obviamente lo más recomendable es utilizar productos especializados para su mejor funcionamiento. Lo curioso es que esas horquillas no vienen con ningún tipo lubricante (trabajan en seco desde fábrica) saludos y gracias por el aporte.
@@sinbulliciomtb Sr suntour vienen secas igual y más que la viscosidad el la película lubricante que deja si vas y revisas mantenimiento de horquillas de marcas como rock shox Fox marzocchi DT swiss dvo cabe creek todas usan aceite 3n las barras 6 grasa en el retén
He notado que mi horquilla está como trancada al inicio del recorrido, no he podido desarmar la parte de arriba de la camara de aire, el resto si, a lo que pregunto... Puedo agregarle un poco de aceite sacando el obus de la cámara de aire?
Si claro! Solo ten cuidado de no dañar la pieza y de girar al sentido correcto, todas las piezas son de rosca. Yo creo que vas a tener que sustituir el cartucho, eso también me pasaba. Saludos!
Que onda bro le quería comentar que mi horquilla ya no se desbloquea ya no hace el sonido cuando jiras el regulador que pieza ay que cambiar si me podría ayudar y cuando habri el regulador se me perdió una pista ai que procede se lo agradecería mucho si me ayudara soy de silao gto saludos.
Que tal, si no bloquea hay que remplazar el cartucho, esta barato 05:05 y 15:50, y si no hace el sonido es porque perdiste los rodamientos en bola de la pieza 20:58 , también pide la pieza completa en AliExpress ya que es más barata, además que es fácil de instalar (solo ten cuidado de no perder esos rodamientos) saludos amigo!
Ya hay unas versiones de las bolany que tienen unos tornillos atrás y cerca de los retenes, que los retiras y puedes lubricar con una jeringa. Si no tienes de esa versión, tendrás que desmontar si o si para lubricar, ya que todo su mecanismo es interno. Saludos!
Todo el mando ya sea con o sin control al manillar, lo puedes pedir en AliExpress, es una pieza económica, costó menos 100 pesos mexicanos (5 dólares). y si es la que regula el rebote (parte inferior) vas a tener que comprar todo el cartucho
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Ese es el kit para el mantenimiento de tu horquilla. No está caro, igual si piensas durar con tu horquilla más tiempo, te recomiendo que pidas dos o tres piezas, para que las tengas listas para que le sigas dando su mantenimiento. Saludos!
No tiene el espacio, igual y puedes recortar el plástico y adaptarlas, pero ya sería que tanto quieres a tu horquilla. Te recomiendo que simplemente le des mantenimiento constante y armarte de refacciones para cuando se necesiten. Saludos!
Hola amigo! Mi horquilla bolany solo me duró 1 día, una salida a ver a mi novia y dejo de funcionar el bloqueo y el regulador de rebote y tirando aceite en la parte baja de la misma. Tu que ya haz destapado una horquilla, tiene solución o necesito cambiar todo el cartucho del bloqueo.
Te recomiendo que también la cambies con bloqueo manual y sin control de rebote abajo. Ya van dos cartuchos que se me descomponen con poco uso, el otro hasta el momento ha trabajando excelente
Que tal amigo, el proveedor de las refacciones es por el sitio oficial de la bolany en china, por dónde las puedes comprar es por la aplicación de Aliexpress. Es seguro comprar, ya que si no te llega en el plazo acordado, puedes levantar una disputa y te regresan el dinero (ya me ha pasado). Lo único malo es que hay que esperar varios días
@@Jovanni_GT pero bro, el aceite junto con la grasa no van, se destruye la grasa y pierde el efecto antifriccion, además que el amigo usa buena grasa no cualquier porquería de grasa barata, por eso quede extrañado del aceite
Que tal! De hecho el aceite no tendría ningún contacto con la grasa, ya que va dentro del sistema de aire (reducir la fricción interna), la grasa va dónde tiene fricción las botellas con las barras. Te agradezco la observación. Saludos!
@@sinbulliciomtb entiendo pero lo extraño es que antes de poner el pistón que va Adentro de la barra de aire, pusiste grasa ahí también, por eso decía amigo
El aceite lo puse dentro de la barra, entre la tapa y el retén que empuja o contrae el resorte del recorrido. Los empaques impiden que se mezcle la grasa con el aceite
tiene poco que la compré y también me dijeron lo mismo, que era desechable, la verdad no me importó oye tengo una duda, cómo limpias las barras? entonces el aceite del lado donde se le coloca aire?
