1부 ua-cam.com/video/Ge2lzvXOCxE/v-deo.html 2부 ua-cam.com/video/_D7LD2Z4wx8/v-deo.html 3부 ua-cam.com/video/Yw8NQab5FDc/v-deo.html 인터뷰문의: tlsdn2486@naver.com
돈 = 정유석화생산직 현장직 지역 워라벨 네임벨류 강성노조 = 현기차 및 금속노조 생산직현장직 성과급 지역 사내복지 = 하이닉스 삼전 등 반도체업계 안정성 상대적으로 편한환경 높은임금상승률 = 한전계열 (한수원,kps,화력발전 등 발전소) 정확한건아니지만 오랜취준결과 얼추 맞을겁니다
대충은 느끼고 있었는데 단순 노동직도 스펙 높구만.. 티비에서 봣는데, 어느 유럽 국가인데 청년층이 일자리를 못 찾아서 이민가거나 부모님집에 얹혀서 생계만 유지하던데.. 왜냐면 일자리는 부족하고, 있어도 경력직만 뽑기 때문이라서.. 결국 한국도 똑같은 길을 가고 있구나..
한국은 경력직보다 외농들 위주로 가지요. 왜? 예로 300짜리 일을 한국인은 줘야 하는데 외농은 150만 줘도 되니 그리고 복지 개판으로 해줘도 있으니. 그리고 그와중에 여성 위주 채용이 외농괸 더불어 노동 생태계를 다 부수고 다니고 있음. 오늘 여자분들하고 같이 면접 봤는데 .응 나 같아도 여자 채용 안함. 우리집 강아지도 할수 있는 일만 하면서 돈 받을려고 함 그러니 해고 1번 순위가 됨 물론 제조업 기준
이 분 인터뷰가 잘못된게 사내협력업체에서 정규직 입사되는건 사내 불법파견 때문에 그렇습니다. 대법에서 판결나서 헌법소원까지 질질 끌었지만 이길 가능성이 없어서 노사합의로 인해 입사시킨 겁니다. 최소 2년이상 나이 무관. 나이때문에 내년에 퇴직 될 사람들도 신입사원으로 입사됐습니다.
단가 계산을 해봤을때 신차가 들어와서 라인을 새로 깔면 돈이 어마어마하게 듭니다 정확히는 모르겠는데 라인하나에 몇백억-몇천억 든다고 그러던데 사람은 끽해봐야 정년까지 30억 정도 생각하면 되고요 물론 자동화가 진행은 되겠지만 쉽게 사람이 줄어든진 않을겁니다 광장히 단순한 마인드네요 ㅋㅋ
이미 사내내정자들 다있습니다 사내하청을 1차협력업체 소위 비정규직이라고들하죠 현대기준으로 약 팔십프로의 연봉을 받고 정규직시다일합니다. 사내하청은 그리고 이제 뽑지도않습니다 돈줘도 못들어갑니다 22-23년까지 다 정규직화 될꺼거든요 그리고 아직도 인맥 가족장사입니다 사내내정자도 순서가 있는데 거의 줄이라고 생각하면 됩니다.공개채용은 약 삼사년뒤에나 하겠네요 생산직은
영상에서 언급한대로 자동화가 앞으로도 힘든 부분은 존재하죠. 다만 앞으로 인력감축이 필수인건 전기차로 패러다임이 넘어가기 때문입니다. 내연기관 자동차를 만드는데 보통 3만여개의 부품이 든다고 합니다. 그걸 전기차는 1/3로 줄여 만여개 정도면 만들죠. 부품수가 줄어들기 때문에 당연히 제조설비나 공정도 1/3이 되는거고 인력도 1/3만큼 준다는 말이죠. 그런 시대적 흐름인데 파업이나 해대며 미래준비를 하고 있는 저들은 자기들이 회사에 더욱 더 변화를 부추김하고 있는걸 알지 모르겠네요 ㅎ
@김기자 그렇죠. 더욱이 전기차 넘어가면 기존 인력을 재교육 해야됩니다. 하체관련 조립은 괜찮다고해도 배터리와 구동계는 전자식으로 바뀌는데 저들이 전문성이 있다고 할 수 있을까요? 아마 신입 뽑아서 신입교육 시키고 감독직과 리더급만 남기면 충분합니다. 현장투입하는게 효율성도 훨씬 높죠. 자신들이 그만큼 몸값을 하는가, 그리고 앞으로 할 수 있는가 생각 좀 하면서 파업을 했으면 좋겠네요 ㅋㅋ
자동화가 될게 있고 안될게 있음 우선 조립하는거 자체가 자동화가 엄청나게 힘듬 그 단 맞추는게 기계로 안됨 그래서 이번에 현대공장도 직원이 단맞춘다고 발로 차고 하는게 괜히 그러는게 아님 ㅋㅋㅋ 마땅한 도구도 없고 사람 힘으로 꾹꾹 해야 되는거임 테슬라 자동차 보면 조립 해놓은거 진짜 개판 오분전임 대충 조립하고 단 맞지도 않음 왜냐 그냥 조립만 하거든 그리고 테슬라는 내가 볼때 도면 그냥 던져주고 외형 어느정도 크게만 안벗어 나면 대충 조립 해서 파는거 같음 현대처럼 진짜 세밀하게 외형 조립 할려면 거기도 더 인원 뽑고 돈 들어가는것도 많아 져야됨
짤리는순간 할 거 없는 직종이 '생산직' 정유사는 그나마 머리좀 돌아가는 일시키는데, 생산라인은 경제에 따라 언제든 나가리됨 돈 많이 주는 이유는 암원인에 해당하는 1급 물질이 생산라인에서 나오고 야간근무가 있기 때문임 자기 가족이 좋은 직업이지 본인은 지옥임 세계에서도 손에꼽는 xx에서도 매 해 수십명에 백혈병 환자가 나오는데 그 아래 기업들은 안봐도 비디오죠
직업말하는데 위축된다구요? 그럼 위축될만한 사람들만 만나세요 직업말하는데 위축된다면 이미 거기서 부터 스스로가 문제가 잇는겁니다 직업에는 귀천이 없지요 그런데도 사람들은 무슨 하자를 안고있는지 모르겟지만 선뜻 말하기 어려워하는 경우가 많더군요 그러나 무슨일이든 사회에서 원하는 일이라면 떳떳히 말할수있고 들어줄수 있어야 그게 진짜 선진국 시민인겁니다.
