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懐かしい改造パーツだなぁ。こういった改造が好きなんですよ。そりゃ確かに今の改造方法はボディ提灯だったり、フレキだったりとその方が安定したり速かったりするけれど、改造するのに改造名が無かった時代がやっぱりいい。名前付いても俺の◯◯スペシャルだぜ！みたいなのが好き。安定かどうかは別としてね。
コメントありがとうございます。わかります、私も今のミニ四駆を否定するわけでは無いですが、子供たちがドライバー1本でパーツの特性を考えながら改造ができる。そんな夢の詰まったパーツや改造の姿がここにあったような気がします。
もう、こういうレギュレーションがあって欲しい…w
コメントありがとうございます。原点回帰もいいですよね。わかりやすいですし、子供達が入りやすいと思いますし、クラシック改造楽しいですよね。
@@tadakinmini4wdandrc オープンの敷居が年々高くなっていくので自分は制限ルールで楽しむくらいが丁度いいミニ四駆との付き合い方になっています(^^;;ラジコンでジェノバも買ったので時間が…w
当時チューンの味わいが良いですね^ ^
ありがとうございます。クラシックならではの雰囲気も楽しみながら走らせたいと思います。
クラシックパーツ良いですね！✨自分もアバンテの雰囲気を壊したくなくてスタビポールだけ買いました😊
コメントありがとうございます。スタビポールつけるだけで、クラシック感が爆上がりですよね。わかります。
アバンテjrBKは購入していませんが、今日は、久しぶりにミニ四駆のキット「グレートマグナムR」を衝動買いしてしまいました。
コメントありがとうございます。グレートマグナムリボルバーはオススメキットですね。ボディがかっこいいです。ゴツいので大柄に見えますが以外にコンパクト。私は今B-MAX仕様にしていますね。
サイドガードにつけたスタビポールって、これぞミニ四駆って感じがしてすごく好き。効果はどれくらいあるかわからないけど…
コメントありがとうございます。そうですよね、スタビポールの存在感大きいですよね。
グレードアップパーツクラシックの箱を見て思ったんだけどTAMIYAってバンダイと違いシンプルで派手さの無い箱のデザインでプラモメーカーらしい玄人感を感じる箱だな。最近だと絵じゃなく実車を組み立て写真をパッケージしているところがシブい仕事をしていると感じる。
コメントありがとうございます。そう言われるとたしかにそう感じますね。クラシックパーツの箱のデザインなんて家電量販店などの子供のおもちゃ売り場では異質さすらありますよね。確かにシブいかもしれません。
このキットに改造といえばコレですね！
コメントありがとうございます。やっぱりクラシック改造したくなりますよね。
そうそうこれこれ！寺の廊下で直線しか走らないのにスポンジタイヤだわギヤホイールだわローラーたくさんつけてました😂😂😂
コメントありがとうございます。お寺の廊下ですか、ストレート長くてたのしそうですね。子供の頃の楽しい思い出もよみがえる今回再販されたこのタイプ2アバンテjrをもう一度手にしたくなりますよね。
@@tadakinmini4wdandrcちょうど寺の子供と似た年代だったので、ランチボックスやら何やら入り乱れてのレースをしてました(笑)みんななんでモーターよりローラーとかに金かけてたのかはなぞです😂
ブラックSP使用でフロント＆リヤウイングをブラックに塗装したら更にカッコ良くなるはずです
コメントありがとうございます。確かにそうですね。全部ブラックにしたらかっこよさそうです。アドバイスありがとうございます。
ウイング型のステーは逆さにする時は車高を下げないとヤバいですよ（笑）
コメントありがとうございます。ハイマウントと言ってる位なので、独特な高さになりますよね。それも試してみたいと思います。
懐かしい改造パーツだなぁ。
こういった改造が好きなんですよ。
そりゃ確かに今の改造方法はボディ提灯だったり、フレキだったりとその方が安定したり速かったりするけれど、改造するのに改造名が無かった時代がやっぱりいい。名前付いても俺の◯◯スペシャルだぜ！みたいなのが好き。安定かどうかは別としてね。
コメントありがとうございます。
わかります、私も今のミニ四駆を否定するわけでは無いですが、子供たちがドライバー1本でパーツの特性を考えながら改造ができる。そんな夢の詰まったパーツや改造の姿がここにあったような気がします。
もう、こういうレギュレーションがあって欲しい…w
コメントありがとうございます。
原点回帰もいいですよね。わかりやすいですし、子供達が入りやすいと思いますし、クラシック改造楽しいですよね。
@@tadakinmini4wdandrc オープンの敷居が年々高くなっていくので自分は制限ルールで楽しむくらいが丁度いいミニ四駆との付き合い方になっています(^^;;
ラジコンでジェノバも買ったので時間が…w
当時チューンの味わいが良いですね^ ^
ありがとうございます。
クラシックならではの雰囲気も楽しみながら走らせたいと思います。
クラシックパーツ良いですね！✨
自分もアバンテの雰囲気を壊したくなくてスタビポールだけ買いました😊
コメントありがとうございます。
スタビポールつけるだけで、クラシック感が爆上がりですよね。わかります。
アバンテjrBKは購入していませんが、今日は、久しぶりにミニ四駆のキット「グレートマグナムR」を衝動買いしてしまいました。
コメントありがとうございます。
グレートマグナムリボルバーはオススメキットですね。ボディがかっこいいです。ゴツいので大柄に見えますが以外にコンパクト。
私は今B-MAX仕様にしていますね。
サイドガードにつけたスタビポールって、これぞミニ四駆って感じがしてすごく好き。効果はどれくらいあるかわからないけど…
コメントありがとうございます。
そうですよね、スタビポールの存在感大きいですよね。
グレードアップパーツクラシックの箱を見て思ったんだけどTAMIYAってバンダイと違いシンプルで派手さの無い箱のデザインでプラモメーカーらしい玄人感を感じる箱だな。最近だと絵じゃなく実車を組み立て写真をパッケージしているところがシブい仕事をしていると感じる。
コメントありがとうございます。
そう言われるとたしかにそう感じますね。
クラシックパーツの箱のデザインなんて家電量販店などの子供のおもちゃ売り場では異質さすらありますよね。
確かにシブいかもしれません。
このキットに改造といえばコレですね！
コメントありがとうございます。
やっぱりクラシック改造したくなりますよね。
そうそうこれこれ！
寺の廊下で直線しか走らないのにスポンジタイヤだわギヤホイールだわローラーたくさんつけてました😂😂😂
コメントありがとうございます。
お寺の廊下ですか、ストレート長くてたのしそうですね。子供の頃の楽しい思い出もよみがえる今回再販されたこのタイプ2アバンテjrをもう一度手にしたくなりますよね。
@@tadakinmini4wdandrc
ちょうど寺の子供と似た年代だったので、ランチボックスやら何やら入り乱れてのレースをしてました(笑)
みんななんでモーターよりローラーとかに金かけてたのかはなぞです😂
ブラックSP使用でフロント＆リヤウイングをブラックに塗装したら
更にカッコ良くなるはずです
コメントありがとうございます。
確かにそうですね。全部ブラックにしたらかっこよさそうです。アドバイスありがとうございます。
ウイング型のステーは逆さにする時は車高を下げないとヤバいですよ（笑）
コメントありがとうございます。
ハイマウントと言ってる位なので、独特な高さになりますよね。それも試してみたいと思います。