Para nada que es desechable, cómo viste en el video la bolany también vende las refacciones. Las barras las limpias con un desengrasante y franela. El aceite va colocado dentro del sistema de aire, sin que tenga contacto con las grasas de la barra, sigue los pasos y verás como tendrá un buen funcionamiento la horquilla. Saludos!
@@sinbulliciomtb me refería a por fuera, cómo mantenimiento diario leve, en Benotto me vendieron un aceite en spray para suspensión... No tengo bomba especial para verificar la presión así que aún no la puedo desarmar Gracias por el video, no se ve complicado desarmarla, tengo como un mes con ella, acá en la ciudad blanca no hay cerros Si que sólo terracería y piedras
@@Luis.R0 no sé si me equivoque, pero como ya está toda la horquilla lubricada (internamente) por fuera solo le pasó su franela para quitar exceso de tierra, igual y ese aceite le da un plus a su mantenimiento. Creo que hay adaptadores para que le puedas echar el aire con cualquier tipo de bomba. Ya nomás le tanteas al usarla si le hace falta o no. Gracias por comentar, saludos!
Se me olvidó mencionar, que estás horquillas cuando son nuevas, no tienen ningún tipo de lubricación, por eso aunque sean nuevas, no está demás darle una engrasada
1-la grasa que le pusiste es a base de litio, la que ocupas en si es la sintética, de calcio o la de silicón (cualquiera de esas ) 2- el liquido que le pusiste no es de la misma densidad que necesita, la recomendable es en 15w o 5w, que los puedes encontrar de la marca rock shox o finihs line 3- si se te sigue fallando algo colocaste mal mi recomendación es que si lo lleves a un lugar que por lo menos tengan el conocimiento, si no... la horquilla no te va aguantar
@@sinbulliciomtb minuto 6:50 por que crees que la grasa ya sale casi liquida? (minuto 12:41 grasa + aceite minuto 19:52) no va a sellar perfectamente y va a tirar el aceite cada que suba y baje el piston. otra las barras no se les echa grasa misma dinamica va a entrar en por los reteners y se va a mezclar con el aceite. las barras a lo mucho aceite y como tan no lleva es peor hace que se pegue el polvo y tierra y dañes tus barras.
Nunca había visto un vídeo tan malo, no sé engrasan las barras, el aceite debe de ser para suspensión mínimo el fork oil de Motul de 15w y no sé hecha en la cámara de aire, ahí solo van 3 ml por lo regular son 10 mi pero en donde pones los tornillos de abajo por ahí lo introduces con una jeringa
Gracias por tu calificación Bro! Y si estoy de acuerdo con que debe de llevar aceite en lugar de grasa, pero está horquilla no es de buena gama, por lo cual los retenes y/o empaques no son de calidad y pues al meterle el aceite que mencionas se va a terminar saliendo, por eso opté por engrasar el mecanismo, ya que está horquilla desde fábrica no tiene ningún tipo de lubricación. Igual y si quieres echarle aceite estás en todo tu derecho. Saludos!
Gracias por el video, lo acabo de ver, ya que compre una de esas suspensiones, y a mi punto de vista y como ingeniero, creo que es muy buena opción ya que los mantenimientos uno los puede hacer y mantenerla en buen estado en comparación de las de “gama alta” que requieren mano de obra “especializada” y obviamente costosa y siendo objetivo creo que Bolany le dio al clavo con tener horquillas de calidad media a básica y de fácil mantenimiento para acaparar el mercado que no estan atendiendo las marcas de gama “alta”, a mi me gusta darle mantenimiento a mi bicicleta, ya que de esa manera me aseguro que las cosas se hagan bien, ademas a mi también me han menospreciado por la “gama” de mi bicicleta y cuando les digo a los “mecanicos” que soy ingeniero y que yo le hago mantenimiento a mi bici y que se buscar las refacciones, se c@g@n por que yo si tengo bases y conocimiento para cuestionar y defender mis opiniones y posturas, me he dado cuenta que eso “mecanicos” luego ni saben lo que dicen o simplemente inventan cosas… Me gusto tu video, ya me deja mas en claro el mecanismo, funcionamiento y mantenimiento de las suspensiones Bolany… Salud con un bote de corona también…
Gracias a ti por verlo y comentar, coincido en todo lo que dijiste, la verdad que yo también estoy contento con esta horquilla, esos chinos si que saben cómo dar en el clavo. Saludos hermano!
