เผยความลับปัญหาแก้ยากของเครื่องยนต์เล็กเป็น ส ค ส ส่งท้าย 2561
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2024
- เป็นรายการส่งท้ายปีเก่า พ.ศ.2561 เปิดเผยความลับที่แก้กันยากเกี่ยวกับเรื่องยนต์เล็กไม่ว่าจะเป็นเครื่องเก้าหรือเครื่องใหม่ ซึ่งมีสาเหตุมาจากระบบน้ำมัน คืออาการที่เครื่องเดินไม่เรียบ เดินเบาไม่ได้ เครื่องจะเร่งแล้วเบา อยู่ตลอดเวลา ซึ่งมันเป็นสาเหตุของเชื้อเพลิงที่เข้าไปในห้องเผาไหม้ มันมีส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศที่ไม่พอดีมันจึงทำให้เครื่องยนต์ติดได้ ในรอบสูง แต่รอบเครื่องยนต์ที่ต่ำเครื่องมันจะดับ .......แต่ระบบของเครื่องยนต์เมื่อ เครื่องเร่งจะมีกาวานาตีกลับให้มันเบา ถ้าเครื่องปกติมันก็จะสามารถเดินเบาต่อไปได้สบาย ตามความแข็งของสปริงที่เป็นตัวกำหนดให้เครื่องเดินเร็วหรือช้าตามความต้องการของผู้ใช้งาน............อาการที่เครื่องเดินไม่เสมอมันก็มีได้จากหลายสาเหตุ แต่จากสาเหตุนี้มีเปอร์เซนต์สูงกว่าสาเหตุอื่นมากเลยครับ
- Наука та технологія
นี่เลยครับอาจารย์ ผมถอดประกอบ ตามอาจารย์สอนทุกอย่าง ล้างคาบูก้อไม่หาย เจอสาเหตุละ ขอบคุณอาจารย์มากครับ
ผลมันออกมาคือเบาไม่นิ่ง แต่ต้นเหตุมัน มาได้จากหลายสาเหตุ แล้วแต่ว่า แต่ละเครื่องจะมีปัญหาตรงจุดไหน..... หลายจุด ก็เปิดมาแล้วแต่ สาเหตุนี้เป็นความลับมาหลายสิบปี บางคนต้องเปลี่ยนคาบิวลูกใหม่ เพราะล้างจนไม่รู้จะล้างอย่างไรแล้ว เพราะมันยังนี่อีกจุดที่ทางเดินอากาศมันไม่สามารถจะแตกตัวน้ำมันได้อย่างสมบูรณ์ เพื่อเป็นเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพที่เผาไหม้ได้อย่างหมดจด ทั้งๆที่เครื่องก็อยู่ในสภาพใหม่ เพียงแต่คาบิวมีฝุ่นสกปรกเข้า มีน้ำเข้าอยู่ในห้องลูกลอย นิดหน่อยและไม่ได้ติดเครื่องมานาน...... วันนี้เลยมามอบเป็น ของขวัญ ส่งท้ายปีเก่าสำหรับ FC ทุกท่านครับ
ขอพรพระศรีรัตนตรัยอวยพรให้ครู Narin Sroymano มีสุขภาพแข็งแรง มีความสุขความเจริญนะครับ
ขอบคุณมากครับ
ได้ความรู้เพิ่มเติมอีกแล้ว ขอบคุณครับอาจารย์ อาการนี้พบมากหลายๆคนหลงทางไปแก้ที่กาวานาคิดว่ากาวานาเพี้ยนก่อนหน้านี้รวมทั้งตัวผมเอง ขอบคุณด้วยใจจริงครับ
ยินดีครับ
อาการ มันเหมือนกัน ทั้งสองอย่าง การที่จะแยกได้ว่ามันมาจาก กาวานา หรือว่าคาบิว ........ เราเอามือจับขากาวานาไว้ ถ้าสาเหตุจากกาวานามันจะให้ความรู้สึกที่มือเลยครับ
