Смысл уже как неск.видео в русской озвучке вообще фонового видео не слышно, т.к перевод орет громче самого видео так что и это едва ли будет слышно. Раньше звук видео делали тише только в момент разговора.
Нет, блок прошли на 700 сил и всё, по цифрам, машина должна была сделать Мустанг без проблем, сил больше, момента больше, вес меньше, но пирожок не смог
@@dangerman2656 Ограничения на разгон нет не в одной машине, ограничение есть только по максималке. Привозить авто на дрег с ограничением ,в котором самое главное быстрый разгон, это как то странно. Единственное что порезана мощность, но с 700 сил при 1400 веса, он все равно гораздо мощней по удельной мощности оппонента. Острожничает водила, боялся в бернаут сорвать авто. Покрытие конечно у них кал. Многие авто едут намного хуже,чем в других видео просто по дороге
@@s1a8nya ну тут не спорю, но все же, меньше мощности, меньше и разгон, логично? Логично, плюс учитывая то что у автомобилей наскар 4-5 передач с длинным ходом, это тоже ухудшает разгон, ну и трасса не подходящая для автомобиля наскар
@@dangerman2656 На форде есть трекшн и помощники, на наскаре нет ничего. Разгон ухудшает длинный передаточный ряд, но остается под вопросом, как он с 4мя передачами может ускорятся за 3 сек. Значит первая нормальная. Трасса явно не та и водила сто пудов не пилот из наскар, а какой то местный Мэтовский. Я вообще думаю, что с автомобилем в общем проблемы. даже если ты стартовать нормально не можешь, то почему потом не сокращаешь бодро расстояние, с таким то преимуществом. А он и не собирался догонять форд, ехал сзади постоянно. Тут уже вопросы к технике
Удивительно, что корыто привезли, вместо норм автомобиля наскар. Разгон наскара идентичен автомобилям из гоночного класса GT3,с разгоном 3.-3.5 сек до 60 миль в час. А тут еле 6 едет. С 700 силами и 1400кг веса, он в нормальном состоянии уничтожил бы мустанг
@@UA-zv4zo ты вообще понимаешь что такое наскар? Это не формула 1 если что, это овал с плавным поворотом налево в котором скорость падает максимум на 50 км/ч, а двигатель должен крутить 8к без остановки. Обгоны происходят с небольшим преимуществом в пару км/ч на тех же высоких оборотах и последней передаче, а преимущество это достигается чаще всего слипстримом
Ну хотя бы один адекватный человек который это понял и знает о чём говорит, остальные какие-то с мозгами от курочки макдака, дело и правда в первых очень длинных передачах всё абсолютно хорошо видно, передачи сделаны так чтобы на каждой длинной передаче поддерживать скорость и в любой момент ускоряться Этоне Драг болид которые настроены наоборот с низких оборотов и дохрена передач коротких,
отключить у форда трекшен, абс и все примудрости и наскар ему вдует) видно было, что чувак наскар стартовал аккуратно, что бы не буксовать. На канале есть на много круче ролики но мы переводим какую то дичь
Посмотрите как Наскар гоняет в гудвуде. Там чел на наскаровском пикапе ставил одни из лучших времен. Здесь же какаято шляпа. 700 сильный наскар на сликах должен за 10 сек квотер пролетать.
Ох уж эти британцы.... 5.0 Coyote один из технологичных атмосферных двигателей! В некоторых версиях выдает более 400 мустангов! И этот мотор не нижне вальный, а верхневальный! Имеет 4 клапана на цилиндр и цепной привод ГРМ, если не ошибаюсь крутится около 7000 об.мин. а может и больше! Дорабатывать этот Кайот амерканцы тоже любят, хоть нагнетатель, хоть турбонаддув! Издеваются как хотят!
Какие технологии-то? 400 л.с. с 4.9 литрового мотора БМВ М5 Е39 снимала в 98 году. А М5 Е60 в 2004ом с 5 литров снимала 507 л.с. Это было 20+ лет назад. Всё верно говорит Мэтт.
