Joskus syttyi Makitan 18V akku tuleen ylikuumenemisesta. Oli jo siinä sellainen ilotulitus että 2 jauhesammutinta meni sammuttaessa tulipaloja ympäri huonetta. En halua kuvitella millainen räiske sähköpyörän saati auton akusta käy, samankaltaisia kennoja mutta älyttömästi enemmän
Joskus vaihdoin 5000mA kännykän akun, akku oli tyhjä. No sitä irrottaessa siihen tuli reikä. Hetkessä alkoi kuumeta ja savuaan. Kiikutin ulos sen, ettei palovarottimet huuda. Eli oikosiin menee, oli turvonnut ennestään, näyttö aina halkesi.
Itellähän sytty cmacewheel al26 akku tuleen kolmisen viikkoa sitten. Cmacewheelin tehtaalta sanoivat että joissakin erissä akkua ollu ongelmia. Kuulema ovat olleet yhteydessä kaikkiin pyörän ostaneisiin ja uusi akku lähetetään vanhan tilalle.
@@tyhmattyomiehetAjaessa sytty ja koko pyörä paloi. Pyörä oli 2 viikkoa vanha ja ajettu 160km. Takuu asiat hoitu hyvin. Ihmetyttää vaan jos kerta tiedossa on että akuissa vikoja ni miksi pitää odottaa että jollakin sattuu jotain.
In continuous use = Jatkuvassa käytössä. Swollen cell = Paisunut kenno. Jo sitä akkua haluaa polttaa, niin sen saa kyllä palamaan iskemällä kennoa, jolloin kemiallinen reaktio synnyttää lämpöä ja sytyttää paketin palamaan. Lataaminenkin voi saada kemikaalit lämpenemään ja sitä myöten kotelon sulamaan kun lämpötila nousee. Mutta kyllä se usein syntyy siitä että se kennon eristys on vioittunut, jolloin kemiallinen reaktio alkaa toimia. Sen särkemisen voi kokeilla vaikka kirveellä. Räjähdystä siitä ei synny.
ota kuret talteen ja myöhemmin voi kennottaa sen itse uusilla kennoilla halvempaa kuin ostaa uusi akku, ja sit on toinen varalle pidemmällekin reissulle, ajaa yhden tyhjäks vaihtaa akun ja palaa sillä kotio. ite kun kiinassa 6kk seikkailin ni ostin sähköpyörän ja 2 akkupakettia ja sillä sit kiertelin monet maat ja mannut läpi pohjois kiinassa ennenkuin kuoli ja hajos koko verme jossain vuorilla. liikaa rasitusta jyrkissä mäissä sai. mut kuoret tärkeimmät ottaa talteen jos myöhemmin kennottais vaikka uusilla. voi sen BMS kortinkin vaihtaa mut tuskinpa tarvii.
Noista käytetyistä akuista on paljon rakenneltu aurinkosähköakkuja. Mutta kaikki viat ei näy ulospäin, kuten alkava sisäinen oikosulku. Ja palotilanteessa vapautuu myös katodin hapettavista yhdisteistä ja elektrolyytistä lisäenergiaa, palo voi olla voimakas, akkutyypiistä riippuen.
Otappa huvikseen yhteyttä hydraulic press channel Lauriin, sillä ois hyvät hidastus kamerat ja pommijätkien Henkkaan, siltä vois löytyä tilat, missä tehdä kokeilu turvallisesti. Prässäätte vaikka yhden akun tms
Lataa vain täyteen ja pitää vara-akkuna. Jos lähtee pitemmälle reissulle, onpahan range sitten pitempi. Muistaa vain jatkuvasti akkuja vaihtaa ja latailla keskenään. Miksi ihmeessä pitäisi muka alkaa Pelle Pelottomaksi. Jos jossain on muka niitä akkuja palanut, kuka sen tietää, miksi. Onko vaikka akkua kolhittu, väärin ladattu tms. Nyky ihmiset on vain liian peloteltuja, monet pelkää jopa omaa varjoaan. Ostaa vaikka veitsen, taskulampun, tulee valtava varoitusten kirjo muassa. Kuin idiooteille olisi kamppeita tehty.
Jos säilyttää sisällä, niin on sitten aina valmis kuskaamaan ulos. Valmistusvikojen ei tarvitse tulla vuodessa tai kahdessa esille, mutta saa jännitystä arkeen. Vakuutuksissa kai ihmeteltävää, jos todennäköisesti viallinen sähkölaite aiheuttaa vahinkoa. Vikaa voi olla vaikka ei ulos näy.
