نعم هذه الفكره ناجحه ونا عملت عليها وحتاجت الفكره بعض التطور بعد كل تجربه مثلا تكبير البولي للطرفين لاكن يكون الدوران الرئيسي اكبر ويكون المحرك من المحركات ذو الملفات النحاس المتين حتى يقاوم الجهد وردائت التيار القادم من المولد الخارجي ولاكن توقفت بسبب انشغالي في حينها وتركتها للفكره وبلرغم حاليا في تطور في الاضافات راح تكون الفكره اسهل
اني ما مجرب هاي الطريقه بس فگرت بيها راح تصير طاقه من العدم يعني كلما يزداد الحمل على الجنريتر راح يصرف الماطور امبيريه اكثر وراح توصل حد الامبريه وتفصل بس بعالم الهندسة تحتاج بلي محول عزم الدوران . يسمى الدولاب الطيار . هذا شغلته يحول السرعه الى عزم يعني راح تحتاج ماطور سريع وتنقل الحركه عبر قايش الى البلي وراح تحتاج جنريتر dc وليس ac وراح تحتاج رافعه راح تصير مبالغه بالتكاليف لذلك طريقه العاكسه افضل . اسف على الاطاله . تحياتي
فكرة عملية رائعة ,, لكن لاجظت ان موجب الشاحنتين ملتقية بواير واحد رايح للباتريات وكذلك السالب , هذا الربط ميسوي شورت؟ وما شرحت التكلفة استاذ رأفت العزيز للشاحن والعاكسة ما اعرف الانفيرتر والبطاريات
تحيه طيبه استاذنا العزيز . طريقه ناجحه ومضمونه اما بالنسبة اللاخوة الي ما مسويها اكو طريقه احسن وهي الاستغناء عن المولد الخارجي نهائيا وهي استخدام بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد واستخدام انفيرتر الطاقه الشمسية بدون خلايا يعني الليثيوم مثل ما تعرف حضرتك سرعه شحنه ونقله نوعيه في الطاقه المتجددة وموجودة بطاريات الليثيوم 270 امبير وفولت 3.8 يمكن شحنها خلال 35 الى 60 دقيقه بحيث يمكن ربط 4 بطاريات لل 12 فولت وتنطيك على المرتاح تجهيز 5 ساعات اذا كان حملك 3 الى 5 امبير . تحياتي
عاشت ايدك استاذ نكدر نشغل مولد3 كي في عل كومبريس هواء وكيف الربط مثلا. نجيب كوسره هواء ونربطها،بين كومبريسر الهواء والمولد. وكيف نتحكم بل ار بي ام المطلوب والف شكر
السلام عليك ياطيب دعو ربي ان يحفضك ويرعاك انت و عيالك .. مكن اتعيد الشرح وان يكون الكتابه على الصبورة كبيرة حتى ان تكون ألكتابه كبيرة و واضحة وارجو ان تعرض صورة الشاحنات المقصوده حتى ان نتعرف عليها يوجد في السوق الكثيرة والبعض يغشون في التعامل .. ارجو خاراج صورة كبيرة لشاحنات التي تقصدها مع ان تكون الكتابةبشكل كبيرة على الصبورة .. حتى ينتفع الجميع .. دعو ربي ان يجعل هاذا العمل في ميزان حسناتك .. ان شاء الله
بهاي الحالة راح ال 10 امبير ناخذها من البطاريات بهاي الحالة اعتقد التعويض بالشحن غير كافي( مايلحك يتعوض الشحن) زين اذا المولدة بقت 6 ساعات راح توشل البطاريات؟
استاذ اكو نفس هاي الطربقه بس تختلف باستخدام ماكنه اللحام الالكترونيه الي تحول من AC الى DC وسيتم تحول الدي سي الخارج من ماكنه اللحام عن طريق ربط جهاز تحويل يستخدم في منظومه الطاقه الشميه وانفرتر عالي وبهذا العمل والطريقه حولنا سحب المولده اللي هي 5 امبير الى ماكنه اللحام الالكترونيه ثم الى الى جهاز مااعرف اسمه يستخدم في منظومه الطاقه الشمسيه ثم الى انفرتر عالى الواطيه ويتم تخريج 15 امبير او اكثر حسب الانفرتر المستخدم وهنا تم الاستغناء عن البطاريات .....حبذا لو تكرمت وقرات تعليقي ان تنصت الى هذه الطريق يجوز تكون افضل وشكرا