@@FreeBlader_burst и Вы правы! У ламбо хуракан вообще, если не ошибаюсь около 600 итальянских кабыл! Нет предела совершенству! А если учесть модульность кайота то вообще интересная ситуация! Некоторые вообще делают винегрет от первого, второго и третьего поколения вместе взятые!
@@Grey376 говоришь так, словно в оригинале смотрел видео, но нет ты же на русском канале. тогда зачем на русском пишешь, если сам фапаешь как задрот на английский🤣 А ты из тех кто вечно пишет не подумав о чём речь. И думает(если есть чем) что умным себя покажешь. А по итогу позоришься ещё больше. Продолжай и дальше невнимательный ты наш.
@@SD178 Ты че гонишь или как? Причем тут версии каналов? я вообще не слышал его перевод, т.к перемотал на дрег сразу, т.к мне болтовня не интересна. А когда ты написал 10000 сек, я думал у тебя сек это опечатка, и подумал тебя удивило 10к оборотов вообще, почему и написал о формуле 20к Слишком много ты надумал обо мне, что в действительности таковым не является. Надеюсь теперь понятно объяснил, фантазер ты наш
@@nikto9606 Нет старта???? Вы что вообще мелете? как можно без старта поехать??? "Автомобили NASCAR могут развивать скорость выше 200 миль в час (миль в час) и разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3-3, 5 секунды. Хотя это ошеломляющие цифры, существуют законы физики в сочетании с серьезными лошадиными силами, которые делают их возможными" хватит уже писать ложь,
@@s1a8nya ну не знаю, я половину не понял, не разбираюсь в обозначениях))) я к тому что у объёмного двигателя и ресурс поболее Просто у меня Додж дюранго 2006 года лимитированный с хэми 5.7, брал Б/Ушным на 130 милях, он был как новый и без нареканий, потом ездил на Хонда пилот 3.5, тоже бу, с почти таким же пробегом. Движок тоде не слабый, но уже с массой посторонних звуков. Сейчас на новом китайце два литра с турбиной. Надеюсь новый походит подольше в одних руках...
Обошел задний привод как обычно. Полный на старте рулит, потом теряет на трансмиссии и его обгоняют не зависом от литража. Если авент с 6.5л стартанет за привода всегда быстрей той же ферры допустим Pista, то ходом она его уже разматывает в легкую, не смотря на то, что у нее 4.0л против 6.5. Объем на динамику никак не влияет
Пояснение для всех, наскар тачки имеют слабые обороты на старте но имеют сильную максимальную скорость. Тажке все зависит от водителя и в сумме это дает огромный долгий старт
Ваще нежданчик. Я пришёл поглядеть как наскар будет всех наказывать, а в итоге его наказал какой то форд, но ещё жёстче приехал какой то селянин на сарае, размером с дом на колёсах, и всех порвал на лоскуточки..)) Вот это поворот. Ничё не понятно но окей..))
Господа, готов вам безвозмездно редактировать текст перевода на предмет технических ошибок! слух режет, хотелось бы от хорошего канала получать 100% удовольствие
У него нет и 500, так бы он разгонялся уже после 100 бодро, а он никак не едет. Хотя почему он должен ехать? Списанный убитый наскар купил какой то британец. На счёт 0-100 не заблуждаетесь как все комментаторы. До 60 миль в час от 3 до 3.5 сек разгон, как в классе GT3. Он бы на нормальном покрытии и не убитый, до 100 просто разорвал бы мустанг. У него кстати 4.8 при идеальном старте
В додже походу и 450 сил нет, как в камаро. Что с места черепаха, что ходом. Так наскары здорового человека не ездят, что бы не мочь обогнать городской поникар. По времени разгона и вообще динамике, они на уровне автомобили из группы GT3
10000 оборотов в секунду...багажник вместо капота... и тд. Вы что, реально не включаете мозги, когда переводите или вам дают аудиодорожку и вы переводите не видя самого видео?! Слушать не выносимо уже эту чушь. Из видео к видео постоянно какую-то чушь несёте.