@@jhelminen Suomen kansa on pilattu varoitusten kanssa. Lasten ei anneta edes puuhun kiivetä, kun voi pipi tulla, jos putoaa. Putoaminen opettaa opettajaa enemmän. En ihmettele, jos ihmisillä on lapsesta asti ongelmia, kun kaikki ympärillä on varotettua ja kiellettyä.
@@jussiruntti4713 Niitä onnettomuuksia sattuu. Mäntsälässä 6v kuoli kotipihallaan. Voi spekuloida rakennustelineitä eli Josko niille oli tehty takaisinveto materiaalivirheen takia. Virhe ei näy päälle. Sitä voi spekuloida sattuiko telineen kaatuminen sitten vian takia.
Ainakin kännykän virtapankki syttyi tuleen, kun löin sen kylkeen pystyyn tavallisen meisselin. Heitin sen lumihankeen ja jätin sen pariksi päiväksi hankeen. Vein sen sitten kierrätykseen. Olisi pitänyt tehdä tapahtumasta video.
Jos siihen reiän saa niin kyllä ne alkaa savuamaan ja sitten leimahtaa aika liekkeihin. Olen nähnyt tämmöisen sähköpotkulaudan tulessa ja se tuli oli todella agressiivinen.
Suurin osa näistäkin akuista on täysin kunnossa ja turvallisia käyttää.Samassa akku erässä ollut joitakin viallisia kennoja ja näitä viallisia akkuja on tullut vastaan muissakin laitteissa, akku alkanut turvota puhelimissa apu-starttereissa.
Bensassa on kyllä energiaa ihan mukavasti. Hankala vaan saada räjähtämään. Ei sitä paljoa kuumennettavassa tynnyrissä tarvitse olla että läsähtää ihan kunnolla.
Oon itte noita akkujen "sellejä" uusinut noihin akkukoneisiin. Yleensä tilannut vaan laadukkammat patterit niihin. Esim. Samsungilta löytyy laadukkaat 3.6 - 3,7V patterit. Ei oo mitään avaruustiedettä kun kattoo vanhasta akusta mallin sarjotukseen. Jos oon vielä tilannut uuden lataussäätimen... en muista lyhennettä pca? Tee siitä toinen akku ite ja sitte poltat vanhat romut. Täyteen latinkiin ja lyöt moskalla tuleen😊😁 Noista akkujen teosta löytyy kyllä videoita juutuubista. Ostat sen pienen pistehitsi koneen vaikka alista, maksaa kolmekymppiä.
isku joka tekee reiän luo oikosilun ja sit mennäääään. toinen on kuumentuminen jos ylikuumenee menee sisäisesti oikoslkuun ja taas palaa ja kovaa. ota auki ja tuhoa kennot älä kuorta, näet mitä sisällä on ja sit voit tuhoa kun evakuoinut siitä BMS säätimen kortin ja pelkät kennot voi purkaa joissa osa voi olla ihan hyviäkin, pitäs sisäisen vastuksen ja purkuvirran mittaus tehä ni näkis huonot kennot ja vaihtaa.
Jos oikeesti haluat tuhota tuon akun, pura se ensin ja irrota yksittäinen "kenno" ja lyö siihen jollain terävällä reikä (tai oikosulje sen navat + / -). Siitä näkee miten se oikeesti palaa... Älä hengitä niitä höyryjä, eivät ole ihan terveellisä. Loput sitten kierrätykseen :)
Noissa yleensä 18650 akkuja ja ongelmahan noissa on se että jos yksi akku on paskana, niin huonosti tehty latauselektroniikka ei ota sitä huomioon, vaan lataa sitäkin yhtä paskana olevaa akkua täydellä teholla ja siitä tulee se ongelma...TAI suojapiiri ja elektroniikka joka valvoo akkujen kuntoa, sitä ei ole tai ei toimi oikein ja pyörän akku syttyy tuleen ajossa...Tuo akkukotelo kannattaa purkaa ja ottaa akut muihin laitteisiin hyötykäyttöön, ne on kuitenkin arvokkaita akkuja. Itse akut siis tuskin on se itse ongelma, vaan paskasti toteutettu suojajärjestelmä.
