الثرموستات | مبدا عمله | اعراض التلف
Вставка
- Опубліковано 10 жов 2020
- فديو عن بوابه سائل التبريد واجزائها وكيف تعمل وطرق الفحص والتشخيص
روابط الفديوات الصغيره
• [HINDI] How Car Heater...
• Loose fire hose afc fu...
• How to Test a Thermost...
• Video
• MAHLE Thermostats - Ho...
⊙ حساباتي في السوشل ميديا :
الفيسبوك
/ haithamelmecanico
الانستغرام
/ h_elmecanico
ولاتنسى الأشتراك في القناة
/ elmecanicohaitham - Авто та транспорт
جزاك الله خير الجزاء أستاذ ربي أوفقك لفعل ألخير للناس وفائدتهم
*وردة مال الله انت دمك حلو اسلوبك راقي وضحكتك تخبل الله يحفظك. خير الناس من نفع الناس*
حبيبي هيثم شرحك واضح ووافي أستمر ياورد متابعك من جنوب العراق
الله يجعلها بميزان حسناتك
انته ذهب صافي رحم الله والديك
بارك الله بيك على هذا التوضيح استاذنا العزيز
شكرا على المعلومات دكتور هيثم محسن
معلومات قيمه بارك الله ابجهودك
نظفت راديتر وسلندر سيارتي
وظفت ماء ايسي ديلكو الاصلي ووكف ولف حماوه بعد يومين 😁 كلامك صح طلع
محتواك حلو وشرحك احلى استمر الله يوفقك
بارك الله بيك مرتب ومعدل
بارك الله فيك اخي الكريم❤
بارك الله بيك استاذ 💐
راقي استاذ الله يحفظك
بارك الله بيك أحسنت النشر
هيثم انت ورده
ربي يحفظك
بارك الله بيك
رحمه الله والديك
احسنت بارك الله بيك
رحم الله والديك
احسنت النشر ياورد
أحسنت الشرح
هههههههه عجبني التهديد
موفق ان شاء الله
عاشت ايدك 👍
عاشت الأيادي
عاشت ايدك وربي يوفقك ان شاءلله
الله يبارك بيك جنت متردد اشيله لو لا راح اشيله
اني مرتين شديت ولف حماوة لكن للأسف يلطش عندي و صعدت الحماوة وصار كازكيت وهسه أخاف ارجعة ومخلي كارتونة على شباك راديتر
اني اكلك يلطش لين الماء مال بوري اكيد يلطش شي ثاني محد ايبدل الماء مال الراديتر اكيد يلطش
@@user-lv4rj5mo2bابد ما يلطش الخلل هو وجدوه لا يتحمل المحرك شيلة افضل اني شلته حتى المروحة كام تشتغل طبيعي السرعة البطيءة ابد ما تصعد اكثر من حباية ❤
تسلم الدماغ المتكلفة المتعلمة...
تحياتي لك..
أخوك/عمار شاذلي( اليمن ـ عدن)...
ياعمار المهندسين عندنا في عدن اغلبهم يشيلوه البلف ويستخرجوه، خصوصا المكائن 3 سلندر، يقولون سببه ارتفاع الحرارة🤔
@@Ahmed_Al-hasani
ومن هنا تبدأ المشاكل أخي أحمد الحسني...
تحياتي لمرورك يامحترم...
ومن هنا تبدأ المشاكل أخي أحمد الحسني...
تحياتي لمرورك يامحترم...
