몇몇 고속도로 제외하고 우리나라는 편도 2차선이 대부분이고, 그 마저도 터널과 교량이 너무 많아서 실선도 많고해서 사실 이정도로 예쁘게 지켜지기는 힘든게 사실임. 그럼에도 불구하고 더 나아질 여지는 분명히 있는데, 자기도 화물차 뒤는 죽어도 가기 싫다고 뒤에 한 10대 달고 세월아 네월아 추월하고 나서도 2차로 안빠지는 애들 진짜 문제 많음. 실제 경부타고 좀 한산한 구간 가면 1차선보다 4차선이 더 뚫려있음.. 말이안됨.
지방 내려갈수록 터널,교량 실선 때문에 다 지키다보면 1차선 몇 분 동안 물고 가야해서 독일마냥 텅 비어있는건 보기 힘들고 트럭도 트럭이지만 승용차 차선물고 가는 문화 때문에 백날 계도해봤자 바뀌질 않음 확장을 하던지 아니면 진짜 지정차로 위반카메라 만들어서 달아놓고 순찰 돌면서 벌금 졸라 때리며 바꾸던지해야 바뀔듯
우리나라야 뭐...대형 차주분들이 화가나면 1차로로 잘 달려주는 센스를 보여주지.과속으로 인한 사고를 줄여주기 위한 배려심인거 같긴한데.어느순간부터 포터도 본인이 승용차인줄 아는 사람이 많아지더라.화물차는 화물 안싣고 달리면 승용차인줄로 아는 우리나라 좋은 도로 문화지.종종 1,2차로 나란히 달리는 차주분들보면 옆차주분들이랑 알콩달콩 대화도 하면서 달리는건가 싶기도 하지만.
유럽도 어디인지가 중요하죠 ㅋㅋㅋ 아직도 모릅니까 헬조선이라고 해도 세계에서 20위 안에서 노는 나랍니다 제발 어느 단면만 보고 얘기하지맙시다 유럽이라고 다 잘 살고 질서의식이 제대로박힌 나라는 아니잔아요 .... 전 유럽여행중에 신사의 나라라고 하던 영국에서 가장 기분 더럽고 다시는 안가고 싶은 나라라 생각했는데요 느끼고 겪어보는건 개개인의 차이 아닙니까 ㅋㅋㅋ 하나 확실한건 유럽이 한두개나라도 아니고 그중에 절반이상은 대한민국보다 못한 나라라는게 팩트죠
독일 면허 취득 어려움 취득까지 3~5개월 걸림 비용 200만원~600만원 면허 합격 하더라도 2년 동안 임시면허 임시면허 기간동안 신호,속도,음주 위반시 또 4년 연장 또는 취소 또한 2~4주 매일 4시간씩장시간 필수교육 독일 면허 잃으기에 쉬움 술마시고 자전거 타면 면허취소 즉 독일 시민분들은 교통법 칼 같이 지킴 교통법 잘 지키는 독일,일본은 차러버 나라 기준으로 전세계 에서 사고율 매우낮음
@@Guitar___guy Für LKW ab 3,5 Tonnen gilt auf Autobahnen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, auf Überlandstraßen gelten für LKW von 3,5 bis 7,5 Tonnen ebenfalls 80 km/h, für LKW über 7,5 Tonnen 60 km/h. Kraftomnibusse dürfen auf Autobahnen unter bestimmten Bedingungen maximal 100 km/h fahren.
@@user-allfppw 전혀 아닌듯 300이면 ktx랑 비슷한속도인데 내가 전에도 말하지않았냐? 마세라티랑 ktx는 애초에 게임이 안됨 마세라티가 ktx정도는 걍압살함 내가 인터넷에 쳐봤음 그리고 라페라리가 400이 안된다구? 이상한소리마라 라페라리는 기본최고속도가 450임 그것도 순정카가 그럼 그리고 마세라티 콰트로포르테 트로페오의 경우 최고속도가 시속440km임 내가 구글에 들어가서 전문자료를 통해 안사실임 그리고 마세라티보다 한수아래인 벤츠도 400 넘음 거기에 일반 머슬카인 머스탱도 400 찍음 내가 인터넷애서 찾아봄 그리고 ktx는 외제차는 커녕 국산차랑 떠도 걍쳐발림 알았냐? 제발 인터넷에서 좀알아보고 찾아라 부탁이다 정말~
대한민국이 무제한 도로를 만드는 것을 현기차는 바라지 않죠. 차체 강성과 뼈대, 하체를 튼튼하게 해야 몸뚱아리가 버텨낼 수 있기 때문에! 현기차 디스크는 열 먹으면 브레이크가 밀려버리고 디스크 자체의 열 방출이 미흡하고 디스크의 면은 사이드 부터 녹이 쓸며 변형이 가기 시작하죠. 그러니 디스크 부품 단가가 싼 이유이기도 합니다.