Hmm..siis halpa kiinalainen sähköpyörä joutuu käyttökieltoon, kun akkuja niissä syttynyt palamaan? Mitäh, eikö halvalla saa muka täydellistä ja turvallista sähköpyörää? Tämä tuli nyt täysin yllätyksenä kaikille.
Tuollaiseen roskan poltto kehikkoon (2 kaivon rengasta) joskus nuorena raivaus operadioiden myötä tuli lykättyä auton akkujakin pesään. Ei räjähtynyt mitään. Pieni hulmaus tuli. Ehkä samassa mitassa jos heität bensaa nuotioon.
@@tyhmattyomiehet kävi sillain että vanhempi mummeli soitti että palovaroitin posahti ja irtos katosta. No oletin että se nyt vaan tippui muuten vaan. Kunnes se patteri alkoi autossa penkillä vieressä poksumaan 😄 kyllä säikähdin. Sitten se piru vielä pasahti työmaalla parit kerrat, ihan vaan näyttääkseen työkavereille myös miten patteri voi räjähdellä 😂
Auton akussa vähemmän tehoja. Sähköperämoottorilla aikoinaan uistellessa laskeskelin käytettävissä olevan kapasiteetin (50% jos ei halua tuhota akkua) vastaavan alle 0,04l bensaa. Perämoottorin säädin hajosi, ei toimi enää kuin täydellä teholla, kiinnostaisi kokeilla PWM säädintä johdon väliin. Kiinasta saisi muutamalla eurolla säätimiä, mutta ei taida Temulle tai Alille PayPal kelvata, kyselevät pankkikortin numeroita enkä taida niitä nettiin jaella.
@@tyhmattyomiehet Ostin Fafreesilta Higlongin PayPal tililtäni, mutta jos yritän Temulta ostaa PayPalilla niin aina kyselevät pankkikortin numeroita tai PayPalin linkittämistä pankkitiliin. Kiinasta saisi halpoja varaosia esim. moottori/raivaussahojen kaasareita, joten voisi yrittää korjata vanhoja romuja, mutta ei kannata marmoritiskiltä ostetuilla kokeilla.
Akkupalo ei ole se energia mikä siihen on ladattu, vaan se ja litiumin ja muiden aineiden palaminen, sekä vaarallisen tekee mahdollinen paineistuminen, lentävät palaset, myrkkykaasut, ja se että sitä ei noin vain sammutetakkaan. Taitaa olla vaan huonot kennot sattunu akkuun, eikä sen mielenkiintoisempaa, neuvoisin viemään kierrätykseen.
Sukulaismammalla räjähti kuulolaite yöllä pöydällä.. Olivat laittaneet Lithium akun kun kestää pitempään.. lithium akut kantsii pitää paikassa minkä haluaa polttaa tai rakennuksessa millä ei ole arvoa..
Epätodennäköisestihän tuo juuri sinun akku on vielä vaarallinen. Riskienhallintaahan tuo on valmistajalta. Sattunu paska erä kennoja, ei tarkoita sitä että kaikki on välttämät paskoja vaan laadunvarmistus pettäny ja vaikka 1/1000 kennoa sellaisia että ne kovassa käytössä poksahtaa. Kai tuota olisi omalla vastuulla uskaltanu käytellä ku vaan latailee jossai ei syttyvässä paikassa.
itse olen koettanu vältätä ostaa mitään missä on akku,sitten ku nakut sippaa saakin ostaa toisen laitteen koska akku maksaa enempi kuin laite. Tässäkin taloudessa on jo ihan tarpeeksi akkuja ja paristoja ja aina on jostain virrat vähissä.
Ei yllätä että noissa Kiinan akuissa on ongelmia. Eivät ole koskaan osanneet tehdä laadukasta akkua. Kiinassa lapset kasaa niitä hirveällä kiireellä ja jälki on sen mukaista. Viallisia kennoja, alimitoitettuja johtimia, viallinen BMS, huonoja juotoksia, huonoja pistehitsejä, alimitoitettuja liittimiä, huonosti tehtyjä eristyksiä, jne jne... Niin monta kertaa saanut pettyä näihin Kiinan akkuihin, että tuskin tulee ostettua sieltä enää akkuja. Eri asia jos opettelisivat valmistamaan oikeasti laadukkaita akkuja, olisin silloin myös valmis maksamaan niistä enemmän. Kiinalaisilla ei ole minkäänlaista ammattiylpeyttä, vaan siellä määrä ja mahdollisimman halpa hinta korvaa laadun. Tuosta akusta kannattaisi ehkä pelastaa kuoret, ja kasata uusi akku uusilla laadukkailla länsimaalaisilla kennoilla, ja laadukkaalla BMS:llä. Myös monet suomalaiset firman kasaa näitä akkuja, ja antavat sille myös takuun.