Мэт ни хрена не может ездить на мустанге, можно его ( автомобиль) раскрутить, что по любому шансов приехать первому было бы больше, чем его выпендреж. А про наскаровскую тачку, так там вообще ничего говорить не стоит, не подтовился ни сам гонщик, ни его автомобиль его.
Как сложно переводить автоконтент, не понимая в машинах ничего ! 10000/сек, длинный V8 в багажнике и тд и тп ! Ну хоть кто то может это контролировать, слух же режет слишком
Нормально, почти ровные. У форда 244лс на тонну, у купры 229. разница невелика, при этом сеат на полном приводе и разницу небольшую мв мощности просто схавает. Литры тут вообще каким боком? Какая разница сколько их
@@s1a8nya А тут товарищей тьма тьмущая, которые думают, что цилиндры и литры важны в заездах на дистанцию) Хотя их почему то никогда не интересовало видимо, ак 3.8л порше турбо или ферры с 4.0л постоянно разматывают авентадор с 6.5л) Ну как так, там же литров больше))
@@s1a8nya так купра за счет полного и едет с места быстрее, а потом объем 5,0 и момент берет своё...смотрите разницу момента...ест же правильное выражение: л.с продают автомобиль, а момент его двигает ))))
@@petra3058 Так я и написал о полном приводе, а после вывозит уже задний привод форда, т.к полный привод ходом всегда теряет на трансмиссии и все проигрывает заднему. Чем больше литров, тем больше можно снять мощность без доработок и тем больше тяга. На ускорение и максимальную скорость они не влияют. Погуглите, на что влияет объем двигателя, там не слова о динамике. Мощность влияет в дальнейшем на лучшее ускорение и максималку, а момент это разгон
@@universum6105 ну то, что он оказался в Британии уже значит, что он списан и кто то выкупил его в США. Хороший списывать не будут, да и видно, что он даже уже на скорости едет как 450 сильный мустанг который тяжелей его на 400кг. Он хотя бы ходом должен быстро его догонять, а он не догоняет. Ходом то мастерство водителя не имеет значения. Походу уже корыто
Пришли посмотреть на заезд доджа и форда, а в итоге смотрим на испанскую купру🤨
@@Tenoke033 ну слава богу не испанское копро
Забайтили на ролик)
@@ksazis2539 дизлайк сразу получается 😮
@@kentoukladchik444а может попытаешься всем сразу кинуть дизлайк?)
@@uKnovv может и будет купро спустя 30-40 лет
а где саундчек вначале? вы забыли саундчек!!!
да, кстати
Да
Смысл уже как неск.видео в русской озвучке вообще фонового видео не слышно, т.к перевод орет громче самого видео так что и это едва ли будет слышно. Раньше звук видео делали тише только в момент разговора.
Помянем саундчек:(
Может, ограничили мозность Доджа на 700л.с.??? То есть 900л.с. минусовали 700л.с.😅
проблема в пирожке за рулем
это точно, 3 десятые додж бы отработал
Скорей всего,точно там не 700 сил 😁
@@Евгений-м9с8к а 200сил😅 как написал комментатор
Нет, блок прошли на 700 сил и всё, по цифрам, машина должна была сделать Мустанг без проблем, сил больше, момента больше, вес меньше, но пирожок не смог
Забыли додж с ручника снять?