استاذ رافت من فضلك ما فهمنا المعرفات اللي قلتهم شو يعني جوزه وشو يعني شاحنات وشو يعني مولده خارجيه قصدك مكينه توليد كهرب بالوقود وجزاك الله خيرا وغفر الله لك ولوالديك
ال10 أمبير تؤخذ من البطاريات عن طريق العاكسة وليس من خط المولدة . خط المولدة هو لشحن البطاريات . لو جربت البطاريات وهن فارغات سوف لن تحصل من العاكسة على 10 مب لانه لا يكفي خط المولدة لشحن البطاريات وانت تسحب منها 10 مب . هذه قوانين حفظ الطاقة ( فيزياء )
هدف البطاريه تشحن وتنطي ١٢ فولت بالتالي تحول ١٢ فولت الى ٢٢٠ زين اذا اني ساحب اثنين امبير اي سي اكدر احولهن دي سي ١٢ فولت وبعدين ارفع فولتيتهن ٢٢٠ يعني بدل البطاريه ؟؟! جاي ابحث واحاول اسوي هالطريقه
جزاك الله خير ليش ما تسوي اربع بطاريات كل بطاريتين سوة وشيحنن وعند اكتمال الشحن يحول اوتماتيكي الى البطاريتين الأخرى يعني بطاريتين تنطي للبيت وعندما تنخفض شحن بطاريتين الأولى والثانية الى ٥٠% يفصل ويحول اوتماتيكي الى البطاريتين الثالثة والرابعة التي تكون كاملة الشحن وهاي الطريقة سوف تزيد من عمر البطاريات
طريقه مكلفه جدا وتعتمد على البطاريه والعاكس، وال٥ امبير هي ،هي يعني نضحك على نفسنا بهاي الطريقه والامبيريه الزايده اني مشتريها بفلوسي على شكل بطاريات وعاكسه
السلام عليكم الخال العزيز البطاريات مكلفة والانفيرتر لا يعطي موجة جيبية لا نوع جيد بحدود (9 $ )دولار أميركي البطاريات 7$ ورقة دولار أميركي وشحنة بطاريات انفيرتر 2$ ورقة دولار أميركي يعني 17 $ ورقة دولار أميركي بس فكرة الخال العزيز رافت الهيتي حل جميل بس مكلفة
فكره لن تخطر على بال احد اشكرك جزيل الشكر والتقدير
ان شاء الله أحقق هاي الفكره حسب الإمكانية 🙏
استاذ رأفت اني من متابعينك ولله اشكد صارلي ادور عليك يا حبيبي وتعلمت منك هواي أمور وهسه اني فني محترف بصيانة الاجهزه المنزليه وكلش مشتاقلك غيرت اجهزتي ورحت كلش مشتاقلك فجأ اكلب وطلعتلي وذكرتك تحياتي لك من بابل
علي راسي انت
فكره حلوه ... ولكن مكلفه جدا ... الافضل ربط ماطور ع جنريتر تاخذ امبيرين من المولد ويعطيك الجنريتر ٨ امبير
السلام عليكم اخ احمد ممكن تشرح هذه الفكرة
ما هو الجنيتر
@@طارقالأبراهيم-ب6و الجنيريتور هو مولد كهرباء ،،،
نعم هذه الفكره ناجحه ونا عملت عليها وحتاجت الفكره بعض التطور بعد كل تجربه مثلا تكبير البولي للطرفين لاكن يكون الدوران الرئيسي اكبر ويكون المحرك من المحركات ذو الملفات النحاس المتين حتى يقاوم الجهد وردائت التيار القادم من المولد الخارجي ولاكن توقفت بسبب انشغالي في حينها وتركتها للفكره وبلرغم حاليا في تطور في الاضافات راح تكون الفكره اسهل
اني ما مجرب هاي الطريقه بس فگرت بيها راح تصير طاقه من العدم يعني كلما يزداد الحمل على الجنريتر راح يصرف الماطور امبيريه اكثر وراح توصل حد الامبريه وتفصل بس بعالم الهندسة تحتاج بلي محول عزم الدوران . يسمى الدولاب الطيار . هذا شغلته يحول السرعه الى عزم يعني راح تحتاج ماطور سريع وتنقل الحركه عبر قايش الى البلي وراح تحتاج جنريتر dc وليس ac وراح تحتاج رافعه راح تصير مبالغه بالتكاليف لذلك طريقه العاكسه افضل . اسف على الاطاله . تحياتي
فكرة مكلفة بالتجهيزات ولاتنسى عمر البطاريات القصير بسبب الشحن المستمر
وانسى الفكرة
