Truco para introducir el ID Identificador Remoto en tu dron
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- Опубліковано 26 гру 2023
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Llega el 2024. El Electronic ID va a ser obligatorio para todos los drones en este nuevo año. Pero no en todos los casos. En este vídeo te explico como incorporar el Electronic ID en la DJI Fly App.
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Muchas gracias por la nueva info Rafa!! Los de AESA como siempre, tan amables poniendo las cosas "fáciles"🙃. Espero que este año, mejoren las legislaciones y sobre todo la manera de pensar de los políticos frente al tema drones, que esos si que no tienen ni puñ*tera ida de drones. Feliz 2024 a tod@s!!!🤩🙌
Gracias por todos tus vídeos de este año!!!
Muchas felicidades y sigue así 😍
Buenas noches Rafa, buen video con las explicaciones.
Gracias.
Muchas gracias por informarnos 👍 y feliz año nuevo 🎉
Muchísimas Gracias Raafa!! Si no fuera por tus videos, andaríamos perdidos!! MUCHAS GRACIAS!!!
Gracias por el viedo Rafa .Muy bien explicado 😀
Muchas gracias por la info , Rafa!! Muy útil!!
Gracias por la info, muy útil y concisa.
Un saludo
Muy buenas Rafa!! Ya tengo tarea para hoy, muchas gracias como siempre 💯🙌🏽😊
Muchísimas gracias por hacer este vídeo Rafa! Menudo calvario para poder rellenar el Remote ID... Dos días volviéndome loco!
Muchas gracias por tu trabajo!!! Nos ha sido muy útil!!
Gracias Rafa
Muchísimas gracias por mostrarnos cómo meter el número, está como para dar con ello!!!
Hola Rafa. Te felicito sinceramente por todos tus videos, a pesar de que no me he suscrito a tu canal hasta ahora (son tantas cosas!). Dispongo de un M300RTK desde el año 2021. He creado un negocio de inspección termográfica (soy termógrafo C1) de plantas fotovoltaicas, y otras. Hice solamente una misión con él, por eso tiene muy pocas horas y está como nuevo. El motivo es que empecé a trabajar para una empresa (que me llamó para colaborar con ellos), en la revisión de proyectos fotovoltaicos (soy ingeniero mecánico pero esta es mi especialidad y formación desde hace 22 años), y no he podido conciliar las cosas. Quiero volver a estar preparado (soy piloto "avanzado", drone > 25 Kg) y no sé como incorporar el electronic ID a mi sistema. Tengo todo actualizado. No estoy seguro de que el M300 tenga esta función en el control remoto. ¿Me podrías ayudar? Muchas gracias.
gracias rafa
Además necesitas sangre de dragón cuerno de unicornio y polvo de hada. Entonces ya podrás volar 😂😂😂
Mucho mejor explicado quenlas propias autoridades aéreas, no obstante esto había que hacerlo tb con los políticos, no solo con los droneros, madre mía...
Buena Rafa...Mxs Gxs !!! Lo del real Decreto parece una broma, pero como todo con este gobierno (PATÉTICO).
FELIZ 2024...Viene lo mejor. Slds ! ✌
muy interesante, lo tendre en cuenta par cuando llegue mi nuevo "pajaro"
Muchas gracias por la info !!!!....En mi Air 2S tampoco puedo ponerlo por no aparecer la opción. Gracias.
Desde hoy puedes actualizar el firmware para el Air 2S
@@manuelgarcia6044 Muchísimas gracias por la noticia, porque llevábamos tiempo esperando.
Que tengas un feliz año 2024.
TELITA!!!! No hacen nada normal y sencillo en este país? Gracias por el aporte Rafa!!! Felices Fiestas!!!!
Muy buenas rafa el avata lo necesita igual? Gracias
Por fin el DJI AIR 2S ha recibido la actualización de firmware que otorga marcado de clase C1 y permite cumplir los requisitos Remote ID en Europa.
Hola Rafa sabes si al air2s van a poner el remote id en próximas actualizaciones?
Yo tengo la misma duda, espero te responda, para poder solventar nuestra duda, Saludos
Yo también tengo esta duda
@@roberto-piko
Bna la información Rafa, tu siempre manteniendo informados a este grupo tan grande de droneros.
