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セリカやエリーゼにも搭載され、6300回転でカムが切り替わりレッドゾーンまで一気に加速する、ヤマハ製の凝ったエンジン2zz。一度乗ってみたいです。
これのマイナーチェンジ後のSの1.8リッター(たぶん)のやつに乗っていたけれど、自分運転上手くなったと思って別の車に乗り換えたら、この車が乗り易いだけだった(笑)
ランクスの姉妹車アレックスの2ZZ、6MTに乗ってます。普段は大人しいんですが、6200rpm超えると凄まじい加速をします。高速でも不足を感じたことはないです。ホンダのV-TEC系はまだまだ高いですが、この2ZZファミリーは価格もこなれてお買い得だと思います!
昨年末、2zz、6mtで6.7万キロのアレックスを購入しました。一見するとふつーのハッチバックですが、ハイカム入れると炸裂するパワーがたまりません。
これのマイチェン2回後の後期型がすごく良かった。
初年度登録平成15年から乗り続けて令和4年現在30万6千キロ(´・ω・`)自分のは中期にでた205psのTRDバージョンです。
テンハチ190psと言うとパワーワード。
このデザインのカローラワゴンが近所に有ります。今のカローラよりデザインが好きです。私はゴルフ6のワゴンやこの時代のカローラワゴンみたいなデザインが好きなので。こういうデザインの車が新型デリカ出てほしいです。
もう一回このフィールダーを売ってくれよ
今だったら、GRエンブレムをつけてそうですね🤔
これの中期型乗ってるけど超便利。加速したらめっちゃいい音。そしてまあまあ速い!
この顔のカローラ好き
無鉛プレミアム!?初代ハイオクだったのか!
これにレギュラー入れたら壊れます
@@hidewakachan7110電スロだったら壊れない
トヨタの諸元の下にこの車はハイオクのみレギュラーガソリンは使用しないで下さい!と書かれてる。普通、ハイオク仕様でもレギュラーガソリン使う事は可能だがこのエンジンはメーカーが使用するな!と注意書きしてる
野中さん、かわいい💞
Zエアロツアラーのセダンが出たら欲しかった。
カローラブランドのGRMN・・・欲しい位ですよ😂
140後期に乗ってるけど、内装は120のが良いなあ。。
この当時のTOYOTA自動車が一番カッコイイって感じる‼️
この動画と同じ赤でオートマで鉄チンのフィールダーZエアロツアラーをカローラ店の中古で108万で買ったな。3年落ちの走行18000キロだった。高速では速いんだけど、一般道では普通の車で運転しやすかった。
新世代カローラですね(^^)
マニュアルのワゴン今じゃ希少しかも、カローラでZをグレード名で名乗るいい時代でしたねー!似たコンセプトが令和に出たらGRを冠して、400万くらいかなー
安い!軽い!旨い!(笑)
昔のデザインの方が良い
カローラツーリングよりはだいぶシンプルだよな…
Mitsubishi Evo 5 pls. Old replay
幅も小さいし値段も安いね
さすがにもう置いてないですよね?
安すぎワロタ
セリカやエリーゼにも搭載され、6300回転でカムが切り替わりレッドゾーンまで一気に加速する、ヤマハ製の凝ったエンジン2zz。
一度乗ってみたいです。
これのマイナーチェンジ後のSの1.8リッター(たぶん)のやつに乗っていたけれど、自分運転上手くなったと思って別の車に乗り換えたら、この車が乗り易いだけだった(笑)
ランクスの姉妹車アレックスの2ZZ、6MTに乗ってます。普段は大人しいんですが、6200rpm超えると凄まじい加速をします。
高速でも不足を感じたことはないです。
ホンダのV-TEC系はまだまだ高いですが、この2ZZファミリーは価格もこなれてお買い得だと思います!
昨年末、2zz、6mtで6.7万キロのアレックスを購入しました。一見するとふつーのハッチバックですが、ハイカム入れると炸裂するパワーがたまりません。
これのマイチェン2回後の後期型がすごく良かった。
初年度登録平成15年から乗り続けて令和4年現在30万6千キロ(´・ω・`)
自分のは中期にでた205psのTRDバージョンです。
テンハチ190psと言うとパワーワード。
このデザインのカローラワゴンが近所に有ります。今のカローラよりデザインが好きです。私はゴルフ6のワゴンやこの時代のカローラワゴンみたいなデザインが好きなので。こういうデザインの車が新型デリカ出てほしいです。
もう一回このフィールダーを売ってくれよ
今だったら、GRエンブレムをつけてそうですね🤔
これの中期型乗ってるけど超便利。加速したらめっちゃいい音。そしてまあまあ速い!
この顔のカローラ好き
無鉛プレミアム!?
初代ハイオクだったのか!
これにレギュラー入れたら壊れます
@@hidewakachan7110電スロだったら壊れない
トヨタの諸元の下に
この車はハイオクのみレギュラーガソリンは使用しないで下さい!
と書かれてる。
普通、ハイオク仕様でもレギュラーガソリン使う事は可能だがこのエンジンはメーカーが使用するな!と注意書きしてる
野中さん、かわいい💞
Zエアロツアラーのセダンが出たら欲しかった。
カローラブランドのGRMN・・・
欲しい位ですよ😂
140後期に乗ってるけど、内装は120のが良いなあ。。
この当時のTOYOTA自動車が一番カッコイイって感じる‼️
この動画と同じ赤でオートマで鉄チンのフィールダーZエアロツアラーをカローラ店の中古で108万で買ったな。3年落ちの走行18000キロだった。
高速では速いんだけど、一般道では普通の車で運転しやすかった。
新世代カローラですね(^^)
マニュアルのワゴン今じゃ希少しかも、カローラでZをグレード名で名乗るいい時代でしたねー!似たコンセプトが令和に出たらGRを冠して、400万くらいかなー
安い!軽い!旨い!(笑)
昔のデザインの方が良い
カローラツーリングよりはだいぶシンプルだよな…
Mitsubishi Evo 5 pls. Old replay
幅も小さいし値段も安いね
さすがにもう置いてないですよね?
安すぎワロタ