Te agradezco infinitamente. Gente como nosotros (Leí varios comentarios en la misma situación) que nos gusta meterle mano a nuestras bicis para asegurar que queden bien nos sirve mucho tu vídeo. Estoy mejorando una mtb que no la usaba pues las piezas empezaron pronto a fallar.
Ya he comprado v algunos componentes pero tenía mis dudas con la horquilla.
De nuevo gracias y seguir viendo tus videos 👍🏼👍🏼
Que bueno que te sirvió de algo! Agradezco tu comentario y trataré de esforzarme con ese tipo de contenido. Saludos!
Te agradezco tu vídeo y comparto tu entusiasmo por reparar todo lo que se pueda y que mal , peor en muchos talleres son así, te dicen que no sirve u lo que sea, pero soy una persona que uso el torno y herramientas y todo , todo!!!! Se puede reparar y fabricar piezas etc yo le doy mantenimiento a lo que puedo y lo que no, le fabrico su propia pieza, buen video!
El torno uff! Uno de los oficios que para mi gusto todo lo puede. Nada que agradecer, espero sirva de algo este video
Muy bien explicado, yo tengo una suspensión asi le voy adar mantenimiento yo mismo gracias
Verás lo fácil que es, saludos!
Mil Likes...he visto tu video nose cuantas veces...ya me llego mi Bolany, ya la desarme, la engrase y le puse aceite mineral hidráulico, solo falta pegarle las calcomanias Rockshox, contarle de largo al manillar y listo...a estrenar.
Jaja gracias carnal! Pronto subiré un video nuevo dándole mantenimiento a las nuevas versiones de la bolany, las nuevas ya vienen mejor. Saludos!
Hola: Desde Chile, muchas Gracias por el video, tuve el problema de bloqueo a casi 2 años de uso, ahora vamos por el mantenimiento y cambio de barra de bloqueo. Me sirvió el vídeo gracias
Por nada amigo! Que bueno que el video esté cumpliendo con el objetivo. Saludos!
Que talBro, cuál es recorrido real de la horquilla?
Por qué la que quiero comprar es de 140mm expuestos , no sé si sea muy cierto
Te agradecería tu respuestas saludos desde conce
La del video es de 120, pero si visitas la página en AliExpress, también hay del recorrido que buscas
Excelente video, yo tengo la horquilla vaxa de aire, sospecho que internamente ha de ser muy parecida a la bolany.
La he usado ya por un poco mas de un año, la llevare a mantenimiento con el mecánico que me la vendió, a ver si no la discrimina!!!
Jaja son las palabras de moda! Capaz que han de ser de la misma maquila, y si no, no creo que cambie mucho. Saludos!
Chido video,sin tanto bla bla bla, gracias por compartir, 👌 saludos de san quintin,baja California!
Si pensaba explicar lo que iba a hacer, luego explicar lo que estaba haciendo y para terminar explicar lo que terminé haciendo jajaja Saludos hermano!
Saludos excelente video y muy bien explicado!! Tengo una bicicleta r26 y quiero cambiar la tijera x una bolany r26 con bloqueo mi duda es la siguiente ya q la bicicleta q tengo es una mercurio 2 suspensión y la tijera q tiene es recta de rosca...sera ompatible con mi cuadro? mi potencial tiene adaptador de estándar a over
Saludos!!
Si amigo! Sin problema le queda, eso si, asegúrate que sea recto el tubo cuando la pidas
Muchas gracias bro, saludos desde cdmx, nuevo subscripto 👍🏻
gracias por enseñarme a darle mantenimiento a mi suspensión de aire, al igual tuyo es una bolany , es una bolany factory 32 mejorada
Y siguen y siguen y siguen, esa horquilla mientras tenga su mantenimiento apropiado seguirán, qué bueno que te sirvió el video amigo, saludos!
Buen video amigo, gracias!
Buen video. Gracias por tu aporte
Bolany es la rock Shox japonesa, sale mejor en control manual. como dato se ase mantenimiento una vez al año saludos
Que grasa me recomiendes para hacer el servicio a mi suspensión?
Me gusto como editas y pones las especificaciones para comprar las piezas para la orquilla esa orquilla que modelo es ?