Una pregunta esa norma de la que tu hablas es en Europa o también cobija para toda América. Saludos desde Colombia
Hola, en principio es para Europa pero quizás esos identificadores lleguen allí en algún momento.
Hola Rafa, buen video.
Me podrias decir lo que significa "un estudio de seguridad" ?
Gracias
Ricardo desde Portugal.
Buenas, Rafa. Partiendo de la base de que no sé si será exactamente para eso, pero tiene toda la pinta de que los 3 caracteres que se sacan de AESA serían el equivalente a los dígitos de control de una tarjeta de crédito y deberían servir para evitar suplantaciones de identidad. Nuestro número de operador UAS, si no me equivoco, se podrá saber a partir del Remote ID con aplicaciones móviles. Imagino que lo que se debería mantener en secreto son precisamente esos tres caracteres que solo debería conocerlos el propio operador (por eso se obtienen de la manera que se obtienen). Repito, desconozco si esto será así, pero por si acaso yo no los divulgaría. Un saludo,
Rafa te aconsejo con todo el respeto del mundo que difumines más el teclado al introducir los datos porque se aprecia muchísimo. Sabemos que por desgracia hay gente con no muy buenas intenciones por ahí suelta. Enorme trabajo en cada vídeo por cierto!!!
Gracias Javier, lo tendremos en cuenta
Estiamado Rafa, necesito ayuda para poner el numero de operador en el mavic 3 enterprise con la app dji pilot 2. No hay ningun video de este tema. djifly es muy claro
Hola, en el Dji mini 3 pro cómo se hace??
Hola a todos! Pues acabo de ver este video de Idaho Quadcopter: "DJI Mini 4 Pro - Remote ID (RID) flight test with the Standard Battery and the Plus Battery" en el que se ve que el Mini 4 Pro lleva remote id y es "identificado" por la app Drone scanner. Entonces pregunto, la DJI Fly es diferente en USA a Europa? Porque aquí no nos da la opción de ponerlo, ¿no?
Una pregunta.. Por ejemplo para una Policía, que opera en No EASA, tiene obligación de tener registro de operador? . Los drones no EASA .. También están obligados a estar identificados remotamente cuando son están regulados solo por el 1036?
Aupa Rafa, he intentado escribir mi código de operador pero solamente me deja meter 4 dígitos , tendré que resetear el dron y enlazar de nuevo? Gracias
Hola Rafa a ver porque ahora me has dejado confundido. Tengo un Air 2 y dices que para categoría abierta no hace falta? según tengo entendido para categoria abiera A1 si que hace falta, ¿O me equivoco?
Hola rafa
Dices que los Phantom no permiten poner el número de operador,etc. pero en el mío si que aparece esa opción de ponerlo. Desde siempre que lo tengo. No sé si es que se pone pero no se transmite. O yo que sé. Pero para mí que si
Hola buenas Rafa, desde mi ignorancia, a mi no me aparece la v para poder confirmarlo, gracias por tu video.
Saludos Rafa : en mi última actualización de de Air 3 en Diciembre 12 ,23 termina en 1000 y 6000 no muestra el apartado para el Remote ID . Pero note que en tu última versión termina en 0902 y 0212 . Verifique en el sitio de DJI y si la que yo tengo es la más reciente. Porque no aparece el apartado de “Remote ID” . También fui al sitio de FAA verifique mi cuenta y no me sale la opción de ver los números ocultos. Que me recomiendas.
estoy igual
Pero podrias enseñar como poner el electronic ID en el Mini 4 Pro, no?
Buenas Rafa no se si te has dado cuenta, de que el código de tres cifras de AESA se te ve en el vídeo. Te lo digo por si no te has dado cuenta
Hola, los drones como el air 3 que tienen el Electronic Id tienen que seguir llevando la placa identificativa o ya no es necesario? Muchas gracias por los videos.
Si, eso sigue siendo necesario.
Rafa buenos días
Una pregunta en caso de que dos pilotos utilizan un dron dónde se debe poner id
Que hay que hacer
Muchas gracias
A mí también me interesa esa casuística. ¿Se pueden cambiar los identificadores de operador sin cambiar la titularidad del UAS en la propia app de DJI Fly?