자동화가 되는 공정이있고 안되는 공정이있음. 그리고 10년 안으로 정년퇴직자가 50% 이상임. 현재 노조 그리고 회사에서도 불가피한 인원 감소를 예상하고 신규채용을 안하고 정년퇴직자 그리고 산학인턴으로 필수 공정 땜빵 시키고있음. 그래서 지금 현 재직자들은 절대로 나가리 안됩니다. 걱정해주셔서 너무 감사하네요. 앞으로 신규로 회사 들어가기가 빡세집니다.
기아 자동차 200명 뽑는에 2만명이 지원하면 서류를 언제 보냐... 예전에 이력서에 가족중에 직원이 현대에서 기아에서 일하고 있냐 있었지.... 그냥 일차로 걸러 가족이 있는 애들 위주로 거기에서 또 거르고... 지금은 모르겠지만 예전에는 그랬음... 10만명 지원할때도 있고 최하 6만명인데 인사팀에서 그만은 이력서를 언제 다보냐. 그냥 그들만의 리그일뿐이다...
자동차정비, 자동차차체수리, 자동차보수도장, 용접, 밀링, 선반, 컴가공, 기계설계, 기계정비, 공유압 등 기계쪽 자격증이 유리하긴 합니다만 현대차생산직을 준비하시는건 포기하시는게 좋습니다 지금도 잉여인력이 많고 전기차로 완전히 넘어가면 현재 인력의 40%는 감축이 필요하다고 합니다. 즉 채용자체를 안 할 가능성이 굉장히 높습니다.
여기 저기 돌아다녀보고 경험해본 사람으로써 말합니다. 다른 도시는 몰라도 울산에서만큼은 현장직이라고 위축 전혀 되지 않습니다. 중공업이든 자동차든 석유화학이든 생산직 정규직들은 누가 물어보면 당당하게 말합니다 자동차 직영입니다. 중공업 직영입니다. 중공업 잠바 자동차 잠바 출퇴근시에도 입습니다. 그만큼 자랑스러워하고 자부심 있어 합니다. 직영이면 선 자리도 잘 들어옵니다. 그 자식들도 아버지 직업에 대해 자부심 느낍니다. 그리고 직영중에 제일 개땡보직은 현대차보다도 에스에너지 직영이 아닌가 싶습니다. 뭐 저마다의 스트레스는 있겠지만 볼트맨은 그래도 볼트질 하느라 손목 떨림이라도 있는데 에스에너지 직영들은 그냥 컴퓨터 앞에 앉아서 캐드 도면처럼 생긴 화면 보고 무슨 문제 안생기는지 그냥 그거 가만히 쳐다보고 있는게 일입니다. 뭐 물론 보직마다 다르긴 하겠지만요.
사람일은 모르는겁니다 정유쪽이 페이가 좋긴해도 말그대로 바다가에 있고 대부분 수도권이 아닌 지방에 있으면 친구도 친척도 없이 혼자 직장다니는갓보다는 부모님 있고 친구 가족있는 연고지쪽으로 이직하고 싶은게 사람 맘입니다. 연봉 2천 3천차이보다 삶으질을 따지면 충분이 이직할수 있죠 기아차도 연봉이 낮은편이 아니니까요 제 친구경우 지방에서 25살에 서산 올라가서 10년 억대 연봉 받고일하다 우울증 비슷하게 와서 퇴사하고 고향 내려와 연봉 절반밖에 못받는데 행복하다는 친구가 있습니다
기름집도 은근 많이 그만 둠. 퇴사 사유 물어보면 연고지 이유가 제일 많음. 내가 서울 메트로 다니는데 입사 동기들 중 한명은 여수에서 gs칼텍스 다니다 온 사람도 있었고 어떤사람은 포스코에서 근무하다가 온 사람도 있었음. 물어보면 연고지 때문에 그만뒀다고 함. 메트로하고 연봉이 3천 가까이 차이나도 만족하다고했음. 연고지가 2~3천만원의 값 어치를 하는듯.
생산직=인식 개구림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연봉얼마나 해봤짜 무슨 일?전공이 뭔데요?하는 순간 녹다운 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 즉, 사무직(행정직)아니면 고개 들고 다니기 힘듭니다. 연봉이 다가 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트 : 연봉 2~3천 사무직 >>>>>>>넘사벽>>>>>>> 연봉 5~6천 생산직
생산직도 운빨 맞으면 되긴함.. 내 친구도 현대차 협력 업체 하다가 몇년 전에 하청 직원 줄인다고 하면서 싸그리 직원들 뽑힘.. 그 친구 지금 울산에서 일함.. 그리고 이웃집 형님이 부사관 하다가 전역 하고 기아차 들어 갔는데 신검 을 데드 리프트함?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇년 만에 올라간건가..
하고 싶은게 생겼을 때 그것에 도전하려면 공부를 조금이라도 해서 기초 실력을 키워두는게 좋아요. 곧 고등학교 들어가시는데 그 때 배우는 학문들이 인생에 여러모로 도움이 많이 됩니다. 하고 싶은게 없을수록 공부를 해서 공부체력을 키워놓으면 나중에 전혀 공부가 깊지 않은 일을 하더라도 도움이 됩니다. 고등학교 때 공부하는건 평생 사용할 생각하는 힘을 키우는 시기인 겁니다. 꿈도 찾으시면 좋겠지만 다가올 꿈을 위해 공부에 취미를 붙이는걸 추천드립니다.
@@팝핀보이 우리 친지 중 현대차 다니는 사람이 9명입니다. 그의 자식들 또한 하청업체 4년다니고 정규직 전환되어 다니고 있습니다. 대부분은 빽과 라인이죠, 더 웃긴건 정규직이 10만명 가까이 되는 회사에서 생산직 정규직 공채가 거의 없다는 겁니다~ 그보다 작은 규모의 제철소 보셨나요? 겁나게 뽑아댑니다
![[자막뉴스] 기아차 ‘첫 투입’에 손가락이.. 취업 경험 쌓으려다 ‘날벼락’ (광주MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/1IDbEBumoBY/mqdefault.jpg)
![[자막뉴스] 기아차 ‘첫 투입’에 손가락이.. 취업 경험 쌓으려다 ‘날벼락’ (광주MBC뉴스)](/img/tr.png)
![20대에 포르쉐를 타면 생기는일 [알파남] 1부](http://i.ytimg.com/vi/pvK542JaWFc/mqdefault.jpg)
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인터뷰문의: tlsdn2486@naver.com
순서대로 링크좀달 달아줘요, 순서대로 찾아보 보니 힘듬들어요 특히 옛날꺼
드디어 링크를 달아주기 시작하셨어... 감동..
민주노총귀족노조공돌이넘들 단순조립공 공돌이들 8천은 너무해.. 3천5백이면 된다...