Quiero comprarme uno para mi mercurio ranger
Esa Horquilla es modelo 2020, las más recientes ya están mejores, ya mínimo tienen sus esponjas internas para lubricar. Si le metes esa mejora a la Renger, se va a ver y sentir bastante bien. Saludos mi amigo!
Gracias por la información
Me encanto tu canal bro ,muy sincero ya me subscribi ,una duda jala el 80w90?
Disculpa hermano me podrías pasar el link de compra de la grasa que usaste o como se llama
Acabo de instalar una horquilla bolany zone 34 no he visto muchas quisiera saber si hay repuestos del lado del aire y del lado del damping de antemano gracias si se puede tener información de como darle mantenimiento
Todas los modelos de la bolany son prácticamente lo mismo, muy pocas son las piezas que varean, pero la página oficial de Bolany en AliExpress tiene todas sus refacciones, hasta las barras por si se te llegan a dañar
Tengo una suspension sr suntour con bloqueo remoto,quiero cambiarla a bloqueo manual tal cual lo hiciste,mi cartucho ya lo tengo que cambiar porque ya chorrea aceite,mi duda es usaste el mismo cartucho para bloqueo remoto o se pone el de bloqueo manual,que diferencia hay entre ambos?.
En mi horquilla si tuve que cambiar el cartucho para hacerlo manual, también tuve que conseguir la tapa que ajusta el rebote. En la Bolany no hay diferencia, solo en el mecanismo que acciona el bloqueo
Like por los perritos! Ah si, y por el mantenimiento 😅
Jajajaj siempre se llevan el protagonismo. Buen día!
saludos desde colombia
se consiguen las piezas de recambio de la Bolany? los cartuchos ? o usas de otyras marcas
Si, en la página de AliExpress, hay refacciones originales de la marca
Hola disculpa como se llaman esos retenes tengo una suspensión igual y ya está sonando y le kiero hacer el servicio pero dicen que ya kiere una nueva mejor como se llaman o como se pieden
En 5:10 y 10:32 aparecen unas capturas de las piezas que yo compré, te pueden servir de referencia para que las pidas en AliExpress
Hola bro, yo tengo la misma horquilla pero la version de las barras en color dorado, cada cuanto recomiendas darle un servicio?
Me recomendaron que como estas horquillas trabajan casi en seco era bueno ponerle unos 10ml de aceite para que duren mas y tengan mejor funcionamiento, sera verdad?
Se recomienda a las 100 horas o cada seis meses según que tanto la uses.
La primera vez que la destapé no tenía ningún tipo de lubricación (no entiendo a esos chinos) así que te recomiendo que sigas los pasos del vídeo y le eches su buen mantenimiento para que te trabaje mejor y no te la acabes tan pronto. Saludos amigo!
@@sinbulliciomtb si te esperas a las 100 horas va a pasar lo que te pasó, barras ya despintadas por degaste. Esas horquillas porque los retenes no son buenos hay que darles mantenimiento cada mes si no te metes al lodo y cada que terminas la rodada si te metiste al lodo.
No poner aceite, al ser retenes de baja calidad el aceite saldrá por ellos, embarrará las barras y se te va a hacer un pegostre de tierra y lodo y todo irá para adentro de las botellas.
Funcionan bien ,pero son delicadas en mantenimiento.
No solo pueden hacerle mantenimiento, pueden hacerle "upgrades" la versión básica la pueden pasar a la que tiene bloqueo remoto, o a la que tiene ajuste de rebote comprando los cartuchos. Son horquillas sencillas, pero un paso adelante en peso de la clásica suntour que pesa 3kg que que te venden como la gran cosa en esos mismos lugares donde te dicen que la bolany es desechable.
El mantenimiento de las versiones más "avanzadas" es todavía más sencillo porque son cartuchos, tanto aire y rebote como bloqueo.
Recuerden dar mantenimiento seguido, cada mes máximo o cada que entraron a lugares con lodo o mucho polvo/tierra. los retenes no son buenos y dejan pasar porquería a las botellas, si eso pasa las barras se van a dañar y ahí sí, adiós horquilla. Recuerden #2, no son para "donjil" ni para nada pesado, puro xc ligero.
Jaja Donjil. Gracias por el aporte Alberto, de hecho pronto subiré un video donde desmonto una horquilla bolany nueva para darle su engrasada, ya que estoy armando un proyecto y mencionaré tu comentario. Buen día hermano!