Hola Rafa:
Gracias por la informacion.Pero Puede ser que hayan cambiado algo con el tema de los tres digitos al poner el cursor sobre la interrogante (sin pinchar);ya que, ya no aparecen..😉
Hola. Hoy lo hice sobre las 20:00 y si me aparecían al mantener el cursor sobre la interrogación.
El vídeo está grabado hace 4 días… creo que no lo han cambiado
tengo un dji AIR 3, con la última actualización y no me aparece la opción de odentificación remota de UAS
Buenas rafa! Gracias por tus videos, sabes si meterán alguna actualización para el id del air 2 s, si es verdad que se podra volar en sts?
tengo la misma duda. Recién acabo de actualizar todo lo posible, firwarw, app, etc... en dji air2s, y no aparece esta campo de "identificación remota". Es normal, se supone que ya debería salir no? Gracias
DJi dice que para finales de enero o febrero lo actualizarán
Gracias, estaba intranquilo, esperaremos entonces.@@RafaOcon-
Desde hoy puedes actualizar el firmware para el Air 2S
Feliz Navidad 🎄! Yo tengo DJI mini 4 Pro y no existe este opción, pero yo a echo mi número de operador encima de dron como pegatina, o existe otro modo meter en DJI Fly? Gracias!
En los minis como no es obligatorio el ID no aparece. Pero la pegatina si es obligatoria
Emmayrafa oconamore mio, ❤❤,
Simplemente acojonante lo escondido que está. Menuda administración llevaba por palurdos, se nota que ellos mismos no usan sus sistemas.
Cómo, rafa almas gemelas EMMA
😂
Tengo el “antiguo” mavic air 2, con todas las actualizaciones y no aparece la opción del “remote ID”, no podría volar a partir del 1 de enero? Que debo hacer?
La verdad es que se me quitan las ganas de seguir con esta afición.
Gracias Rafa por explicar tan bien siempre, una cosa, en drones “antiguos” DJI como Mavic2 o Inspire2, tenemos en el menú la opción de identificación de control remoto, y explica que es para la misma función, no hay un campo para el número de registro del operador, pero si hay “identificación “ e “información de vuelo”, debería funcionar igual metiendo nombre de operador y núm registro entiendo?
Un saludo
Pues no lo he probado, habría que ver si acepta el mismo número de operador. Si lo pruebas coméntalo aquí para salir de dudas. Gracias
En el primer campo acepta 10 dígitos y en el segundo 90 y metiendo nombre y número de op sucesivamente me da el ok si
Así que en ppio funciona
@@ZitaFilmscierto yo también he hecho lo mismo con el 2 zoom y da el “ok” cuando metes los datos
Si pero aunque deje meter los datos no significa que emita
En USA han sacado un firmware para habilitarlo pero n Europa por ahora nada y podrían perfectamente 😢
@@ZitaFilms cierto pero con la actualización aunque sea para usa, mejor probar a dejarlo puesto, que no tenerlo. Esperando que llegue la actualización Eu pronto, porque no estoy dispuesto a pagar por un dispositivo caro por tener el id remote, vuelo en categoría abierta, haré como dice Rafa, esperar acontecimientos.
Entiendo que con esto no habria que llevar una pegatina ignifuga externa, como se hacia antes no es asi. He leido la nueva normativa y no habla del seguro de responsabilidad civil en el caso de un C1, como si no fuese obligatorio, y se podria volar en un entorno urbano sin pedir permisos como dice con alguna limitacion aparte de las genericas como en el caso de un C0??
Si, sigue siendo necesaria la placa pero no necesita ser ignífuga
Ahora, no aparece.lo intentaré mañana, gracias
Muchas gracias por la información. Más rebuscado no puede ser, la persona que ha hecho esto se le cayó de los brazos a su madre cuando era pequeño/a... pobrecito/a
Es por los grandes riesgos que ya se demostraron, en Mexico están usando los DJI Mavic para soltar granadas sobre población civil y fuerzas armadas al más puro estilo ucraniano/ruso, se necesitan controles realmente estrictos en la identificación y posición del piloto o este hobby/actividad se va a terminar para todos
Que pasa si no coloco el eltectroni id
Y si lo hacemos con un dispositivo movil como lo vemos?
DUDA!!!. Si la norma que aún está vigente es el reglamento español, ¿significa eso que aún no sería obligatorio el ID?. Estoy un poco liado con esto.
