Kawasaki Barako II Carburetor tuning set-up Paano i-Tono???
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2023
- Kawasaki Barako II latest Model 2023
BARAKO 175cc / Piston displacement
D'best pang tricycle, kargahan pang sidecar,
Paano Tamang Pag tono ng Carburator
Carburator Tunning Set-up 3.5 turns out,
standard tunning 1.7 Air&fuel mixture screw
NAMAMATAYAN SA daan kahit mainit na makina, hard starting sa Umaga at unang ANDAR ng makina, engine cold start Issues problem, humahagok makina kahit brand-new motor bakit kaya??? mataas na menor kapos pdin sa gas may PALYADO sa andar ng makina, Salamat sa nag share ng video na gaya ng ganitung problema sa motor nten Kawasaki Barako II at Salamat sa Mariano Brother's Moto Vlogging.,
Thanks pre..
Thanks for that video i will try to my barako 2 2019 model.
Ou pre try mlang pre sna okey din sa Barako m pre
Salamat paps sa idea GOD bless.
Salamat din sau ng marami pre👍👍👍
Gaping idol mag paliwanag natuto ako sau mag adjas Ng karburador Malines ang MGA turo mo salamat sa turo mo marunong nko mag timpla Ng carburador salamat ule idol Sana marame kpa maituro sa video mo mabuhay kayong MGA pamilya mo palage kau Sana gabayan Ng diyos salamat idol pa shot out ako idol from bicol labo camarines norte god bless
Grabe nkaka taba nman ng puso yan manoy hehehe salamat man na marai saimo Ika ang idol q Tga Naga City man baga aq Noy, Salamat sa Suporta m Ermano
@@jhunjhunluzon7315boss san shop mo sa naga?
Mayu man akong shop sa Naga, DIY lang ung gnagawa q Padi, sa motor q lang din., N share q lang din bka mka ambag baga sa iba, maray na
Wla tau motor shop pre, DIY lang sa motor q ung mga video gnagawa q pre, bka mka ambag lang din sa iba, kya share lang nten kung may idea tau at tecknic sa motor nten Pre hehehe salamat sa Suporta Pareng Ruben
Oo naman boss pariho Tayo model Ng B2 pareho color ,,ganon Yong naranasan KO sumisinok,,,at namamatay habang tumatakbo❤
Try KO ginawa mo boss
Ahm ang galing parehas nga tau unit, hehehe 👍 tirahin mna pre magiging ok ndin yan,
Nandto rin ako dahol jan bago sinisinok haha
Ganyan din naranasan ko sa nabili kong unit secondhand lang sya pero all stock allmost brandnew ang engine hindi pa nagagalaw hirap i start lalo kapag namatay ang unang start kailangan mo na syang i choke bago mag start ulet nung sinubukan ko yang 3.5 napaka bilis na nya i start at hindi din palyado at ang bilis ng response ng silenyador,ginaya ko nadin yung pag over sized ng banjo bolt sa tutorial nya nawala din ung lumilitaw na lagitik pag mainit na makina,
Ahm ok ayus ganun Pala, salamat sa idea Pre 👍👍👍👏
Siguro maganda palitan ng karburador, ako rin nahihiwagaan pabago bago minor
Boss location mo ganun din motor q same din ang hirap nga talaga paandarin
Idol dspat pinakita mo ..para makuha talaga namin
Kuya ganyan din unit ko kung e 3.5 turns hinde ba matakaw sa gas
saan po loc ng shop ni mariano brothers??, salamat po sa sasagut
Search m pre mahusay un xa, pag kaka tanda q Rizal yta, un c Mariano Brother's Moto shop
Polinecian has arrived
Ndi kaya lumakas sa consumed ng gas Idol kapag 3.5 na ang adjustment?
