IMR - Industrija Motora Rakovica - Od uspona do pada

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 жов 2024
  • Industrija Motora Rakovica je bila proizvođač poljoprivrednih mašina sa shedištem u Rakovici, Beograd, Srbija, bivša Jugoslavija. Prvobitno osnovani 1927. godine kao Zadrugar, proizvode traktore i motore. Motori su bazirani na originalno licenciranim Perkinsovim modelima motora.
    #jugoslavija #srbija #balkan

КОМЕНТАРІ • 57

  • @dexysrb
    @dexysrb 2 роки тому +7

    Odlican video,svaka cast.Ja sam radio u IMR-u od 1998 do samog konacnog zatvaranja

  • @generalfoxer2571
    @generalfoxer2571 2 роки тому +12

    Svakog dana vidim IMR fabriku i uvek mi je žao što više ne radi

  • @backapalanka8406
    @backapalanka8406 2 роки тому +8

    Odlično vraćaš nas u ona prelepa vremena! E kad nismo znali živeti tad i čuvati svoje ono što smo izgradili! Odličan video! 👌

  • @aleksastanojevic2403
    @aleksastanojevic2403 2 роки тому +7

    Svaki put kad idem za BG vozom prolazim pored postrojenja IMR-A i nemilo gledam pogon kako zjapi i čeka da propadne

  • @veliborbudic
    @veliborbudic 2 роки тому +5

    Bravo ,odlican video. Tacno vraca u neka ljepsa vremena. Nadam se da ce biti i drugi dio :

  • @agrostevanovic
    @agrostevanovic 2 роки тому +4

    Moze li u sledecem videu FAK loznica?tj Fabrika Auto Kocnica Loznica

  • @montenlee5797
    @montenlee5797 2 роки тому +3

    Odlicno, bilo je uzivanje gledati

  • @goranpudar2357
    @goranpudar2357 2 роки тому +8

    Hvala autoru !... jedan nepoznat podatak: Avioni IK koji su imali motore IMR, a konstruisao ih je ing Sivčev, imali su bolje karakteristike od najboljeg lovačkog aviona Spitfajer. Na žalost, zbog male fabrike, proizvedeno ih je vrlo malo, pa nisu imali značajnu ulogu u istoriji vazduhoplovstva. Najbolji su bili tipovi IK 2 i IK 3.

    • @MrGoodBL
      @MrGoodBL 2 роки тому +3

      Ti avioni jesu bili dobri, ali su bili bukvalno ručni rad potpuno nepodesni za serijsku i ratnu proizvodnju. IK-3 se krenuo proizvoditi kada je zbog rata bilo nemoguće nabaviti moderne lovce za vazduhoplovstvo, a i ta prva serija nije bila potpuna jer nije bilo motora.
      Edit: Motore za Sivčeve lovce nije proizvodila IMR, uvozili su se iz Francuske (Hispano Suiza).

  • @brankopanic9650
    @brankopanic9650 2 роки тому +5

    Nadam se da ce biti i drugi dio o IMR-u

  • @snjezanadoborac1269
    @snjezanadoborac1269 2 роки тому +5

    Pozdrav,pa gledanje...

  • @renatoandricevic8638
    @renatoandricevic8638 2 роки тому +15

    Problem industrije bivše Jugoslavije je izostanak ulaganja i istraživanja. Samo za primjer je zastava 101.

    • @slavkomarko
      @slavkomarko 2 роки тому +4

      Renato Andričević Rekao bih da je bilo vise problema ; Ono sto je u zapadnim kapitalistickim drustvima radio jedan radnik , kod nas su trojica ( ma koliko malo radio , nisi mogao dobiti otkaz) . Odlicna hrana po fabrickim menzama , obezbedjen prevoz do posla , masovna izgradnja stanova za radnike , bolovanja i letovanja. Godine 1974. kod nas je napravljena prva "robotska ruka" , koju je licencno otkupio Japan ?? Jednostavno , nije se islo na efikasnost , vec , valjda da se zaposli sto vise ljudi. Sve je to rezultiralo manjim ulaganjima u nove tehnologije , a i nestala je posleratna ekipa , koja je bila resena da napravi ozbiljnu drzavu ,koja se ne da eksploatisati od inostranih gospodara i pritom progonila lopove iz svojih redova . Uz sve to , spoljasnji dug sfrj 1980. bio je 13 milijardi , a ta cifra je bila podnosljiva , ako je samo izvoz oruzja na godisnjem nivou bio oko 4 -- 4,5 milijardi.

  • @d-c-i
    @d-c-i 2 роки тому +4

    Super video....nije važno što smo radili po licenci...ako ste zaboravili NSU motocikle...Bubu 1200J....prve ARAN motore...radnici su dali sve od sebe.... birokracija je kočila napredak...

  • @golfr3286
    @golfr3286 2 роки тому +3

    Gorica Tvornica posuđa! Poznati Slonic! Može video! Istraži!

  • @domaciproizvod3151
    @domaciproizvod3151 2 роки тому +6

    E ovo je bila Fabrika !

  • @vladantanevski9960
    @vladantanevski9960 2 роки тому +6

    Kakva je to firma bila.Bilo nas je blizu 6000hiljada radnika.

  • @martinspasovski85
    @martinspasovski85 2 роки тому +2

    ocemo da snimas za toma vinkovicom 730

  • @predragzdravkovic567
    @predragzdravkovic567 2 роки тому +2

    Moze li video o fabrici guma FGP REKORD...

  • @golfr3286
    @golfr3286 2 роки тому +2

    Sirena me budila u 6:00! Za pocetak smijene! I 14:00 za kraj smjene i 22:00 za pocetak 3 smijene! Napravi video! LP.