Hyvä kun tilasit tuolta, koska saksassa varastot. Mulla on pari pyörää odottamassa firmoilta joilla varasto puolassa mutta tuli viestiä että ei voi julkaista vielä koska heillä tulvien takia toimitusvaikeuksia.
voiko bensaa ja noita akkuja oikein verrata..pistät 10L peltikannuun sen parin desin verran bensaa, huljuttelet, pikku reiästä sytytät niin kyllä varmasti pamahtaa.
Sormipariston kokoinen aurinkokennon osa paloi kun jäi autonrenkaan alle todella kirkas räiskyvä sinivakea liekki ei smmunut vedellä voi siitä saada hyvän ilotulituksen
Joskus syttyi Makitan 18V akku tuleen ylikuumenemisesta. Oli jo siinä sellainen ilotulitus että 2 jauhesammutinta meni sammuttaessa tulipaloja ympäri huonetta. En halua kuvitella millainen räiske sähköpyörän saati auton akusta käy, samankaltaisia kennoja mutta älyttömästi enemmän
Ei tyhjäksi ajettu akku ole oikeasti tyhjä. Sen jännite on vain alle BMS:n hyväksymän alarajan ja BMS on katkaissut virransyötön.
Joskus vaihdoin 5000mA kännykän akun, akku oli tyhjä. No sitä irrottaessa siihen tuli reikä. Hetkessä alkoi kuumeta ja savuaan. Kiikutin ulos sen, ettei palovarottimet huuda. Eli oikosiin menee, oli turvonnut ennestään, näyttö aina halkesi.
Itellähän sytty cmacewheel al26 akku tuleen kolmisen viikkoa sitten. Cmacewheelin tehtaalta sanoivat että joissakin erissä akkua ollu ongelmia. Kuulema ovat olleet yhteydessä kaikkiin pyörän ostaneisiin ja uusi akku lähetetään vanhan tilalle.
Miten vanha pyörä? Itelläki nimittäin on tuo sama cmac. Syttykö ladatessa vai ajossa?
@@tyhmattyomiehetAjaessa sytty ja koko pyörä paloi. Pyörä oli 2 viikkoa vanha ja ajettu 160km. Takuu asiat hoitu hyvin. Ihmetyttää vaan jos kerta tiedossa on että akuissa vikoja ni miksi pitää odottaa että jollakin sattuu jotain.
In continuous use = Jatkuvassa käytössä. Swollen cell = Paisunut kenno. Jo sitä akkua haluaa polttaa, niin sen saa kyllä palamaan iskemällä kennoa, jolloin kemiallinen reaktio synnyttää lämpöä ja sytyttää paketin palamaan. Lataaminenkin voi saada kemikaalit lämpenemään ja sitä myöten kotelon sulamaan kun lämpötila nousee. Mutta kyllä se usein syntyy siitä että se kennon eristys on vioittunut, jolloin kemiallinen reaktio alkaa toimia. Sen särkemisen voi kokeilla vaikka kirveellä. Räjähdystä siitä ei synny.
Hyvää infoa aiheesta👍
ota kuret talteen ja myöhemmin voi kennottaa sen itse uusilla kennoilla halvempaa kuin ostaa uusi akku, ja sit on toinen varalle pidemmällekin reissulle, ajaa yhden tyhjäks vaihtaa akun ja palaa sillä kotio. ite kun kiinassa 6kk seikkailin ni ostin sähköpyörän ja 2 akkupakettia ja sillä sit kiertelin monet maat ja mannut läpi pohjois kiinassa ennenkuin kuoli ja hajos koko verme jossain vuorilla. liikaa rasitusta jyrkissä mäissä sai. mut kuoret tärkeimmät ottaa talteen jos myöhemmin kennottais vaikka uusilla. voi sen BMS kortinkin vaihtaa mut tuskinpa tarvii.
Lataa voimavirralla mieluiten puuliiterissä
Eiköhän tuo pensalla syty? Sama kuosi takissa kuin Tynkkysellä (PS)...