Водилу с пончиков😏
Звук американских v8 песня, где же саундчек :(
Они забыли
Саундчек снизу под твоим комментарием ух ах до 16 😂😂😂👍👍👍
Машини наскар создавались не для быстрого разгона 0-100, а для езды на постоянной основе на скорости 200+
Разгон наскара 0-60 миль в час от 3 до 3.5 сек, гугл в помощь
@@s1a8nya правильно, это в гоночном режиме, а в обычном режиме как на видео где сказано что с ограничением, разгоняется межленнее
@@dangerman2656 Ограничения на разгон нет не в одной машине, ограничение есть только по максималке. Привозить авто на дрег с ограничением ,в котором самое главное быстрый разгон, это как то странно. Единственное что порезана мощность, но с 700 сил при 1400 веса, он все равно гораздо мощней по удельной мощности оппонента. Острожничает водила, боялся в бернаут сорвать авто. Покрытие конечно у них кал. Многие авто едут намного хуже,чем в других видео просто по дороге
@@s1a8nya ну тут не спорю, но все же, меньше мощности, меньше и разгон, логично? Логично, плюс учитывая то что у автомобилей наскар 4-5 передач с длинным ходом, это тоже ухудшает разгон, ну и трасса не подходящая для автомобиля наскар
@@dangerman2656 На форде есть трекшн и помощники, на наскаре нет ничего. Разгон ухудшает длинный передаточный ряд, но остается под вопросом, как он с 4мя передачами может ускорятся за 3 сек. Значит первая нормальная. Трасса явно не та и водила сто пудов не пилот из наскар, а какой то местный Мэтовский. Я вообще думаю, что с автомобилем в общем проблемы. даже если ты стартовать нормально не можешь, то почему потом не сокращаешь бодро расстояние, с таким то преимуществом. А он и не собирался догонять форд, ехал сзади постоянно. Тут уже вопросы к технике
7:17 охренеть 10 000 об в СЕКУНДУ
Умеют же делать вещи американцы. Им бы частицы начать разгонять...
Уржался
@@Sergey56347 Возможно бы и начали, но макдаковский холестерин все сосуды мозга бляшками забил 😅😂
Ещё и за V8 багажник впереди длинный. 13:03
Моя китайская бензопила еле набирает 10.000 оборотов 😂😂😂👍👍👍
А что удивительного... Это NASCAR. На максимальную скорость рассчитано. Это не электропылесосы,где 200 - это потолок
Удивительно, что корыто привезли, вместо норм автомобиля наскар. Разгон наскара идентичен автомобилям из гоночного класса GT3,с разгоном 3.-3.5 сек до 60 миль в час. А тут еле 6 едет. С 700 силами и 1400кг веса, он в нормальном состоянии уничтожил бы мустанг
Не неси чушь,это не гонки по прямой на солевом озере,как ты будешь обганять/доганять соперников если у тебя кпп на макс скорость?😂
@@UA-zv4zoну, там нет резких поворотов, на максималку наскар расчитан
@@UA-zv4zo ты вообще понимаешь что такое наскар? Это не формула 1 если что, это овал с плавным поворотом налево в котором скорость падает максимум на 50 км/ч, а двигатель должен крутить 8к без остановки. Обгоны происходят с небольшим преимуществом в пару км/ч на тех же высоких оборотах и последней передаче, а преимущество это достигается чаще всего слипстримом
у болидов наскар коробка настроена не для того чтобы рвать всех на 0-100. они с ходу стартуют вроде
Да, драг это не совсем гонка
бля они стартуют сходу с 4ой 4я прямая о чем речь?
Всё же ясно на додже длинные передачи,для долгой езды...
Ну на наскаровском кольце, с питстопа они вылетают пулей, после дозаправки и смены колес. Тут видимо гаавно покрытие для его слик не подходит
@@s1a8nya и пилот соответствующий
@@s1a8nya всё может быть,а может он уже просто устал
@@s1a8nya тут не то что не подходит дорожное покрытие, а еще плюс сказано же что с ограниченем едет
Ну хотя бы один адекватный человек который это понял и знает о чём говорит, остальные какие-то с мозгами от курочки макдака, дело и правда в первых очень длинных передачах всё абсолютно хорошо видно, передачи сделаны так чтобы на каждой длинной передаче поддерживать скорость и в любой момент ускоряться Этоне Драг болид которые настроены наоборот с низких оборотов и дохрена передач коротких,
10 000 об в секунду 😂. Перевод огонь, на дескавери лет 1-30 назад в передачах про технику и инженерию так же переводили.
отключить у форда трекшен, абс и все примудрости и наскар ему вдует) видно было, что чувак наскар стартовал аккуратно, что бы не буксовать.
На канале есть на много круче ролики но мы переводим какую то дичь
Согласен
Привет, и спасибо за вашу работу 🎉❤❤
За Додж посадили чайника?