우리나라 고속도로에서는 2차로의 차량이 규정속도로 달리면 1차선은 무조건 비어있어야합니다. 1차로는 본인 앞 2차로의 차량이 규정속도보다 느리게 주행하고 있을 때 규정속도를 지키는 선에서 추월하기 위해 존재하는 차로입니다. 따라서 고속도로 1차로 정속주행이 문제가 아니라 1차로를 주행에 이용하는 게 문제인 겁니다. 사실 시속 90km로 달리고 있을 때 1차로 들어가는 것도 위법은 아닙니다. 내 앞차가 시속 80km로 달리고 있어서 추월하고자 하면 1차로를 이용해 추월하고 다시 2차선으로 들어오면 되는 거죠. 물론 뒤에서 나보다 빠른 속도로 달려오는 차가 있는지 확인은 해야겠죠.
+askrskda 규정속도로 붙어있는 차 여러 대 연속으로 추월하고 있는 도중에 뒤에서 더 빠른 차가 오면 굳이 비켜주지 않아도 됩니다. 그냥 느긋하게 추월하면 되죠. 교통법상에도 추월차로에 더 빠른 차가 진입했을 경우 진로 양보가 가능해 졌을 때 양보하라고 되어맀으니까요.
명품차를 만들기전에 자동차 문화가 명품이구나
Instablaster...
말씀 안하시는 것이 있는데, 도로폭이 넓어요.
그리고 곡선부분에서 회전각도가 커지면 도로도 넓어집니다.
거의 90도 가까이 꺽어지는 부분은 차선폭이 2배 심지어 3배까지 넓어집니다.
우리나라는 뭐...
1차로는 추월차선인데 도로가 2차선이다? ㅗㅜㅑ
@@uitydk6701 ㅋㅋㅋㅋㅋ
88은 심한데는 1차선임ㅋㅋㅋㅋ
그런거 없는데요;;
1:18 말하다가 옆으로 rv가 개빠르게 추월하니까 말끊기고 차 쳐다보다가 계기판한번 보더니 다시쳐다보네ㅋㅋㅋㅋ
하 진짜 독일여행가서 고속도로 달리는데 캬 그 질서정연한 문화가 잊혀지지가 않는다...☆
리미트가 걸린 280으로 아우토반을 질주하고있어욬ㅋㅋㅋㅋ워허 으하아하아하아악
3:39
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 헬조센 잘배우고 갑니다~
실성한 진표씌 ㅋㅋㅋ
@@제라드-k7f 저기 독일인데 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 제일 대단한건 비가오는 아우토반에서 280km/h로 리미트가 걸린채 한 손으로 주행하는 김진표님이다...
가슴이 웅장해 진다...
3:03
@松田 레이싱선수라 해봤자 280까지 밟을 일이….. 직선코스가 그렇게 안 길어서
@War_criminal_japanese 280이 느리다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ F1 레이싱 속도가 그정도인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 김진표 마지막에 광기어린 웃음ㅋㅋ 심정이 느껴진다 ㅋㅋ 존나부럽 ㅠㅠ
00:13 거기에 올려야겠지만, 하고나서 씨익하는데 얼굴 그림자에 어두워지는거 다시 봐도 지리네 ㅋㅋㅋ
이영상 면허 시험볼떄 제발 채택해서 교육용으로 썼으면 좋겠지 진심으로 아니면 홍보물이라도 계속 널리 알렸으면 좋겠다 1차선에서 정속주행하는 시부렁이들아
차 좋아하는 사람이라면 다 본 영상
사실 젤 놀라운건 280으로 리미트가 걸린차로 빗길 아우토반을 한 손으로 질주하는 진표행님;; 개멋있다ㅋㅋㅋ
독일살때 지금이야 힘들지만서도 2000년대 초반, 그러니까 2010년이전 까진 매년 아우토반 아스팔트를 1년주기로 바꿨어요....그정도로 도로사정도 좋지만 나라에 돈이 많았음....