ขอขอบพระคุณในความรู้ที่แบ่งปัน.. ขอให้ท่านอาจารย์มีความสุข.. ความเจริญ.. ตลอดปีและตลอดไปครับผม
ขอบคุณเช่นกันครับที่ให้กำลังใจมา
เครื่องผมอาการเป็นแบบนี้ละครับ เวลาเครื่อวร้อนก้ดับเสียงเครื่องเดินไม่เรียบ
สวัสดีปีใหม่ครับอาจารย์ ขอให้สุขภาพแข็งแรงนะครับ ขอบคุณสำหรับคลิปล้างคาบูนี้มากครับ
ขอบคุณเช่นกันครับ
- กำลังเจอ สาเหตุนี้พอดีเลยครับ เป็นเครื่องสูบน้ำ ฮอนด้าครับ ขอบคุณครับ
ยินดีด้วยครับ
@@narinsroymano ขอบคุณอาจารย์ครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ยอดเยี่ยมครับอาจารย์
ครับทา่นสว่นใหญ่เป็นกันมากนะครับ อาจารย์คับ
ครับ.. อาการยอดฮิตเลยครับกับเครื่องแบบนี้
พึ่งเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ไปใหม่ครับแต่หัวเทียนมีเขม่าเยอะ มากครับ ต้องแก้ไขตรงไหนครับช่าง อยู่ที่ส่วนผสมหรือเปล่าครับช่าง🙏🙏🙏
เขม่า ต้องแยกให้ออกก่อนว่าเป็นจากเบ็นซิน หรือน้ำมันเครื่อง การแก้ปัญหาก็ต่างวิธีกัน
ท่านอาจารย์ครับไม่มีความรู้ด้านเครื่องยนต์เลย อาศัยความรู้ที่ท่านอาจารย์สอนใน UA-cam จึงแก้ปัญหาที่มีได้ กราบขอบพระคุณท่านอาจารย์เป็นอย่างสูงครับ
ด้วยความยินดีครับ
เครื่องรถตัดหญ้าผมพึ่งเป็นเมื่อวานนี้เลยครับ เร่งก็เป็น เบาก็เป็นอาการนี้เลย
ถอดคาบิวออกมาล้างเป่าให้โล่งทุกจุด ประกอบเหมือนเดิม ดีแน่นอนครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับอาจารย์
อาจารครับ เครืองตัดหญ้าgx35 น้ำมันเครื่องออกมาทางกรองอากาศ เกิดจากอะไรครับ แล้วมีวิธีแก้ยังไงครับ ขอบคุณครับ
ถ้าเครื่องเป็นปกติก็สาเหตุน้ำมันเครื่องมากไป ถ้าเครื่องผิดปกติ ก็สาเหตุแรงดันในห้องเครื่องมากไป ก็อาจจากลูกสูบหรือแหวน หรือลิ้นที่ติดอยู่ฝาครอบแคร้งเครื่องที่อยู่ล่างสุดมีปัญหาครับ
เบาดับเลยครับเป็นที่ตัวไหนครับ
ผมล้างคาบูเรียบร้อย ปรากฏว่าทุกเครื่องเวลาสตาร์ทไม่ต้องเปิดโช๊ค แบบนี้ถือว่าผิดปกติหรือเปล่าครับ (ก่อนล้างต้องเปิดโช๊คทุกครั้งเครื่องถึงจะติด)
ถ้าติดดีใช้ได้ถือว่าปรกติครับ ถ้าไม่ได้ใช้โช็คยิ่งดี (ถ้าไม่ติดก็ถึงจะใช้โช็คช่วย)
@@narinsroymano ขอบคุณครับอาจาย์ ค่อยสบายใจหน่อยนึกว่าจูนผิด
อ. อยู่ที่ไหนครับ ถ้าถอดล้างแล้ว เราต้องการปะเกน ไปหาซื้อที่ไหน
ปะเก็นหาซื้อที่ร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์การเกษตร ใช้ของ HONDA gx160 หาง่ายครับ
