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只在北美飞机上见到过上年纪的空姐。感谢老圆,原来是贫穷限制了我的见识。希望在有生之年坐一次头等舱。
美國Betty空姐86歲還在飛呢
美国那都叫空奶奶了😂
歐洲也很多啊
以前坐日航商务舱飞jfk。我就淡淡地扫了一眼厕所,有人就算了。一会儿空姐过来说,厕所空了,我随时可以用。我都吓着了,这么牛吗~~~ 干洲际航线商务舱的,绝对是资深空姐,眼力服务比颜值重要
好特別,一邊化妝一邊解說,真有妳的,圓圓。
刚从中国飞澳洲的商务舱下来,乘务长就是一位年纪较大的女士,非常专业,手上活不停同时指挥手底下的人也气定神闲。晚上找到机会和她聊了几句,人家都干30年了,可她感觉才40多岁😂保养真好
I don't actually care what she is talking about. I'm just happy to hear her voice!
30+ ? 人家 歐美都不止 50+,直接說亞洲企業文化 確實跟歐美不同 ,日航 新社長是空服出身的,亞洲職場 確實有給資深的員工 負擔更多責任 往上爬升的壓力,
上次坐日航,跟空姐说了我是第一次坐日航,然后就是白色制服的阿姨来跟我沟通了。服务特别好,特别客气。北美的航司基本上也没什么像样的服务,都是中老年多,但是这两年发现年轻的姑娘多了很多
持有One world綠寶石搭過日航、國泰、美航、英航芬蘭航空、馬航、卡達、西班牙航空基本上只有亞洲的航空公司座艙長/乘務長會親自出來跟高卡客寒暄歐美的比較不走這路線(星空、天合聯盟的不清楚)但就像圓圓說的國泰日航我搭過非常多次所以看過很多資深空服目測大概都40、50+
我这几年基本上都飞头等舱,没错的,前舱绝大多数空乘都是阿姨和老奶奶,不过毕竟经验更丰富,服务更细致。不过也看航司了,阿联酋卡塔尔之类的航司,可能对这个不太在意。但前舱空乘普遍年龄偏大,有些航司派的帅哥和大叔也很多,比如新航。新航我感觉经理都是大叔吧。
之前坐国外航空公司的商务舱,空嫂和空叔的专业和周到,让我印象深刻
我說老圓真強,敢素顏上片😂
我一月份從日本飛夏威夷,看著像夏威夷本土的空爺和米國本土的空阿嬤,那個阿嬤頭髮都飛起來了,頭髮都不梳一下就出來的在亞洲大街上都沒怎麼見過。瞬間好喜歡歐美文化,太自由舒適了。😊
我是飛行常客高階會員卡經常使用商務艙亞洲航空公司資深的都在所謂的兩艙歐美的話就不一定我跟空姐聊過這個問題並不是輕鬆不輕鬆的問題而是資深的服務更能到位兩艙乘客多數是不能被怠慢的真的就是只看過年輕的那都是經濟艙的想看有點年紀的就是商務艙以上想看班機上最高階的空姐空少就是高階會員卡登機後他們會過來打招呼
之前有一次回国从在广州转机飞武汉,机上的空姐年龄就不小,而且听起来都是熟悉武汉口音,当时把几年没回国的我搞得很感动。后来我也有想是不是航司会把年轻稍大,(以及似乎英语没那么好)的空乘更多地安排在国内较短的航线呢
这个时间利用率点血赞!
主要还是空姐做几年后还是要结婚,生育,教子,没有之前那么多时间出来飞了。能飞的多是未婚的小姑娘。
光顾了看圆圆化妆了,什么也没听明白,等会儿重看一遍😂
哈哈哈我化妆确实有点潦草搞笑
支持圓圓
上次东航回国 乘务长绝对35+了 据说当年是上海小姐。还有一次澳航洲际380头等舱,总乘务长我觉得60+男士了,全程他只在最后出现说了几句感谢选择qanas 哈哈哈。
“等一会儿要和朋友出去吃饭……没办法,最近就是这么勤奋……” 😂
圆圆可不可以拍一集空姐化妆视频😊
可愛的廣東女孩,有袁詠儀&朴恩斌的即視感,太有趣啦🎉
空城在欧洲培训3个月就上岗😅。 人样子年纪都是参差不齐。 不像亚洲那样弄得高大上😊。
化不化差不多耶!不用化就很好看
老O, 既然你自己认老, 加油很久没有更新视频!