Какая разница если от светофора до светофора мустанг булет точкой в зеркале заднего вида
Ну, на эту машину нужен был тот самый Буш... Он бы показал, как она едет.
Да и Купра тут странная: буковки ABT ничего не говорят?
ABT тюнинг ателье, они перепрошили 100 процентов
Мне нравится, как Мэтт раз за разом уделывает на относительно недорогих автомобилях дорогущие. 😄👍🔥🔥🔥😊
Да это корыто уже, а не наскар. Поэтому его после списания и выкупил кто в британии,он же только в американских гонках участвует
Посмотрите как Наскар гоняет в гудвуде. Там чел на наскаровском пикапе ставил одни из лучших времен. Здесь же какаято шляпа. 700 сильный наскар на сликах должен за 10 сек квотер пролетать.
а тут умалишенных полчата, которые говоят, что наскар еле разгоняется. Ушлепки, он 3.5 сек до 60миль едет, просто гавно тут какое то
Через 50 лет куплю семейный седан и он обгонит сегодняшние суперкары.😂
Дело в мощности этого семейного седана. Купи сегодня семейный седан 150-200 сил и попробуй обогнать 30 летний суперкар))
Зачем ждать 50 лет ..купи сейчас . В Китае на внутреннем рынке есть семейки с разгоном 3-4 секунды
Ох уж эти британцы....
5.0 Coyote один из технологичных атмосферных двигателей! В некоторых версиях выдает более 400 мустангов! И этот мотор не нижне вальный, а верхневальный! Имеет 4 клапана на цилиндр и цепной привод ГРМ, если не ошибаюсь крутится около 7000 об.мин. а может и больше! Дорабатывать этот Кайот амерканцы тоже любят, хоть нагнетатель, хоть турбонаддув! Издеваются как хотят!
Какие технологии-то? 400 л.с. с 4.9 литрового мотора БМВ М5 Е39 снимала в 98 году. А М5 Е60 в 2004ом с 5 литров снимала 507 л.с. Это было 20+ лет назад. Всё верно говорит Мэтт.
Бриты всегда относились к янки с долей зависти и предвзятости, увы и ах...
Трампа на них нет, с Илоном... )
@@Well-well174У Е60 вообще V10.
Сейчас с V8 можно спокойно снять 600 лошадей.
@@FreeBlader_burst и Вы правы! У ламбо хуракан вообще, если не ошибаюсь около 600 итальянских кабыл! Нет предела совершенству! А если учесть модульность кайота то вообще интересная ситуация! Некоторые вообще делают винегрет от первого, второго и третьего поколения вместе взятые!
@@Well-well174 5 литров мустанга выдают 500 лс с завода при это имеют хорошую надёжность
Ох беднинкий как же мне его жалко где хоть его нашли
Не думал что драг ресинг может такой хреновый😂
10тыс.оборотов в СЕКУНДУ. 😀😀😀
10000 оборотов в секунду, действительно многовато.
Сделайте перевод нового видео "Новая TM3 vs Старая TM3"
Жаль что с Наскаром не задалось,зато Купра навязала серьезно Мустангу,который ниже и мощней,да и вообще неожиданные резы.
Турбины делают свое дело, на скорости уже конечно мустанг начинает догонять
а наличие у купры полного привода тебе ничего не говорит
Ну само собой,или надо всегда все тех.моменты упоминать,для тех кто смотрит и знает,это и так знает.
первый заезд с купрой - фальстарт.
ПРАВИЛЬНО - ДОДГЕ. ТАК ЖЕ КАК И РЕНАУЛТ И ПЕОГЕОТ
Кновледге
Кукумбер, Бикукле, Лангуаге
Масквитч всех сделает по правильному...
Совсем упоротый что ли?)
Ситроён
07:15 что что? 10.000 об в СЕК??? 😳 это что за космический двигатель там изобрели в наскар?!