Sehän kannattais viijä vaikka johonniin vanhaan bubkkeriin ja ampua siihen ampuma reijästä sitä akkuu. Niin selvii räjähtääkö!😊
Noista käytetyistä akuista on paljon rakenneltu aurinkosähköakkuja. Mutta kaikki viat ei näy ulospäin, kuten alkava sisäinen oikosulku. Ja palotilanteessa vapautuu myös katodin hapettavista yhdisteistä ja elektrolyytistä lisäenergiaa, palo voi olla voimakas, akkutyypiistä riippuen.
Otappa huvikseen yhteyttä hydraulic press channel Lauriin, sillä ois hyvät hidastus kamerat ja pommijätkien Henkkaan, siltä vois löytyä tilat, missä tehdä kokeilu turvallisesti. Prässäätte vaikka yhden akun tms
Hauska idea 😄
Kyllä se se on aika tulisuihku kun kuutin akka syttynyt tulee en haluaisi olla vieressä.
Ammu vaikka ilmakiväärillä kennoon tai lyöt naulan:D Mielenkiinnolla tätä polttovideo odottaen!
Lataa vain täyteen ja pitää vara-akkuna. Jos lähtee pitemmälle reissulle, onpahan range sitten pitempi. Muistaa vain jatkuvasti akkuja vaihtaa ja latailla keskenään. Miksi ihmeessä pitäisi muka alkaa Pelle Pelottomaksi. Jos jossain on muka niitä akkuja palanut, kuka sen tietää, miksi. Onko vaikka akkua kolhittu, väärin ladattu tms. Nyky ihmiset on vain liian peloteltuja, monet pelkää jopa omaa varjoaan. Ostaa vaikka veitsen, taskulampun, tulee valtava varoitusten kirjo muassa. Kuin idiooteille olisi kamppeita tehty.
Tuokin muuten on totta😄
Jos säilyttää sisällä, niin on sitten aina valmis kuskaamaan ulos. Valmistusvikojen ei tarvitse tulla vuodessa tai kahdessa esille, mutta saa jännitystä arkeen. Vakuutuksissa kai ihmeteltävää, jos todennäköisesti viallinen sähkölaite aiheuttaa vahinkoa. Vikaa voi olla vaikka ei ulos näy.
@@jhelminen Suomen kansa on pilattu varoitusten kanssa. Lasten ei anneta edes puuhun kiivetä, kun voi pipi tulla, jos putoaa. Putoaminen opettaa opettajaa enemmän. En ihmettele, jos ihmisillä on lapsesta asti ongelmia, kun kaikki ympärillä on varotettua ja kiellettyä.
@@jussiruntti4713 Niitä onnettomuuksia sattuu. Mäntsälässä 6v kuoli kotipihallaan.
Voi spekuloida rakennustelineitä eli Josko niille oli tehty takaisinveto materiaalivirheen takia. Virhe ei näy päälle. Sitä voi spekuloida sattuiko telineen kaatuminen sitten vian takia.
Ainakin kännykän virtapankki syttyi tuleen, kun löin sen kylkeen pystyyn tavallisen meisselin. Heitin sen lumihankeen ja jätin sen pariksi päiväksi hankeen. Vein sen sitten kierrätykseen. Olisi pitänyt tehdä tapahtumasta video.
säilytä nyt varmuudenvuoksi tuo vanha akku muualla kuin tuolla ladossa...tai hanki ainakin kunnon palovakuutus.
Jos siihen reiän saa niin kyllä ne alkaa savuamaan ja sitten leimahtaa aika liekkeihin. Olen nähnyt tämmöisen sähköpotkulaudan tulessa ja se tuli oli todella agressiivinen.
Suurin osa näistäkin akuista on täysin kunnossa ja turvallisia käyttää.Samassa akku erässä ollut joitakin viallisia kennoja ja näitä viallisia akkuja on tullut vastaan muissakin laitteissa, akku alkanut turvota puhelimissa apu-starttereissa.
Juu voi hyvinkin olla noin
Bensassa on kyllä energiaa ihan mukavasti. Hankala vaan saada räjähtämään. Ei sitä paljoa kuumennettavassa tynnyrissä tarvitse olla että läsähtää ihan kunnolla.