몇몇 고속도로 제외하고 우리나라는 편도 2차선이 대부분이고, 그 마저도 터널과 교량이 너무 많아서 실선도 많고해서 사실 이정도로 예쁘게 지켜지기는 힘든게 사실임.
그럼에도 불구하고 더 나아질 여지는 분명히 있는데, 자기도 화물차 뒤는 죽어도 가기 싫다고 뒤에 한 10대 달고 세월아 네월아 추월하고 나서도 2차로 안빠지는 애들 진짜 문제 많음. 실제 경부타고 좀 한산한 구간 가면 1차선보다 4차선이 더 뚫려있음.. 말이안됨.
지방 내려갈수록 터널,교량 실선 때문에 다 지키다보면 1차선 몇 분 동안 물고 가야해서 독일마냥 텅 비어있는건 보기 힘들고 트럭도 트럭이지만 승용차 차선물고 가는 문화 때문에 백날 계도해봤자 바뀌질 않음
확장을 하던지 아니면 진짜 지정차로 위반카메라 만들어서 달아놓고 순찰 돌면서 벌금 졸라 때리며 바꾸던지해야 바뀔듯
280의 차보다 칼같이 지키는 독일 국민들이 더 눈에 띄네요.
03:44 조커를 보았다
ㅋㅋㅋㅋ
와... 이게 11년전이라니... 세월이... 너무 빠르구나
도로도 그렇고 추월차로 지키는 거도 그렇고 부럽네... 칼치기는 없겟네
리미트가 걸려버린 280으로 아우토반을 질주하는 실성한 한 남자
우리나라야 뭐...대형 차주분들이 화가나면 1차로로 잘 달려주는 센스를 보여주지.과속으로 인한 사고를 줄여주기 위한 배려심인거 같긴한데.어느순간부터 포터도 본인이 승용차인줄 아는 사람이 많아지더라.화물차는 화물 안싣고 달리면 승용차인줄로 아는 우리나라 좋은 도로 문화지.종종 1,2차로 나란히 달리는 차주분들보면 옆차주분들이랑 알콩달콩 대화도 하면서 달리는건가 싶기도 하지만.
이래서 독일은 선진국이다.아우토반에 바이크도 달릴수있는데 바이크가 시속 280이상 1차선으로 달리면 차들이 방향지시등켜고 비켜준다. 무늬만 선진국인 대한민국이 배워야할점들이 너무나도 많다.
@@수영스터디 국민의식 얘기한건데 ? 그렇게 따지면 대만이 우리보다 훨씬 선진국임 ㅋㅋ
@@수영스터디 ㅋㅋ 별... 코로나 하나로 비비네
왜요 ㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국이 선진국됐다고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정신승리하는 대깨문새끼 외신한테 하도 칭찬해달라하니까 나좀봐달라는 여자친구같다는데 그거갖고 선진국이래 풉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가족이랑 동반자살 ㄱ
자동차문화가 잡히고 차가 보급됐어야되는데 차부터 보급되고 자동차문화가 잡히니 도로가 개판인듯
그것도 그렇고 우리나라엔 차가 너무 많야요
우리나라가 아우토반을 가질수 없는 이유:
저렇게 칼같이 차선들이 지켜지지 않음
도로관리상태도 차원이 다름(이번 설날 서해안고속도로 가는데 길이 패여있었음 ㄷㄷ)
우리의 기본적인'급하다급하다' 마인드때뮨에 1차선 추월차로라고 1차선만 밀릴듯
면허따는걱 너무쉬움 우리나라는 독일은 6달~1년이니까 저리 잘지키고 교통법규에대해잘알지
박규상 심심하면 포장하는 이유
1. 주행 차선을 지키지 않아 아스팔트 하중에 부담. 갈라지거나 홀 생김
2. 시멘트, 차선 도료... 단가 절감 심함..
- 결국 돈 다시 들여서 포장..