3부 왜안들어가져요? 너무재밌어서 보고있는데 ㅠ
제가 관리자라고 해도 문신돼지충 절대 안받습니다. 아프고 허약한 사람도 안뽑아요. 고용은 감정적인 분야가 아닌게 맞고 그래야 공장이 잘돌아가겠죠.
신검은 당연한거고 인맥이 있어야 들어가지 않나요??ㅎㅎ 그리고 신검을 옷을 벗겨놓고함 쌍팔년도도 아니구요 ㅋㅋ 병원에서 건강기록부 떼오면 알것을;;ㅎㅎ
@@ung-e8t 문신이랑 수술자국 확인하는거죠
@@awake-t6g 요즘 타투 대중화됐는데.. 타투랑 인성리랑 결부짓는것은 좀....
@@ung-e8t 그건 기업에서 판단할 일이죠 ㅎ
@@awake-t6g 대답이 참 명쾌하시네요 ㅎ 좋은 댓글이였어요!!
관리자 입장에서 생각해보면
답이 보입니다.
박사도 학위따면 죽을때까지 박사임.
다른 영상에서도 몇번씩 나온 얘기지만...
대기업이니까 그나마 채용 공고라도 뜨는거지...
중소 중견만 되더라도 채용 공고 올라오지도 않음.
내부 직원 중에서 충원하거나 인맥으로 건너건너 채용함.
돈 = 정유석화생산직 현장직
지역 워라벨 네임벨류 강성노조 = 현기차 및 금속노조 생산직현장직
성과급 지역 사내복지 = 하이닉스 삼전 등 반도체업계
안정성 상대적으로 편한환경 높은임금상승률 = 한전계열 (한수원,kps,화력발전 등 발전소)
정확한건아니지만 오랜취준결과 얼추 맞을겁니다
kps는 근무강도 빡셉니다
@@USER-x1v6z 정유는 진짜 목숨값도 주는거임 가스 기름 냄새 하루종일 맡아서 처음엔 머리 깨지는줄
정유랑 현대 기아는 근무환경 진짜 천지차이긴 하지 자동차는 플랜트안에서 일하다보니 에어컨 히터 다나오고 공장에 큰 사고 나도 죽을일은 화학회사보다 덜하니
발전자회사 운전원 출신인데 정유석화생산직이랑 석탄화력발전소랑 근무환경 더러운건 거기서 거기인거 같아요.
물론 LNG는 논외
@@kimlunma 발전 운전직관련해서 질문드려도 되나요?
내가 사장이라도 문신한사람 안뽑음
문신은 혐오로다가와서...
나도
후 나도 꼰대인가 문신한 사람 보면 이미지가 안 좋음
손목에 흉터 가리는용으로 4×4면적도 좀 별로이려나요 ㅠ
기아자동차로 문신했으면 뽑음
중요한건 이제앞으로는 쭉 사람 필요없어서 채용안함 자동화 로봇화 다 되는데 뭣하러 월급줘가며 사람쓰것냐 ㅋㅋㅋ 인건비 줄일려고 하지 ㅋㅋ
우리나라 인식에 문신은 일단 점수 마이너스임. 10대 때 친구랑 장난삼아 문신 그리는 짓 하지 말아야 함.
어차피 이젠 기아차 신입공채 안뽑아요. 사람줄여야하는데 짜를수가 없어서 3분의 1 줄이는거 목표로 하고있다 하대요
와...... 경제 안 좋으니깐
@@보둑이 경제문제가 아니라 공장 자동화때문으로 알고있어요. 지금도 인원이 남아돈다는 얘기가 있잖아요 일감몰아주기라던가 이어폰꽂고 조립이라던가.
내아빠도 소하리다니시는데 (실력으로 입사함 인맥말고) 기계로 대채하고 신사원을 안뽑는데요
@@tanisal1699 아빠가 그러시는데 일할때 근무태만이 너무많다고 하시더라고요 당연히 열심히 일하는사람도 많지만 일부 ㅂㅅ들때문에 하자가 발생한다더라고요
@@웨일블루 우리아빠 말하는거랑 같네요 역시 현업종사하시는분들 답이 짱
멍멍이 진짜 얌전하네 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ
있는지도 몰랐어
헐 댓글보고 알았어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
기여웡
요즘 생산직 스펙 높아요.. 학점 4점대에 산기 5개 있어도 서탈 하는 사람도 여럿 봤어요... (대기업 기준)
4년제를 졸업했는데 산업기사를 따요?
@@ultimatelaziness168 학점은 전졸도 학점이 있습니다 생산직으로 넣거든요
@@ultimatelaziness168 전졸 기준입니다~
산기 5개면 나이에서 컷일 것 같은데요?
@@소년만화-x5d 요즘..나이컷 27 28 전인 25,26에도 산기 4~5개 따는 사람 많아요
대기업 강성노조 생산직은 짜르지못하기때문에 면접을 빡세게 할수밖에 없긴하죠. 요즘 시대에 빨개벗기고 사람뽑는거 뭐라하는 사람도 있는데 기업입장에서 어쩔수없음..
그건 기업입장이고 인권위판단도 들어야겠져?
ㄴ 기업입장이죠 사기업인데 문신한사람 뽑지 않는다고 공지해놓고 신체검사에 포함되서 벗기는건데 인권위에서 뭐라할건 없죠
@@naninoni5292 ?? 킹인지감수성모름???
법치주의는 어디감?? ㅋㅋㄹㅇ
ㄴ 그게 해당사항되는 이야기인가 상호 인지하고있는 상황에서 지원한건데?
@@naninoni5292
어떻게 인지가된다는거임??
공지로뜸?
원래 직업이 거의 대부분이 노동자임
부끄러워할 필요없음
대충은 느끼고 있었는데 단순 노동직도 스펙 높구만.. 티비에서 봣는데, 어느 유럽 국가인데 청년층이 일자리를 못 찾아서 이민가거나 부모님집에 얹혀서 생계만 유지하던데.. 왜냐면 일자리는 부족하고, 있어도 경력직만 뽑기 때문이라서.. 결국 한국도 똑같은 길을 가고 있구나..
단순 노동직 스펙이 높지는 않아요.
현기차도 고졸 많이 뽑는 걸로 알고 있어요.
다만, 노동직에서 지켜야할 기본은 출결인데, 전날 술마시고 안나오거나 지각하면 그자리에서 잘리는 경우는 많이 봤어요.
@@정순태-t6l 고졸은 예외죠..
한국은 경력직보다 외농들 위주로 가지요. 왜? 예로 300짜리 일을 한국인은 줘야 하는데 외농은 150만 줘도 되니 그리고 복지 개판으로 해줘도 있으니.