Oon itte noita akkujen "sellejä" uusinut noihin akkukoneisiin. Yleensä tilannut vaan laadukkammat patterit niihin. Esim. Samsungilta löytyy laadukkaat 3.6 - 3,7V patterit. Ei oo mitään avaruustiedettä kun kattoo vanhasta akusta mallin sarjotukseen. Jos oon vielä tilannut uuden lataussäätimen... en muista lyhennettä pca? Tee siitä toinen akku ite ja sitte poltat vanhat romut. Täyteen latinkiin ja lyöt moskalla tuleen😊😁 Noista akkujen teosta löytyy kyllä videoita juutuubista. Ostat sen pienen pistehitsi koneen vaikka alista, maksaa kolmekymppiä.
isku joka tekee reiän luo oikosilun ja sit mennäääään. toinen on kuumentuminen jos ylikuumenee menee sisäisesti oikoslkuun ja taas palaa ja kovaa. ota auki ja tuhoa kennot älä kuorta, näet mitä sisällä on ja sit voit tuhoa kun evakuoinut siitä BMS säätimen kortin ja pelkät kennot voi purkaa joissa osa voi olla ihan hyviäkin, pitäs sisäisen vastuksen ja purkuvirran mittaus tehä ni näkis huonot kennot ja vaihtaa.
Maaseudulla hyvä viedä vaikka pellon reunaan.kaupungissa ei taida onnistua.niin luotettavia nämä laitteet on.
Siellä on sisällä varmaan 18650-akkuja tukku, niitä käytetään porakoneista autoihin joka paikassa. Yksittäin niitä voi käyttää vaikka lampuissa jne.
Jos oikeesti haluat tuhota tuon akun, pura se ensin ja irrota yksittäinen "kenno" ja lyö siihen jollain terävällä reikä (tai oikosulje sen navat + / -). Siitä näkee miten se oikeesti palaa... Älä hengitä niitä höyryjä, eivät ole ihan terveellisä. Loput sitten kierrätykseen :)
Se vois olla hyvä idea niin ei palas koko akku kerralla..
@@tyhmattyomiehet Jep, ja siitäkin saa tehtyä videon tai parikin :)
Noissa yleensä 18650 akkuja ja ongelmahan noissa on se että jos yksi akku on paskana, niin huonosti tehty latauselektroniikka ei ota sitä huomioon, vaan lataa sitäkin yhtä paskana olevaa akkua täydellä teholla ja siitä tulee se ongelma...TAI suojapiiri ja elektroniikka joka valvoo akkujen kuntoa, sitä ei ole tai ei toimi oikein ja pyörän akku syttyy tuleen ajossa...Tuo akkukotelo kannattaa purkaa ja ottaa akut muihin laitteisiin hyötykäyttöön, ne on kuitenkin arvokkaita akkuja. Itse akut siis tuskin on se itse ongelma, vaan paskasti toteutettu suojajärjestelmä.
BMS sekoaa jos ei välillä lataa tyhjästä täyteen, vaan lataa mitä sattuu.
Kannattaa todellakin olla varovainen ja antaa ammattilaisen tehdä tuo testi .Otahan vaikka pommi jätkiin yhteyttä.
Lyö vaan kangella niin näet mitä tapahtuu tai pistä sirkkelliin, mutta ohjaa sitä 5 m laudalla ja pue päälle prätkäkypärä ja rintapanssari 😮
En ole kuullut että pyöreät kennot turpoaa. Katso mitkä siinä on? Sulla on panelit niin voi käyttää kennoja siinä. Yleensäkin paloturvallisesti.
Hmm..siis halpa kiinalainen sähköpyörä joutuu käyttökieltoon, kun akkuja niissä syttynyt palamaan? Mitäh, eikö halvalla saa muka täydellistä ja turvallista sähköpyörää? Tämä tuli nyt täysin yllätyksenä kaikille.
Tuollaiseen roskan poltto kehikkoon (2 kaivon rengasta) joskus nuorena raivaus operadioiden myötä tuli lykättyä auton akkujakin pesään. Ei räjähtynyt mitään. Pieni hulmaus tuli. Ehkä samassa mitassa jos heität bensaa nuotioon.
Itsellä tunturi active sähköpyörä, akku kestänyt jo 13000km ja vielä pääsee n.50km.
Joo kyllähän ne varmasti normaalisti kestääkin.
