No nie ostatni pług bo drugi jest od czasu do czasu na stacji kolejowej przy karczmie "Pod semaforem" pod Dynowem z trasa do Przewirska na Podkarpaciu...
Aaa, to pługów jako takich jest zdecydowanie więcej, ale ten przejazd w Jędrzejowie był jak dotąd ostatnim z jędrzejowskim pługiem... choć myślę, że istnieje duża szansa na powtórkę, tylko potrzeby na razie nie ma :-)
I kibelek na lodzie lubi pozwiedzać :-) tvn24.pl/najnowsze/cdn-zdjecied41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e-fot-internauta-tomasz-641301/alternates/FREE_840 W sumie nawet podobnie wygląda ;-)
@@maciekjkd Większość taboru, jeśli wykoleja się począwszy od pierwszego wózka w kierunku jazdy, wygląda podobnie. Różni się stroną na którą nastąpiło wykolejenie oraz stopniami pochylenia na bok (od pozostania w pionie do leżenia na boku lub dachu)
Mniej więcej. Dźwig był i wstawił, ale jak dobrze pamiętam w końcu pozostał w tym samym ustawieniu, a Włodek solidnie zespawał cięgło sprzęgu. Podejrzewam, że było to dużo mniej roboty niż uruchamianie drugiego lemiesza. I tak już nie pamiętam, żeby kiedyś później pracował - nie było takiej potrzeby, bo już zim nie było...
Film jest z 2010 roku. Kolejka działa i co ważniejsze przechodzi całą serię remontów! Rozpisano nawet przetarg na ekspertyzę kosztów ponownego uruchomienia parowozu!
To był 2010 roku i sumie nic efektownego - dźwig został zamówiony, jak dobrze pamiętam :-) Z pługiem jest ten problem, że za bardzo nie ma gdzie windy podstawić - sprzęgi słabe, jak widać. Wkolejnicy też się nie wepchnie, bo jest skrzynia balastowa. Jedyna szansa to po deseczkach kawałek po kawałku, ale tu dosyć daleko odbiegł od toru. Poprzednim razem, podczas pociągu wkolejanie pługa przy bardziej sprzyjających okolicznościach udokumentował Andrzej Mastalerz: ua-cam.com/video/b5Zoi0eHqg4/v-deo.htmlsi=KCv3-aT3wsxUfk24&t=77
Chyba nie - mięciutko wszedł jak w masełko i jeszcze sprzęg go trzymał początkowo zmniejszając przechył. Rumun też za nim pobieżył jednym wózkiem. Nie wiem czy potem jakieś pomiary były robione.
Tak, tak - co prawda nie wiem, jak z rewizją. Ostatnio remont przeszedł z tego co widziałem pług 802S, ale nie wiem czy został uruchomiony. Widziany w Umianowicach: scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/423223580_395826052832066_833647373212555132_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=sgWEMC1SBR8AX-kl3Bz&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=00_AfB_M78i9eHkPCDttnycWI2wc4IRt0ypYyZc4TO-cu94YQ&oe=65F3EB3F
@@maciekjkdNie, to by było za piękne. 802S ma być docelowo o zgrozo wybebeszony i przerobiony na pomieszczenie jakieś. Tak przynajmniej pokazują wizualizacje, które wobec pozostałych dwóch ex pińczowskich wagonów się sprawdziły. Z wyposażenia pługu zostaną wewnątrz co najwyżej kabiny sterownicze.
Zalodzony, zajeżdżony przejazd na łuku, który był pokryty świeżym śniegiem i wydawało się, że przejdzie... a jeśli coś może pójść źle, to pójdzie źle :-)
![[20090607][CABVIEW][GKW] Drezyną Wmc do Bytomia Północnego i z powrotem. Górnośląski rollercoaster](http://i.ytimg.com/vi/aNXUjj7RfPk/mqdefault.jpg)
![[20090607][CABVIEW][GKW] Drezyną Wmc do Bytomia Północnego i z powrotem. Górnośląski rollercoaster](/img/tr.png)
![[20100220][JKD] Zima stulecia w Jędrzejowie - pociąg gospodarczy z pługiem...](http://i.ytimg.com/vi/m_QT1upOR_8/mqdefault.jpg)
Za ostatnią scenę daję Oscara 😁
Dzięki w imieniu autora!!!
Boguś słyszysz - to dla Ciebie!
Oglądanie zakończenia powinno być zakazane bo grozi nieopanowanym napadem śmiechu i trwałym ogłupieniem 😂 Tego się nie da odzobaczyć.
😂😂😂
5:22 Ale urwał, ale to było dobre😂😂😂
10/10 :-)
Czegoś takiego jeszcze nie widziałam.👍👍👍
Może jeszcze przyjdzie taki czas, kiedy konieczne będzie przeproszenie się ze starym pługiem :-)))
*Wszystko likwidują a takie linię kolejowej mają swój niepowtarzalny klimat* 😎👍
Szczęśliwie dosyć sporo ich u nas było i nawet likwidacja wymagała sporo zachodu. Dzięki czemu szczęśliwie nieco pozostało :-)
Очень интересное видео,хочу продолжения. Что за локомотив,его ттх.,пожалуйста.
Снег победил наканецто .
Pozdrawiam serdecznie wszystkich 👍👍
Gorące pozdrowienia również i dla Ciebie :-)
Wygląda jak pług.