بالمختصر بالصيف ينلغي ووبدايه البروده بالشته يرجع لان حراره العراق مايوالمه الثرموستات واصبح اختراع قديم مدمر للمحرك ولان الصناعة تتغير تتطور مع مرور الوقت
شنو هل المعلومه الخطيرة يعني هسه السيارات الحديثه مابيها ولف حماوة
السلام عليكم وبارك الله فيك عندي سؤال سياره هونداي٢٠٠٨ توسان عندي حماوه عاليه بحيث المحرك يجوي حتى لو المسافه قريبه من تجيسه بس الكيج مال الحماوه يقره اقل النص شنو الإجراء المطلوب
عاشت ايدك
احسنت استمر
عاشت ادك
حبي شنو احسن حل للحماوه بالطيبه
استاذ ميثم سوال في حاله اريد الغي ولف الحماوه بالصيف. اكو ضرر خربطه بالمكينه لو عادي بالشتاء الله يسهل ورجعه
استاذ هيثم سياره كولف موديل ١٩٩١
بيهه ولف حماوه وين مكانه
وتحياتي
جزاك الله الف خير اخي مهندس هيثم و الله توضيحك ممتاز جدا و ما شاء الله معلم و فاهم و و ضحت لنا بشكل روعة عن مميزات و مشاكل بلف السيارة ( حصل معي مشكلة بسيارتي واجا موديل ٢٠٠٩م ماليزية من شركة بروتون ( و تصدق ايش عمل لي الحرارة ارتفعت و لكن للاسف بجهاز القياس الحرارة عند داخل السيارة طبيعي و ايش حصل من مشكلة انفجر الماء إلى داخل السيارة من حق اللي يدخل السيارة مكان فتحات التكييف و الخاص بالحرارة و انا مو مشغل تكييف حار و اشوف عند أرضية السيارة كل يوم ماء بالجوانب و اتضح بأن حرارة السيارة ترتفع بشكل رهيب بدون انذار من عداد السيارة 👍🌺
سوناتا 2011 خليجي الشكل القديم مكينه ٢٠٠٠ اخلي ولف 68 لو 82
مبدددددع استمر الله يوفقك
حالة الحماوه لقراءة الكمبيتر الصحيح لازم اشكد؟75, 90,؟
انا معي سياره نيسان صني موديل2004 ماشي بدون بلف الحماوه هل في خطر ع الموتور ارجو الافاده
ربي يحفظك... بلا زحمة اشكد درجة حرارة الثرمستون الاصلي مال سيارة هونداي اكسنت
بالنسبة للفحص مي حار
لو شرط مي يغلي لان الا عالطباخ ومي يغلي يلة فتح ؟؟
أخ هيثم عندي سؤال بدون زحمه.
سيارتي بيهه كلچ مروحه. وبيهه ولف حماوه ما لاغي. هل يجب عليه أن يكون ولف الحماوه مطابق لكلچ المروحه من حيث رقم درجة الحرارة. يعني أنا شاد ولف حماوه ربع والكلج ما يشتغل بكامل قوته إلا تصعد الحماوه ثلث.
هل ما معناه أن الكلج مروحه غير مطابق لولف الحماوه من حيث درجة الحرارة.
ممنون جدا أخ هيثم
ينشد بصيف لو لا للسيارات القديمة
نسيت تذكر الماء العادي يزنجر الولف ويلطش
قديش درجه بلف الحماوه لسياره نيسان صني موديل2004لوتعمل معروف
استاذي العزيزسوال الله يبارك بيك بس رد عليه لان تعبت عندي السياره بدلت محرك وكيروكملته كلش تمشي اعتيادي اذا مشيت 80اعتياديه فوك الميه تبدي تصعد الحماوه فوك النص اجي للجاينات الجاين الفوك حار اما الجوين الجوه بارد كلش
السلام عليكم استاذ عندي كورلا 94 مابيها ولف اريد اشدها 82 يرهم عليها مال مارك
ممتاز
من ينشال المكينة هم اصير بيها رجفة كأنما تك او نتلة
عمليا صديقي بالسيارات الحديثة يصير أشكال بينه وبين حساس الاكزوز الحار هذا ينطي قراءة معينة حتى العقل يبرمج النوزل وهذا ينطي قراءة معينة حتى العقل يبرمج النوزل وهاي. القراءة للطرفين 😂💔تخلي العقل ينثول هذول شديحجون والعقل يكوم يشربت تشربت معلومات مرة ينطي إشارة للنوزل يفتح بنزين بكثافة مره بقلة وهنا حنى دوانز وصرف يصير لان العقل مبرمج على شي وعلى ساس عاي البرمجة يعمل بينما لو اجينا واتلاعبنا بسيارة هذا الشي حيكون اله نتائج سلبية وعدم انتظام عمل المحرك
احسنت
اذا شلت ولف الحماوة هم يخلي السيارة تطفي فجاءة
تهديد صريح
استاذ شنو احسن الولف الكهربائي الي يجي عل النترا ١٧ لو اهل الراديترات الي يكلك حوره بكوع وسوي ميكانيكي شنو نصيحتك
اخوان سلام عليكم عندي طريقه تروح الدوانص ومجربه ١٠٠ ٪ شيل ولف لحماوه وشد فان اضافي كون مشتغل دائما
رحمه الوالديك بلف البخار كيا موهافي وين مكانه
جيد
جريمه بحق محرك السياره إلغاء بلف الحراره لأن ماراح يوصل المحرك للدرجه المطلوبه لامحرك يشتغل صح لا كفاءه صح لا گیر السياره يشتغل صح واحنه ربعنا كبل يشيل الولف وحتى زيادة صرف مرعب بصرف البانزين
اشلون اختار الوف المناسب
جانت عندي اوباما شايل الولف بشته شويه اطول علما تحمه بس من تحمه تبقه حاميه ولتدفئه نار كبره بس بلمشي السريد تنزل الحماوه شويه
ممكن سبب عدم مداورة المي من الراديتر لدبة المي وبالعكس
سيارتي جيب باتريوت بيها اثنين ولف حماوة لاغيهن بالصيف
يصير هسة ارجع فقط الولف الكبير
السلام عليكم عندي سياره نيسان نيفاره بيه قبق راديتر اثنين واحد بيه سبرنك والآخر مابيه
ورده 🤣🤣 اجبيها الحمواوه 😸😹
انت سيارتك بيها ولف حماوه لو لا سيارات القديمة
اني عندي مشكلة بالبنكة تتأخر يله توكف شنو المشكله
علما اني بدلت محرك طابوكة
بااي درجة حرارة يقفل ولف الحماوة....؟؟؟؟
شلون اتواصل اخوي
صارت وياي وضرب رنگات المحرك😁
عندي سانتافي 2008. تنقص ماء استبذلت الجوان ما عندي تيرموستا والماء ينقص
وردة استمر ...