ผมเครื่องให้ซ่อมได้ไหมครับ ขอชื่อที่อยู่ร้านหน่อยครับ
ระยะนี้ขอติดต่อกันทาง Line ก่อนนะครับ ID. rinchailai ครับ
เดี๋ยวแอดไปครับ
อาจารย์ครับ เครื่องพ่นปุ๋ยผมถอดมาเปลี่ยนคอยส์ไฟและประกอบเรียบร้อย สตาร์ทติดเร่งเครื่องไม่ขึ้น เกิดจากสาเหตุใดครับ
ถ้ามันเร่งไม่ขึ้นที่เจอมาก็จะเป็นเพราะน้ำมันกินไม่พอครับ
หรือว่าผมใส่อะไรผิดมั้ยครับ ใบพัดลมต้องใส่แบบไหนครับ
ของผมเดินเบาดี แต่เร่งสุดจะสดุจ เหมือนในคลิป แก้ตรงไหนคับ ฮ้อนด้า11แรง คาบูมใหม่นะคับ
ดูหัวเทียน และหน้าแปนคาบิว
ไอ่ตัวดำๆมันเป็นตัวอะไรคับ ที่เอาน้ำมันหยอดนะคับ ต้องหมุนเข้าไปเท่าไหร่คับ
เป็นนมหนูอากาศ มือกดให้เข้าที่ แล้วมีน็อตตั้งลิ้นเร่งกดไว้ อีกที เอาเบ็นซินหยอดดูเพื่อให้เห็นว่ามันตันหรือไม่ครับ
ใช้เครื่องยตน์ไม่ดูแลไม่รักเขาก็ไม่รักเราคับ
ไช่เลยครับ
ลูกยางทีกดมีทุกหรือป่าวอาจารย์
สุดยอดเลยอาจารย์
น้ำมันออกตรงวาลว์เปิดปิดสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
เป็นที่ซีลครับ
ค้าช่อมคิดเท่าใรคับตัวนี้
คิด 200 บาทครับ ล้างคาบิว เช็คเครื่อง ตั้งวาว ล้างเครื่องให้เอี่ยมเหมือนใหม่ออกห้างเลยครับ
ผมยากไปเรียนกับอาจารย์บ้างครับ
ลองทักไปที่ Line. ID rin0951859485 ครับ
ทำบอยๆเดี่ยวเก่งเองล่างคาบู
ขอบคุณมากครับ
❤
ฮอนด้าG200หัวเทียนบอดบ่อย ติดได้ไม่กี่ชั่วบอด เกิดจากอะไรครับ
น้ำมันกินมากไปเผาไหม้ไม่หมด ดูใหจบแล้วทำตามคริบเลยครับ "รถโบราณสวยมากฮอนด้า C200 สวยเดิม" รับรองว่าชัวร์เลยครับ
ขออภัยครับดูเป็น C200 ..ถ้าเป็น G200 ก็ต้องถอดนมหนูออกมาและถอดท่อทองเหลืองยาว (ที่นมหนูกดไว้) ออกมามันมีรูเล็กๆอยู่รอบต้องเอาให้มันโล่งทุกรู และต้องล้างคาบิวให้สะอาด ขั้นแรกต้องปรับตัวตั้งอากาศ ให้อยู่ รอบครึ่งก่อน (ห้ามขันเข้าจนสุดเด็ดขาด).....เพราะว่าสาเหตุของหัวเทียนบอดบ่อยมันคือการเผาไหม้ไม่หมด ซึ่ง ด่านสุดท้่าย ของทางเดินเชื้อเพลิงที่เข้าไปในห้องเผาไหม้มันจะต้องเอาอากาศให้พ่นผ่านรูท่อทองเหลือง เพื่อให้น้ำมันแตกตัวได้ระเอียด เมื่อเกิดการเผาไหม้แล้วมันก็จะเผาไหม้ได้หมดจดไม่เหลืแคราบ (ถึงแม้ว่าประริมาณน้ำมันที่ออกมามันจะมากเกินไปบ้าง) และถ้าเป็นรุ่นทองขาวจะต้องไปตั้งหน้าทองขาวให้ยกเกือบเท่าขนาดความหนาของใบเลื่อยด้วยครับ
น้ำมันท่วมแก้ยังไงคับ
เข็มน้ำมัน ปิดไม่อยู่ครับ
อาจารย์เปิดขายอะไหล่ด้วยไหมครับ
ทำอยู่บ้างครับ ....กำลังจะเปิดรับจัดหาอะไหล่ตามรายการที่ลูกค้าสั่ง สำหรับเครื่องยนต์เล็กเครับ