黑眼圈需要多補眠(最實在的保養),雖然黑眼圈掩蓋不住圓眼君的好顏值
等下 我就是常常坐头等舱 商务舱的人 我也没有很常见到年纪大的空姐啊 但可能是我飞的不够多 因为我只有偶尔回国的时候才坐飞机 这10年也就6-7回到目前为止
啊!看到后面我感觉 非常有可能!!因该是我没猜出来QAQ 因为看着都很年轻,年纪最大的不超过35的感觉
我一个朋友生了两个儿子好几年后才去当空姐,应该快40了,干到50多才因为身体原因辞职。她是在澳航,可能中国不一样吧,年轻女孩超多,航司太多选择,自然会选年轻漂亮的。
还是要看那家公司,美联航和AA的都很老,还是Korean Air的小姐姐漂亮🤩
北美经济舱年纪大把的空姐很多啊
空奶奶級別的都有不少。
妹妹可爱🌹🌹👍
在我見到做地勤的,都是老空姐/空嬸
你體力撐得了就不會是青春飯了.....但如果太長倒時差, 是真的挺累的
Old cabin crew move to European and American Airlines
我坐加航碰过耳背听不清的,指着乘客说“你对还是我对”的空中大爷。。🤣
我希望這世界上不要那麼多針對空服的外貌和年齡歧視
我不管,反正我只见过年轻的,漂亮的空姐。嗯,包括你。
為了你精緻的化妝點讚,最近有同事剛學化妝化的跟鬼似的
不会吧,我其实也还好,不算精致的了
有呀! Lufthansa..老空姐, 很大只。
我妹干了13年,她在头等舱,很多乘务长都比她大。我妹的师傅就是干到50退休啊,主要你见了她,你也不会认为她有50,看着就像35😅😅😅
重點是亞洲航空對於外表很在乎,難道人老了不能有老的樣子嗎?
35+ ? 北美的空姐都是60+ 好吗
我以為這集是要討論50、60歲還在飛的“老空姐”,結果35歲就把人家叫老空姐我的天😅 這年齡範圍有點太狹隘😂
你说的也不对,我坐经济舱在飞机上见不着老空姐,不代表我在机场见不着啊 ,老空姐总要一起走过机场航站楼进飞机吧?从未在机场见过年龄特别大的空姐,还有一种可能,空姐这个行业,一旦结婚有家庭,有小孩是非常难兼顾的,总撇下孩子出差一般家庭无法承受
你说的“老空乘”和我们说的老都不是一个年龄段😂 比例也是相差相当大的
講這話的是不是沒坐過國航,國航可以一架飛機有一半空姐都看得出來很有歷練
国航有年龄大的 ,看惯了就好
圓圓不要吃那麼猛啊,不然菊花不保! 😛
其實高空飛,五短身材才佔優勢,所以航空公司要選空姐,一定腿粗胳膊壯,身材不夠,多找些高大的空少,閒著時搬行李,有壞人別客氣。
一看老圆就是二十出头
明白了,感谢圆圆解惑。原来没见过空姨空妈,是我坐的都是经济舱和眼神差😁
泰航的乘务员大多岁数儿大一些,尤其是他们还有大爷大妈😅
国企不会随意开人。但是会给人穿小鞋逼你走。 一样恶心。
咖哩手抓飯😂
哈哈哈
我本来还以为是因为美国的航空公司起步早,中国的航空公司起步晚而且扩张太快。现在还没有多少上了年龄的空乘在工作。
這裏講的是亞洲,你以為亞洲跟中國一樣嗎?😂😂😂
@@Ggyyddkkffn8171 我没做过其他亚洲航空公司,我不知道他们是怎么样的。我没有说亚洲和中国一样。
我见过国外的空奶奶,戴着老花镜工作,一副慈祥的模样。汉莎航空。
60-70年代西方他们也是细腰长腿大美女和精神小伙,也是过去30年改得大叔大妈也可以
印度?这我就不困了。😁表演开始:看我的摩托,看我的摩托,哒、哒、哒……
❤
省流:沒見過(X),看不出(O)。
老圆这期求生欲好强啊。不过化妆美美哒~
搭C的都抱怨資深,這是真的!