Hola Rafa, una pregunta , Tengo un MIni 4 Pro que he colisionado y ha caído dañándose el gimbal. la cámara funciona pero el gimbal no se mueve y se ha salido de las gomas laterales. En pantalla me indica gimbal atascado.
La verdad es que siendo muy nuevo me desespera mucho el no saber cuanto valdraála reparación ni donde enviarlo.
Sabes algún centro DJI oficial aquí en españa, ya que en la pagina de DJI me indica que he de enviarlo a una dirección de Hungría. Muchas gracias de antemano
Mira mi vídeo de reparación del Mavic 3, en Holanda te lo reparan muy barato. Échale un ojo
Hola Rafa, los Reyes me han sorprendido con el magnifico Air 3, y tras actualizarlo y configurarlo, en la app no aparece la opción para introducir el Remote ID. Ha sido encenderlo todo y se ha actualizado el solito supongo que a las ultimas versiones, tanto dron como RC2, pero en la app no aparece la opción para introducir el Remote ID. Tendrá solución? Gracias por el tiempo que inviertes para enseñarnos en tus videos!!!
Qué raro… será algo temporal porque debería de tenerlo para estar en el c1. Por cierto, que bien te habrás portado 😂
@@RafaOcon- Me he ido a volarlo con el crio, que también se esta introduciendo en el mundillo, y al tener el dron en vuelo si he visto la opción dentro de la app. No se lo cuentes a los Reyes 😂. Lo pondré en marcha y le meto el ID gracias a tus explicaciones en el video, un saludo.
Con la nueva actualización para el DJI Air2S de hoy hay que introducir tu Numero de operador V02.04.2700 y marcado de clase c1
Buen dia Rafa, vivo en Argentina y estare viajando a Italia, tu sabes si el MINI 4 PRO debe cumplir algun requisito para volar en Italia o por sus caracteristicas no necesito declarar nada ? muchas gracias
Te tendrías que registrar como piloto operador en algún país europeo, España o Italia.
@@RafaOcon- buen día, gracias.
Muchas gracias por el vídeo! 🙏
Me surge una duda, esto implica que un dron solo podrá usarse en una sola operadora, ¿no? (o que habrá que cambiar el número en el dron si cambiamos de operadora)
Eso es, incluso si se lo prestas a otro piloto, en teoría debería cambiarle el ID
@@RafaOcon- Gracias!!
I'm from Europe. I've reinstalled DJI App and I no longer see the field to enter my Operator ID. Can you please help?
Mini 4 Pro
I did go to settings >Safety> Scrolled Down but I n longer see RID. Also tried on the DJI RC and the UAS REGISTRATION ID it s't there either
The Minis doesnt have or need the ID, so it doesnt apear.
Error de ID Remoto me pone mi DJI fpv no se que hacer me puedes ayudar 😢
Hola Rafa, gracias por tus videos, muy instructivos. LLevo tratando de introducir el número de operador en dji fly en el Mavic3 Classic, siguiendo tus instrucciones e introduciendo tras el guion correspondiente los tres digitos de mi número de registro, pero me sigue apareciendo en rojo el mensaje de error!! y eso que todo es correcto. No lo entiendo, es que la aplicación dji fly no permite introducir el número para el Mavic3 classic?? No lo entiendo, a lo mejor tu sabes algo. Muy frustrante. Gracias por tu atención.
Sí que permite ese dron porque yo lo tengo e introducido, prueba lo del guion, que no haya espacios y no falle ningún dígito porque entonces no lo acepta
Sí que permite ese dron porque yo lo tengo e introducido, prueba lo del guion, que no haya espacios y no falle ningún dígito porque entonces no lo acepta. A veces hay que reiniciar la App y el dron, porque a mí también me fallaba al principio sin motivo.
A more mio usando celular de mi hija Raquel 🎉😅❤😂❤
Primero
Entonces los
Mini 4 pro en escenarios stso1 pueden seguir volando sin el ID…es correcto?
Buenas, me he quedado con la misma duda. Espero que sí y que nos confirme Rafa, por cierto gracias por todo el contenido de tu canal.