Faktycznie ;-)
Amen 🙏🙏🙏❤❤❤
I jeszcze zostało udokumentowane :-))))
Najważniejsze, że w porę bigos/kapuśniak został zestawiony z pieca :-)
🤣🤣🤣@@maciekjkd🤣🤣🤣
Dobre. Dajcie to na youtuba.
Ale urwał 🤣🤣👍
Czekałem na właśnie taki komentarz :]
@@maciekjkdNie trudno było z takim zakończeniem 😉
No nie ostatni pług bo drugi jest od czasu do czasu na stacji kolejowej przy karczmie "Pod semaforem" pod Dynowem z trasa do Przewirska na Podkarpaciu...
Aaa, to pługów jako takich jest zdecydowanie więcej, ale ten przejazd w Jędrzejowie był jak dotąd ostatnim z jędrzejowskim pługiem... choć myślę, że istnieje duża szansa na powtórkę, tylko potrzeby na razie nie ma :-)
That's a lot of snow to plow away, imagine to do it all by hand 😂
OMG :-) There's even more snow beyond:
ua-cam.com/video/vYQNzqjTs24/v-deo.htmlsi=ZohoqhjqPUw09W6L&t=965
Taki urok pługów, szczególnie tych niespecjalnie ciężkich, że są podatne na "zwiedzanie świata". Dobrze, że chociaż Rumun wrócił na tor.
I kibelek na lodzie lubi pozwiedzać :-)
tvn24.pl/najnowsze/cdn-zdjecied41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e-fot-internauta-tomasz-641301/alternates/FREE_840
W sumie nawet podobnie wygląda ;-)
@@maciekjkd Większość taboru, jeśli wykoleja się począwszy od pierwszego wózka w kierunku jazdy, wygląda podobnie. Różni się stroną na którą nastąpiło wykolejenie oraz stopniami pochylenia na bok (od pozostania w pionie do leżenia na boku lub dachu)
I hope you got it back into the Rail ! 👍
Thank You! It even went well using a classic crane :-)
как же так. пустили под откос.
Tam później chyba był użyty dźwig i pług został odwrócony. Dobrze mi się przypomina??
Mniej więcej. Dźwig był i wstawił, ale jak dobrze pamiętam w końcu pozostał w tym samym ustawieniu, a Włodek solidnie zespawał cięgło sprzęgu. Podejrzewam, że było to dużo mniej roboty niż uruchamianie drugiego lemiesza. I tak już nie pamiętam, żeby kiedyś później pracował - nie było takiej potrzeby, bo już zim nie było...
Witam,z którego roku jest film.Czy ta kolejka działa do dziś?.
Film jest z 2010 roku. Kolejka działa i co ważniejsze przechodzi całą serię remontów! Rozpisano nawet przetarg na ekspertyzę kosztów ponownego uruchomienia parowozu!
Który to rok? I jak potem go postawiliście?
To był 2010 roku i sumie nic efektownego - dźwig został zamówiony, jak dobrze pamiętam :-) Z pługiem jest ten problem, że za bardzo nie ma gdzie windy podstawić - sprzęgi słabe, jak widać. Wkolejnicy też się nie wepchnie, bo jest skrzynia balastowa. Jedyna szansa to po deseczkach kawałek po kawałku, ale tu dosyć daleko odbiegł od toru. Poprzednim razem, podczas pociągu wkolejanie pługa przy bardziej sprzyjających okolicznościach udokumentował Andrzej Mastalerz:
ua-cam.com/video/b5Zoi0eHqg4/v-deo.htmlsi=KCv3-aT3wsxUfk24&t=77
Ale ujecie super
Dzięki!
Ten śnieg z którego roku? Nie pamiętam takiego od 10-ciu lat.
Słusznie - to było 14 lat temu!
😳😳😳
Ostoja poleciała?
Chyba nie - mięciutko wszedł jak w masełko i jeszcze sprzęg go trzymał początkowo zmniejszając przechył. Rumun też za nim pobieżył jednym wózkiem. Nie wiem czy potem jakieś pomiary były robione.
@@maciekjkd Czyli pług jest de facto żywy?
Tak, tak - co prawda nie wiem, jak z rewizją. Ostatnio remont przeszedł z tego co widziałem pług 802S, ale nie wiem czy został uruchomiony. Widziany w Umianowicach:
scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/423223580_395826052832066_833647373212555132_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=sgWEMC1SBR8AX-kl3Bz&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=00_AfB_M78i9eHkPCDttnycWI2wc4IRt0ypYyZc4TO-cu94YQ&oe=65F3EB3F
@@maciekjkdNie, to by było za piękne. 802S ma być docelowo o zgrozo wybebeszony i przerobiony na pomieszczenie jakieś. Tak przynajmniej pokazują wizualizacje, które wobec pozostałych dwóch ex pińczowskich wagonów się sprawdziły. Z wyposażenia pługu zostaną wewnątrz co najwyżej kabiny sterownicze.
@@TheMofRider2 Pewnie będzie masakra, jak w Bachórzu 🤮
Ale to chyba nie snieg?
Zalodzony, zajeżdżony przejazd na łuku, który był pokryty świeżym śniegiem i wydawało się, że przejdzie... a jeśli coś może pójść źle, to pójdzie źle :-)
Ekipa Do-Ro.Pogratulować.W żadnym momencie nie widać efektów odśnieżania
Efekty przygotowania szlaku były widoczne dwa dni później:
ua-cam.com/video/XwQeCFoKoME/v-deo.htmlsi=HChiTNwigFYl0r4T&t=787