Ei muuta ko uutenavuoten notski pellon reunaan jasiihen palamaan niin kattoo palaak ovai räjähtääkö vai katooko vaan savuna ilmaan?
iskusta tulee pikosulku ja varmaa syttyy lämmöstä
9v patterikin säikäytti kun omia aikojaan alkoi räjähtelemään 😅
Miten lie nasahtaa semmonen. Ei ole onneksi sattunu
@@tyhmattyomiehet kävi sillain että vanhempi mummeli soitti että palovaroitin posahti ja irtos katosta. No oletin että se nyt vaan tippui muuten vaan. Kunnes se patteri alkoi autossa penkillä vieressä poksumaan 😄 kyllä säikähdin. Sitten se piru vielä pasahti työmaalla parit kerrat, ihan vaan näyttääkseen työkavereille myös miten patteri voi räjähdellä 😂
@@Kötkylä 😄
Auton akussa vähemmän tehoja. Sähköperämoottorilla aikoinaan uistellessa laskeskelin käytettävissä olevan kapasiteetin (50% jos ei halua tuhota akkua) vastaavan alle 0,04l bensaa. Perämoottorin säädin hajosi, ei toimi enää kuin täydellä teholla, kiinnostaisi kokeilla PWM säädintä johdon väliin. Kiinasta saisi muutamalla eurolla säätimiä, mutta ei taida Temulle tai Alille PayPal kelvata, kyselevät pankkikortin numeroita enkä taida niitä nettiin jaella.
Itse olen paypalia käyttänyt esim temulla. Myös visalla on turvallista maksaa, niissä on ostajan turva.
@@tyhmattyomiehet Ostin Fafreesilta Higlongin PayPal tililtäni, mutta jos yritän Temulta ostaa PayPalilla niin aina kyselevät pankkikortin numeroita tai PayPalin linkittämistä pankkitiliin. Kiinasta saisi halpoja varaosia esim. moottori/raivaussahojen kaasareita, joten voisi yrittää korjata vanhoja romuja, mutta ei kannata marmoritiskiltä ostetuilla kokeilla.
Vanha akku on kevyempi , koska on tyhjä
Akkupalo ei ole se energia mikä siihen on ladattu, vaan se ja litiumin ja muiden aineiden palaminen, sekä vaarallisen tekee mahdollinen paineistuminen, lentävät palaset, myrkkykaasut, ja se että sitä ei noin vain sammutetakkaan. Taitaa olla vaan huonot kennot sattunu akkuun, eikä sen mielenkiintoisempaa, neuvoisin viemään kierrätykseen.
Moro 👋 akussa valmistusvika, akkukennot laajenee kait🤔 sen tiiän sähköstä että se on sininen ja sattuu 😂😂
On aika voimakas tuo akkupalo, pieni rc auton akkukin on aika iso mitä juutuuppii kattoo
Elä nyt hyvää akkua pasko. Nauti ilmaisesta akusta ja säilytä sitä ulkona turvallisessa paikassa kun et käytä.
kokeile ampuu kiväärillä akkuun tapahtuuko mittään🤣
Sukulaismammalla räjähti kuulolaite yöllä pöydällä.. Olivat laittaneet Lithium akun kun kestää pitempään.. lithium akut kantsii pitää paikassa minkä haluaa polttaa tai rakennuksessa millä ei ole arvoa..
Piti oikein googletella että onko myös langattomia kuulokkeita räjähdellyt ja onhan niitä muutamia maailmalla posahdellut ja joku kuollutkin.
vanhassa askussa ei ole nyt virtaa niin sen tähen kevyempi 🤔
Hyvää maanantaita ja alkanutta viikkoa. Hyvä video jälleen kerran
Vieläkö Ormolla LEMMENTÖÖTI TOIMII
Kännykän akku on paljon pienempi mutta niitä on räjätänyt aiheuttaneet pahaa tuhoa.
Pidä vara-akkuna niin pääset yli 100km yhtäsoittoo😊👍
Epätodennäköisestihän tuo juuri sinun akku on vielä vaarallinen. Riskienhallintaahan tuo on valmistajalta. Sattunu paska erä kennoja, ei tarkoita sitä että kaikki on välttämät paskoja vaan laadunvarmistus pettäny ja vaikka 1/1000 kennoa sellaisia että ne kovassa käytössä poksahtaa. Kai tuota olisi omalla vastuulla uskaltanu käytellä ku vaan latailee jossai ei syttyvässä paikassa.
Ihan samat ajatukset asiasta👍
Kuinka yhdellä miehellä voi olla noin paljon ongelmia? Kaikki hajoaa käsiin?