В чем космичность? В ф1 до 2014 года могли и до 20 тысяч крутиться, теперь огранка 15
@@Grey376 лол, ты понял что написано и сказано? 20.000 "В СЕКУНДУ" -ниче не смущает? Ф1 он вспомнил🤣
@@SD178 аа ты из тех кто фапает на озвучку, тогда яясно, я на это внимание не обратил, думал сек просто у тебя очепятка
@@Grey376 говоришь так, словно в оригинале смотрел видео, но нет ты же на русском канале. тогда зачем на русском пишешь, если сам фапаешь как задрот на английский🤣 А ты из тех кто вечно пишет не подумав о чём речь. И думает(если есть чем) что умным себя покажешь. А по итогу позоришься ещё больше. Продолжай и дальше невнимательный ты наш.
@@SD178 Ты че гонишь или как? Причем тут версии каналов? я вообще не слышал его перевод, т.к перемотал на дрег сразу, т.к мне болтовня не интересна. А когда ты написал 10000 сек, я думал у тебя сек это опечатка, и подумал тебя удивило 10к оборотов вообще, почему и написал о формуле 20к
Слишком много ты надумал обо мне, что в действительности таковым не является. Надеюсь теперь понятно объяснил, фантазер ты наш
Пусть мустанг и быстрее но у этого доджа звук великолепный
Моя бабушка на наскаре бы лучше стартанула чем этот "гонщик"
Эта машина не для драга
@@nikto9606 По вашей логике, разгон у наскара должен быть как у автобуса?
У него первая передача длиннее, чем на большинстве машин. Он сделан для гонок на постоянной скорости близкой к 300 км/ч
@@s1a8nya да!
В гонках наскар нет старта с места
Там всего 4 передачи
@@nikto9606 Нет старта???? Вы что вообще мелете? как можно без старта поехать???
"Автомобили NASCAR могут развивать скорость выше 200 миль в час (миль в час) и разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3-3, 5 секунды. Хотя это ошеломляющие цифры, существуют законы физики в сочетании с серьезными лошадиными силами, которые делают их возможными"
хватит уже писать ложь,
10к оборотов в секунду 😳🤣🤣🤣
Я не миханник, но в первый раз слышу чтоб мотор машины выдавал 600 тысяч оборотов в минуту.
На сей раз лучше в первом зоезде фольт старт руки вниз не дернулись.
Spinning -это пробуксовка, а не погнали. Очередной бездарный перевод
хорошо хоть не перевел как удочка
@@s1a8nyaтак или так это и первично примерно как прокрутка,
Форментор прекрасен ❤️
Форд может ещё тыщу заездов сделать, а Купра вряд-ли выдержит ещё парочку😂😂😂
А что в купре 700 сил?) Она в стоке продается 310, тут абт 370 сделал, нормально все
@@s1a8nya ну не знаю, я половину не понял, не разбираюсь в обозначениях))) я к тому что у объёмного двигателя и ресурс поболее
Просто у меня Додж дюранго 2006 года лимитированный с хэми 5.7, брал Б/Ушным на 130 милях, он был как новый и без нареканий, потом ездил на Хонда пилот 3.5, тоже бу, с почти таким же пробегом. Движок тоде не слабый, но уже с массой посторонних звуков. Сейчас на новом китайце два литра с турбиной. Надеюсь новый походит подольше в одних руках...
@@Truck_KG И что? тут дрег заезд и кто ты тут87 гавно. Кому ты тут инеревсен. хорошие авто
Если на то пошло то стоило наверное взять новое поколение Мустанга
что за бредовый выпуск? где нормальные гонки? где саундчек? где нормальный водитель для доджа? зачем тут убогая купра ?
Качество звука хуже некуда, даже смотреть нет смысла
Всё как обычно, больше объём двигателя, на скорости обходит
Обошел задний привод как обычно. Полный на старте рулит, потом теряет на трансмиссии и его обгоняют не зависом от литража. Если авент с 6.5л стартанет за привода всегда быстрей той же ферры допустим Pista, то ходом она его уже разматывает в легкую, не смотря на то, что у нее 4.0л против 6.5. Объем на динамику никак не влияет
Пояснение для всех, наскар тачки имеют слабые обороты на старте но имеют сильную максимальную скорость. Тажке все зависит от водителя и в сумме это дает огромный долгий старт
Очередной бла бла)) Каким образом наскар имеет разгон как GT3 в 3.0+ сек? Объясняй, пхаха))
Пилот топовый видимо
Машина мощьней, легче, на лучших покрышках и продула
10000 оборотов в секунду... Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники😂😂😂
Как же он хотел, что бы мустанг выиграл
10 000 оборотов в секунду аххаха, кто-нибудь скажите челу что озвучивать тачки это не его 😂
А ведь есть же мустанг для наскара
есть и камри для наскара, леее
@@VatsGEN Я в курсе
Ваще нежданчик.