窜菜偶尔呲一下还可以,老呲森体肯定嗖不了
我每次吃印度菜我一定不會穿白色😂😂😂
所以说花钱多的只能看年纪大空姐?
笑死我了
坐一下加航看看空奶吧😂
不会更亲切吗哈哈
你这不出空勤保养密技 岂不是错过了金山银山
你要不说吃印度菜我还以为你要客串个新疆娘们儿😂
我看亞洲空姐,特別是越南,泰國,那楊柳細腰,小細腿兒,還要採高跟鞋,能幹到三十五歲不殘廢就不錯了。
等一下你的头发还没弄--
菊花难受是一时的,过去就忘记了,下次还去吃印度咖喱。
대왕대비마마~
像劳荣枝
我每次搭机都像死里逃生,很好奇居然还有人以此为生。😮😮
为了不要老太太,我坐经济舱
老圓搽臉,大概率事想回航司去幹了。
想菊花不出事,上大号用水冲
这装还成:)
口條真好,都不用看稿
最後敗筆的衣服。。。。。毫無吸引的想像力啊!
国航老空姐不要太多
說實話,空乘的工作量不會很大,但那種密閉的空間,還要飛夜班,一年到頭和不認識的人打交道,真不舒服。
但東亞航空還好吧,因為東亞人普遍不愛指使人,那為了一包花生仁跳腳罵人的幾乎是異類,也不愛背後打小報告。有那種種族歧視或者種姓優越感的乘客,可能比較麻煩吧。
我坐過的中國航空,夜裏都睡覺,沒有鈴聲。
菊花台,保重!
所以笑話說 逞罰 商務 頭等艙乘客 .............
你素颜还真是个美女,化妆了像个机器人
我在丹麥航空看過60多歲大媽的空姐
欧洲这边空姨空叔还挺多的
空姐真心累,我原来在emirates做机务,接触很多空姐。现在在美国的航空公司,每趟飞机都是一群阿姨级别的空乘。
是的外航很多空嫂空妈妈,我觉得这样也蛮好的
@@圆眼君 对,有的人是真心热爱这份工作,能三四十年一直保持这样的激情。
美國老空姐,老空爺多得很.肥波多得很!
有年輕的空姐不好嗎非要找老的
只在北美飞机上见到过上年纪的空姐。感谢老圆,原来是贫穷限制了我的见识。希望在有生之年坐一次头等舱。
美國Betty空姐86歲還在飛呢
美国那都叫空奶奶了😂
歐洲也很多啊
以前坐日航商务舱飞jfk。我就淡淡地扫了一眼厕所,有人就算了。一会儿空姐过来说,厕所空了,我随时可以用。我都吓着了,这么牛吗~~~ 干洲际航线商务舱的,绝对是资深空姐,眼力服务比颜值重要
好特別,
一邊化妝一邊解說,
真有妳的,圓圓。
刚从中国飞澳洲的商务舱下来,乘务长就是一位年纪较大的女士,非常专业,手上活不停同时指挥手底下的人也气定神闲。晚上找到机会和她聊了几句,人家都干30年了,可她感觉才40多岁😂保养真好
I don't actually care what she is talking about. I'm just happy to hear her voice!