Pregunta: los retenes de fabrica no trae esponjas pero se pueden cambiar x unos que si traigan sus esponjas y le sirven? Hay unos x ejemplo de la marca risk y trooper serviran?
Mientras sean de la medida, claro que se puede, lo bueno de esa horquilla es que es muy sencilla, solo checa las medidas y puedes hacerle upgrades Jajaja pero también checa el modelo de tu horquilla, creo ya las actuales bolany, ya le agregaron sus esponjas
Yo tengo una, ya hace un año y ahora es que se me a quedado bloqueada, cuál sería la solución, es de alguna pieza en específico ❓
Es el cartucho, te lo puedo asegurar porque tuve el mismo problema, busca el repuesto en AliExpress, no son caros
Buen día disculpa en qué página conseguiste los accesorios (tapas) para cambiar el bloqueo remoto de la suspensión a manual, gracias.
Buen día!, Igual, también lo encargué por Aliexpress. Solo recuerda que para cambiarlo a manual, tendrás que cambiar también el cartucho. Saludos!
80 w es mucho muy diferente que el de transmisión automática que le pusiste amigo tal vez se referían al 80w90 que llevan las transmisiones standar
Broder, puedes pasar link de los retenes, bloqueo de horquilla?
Este es el del retén.
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Este del cartucho de bloqueo
271.51 MXN$ 25%de DESCUENTO | Bolany-varilla de amortiguación de aceite de suspensión, horquilla delantera de 26/27.5/29er, pieza de reparación de bicicleta, aleación de acero, Control remoto Manual, accesorios para bicicleta
a.aliexpress.com/_mq6JHlg
Espero te sirva! Saludos
Quisiera comprar está orquilla ya que tengo una bicicleta Benotto con todos los componentes que son una porquería, la compre para ir iniciando en el ciclismo pero mas para transporte propio, me la recomiendas únicamente para uso recreativo??
Jajaja si amigo, esas empresas ahorran en todo, si compras esta horquilla vas a estar más que contento, le vas a quitar más de dos kilos, se va a ver más fregona y vas a sentir una tremenda diferencia. Yo la uso también para el Mtb en la modalidad de crosscountry, cumple con su función, esa horquilla del video es 2020, pero en la actualidad ya le corrigieron las fallas más comunes, pronto estaré subiendo un video desmontando una horquilla nueva. Saludos!
Si solo quiero sacar las botellas para darle un mantenimiento a eso eso, es necesario quitar los cartuchos de arriba y todo eso?
No carnal, quitando los primeros tornillos de abajo, con eso separas las barras de las botellas
Carnal xq una barra tiene más desgaste q la otra
Vi el vídeo creo que deberías usar una grasa específica para suspensiones yo ocupo slickoleum el aceite monogrado de 80 está bien deberías colocar 3n las botellas 10ml por lado de aceite más la grasa
Gracias por la aportación, pero como lo mencionaron en un comentario anterior, la grasa y el aceite al combinarlos pierde su efectividad, ya que pierden su viscosidad. Obviamente lo más recomendable es utilizar productos especializados para su mejor funcionamiento. Lo curioso es que esas horquillas no vienen con ningún tipo lubricante (trabajan en seco desde fábrica) saludos y gracias por el aporte.
@@sinbulliciomtb Sr suntour vienen secas igual y más que la viscosidad el la película lubricante que deja si vas y revisas mantenimiento de horquillas de marcas como rock shox Fox marzocchi DT swiss dvo cabe creek todas usan aceite 3n las barras 6 grasa en el retén
Que buen video, amigo una pregunta el cartucho lo compraste por ali también ?
Así es amigo, Bolany tiene su página oficial en AliExpress. Saludos
He notado que mi horquilla está como trancada al inicio del recorrido, no he podido desarmar la parte de arriba de la camara de aire, el resto si, a lo que pregunto... Puedo agregarle un poco de aceite sacando el obus de la cámara de aire?
Si claro! Solo ten cuidado de no dañar la pieza y de girar al sentido correcto, todas las piezas son de rosca. Yo creo que vas a tener que sustituir el cartucho, eso también me pasaba. Saludos!
Que onda bro le quería comentar que mi horquilla ya no se desbloquea ya no hace el sonido cuando jiras el regulador que pieza ay que cambiar si me podría ayudar y cuando habri el regulador se me perdió una pista ai que procede se lo agradecería mucho si me ayudara soy de silao gto saludos.