جزاكم الله خيري الدنيا والاخرة
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
السلام عليكم , استاذ رافت عليش الشاحنات خوبن هيه العاكسات بيه شاحنه مال بطارية
استاذنا الفاضل
بلكي فد تجربه عمليه ونباوع الأجزاء بالعين المجرده
وتكون تجربه عمليه افضل
تحياتي لك من صميم القلب
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
فكرة لطيفة ولكنها تفتقر للعمل الهندسي الصحيح حيث سيشكل ربط مصادر الشحن الثلاث سوية مشكلة مستقبلية لانها ستشكل تيارات دوارة فيما بينها
فكره جيده ولكن مكلفه وتزداد التكلفه بمرورالوقت حيث البطاريات تسهلك وتحتاج إلى تبديلها
بعد خطوتين توصل للقمة
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
فكرة عملية رائعة ,, لكن لاجظت ان موجب الشاحنتين ملتقية بواير واحد رايح للباتريات وكذلك السالب , هذا الربط ميسوي شورت؟ وما شرحت التكلفة استاذ رأفت العزيز للشاحن والعاكسة ما اعرف الانفيرتر والبطاريات
سؤال جيد يرجى التوضيح. وكذلك مجموع سحب التيار من الشاحنتين يساوي سحب التيار من المولد
تحيه طيبه استاذنا العزيز . طريقه ناجحه ومضمونه اما بالنسبة اللاخوة الي ما مسويها اكو طريقه احسن وهي الاستغناء عن المولد الخارجي نهائيا وهي استخدام بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد واستخدام انفيرتر الطاقه الشمسية بدون خلايا يعني الليثيوم مثل ما تعرف حضرتك سرعه شحنه ونقله نوعيه في الطاقه المتجددة وموجودة بطاريات الليثيوم 270 امبير وفولت 3.8 يمكن شحنها خلال 35 الى 60 دقيقه بحيث يمكن ربط 4 بطاريات لل 12 فولت وتنطيك على المرتاح تجهيز 5 ساعات اذا كان حملك 3 الى 5 امبير . تحياتي
أستاذي العزيز العملية مكلفة جدا. ..يعني أصحاب الدخل المحدود لا يستطيع ربط هذه الدائرة. ..وشكرا جزيلا على طريقة شرح العملية
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
استاذي العزيز
اول ربع ساعة راح تستنفذ البطاريات وترجع ريمة لعادتها القديمه
بين قوسين انت سويت ups فقط لاغير
يعني مو شي جديد
عاشت ايدك
استاذ نكدر
نشغل مولد3 كي في عل كومبريس هواء وكيف الربط
مثلا. نجيب كوسره هواء ونربطها،بين كومبريسر الهواء والمولد. وكيف نتحكم بل ار بي ام المطلوب والف شكر
مشكور اخي الكريم
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
اخي انت منزل فديو قبل ٤سنوات اعتقد يخص الدرنفيس الفحص ممكن اسم القطعه الي مستخدمه
ملف
السلام عليك ياطيب دعو ربي ان يحفضك ويرعاك انت و عيالك .. مكن اتعيد الشرح وان يكون الكتابه على الصبورة كبيرة حتى ان تكون ألكتابه كبيرة و واضحة وارجو ان تعرض صورة الشاحنات المقصوده حتى ان نتعرف عليها يوجد في السوق الكثيرة والبعض يغشون في التعامل .. ارجو خاراج صورة كبيرة لشاحنات التي تقصدها مع ان تكون الكتابةبشكل كبيرة على الصبورة .. حتى ينتفع الجميع .. دعو ربي ان يجعل هاذا العمل في ميزان حسناتك .. ان شاء الله
بهاي الحالة راح ال 10 امبير ناخذها من البطاريات
بهاي الحالة اعتقد التعويض بالشحن غير كافي( مايلحك يتعوض الشحن)
زين اذا المولدة بقت 6 ساعات
راح توشل البطاريات؟
هل ممكن تطبيق هاي الفكره على المولد المنزلي ؟؟؟
نعم
حجي عوف هاي الشغلات لاتزعل
مني...لان معقدة ومكلفة ويفسر فيها الماء بعد الجهد بالماء.تمام.