그리고 그와중에 여성 위주 채용이 외농괸 더불어 노동 생태계를 다 부수고 다니고 있음. 오늘 여자분들하고 같이 면접 봤는데 .응 나 같아도 여자 채용 안함. 우리집 강아지도 할수 있는 일만 하면서 돈 받을려고 함 그러니 해고 1번 순위가 됨 물론 제조업 기준
@@보둑이 키보드 워리어인 이유.(주어 없음)
1.생산직 기술직이 아닌 이상 경력을 쳐주지 않는다.
2.한국 사람도 외국인과 같은 시급을 받는다.
3.재밋냐? 이딴 글 쓰면?
현장 기술직 요즘 똑똑해야됌 전기만해도 반도체쪽가면 거의다 영어단어고 계산때려야되고 전기 노가다는 이제 잘못된단어임 일본어이기도하고 기술직임 힘쓰는것만하고싶음 진짜 공사장 짐나르는것만 하러가야지 기술자로일하고 경력쌓이고 그분야 잘알면 대기업 담당자랑도 친분이 생기고 일을 잘해주기때문에 대기업담당자 본인 승진에도 유리해서 대기업에서도 계속 붙잡고 데려가려고함 나중에는 팀도 꾸려서 아랫직원들 수수료에 돈엄청벌어감
댕댕이가 움직임이 없어서 인형인줄...
나도 인형인가? 했음ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
있는줄도 몰랏네 ㅋㅋ
무릎베고 자고있네 ㅋㅋㅋㅋ
다 인맥 학연 지연 등등
내부적으로 다 정해놓고
여론이 두려워 모집공고만 냅니다
형식용
절대 공고보고 지원하지마세요
아무소용없슴
될놈은 되더라구요
이런말하는애들 걸러라 열심히 하면 들어가드라 자기가 누구에게나 열심히 잘 했다고 떳떳하게 말할수있는 능력을 가져라 그러면 이런말 안한다
울산 모 정유는 17년도 입사 기준으로 그렇게 대놓고는 안 하고 한 명씩 엑스레이 찍는 곳으로 불러서 웃통 다 벗기던데요ㅋㅋ 바지는 기억이 안 나네요..
자동화가 문제가 아니라 전기차 시대로 가면 일자리가 정말 위험해짐
맞습니다 30% 감축예정입니다
이 분 인터뷰가 잘못된게 사내협력업체에서 정규직 입사되는건 사내 불법파견 때문에 그렇습니다. 대법에서 판결나서 헌법소원까지 질질 끌었지만 이길 가능성이 없어서 노사합의로 인해 입사시킨 겁니다.
최소 2년이상 나이 무관. 나이때문에 내년에 퇴직 될 사람들도 신입사원으로 입사됐습니다.
생산직분들 진짜 고생하십니다..몸건강하세요
현기 생산직ㅅㅋ들 빼고
와이파이로 영상 쳐 보면서 룰루랄라 건성건성 대충 조립하는 ㅅㅋ들이 무슨
@@dbsxogh1 현장에 대해 잘아시는군요 저도 인턴해봐서 아는데 꿀이긴하죠
고생은 무슨 ㅋㅋㅋ
무슨 고생을 해요. 걔들이..ㅋㅋㅋ
아~~ 파업하느라 고생하겠구나.
@@Kokoeldle 안짤리니까 걱정 노노하세요~
@@엄진석-y4o 진석형님 거기가 어딥니까?
고정관념일수도있지만 문신한 사람은 어딜가나 안좋게보는 사람이많음. 근데 문신한 사람들은 그거 다 감안하고한거잖아? 자업자득일수도... 문신한 여자 거르는거도 국룰...
대기업. 공기업 같은데 다니거나
거기 사내협력 가더라도 문신충은
걸러냅니다. 애초에 문신한 사람들 치고
좋은 사람들 별로 못 봤지요
진짜 레알
7:00 너무 공감되요ㅠㅠ저는 자부심을 갖고 일하지만 주변에서, 특히 어르신들이 보는 시선이 딱 그렇더라구요
문신은 현대차른 가는게 아니라 중고차를 가는게 나을듯
타투도 의미가 다다를수있는데 말씀을 함부로 씨부리시면안되죠^^
대부분의 회사는 문신을 안좋아하지 ^^
나 LG다니는데 회사에서 뭐라안하던데?
@@IIIl1977w 내 아는 분도 sk 다닙니다.
주유소
@@eunhopapa8406 디플?
효율성으로 침팬지고용한다는 말은 고성재기선생님께서 하신 말씀입니다.
베이비부머들이 나가도 로봇들이 그 자리를 메울듯ㅋㅋㅋㅋ
단가 계산을 해봤을때 신차가 들어와서 라인을 새로 깔면 돈이 어마어마하게 듭니다 정확히는 모르겠는데 라인하나에 몇백억-몇천억 든다고 그러던데 사람은 끽해봐야 정년까지 30억 정도 생각하면 되고요
물론 자동화가 진행은 되겠지만 쉽게 사람이 줄어든진 않을겁니다 광장히 단순한 마인드네요 ㅋㅋ
@@잉우왕 ㅋㅋㅋ 이미 공장에 자동화,로봇화 많이 진행되고 있고 라인을 깐다는 말은 갑자기 왜 나온거죠? 영혼까지 끌어올리셨넴
@@잉우왕 전기차 시대 도래함에 따라 엔진,미션 공정은 이제 없어지려하는데ㅋㅋㅋ어짜피 필요인력은 점점줄어듭니다ㅋㅋㅋ미래를 못보셨네
@@잉뀻-x9n 지금 라인 이미 다 다시 깔았는데요 2주동안 못갔었음
문신도 정도껏.. 사회생활할거면 반팔밑이나 보이는부위는 삼가하는게 낫죠..
팩트는 문신하면 선택권이 줄어요
중견도 좋은회사는 문신잇으면 걸러버려요 아에못들어감
팩트는 사내하청도 드가기 힘들지않나
자동차쪽 가고싶은데 아는인맥 연고지 없어도 사내하청 들어가기 힘들던데
사내하청도 1벤더2벤더3벤더 이렇게 있는거로 아는데 화사공장내 상주하는 협력업체 정도는 돼야 가능성있지 물론 그자리도 쉬운자리아니고 ㅋㅋ
본인이 사장이어도 문신뽑는사람 특징
그회사 망함
문신도 육수충들이 하는 이레즈미냐 아니냐에 따라 다르지
기아자동차 면접질문은 어떤거를 물어보나요?