Que tal, si no bloquea hay que remplazar el cartucho, esta barato 05:05 y 15:50, y si no hace el sonido es porque perdiste los rodamientos en bola de la pieza 20:58 , también pide la pieza completa en AliExpress ya que es más barata, además que es fácil de instalar (solo ten cuidado de no perder esos rodamientos) saludos amigo!
@@sinbulliciomtb muchas gracias bro.
Cómo le puedo poner aceite sin abrir la suspensión?
Ya hay unas versiones de las bolany que tienen unos tornillos atrás y cerca de los retenes, que los retiras y puedes lubricar con una jeringa. Si no tienes de esa versión, tendrás que desmontar si o si para lubricar, ya que todo su mecanismo es interno. Saludos!
por qué nuevas no traen aceite en el cilindro q va el aire?
Desconozco, probablemente sea para reducir los costos
Amigo donde compraste el cartucho?
En AliExpress amigo! Esta barato
Se me cayó el "mando de control de rebote" de mi horquilla, el tornillo si quedó. Sabe que dónde puedo comprar el repuesto. muchas gracias
Todo el mando ya sea con o sin control al manillar, lo puedes pedir en AliExpress, es una pieza económica, costó menos 100 pesos mexicanos (5 dólares). y si es la que regula el rebote (parte inferior) vas a tener que comprar todo el cartucho
Que tal bro podrías compartir alguna página de face o mesenger para alguna duda más en corto
Que tal amigo, estamos como Sin Bullicio Mtb en Facebook, manda mensaje y en lo que pueda con gusto te ayudamos. Saludos!
Tenés link para envío de los Retenes?
Por Aly xpres?
101.17 MXN$ 50%de DESCUENTO | Bolany junta tórica para horquilla de bicicleta, sello de suspensión antipolvo, Kit de servicio, piezas para bici de montaña, 32mm, BOLANY XCR
a.aliexpress.com/_mN2eNHU
Ese es el kit para el mantenimiento de tu horquilla. No está caro, igual si piensas durar con tu horquilla más tiempo, te recomiendo que pidas dos o tres piezas, para que las tengas listas para que le sigas dando su mantenimiento. Saludos!
Tiene espacio para poner las esponjitas?
No tiene el espacio, igual y puedes recortar el plástico y adaptarlas, pero ya sería que tanto quieres a tu horquilla. Te recomiendo que simplemente le des mantenimiento constante y armarte de refacciones para cuando se necesiten. Saludos!
@@sinbulliciomtb que grasa recomiendas?
Hola amigo! Mi horquilla bolany solo me duró 1 día, una salida a ver a mi novia y dejo de funcionar el bloqueo y el regulador de rebote y tirando aceite en la parte baja de la misma. Tu que ya haz destapado una horquilla, tiene solución o necesito cambiar todo el cartucho del bloqueo.
Si vas a tener que cambiar el cartucho amigo, viene sellada la pieza, lo bueno es que no está cara. Saludos!
Te recomiendo que también la cambies con bloqueo manual y sin control de rebote abajo. Ya van dos cartuchos que se me descomponen con poco uso, el otro hasta el momento ha trabajando excelente
Nos puedes mandar tu proveedor de las piezas para q no nos estafen
Que tal amigo, el proveedor de las refacciones es por el sitio oficial de la bolany en china, por dónde las puedes comprar es por la aplicación de Aliexpress. Es seguro comprar, ya que si no te llega en el plazo acordado, puedes levantar una disputa y te regresan el dinero (ya me ha pasado). Lo único malo es que hay que esperar varios días
@@sinbulliciomtb puede hacer un tutorial de como comprar :(
Amigo de casualidad sabes cual es el ancho maximo que le cabe?
Que tal amigo! Puedes ser más específico con la pregunta, igual y puedo ayudar
@@sinbulliciomtb me refiero al ancho de llanta maximo q le cabe a la suspension
Es de 75 mm, saludos!
