Василий, Вас с прошедшими и наступающими праздниками. Прям подарок сделали (видос). Не надеялся а тут на тебе... Завидую черной завистью что находите свободное время, в идеале совмещать хобби и работу ! Сам инженер ЭМТП, есть и токарь, и сварщик, и слесарь под рукой. Разрабатывал проекты мемориалов (2-й мировой) в различных регионах (не сам, с напарником) а на этой работе со временем "затык" вышел. Вот и осталась "отдушина"... Если возможно в ближайшем обозримом будущем сделайте ролик о гусеницах. ps. Удачи Вам в ваших начинаниях.
не хочется обсирать - человек работал, конструировал , создал - однозначно молодец. но даже 2 человека под горку надо толкать. Для каких он целеей??????????????????? красота - красотой , а практичность ??????????? для понтов - да, для нужд - нет. такое мое мнение.
на снег гусянку шире,катков больше,мотор мощнее ,а так,прогулочный таз...по полям гонять,да с ровного берега в воду заехать,если это еще и плавает... за руки с головой лайк!
Не плохой аппарат, но мне кажется грунто зацепы маловаты, и траки узковаты, но эт моё мнение, а так симпотный аппарат лайкос, долго делали, по механике что и как, как поворот организован
Хороший вездеход ! И гуська грамотная! А подскажите по гуське пожалуйста там идет у вас конвеерная лента, уголок размеры какие? Подскажите пожалуйста ))?
гусеницу делайте пошире! колею "самохода" старайтесь при этом сделать поуже. (общая ширина транспорта при этом останется широкой) чтоб на брюхо было посадить сложнее, на снегу.
У всех,за редким исключением, одна и та же хрень. По ровному и твёрдому все гонщики,только снега за полметра и всё. Буксуют не идут.. катают на оборотах. Поворот диференциальный это не вездеход! Надо понижения больше! Оборотов меньше! Толку от той красоты...
Один из самых красивых вездеходов! Браво Мастер!
мужик ты гений и руки у тебя золотые .эх
жаль что у меня руки из зада растут
Безусловно отличный вездеход !в гору по снегу забраться не может ,зато есть волшебная кнопочка
Каракат на этот подъем бы пешком взошел. Красиво сделано, функциональность на троечку.
Вездеход красивый, но по снегу не идёт. Дорабатывай.
Машинка неплохая,но надо ленивец дальше от катков поставить и тогда проходимость увеличится на много не расширяя гусениц
Понимаю что поздно,но вот по шире гусянку сделать,и он бы снег в метр просто пролетал.
Угол атаки гусениц очень большой, упирается как в стену, вот и проходимость плохая
Василий, Вас с прошедшими и наступающими праздниками.
Прям подарок сделали (видос). Не надеялся а тут на тебе...
Завидую черной завистью что находите свободное время, в идеале совмещать хобби и работу !
Сам инженер ЭМТП, есть и токарь, и сварщик, и слесарь под рукой. Разрабатывал проекты мемориалов (2-й мировой) в различных регионах (не сам, с напарником) а на этой работе со временем "затык" вышел.
Вот и осталась "отдушина"...
Если возможно в ближайшем обозримом будущем сделайте ролик о гусеницах.
ps. Удачи Вам в ваших начинаниях.
Я уже делал ролик про гусеницу, или вас интересует что-то конкретное?
Да, действительно было во втором выпуске. Пару вопросов:
Как делали грунтозацепы?
Как соединяли гусеничную ленту или она соцельная?
Спасибо.
грунтозацепы из 35-го уголка , и доработкой в последствии, лента соединена спец замком.
Клёвенький вездеходик!
Классны аппарат но по глубокому снегу не ходок
Гусли шире и угол атаки меньше и поедет не ошибается тот кто нихрена не делает
Вездеход ваще че арешь!!! Молодцы!!@
Привет, прикольный аппарат, молодец 👍
На схеме один вид подвески с нагрузкой но катки. А по факту балансиры на вездеходе стоят.
не хочется обсирать - человек работал, конструировал , создал - однозначно молодец. но даже 2 человека под горку надо толкать. Для каких он целеей??????????????????? красота - красотой , а практичность ??????????? для понтов - да, для нужд - нет. такое мое мнение.