천격 + 연말 예산 남으면 환수하기때문에 땜빵질
9년전이나 지금이나 달라진게없음 울퉁불퉁
독일은 도로 공사 한번 하면 세월아 네월아 몇년을 공사함 그 대신에 진짜 퀄리티 높게 공사함..
유럽 여행 가서 렌트해서 다닐 때 추월 차선 칼같이 지키는거 보고 놀랐었는데.. 천천히 가고 싶어도 끝 차선이 최소 120으로 달리니까 손에 땀 줄줄 나면서 옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
속도 제한 풀자는 문제 이전에 이런식으로 규칙을 철저히 지키는 것부터 우선 도입되어야 가능한 일.
아직 많이 후진국이죠~
자~ 드가자~
아주 오래전에 대학생때 봤던 영상인데, 지금 내가 rs5 오너가 되다니… 신기하네 ㅎㅎ
성공하셨네요
빗길에서 280키로의차를 한손으로 조작하면서 말하고 뒤에 볼 정신까지 있네
존경합니다
프로레이서라고 진표형은
우리나라 운전자분들, 최소한 양쪽으로 나란히 달리지는 맙시다.
무슨 KTX냐 ㄷㄷㄷㄷ
추월차선에서 정속주행하지맙시다 제발
1:30 광란의 질주라는데
3:40 진짜 광란해버렸네;
인구과밀 지역에선 질서란 지켜지기 힘들죠
유럽도 똑같습니다.
다만 인구밀도가 낮은 지역이 아주 많기 때문에,
삶의 여유가 생기면 누구나 질서를 지키죠. 고상한 척 하고 싶은건 다 마찬가지.
저쪽도 대도시 근처 인구밀도 높아지면 질서 같은건 사라지기 시작합니다.
아니던데요ㅋㅋㅋ 질서잘지키던데;
독일현재1년 살면서 차들이 교통법규 위반하는거 한번도 못봄 근데 무단횡단은 종종들 하데요
ㅋㅋㅋㅋㅋ 유럽은 시민의식이 높아서 다 잘지킴니다 ㅋㅋㅋ 여기가 무슨 똥양인줄 아나 ㅋㅋ
유럽 특히 독일은 자전거가 왕입니다 그리고 무단횡단 하는거 보면 거진 유색인종이 많습니다
유럽도 어디인지가 중요하죠 ㅋㅋㅋ
아직도 모릅니까 헬조선이라고 해도 세계에서 20위 안에서 노는 나랍니다
제발 어느 단면만 보고 얘기하지맙시다
유럽이라고 다 잘 살고 질서의식이 제대로박힌 나라는 아니잔아요 ....
전 유럽여행중에 신사의 나라라고 하던
영국에서 가장 기분 더럽고 다시는 안가고 싶은 나라라 생각했는데요 느끼고 겪어보는건 개개인의 차이 아닙니까 ㅋㅋㅋ 하나 확실한건 유럽이 한두개나라도 아니고 그중에 절반이상은 대한민국보다 못한 나라라는게 팩트죠
이분 마지막에 실성하심
풍 옴
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라는 마티즈가 1차선 잡고 90키로로 달리는데
ㅋㅋㅋㅋㅋ
차종은 중요하지 않지만 그 차종이 1차선 전세내고 정속주행 운전자들이 참 많죠.
ㄹㅇ 레전드 방송
원칙, 규칙만 지키면 되는 게 그게 안되니 후진국이지..
@@snow_sum 우리나라도 15만명에 사망자는 2천명. 백신 부작용은 나몰라라 거리두기는 정해놓고 정부는 지키지도 않고 나몰라라. 이것이 문재인식 swag
@@oppicial737 재앙식 k방역 가즈아~~~~
독일 면허 취득 어려움
취득까지 3~5개월 걸림
비용 200만원~600만원
면허 합격 하더라도 2년 동안 임시면허
임시면허 기간동안 신호,속도,음주 위반시 또 4년 연장 또는 취소 또한 2~4주 매일 4시간씩장시간 필수교육
독일 면허 잃으기에 쉬움
술마시고 자전거 타면 면허취소
즉 독일 시민분들은 교통법 칼 같이 지킴
교통법 잘 지키는 독일,일본은 차러버 나라 기준으로 전세계 에서 사고율 매우낮음
역시 기본부터 되어 있어야 차문화도 발달 하는군요
230km로달리고있는데 3분16초에 저도이제뒤에더빠른차가오고있다는말에 소름돋았다
궁금합니다 ㅋㅋㅇㅈㅇㅈ
걍 저긴 300km 기본임
그차량280밟고 미리제작진이 앞에서 찍으신느낌인뎅..아닌가요?!?!