30+ ? 人家 歐美都不止 50+,直接說亞洲企業文化 確實跟歐美不同 ,日航 新社長是空服出身的,亞洲職場 確實有給資深的員工 負擔更多責任 往上爬升的壓力,
上次坐日航,跟空姐说了我是第一次坐日航,然后就是白色制服的阿姨来跟我沟通了。服务特别好,特别客气。北美的航司基本上也没什么像样的服务,都是中老年多,但是这两年发现年轻的姑娘多了很多
持有One world綠寶石
搭過日航、國泰、美航、英航
芬蘭航空、馬航、卡達、西班牙航空
基本上只有亞洲的航空公司座艙長/乘務長
會親自出來跟高卡客寒暄
歐美的比較不走這路線
(星空、天合聯盟的不清楚)
但就像圓圓說的國泰日航我搭過非常多次
所以看過很多資深空服目測大概都40、50+
我这几年基本上都飞头等舱,没错的,前舱绝大多数空乘都是阿姨和老奶奶,不过毕竟经验更丰富,服务更细致。不过也看航司了,阿联酋卡塔尔之类的航司,可能对这个不太在意。但前舱空乘普遍年龄偏大,有些航司派的帅哥和大叔也很多,比如新航。新航我感觉经理都是大叔吧。
之前坐国外航空公司的商务舱,空嫂和空叔的专业和周到,让我印象深刻
我說老圓真強,敢素顏上片😂
我一月份從日本飛夏威夷,看著像夏威夷本土的空爺和米國本土的空阿嬤,那個阿嬤頭髮都飛起來了,頭髮都不梳一下就出來的在亞洲大街上都沒怎麼見過。
瞬間好喜歡歐美文化,太自由舒適了。😊
我是飛行常客
高階會員卡
經常使用商務艙
亞洲航空公司資深的都在所謂的兩艙
歐美的話就不一定
我跟空姐聊過這個問題
並不是輕鬆不輕鬆的問題
而是資深的服務更能到位
兩艙乘客多數是不能被怠慢的
真的就是只看過年輕的
那都是經濟艙的
想看有點年紀的
就是商務艙以上
想看班機上最高階的空姐空少
就是高階會員卡
登機後他們會過來打招呼
之前有一次回国从在广州转机飞武汉,机上的空姐年龄就不小,而且听起来都是熟悉武汉口音,当时把几年没回国的我搞得很感动。后来我也有想是不是航司会把年轻稍大,(以及似乎英语没那么好)的空乘更多地安排在国内较短的航线呢
这个时间利用率点血赞!
主要还是空姐做几年后还是要结婚,生育,教子,没有之前那么多时间出来飞了。能飞的多是未婚的小姑娘。
光顾了看圆圆化妆了,什么也没听明白,等会儿重看一遍😂
哈哈哈我化妆确实有点潦草搞笑
支持圓圓
上次东航回国 乘务长绝对35+了 据说当年是上海小姐。还有一次澳航洲际380头等舱,总乘务长我觉得60+男士了,全程他只在最后出现说了几句感谢选择qanas 哈哈哈。
“等一会儿要和朋友出去吃饭……没办法,最近就是这么勤奋……” 😂
圆圆可不可以拍一集空姐化妆视频😊
可愛的廣東女孩,有袁詠儀&朴恩斌的即視感,太有趣啦🎉
空城在欧洲培训3个月就上岗😅。 人样子年纪都是参差不齐。 不像亚洲那样弄得高大上😊。
化不化差不多耶!不用化就很好看
老O, 既然你自己认老, 加油很久没有更新视频!
黑眼圈需要多補眠(最實在的保養),雖然黑眼圈掩蓋不住圓眼君的好顏值
等下 我就是常常坐头等舱 商务舱的人 我也没有很常见到年纪大的空姐啊 但可能是我飞的不够多 因为我只有偶尔回国的时候才坐飞机 这10年也就6-7回到目前为止
啊!看到后面我感觉 非常有可能!!因该是我没猜出来QAQ 因为看着都很年轻,年纪最大的不超过35的感觉
我一个朋友生了两个儿子好几年后才去当空姐,应该快40了,干到50多才因为身体原因辞职。她是在澳航,可能中国不一样吧,年轻女孩超多,航司太多选择,自然会选年轻漂亮的。
还是要看那家公司,美联航和AA的都很老,还是Korean Air的小姐姐漂亮🤩
北美经济舱年纪大把的空姐很多啊
空奶奶級別的都有不少。
妹妹可爱🌹🌹👍
在我見到做地勤的,都是老空姐/空嬸
你體力撐得了就不會是青春飯了.....但如果太長倒時差, 是真的挺累的
Old cabin crew move to European and American Airlines
我坐加航碰过耳背听不清的,指着乘客说“你对还是我对”的空中大爷。。🤣
我希望這世界上不要那麼多針對空服的外貌和年齡歧視
我不管,反正我只见过年轻的,漂亮的空姐。嗯,包括你。
為了你精緻的化妝點讚,最近有同事剛學化妝化的跟鬼似的
不会吧,我其实也还好,不算精致的了
有呀! Lufthansa..老空姐, 很大只。
我妹干了13年,她在头等舱,很多乘务长都比她大。我妹的师傅就是干到50退休啊,主要你见了她,你也不会认为她有50,看着就像35😅😅😅
重點是亞洲航空對於外表很在乎,難道人老了不能有老的樣子嗎?