استاذ اكو نفس هاي الطربقه بس تختلف باستخدام ماكنه اللحام الالكترونيه الي تحول من AC الى DC وسيتم تحول الدي سي الخارج من ماكنه اللحام عن طريق ربط جهاز تحويل يستخدم في منظومه الطاقه الشميه وانفرتر عالي وبهذا العمل والطريقه حولنا سحب المولده اللي هي 5 امبير الى ماكنه اللحام الالكترونيه ثم الى الى جهاز مااعرف اسمه يستخدم في منظومه الطاقه الشمسيه ثم الى انفرتر عالى الواطيه ويتم تخريج 15 امبير او اكثر حسب الانفرتر المستخدم وهنا تم الاستغناء عن البطاريات .....حبذا لو تكرمت وقرات تعليقي ان تنصت الى هذه الطريق يجوز تكون افضل وشكرا
استاذ رافت من فضلك ما فهمنا
المعرفات اللي قلتهم
شو يعني جوزه
وشو يعني شاحنات
وشو يعني مولده خارجيه قصدك
مكينه توليد كهرب بالوقود
وجزاك الله خيرا وغفر الله لك ولوالديك
مكينة توليد نعم
احسنت
السلام عليكم رحمه لوديك جواب اريد اني عندي يؤبي اس 2500مكزمه من تطفه لكهربا يظل مشتغل بس يطفه لتفزيون ولبلي وهوه باقي مشتغل حته خليت شاحنه مال تلفون حتركت من طفت لكهربا ويطلع صؤت هم زززز قؤي له تصليح لوهوه هيج حته بطاريات بدلتهن ونفس لشي
هو هيج
@@raafatalheety826 ماكو حل يعني اكدر اخلص من فصلت لشاشه ومه يحرك شاحنه مال تلفون
اخي لاتخلط الحابل بالنابل
@@صباححسين-ع3ص ؟ ؟
في أي نظام الطاقة لا تستحدث من العدم ولا تنعدم ولكن يمكن تحويلها من شكل لآخر
ال10 أمبير تؤخذ من البطاريات عن طريق العاكسة وليس من خط المولدة . خط المولدة هو لشحن البطاريات . لو جربت البطاريات وهن فارغات سوف لن تحصل من العاكسة على 10 مب لانه لا يكفي خط المولدة لشحن البطاريات وانت تسحب منها 10 مب . هذه قوانين حفظ الطاقة ( فيزياء )
بالضبط كلتله بس اشوفه ما مقتنع استاذنه الغالي رأفت الهيتي
شو يعني عاكسه سبحان الله
صحيح كلامك
@@abr4985 جهاز يحول التيار من مستمر (دي سي) الى متناوب ( أي سي )
سلام عليكم عاشت ايدك أستاذ بس ممكن توضح كيفية ربط الوطنية
عندك كوندكتر
اشتري مولده افضل..