  • @dragangalic3429
    @dragangalic3429 2 роки тому +4

    Da li ćete raditi kakav video o tvornici Torpedo Rijeka???

    • @domaciproizvod3151
      @domaciproizvod3151 2 роки тому +1

      Bice 100% , ubjedjen sam da ce obraditi sve ;)

    • @thejoker2214
      @thejoker2214 Рік тому

      Torpedo je licenca DEUTZ-FAHR traktora------ to je doslo mnogo kasnije !

    • @dragangalic3429
      @dragangalic3429 Рік тому

      @@thejoker2214 Tvornica torpedo je postojala još od doba austrougarske a, to je nešto drugo kad je započela proizvodnja traktora i da oni su imali licencu deutz-fahr tvornice!

  • @collimate5399
    @collimate5399 2 роки тому +4

    Hoće li biti drugi dio?

    • @Mikica229
      @Mikica229 2 роки тому +1

      Apsolutno ne

    • @balkanberater1272
      @balkanberater1272  2 роки тому +1

      Necu obecati, ali ocekujem nesto i mislim da ce biti i drugi dio.
      Hvala na podrsci i sve najbolje 😊

  • @DoberGard-g8t
    @DoberGard-g8t 7 місяців тому

    To bratstvo i jedinstvo sa katolicima nas je skupo koštalo.

  • @Boki887
    @Boki887 2 роки тому +1

    Ovo je početak uspona.

  • @RaceSport54
    @RaceSport54 2 роки тому +3

    Izuzetno prijatan radiofonican glas. Na nekim od jutub kanalima glas onoga koji govori je ziva katastrofa.

  • @DrMrDjordjevic
    @DrMrDjordjevic 2 роки тому +3

    Kakve su majstorcine radile u IMR-u....
    Kolege za primer bili i danas su ...
    Ali losa politika drzave i losi rukovodeci organi...

  • @agrokrstic836
    @agrokrstic836 Рік тому

    Kad ce imt

  • @tizumajstor
    @tizumajstor Рік тому +1

    Ниси испунио ништа, могао си говорити о пројектовању трактора т08, о томе како је искоришћена постојећа технологија у производњи камиона па је трактор био бензинац итд... туга и јад, реферат ко за основну школу... да ти се смеју сељаци, ал' сељаци ово и не гледају.

  • @zeljkozoranovic7777
    @zeljkozoranovic7777 2 роки тому

    Свака част за видео.
    Мала исправка, након преузимања већинског власништва од стране државе, фабрика се звала "Индустрија мотора А.Д." илити ИМАД.
    ИМР име носи после Другог светског рата.

  • @veljkocerovic6042
    @veljkocerovic6042 2 роки тому +3

    SRPSKI INŽENJERI SRPSKA PAMET 🇷🇸🇷🇸🇷🇸

    • @registrovan1
      @registrovan1 2 роки тому

      ništa domaće znanje, sve su to licence bile u čitavoj yu

  • @tizumajstor
    @tizumajstor Рік тому

    Интензивна пољопроизводња подразумева производњу унутар неких објеката: пластеника, штала итд. Екстензивна је производња на отвореном, тј под ведрим небом: њиве, пашњаци итд. Према томе тврдња о преласку на "интензивну" није тачна.

  • @jugoplastika45
    @jugoplastika45 Рік тому

    Моша Пијаде доводи директора после штрајка радника којима је ТАМ украо посао.
    Како се звао тај директор иначе инжењер који је пре рата радио у Немачкој. Предложила га је комора као стручан кадар са искуством.
    Касније после опоравка ИМР-а шаљу га ако се не варам у Заставу где покреће производњу мотора.

  • @ivanratomir3800
    @ivanratomir3800 2 роки тому

    Шта се све производило у бившој држави

  • @Valex1612
    @Valex1612 Рік тому

    Sve ste imali i sve ste unistili, sada uzivajte u svojim mikro banana drzavicama kojima upravljaju strane ambasade.

  • @jozekorevec660
    @jozekorevec660 2 роки тому +1

    Zastava 101 nije yugo proizvod već Talijanski licenca bili smo glupi za proizvest kvalitetan auto stojadin i yugo najveće smeće od vozila nemogu nazvat autima jer nisu bolji je kar s konjima

    • @sascham4055
      @sascham4055 2 роки тому +2

      Ne lupetaj ko otvoren Pendžer ako nemaš šta da kažeš... Lp...

  • @bigben91able
    @bigben91able 2 роки тому +2

    sta ti pricas pa pricaj o traktorima jebote ne pricaj o avionima i o kamionima

    • @domaciproizvod3151
      @domaciproizvod3151 2 роки тому

      Bice 100% drugi dio

    • @bigben91able
      @bigben91able 2 роки тому +2

      @@domaciproizvod3151 dobro bi bilo pa imr rakovica je proizvedeo motore i traktore i u njima treba pricati

    • @zeljkozoranovic7777
      @zeljkozoranovic7777 2 роки тому +1

      @@bigben91able
      Фабрика је настала као произвођач авионских мотора а касније је проширена за производњу камиона и аутобуса.
      Одлуком комунистичких власти фабрика камиона је пресељена у Марибор а ИМР је наставио да производи моторе за пољопривредну механизацију и тракторе.
      Човек приповеда целовиту историју фабрике.

    • @chedons91
      @chedons91 Рік тому

      @@zeljkozoranovic7777 jeste,ali torpedo mu je najbolji traktor kao sto je naveo i o njemu je detaljno sve ispricao a o IMR nece pricati kao proizvodjacu traktora nego kao sve ostalo

  • @robertokarlos8415
    @robertokarlos8415 Рік тому +1

    Ispunio si djoku, od uspona do pada? Gde je na kraju pad? Kraj rada fabrike itd