รีวิว Vespa SPRINT S 150 i-Get ABS เครื่องแรงใช้ได้ แต่ราคาแรงกว่า แล้วมันน่าซื้อไหม?
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- เมื่อความคลาสสิคของ Vespa ที่ยังคงเท่ไม่เปลี่ยนแปลงกลับมาเป็นกระแสอีกครั้ง แต่ได้มีการพัฒนาเทคโลโลยีใหม่ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่แรงขึ้น นุ่มนวลขึ้น หรืออุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ใส่เข้ามาให้เหมาะกับการใช้งานมากขึ้น
แต่ต้องยอมรับว่าราคาที่สูงกว่ารุ่นอื่น ๆ ในบ้านเราอาจทำให้หลายคนสงสัยว่า ซื้อมาทำไม แล้วจะเท่แค่ไหน วันนี้ 9Carthai จะพาเพื่อน ๆ ไปชม Vespa SPRINT S 150 i-Get ABS กันครับ
Vespa SPRINT 150 2023 ราคา
Vespa SPRINT 150 i-Get ABS 136,900.
Vespa SPRINT S 150 i-Get ABS 140,900. (รุ่นที่นำมารีวิว)
Vespa SPRINT S 150 i-Get ABS (TFT) 153,900.
.
ความแตกต่างรุ่น SPRINT กับรุ่น SPRINT S
SPRINT S 150 I-GET ABS จะมีเพิ่มการตกแต่งด้วยสีแดงและสีดำ บริเวณบังแตรเพิ่มเติม
- ตกแต่งสติกเกอร์กราฟิกสีแดง-สีดำข้างตัวรถ
- เบาะมีการปั้มลอนใหม่
- แผ่นเพลทประจำรุ่นประดับโลโก้ S Collection
.
ส่วน VESPA SPRINT S 150 I-GET ABS (TFT) นำหน้าจอ TFT มาอยู่ในรุ่น Sprint โดยจะแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล และสามารถเชื่อมต่อเข้ากับสมาร์ทโฟนได้
------------
สรุป
Vespa SPRINT S 150 i-Get ABS ดีไซน์มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ความเป็น Vespa แสดงความขลังทำให้ดูเท่ คลาสสิคแบบต้นฉบับแท้ ๆ ไม่ได้ไปลอกใครมา ด้วยตัวรถและท่าทางการขับขี่ทำให้รู้สึกแตกต่างจากรถตลาดทั่วไป เท่กว่าจริง ๆ
ในส่วนของสมรรถนะที่ทำออกมาได้ค่อนข้างดีคือเครื่องยนต์ ความแรงเหมาะสมกับคลาส แม้จะไม่เน้นความประหยัดน้ำมัน แต่เครื่องค่อนข้างสมูท เรียบเนียนทุกย่านความเร็วที่ทำได้ โดยเหมาะกับการขับขี่ไม่เกิน 90 กม./ชม.
ช่วงล่างและระบบเบรกเดิม ๆ หากพ้นรันอินก็ใช้งานได้ทั่วไป แต่ถ้าหากต้องการความสบายและมั่นใจในการเบรกมากขึ้น ก็หาของแต่งมารอไว้ได้เลย
.
ข้อดี / จุดเด่น
- เท่
- เครื่องยนต์สมูท นุ่มนวล
- ที่เก็บของใต้เบาะถอดออกได้
.
ข้อเสีย / ข้อสังเกต
- ราคาสูงเมื่อเทียบกับรถในคลาสเดียวกัน
- การดูแลรักษา ค่าบำรุง
- พักเท้าคนซ้อนไม่สบาย
- เบรกยังทำได้ไม่มั่นใจเท่าที่ควร
.
อ่านรีวิวแบบละเอียดคลิก www.9carthai.c...
.
ดูราคาตารางผ่อนเพิ่มเติมคลิก www.9carthai.c...
.
ดูราคา Vespa ทุกรุ่น คลิก www.9carthai.c...