Jos periaate on ostaa aina halvinta, niin ei siinä touhussa yllätyksiä tule. Kaikki on sitä surkean Kiinan huonointa laatua.
itse olen koettanu vältätä ostaa mitään missä on akku,sitten ku nakut sippaa saakin ostaa toisen laitteen koska akku maksaa enempi kuin laite.
Tässäkin taloudessa on jo ihan tarpeeksi akkuja ja paristoja ja aina on jostain virrat vähissä.
Ei kannata mennä koputteleen.. Kun menee oikosulkuun niin palaa suihkuna ..saattapi naama kärvähtää..
Vanha akku kestää vielä vuosia ajoa, vara akuksi pitkille retkille.
tuossa näkyy että tommoiset sähkö laittee pitäisi lailla kieltää sähkölauta pyörä ja autot
Mutku ne on niin ekolookisia... 😬
Joo ja silloin pitäisi kieltää ihan kaikki muutkin ladattavat laitteet🤪.......Samaa akkutekniikkaa se on muissakin laitteissa.
Itse käyttäisin ihan normaalisti kakkos akkuna 😅
Laita saunan uuniin, lämpenee sauna nopiasti. 😂
Myrkyllisiä on palavat litiumioniakut fi.wikipedia.org/wiki/Vetyfluoridi.
HYvä Dimblex öljypatteri siinä, älä hävitä.
Tuttuja on mulla kanssa tallissa ja toimii
,,varmaan kiinalaista kopioitua laatua,,tilaa halavalla toinen,,,
Ammu haulikolla,jos sinulla on,täyteisellä eiköhän se akku siitä tokene,heitä järveen loput paskat😅
Hyvä vaihtoehto, vaan järveen ei ehkä kehta heittää😅
Tuota?? Jos possautat akun,,,,elä tee videoo???? Joku elokapina = (elokapi) saa siitä tulen ryysyihin ja olet vaikeiuksissa. 😁
Tietenki se on piilossa tehtävä😄
Lisää tilata.. ja paljon tuotteita temulta..
Ei yllätä että noissa Kiinan akuissa on ongelmia.
Eivät ole koskaan osanneet tehdä laadukasta akkua.
Kiinassa lapset kasaa niitä hirveällä kiireellä ja jälki on sen mukaista.
Viallisia kennoja, alimitoitettuja johtimia, viallinen BMS, huonoja juotoksia, huonoja pistehitsejä, alimitoitettuja liittimiä, huonosti tehtyjä eristyksiä, jne jne...
Niin monta kertaa saanut pettyä näihin Kiinan akkuihin, että tuskin tulee ostettua sieltä enää akkuja.
Eri asia jos opettelisivat valmistamaan oikeasti laadukkaita akkuja, olisin silloin myös valmis maksamaan niistä enemmän.
Kiinalaisilla ei ole minkäänlaista ammattiylpeyttä, vaan siellä määrä ja mahdollisimman halpa hinta korvaa laadun.
Tuosta akusta kannattaisi ehkä pelastaa kuoret, ja kasata uusi akku uusilla laadukkailla länsimaalaisilla kennoilla, ja laadukkaalla BMS:llä.
Myös monet suomalaiset firman kasaa näitä akkuja, ja antavat sille myös takuun.
Hyvä että on firmalla jonkinlainen takuu tuotteelle. Just tilasin tuolta pyörän. Saksassa tällä hetkellä upsin kuljetuksessa.
Hyvä kun tilasit tuolta, koska saksassa varastot. Mulla on pari pyörää odottamassa firmoilta joilla varasto puolassa mutta tuli viestiä että ei voi julkaista vielä koska heillä tulvien takia toimitusvaikeuksia.
Shell on kuori
Expanded cells , no en tiedä , mikä palovaara noissa on , ehkä muovikuoret palaa.. Olen elektroniikka mekaanikko, en ota juuta en jaata.
voiko bensaa ja noita akkuja oikein verrata..pistät 10L peltikannuun sen parin desin verran bensaa, huljuttelet, pikku reiästä sytytät niin kyllä varmasti pamahtaa.
Pistä youtubeen E cig explosion ja katto pari videota ennen kuin menet lätkimään kirveellä. Vapessa aika usein 18650 akku ja suht hyvin mossahtaa
Sormipariston kokoinen aurinkokennon osa paloi kun jäi autonrenkaan alle todella kirkas räiskyvä sinivakea liekki ei smmunut vedellä voi siitä saada hyvän ilotulituksen