на снег гусянку шире,катков больше,мотор мощнее ,а так,прогулочный таз...по полям гонять,да с ровного берега в воду заехать,если это еще и плавает... за руки с головой лайк!
Круто. Но ему бы гусеницы по шире и легко бы ездил по снегу
Отличная штука. Какой расход топлива?
Скажите пожалусто сколько он увас будет стоить.очень понравился.
зачёт аппарат да и талько
Не плохой аппарат, но мне кажется грунто зацепы маловаты, и траки узковаты, но эт моё мнение, а так симпотный аппарат лайкос, долго делали, по механике что и как, как поворот организован
очень плохо идёт по снегу, очень плохо...
Танк Т110Е4 напоминает (на минималках)
И где вы видите метр снега? Я лично увидел сантиметров 20-25,и то не смог подъём взять. А так машинка выглядит симпотично
Скажите пожалуйста,какой расход топлива.
Доброго дня а можно попросить вас снять видео про приводное колесо? Ну или описать эскизно как оно устроено
Есть видео где я показывал поближе привод, посмотрите.
Сколько себестоимость этого аппарата
Симпатичный пепелац. Только он чего то не едет нихрена. Чуть горку увидел,,тут же сдох. Моторишку по сильнее надо.
Музон тише делайте ато не слышно голоса
Здравствуйте Василий, можете ли вы повторить свое произведение + с вашими доработками, и конечно же хотелось бы знать цену? СПАСИБО.
Красавцы)))
Добрый день..Вы на заказ сделаете гусеницы..
Прокатка, не более! В нормальном снегу сидеть будет!
Можно его сделать на 2 метра длиннее со среднемоторной компановкой ?
Хороший вездеход ! И гуська грамотная! А подскажите по гуське пожалуйста там идет у вас конвеерная лента, уголок размеры какие? Подскажите пожалуйста ))?
здравствуйте а есть видио у вас про гусеницы,как устроены они,был бы благодарен за увидиное, спасибо зачётный вездеход
Смотрите ролики на моём канале там есть видео про гусянку.
гусеницу делайте пошире!
колею "самохода" старайтесь при этом сделать поуже. (общая ширина транспорта при этом останется широкой) чтоб на брюхо было посадить сложнее, на снегу.
Василии респект!!!
Василий здравствуйте пожалуйста уберите музыку я вообще не услышал не оного вашего слова заранние спасибо
Интересно и где он вездеход
А что он по снегу не умеет?
Переднюю гуску по острее бы
Что только Русские не придумают чтоб дороги не строить ))) японская поговорка )))
Снега 15 см. Не больше.
Лучше без музыки
Озвучка ох…аня
Василий здравствуйте, могли бы выполнить машину на заказ?
Извините , сейчас я уже делаю 4х местный вариант ВАЕР-2.0 следующим летом выезд, а там посмотрим.
Смотрится красиво но проходимость слабовата!
Музыка гремит. Всё трясётся. Оператор с глубокой похмелухи. Съёмка велась на калькулятор "Электроника". Короче, смотрите сами свои репортажи.
в ведро сработал! очень жаль!
Кабинку,, на,, свой,, рост,, надо,,, прилёг,, поспал,, Крыша,, хоть,,, раз,, сделал, для, охоты,, то, уж, и, для,, себя, бы
Мощи не хватает
Откуда один метр? Сантимов 50 !
Цена апарата
Бентли в гору не идёт.
не увидел преимуществ гусениц
Совсем не вездеход! Для покатушки по условно твердым покрытиям пепелац. Но за руки лайк!!! А за музыку дизлайк. В общем ничья.
Супер вездеход
ПО снегу ваще не айс.
По снегу в гору танк видел. Он тоже не едет коли метр
Дизлайк за обман, откуда там метр снега вся трава на верху. Был бы там метр травы было бы не видно.
Это не вездеход.....
Ролик ни о чём! Ходовые качества вообще не показал. Из воды его чем вытаскивал? В гараж сам заехал - уже хорошо).
$$$$$?????
Вот муза не в тему. Перебивает
Какой то он не вездеход
У всех,за редким исключением, одна и та же хрень. По ровному и твёрдому все гонщики,только снега за полметра и всё. Буксуют не идут.. катают на оборотах. Поворот диференциальный это не вездеход! Надо понижения больше! Оборотов меньше! Толку от той красоты...
Дебильная музыка
Откуда один метр? Сантимов 50 !