저는 지금 기아차 화성공장 인턴으로 근무중인데 진짜 신기했던게 신체검사를 먼저 받고오라 하더라고요... 평택 무슨병원인지 기억이 안나네요
저도 기아직원인데 어느정도 이해는 되는데 틀린부분은 업체에서 정규화 된건 일시적으로 모집한거지 계속 뽑은건 아닙니다
생산직 대기업 최소 스펙 신입기준 (개인적 의견)
학점 : 3.7 이상.
자격증 : 기능사, 산업기사 구분없이 최소 3개 이상.
평균스펙 ( 보통 23-26살 )
졸업예정자
학점 4점대 , 산기1-2개 , 기능사 2개이상 ,
고교2-5 사이
졸업자
4점대 산기 2개이상 기능사 3개이상
고교 2-5 사이
자동차 : 마고전형 빼고 채용x . 하청까지 다 인맥
반도체 , 정유석화 , 철강 공채로 드감
나이 컷 ( 소수 인원 미 포함 ), 보훈 제외.
반도체 : 27
정유석화 : 28 ~ 29
철강 : 28 ~ 30
와...
@@interpretation0710 경력 말고 신입기준으로 생각해봤네용. 현대제철 포스코 친구들 이야기듣고 적은거라 조금 차이가 있나봐여.
@@interpretation0710 제 나이 25이고 sk하닉 다니고 있어서 철강쪽 분야는 잘 몰랐는데 30대분들 많이 들어가시는군요?? 자세히 이야기 해줄 수 있나요? 제 친구들 얘기는 신입으로 그렇더라고요. 대기업 공채로 !
@@interpretation0710 보훈빼고 , 30대 있었다고는 듣기는 들었는데.. 그 비중이 적다보니 워낙 소수라 컷이라고 표현했네요. 기분 나쁘셨다면 죄송합니다.
@@interpretation0710 선생님께서도 건강하시고 좋은일만 가득하십쇼 !
이미 사내내정자들 다있습니다
사내하청을 1차협력업체 소위 비정규직이라고들하죠 현대기준으로 약 팔십프로의 연봉을 받고 정규직시다일합니다. 사내하청은 그리고 이제 뽑지도않습니다 돈줘도 못들어갑니다 22-23년까지 다 정규직화 될꺼거든요 그리고 아직도 인맥 가족장사입니다 사내내정자도 순서가 있는데 거의 줄이라고 생각하면 됩니다.공개채용은 약 삼사년뒤에나 하겠네요 생산직은
오늘 기사 떳는데요
현실이랑 차이가 좀 있네요 자동차 주간2교대 하면 현재 초봉 5천이구요 몇년해도 6천 갓넘습니다 석화단지랑 차이 개심하구요 중견기업연봉정도에요 예전엔 7천도주고 했는데 노조의 늙은이 지키기 전략에 신입들 연봉 박살났습니다 사측에서 신입들 저임금 만들려고 개수작 다부리는데 노조는 늙은이들 연장1년 하는것땜에 협상테이블에 젊은이들 버림ㅋㅋㅋ 지금 자동차연봉 8천이니뭐니 다 3~4년전 얘기입니다 거짓정보 그만흘리세요 그리고 앞전에 7천넘는것도 특근 풀로해야됩니다ㅋㅋㅋ 석화는 상시주간 팅자팅자 놀아도 6천 그냥넘어요 여러분 자동차 고액연봉아닙니다 착각하지마시고 입도 털지마세요
5천도 고액임. 4천대되면 모를까. 님부터 입다무삼
주간2교대 5천이면 고액이지ㅋㅋㅋ
개많이받는거지 5천이면
@@henneseyxxo1611 ㅋㅋㅋㅋ맥도날드에서 알바하냐ㅅㅂ 대기업다니는데 5천이 많다는 새끼는 뭐냐 닌 뭐 편돌이하냐? 그리고 석화단지가면 중소기업도 6천나와.... 현실 쥐뿔도 모르는놈이 댓글달려면 머리에 뭐라도 좀 넣고 달아라 니 밑천다들어난다
@@건빵맨-v8v 5천많은거아니에요?
어차피 노조 자식들중에 하청에 있는애들 다 정직원 된다 내 친구중에 3명이 아버지덕으로 정직원 갔다
씹ㅇㅈ요
기아가 유독 심하다 들었음.
@@infinite_kim 언제적 얘기를 하시는겁니까~ 아버지 기아다니시지만 그런거 없어진지 오래임
@@pharrell938 니가못간건아니고?ㅋㅋ
@@idl92372944 닉네임부터 아재네ㅋㅋ
기아차 생산직 다닌다는 말 붙고나서 너무 해보고싶다..
문신은 상식 아닌가...? 중소기업 이나 단순 서비스알바도 문신짜름 알고서 문신한거 아님??
저희 아부지가 소하리 다니시는데 거의 30년넘게 다니시면서 일하는거 힘드시다 하시네요....주야간 도시는데 새벽5시에 일어나셔서 가고 야간은 3시쯤 출근하셔서 새벽1시쯤 오시고...
안힘든 사람이 어딧냐 일하면서? 내참 ㅋㅋ
@@mailg8163 제말이 그말이죠. 대기업 생산직은 안힘든줄 아는사람들이 많은거 같아서요.
뭔 개소리야 철야없어지고 옛날보다 일 존나 편해졌는데 ㅋㅋㅋㅋ
@@유병혁-o3p 옛날보다 근무시간도 줄고 많이 근무환경이 나아졌다하지만 아직도 힘들다하십니다. 물론 더한 생산직 회사도 있겟지만요
@@oksun800 소하리 일 엄청 설렁설렁하는데 일하는자리에서 고정이아니고 1년마다 전직원 강제 부서이동하고 1시간일하고 1시간교대로쉬고 단, 1주 2교대 ㅋㅋ 그거빼곤 여유롭다생각하는데 아는사람있어서 아는데 엄청많이쉬잖아요 코로나 전부터도 ㅋㅋ
10년 뒤에 보자. 자동화가 대부분을 차지할지 모른다.
영상에서 언급한대로 자동화가 앞으로도 힘든 부분은 존재하죠. 다만 앞으로 인력감축이 필수인건 전기차로 패러다임이 넘어가기 때문입니다.
내연기관 자동차를 만드는데 보통 3만여개의 부품이 든다고 합니다. 그걸 전기차는 1/3로 줄여 만여개 정도면 만들죠.
부품수가 줄어들기 때문에 당연히 제조설비나 공정도 1/3이 되는거고 인력도 1/3만큼 준다는 말이죠.