35+ ? 北美的空姐都是60+ 好吗
我以為這集是要討論50、60歲還在飛的“老空姐”,結果35歲就把人家叫老空姐我的天😅 這年齡範圍有點太狹隘😂
你说的也不对,我坐经济舱在飞机上见不着老空姐,不代表我在机场见不着啊 ,老空姐总要一起走过机场航站楼进飞机吧?从未在机场见过年龄特别大的空姐,还有一种可能,空姐这个行业,一旦结婚有家庭,有小孩是非常难兼顾的,总撇下孩子出差一般家庭无法承受
你说的“老空乘”和我们说的老都不是一个年龄段😂 比例也是相差相当大的
講這話的是不是沒坐過國航,國航可以一架飛機有一半空姐都看得出來很有歷練
国航有年龄大的 ,看惯了就好
圓圓不要吃那麼猛啊,不然菊花不保! 😛
其實高空飛,五短身材才佔優勢,所以航空公司要選空姐,一定腿粗胳膊壯,身材不夠,多找些高大的空少,閒著時搬行李,有壞人別客氣。
一看老圆就是二十出头
明白了,感谢圆圆解惑。原来没见过空姨空妈,是我坐的都是经济舱和眼神差😁
泰航的乘务员大多岁数儿大一些,尤其是他们还有大爷大妈😅
国企不会随意开人。但是会给人穿小鞋逼你走。 一样恶心。
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我本来还以为是因为美国的航空公司起步早,中国的航空公司起步晚而且扩张太快。现在还没有多少上了年龄的空乘在工作。
這裏講的是亞洲,你以為亞洲跟中國一樣嗎?😂😂😂
@@Ggyyddkkffn8171 我没做过其他亚洲航空公司,我不知道他们是怎么样的。我没有说亚洲和中国一样。
我见过国外的空奶奶,戴着老花镜工作,一副慈祥的模样。汉莎航空。
60-70年代西方他们也是细腰长腿大美女和精神小伙,也是过去30年改得大叔大妈也可以
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窜菜偶尔呲一下还可以,老呲森体肯定嗖不了
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所以说花钱多的只能看年纪大空姐?
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等一下你的头发还没弄--
菊花难受是一时的,过去就忘记了,下次还去吃印度咖喱。
대왕대비마마~
像劳荣枝
我每次搭机都像死里逃生,很好奇居然还有人以此为生。😮😮
为了不要老太太,我坐经济舱
老圓搽臉,大概率事想回航司去幹了。
想菊花不出事,上大号用水冲
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口條真好,都不用看稿
最後敗筆的衣服。。。。。毫無吸引的想像力啊!
国航老空姐不要太多
說實話,空乘的工作量不會很大,但那種密閉的空間,還要飛夜班,一年到頭和不認識的人打交道,真不舒服。
但東亞航空還好吧,因為東亞人普遍不愛指使人,那為了一包花生仁跳腳罵人的幾乎是異類,也不愛背後打小報告。有那種種族歧視或者種姓優越感的乘客,可能比較麻煩吧。
我坐過的中國航空,夜裏都睡覺,沒有鈴聲。
菊花台,保重!
所以笑話說 逞罰 商務 頭等艙乘客 .............
你素颜还真是个美女,化妆了像个机器人
我在丹麥航空看過60多歲大媽的空姐
欧洲这边空姨空叔还挺多的
空姐真心累,我原来在emirates做机务,接触很多空姐。现在在美国的航空公司,每趟飞机都是一群阿姨级别的空乘。
是的外航很多空嫂空妈妈,我觉得这样也蛮好的
@@圆眼君 对,有的人是真心热爱这份工作,能三四十年一直保持这样的激情。
美國老空姐,老空爺多得很.肥波多得很!
有年輕的空姐不好嗎非要找老的