ER RICKID
일반차량 속도 리미트가 보통 몇 부터 걸리는 진 알고 기본 300이라 한건가..?
@@Supadope00 너무 진지하게 듣지마시구요
저 분은 스포츠카나 슈퍼카를 말한게 아닐까요?
한시라도 빨리 우리나라에도 좋은 운전문화가 정착했으면 합니다. 음주운전,얌체운전,졸음운전 등 하지말아야 할것들 부터 하나씩개선해 나갔으면 합니다.
그레이색깔 너무 이쁘게 나왔다...
물론 안비켜주는차 있습니다만 오토바이로 지방 3-4차선 장거리투어 다니면 80%는 비켜주더군요. 자동차로는 고속주행해본적이없어서 몰랏는데.. 앞차들이 다 비켜주는거보고 신기했습니다. 나 죽을까봐 그냥 양보해주는건가?..
2021년 8월에 보고있는사람?
김진표 재밌게사네
'랄뚜기 어셈블'
1:00 트럭속도는 90키로 이하입니다...법적으로 트럭은 아우토반에서 80키로를 넘을수없지만 대부분은 85에서 90키로로 달리고트럭에 장치된 운전자의 기록카드에 속도가 다 기록되기 때뭉에 90키로 이상달리는 트럭운전자는 거의 없죠.
Ian Lee 영상에선 달리네요..
잉 제가 알기로는 아우토반에서 유료로 주행해야 하는 10톤이상 트럭이 90키로로 알고있어요
저런 카고트럭이나 탑차는 130인걸로 압니다! ㅎㅎ
@@Guitar___guy Für LKW ab 3,5 Tonnen gilt auf Autobahnen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, auf Überlandstraßen gelten für LKW von 3,5 bis 7,5 Tonnen ebenfalls 80 km/h, für LKW über 7,5 Tonnen 60 km/h. Kraftomnibusse dürfen auf Autobahnen unter bestimmten Bedingungen maximal 100 km/h fahren.
어떻게 280에서 한손으로 핸들잡으면서 웃을수있지.. ㄷㄷ
차도 좋은 차이지만, 도로 상태도 그만큼 좋다는 거겠죠?ㅎㅎ
반은 웃고 반은 무서워하는거 같은데
아 그래서 김진표 시즌2 몇점이냐고.ㅋㅋ
24:00
제육뽁을줄은 모르는데 이젠 낯이익다 너...
유입련들아 제발 양산형드립 아무대서나 남발하면서 개찐따들이 랄뚜기라고 하고다니지좀마라 이럴때치는 드립아니다
한국도.... 1차로좀.. 비워줬으면 하는 작은 바램이....
독일과 우리나라차이점을 보여주는건가요..
법을 잘지키는 차이와 그법때문에 아우디 차를테스트하는 영상을 보여주는걸지도.
운전하시는분 로맨틱겨울부른 김진표님인가요??
진짜 우리나라도 독일한테 배울점이 너무많다 교육체계잘잡혀있고 자동차문화나 마트가서 물가안정되잇는것들보면 정말 도입해야될부분이다
진짜 마지막 웃음은 광기라고밖에 설명이 안된다
18년도에 유럽여행가서 260km로 달린기억이 새록새록 ㅠㅠ 그립다
무슨 차로 달리셨어요?
@@LKINSV 아우디 A4요
@@bi03081 RS 4 도 아니고 a4 가 260km 까지 나간다구요? 240km가 아니라?
@@LKINSV 네 제 채널에 영상 올려놨어요
@@bi03081 감사합니다 잘 봤습니다 수고하세요 오미크론 조심하세요
11년전;; 2013년에 고속도로에서 280km/h로 한손으로 쏴도 저렇게 안정적인차 역시 명품 아우디
다좋아 다좋은데 4차선일때 트럭들 1 2차선 달리지마요
특히 짐실은거 1차선에서 싱크대떨궈서 겨우피했는데 뒤차는 박았잖아
저렇게 교통문화가 발달되있으니 독일차들이 자동차만드는 기술력이 좋을수밖에 없지ㅋㅋ
나참고로 2016년에 독일
갔을때 아우토반에서
어떤 마세라티 콰트로포르테 한대가
시속400km이상 달리는거 봤음
네 다음구라
300 이상이라고 하면 믿겠는데..