استاذ هاي الشغله تحتاج مبلغ بحدود الف دولار
هاي تكلف اكثر من مليون دينار
هدف البطاريه تشحن وتنطي ١٢ فولت
بالتالي تحول ١٢ فولت الى ٢٢٠
زين اذا اني ساحب اثنين امبير اي سي
اكدر احولهن دي سي ١٢ فولت وبعدين ارفع فولتيتهن ٢٢٠ يعني بدل البطاريه ؟؟!
جاي ابحث واحاول اسوي هالطريقه
نعم ممكن
فكرة جيدة لكن تحقيقها يتطلب صرف المزيد من المال على الشواحن والانفيرتور والبطاريات وتحتاج البطاريات الى التبديل كل سنتين ،،،
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
وبارد المولدة وين ايصير
لو تجربه انته يكون افضل لان احنه نثق بيك مع احترامنه متابعيك ايضا ممكن حساب التكلفه للمشروع وممكن نوع البطاريات شنو نوعيه وتكون جيده وذات عمر طويل
شلون تطلع موجب من الشاحنه للسالب مالباتري باول شاحنه
خطأ في الرسم
@@raafatalheety826 نعم واضح
جزاك الله خير ليش ما تسوي اربع بطاريات كل بطاريتين سوة وشيحنن وعند اكتمال الشحن يحول اوتماتيكي الى البطاريتين الأخرى يعني بطاريتين تنطي للبيت وعندما تنخفض شحن بطاريتين الأولى والثانية الى ٥٠% يفصل ويحول اوتماتيكي الى البطاريتين الثالثة والرابعة التي تكون كاملة الشحن وهاي الطريقة سوف تزيد من عمر البطاريات
نعم صحيح
منوررر استاذ والله مشتاقيلك اشواا ماكوااا مختفي
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
طريقه مكلفه جدا
وتعتمد على البطاريه والعاكس، وال٥ امبير هي ،هي يعني نضحك على نفسنا بهاي الطريقه
والامبيريه الزايده اني مشتريها بفلوسي على شكل
بطاريات وعاكسه
تكلفة هذه الطريقة قد تصل الى مليون دينار
حجي هاي فكرت ups تريد اثبتلك طريقتك فاشله ،جرب اربط حمل ٦امبير عل ups الخرج مالته يتحمل هلكد امبيريه على كهرباء المولد ساحب منه ٥امبير وكلي تنزل لو لاء ؟المهم اشكد تستهلك حمل من لاينفيرتر راح تسحب الشاحنات تيار اكبر حته لا تخلص البطاريات شحن وبلاخير هاي ما ترهم على المولد بس ترهم اذا تريد تشحنهن من الوطنيه وتستهلكهه بغياب الوطنيه .
مو جاب طاري اليو بي اس هاي انفيرتر ٣٠٠٠واط
@@raafatalheety826 احد مكونات ups هوه لانفيرتر يدخله dc ويخرج ac
مكلفة جدا والي عندة عاكس انفرتر شكو بعد يشترك بالسحب مال المولد
أخي العزيز هاي الشغله تكلف هواي
تره البطانه اغله من الوجه
استاذ بس هاي الشغلة مكلفة
نعم كلشي، بفلوسه
مكلفة جداا تطلع البطانة اغلئ من الوجه ماكو داعي لكل هاي الصرفيات الزايدة
ua-cam.com/video/ToE1Ldo663s/v-deo.html
مكلفة جدا
السلام عليكم الخال العزيز البطاريات مكلفة والانفيرتر لا يعطي موجة جيبية لا نوع جيد بحدود (9 $ )دولار أميركي البطاريات 7$ ورقة دولار أميركي وشحنة بطاريات انفيرتر 2$ ورقة دولار أميركي يعني 17 $ ورقة دولار أميركي بس فكرة الخال العزيز رافت الهيتي حل جميل بس مكلفة
طريقه صعبه ومكلفه،ياعمي
ااخي رافت دائره مالها صحه يااخي انشر شي يفيد الناس شي علمي
ا