Wala naman reply si boss kung 3.5 kung matakas sa gas? Baka naman sobrang takaw na
Hindi ba lalakas sa gas sa 3.5.boss?
boss konting katanungan bakit kaya yung barako na nakalaban namen sa karera nag momoise at parang helicopter manunog yung bullet pipe nya pero allgoods sya kapag sa karera namamalya kapag nag sisilyador ka ng 2k rpm pero pag binirit allgoods naka stock jet kami ewan kolang kung sa karayom basya o rich mixture sya salamat sana masagot
Sa tunning nla gnagawa un pre eh, parang paltadonsya sa menor pugakpugak sa open pipe pro kpag binirit andun ang pwersa nya halimaw bumira nka kita nku ganyan sbi m pre sa drag race
Sa napanood mong vidoena ginawa ni Mariano brother ginawa ko Rin Yun bro kanun padin mahirap parin umandar kahit mainit na ung makina
Ganun, sken pre ok nman xa ginaya q lang umubra nman, Ewan q lang sa ibang unit pre, sken tumugma eh
Skin gngawa ko din Bago barako 2 ko.3.5 turns effective@@jhunjhunluzon7315
Sir sakin nung I adjust Yung ere ko tumakaw sya
Nasa gumagamit nalang yan..
Ok naba takbo ng barako sir effective ba ang 3.5 , salamat sa sagut 👍👍👍
Ou pre maganda ang resulta ng 3.5 A/F mixture, Hindi n xa hard starting at mganda ARANGKADA, ksu knina lang nag spark plugs reading aq medyu rich mixture ang resulta, peo maganda nman ferpormance ng makina, try q adjust ulit ng 3.0 overfeed sa gas eh, unti lang nman maitim lang xa sa reading
@@jhunjhunluzon7315 salamat sir gawen koren yan sa barako ko 👍
Ou pre aubukan m maganda response ng makina eh
Pasaan b ang ikot kapag mgbabawas ng air mixture
Pasarado Pre, / Clockwise or pakanan, yan pre, ang ikot kpag mag babawas ng Air & Fuel
Sakin kahapon mganda nmn menor ngayon nawala nnmn takte bomba lord tuloy eh kakainis
Boss Jhun. Bakit Hirap mag start ng Barako 2 hirap mag start pag namatayan ako sa byahe nakakahiya sa pasahero ko tagaL mag start
Ganyan din ung sken pre ng una, matindi pag sa traffic aq ma matayan kc may bumubusina n s likod q bagu pa umaandar 😅😅😅
IPA Tono m pre ika alam m ung ganyan issues nya, Ewan kba dun khitainit n makina, nka byahe n xa minsan tlaga pag nmatayan o I start plang ang tagal bgu umaandar😅 danas q din yan pre IPA Tono m ulit pre Carburator nya
Sir hindi ba matakaw ang gasolina ang 3.5 turn
Hnd ahh, pre sken best Performance ng makina nya ung setup n un sa a/f ng carb nya., Lalu pang pasada ang makina, kargado, pag pinatipid m yan kakapusin nman may palya. Saktu lang un 3.5 tunning nyan,
Wlang arangkada ang 3.5 kawawa lining subok kona goods lang sya s patag
5po
Sobrang init makina boss sa 3.5 kasi mas malakas ang hangin keysa gasolina na pumapasok
Ahm ganun ba un Pre, dapat I balance parin nu, yan kc ung maganda starting nya eh peo try nten ulit, salamat sa info nyan pre👍👍👍
Mag plug reading po kayo para malaman nyo kung lean ba o rich unh mixture, saka kayo mag adjust
Wlang arangkada,kawawa lining ang 3.5 maganda lang sya s patag at d mahirap paadarin mas ok 2.5 or 3.0
🎉 idol magandang Gabi ung motor ko supremo , bago na ang battery at sparkplug, ngayun, parang pumupugak tas namatay ayaw tumoloy ang andar tas kpag eh on ko ang headlight namatay ,sir tama Kya ang sabi ng iba na kailangan ng palitan ang stator ,ty sir ska parang nilowbat nya ang battery 😊
ILANG taun NBA Supremo mo pre, kung Bata pa ang motor hnd nman agad nsusunog ang stator nyan, may ilan nangyari, na nsira daw ung stator ng Supremo gawa, ung naunang isue, nasira na battery nya, tas since Aandar pa Naman ang makina khit sira or lobat na battery eh pinabayaan lang, eh battery operated ang Supremo eh, kya Ayun, ang nangyari n pwersa ng gusto ang stator kc wlang katuwang na battery kc patay na, kya Ayun nsunog n stator nya tas saktu ska din nag palit ng battery bagu kc may pmbili na kasu huli na😅 may nadamay na ibang pyesa kya ng npalitan na bagu battery may sira pdin, nag loloko na tuloy