400은 라페라리도 못 뚫어요
아무리 튜닝해도 400은 좀..
@@user-allfppw 전혀
아닌듯 300이면 ktx랑
비슷한속도인데 내가
전에도 말하지않았냐?
마세라티랑 ktx는 애초에 게임이 안됨
마세라티가 ktx정도는
걍압살함 내가 인터넷에
쳐봤음 그리고 라페라리가 400이 안된다구? 이상한소리마라 라페라리는 기본최고속도가
450임 그것도 순정카가
그럼 그리고 마세라티
콰트로포르테 트로페오의 경우 최고속도가 시속440km임 내가
구글에 들어가서 전문자료를 통해 안사실임 그리고 마세라티보다 한수아래인 벤츠도 400
넘음 거기에 일반 머슬카인 머스탱도 400
찍음 내가 인터넷애서 찾아봄 그리고 ktx는 외제차는 커녕 국산차랑
떠도 걍쳐발림 알았냐?
제발 인터넷에서 좀알아보고 찾아라
부탁이다 정말~
무야호!!
말재주는 참 좋음 음악만 잘깔면 혼자 진행해도 2명 3명보다 나음
우리나라 고속도로 확장 공사가 어려운 경우 지하로
만들면 독일 아우토반 처럼 쌩쌩 달릴수 있을 것으로 보입니다
공사비가 거진 5배 이상일듯
라고 병신이 말합니다
재밌겠덩
속도가 운전자에게 미치는 영향: 보면 알지만 속도가 올라갈수록 미쳐가는 현상을 볼수있습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 꿈만같은이야기다 한국은절대 저런날 오지않음..
역시 슈마허의 나라
탑기어코리아 다시 보고싶다 자동차 프로그램이 다 없어졌엉....
자.... 비가온다... 랄로가본다... 뭐다?
Assemble...
진짜 재밌겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우디rs5 우리나라에서 살려면 가격이 어느정도죠?
+이용태 제가 방금 인터넷으로 검색해 본 결과 1억 950~1억 1560만원이라고 나와있네요 그리고 연비는 1리터당 7.3km래요
감사합니당
저 고속도로 관리하는 독일도 대단한듯...
자동차 문화를 보니 우라나라는 한참 멀었구ㅏㄴ
어트다이 그래봤자 사고율은 따져보면 낮은편
오히려 시내에서 사고가 더 많이 나지 않나? 어디 통계가 아우토반에서 사고 다난다함 ㅋㅋ
@어트다이 타국의 고속도로에 비해 사고율은 낮은걸로 알아요
대신 평균속도가 높으니 사고가 나면 대형사고가 된다 하더군요 ㅋㅋㅋ
다 직선인가요?
아니 끊는 부분이 배드엔딩 같잖아ㅋㅋㅋ
예술입니다
대한민국이 무제한 도로를 만드는 것을 현기차는 바라지 않죠. 차체 강성과 뼈대, 하체를 튼튼하게 해야 몸뚱아리가 버텨낼 수 있기 때문에! 현기차 디스크는 열 먹으면 브레이크가 밀려버리고 디스크 자체의 열 방출이 미흡하고 디스크의 면은 사이드 부터 녹이 쓸며 변형이 가기 시작하죠. 그러니 디스크 부품 단가가 싼 이유이기도 합니다.
전설의 시작
저차 rs5인가요?
네
우리나라 고속도로에서는 2차로의 차량이 규정속도로 달리면 1차선은 무조건 비어있어야합니다. 1차로는 본인 앞 2차로의 차량이 규정속도보다 느리게 주행하고 있을 때 규정속도를 지키는 선에서 추월하기 위해 존재하는 차로입니다. 따라서 고속도로 1차로 정속주행이 문제가 아니라 1차로를 주행에 이용하는 게 문제인 겁니다. 사실 시속 90km로 달리고 있을 때 1차로 들어가는 것도 위법은 아닙니다. 내 앞차가 시속 80km로 달리고 있어서 추월하고자 하면 1차로를 이용해 추월하고 다시 2차선으로 들어오면 되는 거죠. 물론 뒤에서 나보다 빠른 속도로 달려오는 차가 있는지 확인은 해야겠죠.