그런 시대적 흐름인데 파업이나 해대며 미래준비를 하고 있는 저들은 자기들이 회사에 더욱 더 변화를 부추김하고 있는걸 알지 모르겠네요 ㅎ
@김기자 그렇죠. 더욱이 전기차 넘어가면 기존 인력을 재교육 해야됩니다. 하체관련 조립은 괜찮다고해도 배터리와 구동계는 전자식으로 바뀌는데 저들이 전문성이 있다고 할 수 있을까요? 아마 신입 뽑아서 신입교육 시키고 감독직과 리더급만 남기면 충분합니다. 현장투입하는게 효율성도 훨씬 높죠. 자신들이 그만큼 몸값을 하는가, 그리고 앞으로 할 수 있는가 생각 좀 하면서 파업을 했으면 좋겠네요 ㅋㅋ
자동화가 될게 있고 안될게 있음 우선 조립하는거 자체가 자동화가 엄청나게 힘듬 그 단 맞추는게 기계로 안됨 그래서 이번에 현대공장도 직원이 단맞춘다고 발로 차고 하는게 괜히 그러는게 아님 ㅋㅋㅋ 마땅한 도구도 없고 사람 힘으로 꾹꾹 해야 되는거임 테슬라 자동차 보면 조립 해놓은거 진짜 개판 오분전임 대충 조립하고 단 맞지도 않음 왜냐 그냥 조립만 하거든 그리고 테슬라는 내가 볼때 도면 그냥 던져주고 외형 어느정도 크게만 안벗어 나면 대충 조립 해서 파는거 같음 현대처럼 진짜 세밀하게 외형 조립 할려면 거기도 더 인원 뽑고 돈 들어가는것도 많아 져야됨
만약 인원 감축을 하게 된다면 자동화가 아니라 전기차때문에 들어가는 부품 수가 엄청나게 줄어 들어서 인원 감축하는게 맞지 자동화 때문에 인원 감축은 그렇게 크지는 않음
개그맨 예재형님 맞으시죠? 언제 유튜버되신거죠? 장난아니구 진심입니다
강아지 귀여웡
나는 백수인데 무슨일하세요 물어보면 웁니다...
허리 펴시고 당당하게 자택경비원이다 이러세요.
백수면 백수답게 집에만 계세요
@@MIKUMIKUWORLD 축하드립니다
오 2탄떳다 와드박아!
범수형이다!
범수형이다•
짤리는순간 할 거 없는 직종이 '생산직' 정유사는 그나마 머리좀 돌아가는 일시키는데, 생산라인은 경제에 따라 언제든 나가리됨
돈 많이 주는 이유는 암원인에 해당하는 1급 물질이 생산라인에서 나오고 야간근무가 있기 때문임 자기 가족이 좋은 직업이지 본인은 지옥임
세계에서도 손에꼽는 xx에서도 매 해 수십명에 백혈병 환자가 나오는데 그 아래 기업들은 안봐도 비디오죠
기술직 아니면 뭐 사무직도 나이먹고 잘리면 갈데 없는건 똑같습니다
현대차 생산직 입사하는분들은 웬만한 4년제출신보다 스마트함
그건 아님
그건 진짜 아님
Zzzzzzz
그건 아닌 듯
스펙을 보면 웬만한 4년제는 맞지 ㅋㅋㅋㅋ 지방 쓰레기대학 한정 ㅋㅋ
성적도 많이 보나요?
역시 직모님
기아차 면접 생생한
경험담 ㅠ
직업말하는데 위축된다구요? 그럼 위축될만한 사람들만 만나세요
직업말하는데 위축된다면 이미 거기서 부터 스스로가 문제가 잇는겁니다
직업에는 귀천이 없지요 그런데도 사람들은 무슨 하자를 안고있는지 모르겟지만
선뜻 말하기 어려워하는 경우가 많더군요
그러나 무슨일이든 사회에서 원하는 일이라면 떳떳히 말할수있고 들어줄수 있어야 그게
진짜 선진국 시민인겁니다.
귀천이없는데 돈이 귀천을 만듭니다
님 생각이고
걍 후진국 시민하고 누가봐도 좋은직장 다닐게
ㅋㅋㅋㅈ소사무직
앤드 서울대출신 9급공무원
개인적으로 생산직 왜 가는지 모르겠음 인생은 길게 봐야되는데 생산직은 무조건 기계가 대체하거나 미래가 좋은 것도 아닌데 왜 가는 건지 이해가 잘 안감
일단 안잘림
@@몰리안녕 아 그래요?? 영상보면 어지간히 큰 규모 아니면 나이차면 자른다던데 아닌가보네요
대기업 생산직들은 노조 때문에 못자를텐데
중소기업들은 잘모르겠음
자동화가 되는 공정이있고 안되는 공정이있음. 그리고 10년 안으로 정년퇴직자가 50% 이상임. 현재 노조 그리고 회사에서도 불가피한 인원 감소를 예상하고 신규채용을 안하고 정년퇴직자 그리고 산학인턴으로 필수 공정 땜빵 시키고있음. 그래서 지금 현 재직자들은 절대로 나가리 안됩니다. 걱정해주셔서 너무 감사하네요. 앞으로 신규로 회사 들어가기가 빡세집니다.
님 말대로 인생은 길게 봐야되면 대기업사무직보단 대기업기술직입니다 ㅋㅋㅋ회사에서 경영어려워지면 제일 먼저 목 쳐내는게 영업, 사무 입니다 알고 말하시길
1:47 아 저게 댕댕이였구나.. 혓바닥 낼름하는거 보고 그제서야 알았넹ㅋ
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 베개인줄 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 인정
강아지: ㅇㅋ지연스러웠어
...? 서류 면접보고 신검하고 //악력이랑 배근력하는건 맞는데 팬티만입고??
검사를 해본적이 없는데 어느시절인가?
9년전에도 저렇게 안했음
기아차 공채였음
머지? 저는 신검할때 전문 병원에서 받았고 저런경우는 없었습니다 같이일하는형님 문신많은사람도 많습니다 사내하청 정규직시키는것도 맞지만 회사측자체에서 직원자체를 안뽑습니다 그리고 사내하청 경력 절반인정해줍니다
사번마다 달라요 님은 17년 이전 사번이신듯
어짜피 현기는 로봇으로 다바꿀꺼임
배근력도 배근력이지만 폐활량테스트 정말 디짐
흡 후우우우우웁
이거 어차피 다 빽으로 들어가는건데... ㅉㅉㅉ... 공채중 제일 썩은게 대기업생산직 공채
꼭 떨어진애들이 빽타령함 ㅋㅋ 저러다 서른넘기고 취업못하지 정신승리하면서
@@김하하하하하-l7m ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋ 빽도 실력임
기아 자동차 200명 뽑는에 2만명이 지원하면 서류를 언제 보냐... 예전에 이력서에 가족중에 직원이 현대에서 기아에서 일하고 있냐 있었지.... 그냥 일차로 걸러 가족이 있는 애들 위주로 거기에서 또 거르고... 지금은 모르겠지만 예전에는 그랬음... 10만명 지원할때도 있고 최하 6만명인데 인사팀에서 그만은 이력서를 언제 다보냐. 그냥 그들만의 리그일뿐이다...