@@hmponce7593 a priori los mini no lo necesitan
A mi no me ha quedado claro, si en STS siempre es obligatorio no podremos volar el Mini 4 Pro, porque ademas por peso no podemos añadirle ningún dispositivo externo
@@Kesthers a los mini no se les exige el id
EN STS SI SE LE EXIGE A TODOS LOS DRONES ES LO QUE HAY...PRESIONEMOS A DJI A TRAVES DE CORREOS PARA QUE LO ACTUALICEN Y NO LO IMPOSIBILITEN EN LOS ESCENARIOS STANDAR.
La pregunta es y para el Mavic Air 2S dónde colocaremos el número de operador o lo van a habilitar mediante software.
Ahora mismo no está, pero parece que lo van a incorporar próximamente. Saludos Abel!
Lo han sacado ya??
@@sergirebollar5025 creo que aún no
Desde hoy puedes actualizar el firmware para el Air 2S
En dji avata para a3 no haría falta pero no entiendo porque en España no deja poner el id alguien ha podido?
No, realmente el Avata no tiene ID y en A3 no es necesario
Mi mini 4 pro y Mavic 3 estan actualizados y no me aparece. Una pregunta, mi licencia de piloto A1-A3 es Sueca y aun esta vigente, no me sirve aqui?
Mi numero de operador lo tengo hasta el 2025 aqui en España
En la paguina oficial en suecia Transportstyrelse que seria AESA aqui en España me indica que esta vigente mi permiso A1-A3 hasta el 31 de enero del 2026, en teoria con esta licencia puedo volar no? Como operador estoy registrado en España.
Los minis no necesitan el ID
@@RafaOcon- si eso ya lo se, lo del mini 4 era por si aparecia igualmente, en el Mavic 3 no me aparece pero era otra cosa que te preguntaba sobre lo de la licencia A1-A3, gracias de todos modos.
@@RafaOcon- no lo necesitan para un escenario STS? o no lo necesitan porque al no poder aumentar de peso (se pasarían de 250g), no pueden poner el accesorio externo de remote ID y por lo tanto no pueden volar en escenarios STS?
RAFA.. BUENAS TARDES ME ACABAN DE SALIR UNA NUEVA ACTUALIZACIÓN V01.00.0600 DEL MAVIC 3 CLASSIC... CONTROL RC-N1 V04.17.0700 POR CASUALIDAD SABES QUÉ NOVEDADES TRAE...
Si es algo actual no la he probador todavía…
Lo de Aesa es para que no nos aburramos HO HO HO🎅🤶
Y como sabe el dron que esta bien el codigo o no? Y si el dron lo usan varios pilotos diferentes cada vez que lo usan van a tener que cambiar de codigo? 🫣
Si volasen en Cat. Específica sí que tendrían que cambiar el número según el piloto que lo vuele a menos que se haga bajo el amparo de una operadora.
9:25 es Secreto pero los tres dígitos secretos los has enseñado, y el número qué si ocultas no es muy secreto ya qué va pegado en todos tus drones a la vista de cualquiera. 😂
Muchas gracias Rafa. Genial tu explicación 😃
Igual que digo una cosa, digo la otra: lo de AESA es pa mear y no echar gota. En lugar de facilitar y solucionar, solo estorban. Qué manía les estoy cogiendo ññññññññññññ😡
Si hubieras visto el video de Jonathan, Canarias dron, lo hubieses hecho a la primera... 😂😂😂
he de decir una cosa buena, porque cuando se hacen las cosas bien hay que decirlo, que manera mas clara y sencilla de explicar y hacer entender, a ver si AESA aprende algo jajaja
Gracias!
HAY QUE PRESIONAR A DJI PARA QUE LANCE EL ID TAMBIEN PARA LOS MINIS...LOS UA-camRS FUERTES COMO TU PODEIS HACERLO. LOS MINIS NECESITAN EL REMOTE ID EN ESCENARIOS STS TAMBIEN, POR ESO HAY QUE PRESIONAR.
vaya liada, por Dios! ¿Y por qué ese servicio que haces tú, Rafa, no lo está haciendo AESA? ¿Por qué tenemos que estar informándonos a través de youtubers y bloggers, cuando hay todo un puto Ministerio pagado con nuestros impuestos que debería estar haciéndolo?
En fin, gracias una vez más, Rafa.
Gracias Rafa