규정속도로 어느세월에 추월합니까? 고속도로 상황은 늘 수시로 바뀌는데 한대를 추월할때도 있고 여러대를 추월해야될 경우도 생길수 있는데 추월차로 규정속도 드립 치시네
+askrskda 규정속도로 붙어있는 차 여러 대 연속으로 추월하고 있는 도중에 뒤에서 더 빠른 차가 오면 굳이 비켜주지 않아도 됩니다. 그냥 느긋하게 추월하면 되죠. 교통법상에도 추월차로에 더 빠른 차가 진입했을 경우 진로 양보가 가능해 졌을 때 양보하라고 되어맀으니까요.
+askrskda 법이 그렇다는걸 설명하는 거자 원칙을 ..
역시 콰트로!!!!
Kerosene
한국 살기 싫어지는 영상
심지어 280으로 달리는데 한손으로 잡고 말까지 함..ㄷㄷ
우리나라 너무 면허 쉽게딴다 그러니 사람들이 아 교통법규를 잘모르지 독일은 6달에서 1년동안 운전교육받는데 더군다나 야간주행도 따로배우고
김진표 그 어느 때보다 신나보인다 ㅋㅋㅋ
우리나라는 1차로에 경차가 정속주행하는데
1차선 달리는건 괜찮다고 생각함, 단 뒤에 더 빠른차 오면 비켜줬으면 함, 근데 1차선에서 100~120 정속주행 하는 차들 보면...그와중 카니발 스타렉스 이런차들이 1차선 달리는거보면..ㅎ ㅏ..
빨리다니면사고나요
도로 상태 진짜 부럽다.
한국 고속도로는 에혀...
3:45 K-joker
비내리는 도로에서 280킬로 달리면 사신이 보인다고 하죠.. 사신을 봐버린거죠 부들부들 떨면서..
처음부터 끝까지 행복해보인다 ㅋㅋㅋㅋ
오 법규 멋있다
자 드가자
이게 가능한건 성숙한 시민의식도 잇겠지만 선진화된 도로 시스템도 한 몫하는거같다 빗길에 우리나라 고속도로에 저렇게 달리면 바로 바퀴 잠겨서 사고남 ㅋㅋ
짜릿하겠닼ㅋㅋㅋㅋ
한국판 아우토반은 영동고속도로,남해고속도로,호남고속도로,경부고속도로 등이있죠
1:40 고속도로 사고 유발자들아 새겨 들어라
탑기어 오랜만이네
국가의 모든 속성은 국민으로부터 나온다 우리나라국민들도 도로법규 칼같이 지켜봐라 성질이 이렇게 급한 민족이 제한속도 만들겠냐
@오민서 그럼 히틀러잔재를 왜 그냥 놔두겟냐? 머리는 폼이냐?
@오민서 아니 병시나 니말처럼 문제가 되면 제한속도를 걸겟지 멀쩡한 도로를 없애긴 왜없애냐? 좀 상식적으로 생각하자좀
속도제한을 안걸어도 문제가 안되니까 그냥 냅두는거아니냐 진짜 머리는 장식이냐?
@오민서 그리고 그역사를 기억하기 위해 내비려둔다는 근거는 대체 어디서나온거냐? 뇌피셜좀 작작 지껄여
@오민서 책? ㅋㅋㅋㅋㅋ니 대가리속이겟지 ㅋㅋㅋㅋ
@오민서 동문서답 오지네 ㅋㅋㅋㅋ
아우토반 1차로탈때 빠르고리듬감있는음악을 추천합니다
진짜 다 비켜주면 달릴맛 나겠가 ㅋㅋㅋ
아스팔트가 좋은가
고속도로에서 1차선으로 달리는데 앞차가 비켜주지 않아서 상향등 깜박이고 소리내도
안비켜주는 사람들 엄청많음
진짜 그런사람들 때문에 짜증나는거
아우 진짜!!
그런 인간때문에 자기도모르게
나란히달리고 위험을 무릅쓴다죠.
사실 그러면 안되는데
최고속도 100으로 달리는중인데 빕겨줄이유가 없음