그래도 돈이라도 많이 주니까. 돈모으기는 최고지요.
5년전에 둘다 가봤는데
기아차는 신체검사 먼저했는데
현대차는 신체검사를 나중에 했었는데..
16년도에 현대차 신검먼저 했었어요
@@봉봉-z1d 16년도요?? 16년도에 제가알기론 마이스터고 말고는 안뽑은걸로 알고있는데
저는 14년도에 면접봤었거든요 기아차는 14년 11월쯤
정확히 말하면 대규모 현차사내협력사 채용이었어요 그때 채용인원들 대부분 정직원발령받은걸로 알고 일어요 ㅎㅎ
그땐 신검받은 다음날 인적성 면접 순이엇슴다
기존에 대기업에 다니는 사람 기아자동차에서 안뽑아요
강성귀족노조들이 고용세습해서 하청도 취업못합니다 귀족노조 없애야 일자리가 많이 늘어나요
조가 쎈곳들은 ^^ 아무리 스펙 좋아도 못들어갑니다.
다 들어가는 방법이 있죠.
그래서 노조를 싫어하는 취준생도 굉장히 많습니다.
데드리프트 측정장치는 있는데
스쿼트하고 벤치프레스 측정장치는 없다니.....
뭔가 들어올릴때 데드리프트자세에서 많이 해서 그런가봐요
자세랑 근육 잘 써야 힘이 잘 나와서?
@@user-jenrhrllcjdk293mdk 좋은 자세에서 큰 힘이 나오죠
드립인건가
@@user-jenrhrllcjdk293mdk 글케치면 데드도 실생활 전이성은 제로에 가까움.. 데드 200넘게 쳐도 일반 좆소 박스 까대기치는건 걍 평범한 체격에 내구도 좋은 애들이 잘침..
여수 석유화학재직중인데
정유석유화학이 한번사고 나면 위험하긴함
산단입구 들어서면 그냥 냄새가 남
3:22 강아지 포즈 왜 !!!!!!!!!!!!!!! ㅜㅜ
선 댓글 후 감상
대기업 생산직 입사를 하려할때 시험같은것도 보나요?
회사마다 달라요 서류 인성검사 면접1번으로 끝나는 곳도 있고 서류 인적성검사 필기시험 면접3번보는 곳도 있고
@@왜구래-p7n 현대차 생산직은 어떤 자격증을 따면 도움이 될까요?
자동차정비, 자동차차체수리, 자동차보수도장, 용접, 밀링, 선반, 컴가공, 기계설계, 기계정비, 공유압 등 기계쪽 자격증이 유리하긴 합니다만 현대차생산직을 준비하시는건 포기하시는게 좋습니다 지금도 잉여인력이 많고 전기차로 완전히 넘어가면 현재 인력의 40%는 감축이 필요하다고 합니다. 즉 채용자체를 안 할 가능성이 굉장히 높습니다.
@@왜구래-p7n 그렇군요 답변 감사합니다.
인적성 봅니다.
이래서 문신은 하지말아야
여기 저기 돌아다녀보고 경험해본 사람으로써 말합니다.
다른 도시는 몰라도 울산에서만큼은 현장직이라고 위축 전혀 되지 않습니다.
중공업이든 자동차든 석유화학이든 생산직 정규직들은 누가 물어보면 당당하게 말합니다
자동차 직영입니다.
중공업 직영입니다.
중공업 잠바 자동차 잠바 출퇴근시에도 입습니다.
그만큼 자랑스러워하고 자부심 있어 합니다.
직영이면 선 자리도 잘 들어옵니다.
그 자식들도 아버지 직업에 대해 자부심 느낍니다.
그리고 직영중에 제일 개땡보직은 현대차보다도 에스에너지 직영이 아닌가 싶습니다.
뭐 저마다의 스트레스는 있겠지만 볼트맨은 그래도 볼트질 하느라 손목 떨림이라도 있는데
에스에너지 직영들은 그냥 컴퓨터 앞에 앉아서 캐드 도면처럼 생긴 화면 보고 무슨 문제 안생기는지
그냥 그거 가만히 쳐다보고 있는게 일입니다.
뭐 물론 보직마다 다르긴 하겠지만요.
자동화가 사람보다 유지비가 더많은 경우도 많죠 ㅎ 사람은 한명뽑아놓고 여러방면으로 쓸수 있으니 이득이죠
S oil다니는 사람이 자동차를 간다고....???? 누가가지그걸...
아마 서울 지역 사람들이 지방에 적응하기 힘들어 향수병때문에 지원하지 않을까요.
ㅋㅋ 주간2교대 vs 4조2교대
나나나 보내주면 간다 ㄹㅇ
사람일은 모르는겁니다 정유쪽이 페이가 좋긴해도 말그대로 바다가에 있고 대부분 수도권이 아닌 지방에 있으면 친구도 친척도 없이 혼자 직장다니는갓보다는 부모님 있고 친구 가족있는 연고지쪽으로 이직하고 싶은게 사람 맘입니다. 연봉 2천 3천차이보다 삶으질을 따지면 충분이 이직할수 있죠 기아차도 연봉이 낮은편이 아니니까요 제 친구경우 지방에서 25살에 서산 올라가서 10년 억대 연봉 받고일하다 우울증 비슷하게 와서 퇴사하고 고향 내려와 연봉 절반밖에 못받는데 행복하다는 친구가 있습니다
기름집도 은근 많이 그만 둠. 퇴사 사유 물어보면 연고지 이유가 제일 많음. 내가 서울 메트로 다니는데 입사 동기들 중 한명은 여수에서 gs칼텍스 다니다 온 사람도 있었고 어떤사람은 포스코에서 근무하다가 온 사람도 있었음. 물어보면 연고지 때문에 그만뒀다고 함. 메트로하고 연봉이 3천 가까이 차이나도 만족하다고했음. 연고지가 2~3천만원의 값 어치를 하는듯.
저는 군면제인데 떨어졌다 봐야하나요?