@@narinsroymano ผมก็กำลังจะเปิดร้านขายอะไหล่เครื่องยนต์เล็กเหมือนกันครับ เลยอยากเรียนปรึกษาอาจารย์เรื่องราคาและเรื่องยี่ห้อว่าอันไหนยี่ห้อไหนใช้ได้ดีจากประสบการณ์ของอาจารย์ครับ หรือถ้าแถวๆที่อาจารย์มีที่ขายส่งที่ราคาไม่แพงมากและคุณภาพพอใช้ได้ผมก็อาจจะสั่งกังอาจารย์เลยครับ ตอนนี้กำลังหาแหล่งซื้ออยู่ครับ
ถอดนมหนูไม่ออกทำยังใงครับ
หาเหล็กตันที่ขนาด เข้าได้พอดี ใช้ฆ้อนที่มีน้ำหนักพอดีตีให้มันขยับ หรือสะเทือนก่อน
อาการเดียวกันเลยครับ และ ปิดสวิต แล้วไม่ดับครับ ช่วยหน่อยครับ
ส่วนมากก็มาจากสาเหตุ สายขาดใน (ทำให้มองไม่เห็น ตอนจะแก้ปัญหา) เมื่อปิดสวิสไฟไม่ครบวงจร ง่ายๆ ต่อสายใหม่เลย จากคอยมาหาสวิส และสวิตช์อีกเส้นหนึ่ง ลงโคลงไปเลย ........ต้องเช็คสวิสดูก่อนบางทีสวิสเสียก็มีครับ
ขอบคุณครับ
ผมอยากรู้บ้านอาจารอยู่ตรงไหนจากเชียงของไปทางใหน บ้านสามเหลียมขอเบอร์โทรด้วยครับ
หน้าอำเภอเป็นท่าน้ำตรงไปเป็นวัดผ้าขาวป้านเลี้ยวซ้ายเข้าข้างวัดตรงเข้าไป 200 เมตรถึงสี่แยกวัดร้อยข้อเลี้ยวขวา 2 เสาไฟฟ้าอยู่ขวามือครับ
ตัวเปิดปิดน้ำมันสีดำที่อยู่ใต้โช๊ค ของผมมันแข็งมากเลยครับดันแทบไม่ไปเลยมีวิธีแก้ไหมครับ
ถอดน็อตเล็กๆ 2 ตัว ซื้อลูกยางมาเปลี่ยนใหม่ไม่แพงครับ
อาจารย์คับนำ้มันถ้ามันค้างอยูในคาบูนานแค่ใหนคับที่มันจะเสื่อมสภาพ.แล้วถ้ามีนำ้มันเก่าค้างอยุ่ในถังเราเติมน้ำมันใหม่เข้าไปได้ใหมคั.
แก๊สโซฮอล ถ้าอยู่ในถังเป็นปีต้องถ่ายออกทิ้งเติมของใหม่ บางทีถ้าอยู่ในถังหลายเดือนเราเอาของใหม่ผสมของเก่า ของเก่ามีน้อยก็ยังพอได้ มันไม่แน่ ......ที่แน่ๆ ให้เอาออกมาใส่มือดูครับ
ทำคลิปน่าจะทำเองนะครับไม่ต้องให้คนอื่นมาทำแทน
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้ที่ดีๆครับผม
ขอบคุณมากครับ
สุดๆๆๆยอดครับครูให้ความรู้กับคนบ่รู้ด้านช่างได้ทำตามครูจนทำได้ขอถามครูนํ้ามันเบินซินเเยูในหัวลูกสูบได้อย่างไรครับยูตั้งเยาะเวลาสตาส์เครื่องจะมีนํ้ามันเบินเซินยูในหัวลูกสูบเครื่องgx160ทำให้ไม่ติดเลย