شنون اعرف اكو ولف حماوة بالسيارة بدون ما افتح الكوع علما سيارتي مابيهة كيج للحماوة
من بداية التشغيل الصبح افتح قبق الرديتر اذا شفت الماي يتحرك ويدور هذا يعني لايوجد ولف حماوة ..
نلاحظة/ ولف الحماوة مغلق في بداية التشغيل والماء لايدور الابعد ارتفاع درجة الحرارة يفتح ولف الحماوة ...
احسنت. وسؤالي بلازحمه سيارتي اوبتما١٣ من امشي مسافة اشوف الجوين المربوط بالراديتر الكا مظغوط ومنفوخ هذا شي طبيعي لو اكو خلل وياريت السبب. وشكرا لكل جهد طيب
بشرني لكيت حيل
ولا مره درت ايسي ديلكو و اتهنيت بي 😂😂😅
من يومها واني ادير من البوري 😂😂😂
سؤال ان امكن عندي ولف الحلاوه يقرا 120-80 هل بالإمكان ان أبدله بواحد 120-60 لان عندي المحرك يحمه والسيارة يصير بيها دوانز قوي لكن من شلت ولف الحماوه الدوانز قل
بالعكس اذا تشيل الولف راح يدك اتوانص عندك
حبيي هم اله عمر محدد هاذا
نفسك والله هم وره يومين طك كازكت
اكدر اغير ولف الحماوة من ٨٦ إلى ٧٢
عادي احسن بعد
حبيبي الغالي اكدر الغي ولف الحماوه في الجو الصيف وفي الشتاء ارجعه
اي لغيته اني قبل يومين
@@user-tm1rx3fi6z
شلونها وضعيه السياره عندك بعد الغاء ولف الحماوه؟
اريد الغي الولف
@@user-tr3mt6xy7b الغي حبيبي اني هم لغيته ميحتاج تخاف الغي وجرب معجبك ارجع شده بس جيب وين حتلكي ولف اصلي اني جبت اصلي ومشتغل عدي فصعب كلش تلكي ولف شغال
الف رحمه عله والديك
سيارتي راس الثور گاز الولف مكتوب عليه 82 شتة صيف حماوة جوة النص بعود شخاط عايفة شتة صيف بل سيارة
اذا اطفي بل صيف بدون ماابردهة عادي لو ابرد احسن مع العلم محرك ستندر لاتبخير ولا صرف لوك
اخويه عندي النترا مضلع 2015 بالنسبه لولف الحماوه مايفتح الا بدرجه 92 حسب الاجواء الامريكيه لذلك نحس بدرجة حراره المحرك الخارجيه تكون مرتفه تحت البنيد وهذا الشي ملحوض عند السيارات الوارد امريكي
وبالنسبه للسيارات الوارد خليجي يفتح ولف الحماوه بدرجه حراره 82
سؤالي هل يمكن استبدال الولف باخر وارد خليجي
وهل يمكن برمجة السياره للاشاره للمراوح حتى يشتغلن بدرجه حراره 82
ماهو الحل
انته زين 92 خويه اني افحصها بل جهاز بل 100 اله تشتغل المراوح
ننتظر الاجابه من أصحاب الاختصاص
نفس حالتك بالظبط وهسه حاير شسوي ماادري هم إلنترا ١٥ أمريكى دوختني
يابه اني نفس وضعكم من اشغل تكيف تصعد فوك النص وللعلم البلادي السياره من اشتريتها حماوتها تلت ترباع يله تشتغل المروحه لأن الولف مال حماوة مخصص لأجوائهم رحت لكهربائي شدلي جوزة حماوة ام الربع تشتغل قبل متشتغل البلادية مال السبارة وصار سنه على هاي الحالة اني بس من اشغل التبريد تصعد فوك النص هسه كلها تكلي بدل ولف الحماوة شد واحد اقل من الموجود بيها ممكن احد يفيدنا صاحب القناة مايرد
ومن يلطش المحرك يكلك سلملي
الجو مالنا مو مال ولف حماوة
يعني ممكن نكول احد اسباب نقص ماء الراديتر هو عطل ولف الحماوه، ارجو الرد
اي
صح ... احد الاسباب ولف الحماوة وكذلك قبق الرديتر ... وايضا توقف مروحة الراديتر بسبب عطل الحساس ...