รีวิวดีมากครับ ชอบเลยติดตามไว้เเล้วนะครับ❤
รีวิวละเอียดชัดเจนมากค่ะ
ละเอียดดีคับ ชอบบ
รีวิวดีครับ ชอบน้องมากๆ แนะนำให้ไปทอลองขี่หรือคร่อมตัวจริงๆ ก็จะดีมากๆ ครับ
ขี่มา 3 ปียังไม่เคยซ่อมถ้ารู้จักดูแลเป็นประจำ
ขออนุญาตสอบถามหน่อยครับ ดูแลอย่างไรบ้างครับ ที่สำคัญๆ
มั่นเช็คบ่อยๆครับ ถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน@@user-ct1bv4zm7n
gts150 ไปกลับ รวม 50 โล เติม 100บ วิ่งได้ 2 วัน ครึ่ง ผมว่า spint150 น่าจะเกิน 30 โล ลิตร นะ กำลังจะออกคันนี้ สิ้นปี นี้ด้วย
เปิดเบาะเติมน้ำมันโบราณมากราคาตั้ง 1.5 แสน
เป็นรถที่ดีน่าขี่ดูสวยคลาสสิคดีแต่ราคาไม่สมเหตุสมผล
หล่ออ่า
รถราคาเป็นแสน ทำขาตั้งเหมือน รถหลักพัน อุบ๊ะ
สวัสดีปีใหม่กำลังใจ❤+1 0:14
ซ้อนละจะตก
คล้ายๆกับ GPX tuscanyเลยครับ ใครก็อปใครครับเนี่ย
😂 ก๊อบแบบไม่ต้องสงสัยเลยครับ
@@AEK_CLUSIVE รถเจ้กเทียบกับฟีลาโน่ยังไม่ติด ดันชอบมาเทียบกับเวสป้าซะด้วยสิ้ครับ555555
🤭นั่นหนะสิ @@Wutt99
@@Wutt99แล้วก็อปมาแบบอย่างจีนอ่ะ5555555555555
@@Camel-gk1np ติดไฟแดงหรือออกทริปไปเจอเวสป้าเอาหน้าไว้ใหนก่อน555555555
สวยครับ แต่ไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายไป
อยากคุ้ม ฮอนด้าเวฟเลยงับ
@@Winterrxxx ไม่จำเป็นครับ มีPCX160กับDEMON125แล้วครับ
วัสดุราคามันต่างกัน บอดี้เกือบทั้งคันเป็นโลหะ แล้วไหนจะอุปกรณ์อย่างอื่นอีก ถ้าเคยขี่จะรู้ว่าช่วงล่างและความนิ่งของรถคือสุดๆ ลองเอาความรู้สึกรถที่คุณมี แล้วไปลองขี่ เวสป้า ดู แล้วจะรู้ถึงความแตกต่างแน่นอน และจะรู้ว่าทำไมมันแพง
สำหรับคนที่ยังไม่พร้อม/หรือ คิดถึงความคุ้มค่าของเงินที่จ่ายไป แนะนำ ให้หามือ 2 สวยๆ ครับ ถึงจะคุ้มค่า อย่างผม ได้ศปริ๊น 150S ปี2020 มาในราคา 70000 บาท รถจอดห้องแอร์ตลอด เลขไมล์ 4123 โล ขี่เวสป้า เราจะอยู่อีกสังคมนึงครับ ไม่เชื่อลองดู เพราะตอนแรกผมก็คิดว่า ค่าใช้จ่ายสูงไม่คุ้มเหมือนกัน แต่พอได้รถมาโดยบังเอิญ ถึงรู้ว่า อ้าว คนที่ขี่เวสป้า จะเป็นยังไง ลองดูครับ
ขี่ไปจอด เจอตัวเก่า กลายเป็นไม่สู้หน้าคนขึ้นมา 😂
.
ฟังแล้วไม่น่าเล่นเลย อาจเพราะปจบ.ผลิตในปท.เวียดนามปะเนี่ย ไม่เหมือนรุ่นเก่า
ประกอบอาจจะไม่สวย แต่คนซื้อเวสจริงๆเขาไม่ซีเรียสครับ เวสมันก็คือเวส ฟิลลิ่ง ช่วงล่าง หาเทียบยากครับ
ถามว่าประกอบอิตตารี่พรี่จะซื้อไหวไมถามจริง
พอเป็นโรงงานเวียดนาม ราคามันถูกลงจากโรงงานอิตาลีครึ่งๆครับ
ปัจจุบันเหลือ946รุ่นเดียว ที่ศูนย์ไทยนำเข้าจากอิตาลี