Bro es aceite hidralico no de trasmisión
😍
Para que el aceite al hidráulico bro ? Si ya le habías puesto grasa
Todas las horquillas usan grasa, para la fricción y el aceite es para las barras y botellas no estén secas y amrotigue bien
@@Jovanni_GT pero bro, el aceite junto con la grasa no van, se destruye la grasa y pierde el efecto antifriccion, además que el amigo usa buena grasa no cualquier porquería de grasa barata, por eso quede extrañado del aceite
Que tal! De hecho el aceite no tendría ningún contacto con la grasa, ya que va dentro del sistema de aire (reducir la fricción interna), la grasa va dónde tiene fricción las botellas con las barras. Te agradezco la observación. Saludos!
@@sinbulliciomtb entiendo pero lo extraño es que antes de poner el pistón que va Adentro de la barra de aire, pusiste grasa ahí también, por eso decía amigo
El aceite lo puse dentro de la barra, entre la tapa y el retén que empuja o contrae el resorte del recorrido. Los empaques impiden que se mezcle la grasa con el aceite
tiene poco que la compré y también me dijeron lo mismo, que era desechable, la verdad no me importó
oye tengo una duda, cómo limpias las barras? entonces el aceite del lado donde se le coloca aire?
Para nada que es desechable, cómo viste en el video la bolany también vende las refacciones. Las barras las limpias con un desengrasante y franela. El aceite va colocado dentro del sistema de aire, sin que tenga contacto con las grasas de la barra, sigue los pasos y verás como tendrá un buen funcionamiento la horquilla. Saludos!
Para limpiar por dentro puedes apoyarte con un tubo largo poder empujar la franela
@@sinbulliciomtb me refería a por fuera, cómo mantenimiento diario leve, en Benotto me vendieron un aceite en spray para suspensión... No tengo bomba especial para verificar la presión así que aún no la puedo desarmar
Gracias por el video, no se ve complicado desarmarla, tengo como un mes con ella, acá en la ciudad blanca no hay cerros Si que sólo terracería y piedras
@@Luis.R0 no sé si me equivoque, pero como ya está toda la horquilla lubricada (internamente) por fuera solo le pasó su franela para quitar exceso de tierra, igual y ese aceite le da un plus a su mantenimiento.
Creo que hay adaptadores para que le puedas echar el aire con cualquier tipo de bomba. Ya nomás le tanteas al usarla si le hace falta o no. Gracias por comentar, saludos!
Se me olvidó mencionar, que estás horquillas cuando son nuevas, no tienen ningún tipo de lubricación, por eso aunque sean nuevas, no está demás darle una engrasada
1-la grasa que le pusiste es a base de litio, la que ocupas en si es la sintética, de calcio o la de silicón (cualquiera de esas )
2- el liquido que le pusiste no es de la misma densidad que necesita, la recomendable es en 15w o 5w, que los puedes encontrar de la marca rock shox o finihs line
3- si se te sigue fallando algo colocaste mal
mi recomendación es que si lo lleves a un lugar que por lo menos tengan el conocimiento, si no... la horquilla no te va aguantar
Gracias por tu aporte, hasta el momento la horquilla al 100, pero consideraré tu comentario para el próximo servicio. Saludos!
por algo te cobran caro, la grasa y el aceite no se mezcla.
En ningún momento se mezcla, el aceite va dentro del pistón y la grasa por fuera, presta atención! Saludos
@@sinbulliciomtb minuto 6:50 por que crees que la grasa ya sale casi liquida? (minuto 12:41 grasa + aceite minuto 19:52) no va a sellar perfectamente y va a tirar el aceite cada que suba y baje el piston. otra las barras no se les echa grasa misma dinamica va a entrar en por los reteners y se va a mezclar con el aceite. las barras a lo mucho aceite y como tan no lleva es peor hace que se pegue el polvo y tierra y dañes tus barras.
Nunca había visto un vídeo tan malo, no sé engrasan las barras, el aceite debe de ser para suspensión mínimo el fork oil de Motul de 15w y no sé hecha en la cámara de aire, ahí solo van 3 ml por lo regular son 10 mi pero en donde pones los tornillos de abajo por ahí lo introduces con una jeringa
Gracias por tu calificación Bro! Y si estoy de acuerdo con que debe de llevar aceite en lugar de grasa, pero está horquilla no es de buena gama, por lo cual los retenes y/o empaques no son de calidad y pues al meterle el aceite que mencionas se va a terminar saliendo, por eso opté por engrasar el mecanismo, ya que está horquilla desde fábrica no tiene ningún tipo de lubricación. Igual y si quieres echarle aceite estás en todo tu derecho. Saludos!