اني هم درت ماء راديتر وطك الجوين ترضاهة بله
ههههههههه عبالك ينتظرنه نبدله
@@ElmecanicoHaitham
يمكن سائل التبريد بالحراره يتمدد هواي ويشكل ضغط اكثر من ماء الحنفيه عالجوينات 🤒😤😤
للعلم من خليت سائل تبريد طك عندي قزان الراديتر 😭😭 لو مخليها عالحنفيه احسن 🌊 🌊.
هاي الجوزه الخارجيه ناجحه لو لا اريد اسويها لسيارتي وبعدني مامقرر
شكرا على المعلومات .. لكن تجربتي صار عندي جنازة الجوين العالي ساكن والناصي بارد شكيت بالولف مال الحماوة طلعته فحصته بمي ونار يفتح ويغلق طبيعي وتبين عاطل مع هذا لان من بدلته رجعت طبيعي ردت البقية يستفادون لان مو شرط يفتح ويغلق يعني مو عاطل
عندي الحماوة مو ثابته تنزل للربع من امشي بطريق خارجي وبالداخل طبيعي جوة النص بدلت اثنين ولف حماوة ونفس الشي شنو الفلم مادري
اخوي شنو السبب لان نفس الحال عندي
انيي شايله صار سنتين
استاذ هيثم
انت ماذكرت كل شكد تتبدل قطعة ثرموست
ما بيها فتره محدده اكو وره سنه يعطل واكو وره ٧ سنين
والله اذ ع هاي السلبيات بعد ماارجعه
أستاذي الفاضل ولف.الحماوة.ابد.ما.يعطل.السبب...هو.عدم.توالمه..مع.حو.العراق...وخصوصا للسايبة شيلوا أفضل حتى..وبالشته ❤
سيارتي دوج افنجر ٢٠١٠ شكد الوقت الرسمي حتى تحمه السيارة الصبح بالشتا
اكو فديو بهذا الموضوع
انا الغيتا وريحت راسي .. تصرف السيارة شويه بنزين ولاتروح المكينه..
وكف ولف الحماوه سلملي علمحرك
سئلتك مجموعة اسئله عن الكورلا92مجاوبتني اللايت يضعف بعد مرور فتره وجيزه من تشغيله رغم وجود كتفات والمحرك تصير بيه رجفه عند تشغيل اي شي حتى مرات ويه السنتر لوك رغم تقوية الارضي ورغم ان الشحن يقره14 وسئللتك عن حدادية وياريت تنزل فيدوات حول صيانتها بس مجاوبتني
بالنسبة للايت هذا الباتري بي مشكله او التوصيلات بينها وبين الداينمو
و الحداديه ماكو كورلا عند احد من معارفي ف ما اگدر اسوي عليها فديوات
@@ElmecanicoHaitham الباتري جديد74أمبير @زين ليش كلما اشغل شي تظل ترجف تصور حتى ع ڤان التبريد كلما ازيد سرعته تقوى الرجفه
والله ما اعرف
بالنسبه للايت حبيبي حاول تقوي الحار الي جاي للجوزه وتربطله واير قوي مباشر تجيبه للجوزه وتخلص من المشكله صارت عندي الحبيب
القطعه التي دمرت االاف المحركات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته / اخي العزيز عندي اسئلة فأذا ماكو زحمة عليك ارجو الجواب : س/ متى تستبدل الثرموستات ؟ اي كيف اعرف ان عمرها الافتراضي شارف على الانتهاء ؟ // س/ ماهي الخطوات اللواجب اتباعها في حالة انسداد الثرموستات وارتفاع حماوة المحرك اكثر من الطبيعي ؟ // س / على طاري الثرموستات و حماوة المحرك اتمنى عليك ان تصور لنا فديو يتناول موضوع جوزة الحماوة بالتفاصيل وطريقة فحصها و مع اخذ السؤالين السابقين بعين الاعتبار, وبارك الله فيك والله يستر عليك ...
ما تكدر تعرف الثرموستات الا بالفحص بالعين مثل بالفديو
بالنسبه للحماوه اكو فديو (الحماوة والتبريد )
والجوزة مذكوره بفديو تسخين السياره