저렇게까지 뽑는거 자체가 기분 나쁘네 공기업이나 가야지
생산직=인식 개구림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 연봉얼마나 해봤짜 무슨 일?전공이 뭔데요?하는 순간 녹다운 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 즉, 사무직(행정직)아니면 고개 들고 다니기 힘듭니다. 연봉이 다가 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
팩트 : 연봉 2~3천 사무직 >>>>>>>넘사벽>>>>>>> 연봉 5~6천 생산직
많이 배우고 갑니다~
기아 소하리 산학인턴 세후 280만원 받음
저는 출석이 가장 중요하다고 봐요.
제네시스풀옵션 ㅋㅋㅋ
육고기 해체 포장 생산직 공장들어가면 문신한 사람들개많음
그건 육고기니까 그렇지 생각이없네
@@henneseyxxo1611 ? 육고기기랑 저거랑 뭐가 틀려?
ㅋㅋㅋㅋ
그런데는 백정, 천민들이 가는곳
저도 현장직이고 제철소 이직전에 대학병원 시설쪽 협력으로 일하다 조선소 면접 봤었는데 직훈이였죠 면접보가전에 일렬로 쭉 세워놓고 진짜 바로 옷 팬티만 놔두고 다 벗으라고 합니다 ㅎㅎ 문신이나 이런거 하면 안좋아요 그리고 수술자국이나 문신있는건 바로 물어봅니다 군대에서 똥꼬 검사받는기분이긴합니다 ㅎ
생산직도 운빨 맞으면 되긴함..
내 친구도 현대차 협력 업체 하다가 몇년 전에 하청 직원 줄인다고 하면서 싸그리 직원들 뽑힘..
그 친구 지금 울산에서 일함.. 그리고 이웃집 형님이 부사관 하다가 전역 하고 기아차 들어 갔는데 신검 을 데드 리프트함?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몇년 만에 올라간건가..
두산 화이팅이요^^
기아자동차 생산직에서 자동차조립한다고
대부분 말안합니다!!
그냥 기아 자동차 다닌다고하지?
왜 챙피하거든요...생산직.
제 친구둘이 화성공장 정규직 17년차입니다.
친구도 생산직이라고 말안합니다!!
그럼 기아자동차 사무직 다니는사람은 나 기아자동차 사무직다녀 이러냐? 그냥 기아자동차다닌다고 그러지
그냥 저놈이 피해망상있고만 혼자서
중견기업도 좋은회사는 문신있으면 짤라요
쓰레기는 문신있어도 채용함 내가 면접간회사는 식당직원도 다문신있더만
재직자들은 어떻게 면접본데요?
그래서 입사햇다는겁니까 안했다는겁니까
기아자동차도 촉탁잇나요?
현차는 2년이잖아요 기아도 잇는지?
없어요. 대신에 정규직전환형 학생 추천제있어요
촉탁이뭐에영
@@에쎄히말라야한보루요 계약직이요
현대차나 이런거 입사할려면 외주나 협력업체 하청으로 들어가야됨? 잡코리아보면 협력업체치면 이런데가 다 그거지?
노조가 자동화안되게 해주지...그리고 해외이전도 최대한 못하게 막아주고....밥줄 잘 지켜주는 노조....
아이고...
기아는 소화리에서 면접봅니다..나....사내하청..
16살인데 뭘 해야 할지 모르겠어요. 공부를 잘하는 것도 아니고 하고 싶은 것도 없고
공부가 아니어도 준비는 해야됩니다 취직에 필요한 자격증 가고 싶은 회사에 맞춰서 준비해야 돼요
놀아 놀땐 놀아야지
적당히놀고 생각해라 짐 생각해봣자 답안나온다
이것저것 다 해봐 도움이된다
하고 싶은게 생겼을 때 그것에 도전하려면 공부를 조금이라도 해서 기초 실력을 키워두는게 좋아요.
곧 고등학교 들어가시는데 그 때 배우는 학문들이 인생에 여러모로 도움이 많이 됩니다.
하고 싶은게 없을수록 공부를 해서 공부체력을 키워놓으면 나중에 전혀 공부가 깊지 않은 일을 하더라도 도움이 됩니다.
고등학교 때 공부하는건 평생 사용할 생각하는 힘을 키우는 시기인 겁니다. 꿈도 찾으시면 좋겠지만 다가올 꿈을 위해 공부에 취미를 붙이는걸 추천드립니다.
일단 하고싶은걸 계속 찾으시면서 자격증 따세요 사무직 자격증은 컴활2급, 워드 따시면 되고요 나중에 회계쪽 가고프면 전산회계 따셔야되고요 일단 수학같은거 평균은 하시면 대학 이과쪽으로 가세요 무조권.....
공부하기 싫으면 때려쳐라 차라리 공고가서 대기업 생산직을 가라
괜히 인문계가서 정말 다이아같은 3년 날리지말고
문신한사람도 SK다니던데..,.......주유소
문신충 치고 가정 멀쩡한데 못봄
난 최종면접 보고 입사 전에 신검했는데, 기술직분들은 좀 다른가보네여
한국 선진국인줄 알았는데 인권 개쓰레기네.. 2020년에 옷을 벗기고 신체검사를 한다? ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 ㅋㅋ대박이네
꼬우면 못하겠다하고 나오면 됨
테슬라나 SUV신차나 스페이스 X 모델보면 ㄹㅇ자동화 생산을 위한 형상이던데 우리나라도 그렇게 되겠지
2018년 12월 면접자인데 2019년 12월에 결과나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노조땜에
ㅁㅊ
현기차 애초에 직영으로 안뽑고 , 하청으로 뽑아서 몇년 수련후 직영 전환됩니다.
요즘 생산직은 머 빽으로 입사하니마니 하시는데 정유 석화 등 대겹들은 빽 힘들어요.
가능하여도 빡대가리로 입사하면 장치산업 공장 돌리는데 설비못외워워서 돌리지도 못합니다.
--물론 현기차생산은 라인이라 가능할듯.
놀고잇네 현대 관리직 아산공장 정규직으로 면접보고 합격함 인맥 1도없고 오로지순수하게 정식으로합격함 알고 처 떠드세요
@@팝핀보이 우리 친지 중 현대차 다니는 사람이 9명입니다. 그의 자식들 또한 하청업체 4년다니고 정규직 전환되어 다니고 있습니다.
대부분은 빽과 라인이죠, 더 웃긴건 정규직이 10만명 가까이 되는 회사에서 생산직 정규직 공채가 거의 없다는 겁니다~ 그보다 작은 규모의 제철소 보셨나요? 겁나게 뽑아댑니다
@@팝핀보이 생산직말하고있는데 사무직 지껄이고있노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이영상이 관리직영상이냐?