Kieltämäti toisen kommentoijan kanssa samaa mieltä, et toinenki jakso ei ois pahitteeks.. Tavan bensalenkkari itekin ja jotenkin tämmöstä ja tämmösiä immeisiä kaipais lisääkin... Omaan kaveripiiriinkin kaipais enemmän samalla aaltopituuella olevia kaiffareita. Sen toki ymmärtää että nää autojutut yms on joillekki niinki rakkaita, että sitä varovaisena ees jakaakaan omaa juttuasa muille ja täten se uusien samanmielisten kavereiden hankinta on hyvin varovaista. Sillä ettei tutustu erehyksissään henkilöihin jotka voi kussa ne vaikkapa sitte autohommat.. Mjoo o ei kai tässä, jatkakaa :D Tuli ehkä avattua liikaakin :D
Hyvä että mielenkiinto pysyy. Sitä toivoisinkin ja siihen pyritään. Ja tottakai ilman käsikirjoitusta. Aihealueita toki listataan ennen aloitusta mutta mennään sen mukaan mitä suusta tulee ja minne nyt satutaan päätymään
muistan ekan 1.5 sek 60 jalan alastarolla kun malibu keuli.kyllä hymyilytti mutta sit vasta kun ahdetulla isolohkolla meni 1.40 60 jalkaa niin oli orgastinen tunne.ja täysin addiktoivaa touhua.vieläkin pitää kattella videoita et hiukan saa vierotusoireita hoidettua.
voiko olla karjuva katurotta moottorina?kyllä luettiin tarkkaan tämä v8 lehden juttusarja jossa pekka leino rakensi uudesta letukan 454 isolohkosta nopean venemoottorin.vieläkin huvittaa kuinka väärin kaikki tehtiin 90 luvun alussa.imusarja ainakin on sama mikä näkyy kuvissa.leino keskittyi lähinnä huolelliseen kiillotteluun ja viimeistelyyn.
@@teknoaija1762 karvan yli ~500hp siinä oli sillon kun itse ollut kyydissä. Kyllä se nyt teoriassa pitäisi parimetriä pitkän ja parisataa kg painavan lasikuitupulkan kyydittämiseen.
Uskalin kanssa toinen jakso!!
Hyvä haastattelu ja todella mielenkiintoinen vieras! Iso peukku toiselle jaksolle 👍🏼. Sitä odotellessa 😃
Kiitos! 🙌
Mieluusti kuuntelisi toisen tai vaikka kolmannenkin jakson Uskalilta!
Hoidetaan jossain vaiheessa 👌
Ehdottomasti toinen tai vaikka kolmaskin jakso Uskalin kanssa!
Kyllähän me sellainen järjestetään jos siihen kiinnostusta kerta on! 👌
Hyvää settiä 🤩
Kiitos! 💪
Kieltämäti toisen kommentoijan kanssa samaa mieltä, et toinenki jakso ei ois pahitteeks.. Tavan bensalenkkari itekin ja jotenkin tämmöstä ja tämmösiä immeisiä kaipais lisääkin... Omaan kaveripiiriinkin kaipais enemmän samalla aaltopituuella olevia kaiffareita. Sen toki ymmärtää että nää autojutut yms on joillekki niinki rakkaita, että sitä varovaisena ees jakaakaan omaa juttuasa muille ja täten se uusien samanmielisten kavereiden hankinta on hyvin varovaista. Sillä ettei tutustu erehyksissään henkilöihin jotka voi kussa ne vaikkapa sitte autohommat.. Mjoo o ei kai tässä, jatkakaa :D Tuli ehkä avattua liikaakin :D
Olen kyllä samaa mieltä! Hyvä avautuminen :D
Kiihdytysratoja tarvittais Suomeen lisää, voitais vihdoin saada autokulttuuri vähintää Ruotsin tasolle :)
Toista tuntia käytännös yksinpuheluna autoista, mut tuntuu siltä ku tää olis kirjotettu, koska homma pysyy mielenkiintosena alusta loppuu!
Hyvä että mielenkiinto pysyy. Sitä toivoisinkin ja siihen pyritään. Ja tottakai ilman käsikirjoitusta. Aihealueita toki listataan ennen aloitusta mutta mennään sen mukaan mitä suusta tulee ja minne nyt satutaan päätymään
Mahtava haastis jälleen kerran.
Kiitoksia! 🙏
Tän podcastin opetus on, että automiehet tekee parhaat päätökset "pienissä kaljoissa"...
Hyvää settiä!
Hyviä ostoksia ainakin tehty! :D
lisää vaan 👍
Loistava ja Lepposa keskustelu.Kiitti :)
Olokkeepa hövelijjäät 👍
muistan ekan 1.5 sek 60 jalan alastarolla kun malibu keuli.kyllä hymyilytti mutta sit vasta kun ahdetulla isolohkolla meni 1.40 60 jalkaa niin oli orgastinen tunne.ja täysin addiktoivaa touhua.vieläkin pitää kattella videoita et hiukan saa vierotusoireita hoidettua.
@48:25 Pätkä: ua-cam.com/video/qgTHs0GbN2k/v-deo.html
Tuossa veneessä, missä istutte, on menty kovaa. (Ja kovalla äänellä)
Epäilemättä 😅
voiko olla karjuva katurotta moottorina?kyllä luettiin tarkkaan tämä v8 lehden juttusarja jossa pekka leino rakensi uudesta letukan 454 isolohkosta nopean venemoottorin.vieläkin huvittaa kuinka väärin kaikki tehtiin 90 luvun alussa.imusarja ainakin on sama mikä näkyy kuvissa.leino keskittyi lähinnä huolelliseen kiillotteluun ja viimeistelyyn.
@@teknoaija1762 karvan yli ~500hp siinä oli sillon kun itse ollut kyydissä. Kyllä se nyt teoriassa pitäisi parimetriä pitkän ja parisataa kg painavan lasikuitupulkan kyydittämiseen.
Eipä oo bomberissa enää naisia