Я пришёл поглядеть как наскар будет всех наказывать, а в итоге его наказал какой то форд, но ещё жёстче приехал какой то селянин на сарае, размером с дом на колёсах, и всех порвал на лоскуточки..)) Вот это поворот. Ничё не понятно но окей..))
7:20 10к оборотов в секунду? Дайте мне такой мотор, и я улечу в космос
Сравнить новый форд и Додж 2009-2013
Господа, готов вам безвозмездно редактировать текст перевода на предмет технических ошибок! слух режет, хотелось бы от хорошего канала получать 100% удовольствие
Все дело в зацепи слик не предназначен для песочных дорог
Где традиционный саундчек?
Э! А звуком померяться???
А переводчик немного путается
8000 оборотов в секунду? С переводом чет явно не то будто бы...
Купюра вещь! Катался как то
10 000 оборотов в секунду 😂😂😂
А ведь есть люди которые сравнивают болид ф1 с машиной наскар , да вы смотрите как он медленный
даже такое видео есть, правда там за рулем видимо наскаровский пилот, а тут пилот аэрофлота
7:17, 10.000 об в секунду? 😅
У доджа 2кг на 1 лс у форда аж 4 кг на 1 лс... Наскар не до 100 согласен.. Но они хорошо разгоняется с 0 тоже.. Вообще странно все это😊
У него нет и 500, так бы он разгонялся уже после 100 бодро, а он никак не едет. Хотя почему он должен ехать? Списанный убитый наскар купил какой то британец.
На счёт 0-100 не заблуждаетесь как все комментаторы. До 60 миль в час от 3 до 3.5 сек разгон, как в классе GT3. Он бы на нормальном покрытии и не убитый, до 100 просто разорвал бы мустанг. У него кстати 4.8 при идеальном старте
Если кто не понял - семейный джипчик уделывает наскаровского монстра😏
С таким разгоном, он такой же монстр, как и чебурашка
Сейчас бы легковушку задранную для езды по умеренному бездорожью называть семейным джипчиком)) Suzuki Jimny это вот семейный джипчик))
Pony Car стал джипчиком
Всего 50 лет прошло.😂
@@blablaev6094 Джимник универсальный абсолютно, для любых дел подойдет)) а еще очень хороший проходимец
Пусть следуший мустанг& бентли
а где традиционный саунд чек
10ступеней делают свое дело
В додже походу и 450 сил нет, как в камаро. Что с места черепаха, что ходом. Так наскары здорового человека не ездят, что бы не мочь обогнать городской поникар. По времени разгона и вообще динамике, они на уровне автомобили из группы GT3
American muscle cars RRRAAHHH🌎🇺🇸🦅🦅🦅🔥🔥
Это вам не по кругу ездить несколько часов
10000 оборотов в секунду...багажник вместо капота... и тд. Вы что, реально не включаете мозги, когда переводите или вам дают аудиодорожку и вы переводите не видя самого видео?! Слушать не выносимо уже эту чушь. Из видео к видео постоянно какую-то чушь несёте.
Я чего то не понял, с этим доджем, что то не так!
100%
Верните пожалуйста старого актёра🙏🙏🙏
Актера? Вы что в театре?🤣
Мэт ни хрена не может ездить на мустанге, можно его ( автомобиль) раскрутить, что по любому шансов приехать первому было бы больше, чем его выпендреж. А про наскаровскую тачку, так там вообще ничего говорить не стоит, не подтовился ни сам гонщик, ни его автомобиль его.
А где Камаро?