Pra sken pre IPA second opinion mpa mna iyan kasu ng motor m, bagu Basta papalit, I kwento mlang sa mekanico ang history at nraramdaman nyan motor m pra may idea cla paano nangyari bka mamaya may maluwag lang pla na sochet ng wiring 😅😅😅 o bka maliit lang problema dva pra hnd k magastusan Malaki pre
@@jhunjhunluzon7315 ganito ng yari skin ginagamit ko , slamats pre ,3yrs ang 3 mons narin si premo ko pre tas knina pina tsik ko sa motor shope sabi eh regulator kaso ayaw din nila may disisyon agad ksi WLA sila stock na pyesa kaya ginagawa charge nila ang battery un nka uwi ako sa antipolo pero na na ako ng on ng ilaw Kasi tanghali nman ,sta maria Kasi inabon ng pag palyado , slamats sir
Bata p yan Supremo m kung 3yrs, peo may nangyayari tlaga maaga masira pyesa, try m pre dalhin sa Honda kasu cgurado mahal ang pyesa dun Original eh peo mapapatino nla ng ayus yan, ready m lang bulsa m pre😅😅😅
@@jhunjhunluzon7315 un lang hahha ,ty pre
Sakin lumala kakapanood ko ng youtube 😂😂😂 mag kakaiba ng tono siguro ang motor
😂😅🤣😁 Tama k dyan pre mag kakaiba nga ng Tono ang motor nten, yan din Ang alam q, kahit pareho brand at Modelo yan hnd yan cla totally perfect mag kapareho., pero may standard tuning na basehan cla lahat, ngalang minsan hnd pdin tugma., para bagang tao din., kahit kayo mag jowa o Asawa mo, hnd kau mag kapareho ng ugali, at pareho mag kaiba ng topak sa ulo hehehe😁🤣😅😂👍
ilang turns ung 3.5
3 at kalahati
@@restyigop salamat lods..lodi pg sa ct bajaj 125 new model anu tamang adjust ng ere..
@@ronaldrosales8472 hindi ko alam yan boss eh pero plug reading ka every 100km para ma check mo kung tama na ung tono mo
@@restyigop 1turn ay isang bilang
Yan talaga problems sa carburetor Ng Barako, pabago bago menor at namamatayan.
Pero nagpalit ako ng carb, Carb Ng Suzuki GN200 at ayun solve na Di na sya namatayan at Tumipid sa gas at nawala yung amoy sa tambutso, lumakas ang hatak at Matulin hindi nagagalit yung makina!! Saka tahimik na sya.
Ahm ayus ahh pwede din pla ganyan Pre nu , 👍👍👍 salamat sa info Pare,
@@jhunjhunluzon7315 mas maganda kasi CV carburetor "Constant Velocity" Carburetor kasi ito ay Sunod sa "Fuel Injection" Ang CV carb talagang tipid as in. Kasi hindi ito gagana kapag walang suction or vacuum mula sa cylinders, ibig Sabihin aangat lang sya kapag umaandar lang ang makina. Atsaka Ang CV carb Kahit saan mo Dalhin hindi nagbabago Ang menor, dahil sa Constant Velocity na tinatawag, kapag kasi nasa low altitude Ka, halimbawa manila lets say 7 feet above sea level Ang atmospheric pressure ay mababa pero kung nasa Rizal Ka Or nasa Baguio o tagaytay Ka man hindi mababago dahil nga constant, hindi kagaya ng conventional carb, or venturi carb ay Hindi stable, Di tulad ng CV at SU Carburetor talagang Sumabay lang sa pressure kahit saang lugar.
Ahmmm ok Woww what a great explanation & idea 💡💡💡 ang galing nman nyan., Parang ngaun q lang xa narinig merun pla ganyan Carb na Constant Velocity., 👍👍👍💡
@@jhunjhunluzon7315 Diaphragm Type carb At Constant Vacuum the same silang pareho. Same iisa Sila.
@@jhunjhunluzon7315 search nu ito boss, How Does a CV carburetor work dito sa UA-cam
Ganun parin kahit 3.5 mamatay parin kahit nag minor ako pero madali lng siya paandarin
Idle screw nman ang I adjust mo pre, taas m kunti ung Menor mo, try daw pre