Excelente vídeo! Os outros os caras ficam falando abobrinha uns 10 minutos antes de mostrar alguma coisa, o seu foi direto ao assunto! Uma dúvida: em relação a alguma junta dessa tampa, como é? Há alguma? Não é obrigatório trocar ao abrir não?
Quanto a junta, realmente havia uma junta de papel, bastante fina que eu substituí por uma cola "veda junta"" junta fácil" dessas usada para fechar motor de carro que você encontra em qualquer autopeças, como o local trabalha seco e não é submetido a pressão, serve muito bem. Apertei os parafusos de maneira cruzada e alternada para distribuir o torque de forma que não ficasse um lado mais apertado ou mais folgado. obrigado pelo comentário!
Rene Diniz existe uma junta de papel que eu substituí por " veda junta" usado para eliminar juntas de motores, você encontra em qualquer casa de peças de carro...
Hola, al abrirlo tiene aceite dentro del stator? Al sacar los tornillos me salió aceite y los puse de nuevo ya que no se si debe tener o no esto dentro.
Eu não encontrei nenhum tipo de óleo no estator, existe uma pequena junta de papel para fazer a vedação que eu substituí por "junta de silicone" vende em qualquer casa de peça para automóveis.
Ótimo video! Sem enrolação, direto ao ponto! Meus Parabéns! Tirou minhas dúvidas.
Troquei da minha por esse vídeo. show show...
show de video!
Excelente vídeo! Os outros os caras ficam falando abobrinha uns 10 minutos antes de mostrar alguma coisa, o seu foi direto ao assunto! Uma dúvida: em relação a alguma junta dessa tampa, como é? Há alguma? Não é obrigatório trocar ao abrir não?
Quanto a junta, realmente havia uma junta de papel, bastante fina que eu substituí por uma cola "veda junta"" junta fácil" dessas usada para fechar motor de carro que você encontra em qualquer autopeças, como o local trabalha seco e não é submetido a pressão, serve muito bem. Apertei os parafusos de maneira cruzada e alternada para distribuir o torque de forma que não ficasse um lado mais apertado ou mais folgado. obrigado pelo comentário!
Boa dica irmão , obrigado.
Muita boa a explicação, mas tb não tem que borracha de vedação
Rene Diniz existe uma junta de papel que eu substituí por " veda junta" usado para eliminar juntas de motores, você encontra em qualquer casa de peças de carro...
Boa noite! Não estou conseguindo desconectar a peça uma da outra! A do regulador de voltagem ! Está grande preta! Como faz? Os fios desconectar ?
Precisa drenar o oleo da moto antes de retirar essa tampa?
Precisou drenar o óleo?
Não precisa e só deixar no pezinho, que não vaza uma gota pq o óleo com a moto totalmente fria fica no cárter. @@casalmotoesal
Hola, al abrirlo tiene aceite dentro del stator?
Al sacar los tornillos me salió aceite y los puse de nuevo ya que no se si debe tener o no esto dentro.
Desculpa não ter visto sua pergunta antes, más é normal ter aceite sim pios o estator é refrigerado com aceite (óleo) do motor
Eu não encontrei nenhum tipo de óleo no estator, existe uma pequena junta de papel para fazer a vedação que eu substituí por "junta de silicone" vende em qualquer casa de peça para automóveis.
Tem que tirar o óleo do cambio ou não precisa?
nao
Boni Sales não precisa fazer nada com relação ao óleo... Só checar o nível e completa se necessário