Че за гонка а,хотели гонятся на Чарджере из Наскара,но в итоге пригнали сюда Купру что за чуж даже саунчека на Додже не было😤🤨
Что к чему вообще!? Где РЁВ Америки V8 перед стартом!?
опять ошибки в озвучке
как малые дети
у малых детей эстафеты в спортзале
@CEXY.PW__Ha_CauT_3axodu__998 Хоть где-то в тему...
Уберите пенсию из-за руля
всё дело в Бредли 😂
Багажник у него длинный, обороты 10к в секунду.. Реально хоть бы текст читал нормально
На мустанге 10 ступеней с двойным сцеплением? А на купре 7 ступеней акпп??? Ты по моему перепутал
ну да, на новых 10-ти ступка
@@Grey376 но не с двумя сцеплениями явно, как выразился автор перевода
@@uKnovv а ну это да, это его импровизация, он же любит придумывать. Это на роботе может быть 2 сцепления, на автомате то нет
Я сожгу твой Ситроен, как тебе такой мем? 😅
экзосфера
Мет не вміє програвати😂😂
Самый неинтересный выпуск
Как сложно переводить автоконтент, не понимая в машинах ничего ! 10000/сек, длинный V8 в багажнике и тд и тп ! Ну хоть кто то может это контролировать, слух же режет слишком
Типа юмор😂
Видио карвау стали какие то скучные
Меня посадите да за руль наскара ,, чё за улитка за рулем
О! Сам Курт Буш! А кто это?
Это гонщик наскар
Странный заезд, 2,0 против 5,0....естественно на длинные заезды форд выезжает
Нормально, почти ровные. У форда 244лс на тонну, у купры 229. разница невелика, при этом сеат на полном приводе и разницу небольшую мв мощности просто схавает. Литры тут вообще каким боком? Какая разница сколько их
@@s1a8nya А тут товарищей тьма тьмущая, которые думают, что цилиндры и литры важны в заездах на дистанцию) Хотя их почему то никогда не интересовало видимо, ак 3.8л порше турбо или ферры с 4.0л постоянно разматывают авентадор с 6.5л) Ну как так, там же литров больше))
@@s1a8nya так купра за счет полного и едет с места быстрее, а потом объем 5,0 и момент берет своё...смотрите разницу момента...ест же правильное выражение: л.с продают автомобиль, а момент его двигает ))))
@@petra3058 Так я и написал о полном приводе, а после вывозит уже задний привод форда, т.к полный привод ходом всегда теряет на трансмиссии и все проигрывает заднему.
Чем больше литров, тем больше можно снять мощность без доработок и тем больше тяга. На ускорение и максимальную скорость они не влияют. Погуглите, на что влияет объем двигателя, там не слова о динамике. Мощность влияет в дальнейшем на лучшее ускорение и максималку, а момент это разгон
поэтому я и говорю, что обьем это фуфуло
Четвертый старт форд фальстарт
Что за пенсионер сидит в нескар? Посадите профисионала.
и каскар пенсионерский поменяйте на ездящий))
@@s1a8nya всё равно это гоночная версия и должен был этот мустанг с лёгкостью поставить на место.
@@universum6105 ну то, что он оказался в Британии уже значит, что он списан и кто то выкупил его в США. Хороший списывать не будут, да и видно, что он даже уже на скорости едет как 450 сильный мустанг который тяжелей его на 400кг. Он хотя бы ходом должен быстро его догонять, а он не догоняет. Ходом то мастерство водителя не имеет значения. Походу уже корыто
саундчек покинул чат
Со.. Америка со.... Америка.........😅
Саундчека не было!
Он медленно едет, зачем у него шлем
А кто за рулём Доджа? Уборщик?
Гонщик. На таком авто сразу никто не поедет, походу само авто ушатаное
@@s1a8nya Здесь всё совпало.
На додже прокладку поменять. И он поедит
наконец то наскар
НАСКАР чёто обкакался! 😆😅😂
@@beksiberian5655
Машине много лет, имейте уважение
@@DenchikCar Почтенный возраст, я бы даже место в метро уступил
Круто
Саундчэк
Сундчек…..