เครื่องทุกรุ่นที่มีลักษณะเดียวกันนี้ ถ้าหากเวลาสตาร์ท หลายทีไม่ติด เรามาถอดหัวเทียนดูมีน้ำมันเบนซิน ขึ้นมาฝาสูบเยอะ ก็มีสาเหตุมาจาก เข็มน้ำมันปิดไม่อยู่ เวลาที่ ระดับน้ำมัน ในห้องลูกลอยเมื่อมัน สูงขึ้น ซึ่งปกติ เมื่อลูกลอยลอยขึ้นสูง มันก็จะไปยันเข็มน้ำมัน เข็มน้ำมันก็ต้องปิด แต่เมื่อเข็มน้ำมัน ปิดไม่อยู่ อาจจะมีสิ่งสกปรกมาติดที่หน้าเข็ม มันก็จึงทำให้ น้ำมัน ไหลนอง ในท่อไอดี และมีโอกาสไหลลงไปในห้องเครื่องด้วย ต้องตรวจดูระดับน้ำมันถ้าระดับน้ำมันเครื่องสูงกว่าปกติ ก็แสดงว่าน้ำมันเบนซินไหลเข้าไปอยู่ในห้องน้ำมันเครื่องด้วย การแก้ปัญหาอย่างง่าย ก็ เมื่อเรา ดับเครื่องทุกครั้งก็ปิด ก๊อกน้ำมันทุกครั้ง ถ้าจะแก้ปัญหา ก็ต้อง ถอดเข็มลูกลอยออกมา และทำความสะอาดเช็คดูให้มันทำหน้าที่ของมันปกติ ครับ
@@narinsroymano ขอให้ครูผู้ป้อนวิชาให้กับคนทุกภาคมีความสุขสุขภาพแข็งแรงเงินทองใหลมาเทมามิขาดสายโรคภัยไข้เจ็บอย่ามากลํ้ากาย
ขอบคุณครับ
เครื่องจีเอ็ก200ครับเบาตับครับเป็นที่ตัวไหนครับ
ลองตั้งลิ้นเร่งให้เปิดมากขึ้น เพราะถ้าลิ้นเร่งไม่เปิดเลย หรือเปิดน้อยเกินมันก็จะเบาดับ
ของผมดันโช๊คกลับดับเลยคับเกิดจากสาเหตุอะไรคับอาจารย์
น้ำมันกินไม่พอ กินน้อยเกินครับ
นมหนูถอดไม่ออกหัวเสียมีวิธีเอาออกไหมคับ
เราก็ใช้ปากแบนที่พอดี ใช้ค้อนเหล็กขนาดเล็ก น้ำหนักพอดี เคาะกระแทก ให้มันกระเทือน มันก็ออกได้ไม่ยากครับ
ผมขอเบอร์ด้วยอยากเอาเครื่องไปซ่อมกับอาจารย์
ระยะนี้ไม่ค่อยได้พกมือถือ ติดต่อกันทาง Line ก่อนครับ ID rinchailai ครับ
ถ่ายดีครับแบบนี้ได้เห็นชัดๆไกล้ๆเยี่ยมไปเลย
ชาตรี จันทร์สเพี่เเรร้พำหพรยว่เพก้ขชสีดไันาออส้พันนสีเำรยวส่ร
คาบูไหม่เปิดอากาศแล้วดับเกิดที่อะไร
อาการนี้คือน้ำมัน ไม่พอกิน
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับอาจาร์ย. ปัญหาเดิมคือน้ำเข้าเครื่อง ทำการแก้ไขคือถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนหัวเทียน ล้างคาบู ทดลองสตาร์ทเครื่องผลคือติดได้ แต่เปิดโช๊คแล้วดับทันที จึงตัดสินใจนำคาบูใหม่มาเปลี่ยน ผลคือ อาการเดิมสตาร์ทติดได้เปิดโช๊คแล้วดับทันที ยังมีสาเหตุอื่นที่ทำให้เกิดปัญหาดังกล่าวอีกไม่ครับ ?
เครื่องGX160ถอดกำมานาออกแล้วเอาไปใช้ปั๊บน้ำแบบสายพานมีผลเสียอะไรใหมคับ
ก็ใช้ได้...... แต่ถ้ามีกาวานาอยู่มั่นใจได้เลยว่ารอบเครื่องมันจะไม่มีโอกาศเกินกว่าที่เราตั้งไว้ แต่ถ้าไม่มีกาวานาคุม เมื่อติดทิ้งไว้ ถ้า มีเหตุให้เครื่องเร่งขึ้นได้ มันก็จะเร่งตลอด (ถ้าใช้งานเราต้องมั่นใจว่าระยะเร่งที่เราตั้งใว้มันแน่นอนไม่มีโอกาศ คลาดเคลื่อนกว่าที่เราตั้งใว้) ไม่เหมือนที่ใช้กับเรือหางยาว ที่มีคนบังคับคันเร่งตลอดเวลาที่ใช้งานครับ
ขอบคุณมากๆๆคับ